Problemas de Cables eléctricos

Problemas destacados

Cables de candelas

Ford Ranger 1994 ford ranger 422222 kms
Suele cambio cables de candelas pero no arranca si hay chispa precio de combustible pero no arranca podrá ser el orden de encendido es de 8 candelas
peluche de Guatemala hace 8 años  
PE
2 respuestas 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
No abienta explosiones trata de dar marcha acelera a fondo y si avienta explosiones por la manguera de abmicion esta mal el orden de en endido
GUSTAVO de México hace 3 años
Fijate en la base de la bobina ahi viene el orden de encendido y como va recuerda que el pistos 1 siempre esta detras del abanico radiador y sucecivamente es 1 2 3 4
La bobina te marca los numeros pb dea por el lado derecho inicia 1 posterior el 2 inverso al reloj sigue el 3 y por ultimo el 4 asi podras conectar correctamente
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Se me olvido como van los cables de las bujias es de cuatro cilindros

Ford Ranger 2001 pick up 200101 kms
Se me olvido como van los cables de las bujias es de cuatro cilindros y usa ocho candelas
victor de Guatemala hace 8 años  
VI
2 casos 
lone cowboy de Estados Unidos hace 8 años
Con todo respeto busca en google el orden del encendido de las bujias ahia te saldra perfecto
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Buen día. Perdi el orden de la instalación de los cables de las bujias

Ford Ranger 2006 2 130900 kms
Me podrías ayudar en darme el orden de cómo instalarlas los cables de Bujias en su lugar correspondiente. Porque perdí el orden de acomodo Muchas gracia
S.
@Javier de México hace 8 meses  
@J
2 casos 

Le cambié la bomba a una Ranger 2.5 pero no le llega corriente al arne

Ford Ranger 2015 2.5 20005 kms
Yo quiero saber cuál es el fallo o por qué no le llega corriente al arnés.
Yamiled Segovia de México hace un año  
YA
2 casos 

Cabales de bujías

Ford Ranger 2000 Ej 4puertas full motor 4.0 6 cilindros  5000 kms
No recuerdo en que orden Iván las bujías necesito ayuda
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
HE

Arnes principal de motor

Ford Ranger 1996 2.3l Man Gasolina 2 XLT 195000 kms
Donde puedo conseguir uno nuevo
MARCMA de México hace 2 años  
MA
1 caso 

El arnes y la computadora de una RANGER 1994 es compatible con la de 9

Ford Ranger 1997 2 puertas  258000079 kms
El cableado y la computadora de una RANGER 1994 es compatible con la de 1997
JAVIER ALFONSO de México hace 2 años  
JA
1 caso 

Arnés en transmisión automatica

Ford Ranger 2000 Ranger 2000 motor 3.0 155 kms
Espero me puedan ayudar, mi problema es que el arnés de mi transmisión estaba dañado y adquirí uno nuevo porque tiene sus seguros el anterior lo traía amarrado con alambre, es idéntica ente el mismo camles mismo color todo igual, lo cambie y al momento de provar no agarro las últimas velocidades solo llego a 2500rpm y esta super forzada, entonces que vuelvo a poner el arnés que tenia antes y al momento de provar iso lo mismo,... Espero contar con su ayuda gracias...
Alberto de México hace 3 años  
AL
2 casos 

Cables de bujías

Ford Ranger 1997 2 puertas cabina y media motor 3.0 1000000 kms
Se me rebolbieron los cables de las bujías
Cuauhtémoc Gallegos Hernández de México hace 4 años  
CU

Módulo o arnés para escanear la ford ranger

Ford Ranger 1990 Ranger  25000 kms
Hola saludos me podrían ayudar a localizar el arnés para poder escanear la ford ranger mod 90 motor 2.9 ya q se jalonea en baja velocidad
Eduardo esteban de México hace 4 años  
ED

Se me quemo el arnes principal

Ford Ranger 1994 2 puertas  100000 kms
Se me quemo el arnes principal por un corto en unos cables que iban en los faros y no encuentro el cableado para mi camioneta es una ranger 94 4.0, encontre los de una explorer 93 4.0 ¿le quedaria el cableado de esa camioneta?
Carlos de México hace 7 años  
CA
3 casos 

Corto circuito ele harnes

Ford Ranger 1998 ranger 28111 kms
Que tal amigos, soy nuevo trabajando la electricidad por eso necesito de sus ayudas, bueno este caso es de un Ford ranger el harnes se quemo y bueno lo reparamos pero ahora no me están encendiendo las luces que ayudan a ver en la oscuridad el cabina. Le agradezco por su ayuda
meca13 de Guatemala hace 9 años  
ME
1 caso 

Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2005 MOTOR 2.3 L 4 PUERTAS 235000 kms
La camioneta gastaba 1 litro de aceite por semana y al arrancarla en las mañanas tiraba mucho humo blanco en gran cantidad. Opte por arreglar el motor por completo (anillar, rectificar, etc) y también el cambio de bujías, cables de bujías y la bobina todo en marca original al igual que las piezas para anillar el motor...el problema del gasto de aceite se le quito y el del humo...lo que no se le quito fue perdida de potencia (se ahoga) al querer salir en primera, o al bajar la velocidad para pasar un tope, esto también me sucede al subir carreteras inclinadas, y cuando utilizo el clima pierde m… Leer completa
Andrea de México hace 9 años  
AN
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrea )
Jiménez de México hace 9 años
Hola yo también tengo el problema y cuando la analizamos con el scanner resulto que era falta de compresión en el cilindro #4 entonces el mecánico dijo que era la junta de la culata porque cuando sacamos las bujías una de ellas estaba mojada del electrodo y eso hacía que perdiera fuerza antes de eso también checamos la bobina que mandara bien la corriente en cada bujía así que le cambiamos la junta de culata y aprovechamos igual para rectificar la cabeza y cambiar el mecanismo de distribución. Otra causa puede ser algún sensor que no este funcionando o si tiene catalizador luego se taponean como dicen comun mente y hay que destaparlo para eso te recomiendo que vallas con lo de los mofles o esa cuestión del sistema de escape
Espero y esto te ayude saludos
Andrea de México hace 9 años
Muchas gracias por tu ayuda, ire a que le chequen el catalizador y te comento que resultados optube...con respecto a la cabeza, el motor fue reconstruido al 100% todas la piezas que se le pusieron fueron refacciones originales, al igual que la bobina y los cables de la bujías y las bujías. Saludos
Andrea de México hace 9 años
Hola Jiménez, ya resolví el problema del fallo de la camioneta. El problema se encontró en una válvula la cual daba de presión 30 cuando debía de dar 160. Al destapar el motor para ver si la válvula esta quemada se observo que la junta es la que estaba quemada ósea se había derretido por un calentó. Ya estuve haciendo recorridos con la camioneta y se le quito el fallo de perdida de presión. Gracias por intentar ayudarme. Saludos
sergio de México hace 9 años
Andrea buen dia. A que valvula te refieres?
Andrea de México hace 9 años
Hola Jiménez, te contare al respecto ya que yo no se mucho de mecánica. Lleve la camioneta con el mecánico, el se imagino que se había flameado una válvula, por lo cual saco una bujía y coloco un manometro para ver que presión daba me dijo que yo le diera marcha a la camioneta y resulto la cantidad de 30 de presión cuando las demás bujías están dando 160. Ahí es donde estaba la falla, destapo el motor y resulto que no era la válvula que se había flameado por un recalentón sino era la junta que se había quemado. Se le cambio la junta y se le quito el problema de perdida de presión, ya desarrolla mejor. Saludos
Terco de México hace 9 años
Hola tengo una ford ranger mod 1994 la compre usada y le han salido varios detalles, es cuatro cilindros y ocho bujias, estandar, ultimamente me esta aventando humo blanco grisaseo, y por la parte del carburador al filtro del aire sale una especie de liquido entre aceite pero con olor a gasolina, la camioneta no desarrolla, le cambio bujias y trabaja bien un rato, alguien me comento que andaba pasado de nivel de aceite, la bayoneta que tiene no es de ahi, ya me desespere y no se que hacer, Gracias por dar lectura a mi comentario, saludos... respetuosamente: Terco
Andrea de México hace 9 años
Hola tal vez tu problema podría ser el sensor de oxigeno, yo tuve una camioneta que me daba problema algo parecido, tiraba mucho humo negro y cascabeleaba y gastaba mucha gosolina. La lleve con el eléctrico y le cambio la computadora y se eliminó el problema. La computadora estaba dañada. Prueba con eso que alguien te preste una computadora y la checas haber que pasa...si el problema no se va entonces podría ser el sensor de oxigeno. Suerte
Tavo de Guatemala hace 8 años
Mi Ford ranger 2001 tira humo grisaseo, quiebra la porcelana de la bujía en el cilindro 4 y la bujía de ese mismo cilindro sale mojada de aceite y tiene un fallon de que no revoluciona bien en marcha que podrá ser?
Ricardo de México hace 8 años
Como estaa mira el humo gris es señal que ya necesitas hacer minimo la media reparacion o reparacion completa de tu motor y de las bujias checa la cabesa del motor yo pase por lo mismo yo repare todo mi motor completo y le cambie los capuchones de la valvulas ala cabesa del motor y no sale una sola gota de humoo no se de donde seas pero yo me gaste 15 mil pesos pero ya con todo!!
Ricardo de México hace 8 años
Buenas noches como estan tengo una ranger americana 2.3 4 cilindros 8 bujias std , esta reparada de todo !!! pero me esta gastando mucha gasolina y otra cosa se tironea cuando cuando la fuerso para ir abentando los cambios y se tironea en cual quier cambio y estando en neutral tambien pero esa fallo es intermitente en ratos falla en todos los cambios y ratos trabaja muy bien alguien que me pueda dar una buena idea por donde me puedo ir por favor
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo una ford ranger 2005 2.3 se anillo el motor y reparo camaras ahora no quiere encender y la bomba de gasolina no manda antes de todo este servicio la camioneta estaba operativa con fallas de bujias pero encendia quien me podra decir algo
Datto de México hace 7 años
Gente buenas noches tengo una ranger 2010 con motor mazda 2.5 le hicieron el ajuste y todo arranca al llavazo todo va bien pero al meter primera no tiene fuerza hay que acelerar de mas y medio despega que podra ser gente ojala y me ayuden saludos desde mexico
efren de México hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi ranger mod 2010 , como le hiciste para resolverlo te lo agradezco de antemano
Dary de México hace 7 años
Una camioneta que no desarrolle desde arranque.es falta de pasta en el clutch...Hay k acelerar de más. Para que desarrolle.
Fernando de Honduras hace 6 años
Hola amigos tengo un problema en un ford ranger 93 2.8 gasolina y cuando voy en una recta y va rapido o en una suvida el como que pierde fuerza y hay que bajar cambios y volver a meter el mismo cambio y en una suvida igual solo que hay que meter el clouck y sacarlo y acelerarlo de nuevo no se me apaga ni nada solo pasara
Carlos de México hace un mes
Tengo problema con Ranger 99 motor 4.0 se ahoga pierde fuerza cambie bobina maf bujías filtro de gasolina y sigue igual con la misma falla me podrían ayudar a darme una idea que debo de hacer
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Ford ranger 2.3 año 2007 no tiene chispa

Ford Ranger 2007 ford ranger 185000 kms
Hola amigo espero su ayuda tengo una ford ranger 2.3 año 2007 doble cabina que no enciende dejo de funcionar de un día para otro la estacione como siempre al día siguiente la hice partir , partió de lo mas bien y anduve un par de metro y se paro. La revise y no tiene chispa.

*revise sensor posición cigueñal ( funciona)
-revise bobina y se la cambie de una camioneta del mismo modelo que esta funcionando y no enciende ( me di cuenta que la bobina se recalienta al máximo). * cambie bujías
*cambie cable de bujías
*revise reles y fusible y están ok

No se que mas revisar ayuda por favor !!!
carmen de Chile hace 9 años  
CA
37 casos 
cruz de Estados Unidos hace 9 años
Tengo una for ranger 99 y me moja mucho las bujias de gasolina y no prende que pude ser
beto de México hace 9 años
Ya checastes tus inyectores
jesus de México hace 9 años
Hola limpia, sensor que esta aun lado del carburador es como un barril, sensor que esta aun lado del filtro de aire, y sensor que esta arriba de la ara;a. Se me olvidaba revisa que los cables de cada sensor esten bien conectados...
juanfcoperezlopez de México hace 7 años
La única manera es revisando el modulo de encendido
dennis santos de Chile hace 7 años
El problema lo tienes en el computador del vehiculo o llamado ecu ,,exactamente el transistor que le da la señal ala bobina se encuentra en corto circuito a masa por eso es q la bobina se calienta por q esta a tierra la señal de pulso...ese es tu problema tienes q cambiar el computador del vehiculo y configurarlo
Luis de México hace 6 años
Hola, buen día buscando solución a un problema encontré esta página. Tengo una ranger 2004, doble cabina motor 2.3 Argentina. El problema en calentamiento. Hace e aproximadamente año y medio se tronó la tapa plástico del lado izquierdo del radiador, y como consumía mucho aceite le cambié el motor hace apenas un mes, se cambiaron también bobina, bujías cables de bujías, termostato, bomba de agua, filtro de aire, de gasolina y de aceite. Resulta que hace 5 días iba conduciendo y de pronto se sube la temperatura hasta el tope en el indicador y empezó a temblar la apagué y revise el depósito del refrigerante ya no tenía nada; esperé que se enfriara, le puse agua y jalé para el taller, la checaron y encontraron que otra vez la misma tapa del radiador se había agrietado y tiró todo el anticongelante, le pusieron otra y ya jaló pero me dijo el mecánico que el fan clutgh no funcionaba bien se patinaba, y por eso no enfriaba parejo, le compre el fan clutch se lo instalaron y la seguí observando, fui con el de los radiadores para que checara si no había alguna fuga y todo bien no hay fugas, pero encontramos que el indicador de temperatura en el tablero tarda mucho para subir, hasta después de 15 a 20 minutos sube como a la mitad, y ahí se queda, aunque aceleres o desaceleres o la apagues; si le termostato es nuevo ¿que puede ser?. Me preocupa porque estos calentamientos pueden acabar con el motor nuevo. ¿Qué me aconsejan? que saben de estas fallas?, ¿alguien las ha tenido?
Luis de México hace 6 años
Este caso es interesante, porque le puede ocurrir a cualquiera, y los usuarios de este medio debemos solidarizarnos porque si esto ocurre en carretera lejos de donde hay servicio, es preocupante y si por casualidad ocurre lejos y de noche. Que hacer?, si alguien ha tenido estos problemas y ha logrado solucionarlos, coméntelo aquí ayudémonos porque hay fallas que ni los mecánicos las conocen y no dan solución y resulta que: pues le cambiamos esto, ahora aquello y se hacen cambios o reparaciones que no solucionan el problema y aumenta la psicosis de que , ¡qué ira a pasar ahora!: Es irónico, porque ves otros vehículos ya casi chatarra, rechinan, echan chorros de humo y los cargan con lo que pueden ahí van jalando y tu carro con buena presentación, conservado, cuidado con servicios como lo indica el fabricante y que salgan con esto, ¡no se vale!. Gracias y Saludos fraternales
Rogermax89 de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo!, solo que al darle marcha avienta explosiciones y moja las bujias de gasolina
Orvin de Honduras hace 5 años
Tengo una ranger 98 y la Bosnian de escapes no funciona osea q no hay dilataciones como puedo hacer por favor
Jorgd de México hace 4 años
Hola tengo problemas o ay chispa en el cil 2 de mi ranger 2.3 2007 ke puede ser
beto de México hace 4 años
En los demas si hay chispa
Jorgd de México hace 4 años
Si en los otros tres
Vega de Chile hace 3 años
Hola Carmen tengo el mismo problema soluciono el. Problema usted que era ya e cambiado todo y no encuentro solución
Bastian de Chile hace 3 años
Pudo solucionarlo? Tengo el mismo problema
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Consumo de gasolina alto, no desarrolla.

Ford Ranger 1989 2 puertas, 8 bujías, 4 cil 0 kms
Buen dia estimados espero puedan ayudarme recientemente compre una ranger mod. 89 americana es 4 cilindros de 8 bujías. Mi problema es el alto consumo que tiene la camioneta y no desarrolla correctamente, otra cosa que he observado es cuando intento subir una loma con carga nomas no da el motor la potencia requerida.
Los servicios que le hice ya que es reciente la compra fue afinación cambio de filtros: aceite, aire y gasolina; cambio de aceite, cambio de bujías, cambio de cables de bujía, limpieza de bomba de gasolina y de tanque: el cual arrojo que la bomba no tenia flotador y estaba quemado el sensor que indica si el tanque esta lleno. Les agradezco su atención y comprensión no conozco nada de mecánica y de ante mano valoro sus comentarios.
Til@ de México hace 9 años  
TI
33 casos 
guatemala de México hace 9 años
Tengo problema con mi rangrer pierde potencia en la subida tengo q subirla en primera como si fuera cargada ya le ice la afinacion cmpleta a ver si me pueden ayudar co esto por favor gracias
Leyenda de México hace 4 años
Tu problema es falta de sincronía,solo anda a que te pongan a tiempo y listo!!
Abel de México hace 3 años
Ami me pasaba lo mismo y se me terminó el problema cambiando clutch. En estandar
manuel zea de Perú hace 9 años
Hola bien por lo que me dices tu carro deveria estar en optimas condicines no obstante tantos servicios dan la posibilidad de que la falla sea cencilla si le cambiaron las bujias y cables es probable que el orden de los cables no sea el correcto (mas aun q un cable de bujia no este bien enchufado) eso hace que nesecites acelerar mas y por ende consumir mas combustible, por otro lado la bomba de gasolina si es electrica preferible reemplacela no la limpie, la presion de combustible es muyy importante verifique eso y me cuenta ok espero haber podido ayudar nota. - el orden de encendoido es 1-3-4-2 http://www.autoelectronico.com/012/buj…
PRISCILANO de México hace 9 años
Hola tambien tengo un ranger 89 tiene el mismo problema de gasto execivo de gasolina y ademas saca humo negro, ya le lavaron inyectores por ultrasonido, le cambiaron bujias, aceite, checaron la presión de la bomba de gasolina, cambie sensor map, y nomas no queda til@ si ya quedo la tuya por favor pasa el tip
Rafael Sánchez de Chile hace 2 años
El kit de embrague humo negro aros malos hijob
ruizvargas de México hace 9 años
MiFord. 97. 4. Cilindrosle cambie bobina bujias cables bomba de gasolina limpia dé inyectores. Al arranncar. Trata dé ahogarse, en las mañana trabaja bien por las tardessube ttemperatura se pone burra para arrancar y solo bufa al acelerar I
Alex lara de El Salvador hace 5 años
Wow tan mala es la ranger? Estaba a punto de comprar una pero veo que da mucho problema Gaston de gas aceite y pietden fuerza entre otros... gracias por sus comentarios the aprendido que la ranger es mala compra.
Cristián jose de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ranger 2000 v6 4.0 arranca y se para cuando agarra queda bien el tema que vas manejando y empieza a fallar mal tiene bobina bujías y cables nuevos es como que se queda sin nafta la bomba inyecta bien lo que e visto en otra chata que lleva una válvula de presión y la mía no la tiene le an puesto una manguera directa alguno sabe como conectar esa válvula?
Jorge Mendoza de México hace 3 años
El motor 2.3 gasta demasiada gasolina de cuatro cilindros ocho bujías estoy pensando mejor meter un 8 cilindros 302
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Aceleracion del motor.

Ford Ranger 2005 motor 2.3L 240475 kms
En la empresa tenemos un ford ranger 2005 motor 4 cilindros. Pikup el problema 1 es sobre la fuerza del motor cuando lo aceleras en primera o segunda vel se siente muy aragan y cuesta q responda la aceleracion a pesar de ser un motor vien revolucionado se ciente lento en la respuesta. Del acelerador. Ahora bie se le han limpiado sensores pulg o conoectores de los sensores se le ha cambiado bobina y cables de bujias y bujias cuando haces estas ultimos la falla se va x hasta 2 meces y luego regresa paulatinamente hasta tener la falla de nuevo no de ningun codigo necesito me ayuden por favor para solucionar este problema muchas gracias
karlos de El Salvador hace 9 años  
KA
1 caso 
Bam bam de México hace 8 años
Válvula iac (remplazala) o sensor maf sucio
Maxi de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo y no entiendo bien lo q puede ser?
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Tiembla motor y prende check parpadea falla más y no responde bien la

Ford Ranger 2004 cabina 1/2 motor 3.0 10000 kms
Arrancas y tiembla el motor tarda unos segundos y el check parpadea falla y no acelera y si tratas de acelerar falla y suena el mofle me han dicho q son los cables pero ya le compre cables bujias y bobina dicen que son los cables que no están bien puestos en la bobina según la numeración pero ya la lleve y selos pusieron correctamente y sigue fallando y le he puesto otros sensores y sigue igual
pedro de México hace 8 años  
PE
13 casos 
Isai de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi Ford Ranger
Delfio de México hace 7 años
Yotengo una for ranger al encender tlienbla des pues de un tienpo se con trola el motor esta resie reparado y le kito la vayoneta del aceite y falla as q podraser
Jesusortiz de Estados Unidos hace 6 años
Encontraste el problema de tu Ranger???
SuperMoy de México hace 6 años
Mi ranger tambien Falla igual asi empezo temblando Poco a Poco y ahora tiembla Todo El tiempo que es?
elre de Venezuela hace 5 años
Tengo una ranger 4x4 99 v6 4.0 me tiembla mucho el motor
pedro de México hace 5 años
Mi ford suben y bajan las revoluciones y en la salida del escape hace sonidos raros y se apaga algunas veces
Erith de México hace 5 años
Hola a todos, yo tenia el mismo problema que Pedro mi revoluciones subian y bajaban "rpm indicador osilaba" mi CheckEng encendió, lei la falla del DTC resulto "P1120: TP Sensor out of range low. Lo que llevo en cambiar el sensor de posiscion de mariposa del acelerado y se soluciono el problema. Me costo $450 pesos mexicanos al rededor de $32 dlls y lo cambie yo mismo esta muy expuesto el sensor asi que el cambio resulto demasiado sencillo.
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Porque el motor de mi ranger tiembla alacelerar tiene bujías nuevas pero tiembla mucho suelto el hacelerardor y sele controla un poco pero 30 cegándosela después le vuelve
Rodolfo garcia de México hace 14 días
Buenas tardes yo tengo uno igual le cambie todo y seguía igual al final le cambie todos los inyectores, le puse unos usados y se le acabo todos lis problemas y también se le quitaron todos los códigos de falla k marcaba, cambien los inyectores esa es la falla
Toño de México hace 12 días
Hola q tal tengo una Ranger md 94 al arrancarla tira un poco de humo negro solo cuando la arranco alguien sabrá q puede ser
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Tironea al acelerar

Ford Ranger 2004 2.3 Heritage 220000 kms
Cada vez que empiezo a acelerar pega unos tirones luego se estabiliza, el problema se complica al cruzar en las esquinas por que se queda, ya la cambie las bujias , los cables de bujias,filtro de aire, filtro de bencina y el tirón continua, me gustaría que alguien me diera una buena solución. Les agradezco de antemano.
chillanejo de Chile hace 8 años  
CH
8 casos 
gallus de México hace 8 años
Quiza te ayude esto , remplaza el sensor de oigeno que se hubica a la salida del escape no es muy caro. , despues busca la valvula pcv esta entre el carter y el cuerpo de aceleracion mediante a medias de una manguera como de 3/4 es una pequeña valvula que su trabajo es que los gases que crean el aceite caliente pasen a la camara de combustion cuando estos estes calientes pruducidos por el mismo aceite. , después limpia los conectores principales que salen despues de la computadora. , y por ultimo te aconsejo que cambien el repuesto de la gasolina aunque ballas a un taller y te digan que su precione en buena ,esos arranques bruscos son causados por estos factores ,,te lo aseguro
martin de México hace 8 años
Lo hace siempre o solo cuando se calienta. La mía también lo hace pero solo cuando se calienta. La tu
Eleazar de Chile hace 8 años
Tengo una ranger 2.3 año 2002
Después de un choque pequeño y estar unos meses guardada hasta comprar los repuestos, comenzaron los tirones en baja Rpm. Al llegar a los 3000 rprpm los tirones disminuian. 3 mecánicos de la comuna la vieron y no podían detectar el molestoso problemas. Finalmente por sospechas de un mecánico decidí cambiar las bujías y el problema bajo en un 50%. Cambié la bobina (me dijeron que estaba buena) y el problema se fue gracias a Dios. Saludos
flacko de México hace 8 años
Mi camioneta es 2.3 2003 y despues del cambio dela bobina de de encendido comenzó a jalonearse pero no se si sea otra cosa y coincidio con el cambio de bobina pueden ayudarme?
Luis de Chile hace 3 años
Alguien puede ayudarme...tengo una ford ranger xlt 2014 que se jalonea cuando acelero pega tirones bruscos... he visto varios mecánicos nadie puede ayudarme porfabor alguna idea
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Perdí la llave

Ford Ranger 2002 Cree cab 200000 kms
Perdí la llave sólo tenía una sin chip y le quite la tapa al volante y ahí encontré una arnés con tres cables le coloque al primero un clip como si fuera una antena y prendió la camioneta al quitarle el clip se apaga pero si funcionó hasta que le mande hacer la experiencia llave con chip
Carapia de México hace 9 años  
CA
19 casos 
Luis de México hace 6 años
Se me perdio la llave de mi camioneta ranger 2002 king cap y nomas tenia esa llave que puedo hacer?
Oscar orcko de Bolivia hace 5 años
Perdí mi llave de mi ranger limite 2017 y no me dan la solución nadies... Que tengo que hacer... Alguien me puede ayudar x favor
Alejandra de Argentina hace 4 años
Perdí llave de Ranger 2.5 en el agua ahora como hago para encenderla
Oscar pizano de México hace 2 años
En donde puedo obtener llave de un BMW 325 se me perdio
Jose angel de México hace 4 meses
Se me perdió la llave y es la única que tenía Ford Ranger 2007 de chip
Daniel jm de México hace 18 días
Alguien sabe si la Ford ranger 2008 tiene alguna llave extra escondida
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Diagrama del cableado electrico

Ford Ranger 1998 motor 2.5l, 4 cilindros 200000 kms
Saludos a quien corresponda, tengo una camioneta Ranger modelo 1998, motor 2.5l, 4 cilindros, estándar, 2 puertas. La lleve al taller para cambiar la junta de punterías, porque andaba tirando un poco de aceite, el caso es que colocaron mal la tapa ya que mordió unos cables del arnés principal, hiso corto y se quemó todo el arnés y otras piezas más,… ahora la estoy reparando, después de un buen tiempo parada ya dio señales de vida, da marcha y arranca, el caso es que estamos batallando al conectar ciertas piezas, como ejemplo el TPS, el sensor MAF, el motor de limpiadores, etc. Es por ello que… Leer completa
marintenso de México hace 8 años  
MA
6 casos 
Francisco Cruz de México hace 8 años
Checate la página automecanico.com allí podrás encontrar lo que necesitas. Suerte.
Eliseo de México hace 7 años
Amigos alguien sabra porque mi ranger 98 no prenden las luces altas ni las bajas y ya le cheque los fusibles y estan bien pero no llega corriente
marintenso de México hace 7 años
Gracias, descargando planos de cabledo
Diego de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un inconveniente con el MAIN RELAY cuando voy encender el vehículo desalimenta el sistema y cuando cierro la llave hay si le llega corriente ! Quería saber de dónde sale la señal 87A en ese relay ? Agradezco info...
Juan de México hace 3 meses
Alguien sabe porque no ay corriente en el arnés de luces para el remolque puse conector nuevo y la hembra de 7 puntas y no sale nada de corriente
Juan de México hace 3 meses
Es una Ranger modelo 2022
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