Problemas de Cuando aceleró apaga la luz de aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

Se prende y se apaga el indicador de aceite y cuando aceleró se apaga

Hyundai i10 2014  150000 kms
Se prende y se apaga el indicador de aceite al acelerar se apaga que puede ser
Espadas de México hace 7 años  
ES
5 casos 
Eduardo de Chile hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo ( mi auto tiene 120.000kms)... eso es por que le falta aceite , cuando ya estas cerca del cambio de aceite pasa eso... revisa el nivel si le faltahechale mas o has el cambio de aceite.
Hugo de México hace 6 años
Tengo un Atos 2002 y le pasa exactamente igual. Tu solución es fue hacer cambio de aceite? y ya con eso quedo solucionado el problema?
Eduardo de Chile hace 6 años
Cuando le cambian el aceite , no le hechan todo lo que se debe. Y siempre sobra un poco. Tu lo pides dejas que pase un tiempo 2 meses y le hechas ese resto de aceite y no te pasará más. El aceite con el tiempo se quema por eso baja el nivel.
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Cuando aceleró apaga la luz de aceite en otros modelos

Testigo de aceite encendido se apaga al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 P7 47000 kms
Buen dia el carro alarmo el testigo del aceite verifique el nivel se encontraba en lo mínimo lo llene un apoco mas para tener el nivel correcto, pero la falla continua al acelerar el carro el testigo se apaga.
Me pueden ayudar a identificar la falla
hernsill de Colombia hace 9 años  
HE
50 casos 
Pquintero de Colombia hace 8 años
Bueno una de la falla puede ser la bomba del aceite. Hay que quitar la pera o sensor y colocar un manómetro para medir la presión de la bomba. Esta debe estar por encima de 40 psi...originalmente debe marcar unos 60 psi, sin embargo si esta tiene desgaste puede estar por unos 20 psi o menos y al calentase bastante el motor empieza a titilar el testigo...recomendación si la presión no es la adecuada ----cambiar la bomba.
angel uriel castaño ramirez de Colombia hace 5 años
Pero si le cambie la bomba
Chuy carrazco de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo tengo un spark classico 2017 1.2l y parpadea el foco del aceite le acelero y se apaga k sera ay xfabor si pueden ayudar
Tomy de Panamá hace 3 años
Haaa si el mio pasa eso debo cambiarla se le baja el nivel y no tene fuga x ningun lado
Williams de México hace un año
@TomyComo solucionaste el problema?
vicros de Colombia hace 8 años
Amigo mi carro presenta el mismo problema q el tuyo y queria saber cual fue la solucion a tu problema gracias
Yerson checa de Colombia hace 5 años
Buena tarde yo tengo un problema despues de que el aceite calienta empieza a titilar pero le quito la tapa de llenado de aceite y se apaga el testigo muchas gracias por la ayuda
Gustavo de Venezuela hace 2 años
@Yerson checaPudo solucionar...
José vargas de Venezuela hace un año
@Yerson checaAmigo fallas de testigo de lubricación tienen cuatro presentes. Una que el sensor este en corto dos que el cableado tenga problemas. Tercero falla con la bomba de aceite pero es muy poco probablemente y cuarto el oring del cedazo al estar malo el orign la bomba chupa aire y provoca su lubricación sea baja y por eso el testigo parpadea al remplazar la bomba quedará con mucha más presión de aceite
Eo44 de República Dominicana hace un año
@Yerson checaVálvula pcv ese sería tu problema
Solucionado
Mejor respuesta (según hernsill)
hernsill de Colombia hace 8 años
Se realizó cambio del testigo del aceite por que estaba en corto.
AGF. de Ecuador hace 5 años
Hola yo cambié la bomba de aceite... mas el sensor de presión...ambos nuevos... pero al calentar en vehículo... se sigue prendiendo la alerta del tablero... en alta se apaga... y en mínima se enciende... Es un Corsa wind
MrJhoany de Colombia hace un año
@AGF.Pudiste encontrar una solución ?? me esta pasando lo mismo en mi spark gt
vicros de Colombia hace 8 años
Amigo muchas gracias es ud muy amable
wilkerman de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos, a mi Spark por la situación país( Venezuela) pase de echarle 15/40 semi sintetico por 15/40 mineral tiempo después, como al año, comencé a echarle 20/50 mineral por que ya tenia 300 mil kl, después de 6 meses la única falla que presento y por eso lo tengo parado fue la siguiente, el vehiculo en marcha temblaba disminuyo la velocidad y se apago en tres oportunidades en un periodo de tiempo de tres intervalos a escasos segundo uno del otro. Que puedo hacer
ALEXIS MONSALVE R de Venezuela hace 6 años
Cuando estabas poniendo aceite mineral y subes a seni-sintetico no puedes volver a mineral estos dos aceites se mezclan en grumos y trancan todo el sistema de lubrican venden un aditivo para solucionar esto no estas cambiando o te volverá a fajar u asta podrías quemar el motor
geovanni de Venezuela hace 7 años
Buenos dias
Amigo hay dos cosas que me pasaban a mi una usaba aceite semi sintetico y lo cambie a mineral se le quito la falla ,
Luego al ano comenzó y le cambie el aceite gual mineral pero 20w50 y problema resuelto
Jairo de México hace 7 años
Buenas tardes , mi carro spark ng lt 1.4, no prende no arranca y el nivel del aceite esta por 20a22% no se si por el bajo nivel del aceite el carro se protegio. Me podrian ayudar
ELMER de Ecuador hace 5 años
Yo tengo furgonete auzuky carry y le repare el motor y empezó a prenderse el foco de aceite. Y le canvie de bomba de aceite sigue igual porfabor que me ayuden
Juan C de Venezuela hace 2 años
Hola yo cambié la bomba de aceite... mas el sensor de presión...ambos nuevos... pero al calentar en vehículo... se sigue prendiendo la alerta del tablero... en alta se apaga... y en mínima se enciende...es un aveo diganme que hago
Jun420 de Paraguay hace un año
Me pasa igual! Pudiste solucionarlo?
Jose de Venezuela hace 2 años
Cuando prendo la terio no me apaga la luz del aceite tengo que acelera para que la apagué
MrJhoany de Colombia hace un año
Me está pasando lo siguiente, repare motor, puse bomba de aceite original y nueva, sensor de aceite nuevo original, pero cuando el carro llega a temperatura de 90 grados prende el testigo de aceite, si las revoluciones pasan los 1.000 rpm se apagada pero si llegan a esa valor o mejor se prende de nuevo el testigo...
Ariel de Argentina hace un año
Hola buenas tardes tengo el mismo problema. Pudiste solucionar?
Juan de México hace un año
@ArielYa solucionaste amigo tengo el mismo problema
Deceballos de Colombia hace un año
Encontró la solución? Tengo un Clio, ya se cambió bomba, sensor y sigue con lo miiso
Pinilla de Argentina hace un año
Ami me pasa tengo un (spark2012) voy despacio y se apaga después le doy arranqué y prende ah qu se debe eso. !?
MrJhoany de Colombia hace un año
Bueno, les cuento la bomba de aceite tenía defectos, le puse otra y se le quitó ese síntoma, pero no del todo, ahora lo que me está pasando es lo siguiente el testigo de aceite me prende cuando voy a arrancar el carro pero solo soltando el embrague o clutch, solo soltandolo prende o titila el sensor de aceite, he notado que cuando arranco así la revoluciones bajan a 500 y ahí prende... No sé que pueda ser. Del resto ya no me prende más el testigo
Héctor de Colombia hace 5 meses
Mi spark go no lubrica el motor ya le mandé a bajar el Carter y limpiar la coladera y trabajo bien x Medio día y lo volví a encender como a los 2dias después y me doy cuenta que no está lubrica do y lo enciendo y el motor suena,será que la coladera se salio de dónde va el mecánico no armó bien,no se que hacer gracias x sus comentarios
Eduardo morillo de Venezuela hace 4 meses
Puede estar obstruido el orificio por donde circula el aceite en la tapa de compresión.
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Carro prende luz de aceite y se apaga al acelarar SolucionadoSolucionado

Chery QQ311 2012 16 Válvulas Motor 1.1 145000 kms
Tengo un QQ3 1.1 que al prenderlo en frío enciende la luz de aceite dos veces y luego se apaga. Luego cuando voy manejando a veces se enciende pero acelero y se apaga. También apago y prendo el carro y la luz también se apaga. Acabo de hacerle cambio de aceite y filtro.
cpirelam de Venezuela hace 5 años  
CP
3 respuestas 
Hay que revisar bomba de aceite si hay presión revisar bancada del cigueñal si movimiento mucho es poray que esta perdiendo la presión si necesita mas información me puede escribir al whatsapp 04163904175
cpirelam de Venezuela hace 5 años
El problema fue solucionado. El problema era que tenia la coladera tapada. El mecánico me indico que tal vez fue por la calidad del aceite que me le pusieron en el ultimo cambio
Solucionado
Mejor respuesta (según cpirelam)
cpirelam de Venezuela hace 5 años
El problema fue solucionado. El problema era que tenia la coladera tapada. El mecánico me indico que tal vez fue por la calidad del aceite que me le pusieron en el ultimo cambio
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Caliente no enciende y luz aceite enciende pero al acelerar apaga

Ford Escort 1985 gl 102000 kms
Frio enciende barbaro, caliente le cuesta en pila que puede ser, y luz aceite cuando esta caliente prende al dejar de acelerar pero apaga al acelerar y niveles esta perfecto que solucion conocen gracias por la ayuda
adrian de Uruguay hace 8 años  
AD
14 casos 
Carburador o inyeeccion
Al estar mas liquido el aceite por la temperatura se pasa por los metales mas rapido y aja la prsion tenes metales bajos cigueñal arbol de leva mejora un poco con un aditivo para ese fin bardal o algo asi fijate el filtro de aire este limpo la compresion de los cilindros me suena a que humea y quema aceite eso es bajo d aros tambien
ReynaldoCruz de Bolivia hace 7 años
Hola Ricardo yo tambien tengo el mismo problema con mi ford escort, la luz de aceite se prende cuando va calentando el motor, sera porque cambie el aceite por uno mas delgado?, hice cambiar los cojinetes y me sugirio poner un aceite mas delgado. Que me sugieres hacer, puedo usar un aceite mas grueso?, aparte de limpiar el carburador y cambiar el filtro de aire?. El ford no humea pero despues de un tiempo empieza a salir un olor como a fierro caliente. Espero me puedas ayudar con este problemita un saludo.
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Lo ideal es utilizar el aceite recomendado por el fabricante para la temperatura de tu pais,últimamente se usa un aceite 30-50 que se adapta a las temperaturas frías y calientes o sea no se diluye con el calor por lo que me dices es muy fino y debes estar perdiendo algo de prsion ,lo notas con el motor en marcha sacas la tapa por donde se coloca el aceite y lveras que sale aire hacia afuera es por desgaste de los años,puedes mejorar un poco colocando un aditivo de marca que eleva la viscosidad y suben la marca del aceite,revisa el bulbo de aceite puede ser que se haya desfasado compra uno nuevo no son caros
Angel de Chile hace 6 años
Para el tema de que no parte estando caliente lo que hice fue cambiar el cableado de la batería al arranque y al alternador. Revisa tus cablessi ves que están asulfatados es mejor cambiarlos porque no están cargando la batería como corresponde. Y si solucionaste lo de la luz del aceite te agradecería me dijeras que hiciste
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Buenas, que tal? Aprovecho este tema para preguntar, que tengo el mismo problema y le mande un aditivo al aceite y sigue teniendo el mismo problema. Por lo que me pudieron decir, que esta en mal estado la junta de tapa de valvulas y esta perdiendo aceite hacia la correa de distribucion, pregunto ¿Podria ser asi? Y si es muy complicado hacer ese trabajo uno mismo?
Soy de Buenos Aires, Argentina. Tengo un Ford Escort 94' lx 1.6 audi. Y el aceite que uso es 15w - 40, estara bien ese aceite para la temperatura que maneja el motor ese en correlacion con la temperatura que hay aca?
Desde ya, muchas gracias. Saludos.
Marcos de Paraguay hace 5 años
Buenas tardes amigos. Tengo un Ford Escort motor Zetec y no se me enciende la luz del marcador de aceite en el tablero. Podría ser grabe ?
Rocio de Argentina hace 3 años
Mi auto anda de 10 es un Ford escort modelo.91... me marca baja presión de aceite el reloj marca menos de 25... y cuando prende el electro baja a zona roja... pero lo miramos y lubrica bien... me dijeron que no lo. Use por que me puede romper el cigüeñal...alguien me puede ayudar... que puede ser.
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Se enciende en idle testigo de aceite y cuando aceleró se apaga. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4 Puertas, A/C, Optra Limited 165000 kms
Hola amigos, en el lapso de dos meses se rompió la banda de la distribución dos veces. En las dos veces se torcieron las válvulas y en la última vez solo se mandó a rectificar las guías del cigüeñal y posteriormente asentar las válvulas. Hice un viaje de 120km de distancia y casi al llegar al destino cuando el auto estaba parado se envió el testigo de aceite luego acelere y se apago, seguido de un sonido como golpeteo dentro del motor. Que puede ser amigos, si alguien me ayuda? Gracias
Jaime Sosa de Ecuador hace 7 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime Sosa)
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo conchas de biela dañadas saludos desde Venezuela suerte
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Testigo de aceite se apaga cuando acelero

Renault 19 1996 R19 1.9 450000 kms
Hola hoy le hice el cambio de aceite y a partir de eso cuando arranca se enciende el testigo de aceite pero cuando acelero se apaga. Solo cuando esta sin acelerar queda prendida junto a la de agua y temp. Que podra ser? Antes que el cambio de aceite no pasaba. Pense que necesitaba un aceite mas espeso y le puse un adhitivo pero sigue pasando lo mismo. Ayudaaaa!!!
Fabritto de Argentina hace 8 años  
FA
14 casos 
federicojg de Argentina hace 6 años
A mi me pasa exactamente lo mismo la verdad no se que hacer paro en un semaforo en caliente y prende la luz del aceite pero cuando acelero un poco automaticamente se apaga
Dianox de España hace 2 años
Pudiste averiguar algo conpañero me pasa igual?
renault de Argentina hace 5 años
Tengo un renault 19 diesel no lubrica
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Luz aceite enciende, se apaga cuando acelero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 4 260937 kms
Le cambien sensor presion aceite, bomba aceite,se reviso el carter, la maraca limpia,cambie el aceite y filtro, pero cuando acelero me indica la luz roja de aceite, al acelerar se apaga
breddy martinez de Venezuela hace 3 años  
BR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según breddy martinez)
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tienes que revisar las conchas de biela puede ser que tengan desgaste y tiene fuga de presión en bajas revoluciones saludos y suerte
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Se calienta motor prende luz de aceite se apaga al acelerar

Chevrolet Vectra 2004 4 puertas  300000 kms
Tengo un vectra 2004 3.2 v6 tengo el problema que jala super bien solo cuando se calienta se prende el testigo del aceite y al acelerar se apaga no hace ningun ruido no pierde fuerza se le cambio bomba filtro aceite bulbo se le checo presion y esta bien pero no se encuentra la falla del porque prende testigo alguien me puede orientar ?
Sandra de México hace 2 años  
SA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Intermitencias en el sensor, la computadora o el panel de instrumentos, aún así como experto revisaría el cedazo
Sandra de México hace 2 años
Se le cambio bomba aceite se limpio cedazo carter se le puso el sensor nuevo solo quedaria lo del panel de instrumentos gracias
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Luz de aceite prende en minimo y luego al acelerar se apaga

Suzuki Grand Vitara 2006 motor 2.0 2469000 kms
Paso llave luz de aceite aparece la prendo acelkero y desaparece pero en minimo se prende y luego arranco y desaparece
cesar soto de Venezuela hace 4 meses  
CE
1 respuesta 
cafe negro de Venezuela hace 4 meses
Amigo lo que debe hacer es en un taller confiable medirle la presión de aceite directamente. Esta no debe ser menor de 15 psi en ralenti con el motor caliente y mayor de 60 psi a 3000rpm...
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Al calentarse tintinea el testigo del aceite, si acelero se apaga.

Volkswagen Gol power 2013 4 puesrtas  250000 kms
Tengo un gol trend 2013, y el testigo del aceite prende cuando se calienta, si acelero se apaga, y vuelve a encender cuando está parado el coche. Ya cambié el bulbo y hace lo mismo, (no es el original). ¿Alguien ha corregido el problema comprando el original?
Guillermo de México hace 17 días  
GU

Spark Pierde presión de aceite en relenti y al calentar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 1lt 5000000 kms
Al acelerar se apaga el indicador de aceite y cuando lleva poco de encendido el carro. Hace poco que le cambiaron la bomba de aceite porque le hicieron el motor, y a raíz del problema le cambié el sensor de presión de aceite. Pero aún nada.
Contactoiut de Venezuela hace 3 años  
CO
10 casos 
Gmachado09 de Venezuela hace 3 años
Amigo busca en ig lacasadelspark él me solucionó ese problema con mi carro y que no lubricaba en la camara
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
¿Y que pieza fue lo que arregló?
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, alguien me podría decir dónde se encuentra esa válvula de presión de aceite en el espark
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
En el motor del lado del copiloto, en la parte de atrás, es decir, tienes que meterte debajo del carro para verlo y lleva un cable de una sola conexión. Es como una tuerca grande.
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
@ContactoiutListo ya se le cambio pero la luz roja del tablero persiste nuevamente, será que debo de cambiar la bomba del aceite.
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
@Alexis AcostaLo mas seguro es que sí. Sin embargo la presión puede disminuir por varias razones, tal como filtro de aceite tapado, filtro succionador del carter tapado, conchas de biela gastadas. Y la verdad ahi ya no se como identificar cuando es cada una. Te recomiendo este canal de youtube, te indica algunos datos de la presión mínima y como medirla: https://www.youtube.com/channel/UC62f7…
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
@ContactoiutBueno las conchas debería ser descarte por qué me hice el motor, sin embargo voy a revisar la maraca y la bomba como tal
Cuauhtémoc de México hace 8 meses
@ContactoiutHola amigo ya le cambié aceite se limpio sedado le cambié bulbo y me marca baja presión
Solucionado
Mejor respuesta (según Contactoiut)
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Fueron las conchas axiales mal puestas.
Héctor García de Venezuela hace un año
Buen día amigo tengo un problema que no me llega el aceite s los martillo muy poco será la válvula de presión
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