Problemas de Prende el electro
Problemas destacados
Se mantiene encendido el motoventilador
Hyundai i10 2013 Plus 1.1 150000 kms
Se mantiene encendido el motoventilador ya le cambie el sensor de temperatura y el conector
3 casos
3
ES
To tengo un Hyundai i10 Modelo 2016 no funciona el ventilador y El carro se calienta ya Cambie El termostato y siga igual sin funcionar
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JO
Radiador, nivel de agua, bomba de agua
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JO
Hola buena tarde... Tengo un I10 del 2013... me estaba consumiendo agua y era por una toma que estaba rota... ahora que se le realizo ese cambio el electro ventilador tarda en apagar 2 minutos con 20 Segundo... me pueden decir si eso es normal... anteriormente no se demoaraba mas de 45 Segundos en estar encendido... mi correo [email protected]
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AL
Mi carro se queda parpadeando el foco de la temperatura y el carro no quiere encender me podrían ayudar por favor
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ComentarAl abrir el switch el ventilador se enciende inmediatamente
Hyundai i10 2011 0 kms
Al abrir el switch el ventilador se enciende estando el carro en frío, ya se le hizo el cambio del sensor de temperatura del refrigerante pero sigue dando el mismo problema. A que se deberá que se encienda el ventilador y cómo podría solucionarlo?
1 caso
Abro el switch se prende el ventilador y parpadea el de la temperatura aún el carro en frío a qué se debe ?
ComentarVentilador Prende con el Motor caliente y no se apaga
Hyundai i10 2012 375000 kms
El Ventilador Dell Radiador No se apaga estando el Motor caliente.
El ventilador no se apaga aveces tarda en encender y regresa el antico
Hyundai i10 2017 hyunday grand I10 2017 5200000 kms
Se queda directo el ventilador np m marca temperatura le cambie el relevador pero no fue eso lo trabajo 8 hrs y m empieza a marcar la valvula shek q puede ser graciaa
1 caso
Trompo temperatura 
Solucionado
Hyundai i10 2012 4 puertas motor 1.1 300000 kms
Quiero saber a que temperatura prende el electro y a que temperatura la apaga. Segun mi escaner prende el electro en 102 grados y apaga en 98 grados. Por favor si alguien sabe o tiene el manual de taller para confirmar estos datos, gracias
5 casos
Luis eduardo de México hace un año
Saludo
Si investigaste si es normal esa temperatura?
Si investigaste si es normal esa temperatura?
Bueno yo he probado en varios carros unos llegan entrar a los 105 y baja a 95 o 98 grados esta en el rango normal
Mejor respuesta (según john)
ComentarConsumo de refrigerante
Hyundai i10 2013 4 puertas 35000 kms
Sensor de temperaturaRadiador se queda sin aguaConsume mucha aguaConsumoLíquido refrigerante o anticongelante
Tengo problema con mi carro ya que se queda sin anticongelante y no presenta ninguna fuga y el ventilador de enfriamiento solo enciende cuando utilizo el AAC, después de un tiempo me marca el sensor de temperatura
15 casos
Danielesque de Uruguay hace 8 años
Llevalo urgente a que le hagan una revision, seguramente el sensor de temperatura que acciona el ventilador este roto.es muy peligroso para el motor andar asi, se puede recalentar
Quien me pudira mandar una foto del radiador del i10 2009 para ver su tamaño
Tengo problemas con el i10 baja mucho el agua y tengo humedad en el piso donde lleva la guantera está todo mojado
Danielesque de Uruguay hace 6 años
Seguramente se haya roto el radiador de la calefacción
Se humedece la guantera porque te está enviando el agua del radiador por las mangueras de calefacción debes dónde el me animo y revisar
ComentarSe recalienta y herbe el agua
Hyundai i10 2014 210066 kms
Se recalienta no prende en el tablero la luz de temperatura ni enciende el ventilador del radiador
11 casos
Mauricio Garcia de México hace 7 años
Buenas ya supiste tu problema esque me acaba de pasar pero no se que es
Me sucede lo mismo
Me sucede lo mismo
Broo pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo
Perdida de agua por base de termostato, me pasaba lo mismo
ComentarSensor de temperatura
Hyundai i10 2010 156000 kms
No se si pudieran ayudarme... tengo problemas con el sensor de temperatura para encontrar el repuesto... la serie 38010 GBR es el que tengo descompuesto y solo encuentro 38010_AD... lo coloque y el ventilador prende cuando ya esta muy elevada la temperatura quisiera saber si es el correcto o que significan esa diferencia en los codigos muchas gracias
21 casos
Alberto Valenzuela de México hace 10 meses
Yo tengo un i-10 modelo 2013 motor 1.1 también le cambié el sensor de temperatura. Le puse un genérico marca TOMCO y funciona bien es una desesperación porque le tienes que contar el tiempo a los 30 minutos enciende el ventilador ya que esté modelo no trae aguja de la temperatura. Pero funciona bien
Tengo un Grand i10 modelo 2016 y se me calienta ya le cambie el deposito del anticongelante, el tapón del radiador así como el termostato y bomba del agua ya se reviso el abanico y el radiador y se sigue calentando es este caso el marcador aun en marcha pasa de caliente y se regresa y viceversa por lo que pienso que puede ser un sensor, si alguien me puede orientar gracias...
Alberto Valenzuela de México hace 8 meses
Cambia la bomba de agua yo tenía el mismo problema. Cambié la bomba de agua y también ahí que limpiar las líneas de agua que entran al radiador de calefacción.
@Alberto ValenzuelaGracias,ya cambie la bomba y se va cambiar el radiador
Alberto Valenzuela de México hace 8 meses
@manuel avAmigo las líneas que van al radiador de calefacción debajo del tablero. Espero te sirva de ayuda nada más desconecta las linas y métele agua a presión con una manguera es bien fácil
ComentarProblema con el electro ventilador
Hyundai i10 2012 4 puertas 123020 kms
Primero soltaba el conector de la pera de temperatura y se prendia el ventilador y luego quedo directo y no apaga el electroventilador si sierro el switch es la unica forma q deja de trabajar el electroventilador gracias a sus solusion q me den sobre este problema con el carrro hyunday i10
12 casos
Alberto Valenzuela de México hace 7 meses
Checa los cables del sensor de temperatura. Cuando se daña un cable o desconectas el sensor de temperatura se queda el electroventilador prendido
ComentarEl rejoj de la temperatura sube mas de lo normal
Hyundai i10 2010 1.1l Man Gasolina gasolina 238600 kms
Mi auto es un Hyundai I10 motor 1100 cc año 2010, con la aguja de la temperatura que siempre marcaba hasta la mitad, hace 1 mes aprox comenzó a subir hasta marcar un poco mas de 3/4 sin llegar a marcar rojo, es en ese momento que el ventilador prende y vuelve bajar la aguja hasta un poco menos de la mitad (donde siempre marcaba). Con relación al termostato aparentemente funciona porque abre al calentar el refrigerante que circula. Hasta la fecha se remplazaron mangueras, el termoswift que por lo que me dijeron tiene 2 sensores (temperatura y reloj) y aún así sigo con este problema.
Calentamiento del motor
Hyundai i10 2013 5 puertas motor 1.1 143182 kms
Lo trabajo de taxi y despues de dos horas al yegar a mi casa y estacionarlo inmediatamente prende el ventilador del radiador y tarda asta 30 minutos y no apaga el ventilador
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