Problemas de Cuerpo de aceleración
Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Problemas más específicos:
Limpieza de cuerpo de aceleración 14 casos
Programar cuerpo de aceleración 4 casosCalibrar cuerpo de aceleración 2 casosCuerpo de aceleración flojo 1 casoCambio cuerpo de aceleración 1 casoCalibración de cuerpo de aceleración 1 caso
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Problemas destacados
Reprogramacion de cuerpo de aceleracion 
Solucionado
Honda CRV 2008 2.4 ivtec 140000 kms
Tengo una crv 2008 a la cual le hicieron lavado de cuerpo de aceleracion e inyectores despues de eso a quedado las revoluciones arriba de 2000 en parking y al meter velocidad baja a 900y ya no se estabiliza como antes a 750, hay alguna forma de reprogramar cuerpo de acelracion de honda crv 2008 2.4 lts motor i-vetec 4 cilindros
15 casos
7
JA
Hola amigo ya resolvidte tubproblema yo estoy en las misma pero al reves tengo muy bajas las rpm entre 350 a 450 y mo qyiero meterme a tocar el cuerpo de aceleracion
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Mejor respuesta (según gallegos)
TO
Hay que reprogramarlo con un scanner marca autel
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AL
Manualmente como lo reprogramas
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JA
Quisiera saber si alguien solucionó el problema que después de limpiar el cuerpo de aceleración el motor quedó en 1500 rpm
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FR
Hola amigos tengo una cr-v 2005 2.4 4x4 resulta que cuando la enciendo esta enciende a 750 RPM y cuando le enciendo el aire acondicionado me baja a menos de 500 RPM y no me vuelve a subir a menos que apague el aire si me pueden ayudar se lo agradecería gracias
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AN
En mi caso yo tengo un Honda crv ex del 2017 y cuando esta parado en algún semafaro o stop nada más hago sacarle el pie del acelerador un poquito y se acelera rápidamente pero una aceleración q no es normal a las personas q son mecánicos o saben de carros q ustedes me aconsejan
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ComentarCuerpo de aceleracion Solucionado
Honda CRV 2003 CRV 4×4 130000 kms
Se tiene que programar el cuerpo de aceleracion aun que tenga chirrion del acelerador crv 2003 gracias
4 respuestas
Mejor respuesta (según Krlos del MANTE)
Ivan hernandez de México hace 5 años
Krlos del mante. Ese modelo de cr-v que hutilisa chicote de acelerador no ocupa programacion. Que en realidad se le conoce como calibracion o ajuste de cuerpo de aceleracion.
Juan Carlos de México hace 4 años
Buenas noches. Mi CR-V 06. Cuando la hecho andar. Comienza en 1500 rpm. Y después de un rato ya baja a 900 ya lavaron el cuerpo de aceleración. Y quedó igual. (( hay. Que reprocha at con escanel ?
Krlos del MANTE de México hace 5 años
Gracias amigo de casualidad sabras que tipo de aceite de motor es el adecuado
Hola tengo una falla de acelerador en mi crv 2011 me quedo sin acelerador en bajas y altas velocidades
ComentarCalibración de Cuerpo de aceleracion
Honda CRV 2008 Motor 2.4 195000 kms
Cómo calibrar o programar manualmente el cuerpo se aceleración de una Honda Crv 2008
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2 respuestas
No lleva calibración
Lo que si mantiene la calibración de marcha mínima es la válvula Iac la cual va a un costado del cuerpo de aceleración
Es común que se dañe o se llene de suciedad
Puedes hacer una buena limpieza para verificar si la falla se elimina
Lo que si mantiene la calibración de marcha mínima es la válvula Iac la cual va a un costado del cuerpo de aceleración
Es común que se dañe o se llene de suciedad
Puedes hacer una buena limpieza para verificar si la falla se elimina
Algún vídeo o procedimiento para limpiar esa válvula Iac?
ComentarEnciende el icono del motor amarillo Solucionado
Honda CRV 2006 i-vitec 2,4 LT 125000 kms
Tengo una Honda CRV 2006 y desde hace varios días se enciende el icono amarillo del motor y produce un golpe en la caja automática, la apago y la enciendo nuevamente y todo normal, pero casi inmediatamente me produce la misma falla. La lleve al taller y le colocaron el scanner y arrojo la siguiente lectura "37-14 APP SENSOR A Y B CORRELATION" la lleve al mecánico que me reparo la caja hace casi tres meses y me recomendó cambiar el filtro de la bomba de la gasolina (me pareció ilógico). Sin embargo le hice caso y le cambie el filtro y la camioneta trabajo muy bien una semana, de nuevo tengo la falla. Hoy le quite y limpie el sensor del cuerpo de aceleración y ha trabajado todo el día bien. Temo que de nuevo me falle, Si alguien me puede orientar lo agradezco
41 casos
Mejor respuesta (según juanvillarreal)
juanvillarreal de Venezuela hace 9 años
Les comento que con lo ultimo que le hice, de limpiar el sensor de aceleración, la camioneta no me ha vuelto a fallar y funciona muy bien, sin embargo sigo con la incertidumbre de que me vuelva a fallar
Jhoan Manuel Medina Núñez de Colombia hace 5 años
La mía es una honda crv 2005 me ocurría lo mismo y es el sensor de aceleración, lo cambie es un poco costoso costó 250 dólares aprox y parece que funcionó bien.
Jhoan Manuel Medina Núñez de Colombia hace 5 años
La mía es una honda crv 2005 me ocurría lo mismo, se apagaba y el check engine se prendia lo lleve a escanear y me dijeron que es el sensor de aceleración, lo cambie es un poco costoso costó 250 dólares aprox y parece que funcionó bien.
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JH Sancjez de México hace un año
@Jhoan Manuel Medina NúñezBuenas tardes tengo una honda CRV 2005 y me está fallando, el motor tiembla mucho en baja, y en ciertas ocasiones llega a apagarse, la falla la presenta cuando ya el motor está caliente, en frío no falla ni tampoco en carretera solo cuando haces stop empieza a temblar como si estuviera fuera de tiempo, yo notaba que empezaba a fallar pero muy leve, y le puse el kit de las cadenas del tiempo nuevas, y empezó a fallar demasiado, pero ya la han revisado varías veces y le pusieron el sensor VTec nuevo y el knock sensor también y el de la válvulas de presión de aceite y le cambié aceite y bujías y el problema sigue alguien que pudiera ayudarme cómo solucionar este problema, les agradezco
Una pregunta como le hiciste para limpiar el cuerpo de acelarcion sin que se desactive el sensor o no le caiga liquido se puede limpiar con el carbuclin y si puedes garbarlo mejor te agradecere porquete explico todos los mantenimientos los he hecho en la agencia pero ahora hay unas fallas como las siguientes gasta mas gasolina, del lado izquierdo en la aceleración al subir del 2.5 al 3 se escucha un ruido mas fuerte, y ahora hace una semana me marca una leyenda de maint ademas de que el icono del motor de repente se enciende despues de unos minutos la leyenda de avamos desaparece. Ahora como son con sensores si se desprograma que hago como lo meto o que me recominedas no soy mecanico soy el usuario pero quiero aprender.
juanvillarreal de Venezuela hace 9 años
Saludos mancvr. Primero que nada quiero aclararte que yo tampoco soy mecanico, y lo que te pueda decir en este comentario tampoco garantiza que la falla se corriga, solo te voy a hablar de mi experiencia. Primeramente te comento que tu puedes desconectar todos los sensores sin que la camioneta se desprograme, debes desconectar la batería primero, y quitar el recipiente donde va el filtro de aire. Al hacerlo todos los sensores te quedan expuestos y facil de trabajar, desconectas uno a uno los sensores y con un limpiador de contactos eléctricos y un cepillo dental vas limpiando y conectando todos los contactos, luego procedes a armar de nuevo el recipiente del filtro de aire del cuerpo de aceleración. Luego procedes a limpiar el cuerpo de aceleracion, con el motor frio. Es muy sencillo, desconectas la manquera flexible que va del recipiente del filtro al cuerpo de aceleracion, y con un limpiador de carburador en spray y un paño limpio y que no bote pelusa procedes a limpiar con mucho cuidado el elemnto, sin forzar la veleta. Luego armas todo de nuevo. Enciende tu motor y sal a probarlo. Si continua con la falla lo mas aconsejable es que lo lleves a un taller para que escaneen el motor y ver que tipo de falla arroja.
Felix Delgado de Estados Unidos hace 4 años
Gracias por la información dejé la Toyota y ahora mi Esposa quería un Honda CR-V y trae esa luz haré eso de quitar el filtro de aire estoy seguro qué están sucios.
juanvillarreal de Venezuela hace 9 años
Te comento que mi camioneta desde que le cambie el filtro de la gasolina, me dejo de fallar y funciona de maravilla. Cambiar el filtro es bastante sencillo también. La bomba se encuentra debajo del asiento que esta detrás del asiento del conductor. El filtro de la Gasolina de la Bomba estaba bastante sucio. Y extrañamente me daba la falla que les comente antes. Si la camioneta te esta haciendo esos ruidos extraños como dices fijate que no sea cuando la caja te hace los cambios. Ten mucho cuidado porque si son algunos de los sensores de la caja puedes tener mayores problemas. Hazle el chequeo con el Scanner es mi recomendación.
jorge isaac de Colombia hace 9 años
Hola
Tengo una honda crv 2.4 lts 4x4 y quisiera saber en q parte del auto puedo localizar el filtro de la gasolina por q lo busque desde el tanque hasta el motor y no lo encuentro gracias
Tengo una honda crv 2.4 lts 4x4 y quisiera saber en q parte del auto puedo localizar el filtro de la gasolina por q lo busque desde el tanque hasta el motor y no lo encuentro gracias
juanvillarreal de Venezuela hace 9 años
Si la camioneta es año 2006 como la mia. La bomba de la Gasolina la encuentras debajo del Asiento que esta detras del asiento del conductor. Tienes que levantar el asiento y luego la alfombras y alli encuentras una tapa con tres tornillos. Desconectas el conector de la electricidad e inmediatamente despues la tuberia de descarga de la bomba, debes tener cuidado al hacer esto porque trae su elemento de seguridad que es plastico. Luego podras observar una pieza negra de plastico que debes desenroscar mediante la ayuda de una porra plastica y fuerte y una pieza metalica (aqui lo llamamos cincel) no se como le diran en tu pais a esa pieza metalica. Desenrocar completamente y al final levantas una tapa con todo el filtro. Debes tener cuidado con el flotador porque al sacar la bomba pudieras dañarlo. Suerte
Hola tengo un honda crv año 1997 y al parecer cuando se calienta en una temperatura normal, al rato de ser apagado no quiere arrancar mas y se huele mucho combustible, el sensor de los ventiladores estan pueteados para que funciones el ventilador
Nicolasmojica402 de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo? La mía hace exactamente lo mismo... sospecho de que sean los inyectores
Carmen trejos de Costa Rica hace 5 años
Hola si el aceite del motor esta al 60% ya hay q cambiar gracias
Nicolasmojica402 de Argentina hace 3 años
Hola! Yo pude solucionar el problema y fue cambiando sensor de temperatura de inyección. Estaba roto...
Me esta pasando lo mismo cdv 2005 automática y no puedo encontrar
El fallo!
El fallo!
ComentarLas rpm suben y bajan estando el motor frio y en caliente.
Honda CRV 2000 2.0 100000 kms
Cuesta la primera partida en la mañana , y las rpm son inestables suben y bajan ,luego que se calienta el motor parte sin ningun problema pero perciste el problema de las rpm. Se cambio iac nueva , cuerpo de aceleracion, se cambiaron sensores de temperatura , map , tiene bujias nuevas , que podria ser ?
Alguna ayuda o a alguien que le a pasado algo parecido.
Alguna ayuda o a alguien que le a pasado algo parecido.
39 casos
Hola? Fijece que tengo el mismo problema será que me. Puede ayudar como lo suluciono
Jose lopez de Panamá hace 7 meses
@AlexBuenas noches como areglo ese problema soy de panamá
Oscar Gómez de Guatemala hace 4 años
Buen día Antonio, ¿Lograste arreglarlo? Si es así ¿Cómo? Gracias amigo.
Eduardo González franco de Chile hace 4 años
Buenos días como puedo arreglar ese mismo problema ya no se que cambiarle mas
Ya te ajustaron el realenti a sus valores originales?. Esto se hace con un escaner automotriz que tenga esa capacidad. Cada vez que se limpia el cuerpo de aceleración es necesario ese ajuste.
Hola si le sirve de algo , no le llegaba la señal del sensor de sensor de t°a la computadora y eso hacía que costara la partida y con el tema de las rpm tenía que regulaba la entrada de aire al troter. Regule y santo remedio nunca más dio falla. Este es mi número por si me quiere consultar. 93830815
@AntonioAmigo tengo el mismo problema. Ayuda por favor, ya no se que más hacer.
STARLING crv de República Dominicana hace un año
@AntonioHola me gustaría que me ayudara mi CRV 2000 me esta asiendo lo mismo si me ayudara este es mi número 8097798341 me puedes escribir ahí
Tengo una crv 2000 y d repente l pego un fallon q cuesta arriba cm desfuerza enlo parejo ya desaroya en un 80 xciento pero no puedo hir en una media cuesta xq pierde poder y ya no cq hacer mi carro es estandar
Oscar Gómez de Guatemala hace 3 años
La solución fue El empaque de Culata. El vehículo no calentaba ni nada, pero el Empaque ya tenía un fisura, y esto hacia que la compresión se saliera de un cilindro a otro, aclaro que no perdía mucha compresión, pero si la suficiente para que el vehículo no estuviera estable. Saludos.
Tengo el mismo problema en mi camioneta cuál sería la solución
ComentarPasará baja las revoluciones
Honda CRV 2008 140000 kms
Hola amigos que tal disculpen, tengo un problema con mi honda crv 2008 cuando me detengo mi suv baja las revoluciones a menos de 1000y tiene tendencia a temblar me comentan que posiblemente sea el cuerpo de aceleración y tambien batalla un poco para prender
24 casos
Exactamente me pasa como mi CRV 2009. Pudites resolverlo?
Jorge Lizalde de México hace 5 años
Hola buenas tardes, exactamente a mi me presenta la misma falla. Me sucede que se baja de las 1000 rpm, empieza a temblar y se apaga. Cuando se mantiene en las 1000 rpm como minimo no presenta problema, el problema empieza cuando baja de las 1000. SAben como solucionarlo...Gracias
Juan Carlos de Bolivia hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi honda crv-2003, que cuando me detengo bajan las revoluciones y se apaga. Encontré esta posible solución. " yo tengo un CRV 2004 muy parecido al tuyo. Hay un sensor de mínimo de aire, sirbe para que cuando el auto está encendido pero detenido le llegue una pequeña cantidad de aire al motor para que haga la mezcla y se mantenga el ralenti, osea que tu carro esté serenito a unas 1000 RPM. Esa válvula también conocida como:
Honda Part No. : 16022-PPA-A11"
Valve Set, Rotary Air Control,
Honda Part No. : 16022-PPA-A11"
Valve Set, Rotary Air Control,
Buen día. Estoy peleando con ese problema. Las revoluciones bajan demasiado y empieza este traqueteo,
Al parecer es un problema en el sensor de mariposa que viene conectado al cable del pedal del acelerador.
Mañana procederemos a limpiar el sensor con carbu cleanner, haber si mejora la situación ya que uno nuevo sale por B/. 300.00 dólares. Veremos como nos va
Saludos desde PANAMÁ
Al parecer es un problema en el sensor de mariposa que viene conectado al cable del pedal del acelerador.
Mañana procederemos a limpiar el sensor con carbu cleanner, haber si mejora la situación ya que uno nuevo sale por B/. 300.00 dólares. Veremos como nos va
Saludos desde PANAMÁ
Buenos días mister. Tengo una crv 2007 y tiene casi el mismo problema como hizo para resolverlo?
Gracias. Saludos...
Gracias. Saludos...
Yo tengo el problema en mi honda crv 2000
Que cuando está fría prende muy bien pero nomás la camino y luego la paro y la apagó
Ya no quiere prender
Alguien me puede decir cómo solucionarlo
Que cuando está fría prende muy bien pero nomás la camino y luego la paro y la apagó
Ya no quiere prender
Alguien me puede decir cómo solucionarlo
Hugo cesar martinez de México hace un año
Buenas tardes tengo el problema en la camioneta crv 2006 en que se le baja las revoluciones estando en marcha; ¿cual es la solicion?
Tengo una CRV 2011, al arrancar las RPM están muy bajas y hasta que no calienta el motor tiende a pararse, puede ser que sea el mismo problema que comentan?
Buenas noches ami me pasa lo mismo en D baja a 600 pero enciendo las luces y se normaliza le pongo en D y con el freno de emergencia sin tocar el freno principal igual esta normal es muy poco que tiembla. Alguien tendra la solucion por favor es una crv , 2015 saludos
ComentarLas rpm se suben y bajan solas y consume mucho combustible
Honda CRV 1999 4 puertas motor b20 automatico 200000 kms
Las rpm se suben y bajan solas al tener la palanca en "P" o "N" ya limpie el cuerpo de aceleracion y cambie la valvula IAC le cambie la computadora pero la falla persiste ya no se q mas hacerle...si alguien tubo el mismo problema le agradeceré su ayuda amigos de antemano les agradezco
36 casos
Porfirioacosta de República Dominicana hace 2 años
Tengo una crv 2003 , cuando está en p y n se acelera sola y cuando le pongo el cambio normal se arregla
Amigo estámoa hablando de AUDI en específico cámbiate a página Honda
A mi me pasaba lo mismo, solo le reprogramaron el cuerpo de aceleracion, espero te sirva saludos...
ComentarRpm bajas de 350 a 450
Honda CRV 2006 Ex 140000 kms
Q tal alguien q me pudiera apoyar u orientar hace poco compre una crv 2006 la cual me di cuenta q las rpm estan muy bajas entre 350 a 450 en el tablero marca el check ya le pase scanner y solo tira el sensor de oxigeno banco 2 mi preunta es sera q por el sensor de oxigeno se mantiene a esas rpm? No e querido meterme a limpiar el cuerpo de aceleracion ya q por ser electronico es muy delicado no se si alguien ya a tenido ese problema de las rpm ya intente con scanner realizarle aprendizaje o recalibracion al cuerpo de aceleracio pero no me deja por el codigo del sensor de oxigeno
3 casos
Eric cardenas de México hace 6 años
Amigo no se si ya solucionaste tu problema, pero te comento yo tuve problema similar con mi crv 2009, las rpm no solo estaban bajas sino que oscilaban de 400 a 600 y en efecto tenia encendido el check engine y marcaba sensor de oxigeno; le hicieron muchas cosas incluso cambiamos cuerpo de aceleración...para no hacer largo el cuento cambie el sensor de oxigeno y se acabo el problema. No compre el sensor en agencia pues es muy caro compre en mercado libre a menos de la mitad del precio y de la misma marca que el original que es "Denso"...suerte
Que tal amigo t comento, con lo del cuerpo de aceleracion logre limpiar la base de la mariposa cuidadosamente para q no se descalibrara después de esto realice la prueba y ya las rpm me quedaron entre 650 a 700 quedando mas estable lo q si no e hecho es conseguir el sensor de oxigeno no sabes si le hace generico
Eric cardenas de México hace 6 años
Buenas tardes amigo, que bueno mejoro la condición de tu vehiculo con limpiar cuerpo de aceleración y creo esas RPM son normal; si vas a cambiar el sensor de oxigeno para que apague el check asi como mejorar consumo de gasolina, no recomiendo compres genérico ya que no funcionan igual y digo por experiencia pues en una Voyager nada más tire dinero al poner genérico; compra en mercado libre marca Denso es la marca que vende la Honda, pero mucho mas barato, suerte
Hola amigos,mi CR-V es del 2003,el auto en frío apenas lo arranco funciona muy bien,pero en cuanto llega a su temperatura de trabajo y voy conduciendo en marcha normal y llegó a un alto al pisar el freno en posición D,el auto se apaga,sucede lo mismo en reversa,pero si lo pongo en neutral o parking,el se mantiene normal... por favor escucho opiniones ya e llevado el auto y se a revisado de todo...no hay check in activo
ComentarProblemas en la caja automatica
Honda CRV 1998 5 puertas, full equipo, motor 2.0, 4x2 130000 kms
Buenas la camioneta la prendo, la pongo en d4 y aplica pero al arrancar y cuando tiene que hacer el cambio no lo hace. La pongo en reversa y anda normal, y lo que no me hace son los cambios a lo que arranco. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco, otra cosa. Una persona me dijo que le revisara el sensor tps
3 casos
Revisa fugas y el nivel correcto en aceite de transmisión.
Buenas cual es el solenoide E de la caja automática de una honda crv año 98, la escanie y dio este error p0770 alguien sabrá que es o si es algún sensor
ComentarNo acelera rápido
Honda CRV 1999 4 puerta full motor 2.0 año 99 245000 kms
Hola tengo una crv 99 automática la falla es la siguiente... Al encenderla el mínimo no es estable y no acelera con fuerza... Le doy a la mariposa del acelerador a fondo y tarda en responder!!!,. Ahora cuando desconecto el tps acelera un poco más estable y el mínimo se mantiene solo que gasta más combustible ya se calibro válvulas. Tiempo. Bomba gasolina y todo en orden será el Tps que estará deficiente??
1 caso
Mi problema resultó se la válvula de temperatura del coolang y la válvula iac... Luego de cambiar la de temperatura el carro mejoró y también al cambiar la iac el carro controlo el acelerar fue u. Proceso pero se corrigió
ComentarEnciende la luz amarilla en el tablero.
Honda CRV 2006 4 puertas 75300 kms
Tiene falla en el cuerpo de aceleracion. El mecanico la reparo hace 3 meses pero regreso la falla. ¿Como se soluciona ese problema? Gracias por ayudarme.
6 casos
Alguiem sabe como graduar el cuerpo de aceleracion de una honda crv?? Vi q los nissan se grafuan con el pedan y unos pasos pero este no se ps alguien puede ayudarme
Buenas tardes, hace unos años tuve un problema similar y lo solucione restableciendo los valores del TPS con un scanner oficial de Honda. Lo realizaron en un taller oficial. La falla se produjo por qué limpié el cuerpo de mariposa y se descalibro su posición. Espero q les sea útil esta info. Saludos. Leandro
ComentarTiene encendido el VSA y el triangulo amarillo de advertiencia
Honda CRV 2005 Crv motor 2.4 158000 kms
Buen día, tengo un problema con una honda crv 2005, el problema es que tiene encendido la luz del VSA, el triangulo de advertencia y la luz del ABS, le pongo el escáner y sólo me dice: fallo en el sensor de aceleración longitudinal, la camioneta no me da ningún problema pero quisiera apagarle las luces que tiene prendido en el tablero, ya busque cuál será ese sensor de aceleración longitudinal lo cual no lo encontré pero pienso que ha de ser el cuerpo de aceleración que se haya descalibrado por ser electronico ya que estos cuerpos de aceleración electrónicos son muy delicados, también quisiera… Leer completa
3 respuestas
Buendia me paso lo mismo a mi le cambia los dos sensores delanteros ABS y con eso se apagaron las 3 luces VSA, triangulo y ABS. Saludos
Gracias amigo intentare hacer eso, si se soluciona el problema, hay les comento
BenjazulHOnda de Chile hace 6 años
Como le fue ?? Cambio los sensores ?? Se arregló tu problema... tengo lo mismo en el panel.
ComentarAcelera estando en N
Honda CRV 2008 EX 110000 kms
Hola, el consumo de combustible de mi CRV era alto, me recomendaron el cambio de bujías y limpieza de cuerpo de aceleración...pero ahora cuando cambio la marcha Drive a Neutral (avanzando el vehículo) continua revolucionando el motor de manera muy variable esto, cosa que no hacía antes. Espero me puedan ayudar. Saludos.
2 casos
Pana, es correcta la recomendacion que te hicieron, el thortle body es algo que comunmente nadie limpia por el grado de riesgo y el costo elevado pero que es necesario hacerlo cuando esta demasiado sucio, en ocasiones si no esta muy sucio no ocasiona problema pero si tiene exceso de polvo y aceite en ocasiones hay que hacer la recalibracion (esto solo lo hace gente que sabe y es complicado), esto No es por un trabajo mal hecho si no por que ya se tenia un problema de tiempo atras, como tu consumo alto de combustible. En este caso lo tienen que hacer obviamente con un costo extra y con tiempo, yo lo he hecho para nissan, mazda y honda. Con cambio de bujias, filtro de aire, limpieza del body y calibracion en algunos casos, ademas de chequear del sensor de oxigeno debe corregirse. Saludos espero tus comentarios
Hola es correcto lo que indicas, hicieron una recalibracion el día de ayer y ha quedado, ahora solo habrá que ver la reducción de consumo de gasolina, gracias por tu respuesta! saludos
Disculpa se arreglo tu problema de consumo de combustible ? si es asi como le hiciste ?
Tengo problemas con el consumo de gasolina, se selecciono la marca del auto Honda CRV por el rendimiento de gasolina, en las propagandas publicitarias mencionan un rendimiento de 15 KM/L, sin embargo no da ese consumo. Saben si si puede demandar por vendernos un producto qe no cumple las especificaciones mencionadas. No permitamos que nos sigan vendiendo productos que no cumplen lo promocionado en sus especificaciones. ¿ Donde puedo acudir a demandar?
Eric cardenas de México hace 6 años
Buenas tardes amigo, no puedes demandar algo que no te ofertan ya que los vehículos en especificaciones ofrecen unos buenos rendimientos que se obtienen en condiciones de laboratorio, no conduciendo el autonormal; si en especificaciones te dicen que da 15 km/lt es manejando despacio a no mas de 60 km/hr...sin el aire acondicionado puesto, ventanas cerradas, al salir con velocidad hacerlo despacio, etc, etc.. . Ese auto cuando mucho debe dar 10 km/lt...
ComentarSe suben revoluciones en neutro
Honda CRV 1998 RD1 2.0 4wd 250000 kms
Hola como estan! Mi carro es mecanico. Cuando lo pongo en neutro y sigue rodando se suben las revoluciones como a 2000 y cuando freno totalmente el carro se bajan al ralenti. Esto sucede en la primera encendida del dia y unicamente mejora si lo apago y lo enciendo. Podria ser la TPS o la IAC???
1 caso
Es la valvula iac quitala y limpiala y funciona perfectamente la valvula va en la garganta de aceleracion
Jose escares de Chile hace 4 años
Al darle partida se van las rpm a cero. A medida que sube la t*se normaliza. Puede ser la valvula iac?
ComentarAceleración con problemas.
Honda CRV 2003 Motor 2.4 85000 kms
Tengo una CRV 2003 2.4 cuando la enciendo todo está bien, cuando acelero a 2500 rpm en ralenti parece que se apaga, baja a 200 y vuelve a trabajar normal. Es una especie de "parpadeo" porque parece que apagas el motor y trabaja de inmediato. Cuando voy circulando parece que le falla a veces un pistón o algo así. Ya se le cambió el tps, se calibró cuerpo de aceleración y todo. Alguien que me ayude!
6 casos
Ya revisaste el tema de perdida de potencia por falla en el V-Tec? Porque a esas revoluciones es cuando entra
ComentarVibra mi camioneta
Honda CRV 2013 61000 kms
Vibra en baja en neutral no lo hace ya le cambiaron el aceite de motor de transmisión bujías le lavaron cuerpo de aceleración y se compuso un poco pero regresó el problema ahora vibra más como me pueden ayudar
1 caso
Yo también tengo el mismo problema con una 2012 alguien que tenga la solución?
ComentarRuido en la transmisión y jalones
Honda CRV 2016 57000 kms
Hola, sucede que en mi crv 2016 con transmisión cvt, al momento de arrancar lentamente, se percibe jaloneos, estos desaparecen al aumentar la velocidad, de hecho sin mas intensos si estoy totalmente parado en una pendiente y quiero arrancar, también pasa lo mismo en reversa al tratar de andar. También hace un ruido extraño al rodar la llanta delantera del conductor. Les cuento, hace unos días la llevé a revisar a un taller, me cambiaron el balero y el ruido sigue, cambiaron bujías, lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y sigue el jaloneo. En un taller de transmisiones buscaron el ruido co… Leer completa
6 casos
Hola Pepe. Al final qué solución te dieron? Estoy pasando por el mismo problema. Me comentan que debo cambiar la transmisión
Hola solucionaste tu problema? Qué fue lo que tuvo?
Hola que tal, lograste saber que fue el jaloneo?? Me pasa lo mismo crv 2015 con transmisión cvt. Jaloneo al arrancar y ruido extraño en la caja. Me dicen los mismo que es transmisión, le cambiaron el aceite, filtros internos de la caja lavaron cuerpo de válvulas, y funcionó un día y no desapareció el ruido, y ahora ya se neutralizo la caja. Ayudaaa por favor
@JaquelineSi lo solucione, cambie la transmisión definitivamente, la conseguí seminueva y jalo excelente sin problemas
ComentarTengo problemas con las revoluciones
Honda CRV 1998 cuatro puertas motor 2000 crv manual 305 kms
Le cambie la valvula IAC por una nueva y presenta el mismo problema de aceleración, en las en las mañana es un problema cuando se enciende las revoluciones llega a 2000 y no baja hay que apagar el vehiculo, y se normaliza a mil revoluciones pero cuando uno lo anda en la calle a la hora de realizar un cambio las revoluciones llega nuevamente a dos mil. Ya se limpio el cuerpo de aceleración.
Que se puedo hacer!!!!!!!!
Que se puedo hacer!!!!!!!!
13 casos
ComentarConsumo de combustible
Honda CRV 2018 Turing turbo 110000 kms
Cambie el acumulador y el consumo de combustible aumento mucho de 11 km/la a 7 km por litro ; pienso que se desprogramo el cuerpo de aceleracion
1 respuesta
Carlos eduardo bautista torres de México hace 3 años
Hable a la agencia y me dijeron que borrara el trp y se iniciaría el promedio de gasolina,
ComentarEl motor vibra cuando estoy parado en un semaforo (motor en drive)
Honda CRV 2014 99000 kms
1. Quiero saber cuales son las rpm del motor en ralentí
2. Quiero saber cual es la causa de la vibración del motor, ya cambie las bujías, cambie un inyector en mal estado, limpie el cuerpo de aceleración, se hizo mtto a la bomba gasolina, se cambio filtro de aire y se programo cuerpo aceleración y todavía el motor vibra
Vibra menos por que con el cambio de inyector mejoro un poco
2. Quiero saber cual es la causa de la vibración del motor, ya cambie las bujías, cambie un inyector en mal estado, limpie el cuerpo de aceleración, se hizo mtto a la bomba gasolina, se cambio filtro de aire y se programo cuerpo aceleración y todavía el motor vibra
Vibra menos por que con el cambio de inyector mejoro un poco
1 respuesta
walter saba de Nicaragua hace 2 años
Solo queda validar los soportes del motor. La forma de probarlo es quitando el del costado izq, si sigue, hay q meter una buena gata para sostenerlo por debajo y quitar el soporte de abajo, con eso te daras cuenta si son los soportes los que ya estan dañados su material y por eso transmite la vibracion a la carroceria, andando no te da el sintoma por q el motor se va hacia atras.
ComentarRalenti inestable motor 2.4
Honda CRV 2008 2.4 140000 kms
Este video les puede ayudar a poner a punto la marcha minima añadiendo que despues de la limpieza del cuerpo de aceleracion y sensor Maf se se debe calibrar el cuerpo de aceleracion por escaner. https://www.youtube.com/watch?v=Kpq-4T…
6 casos
Hola buenas noches
Honda CRV 2000 2.0l Aut Gasolina 150443 kms
Tengo una honda crv 2000 y mi problema es por que esta tan acelerada
Cuando prendo el carro las revoluciones suben hasta 1500 despues cuando meto marcha baja hasta 300 y ps en ese momento se quiere apagar o se me apaga
Sucede lo mismo cuando llego a un alto o un semaforo se apaga
Queria saber cual seria el problema
Ya lave el cuerpo de aceleracion
Cuando prendo el carro las revoluciones suben hasta 1500 despues cuando meto marcha baja hasta 300 y ps en ese momento se quiere apagar o se me apaga
Sucede lo mismo cuando llego a un alto o un semaforo se apaga
Queria saber cual seria el problema
Ya lave el cuerpo de aceleracion
2 casos
Simón cortez lopez de México hace 3 años
Me tira humo hule a gasolina gasta mucha gasolina
ComentarP0171 Y P0507
Honda CRV 2009 150000 kms
Mi auto empezó a fallar en ralentí, no había una estabilidad y se sentía un fallo, puse el scanner y me dio el código p0171, limpié el sensor MAF y note que la manguera que está entre el filtro y el cuerpo de aceleracion estaba suelta. Di un recorrido como de 100 millas y todo bien luego prendió la luz otra vez, ahora son 2 códigos p0171 y p0507 revice el sistema de aire y note que el cuerpo de aceleracion tenía sus tornillos flojos, pues aproveche y lo desmonte para limpiarlo con el líquido especial y sin desarmarlo, lo volví armar todo el sistema y ahora el auto aún sigue con los códigos y no baja de 1400 RPM en ralentí. Alguien me puede ayudar dándome una posible solución.
3 casos
ComentarMi Camioneta crv tiembla en baja velocidad tiembla
Honda CRV 2013 61000 kms
Ya le realizaron afinación cambio de aceite de motor cambio de aceite de transmisión cambio de bujías lavado de cuerpo de aceleración y mejoró Un poco pero Luego regresó el problema y ahora lo siento más evidente como me podrían ayudar gracias
1 respuesta
Kendall Salas de Costa Rica hace 4 años
Hola, ya resolviste el problema yo tengo la misma falla y en ocasiones no enciende hay que darle llave varias veces
ComentarNo acelera más de 3000 revoluciones en adelante
Honda CRV 2003 150000 kms
Hola... tengo un problema con mi camioneta honda crv año 2003. El problema es que cuando llega a las 3000 revoluciones ya no acelera se siente como que fuera fallon de combustible. Ya proble con la bomba de gasolina, limpie la válvula v-tec, limpie el cuerpo de aceleración y nada. Con el escáner me tiro los códigos p0335 y p1298 si alguien me puede proporcionar información del fallon se los agradecería
13 casos
P0355, falla en las bobinas de ignicion
P1298, Problema con el ELD (Electronic Load detector), revisa este video
https://www.bing.com/videos/search?q=p…
Este sistema sirve para desconectar el alternador cuando no requiere carga, regularmente esta situado en el poste de tierra
P1298, Problema con el ELD (Electronic Load detector), revisa este video
https://www.bing.com/videos/search?q=p…
Este sistema sirve para desconectar el alternador cuando no requiere carga, regularmente esta situado en el poste de tierra
ComentarDónde se ubica el TPS de una CRV 2009
Honda CRV 2009 150000 kms
Quiero saber la ubicacion del sensor para reemplazarlo pero por más que veo el cuerpo de aceleración no lo ubico
8 casos
Juan Carlos González de Venezuela hace 4 meses
En la parte detrás del. Motor en el lado del copiloto
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ComentarRegresa el coolant al deposito de reserva y se siente sin fuerzas
Honda CRV 2010 4 puertas, 4wd, 2.4L 90000 kms
Hola como estan? Tengo un problema Honda crv 2010, 2.4L, el problema es que regresa el coolant para el bote de deposito, el carro no calienta, se le cambio tapon, se le cambio termostato, se probo sin termostato, se le lavo el radiador, se le hizo prueba de presion para ver si tenia fugas y no tenia, no tiene luz de check engine, he viajado a grandes distancias y no calienta para nada, siempre la misma temperatura, solo una vez le subio pero no paso de la mitad, era una tremenda subida y pues al agarrar lo plano volvio a la temperatura normal, se le puso escaner y la temperatura del coolant qu… Leer completa
5 casos
Hola buenas noches yo tengo una crv 2007 y me paso lo mismo comensava a pasar el colant al reservorio luego a los dias consumia el coolant pero no se calentava una vez se calento a la mitad y luego el carro amanecia sin colant le kite el termostato y se le quito pero antes de eso tuve q bajar la cabesa rectificarlo bloque y cabesa y empaque de asbesto y se acabo ese problema
ComentarDemora Para arrancar
Honda CRV 2008 Honda crv 151000 kms
Hola para ver cómo me podrían ayudar tengo una crv 2008 automática y me demora para arrancar se le cambió el cuerpo de aceleración se le limpiaron los inyectores cambie la bomba de gasolina y en el escáner no sale ningún error ni fallas de sensores.la verdad ya no se que hacer. A ver si alguien me da otra opción Gracias
5 casos
A que le llamas demora en arrancar segundos minutos varios intentos
ComentarPierde potencia
Honda CRV 2008 112000 kms
Cuando arranco todo bien pero cuando acelero a mas de 5000 rpom empieza a fallar se tironea y pierde potencia ya lave el cuerpo de aceleracion cambie bujias, filtro de aire y la falla continua me pueden decir si alguien ha tenido esta falla ?
1 respuesta
Chequea la valvula vtec si no se activa cuando pasa de 4500 a 5000 rpm se tironea
ComentarSe desacelera en camino
Honda CRV 2018 Motor 1.5 turbo 120000 kms
Se desacelera, pierde la potencia, me paro apagó el motor de inmediato lo enciendo y vuelve a funcionar como si nada ayuda por favor, ya le cambié bobinas, limpieza al cuerpo de aceleración, cambio de bujías y sigue igual ya le metieron scanner y no aparece nada ayuda!!!
1 caso
Esta acelerada de 1200 1500. Y cuando va en marcha se acelera y des
Honda CRV 2008 Honda CR-V 188000 kms
Ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y un sensor pero sigue igual
1 caso
Fuerza aceleracion
Honda CRV 2007 4PUERTAS 200 kms
Buenas tardes grupo espero me puedan ayudar saben tengo un problema con mi crv...al andar en frio todo anda bien el detalle es cuando ya la use por una hora aprox y me detengo y al querer arrancar la acelero pero arranca muy depacio despues agarra velocidad y todo bien ,, cabe mencionar que le lavaron el cuerpo de aceleracion y a la semana empezo esta falla. Alguien a tenido este problema y como lo soluciono de favor
1 caso
Batalla para encender
Honda CRV 2008 225163 kms
Al dar llave no enciende se escucha como explosión y luego prende. Ya le cambie sensor de detonacion, bomba de gasolina, carbones de la marcha lavado de cuerpo de aceleracion. Y ya no se que más hacer, en el scanner no registra ninguna falla. No se si lleve filtro de gasolina en el motor?
Marca luz check engine
Honda CRV 2007 Motor 2.4 200000 kms
Se mantiene prendida, me limpieran el cuerpo de aceleracion y solo duro jnos dias sin marcar y ahora de nuevo si ayudo porque sea a velocidad arriba 50 millas o menos A Veces se desacelera y tiembla el vehiculo despues de unos segundos otra vez normal. Gracias
2 casos
Las RPM quedan aceleradas
Honda CRV 2015 75623 kms
Las RPM de mi vehículo quedan aceleradas a 1,200 RPM pero al reprogramar cuerpo de aceleración se bajan a 800 RPM establemente, pero después al apagarlo y volverlo a encender vuelve a quedar acelerado
¿Que pueda ser?
¿Que pueda ser?
4 casos
Se corta la aceleración a veces en el despegue
Honda CRV 2015 Motor 2.4 78000 kms
Se corta la aceleración a veces cuando aceleró después de un tope o un samaforo y enseguida sigue acelerando hace como si se ahogara o cortará la gasolina solo es en el despegue ya se escaneo y se lavo cuerpo de aceleración y no tiene ningún código de error alguien sabrá algo al respecto gracias...
22 casos
Prende cudro de admiración y vsa
Honda CRV 2005 Crv motor 2400 160000 kms
No acelera solo 3000 rebuluciones y traquea al apogarlo sele quita un rato y luego vuelve a dar el problema qué devo hacer ya lo lleve al mecánico me combiaron el tps pero si igual si alguien sabe la solución selo voy agradecer
3 casos
Codigo P0507 Rpm y P0171
Honda CRV 2009 Cr-v 180000 kms
Creo que se fue de programa el cuerpo de aceleracion. Y alguna falla al aspirar aire en admision.
4 casos
Tiene la luz check engine encendida
Honda CRV 1998 4 puertas 2000 c 234012 kms
Los sensores de la mariposa del acelerador no funcionan necesito los codigos de error de ellos para ver cual es
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