Mi auto es un Hyundai I10 motor 1100 cc año 2010, con la aguja de la temperatura que siempre marcaba hasta la mitad, hace 1 mes aprox comenzó a subir hasta marcar un poco mas de 3/4 sin llegar a marcar rojo, es en ese momento que el ventilador prende y vuelve bajar la aguja hasta un poco menos de la mitad (donde siempre marcaba). Con relación al termostato aparentemente funciona porque abre al calentar el refrigerante que circula. Hasta la fecha se remplazaron mangueras, el termoswift que por lo que me dijeron tiene 2 sensores (temperatura y reloj) y aún así sigo con este problema.