Caja automatica
Honda Accord 2008 Full v6 3.5 100000 kms
Comenzo teniendo una aviada extra lo lleve con el mecánico y me dijo que un celeniode estaba malo que comprara una caja nueva no tengo plata y que si la reparara quedaria mal asi que pido ayuda el check prende porque hay un sensor de oxígeno malo le hice el cambio de aceite le echaron 6 litros atf no de agencia y sigue con el problema que hago me marca el codigo 506 el sensor de cambio dice el scanner que hagooooo ?
9 casos
LU
Por si todavía tuviera su problema Llámeme. Mi número es 55197238. Puedo ayudarle en su problema
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Giovanni: Como va a creer que por un solenoide tenga que cambiar toda la caja o que si se repara no vaya a quedar funcionando correctamente. Todo depende del grado de responsabilidad del mecánico con quien lleve su carro. Es cierto también del grado de daño que internamente pueda tener su caja. A veces no es necesario cambiar todo lo que por ley hay que cambiar. Si todavía persiste su problema contacteme. Mi número es el 55197238. Tengo especialidad en cajas Honda pues trabaje varios años en la agencia. Veré en que puedo ayudarle para que sus gastos no sean tan altos.
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CL
Luis buenas tardes tengo un accord 1997 y tengo varios problemas. Se prende la luz d4 cuando salgo tarda unos segundos en conectar lo acelero y hace un corte como de falla electrica y se prende la luz del cheking luego cuando quiero pasar de 2 a3 si sigo acelerando no cambia pero si desacelero un poquito entra luego para la cuarta por mas que lo acelere se pasa en vueltas y no cambia a me olvide cuando salgo en reversa del garage y pongo d4 sale y hace como un crass O SEA UN RUIDO no asi si la pongo en 1d no lo manifiesta. Tambien a 1500 o 2000 vueltas cuando desaceleras la aguja del velocimetro sube y baja esas son mas o menos las fallas desde gracias espero su respuesta saludo de argentina
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LU
Claudio Ferreyra: aunque tarde tienes una multitud de problemas en tú vehículo. Lo primero que haría sería realizar un scanner al sistema electrónico de la caja y del motor pues la luz D te está avisando de una falla electrónica en la caja de velocidades. Dependiendo del resultado del scanner, así se va a hacer para corregir las posibles fallas que se están dando en tu vehículo. El mal funcionamiento en el cambio de velocidades de 2da a 3era puede ser provocado por los solenoides de cambio pero esto sólo se sabrá al hacer el scanner. En cuanto a porque la 4ta velocidad no entra y el porque truena al meter retroceso es porque el embrague de 4ta velocidad está gastado o quemado provocando falla de presión en el acumulador que controla retroceso pues el embrague de 4ta es el que gobierna la presión de retroceso. Por último el que la aguja del velocímetro oscile demasiado es una falla en el sensor de velocidad que va ubicado en la parte trasera de la caja por la pared de fuego. Hay que corregir de primero todas las fallas electrónicas y después las mecánicas. Al final creo que van a tener que bajar la caja para repararla, pero lo primero es lo electrónico. Suerte.
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Gracias luis ahora no mueve en ningun cambio solo la marcha atras
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