Hola buenas!. . .
Me presentaron la siguiente falla de un accent del 98
Aparicion del humo negro
Relanti inestable
Detonacion en el escape
El vehiculo es bencinero

El carro tiene una falla de corriente tira humo blanco por el tubo de escape no consume agua tiene buena compresión hace explosiones por el tubo de escape falla, cambiamos bobinas y sigue el problema bujías cables probamos la Computadora y esta bien sera el ramal?

Hola al acelerar el el vehiculo estando en baja tiene a ahogarse como si una bujia no funcionara pero en altas revoluciones funciona bien, de repente da unas explosiones por el escape y aveces se ciente en la admisión o donde va el filtro de aire. Se siente que consume mas combustible de lo habitual... que podra ser?

Hola soy nuevo en este foro ya no se q hacer ase unos dias el carro me ase explosiones tira humo negro y silba por el escape ya no se q hacer ya le cabie todo sensores bujias asta lo desculate y sigue lo mismo ayúdenme se los agradecere de corazon por favor

Estimados, hace unos días venia en mi accent por la caletera cerca de mi casa cuando de repente el auto pierde fuerza y me enciende el testigo y empieza a parpadear
Llegue con el auto apenas y lo apague.
Luego lo encendí para ver que pasaba y el escape sonaba diferente pero el motor casi normal , lo mire y me di cuenta que salía humito de una bobina. Al día siguiente un amigo lo vio para ver que podía ser y me dijo que la bobina se había quemado por que le llegaban los 12v directos pero el no podía determinar por que no llegaban los pulsos de corriente.
Si alguien le paso o me puede orientar un poco.
Muchas gracias.

Hola amigos, resulta que compre un accent que a simple vista se veia con problema de iac porque el ralenti andaba disparejo, la reemplaze por una nueva pero sigue el problema. Ayer andando logre calmarle el ralenti y lo deje andando un buen rato y el resto de la tarde me anduvo super bien, hoy en la mañana al darle partido empezó nuevamente con el problema, aceleracion dispareja, sube a 2000 y al acelerar se ahoga y se para, mucho humo blanco, ollin por el escape y el motor vibra, al tomar un poco de temperatura se calma y logro andar pero derrepende se chupa y se para y hasta le han salido detonaciones por el escape, que puede ser?, sera conveniente escanniar ta que no ha prendido el check engine, saludos amigos (aa un dato el auto estuvo parado por mucho tiempo, puede ser inyectores)

Hola buenas tengo una consulta sobre mi auto Pasa que cuando lo enciendo suena como un motor diésel (petrolero) cuando esta frio y cuando agarra temperatura el ruido se le va cuando esta apagado y se vuelve a encender el ruido esta pero por mui poco tiempo se va a los segundos el auto cuando tu le exiges como que tiene un momento de lag de chupa y despues entrega su potencia es al momento de pasar de marcha porque al andar normal no se chupa nada actúa normal Al auto se le hizo un ajuste de motor se le cambio empaquetadura de culata se cambio metales Se le cambio anillos bomba de aceite nieva… Leer completa

Mi accent para prender tengo q limpiarles la bujias, montarlas desenchufar los inyectores y prenderlo, rápidamente vuelvo a conectar los inyectores y es que se prende, se siente con fuerza pero a los pocos minutos al ponerlo en D (automatico)no acelera y empieza a explotar por el escape lo apago saco las bujias y estar negras, a quien le ha pasado que pueda ayudarme

Después que lleva 100 km rodando pierde fuerza y hace explosiones en el escape

Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi carro es un hiunday accent 2002 sincronico, hay veces presenta una falla en minimo se ahoga y hay veces hasta se me apaga y le he escuchado varias pequeñas explosiones por el escape y en las mañanas he notado que lo prendo y lo acelero y es puro humo olor a gasolina como hay veces que prende bien, tambien en frio enciende al tiro pero cuando llevo rato rodando que lo apago y luego lo vuelvo a encender me cuesta para que encienda tengo que cucharear un poquito para que me encienda... ayudenme por favor gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!

No pierde fuerza pero al acelerar sobre 2.500 revolucion suena el motor como maquina de cocer y se descompagina cascavelea y suena el escape