Tiene un consumo alto de combustible ya se le cambiaron bujias modulo dis valvula iac se lavaron inyectores cuerpo de aceleracion y nada sigue igual hace contraexplociones al llegar al semaforo se apaga y de pronto se acelera después de lavarle el cuerpo de aceleracion empezo a apagarce ya no se que hacer
Hola si mi consejo te ayuda has esta prueba mide los omios y el pulso de la EGR,,,SI ABRE O CIERRA PUEDEN ser que los gases que se quedan comprimidos cuetean y se te atora el ranger es como cuando te tomas una coca cola bien fria a tucun tucun y que pasa despues te quedas con erute ja pero ases fuerza y los liveras pero el no puede entonces en el se produce una contra fuerza y livera los gases por donde el lo escuentra primero y me avisas...