Ranger 93 americana 4 cilindros 8 bujias el problema que tengo es que se para y echa explosiones muy fuertes ningun mecanico a podido solucionar el problema
Ya se le hizo lo siguiente
Afinacion mayor ( acetie, buijas, filtros aire, gasolina , aceite )
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleracion
Limpieza de tanque de gasolina
Cambio fisico de bomba de gasolina
Cambio de valvula pcv
Cambio de swtich de encendido
Cambio de modulo dis
Cambio de cables bujias
Cambio de las 2 bobinas
Alguin que me pueda dar una sugerencia
Agradecere su atencio

Tengo una Ranger motor 2.3 modelo 2008 y Cascabelea cuando arranca y arriba de 3000 revoluciones , la camioneta tiene fuerza y corre , ya le cambié el sensor MAF , quite catalizador , cambie bobina y cables , limpie inyectores , lave válvula egr , lave cuerpo de aceleración , cambie bomba de combustible , cambie bujías , cambie válvula pcv , el código que me arroja es P0171 mezcla pobre , alguien ha tenido el mismo problema ? Y como lo soluciono ?

Saludos de ante mano al estar en función al detenerse no entra en marcha mínima ya se lavo el cuerpo de aceleración junto con la válvula IAC y persiste el problema de antemano gracias.

Tengo problema con mi ford Ranger motor 2.3 lts standar ya se lavo cuerpo de aceleracion todos los sensores se cambiaron filtros bujias y nada y sigue igual de lenta alguien podria pasarme un tip para mejorar mi camioneta. Gracias saludos buenas tardes a todos espero ke alguien pueda ayudarme gracias

Desde que la compre, hace un mes, el mecanico me dijo que era solo falta de afinación, pero despues de hecho esto siguio igual. La aceleración no se mantiene fija sino erratica y a veces se jalonea, el consumo de combustible esta por los 5 a 6km/lt de gasolina.
Ya limpie el cuerpo de aceleración y tambien la valvula iac que estaba sucia, y si mejor un poco sin embargo sigue igual en cuanto a la aceleración, todo mundo habla del sensor MAF, la mia no lo tiene, lo unico que he encontrado es el sensor MAP, la valvula IAC y es todo lo relacionado con el tema, ya no se que mas pueda ser, acepto sugerencias y ayuda al respecto.
Ford Ranger 1989, 2.9Lt, 6 Cilindros, Transmisión automatica con aire acondicionado.

Buenas tardes, tengo una ford ranger modelo 1995, motor 2.3 cabina un cuarto, estandar, el problema que tengo es que se acelera cuando la enciendo o se desacelera, le lavamos el cuerpo de aceleracion y le cambie el sensor de marcha minima, y de nuevo pues al paso de unos dias volvio a hacer el mismo sintoma, mi pregunta es como puedo corregir el problema?, gracias

Buen día. Tengo una ranger modelo 90 motor 4 cilindros con 8 bujías y transmisión manual de 5 vocidades. Me mancha de tizne negro el escape y esta muy gastona de combustible supuesta mente todo esta bien pero gasta demasiado combustible. Ya le cambiaron bujías limpiaron cuerpo de inyección y sigue con la misma falla...que puede ser orienten me...

Me ensucio una bujia la num 4 se le cambio cables filtro de aire filtro de aceite lavado de inyectores bujias nuevas se lavo el cuerpo de aceleracion cambio de aceite.
Se echo andar y funciono bien pero aveces falla como si estuviera sucia la bujia o pedorrea pero luego sele quita y se oye pareja la makina pero luego vuelve hacer lo mismo se checo la valvula que va en cuerpo de aceleracion se lavo y sigue haciendo lo mismo hace unos momentos pase x un bache y me empezó a fallar como si se ensucio la bujia otra vez la apague y la volvi a encender y fallo tantito y le acelere y se le quito pero aveces me hace la misma falla alguien me puede ayudar gracias

Buen día. Tengo una ranger modelo 90 motor 4 cilindros con 8 bujías y transmisión manual de 5 vocidades. Me mancha de tizne negro el escape y esta muy gastona de combustible supuesta mente todo esta bien pero gasta demasiado combustible. Ya le cambiaron bujías limpiaron cuerpo de inyección y sigue con la misma falla...que puede ser orienten me...

Tardan en bajar la revoluciones cuando estas en marcha y te detienes además se acelera al cambio de velocidad, ya le lave el cuerpo de aceleración y la valvula iac

Cuando está en movimiento se desacelera y se prende la luz de un enganaje la apagó y se normaliza ya le hicieron la limpieza del cuerpo de aceleración pero sigue igual

Prende bien y no humea huele mucho a gasolina cruda al ir dando se tironea y se apaga , la lleve a varios talleres pero nadie le metía mano porque no tenían obd1 pero en el ultimo taller cambiaron las bujias q traía q eran de cobre motorcraft y me pusieron champion de platino usadas, yo no las había visto,yo le limpie el cuerpo de aceleración se lo quite y note mucho aceite lo limpie muy bien cambie 2 mangueras al parecer de vacío el empaque del cuerpo estaba mojado de aceite lo limpie y puse silicon y ya no fallo ademas q las bujías salían llenas de aceite y gasolina

Tiene un consumo alto de combustible ya se le cambiaron bujias modulo dis valvula iac se lavaron inyectores cuerpo de aceleracion y nada sigue igual hace contraexplociones al llegar al semaforo se apaga y de pronto se acelera después de lavarle el cuerpo de aceleracion empezo a apagarce ya no se que hacer

Hola, esta camioneta tiene un problema para encender sele lavaron inyectores cambio de bomba de gasolina y bujias cables y se lavo el cuerpo de aceleración y antes ensendia muy ahora vatalla para encender me dicen q esla computadora

Al momento de arrancar tiembla y vibra como si le faltara combustible, veo que varios reportaron esa falla, en la agencia me dijeron que tenia agua el combustible pero ya limpiaron el cuerpo de aceleracion y le pusieron un aditivo para limpiar la gasolina y sigue fallando, tiene acelerador electronico, alguien sabe que puede ser?? Como se las arreglaron amigos ??

Mi ranger 2008, 6 cilindros dios motor 3.0 consume en exceso combustible estamos hablando de 2 km por litro más o menos ya le cambie la valvula iac y nada, le desconecte la valvula y si cambia el consumo pero el motor pierde potencia, ya le limpie cuerpo de aceleración y nada alguien que me pueda ayudar con este tema

Saber que es la falla ya que le cambie bujía, lavado de cuerpo de aceleración limpie sensor de oxígeno y hace un mes cambie el repuesto de gasolina no la bomba completa

Hola amigos tengo este problema con mi for del 97
Se achancha en subidas de carretera y con carga en subidas no tira no consume aceite no tira humo por el escape cambie cables de bujía , bujías , filtro de aire,bomba de bencina y se limpio cuerpo de aceleración. Eso gracias

Tengo una ranger 91, le cambié la bobina, cambie cable, bujías, limpie cuerpo de aceleración y se jalones mucho o hace contra explosión solo que en alta se empieza ahogar y tengo que acelerar duro y enclochar para que jale