Empieza a botar mucho humo del scape como si fuera un auto petrolero está botando en abundancia

Al arrancar echa humo blanco por el escape y tira humo por la varilla de aceite.

Buscar Buenos dias, queria hacerles una consulta, yo tengo una ford ranger 2.5 4x4 diésel 2012 que es la misma mazda bt 50, lo que pasa es que hace dos semanas le bajaron la culata porque se habia saltado un diente en la correa de los tiempos y habia torcido varias valvulas, opte por cambiar las. 16 valvulas y la correa del tiempo, la camioneta quedo excelente, sin perdida de potencia, no falla para nada pero su gran problema es que tira mucho humo negro por el exosto y esta consumiendo mucho combustible, el humo negro es exagerado, alguien pudiera ayudarme por favor, darme una idea de que… Leer completa

Buenas, me tira mucho humo azul con olor a quemado, cuando el motor está frío no tira humo, al darle arranque cuando esta frío el motor tampoco tira humo, empieza a tirar humo cuando empieza a calentar el motor y cuando la tengo moderando y acelero sobre la marcha me tira mucho humo, agradecería si me pueden decir el diagnostico desde ya muchas gracias

Se enciende la luz en tablero de combustible o gases en el escape

Prende lo más bien, cuando acelera, larga humo por el caño de escape, le cambiaron filtros, bujías, inyectores, y el problema sigue, me han dicho q puede ser el turbo, larga vapor condensado por el caño de escape

Ella me tenia un consumo un aceite demasiado grande y me estaba botando el aceite despues que lo paraba y pense que era la empacadura del tapa valvula y yo mismo la desarme y se la cambie pero despues que volvi a armarla me quedo botando humo espesooooo blanco por el tubo de escape siempre que acelero y empezo a botar aceite tambien por el tubo de escape ayudaa no se que pueda ser

Hace un mes repare la cabeza del motor por cuestion de una valvula del motor y ya despues de una semana empezo a salir humo por el escape entre azul y blanco

Hoy viajando así de una empezó a humear y me tiró todo el aceite... tira el aceite por el gaseador y por la tapa de aceite y gasea un montón y por el escape humea azul... que puede llegar hacer. ?? Hace 7 mil kilómetros atrás le hice todo el motor nuevo... si alguien me puede dar una respuesta se lo ré agradezco.

Limpie los Inyectores, Arranque el Motor pero quedo Temblando y humo Blanco por el Escape presenta Relenti en la marcha del motor

Hubo una explosion por el escape y encendio una luz testigo en el tablero. En forma de engranaje en color anaranjada y empezo a tirar humo azul por el escape y perdio potencia y bajaron las revoluciones. A 1500

Le cuesta trabajo en el despegue y se tironea hay que acelerar mucho y soltar poco a poco el embrague siento que no tiene potencia. Parada aceleras y hecha mucho humo negro por el escape

Tira aceite x el filtro de aire. El intercooler tiene mucho aceite. Y x el escape humo blanco
Le cambié la válvula PCV y nada. Que puede ser

Hola cómo va gente, te una consulta, tengo una Ranger 2007 power Stroke 3.0 está falla m la hizo 2 veces , igual ahora tengo turno para el mecánico, pero yo consulto para tener una idea. Detallo : salgo andando vamos a suponer q estoy yendo por la ruta aproximadamente a 80km quiero pasar a un vehículo, acelero de golpe y larga humo blanco por el caño de escape y enseguida comienza a golpetear como un pistón ahí nomás m tiró a un costado de la ruta más o menos 20 o 30 minutos. Arranca y comienza andar bien y se le va el ruido , m dijeron q podía ser la bomba inyectora q falla en alta puede ser? Desde ya muchas gracias por contestar

Hola a todos, tengo una camioneta ford ranger 2008. En un viaje se nos calento el motor, fallaba el radiador. Luego de eso comenzó a tirar humo blanco por el tubo de escape y comence a sentir una leve vibracion cada cierto tramo. En dos dias la vibracion fue mas seguida. Ahora ya no se puede andar, o sea se puede pero vibra tanto que no es para nada aconsejable. Es algo con el motor. Alguien sabe? No quiero ir al mecanico sin saber, gracias.

Al meter la sobre marcha para levantar a unidad a los 80 km/h se empieza a jalonear como si le faltará gasolina, hasta q logra pasar los 80 km/h se compone, el pedal del acelerador se pega y además q tiene agua en el escape húmea al arranque.

Hola que tal soy nuevo por este rumbo, quisiera pedir su ayuda ya que tengo detalles con una ranger 98 2.5, el problema es que me consume aceite a cada rato, y por mas que he revisado no tiene fuga alguna, bueno una leve en la tapa de punterias (asi les dicen por aca) pero hoy realice un viaje de 120 km y me consumio mas o menos un cuarto de nivel que marca la bayoneta, no logro visualizar si genera humo en el escape, espero puedan ayudarme, por cierto apenas el mes pasado se le cambio el motor porque el anterior se habia desvielado, espero sus opiniones y saludos

Mi camioneta gasta mucha gasolina le rinde 4.75 km por litro y me dijeron que mandara a calibrar los inyectores ahora le rinde 5.56 km por litro luego me dijeron que cambiara el sensor de oxigeno y lo cambie pero ahora hecha humo gris en el escape y hice una prueba de señal del sensor tiene que mandar la señal de 450 mv a 950 mv y en vez tiene una señal de 150mv con variaciones