Hola tengo una honda crv 2002, la cual me esta pasando aceite al filtro de aire, se ahoga cada vez que la dejo en neutral y se eleva la temperatura del motor, alguien me podria decir si ya le toco las golondrinas :( o que podria estar pasando

El filtro del aire del motor cada ves que lo cambio está empapado de aceite como puedo solucionar eso

Cuando enciendo mi crv humea mucho pero luego k se calienta lo deja de hacer a k se deberá esto ya cambie bujías, valvula psi y filtros de aire.

Buen dia Tengo una HONDA CRV 2007, presenta un alto consumo de combustible 4.3 km/l, se le ha efectuado varios reemplazos de piezas como ser: cambio de filtros, bujias, valvula PCV la cual ya estaba obstruida, cambio de sensor MAP, limpieza de valvula egr, filtro de aire y sensores (2) de oxigeno nuevos y todavia continua con el alto consumo, en carretera da un promedio de 9.2 km/l para un rendimiento de tanque de 504 km, podria alguien ayudar indicando que otra situacion se pudiera presentar, el MAF indica 3.42 g/s lo cual parece apropiado para 1000 msm

1. Quiero saber cuales son las rpm del motor en ralentí
2. Quiero saber cual es la causa de la vibración del motor, ya cambie las bujías, cambie un inyector en mal estado, limpie el cuerpo de aceleración, se hizo mtto a la bomba gasolina, se cambio filtro de aire y se programo cuerpo aceleración y todavía el motor vibra

Vibra menos por que con el cambio de inyector mejoro un poco

Compre una crv 2011 automatica y 4wd. La estoy comenzando a conocer y me sorprende el alto consumo en ciudad. Me daba 6,6 km por litro, le puse bujias nuevo (ngk según código de manual e ilirium), cambie filtro de aire y aceite. Ahora me esta dando 5.3 km. por litro. Les consulto si alguien tiene algún consejo o sugerencia para darme. Slds y gracias

Cuando arranco todo bien pero cuando acelero a mas de 5000 rpom empieza a fallar se tironea y pierde potencia ya lave el cuerpo de aceleracion cambie bujias, filtro de aire y la falla continua me pueden decir si alguien ha tenido esta falla ?

Cambie el filtro de aire , limpie el sensor , y Lugo quedó con las revoluciones en modo 1000, no toque nada , la luz amarilla del motor siempre ha estado prendida. -

Al subir cuestas y pisar hasta fondo las revoluciones se quedan arriba y no bajan, se escucha como si estuviese entrando mucho aire, pero no bajan las revoluciones. Al acelerar se escucha un ruido fuerte, no sé si en el catalizador o el escape, cuando hago eso, el consumo de combustible es evidente. Para evitar eso siempre mantengo las revoluciones de aceleración entre 2500 y 3000 rpm.

También en paradas en rojo parece que se ahoga o quiere apagar, eso a veces. Antes de eso el consumo era muy alto, le puse aditivo, le limpiaron las bujias y limpiaron todos los sensores y cambié el filtro de aire de motor, mejoró considerablemente el consumo en carretera, pero en ciudad me parece siempre alto. Ayuda!

Hola,
Acabo de cambiar el filtro de aire a mi crv 2005 y al quitar la tapa me di cuenta que una válvula tiene esta grasa negra, no se si es una pregunta tonta, pero es eso normal? Agradecería alguien me ayude a entender porque eso está asi

Tengo una honda crv 2014 4x4 104500 millas cuando aceleró suena un ruido en el moto como si fuera él Muffler que estuviera roto y no tiene la suficiente fuerza el mecanismo cambié el filtro de aire, las Bujia, el aceite de motor y de la transmisión, limpio el trote y tengo el mismo problema. Quien me puede ayudar

Despues de que calienta el motor de mi honda crv 2010 pierde fuerza solo en cuestas por que en planada se desplaza bien.
Ya se le reviso la vtec pero me dijo el mecánico que esta bien ya le cambie aceite al motor a transmisión ya cambie filtro de aire y nada, si a alguien le ha pasado lo mismo le agradecería que me comparta la solución

Que tal mi CR-V 2012 no trae la manguera de salida después del filtro de aire de admisión, pues emite un sonido como si trajera turbo, porque le falta esa manguera, me podrán mandar foto o el número de referencia para conseguir esa manguera de salida, gracias

Buenas noches, les cuento que compré hace 3 mese un CRV año 2013 4x4 con 100.000 kms.
Al acelerarlo en ralentí se escucha un soplido igual como si estuviera sin filtro de aire. Le cambié bujias, filtro de aire. En la concesionaria donde lo compré me dijo el mecanico que es normal. Agradeceré sus respuestas, muchas gracias...Saludos...

Todo el tiempo trae un sonido tipo zumbido forzado como cuando forzas un carro o lo revolucionas de más pero si revolucionario lo hace creo que podría ser el filtro de aire

Después de hacer el tune up
Se cambió filtros de aire ,gasolina y de aceite perdimos a encender y no encendió hace explosiones y el catalítico se puso rojo muy rojo. Que se hizo mal. Gracias por su ayuda.

Cuando voy a pocas revoluciones en segunda o tercer empieza a jalonear como si atrancara o no entrara bien el aire. Ya le cambie el filtro del aire, las bujias funcionan bien. No se que será.

Al encender vibra y al andar en marcha pierde potencia, a veces se apaga pero se siente que vibra al ir más lento. Ya le cambié las bujias y el filtro del aire