Problemas de Seguridad activa y pasiva

Problemas destacados

Se enciende la luz de control de traccion ESP y luz de averia en motor SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2015 ranger 4x4 doble cabina 60000 kms
El codigo de fallo es P2598
gege de Argentina hace 8 años  
GE
42 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gege)
gege de Argentina hace 8 años
Hola ya lo solucione, fue una falla del sensor del turbo, reconocida por la garantía dicen que les pasa a todas las 2.2 motor puma, falla el sensor y lo reemplazaron x un nuevo modelo, lastima que yo tuve que pagar ya que no hice los service oficiales...
Claudio de Argentina hace 8 años
Buenas noches, tengo el mismo problema y hace un par de services me quede sin garantia, cuanto le cobraron el cambio del sensor ? Saludos
Carllitos de Argentina hace 8 años
Hola gege podrias especificar cual es el sensor por favor
horacio de Argentina hace 8 años
Ayer fui a concesionaria ford Ayala de Ctes me han dicho que era el sensor de freno lo cambiaron y reseteado hice 150 km , donde vivo , y volvió a encender las luces de ESP Y AVERIA, no se ya que hacer , sugerencia por favor ranger safety 2.2 mod 2015
gege de Argentina hace 8 años
El sensor solo me costo 2500 pesos saludos
gege de Argentina hace 8 años
Hola es el que censa la válvula de alivio o wastegate saludos gerardo
Par128 de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema. Me gustaria saber que sensor te colocaron nuevo modelo para hacer los mismo, gracias
Raul de Argentina hace 6 años
Hola Horacio pudiste solucionar ? Que prblemas era ? Tengo el mismo problema luz de check engine o sea avería y esp
jrjr de Argentina hace 5 años
Hola raul como solucionaste el problema de la ranger? (luz,avería y esp) gracias
Par128 de Argentina hace 5 años
Yo lo tuve que cambiar con 10000km y no me reconocieron nada.
Raul de Argentina hace 5 años
Hola , el sensor del turbo. Si esta en garantia te cambian solo el sensor pero si no esta tenes que comprar el tubo xq nadie te vende el sensor o como ellos dicen por parte ya que el sensor es parte del turbo. Para que te asegures que sea eso llevalo a que se diagnostique , es una rueda mas el motor y un auto derrapando con las huellas. Esa camioneta me trajo miles de problemas , una mierda. La vendi y hoy estoy tranquilo era 2015
Par128 de Argentina hace 5 años
Cambien el sensor del turbo en la 2.2. Y se solucionan los problemas. Ese al menos. Otro sensor que suele fallar es el de la temperatura.
Miguel salaas de Argentina hace 10 meses
@RaulCreo que si tengo una 2019 con 30 mil km y se prendio muy basurita la ranger esta...ya tuve 10 de diferentes modelos esta muy dramatica...
David de Argentina hace 7 años
Podes subir una foto donde va ese sensor GEGE POR FAVOR GRACIAS me pasa lo mismo
gege de Argentina hace 7 años
Hola David, ya no la tengo mas la vendí. Pero el sensor esta ubicado en la parte superior del turbo, mide la apertura de la válvula de alivio, es lo que hace que se prenda la luces amarillas del tablero. La empresa reconoce que los primero salieron fallados saludos gege
David de Argentina hace 7 años
A ok la mía prende una luz amarilla con un engranaje o mas vulgar una rueda con dientes jajaja y prende la luz de anti derrape y queda prendida baja la fuerza y la puedo sacar a esa falla cerrando el contacto y volviendo a colocarlo !!! sera eso ??
Mario de Argentina hace 6 años
Hola David. Estuve mirando los problemas de la ranger y tengo el mismo que describiste, pudo solicionar y cual fue la solucion, independientemente de ir a un taller?? si me puede contar algo?? gracias saludos
Bastian palma de Chile hace 6 años
Pudiste solucionarlo David ?me pasa lo
Mismo y quisiera saber cuál era la solución , saludos Mario , como te fue a ti ? Lo solucionaste ?
jrjr de Argentina hace 5 años
Hola david como solucionaste el problema de ranger? luz de aro dentado mas luz esp...gracias
Sandra S de Chile hace 4 años
Hola!
David
Por favor, nos puedes contestar, exactamente tengo ese problema
Edward de Honduras hace 4 años
La luz que enciende es la luz de control del tren motriz y la de estabilidad creo que deberian revisar el sensor que va por el escape casi siempre es el arnes
RICARDO de Chile hace 3 años
@Bastian palmaHola pudieron resolver ese problema me pasa lo mismo hace dias ya 😕
Marcelo de Argentina hace 2 años
Hola pudieron solucionar el problema de los indicadores con el engranage amarillo y deestabilidad... la paro y la vuelvo arrancar se va y despes de unos km,,vuelve a ensencerse y pierdde fuerza
Mario de Chile hace 2 años
Lo mismo me pasa a mí...la e escaneado...y no aparece el motivo...algo que no sepa...?
Cristina de Argentina hace 2 años
@MarioHola gente mi ranger hacia lo mismo y quisiera contarles cual fue la solucion yo vivo cerca de la planta pacheco donde la fabrican encontre un mecanico interno de la planta q trabaja en su casa la escaneo con el programa original de ford y es el sensor del turbo lo cambio y no tuvo mas problemas la mia es una 2.2 motor puma 2016 no se dejen engañar el sensor se cambia no se toca el turbo es q tira falla el sensor y prende las luces del control de traccion xq al mal funcionar el turbo debido al sensor no te responderia el control abs x esa razon hace esto el sensor se cambia y chau no tiene otro problema cambiaron el sensor del turbo y es una nave
Gustavo de Argentina hace 2 años
@CristinaHola Mario tengo el mismo problema en mi Ranger 3.2 prende la luz del check y control de tracción me podrías pasar un teléfono o la dirección del mecánico de Pacheco que trabaja en la Ford muchas gracias
Cristina de Argentina hace 2 años
@GustavoHola gustavo decime de donde sos y lo consulto con el a ver si me autoriza a darte su num. De todas maneras les cuento q tambien me paso recien comprada, mi perrito amado me habia masticado los cables de los sensores abs/control de estabilidad traseros q pasan x detras del diferencial, la fuimos a arrancar y el tablero era un arbolito navideño!! si saber q le pasaba el mismo se delato!!! me di cuenta q algo habia hecho y al tirarme abajo descubri los cables cortados de los sensores, los repare encinte y chau se borro todo hasta q empezo de nuevo y ya no era eso, desp de tanto andar localizamos a este muchacho y chau problema no jodio mas! chequeen x las dudas abajo mientras te averiguo gustavo tranqui mañana te contesto
Cristina de Argentina hace 2 años
@MarioHace chequear es el sensor del turbo q falla, espero te sirva
Gustavo de Argentina hace 2 años
@CristinaHola Mario yo soy de tortuguitas estoy Cerca de Pacheco si se puede conseguir el teléfono del mecánico te agradezco
Cristina de Argentina hace 2 años
@GustavoHola gustavo dale pero no soy mario soy cristina, jaja
Gustavo de Argentina hace 2 años
@CristinaHola Cristina te molesto sigo teniendo el mismo problema con el control de tracción necesitaría el número de teléfono de el mecánico de Pacheco para llamarlo y ver si se la llevó para cambiar el sensor del turbo espero respuesta muchas gracias
Alberto de Argentina hace un año
@CristinaMe podrás pasar el teléfono ya no se que hacer con esta camioneta me tiene podrido
DiegoZava de Argentina hace 3 meses
@CristinaHola Cristina, tendrías el teléfono del mecánico en pacheco, por que a mi también me queda prendida la luz en el tablero del ESP y no se apaga con el botón, muchas Gracias
DiegoZava de Argentina hace 3 meses
@GustavoAvisame Gustavo si pudiste solucionar lo de la luz del ESP, y si te paso el teléfono Cristina. Gracias
Giovanni de Colombia hace 3 meses
David buenas tardes, tengo el mismo problema, lo soluciono? Gracias
Giovanni de Colombia hace 3 meses
@MarceloMarcelo buenas tardes, tengo el mismo problema, lo pudo solucionar? Cuéntame gracias
Roman de Argentina hace 7 años
Hola ,tengo una ranger 4x4 2012 3.2,y se prende la luz de ABS y check,no lo hace en forma permanente por momentos se apaga y en otros permanecen prendidas,la he llevado a arreglar y no saben porque lo hace dice que funciona bien. Por favor si a alguien le sucedio y puede ayudarme,gracias.
rodridm de Argentina hace 6 años
Hola, pusiste resolver el problema?? yo tengo el mismo
Roman de Argentina hace 6 años
Hola,si tenia un cable del abs cortado,suerte.
Jesusortiz de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford Ranger 3.0 1999 tengo días que tiembla un poco al encender y luego se estabiliza... pero últimamente al correrla a alta velocidad se jalonea y pierde fuerza... que puede ser ? Ya cambié varios sensores y sigue igual
Erne de Chile hace 6 años
Hola tengo una rager 2015 3.2 con 31000km de la nada se prendio el check la luz del abs y la luz del derrape me anda bien alguien podria dar alguna solucion gracias
Michel de Chile hace 4 años
A mi se me prende la del checo engine y la de derrape ranger 2015 2.5 bencinera
José luis de México hace un año
@MichelHola yo tengo el mismo problema prende el Check como lo resolviste tengo ranger 2015 2.5 si me puedes ayudar por favor 80 mil kilometris
taty de Argentina hace 6 años
Hola buenas me paso lo mismo y tenia una cable cortado del abs
ninja de Argentina hace 6 años
Hola!! Yo tengo una 2016 naftera con gnc y me prende la check y el anti derrape,pero no siempre,cuando la apago desaparece la del abs y la del motor la segui usando y despues se apaga,me dijeron q es el sensor d oxigeno pero q no le d bola,pero lo malo del abs si estas viajando,se queda sin la prestacion,
jrjr de Argentina hace 5 años
Hola pudiste resolver el problema? ranger gracias
ninja de Argentina hace 5 años
No sigue igual,el check el tecnico d gnc l acomodo,no aparece tanto el esp,le hice cambiar d donde tomaron corriente para el gnc,lo habian sacado d la fusilera,ahora esta d la llave d contacto,mejoro bastante
ninja de Argentina hace 4 años
Si,cuando prende el check se pueden prender varias a la vez,igual si esta bien configurado el gnc no tiene x q prender,el problema viene en el sensor map,aveces se jode en los cables d la ficha,movelo estando en marcha y vas a ver si falla,si lo scanea puede salir codig po172 demasiado rico,puede ser x sensor map,sensor d temperatura,valvula canister o sensor d posicion d mariposa,esta puede tener carbon o mugre
Ariel gonzalia de Argentina hace un año
@ninjaBuenas tardes tengo una ranger 2.5 modelo 2017 me empieza a fallar y oscilar el cuenta kilometros hasta que prende el ABS y control de tracción y deja de fallar tienen alguna idea que puede ser?
oscar de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ranger 2013 safety y hoy se prendiola luz de motor la pare y luego la puse en marcha y sigue ensendida me pueden dar una solucion gracias
LORENZINI GUSTAVO de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una 2.2 safety con 80.000 km se encendió la luz de control de tracción luego la en forma de engrane y después la de guarda motor la lleve al servi oficial la testearon y el diagnóstico fue turbo mal osea que ,,le repare el turbo con los mejores repuestos cambie por las dudas el lubricante y filtro se armó se reseteo le borraron las fayas se puso en marcha y al moverla se encendieron otra vez las luces que les mencioné antes ya la cabeza no me da más y el bolsillo ni hablar a alguien le pasó algo parecido gracias
MATIAS AUDI de Argentina hace un mes
Exactamente el mismo problema, me podrías comentar como lo solucionaste? Desde ya muchas gracias amigo
Sebas de Argentina hace 4 años
Hola les comento que mi ranger 2016 2.2 prende la luz de inyector la de esp y la de gránate con el signo le cambie módulo de confort (fusibles) y ahora aveces prende dichas luces y otras veces no
Yilber de Colombia hace 3 años
Aparece ese testigo y no prende el carro
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Josefina de Argentina hace 2 años
Compré una Ranger 2.5 naftera xlt doble cabina,. Las 3 hs de viaje se prendió el sensor de motor!! Que hago? No presenta ninguna anomalía!!! Tiene GNC... Puede ser eso??
celin de Chile hace 6 meses
Hola, tengo a misma falla. Ud me puede ayudar. La scane y me comentaron que era , luz de freno-embrague-abs, ud la soluciono? me podra ayudar. Gracias.
René de Panamá hace 2 años
Hola. A todos tengo un ford Ranger 2019 el testigo de control de estabilidad queda encendido y la de la rueda dentada, el motor pierde fuerza alguien me puede decir q puede ser
Lo lleve ala agencia y me dijeron q tenia q cambiar el turbo, cosa q dudo x q solo 60mil kmt. 2019...
Diego de Argentina hace 2 años
Paso exactamente por lo mismo...Ranger 2014 y con 50.000km
Giovanni de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes Rene, tengo el mismo problema, que hiciste, gracias
Diego de Argentina hace 3 meses
@GiovanniComprar y cambiar el sensor del turbo y se acabó el problema
Giovanni de Colombia hace 3 meses
@DiegoDiego tienes una foto, quedaría inmensamente agradecido, un abrazo
Diego de Argentina hace 3 meses
@GiovanniYo lo encargue en una agencia oficial... también en MercadoLibre lo venden y hasta más barata...suerte! y avisame como te fue...después de varios scaneos no daban con este error , se la di al mecánico y hasta ahora muy bien!
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Giovanni de Colombia hace 3 meses
@DiegoDiego me puede informar por favor si su camioneta es 3.2 o 2.2 y que modelo es?
Diego de Argentina hace 3 meses
@GiovanniMotor safety 2...2 modelo 2014
Giovanni de Colombia hace 3 meses
@DiegoEstimado Diego buenas tardes, espero estés bien, ya solucioné mi problema, resulta que mi camioneta es Ford Ranger XLT 2017, 3200 CC Diesel, el turbo de esta camioneta no trae el sensor de la foto que me enviaste, la verdad no sabía que hacer, me dijo un mecánico de concesionario taller Ford que esa función la realizaba la válvula o sensor MAP, en el scanner mostraba que estaba el fallo en el ramal del circuito eléctrico, osea un cable pelado haciendo contacto una parte metálica o era en el sistema ABS, todo se reviso de arriba a bajo, y el daño estaba en la pacha de conexión del turbo, tenían mal contacto y cuando pasaba por un rizado o huecos profundos se movían los cables y se prendían los indicadores en el tablero de la rueda dentada, el de control de tracción, el checking de motor y el de la 4x4, también tuvieron que cambiar el sensor de posición del cigüeñal, le agradezco por su colaboración porque gracias a su información el ingeniero electrónico reviso aunque de último el turbo donde radicaba el problema, te mando un abrazo feliz día.
Diego de Argentina hace 3 meses
@GiovanniBueno! me alegro que haya podido ayudar! abrazo grande
cesargustavo de Argentina hace 2 años
Tengo una ranger 2.2 safety, se me encendió la falla del check engine y del abs en mi tablero, me tiré y abserve un cable cortado de atras del sensor del abs, lo solucioné y se borró la falla del abs no así la del check engine, la unica q me resultó fué la de ponerla en contacto esperar hasta q suene el cierre de puertas, sacar el contacto y volverle a poner así 3 veces seguidas y en la cuarta darle arranque, como por arte de magia se borró la falla del check engine, espero les sirva a todos!!!!
Fabián de Argentina hace 2 años
Hola tengo un ranger 2.2 año 2014 y al dejarla en marcha regulando baja su régimen de vueltas de motor y se tira a parar cuando hace eso se enciende la luz se de control de estabilidad y por más que la mueva no se apaga. Cierto contacto pongo en marcha y se apaga pero al dejarla regulando se tiende a parar el motor ( a veces hasta se para) se vuelve a prender la luz. Cada vez la falla de pararse lo hace más seguido. Alguien podría decirme como se podrá solucionar. Saludos a todos y gracias.
Luis de Chile hace un año
Hola Fabián solucionaste el problema tengo la misma 2.5 limited y en relenti hace los mismos y se prende solo el control de estabilidad
Sergio ford 2012 de Argentina hace 2 años
Iba en la ruta y se me encendió la luz de la ruedita dentada y como que perdía fuerza y velocidad a pesar de acelerar sin saber me detuve en una estación de servicio pare el motor y al encender de nuevo como que desapareció el "problema "???
cesargustavo de Argentina hace 2 años
Señal q se está por descomponer el sensor del turbo, lo cambias y tenes para unos largos años mas...
jonatan de Argentina hace 2 años
A mí me pasó exactamente lo mismo pero ahora la chata no enciende
Joseph de Chile hace 2 años
Hla tengo una for ranger 2018 3.2 y andando en carretera perdí el control de la camioneta unas tres veces y de escuchaba u. Fuerte ruido en los pedales
ninja de Argentina hace 2 años
Hola!! Ojo se prende. La. Luz del check y control d estabilidad o abs,es xq esta fallando el modulo del abs,!! Lo q pasa.es q casi nadie cambia el liquido d frenos a los 2 años,y se traba el modulo
Efraincito de Ecuador hace 6 meses
Mi Ranger 2.5 gasolina se prende el check y control de estabilidad, qué hago?
celin de Chile hace 6 meses
@EfraincitoHola. Tengo la misma falla. La scane y me comentaron que era luz patente-embrague - abs. Cual sera la falla. Ud la reparo?
Fabian cajal de Argentina hace un año
Hola, tengo un problema, cuando se enciende el control de estabilidad el motor falla y queda como en 3 cilindros, empieza a temblar la chata
Fabian cajal de Argentina hace un año
Hola, mi camioneta es una ranger 2.5 nafta 2018 con gnc, se enciende la luz del control de estabilidad en el tablero y empieza a fallar quedando como en 3 cilindros, la paro vuelvo a encender y se corrije, pero pasa un rato, aveces mucho tiempo y otra q se enciende muy seguido, espero que alguien me ayude con este problema, ya la lleve al concesionario y taller y nada
JDJM de Chile hace un año
Hola, se encendió la luz del check engine de mi Ranger LIMITED 2016 bencinera, después siguió la luz del control de estabilidad y después se bloquearon aleatoriamente los sensores de retroceso. La escanearon en el servicio técnico de marca y cargaron nuevamente el programa del computador, no encontraron mas anomalias. El problema es que a las horas volvio a aparecer la alerta del check ingine y no saben que puede ser ya que no arroja mas fallas. Si a alguien le a pasado algo similar y como lo soluciono.
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Luz de abs, freno de mano SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2006 Xlt 4x2 90000 kms
No me anda el velocímetro y quedan prendidas las luces de tablero de abs y freno de mano. Mire fusibles cableado y cambie sensor de velocidad (diferencial) y no anda. Que podrá ser??
Hernan de Argentina hace 9 años  
HE
37 casos 
marcelo de Argentina hace 9 años
Alguno encontró la solución a este problema yo tengo el mismo problema !!!!!No me anda el velocímetro y quedan prendidas las luces de tablero de abs y freno de mano. Mire fusibles cableado y cambie sensor de velocidad
cachophone de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema pero se suma q aveces anda y descompagina toda la computadora. Falla y la limita. Hasta q no acelera mas
miguel de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, luz de freno de mano encendida, ABS, y velocímetro sin funcionar
marcelo de Argentina hace 9 años
Hay muchos con el mismo problema y ninguna solución ya desarme tablero y fusilera paro sigo con el mismo problema, cambie sensor abs y nada !!!!!!!!!!!!
Leo rodriguez de Argentina hace 6 años
Es el regulador de voltaje, se lo cambie y se termino ese problema
guerra de Estados Unidos hace 6 años
Leo donde esta ubicado el regulador de voltaje
Leo rodriguez de Argentina hace 6 años
Mi camioneta lo tiene en el alternador, pero hay otras que lo tienen aparte
Lea.marconi de Argentina hace 9 años
Buenas tardes alguien encontro la solucion... tengo el mismo problema saludos.
LeandroP de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema y el mecánico encontró la solución en el bobinado del alternador. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
JUANCHO4X4 de Argentina hace 9 años
Luz de abs prendida y velocimetro sin funcionar es el problema en el sensor del sistema de antibloqueo de frenos trasero, colocado en el diferencial. Saludos
Noé peña de El Salvador hace 7 años
Es el que ba en la corona?
Eleuterio porcel de Bolivia hace 7 años
Cambie una bomba nueva de gasolina a la ford ranger 20013 y no levanta el marcador de gasolina ose las agujas y el kilometraje que tengo de recorrido con la gasolina
Lea.marconi de Argentina hace 9 años
Gracias por el dato esta arreglado. Fue el sensor trasero. Gracias abrazo
hugo de Argentina hace 5 años
Donde esta ubicado ese sensor , gracias por comentar
erick carias de Guatemala hace 7 años
Hola necesito ubicar el rele de bomba de gasolina en mi Mazda b3000 de 2001 ya que no poseo manual de partes
José Mellado de Argentina hace 7 años
Hace unos meses se me encendieron las luces del Control de Tracción y del ABS. Le enchufo la computadora y me da como error que el problema está en los sensores de las ruedas traseras. Se los cambie y siguen las luces encendidas. Alguno tuvo un problema similar?, Còmo lo solucionó?
Noé peña de El Salvador hace 7 años
Mi problema era luz abs encendido y velocímetro sin funcionar. Cuando frenaba se barría acia el lado derecho Le cambie el sensor que ba en la corona que controla el bloqueo y marca velocímetro después el problema termino se apago el piloto marca velocidad y lla no se derrapa espero que encuentren la solución bendiciones
Mechy de Argentina hace 7 años
Mi problema es la luz abs encendida, que puede ser, grcias
Rgamez de México hace 7 años
La primera vez que me paso, detectamos que el socket de abajo de la cabina esta dañado por sarro y oxido, se puentearon cables y se soluciono el problema.
Ahora el problema volvio y no encontramos solucion la primer ves del dia funciona bien el velocimetro pero a los minutos de correr se apaga y enciende la luz del abs. Alguien con alguna solucion?

Gracias.
Enzo de Argentina hace 3 años
@Noé peñaHola, saludos, me podrás decir dónde lleva ese sensor??
Erwin de Bolivia hace 6 años
Yo tenía ese problema con la luz de ABS y cambie bujías originales y se apagó
Marcos de México hace 6 años
Yo necesito saber si Hay algún sensor controlarlo idas por qué mi Ranger 2005 después de 100por hora me hace Un ruido de alarma
Hernández de México hace 5 años
Es probable que sea la alarma de velocidad y la puedes ajustar o apagar con el boton de reseteo del odometro, generalmente se mantiene oprimido por algunos segundos cuando vas en conducción.
lucio franco soto de México hace 5 años
Mi camioneta pick up Ford 1996 americana 4 cilindros , cambie la bomba de gasolina pero no arranca , si hay chispa dicen los mecánicos que es el sensor del cigüeñal que no envía impulsos a los inyectores , este sensor donde se localiza y como puedo encontrar la falla , el relay de la bomba esta bien.
Jorge perez de México hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo una ranger 97 4 cyl 8 bujias mi camioneta batalla al encender, y batalla para arrancar ya la lleve al mecanico y me dijo q era el sensor del cigueñal lo compre y siguio igual y no le encuentra la falla, como siguio tu camioneta? Avisame si le encontraron la falla a tu camioneta
Luis de Chile hace 4 años
Amigo seria ideal revisar los sensor de temperatura ya que al estar fallando uno marca que está tiene un valor muy elevado y da problema para arrancar en frio lo digo comprobado ya que tuve la oportunidad de solucionar esd problema
Ana Karen de México hace 4 años
Hola quiero el diagrama de MAP de la Ford Ranger 2004
Roman de Argentina hace 2 años
Hola karen, conseguiste el diagrama,? Yo tengo el mismo problema. Me lo enviaras si lo tenes? [email protected]
felipe lopez de Chile hace 2 años
Hola, tengo una Ford Ranger 2014. Ocurre que al retirar le freno de mano se apaga normalmente, pero luego de recorridos unos kms se vuelve a encender y al rato se vuelve a apagar. Me he percatado que en ocasiones se apaga cuando retiro el pie del acelerador, independiente a eso, se prende y apaga en varios momentos de un recorrido (no alcanza a ser un parpadeo).
Ojalá alguien pueda dar algún comentario relacionado, saludos
pere de España hace 2 años
Nivel de liquido de frenos bajo o interruptor del freno de mano
Maynor de Guatemala hace 8 meses
Buen día amigos, tengo un pick up ford 96, andaba funcionando bien, pero una mañana lo quise encender y no arranco , adicional a eso se encendió la luz del abs, consulto si alguien le ocurrió lo mismo como lo soluciono o que tendrá que ver esa luz de check conque no arranque. Saludos.
Juan jose de Argentina hace 6 meses
Hola disculpa pudiste solucionar me pasa lo mismo como lo solucionaste
Hugo flores de Argentina hace un mes
Hola ,tengo una Ranger 2017...cada ves que freno suena como rrameada,paso un rato y se me prendió la luz abs y luz de control de tracción en el tablero...quería saber si le pasó a alguien??lo mismo,y si pudo solucionar...graciad
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Indicador ABS permance encendido SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2009 3.0 xlt 197500 kms
La luz del ABS en el tablero permanece encendida ya he hecho revisar los frenos y todo normal. Como puedo solucionar el problema.
Ever de Argentina hace 5 años  
EV
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ever)
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
La luz de abs se enciende cuando algo electronicamente en tus frenos ha detectado un problema, obviamente con quien lo llevaste ni idea tienen que esl ABS de un auto, deberan usar scanner qe lea codigos abs, y asi no andar cambiando piezas x gusto, mucho ojo, quien lo tenga que te de los codigos que logren leer, luego los deben borrar para probarlo nuevamente y que confirme los codigos que se presentaron anteriormente y sobre esos trabajar, si te los dan me los envias y te oriento asi no te dan gato por liebre claro eso si deseas hacerlo, siempre se comienza por los sensores de las ruedas, por tu año calculo que si tiene 4 sensores equivalentes a las ruedas que porta tu auto, bueno suerte y votas si te parecio la respuesta, a esto me dedico por eso opino, exitos!
hugo de Argentina hace 5 años
Hola Carlos buen dia , sabes yo tengo una ranger 2014 , despues de viaje al campo por tierra me comenzo a aparecer la luz de abs , control de traccion y la ¡ roja de consulte servicio tecnico , la paro y arranco y desaparece pero cuando comienzo a andar paso algun pozo o lomo de burro y otra ves , vos decis que escanear ¿¿¿¿
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Hola Hugo! bueno con la luz encendida se debe escanear algunos guardan el codigo aun cuando no este encendida otros no, lo mas seguro que lo que tiene tu Ranger es falso contacto en algunos de los sensores de las ruedas o bien algunos de los componentes del ABS, haz esta prueba , trata de no hacerlo ni en calle con tumulo (lomo de burro) o mal estado, acelera a alta velocidad unos 60 metros y frena de golpe(frenado de panico), haz de cuenta que se atraviesa un perrito de golpe y frenas, deberas sentir que el pedal pulsa en contraposicion de tu apriete de pedal, esto es el ABS, funcionando, al frenarse me dices si la luz se quedo encendida o no, sino se enciende obvio sera un falso contacto, asi que tranqui deberas pedir en un taller que te revisen los conectores de los sensores y pruebas nuevamente , ahora un consejo, nunca frenes cuando ya te comes el hoyo o el lomo de burro, eso destroza tus amortiguadores y tren delantero en los frenados imprevistos en esas situaciones solo se frena hasta que se llega de ahi se levanta el pie del freno y dejas que auto pase el hoyo o el tumulo ya sin frenarlo, sera brusco pero no dañara nada mas, si frenas y te lo comes frenando rompes lo que ya mencione, solo es consejo ya que asi se conduce, perdon por agregarlo solo cuido de tu bolsillo en futuras reacciones de frenado. Saludos y vota positivo si te sirvio el consejo gracias.
Vadsoft de Argentina hace 5 años
Buenas carlos te consulto tengo un ranger 2014 y tambien me salio el acuse del abs lo escanee con un scanner multimarca y me tiro el error u0418 tenes idea de que podria ser? gracias
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Buen dia, con gusto, siempre que te encienda la luz de ABS(color ambar) sola o sea sin la de BRAKE(roja), te esta mencionando un problema electronico en sensores en cualquier parte del sistema ABS, por ejemplo de las ruedas, este codigo se refiere a la interupcion de comunicacion entre uno o mas sensores y la computadora del ABS, y siempre siempre se comienza con una inspeccion visual desde las ruedas revisando el cableado de cada uno de los sensores de velocidad de cada rueda y sus resistencias, para eso debes tener un multimetro y medir cada uno de ellos y si es muy visible el daño, lo veras cuales el de mal estado, si tuo un choque, pasaste por un hoyo muy profundo los amortiguadores y sus bases si estaba mal ruteado el cableado seguro lo masco corto o al menos fue internamente. Sino tienes equipo un mecanico o mejor dicho un tecnico o sa emcanico estudiado o bien un mecanico que algo estudio te podra ayudar, yo desde aqui es lo que puedo decirte, pero no es nada serio o muy caro, el sensor como caro saldra Usd100 como caro, su proemdio 50 a 60 dolares, vota positivo si te sirvio un abrazo,
Milciades de Paraguay hace 5 años
Hola amigo yo tengo un problema con una ranger 2014 me da la falla del sensor de velocidad trasero lado derecho ya le cambie y no apaga en el tablero. Prende el check y da la falla u0415 el modulo de abs. Alguna opinion al respecto
Luis de Argentina hace 6 meses
Hola en mi caso al frenar el pedal vibra y enciende luz testigo de abs ,pero frena normalmente
Humberto de México hace 4 años
Carlos buenas tardes Cambie las balatas traseras de mi Ranger modelo 2000 3.0 y se quedó prendido el foco de ABS y el brake la apago y enciendo y se apaga pero al enfrenar vuelve a prender que será ya se purgo varias veces y se labo todo el sistema y se cambió el líquido y sigue igual alguien sabrá que es soy de Monterrey NL.
jorge de Argentina hace 4 años
Hola amigo me tira falla de abs la scanee y tira falla de l 2 ruedas traseras. Será xq tiene muy poco patin de freno
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
No, los codigos si me los puedes enviar , asi te oriento, perdon por la demora, que año y modelo es tu carro?
arturo de México hace 4 años
Yo cambié regulador de corriente que va en el alternador cambié sensor abs del diferencial probé otro sensor de velocidad y probé otro tablero de instrumentos... sigue sin marcar velocidad con testigo de abs y brake encendido... todo esto sin antes mencionar que la camioneta esa una mazda b2300 modelo 96 era automatica y compré ya con la conversión a estandr... ayuda!!
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Buen dia tu probelma esta en la unidad hidraulica del abs has cambiado piezas por gusto,
Carmen Rivas de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo una ford ranger 95. En el tablero aparece una ABS encendida. Y cuando intento poner parking no lo agarra y sale de retroceso. Qué podría ser. Me ayuda por favor.
arturo de México hace 3 años
Si al hacer los cambios el chicote está duro es muy probable que ya esté dañado o puede ser el selector se cambios que va en la columna del volante, flauta le llaman
Carmen Rivas de Estados Unidos hace 3 años
Muchas gracias podría ser eso. Porque si cuesta q quede en parking. Muy amable. Gracias.
XavierMoncada de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo una ranger 94 motor 2.3 y me está flasheando el testigo del ABS 16 veces, alguien podría ayudarme con eso, excelente día a todos!
Maxi de Argentina hace 4 meses
Hola. Carlos yo tengo una ranger 3.2 2019... me comí un charco grande saliendo del campo y se me prendió la luz del check la del abs y en el scanner me salta código p0500 y U0415
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Testigo airbag SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2016 4 puerta full motor 3.2 diesel 85950 kms
Hola amigos tengo un tema no se si es normal cuando enciendo mi ford ranger xlt 2016 , se enciende el testigo de airbag pestañea tres veces y queda encendido
Wladimir alejandro arce reinoso de Chile hace 4 años  
WL
7 casos 
Roberto de Argentina hace 4 años
No no es normal que quede encendido tendrás que ver si no tenes activada la anulación de airbag pasajero o si tenes un problema en los mismos lo mejor es escanear el vehículo
Wladimir alejandro arce reinoso de Chile hace 4 años
Hola roberto el tema es que hay veces que ya no se enciede trabaja normal. Ledas contacto enciende y se apaga el testigo. Eso me paso como 3 dias seguido hoy trabaja normal no se cuando ocurrira de nuevo gracias
Roberto de Argentina hace 4 años
Entonces revisa las fichas que van debajo de los asientos por seguridad desconecta la batería y espera 5 min
Ahí se encuentran los pretensores y disparadores
Wladimir alejandro arce reinoso de Chile hace 4 años
Roberto segun lo que me dices que deveria encontrar. Algo en mal estado o suelto ??????
Roberto de Argentina hace 4 años
No simplemente sucio el contacto de la ficha quitala y ponele limpia contacto y volver a armar
Si estuviera algo roto sería permanente la luz
Wladimir alejandro arce reinoso de Chile hace 4 años
Ya que bueno se hagradese tu ayuda gracias
Iván de México hace 2 años
@RobertoDonde se encuentra el contacto de la ficha
Roberto de Argentina hace 4 años
Lo mejor es escanear el vehículo y te puede indicar el origen por ejemplo aire bag pasajero delantero trasero etc
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola amigo el airbag si cambia completo o se puede cambiar el parte donde airbag sólo si
Roberto de Argentina hace 3 años
Cual es el problema con tu airbag
Wally de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi camioneta tiene el código 19 de airbag, como se puede corregir?
Roberto de Argentina hace 3 años
Ese código significa que la memoria del módulo del air bag está llena vas a tener que reemplazarlo junto con el sensor de impacto
Wally de Estados Unidos hace 3 años
Muchas gracias me prodigas dar más información, donde se encuentra dicho módulo y sensor de impacto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Wladimir alejandro arce reinoso)
Roberto de Argentina hace 3 años
Pásame bien el modelo y año de tu vehículo
Wally de Estados Unidos hace 3 años
Año 2002 motor 3.0lts supercab pero sencilla
Roberto de Argentina hace 3 años
Hola por lo que veo dos de EEUU acá la 3.0 salió en el año 2006 aprox si mal no recuerdo en estás camionetas el módulo se encuentra dónde están los posavasos junto a la palanca de cambios debajo del plástico y el sensor de impacto debajo de la guantera a la derecha detrás del covertor plástico este si no arranca lo podés resetear desde la llave de contacto
Wally de Estados Unidos hace 3 años
Muchas gracias sr Roberto otra cosa la camioneta es de transmisión automáticamente, igualmente están el módulo donde usted me dijo?
Roberto de Argentina hace 3 años
Creo que sí ya que con transmisión automática no eh reparado ninguna
El reseteo si tenés el manual te indica como hacerlo pero solo es en caso de que no arranque si es tu caso y no tenés el manual avísame y te copio las instrucciones
Wally de Estados Unidos hace 3 años
Amigo no lo tengo, apenas la compre hace días y es la única luz q le queda prendida, me gusta q me facilitara dicho manual para poder resolverlo
Wally de Estados Unidos hace 3 años
Hola Roberto cómo estás? Me podrías facilitar el manual por favor
Wally de Estados Unidos hace 3 años
Y como se resetea el sensor de impacto?
Enrique de Bolivia hace 3 años
Buenas noches! Una consulta! Se enciende la luz del airbag como dicen en comentarios anteriores! Haré hacer la limpieza correspondiente! Pero cuando se enciende ese sensor también siento que a veces no quiere encender la camioneta! Pueden estar relacionadas esas fallas! Les comento que también cambie la bomba de gasolina y esa falla se perdió del tablero! Pero volvió a aparecer y volvió a aparecer la falla en el encendido!
Ricardo de Argentina hace 3 años
El dispositivo airbag se enciende parpadea tres veces donde testea el peso del conductor y broche de cinturon y queda activo osea encendido siempre que sea la luz amarilla, si quedara roja si hay problema , pero en este caso es que esta en perfecto funcionamiento y siempre lo hizo desde que salio de la agencia es 2018 y si no hagan la prueba deconectan la ficha del asiento y tienen el resultado
Edgar moreno de México hace 3 años
Que tal roberto buen dia tengo un ranger 2000 3.0 y no prende el testigo del tablero del air bag y despues de unos segundos empieza a sonar como si tuviera una puerta abierta 4 veces y se calla y despues lo vuelve a hacer en 4 ocasiones y ya de ahi se calla por completo me podrias ayudar que podria ser ??
Waldpower de México hace 2 años
Es el foco del indicador de off passenger se funde y marca error
Quita la tapa donde se desactiva con la llave la bolsa del pasajero, dos tornillos de cruz sostienen ese switch y con 4 lengüetas lo desarmas, dentro hay una tableta de circuito y ahí está el foco, cámbialo y se resuelve el problema
Javier arizmendi de México hace 2 años
Yo también tego ese problema
Yo también tengo ese mismo problema
Brian-ranger3.22012 de Argentina hace 2 años
Casualmente deje las llaves puestas y por ello la ranger 2012 3.2 diesel me dejo. Prendidas las. Luces de posicion creo.
Luego de que saque la llave veo la luz del airbag prendida y no quiere arrancar ni da contacto.
Tambien se me derramo una botella de agua en el piso del conductor pero luego la use sin problemas durante el ddia
Desenchufo y enchufo la bateria? La escaneo si o si?
Busco algo. Sulfatado debajo del asiento debido al agua? Cargo la bateria con otro vehiculo? Jeje

Gracias por cualquier ayuda! Abrazos!

[email protected]

11-36146268

Brian!
Mauricio de Chile hace un mes
Hola tengo una ford ranger 2019 y hoy al girar el volante por completo se encendio la luz de advertencia del aerbag y el volante quedo con un sonido extraño al girar...que puede ser?
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Espantoso ruido en el abs SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2014 doble cabina 600 kms
Hola... sali a probar los frenos de mi ranger 0km. Y cuando los clave a 80 km por hora senti un ruido espantoso... gruuuuuuuuu como si un en granaje en la rueda delantera (freno) estuviera rompiendose. Sali urgido al servicio tecnico y me explico el "espesialista" q es normal... ami me quedaron dudas. Alguien me podria informar si es correcto. ??? desde ya muchas gracias
richard de Argentina hace 10 años  
RI
4 casos 
cesar de Argentina hace 10 años
Es totalmente normal que se sienta ruido y una bin ración en el pedal de freno...
Jennyfer Rodriguez insaurralde de Argentina hace 6 años
Hola disculpe quiero preguntarle ami me aparecio ABS luego desaparecio se ve que por que estuve jugando prendiendo y apagando la luz alta o que será pero me aparecio 1 segundo luego desaparecio ustedes que creen que pueda ser
Solucionado
Mejor respuesta (según richard)
richard de Argentina hace 10 años
Si cesar... gracias ya quedo totalmente aclarado el tma de los abs gracias. Saludos cordiales
jorge pfoccori anahua de Perú hace 4 años
Tengo una ford ranger de 3.2 año 2012 mi problema es al frenar solo frena lado
Izquierdo
william de Colombia hace 10 años
Ese ruido es normal, pasa por que los frenos abs estan funcionando correctamente y se calibran individualmente en cada rueda y en cada frenanda.
Edgardo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema suena feo al frenar a 80 km.por hora. Y eso no les parece normal a nadie como eso de que se calibran los frenos eso asusta a cualquiera...alguien me podria explicar mejor para poder estar mas trankilo y solucionarlo...que pasa si desconecto el fusible del abs...deja de sonar o sera lo mismo...grqcias
julio de México hace 7 años
Codigo 4 de mi ranger alguien tendra los datos de referencia
Albeiro saenz de Colombia hace 6 años
Preguntas tecnicas cambie un rodamiento delantero de mi camioneta y seme encendio el testigo ABS y un pitico no se quita q ouede ser gracias
José Mario de México hace 5 años
Yo cambié el interruptor que tiene el pedal del freno para encender los stop y empezó a encender el foco del abs del tablero. Como se apaga?
Hugo Henriquez de Chile hace 3 años
Hola mi problema es que cuando llego a una velocidad de 95 mil se enciende el abs y el sensor de freno manual y el velocimetro baja a 0
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Problema con el control al momento de cierre centralizado. SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2018 4 puertas 35000 kms
Buenas noches. Tengo un problema con el cierre centralizado de mi ford ranger 2018, cuando presiono el botón del control de cerrar puerta no funciona, pero presiono el botón de abrir y si funciona, también hay días q si funciona el botón de cierre, no se por q es este problema o es por configuración de la alarma, quisiera saber si podrían ayudarme, muchas gracias.
Wilder de Bolivia hace 3 años  
WI
14 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Probaste cambiando baterias del control
Wilder de Bolivia hace 3 años
Buenas noches Juan, si cambie las baterías y sigue el problema
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola me llamo antonio. Tengo una Ford Ranger 2.5 barrera 98. Arranca bien pero a los cinco minutos i menos no regula más y se para. Alguien me dan una mano ?gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Nos indicas si es bencinera o petrolera
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola. Omiti mencionar eso.es naftera.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que ver si se mantiene la presiin de bencina por si sea la bomba qie este fallando
Matias de Argentina hace 8 meses
Tengo el mismo problema!! Lo pudiste solucionar?
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilder)
Matias de Argentina hace 8 meses
Tengo el mismo problema!!!
Wilder de Bolivia hace 8 meses
Cual es el problema de tu ford?
Matias de Argentina hace 8 meses
@WilderDesde la llave, no puedo trabar las puertas, si funciona para destrabar, probaron el control y emite señal, asi que se supone que no es el control. Desde el interior con el boton, se puede trabar bien las puertas y cuando se comienza a andar se traban en forma correcta, asi que en teoria no es poblema de la parte electronica del centralizado. No se que sera
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Control de estabilidad SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2013  120000 kms
Llevé la camioneta a reparar el climatizador. Cuando salí del taller, a la cuadra se me prende el indicador amarillo de fallo (control de estabilidad). Le conectan el scanner y no acusa falla. Ya le borraron con la computadora una docena de veces el error y a cuando arranco, apena giro el volante, la lámpara amarilla testigo se vuelve a prender y permanece prendida. Lo peor del asunto (dejando de lado los aspectos de seguridad) es que al marcar error el control de estabilidad, no te permite usar el control crucero para viajar. Toda la semana renegando con el tema... Como leo que no soy el úni… Leer completa
Martin de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Ser obtuvo alguna respuesta al respecto??
Martin de Argentina hace 7 años
La llevé a una concesionaria oficial y al scannearla le arrojaba los mismos errores; entonces me dice que seguramente es el sensor. Me explica que cuando lee el sensor arranca para un lado le da 720°...
Que lo más probable es que el taller que había arreglado el climatizador hubiese roto el sensor que es muy delicado. Tiene una patitas de plástico que si no encastran bien se quiebran. Ok. Dije, cambiame ya el sensor!
Respuesta; no tenemos es una pieza muy cara y de poca salida, pero la pedimos a bsas y en una semana está aquí. Me quedé pensando en los 720°...(360°x2)
Le pregunté si no existía la posibilidad de que al armar el volante haya quedado girada la barra.
R: si pero para ello no hay otra que desarmar y ver. Ok. Hacelo ya. Finalmente en 45 minutos salí del parto...
Al armar el volante había quedado el sensor 2 vueltas girado para un lado, entonces por más que el volante estaba derecho le avisaba que derivaba...
Final feliz.
MARTIN de Argentina hace 7 años
Solucionaron el problema. ? tenemos la misma falla y hemos controlado todos los sensores. Muchas gracias.
hugo romero de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema lograron dar cn el problema del sensor
José Luis Torrado de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo el problema del antiderrape y el engranaje que puede ser uds que ya lo han tenido les agradezco su colaboración
gustavo de Argentina hace 5 años
El problema es la válvula EGR se tapa de o gin que forman los gases la misma hoy vale 17.000 $
Pero cualquier mecánico puede sacarla y limpiarla. Saludos
Martin de Argentina hace 5 años
La falla puede derivar del mal armado de un sensor de direccion que se encuentra detras del volante. A veces un mecánico de barrio no conoce el tema y al intentar arreglar cualquier otra cosa que implique retirar el volante, se le desacomoda el sensor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
NicolasMc de Argentina hace 4 años
Probe la falla que comentaste de los 720°, me soluciono la vida, saque todo el torpedo para arreglar la calefaccion y no sabia como solucionarlo, desconecte la columana de direccion, gire para un lado dos vueltas prendi la camioneta y quedo bien, muchas gracias

Saludos
Martin de Argentina hace 4 años
Me alegro que te sirviera! A mi la electrónica del auto me volvió loco que puedo escribir un libro...
carlos salinas de Chile hace un año
Amigo, qué código le arrojó el scanner???
Saludos
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Marcador de combustible SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2014 2.5l Man Gasolina 189000 kms
Hola a todos, después de mucho tiempo andando con el problema de no saber cuánto combustible tenía. Saque el estanque de bencina revise resistencia en el flotador y está normal pero aún así no marca, ayer saque el sinóptico lo desenchufe, volví a enchufar y magia me marco combustible pero al minuto suena como cuando andas sin cinturón de seguridad pero de otro tono y vuelve la falla a marcar cero combustible y prende la luz de la bencina en el tablero
1
Cristian Ramírez de Chile hace 2 años  
CR
1 caso 
Cristian Ramírez de Chile hace 2 años
Cable del sensor maf y volvió a la normalidad marca combustible, velocidad crucero todo
Miguel de Argentina hace 2 años
Cuál sería ese cable? Podés enviar más detalles
Matt de Chile hace 2 años
Amigo tienes fotos del conector del sensor MAF ?? PARA COMPARARLAS
Alfa9317 de México hace 2 años
Disculpa tengo el mismo problema me podrías decir cual cable
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian Ramírez)
Cristian Ramírez de Chile hace 2 años
Los cables que llegan al sensor maf
Matt de Chile hace 2 años
@Cristian RamírezHola amigo sabes cambie MAP y aun arroja error
No pesca sensor nuevo ni viejo y repare cableado y aun nada
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Se prende el ABS y control de tracción SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2014 Rangers 4x2xls 2014 84000 kms
Como puedo hacer para que se apague la luz del ABS y el del control de TRACCIÓN
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Necesitas escanear, puede ser un error guardado, prueba desconectando la bateria 5 minutos y el error se borrara. Pero si es un problema de algun sensor puede que vuelva a encender. En ese caso debes escanear el abs para saber que rueda te da problemas y no tener que comprar los 4 sensores.
LucianoC de Argentina hace 7 años
Buenas, pudieron encontrar la solución? cual fué elproblema?
Gracias. Saludos
jose de Argentina hace 2 años
Tuve un problema similar con mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015. Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando
Contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente.

A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba.
Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube.
Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema.
Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:

-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status

-POWER_MODE: error - Power Mode Status

RSC: Inactive
- rsc

-BTCS: Inactive
- btcs -201d

-AYC: Inactive
- ayc

-ABS: Inactive
- abs

-BTC: Inactive
- btc

-HDC: Inactive
- hdc

-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State

-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State

-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica

Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los
Procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería on la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.

Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.

Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo
Borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años

Después.
El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).

Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
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Trestigos Check y ESP encendidos SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2015 3.2 Limited 111200 kms
Check y ESP...el escaner nos arroja falla P0700 Sistema de control de la transmisión Petición de Mil...esto nos dice el escáner...al borrar la falla la camioneta anda parcialmente...es AT y al poner 3ra pierde fuerza y no entran los siguientes cambios...se va hasta 4000 vueltas y no tira mas cambios...favor si me pueden ayudar...el mecánico no supo...y no quiero caer a la agencia oficial, ya saben estos chicos te cortan la cabeza...
marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelo)
marcelo de Argentina hace 5 años
Es la válvula EGR del sistema recuperador de gases del escape...me sale 16.000 + 9000 de mano de obra...casi me voy de cuerpo...pero bueno!!!
[email protected] de Perú hace 4 años
Amigo Marcelo tengo el. Ismo problema mi Ford Ranger 2014 3.2. Según scanner. P700 tiene algo q ver con el egr
Cipriano de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo. Me pasó lo mismo. Era la EGR? Que tiene que ver con la caja automática transmisión?
javier de Argentina hace 2 años
@[email protected]Hola Juan pudiste resolver el problema?
javier de Argentina hace 2 años
@CiprianoHola Cipriano pudiste resolver el problema?
javier de Argentina hace 2 años
Hola Marcelo, tengo el mismo problema. Lo lleve al mecánico y no dio con la tecla. Quisiera saber si cambiando la egr lo pudiste solucionar? Gracias espero tu comentario
marcelo de Argentina hace 2 años
Hola...lo de la caja uutomatica que no tira cambios es justamente porque se ve limitada por ese error que es de la egr...me lo arreglaron en un taller oficial de ford cambiando ña válvula egr...lamentablemente no hay otra solución me dijeron que hay alternativas o reparadas pero es para renegar porque al tiempo se vuelve a romper así que puse original...
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Ranger 2.3 1996 se apaga al andar SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1996 2.3 180000 kms
Estimados. Por favor su ayuda. Desde hace unas semanas a mi ranger le empezó a encender la luz ABS en ocasiones y ahora queda encendido de manera permanente. No sé si será coincidencia, pero de otro lado, me di cuenta que ya no tenía aire acondicionado. Cuando el Técnico en refrigeración estuvo en proceso de llenado de gas, me indicó que el compresor del mismo funcionaba. Cuando terminó con el llenado y me disponía a llevarlo a un electricista, encendió el comprensor, y ya no lo llevé al electricista. Al estar andando por unos minutos en ciudad, sentí que perdió pique, se puso lenta y luego… Leer completa
CARLONCHOF de Perú hace 9 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLONCHOF)
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Verifica el cable de tierra del motor, puede ser que con el movimiento o el calor ya el tornillo este flojo o desmejorado y ya no este haciendo tierra, por que todo lo que explicas es electrico. Puede ser que con los tirones y los movimientos bruscos la computadora se haya desprogramado y este dando este fallo. Verificala tambien
Ricardo Hernández de México hace 6 años
Tengo una Ford RANGER 93 Americana. Comenzó a hacer como si fallara un cilindro, y de la nada se apagó. La dejé parada algunos días y al volver a darle marcha encendió, duro de 3 a 5 minutos y volvió a presentar falla (se apagó). Me dijeron que probablemente era el modulo de encendido, el cual sustituí, después de cambiarlo encendió y pensé que el problema estaba solucionado, duró cinco minutos y nuevamente presentó la falla. Hoy nuevamente la encendí y duró 10 a 15 minutos aprox. , y volvió a presentar falla. Que podría ser? AYUDA!!!
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Cambio de fusibles u salto de errores, falla de cierre centralizado, e SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2009 4x4 doble cabina motor 3.0 Xlt diesel 260000 kms
Al cambiar los fusibles, y ponerlos en orden según manual dejo funcionar el limpiaparabrisas, luz de cortesia, la botonera de de bloqueo de puertas, y el llavero dejo de funcionar, el cambio lo realice porque tenía fusibles puenteados y en mal estado, eso nomas... Ojalá encuentre una solución desde ya muchas gracias!
Guille de Argentina hace 2 años  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guille)
Guille de Argentina hace 2 años
Fusible 7,8,9 segun manual de usuario quedan vacios yo coloque un fusible 10v (rojo) en la ranura n°8 y encendio cierre centralizado, luz de cortesia, limpía parabrisas. SALUDOS (ford ranger 2009 xlt 4x4 diesel)
Guille de Argentina hace 2 años
Resolví también el fusible 17 limpiaparabrisas y 20 este último de luz de giro. Siempre con manual en mano por los voltajes de los fusibles. En resumen se resolvió ceirre centralizado, luz de tablero, Luz de giro, limpiaparabrisas, compren 4 a 5 blister esos que traen 10 fusibles. Yo cambié todos encontré 8 fusibles puenteados, otros en mal estado... Espero les sirva.
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La luz del ABS no se apaga

Ford Ranger 2014 full 61000 kms
Ala camioneta le cambiamos las pastilla de los frenos delantero porque marco el ABS y pensamos que era eso porque estaban gastada pero pusimos pastillas nuevas y sigue marcando
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo tiene todo nuevo y no consigo en neuquen quien me De una solución si alguien sabe que puedo hacer se lo agradecería
juan de Argentina hace 8 años
Tenes un cable cortado del circuito y lo que te marca es qu no están funcionando.
sefefra de Argentina hace 7 años
Buenas yo cambie pastillas (Por desgaste) y se prendio la luz del abs nunca mas se apago que puede ser??
sergio de Argentina hace 6 años
Buen dia a mi me pasa lo mismo pero ademas de que prende la luz del abs se prende la luz de averia del motor revise cableado fusibles cambie pastillas y no se apaga cuando arranco la camioneta se apagan las luces y andando unos 50 metros se prenden de nuevo
Matias macasa de Argentina hace 6 años
Hola amo me pasa no mismo. Tengo una terceranluz prendida arriba de la del abs
Richard de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi Ranger 2013 luz de abs y motor y tan solo tiene 70.000 kms
Roly torrez de Bolivia hace 5 años
Se prendio el abs pero el velocimetro normal sta funcionando...q puede ser...m pueden ayudar xfa...
Jskieba de Argentina hace 3 años
Hola me paso 2 veces con una ranger 2014, se cortaron los cables del sensor al lado del diferencial. Ambas ruedas con diferencia de meses.
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Luz de freno de mano y ABS prendida

Ford Ranger 2005 RANGER LIMITED 4x4 190000 kms
Luz del freno de mano y ABS prendida
Lomo virgen de Argentina hace 7 años  
LO
14 casos 
Lomo virgen de Argentina hace 7 años
Alguien me puede ayudar con este problema
sespino261 de Panamá hace 7 años
Sensor del sistema de antibloqueo de frenos trasero dañado o haciendo falso contacto
juan nuñez de Venezuela hace 6 años
Donde va ubicado ese sensor ? de antibloqueo ,?? porque el acanner no lee eso ???
Juanchin de Argentina hace 6 años
Hace mucho ya pero eso es por falta de líquido de freno
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No activa cierre centralizado de puertas

Ford Ranger 2013 2.2 diesel cabina doble 120000 kms
El cierre centralizado de puertas no activa con el control de la alarma. Ni automáticamente al iniciar la marcha. Solo enciende la luz del tablero al iniciar la marcha, y no activa. Alguien puede ayudar
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
6 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Carlos directamente no anda el cierre centralizado revisa fusibles
tomiih16 de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, al iniciar la marcha no cierran las puertas automáticamente, ¿posibles soluciones?
Adán de España hace 3 años
Queda encendido el testigo que indica que la puerta está abierta, las puertas están bien cerradas
Paulo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo ni idea
Diego Ranger de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, mi nombre es Diego, tengo una Ranger xlt 2011 y no funciona el cierre centralizado en tres puertas, los motores funcionan. Hasta ahora desarme y saque la cerradura, (tiene sus vueltas), encontre mucha suciedad y tierra la cual limpie, luego desarme lo que pude del mecanismo y lubrique todo. Encontre que el motor que debe accionarse para que el mecanismo suba y baje tenia suelta la corona del eje. Ahora tratare de pegarla con poxipol porque con la gotita no funciono.
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TONI de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, solo funciona en 3 puertas. No he querido desarmar las puertas porque no se como. Me ayudas?
Juan de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo y revisé los fusibles y encontré que era el de conexión a masa del bloqueo central en la fusilera del lado del conductor
Diego Ranger de Argentina hace 3 años
Podes encontrar más tutoriales en YouTube tuve. Es cuestion de meter mano. Suerte con eso.
Elias aguilera de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema no cierran las puertas con la llave solo la principal
Ni automáticamente al momento de iniciar las marcha solo prende la luz de tablero que aparece que está cerrado pero el realidad no cierra
Sparrow de Argentina hace 2 años
Buenas como
Andan!? tengo una ranger 2011 3.0 y no me anda el cierre de ninguna puerta, pero si hace un ruidito en una cajita negra que no se si es de la alarma o el cierre centralizado abajo a la izquierda de los pedales. Hace un zumbido suave mecanico, Como que intentara cerrar. Las puertas manualmente cierran todas bien revise fusibles y nada adjunto foto de la cajita a ver si alguien sabe. Graciass
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Caio racing de Argentina hace un año
Hola, tengo una 3.0 4x4 xlt 2010 y no funciona la luz de cortesía desde la puerta conductor, ni el cierre desde la cerradura
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Cambio de cerradura puerta izquierda SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2012 4 puertas  250000 kms
Cómo cambiar cerradura con cierre centralizadodeFord Ranger línea nueva
Torres Juan Manuel de Argentina hace 3 años  
TO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Torres Juan Manuel)
Torres Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Si ya lo solucione gracias por preocuparte a solucionar el problema
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Se enciende la luz del control de estabilidad y queda como en 3 cilind SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2018 Xlt Nafta 2.5 C/Doble Man 124000 kms
Cual podría ser el causante de la falla
Fabian cajal de Argentina hace un año  
FA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian cajal)
Fabian cajal de Argentina hace un año
Cuando hicieron la instalación del gnc, al abrir cableado de la camioneta con una trincheta, cortaron parte de un cable del inyector y con el pasar del tiempo, los filamentos del cable se fueron cortando hasta que quedaron muy pocos y no llegaba la suficiente corriente al inyector, por eso fallaba, llegué a esta solución después de descartar, tapa de cilindros, inyectores, bobinas, muchísimo gasto y fue solo un cable
Tadeo Cruz de Argentina hace 8 meses
Hola Fabian, tu camioneta andaba bien al principio y cuando calentaba se ponía en 3? a mí me está haciendo eso y no le encuentro nada raro
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Falla temporal del abs SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2010 Xlt 4x2 170000 kms
Hola amigos... estuve leyendo los comentarios y veo que hay michas soluciones...

Tengo un problema con el ABS de mi ranger 3.0 power strock...

Me marca falla en el sensor trasero... ya se le cambio ese sensor porque antes se bloqueaban las ruedas traseras. Tambien se le cambio el modulo del abs...
El mecanico me dice que se borraron las fallas pero que le marca una falla en el sensor trasero( el de velocidad que va arriba del diferencial). Por ende a veces se enciende la luz testigi del abs y a veces por varios dias no...
Tambien note que aveces es como si tartamudea y se enciende el abs...

Alguna solución o alguna idea que puede ser?
Dario de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Dario de Argentina hace 2 años
Tenia el cable cortado abajo del asiento del chofer... rosaba con el tanque de combustible... uni el cable y termino el problemas...
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Ubicacion de sensor o bobina de velocidad

Ford Ranger 2005 xl motor 2.3 argentino doble cabina 250000 kms
Que tal... tengo el problema de que el velocimetro de la ranger 2.3 2005 comienza a oscilar mucho desde parado entre los 0 kmh hasta los 80 kmh y el odometro comienza a correr como si la camioneta estuviera andando pero esta parada otro dato es que pasando los 80 kmh el velocimetro funciona de manera normal ya no oscila y se mantine estable la lectura de las agujas el problema regresa cuando esta baja a menos de 80 km. mi duda es donde va ubicado el sensor de velocidad o bobina. Ya ubique una y esta esta en el diferencial pero ya revise con el osciloscopio y funciona bien es un sensor de tipo… Leer completa
s-marcial de México hace 5 años  
S-
4 casos 
Adrian de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, el velocimetro oscila con el carro parado y el cuentakilometros sugue girando, que podrá ser?
Hugo de México hace un año
Resolviste ese problema
Jesús de México hace 3 años
ESta a la salida de la transmisión ubica el cable que viene del tablero un cable grueso
Con un conector aparte de dos cables mi ranger ase igual
Ya lo desconecte pero sigue igual y me ase una falla como de falta de potencia no pasa de 100km/h
Julian de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, se me apaga de repente la camioneta y enciende sin problemas, la lleve al mecánico y al escanearla aparece el error en el sensor de velocidad, no se si sea esto el problema
Matias de Argentina hace un año
Buenas tardes quería saber dónde se ubica el sensor de velocimetro en la Ford Ranger 2.5 naftera año 2015 ya que el mismo no anda cuando está en marcha
Jose de mexico de México hace 7 meses
Buenas tardes yo tengo una ranger 2013 2.5 doble cab y juega la aguja del velocimetro y me empieza a jalonear cuando se mueve la aguja del velocimetro me dicen que es el sensor de velocidad si alguien lo vende necesito uno es la xl
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Bomba de combustible fallo.

Ford Ranger 2007 limited 3.0  157000 kms
La lleve al service para cambio de filtros y aceite y me llaman que no arranca resultado la chuequean y dicen que es la bomba de combustible, la cambio (3000 pesitos) ponen original joya ando 10000 km vuelvo al service para cambio de aceite y filtros y nuevamente no arranca la llevo al taller y ahi esta esperando haber que es pero la bomba no anda espero que el taller se haga cargo porque me hicieron comprar la original por la garantia, como puede ser que dure tan poco un bomba original nueva, una cosa siempre me quedo encendido el testigo del airbag desde que cambiaron la bomba tendra algo que ver? alguien puede decirme algo darme algun consejo les paso lo mismo porque es muy raro que dure tan poco una bomba de combustible creo ?
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Erick de México hace 10 años
Misma Situacion, fallo en la bomba de combustible, se hizo cambio y sigue el mismo problema, ya se le hizo un servicio completo pero sigue el problema. El Scanner marca fallo en circuito secundario de la bomba de gasolina.

Mismo modelo ranger 3.0 xlt 2007
Aldo de Argentina hace 10 años
Parece que estas Ranger diesel siempre tienen problema de bomba. Ya la voy llevando dos veces al taller.
ramon jañez el gallego de Argentina hace 10 años
Ojo...mas de 1 vez no es la chata...(es la mano q mece la cuna)...ojoooo
pablo de Argentina hace 7 años
Consulta...tengo una ranger 2008 3.0 y promedio de cada dos dias en caliente no arranca...m dijeron q cuando hace eso apriete la manegura de retorno d gasoil y ver si arranca...lo hice y arranco...que significa???? q deberia hacer? tiene 0.5 de presion de gasoil si aprieto la manguera se va a 0.7/ 0.8...en frio siempre m arranco de diez
Jorge777 de Argentina hace 6 años
Posiblemente haya algún inyector con exceso de retorno y eso hace caer la presión y en caliente se acentúa el problema.
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No se apaga la luz de advertencia del control de estabilidad SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2017 4 puertas,full,motor 3.2 18000 kms
Tuve un choque, tuve que sacar el motor y lo volvimos a colocar. Me queda encendida la luz de control de estabilidad, no la puedo desactivar
PABLO de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según PABLO)
edu2105 de Argentina hace 6 años
Hola Pablo, tendrás que llevarlo a alguien para lo que escanee, borre códigos y luego que realice una lectura para ver cuáles quedaron, en base a eso podrás saber donde está el problema, si es que continúa. Saludos.
Carlos de Argentina hace 9 meses
A mi se me prende cuando estoy circulando... cuando la apago y la vuelvo a encender no prende... solo cuando circulo se prende... y empieza a andar mas despacio... se arreglo cuando aprete la ficha de los inyectores
Nancy665 de Colombia hace 9 meses
Tengo problema permanese ensendidido el testigo de estabilidad y él che
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Testigos no apagan SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2017 4 puertas  2000000 kms
Se encendieron todos los testigos , se scanea y sale que la comunicación del ABS no se está dando, se trata de borrar todo y luego aparece otra vez.
Ricardo G. DE Gracia. de Panamá hace 3 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo G. DE Gracia.)
Ricardo G. DE Gracia. de Panamá hace 3 años
En la caja de fusibles del motor hay un Relay que dice encendido, encontré que la resistencia estaba abierta, estaba activando pero no daban el paso al sistema a masa del tablero y accesorios , cambie el Relay y solución.
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Luz abs, control de traccion y check engine encendidas

Ford Ranger 2015 xls 3.2 36000 kms
Se encendieron las luces del trablero, abs, control de traccion y luego el de motor, no funcionan esos sistemas , testeamos con computadora y acuso falla en sensor abs trasero derecho, lo cambie y no se arregla. Cheque el cable que va al sensor y registro 2,5 voltios. No se que mas puede ser. Recuerdo haber pasado por calles inundadas antes de la falla. Gracias!!
GUSTAVO de Argentina hace 8 años  
GU
28 casos 
Fabrizio de Chile hace 8 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
No. Sigo con la falla. Falta probar reseteando con la computadora
Diego Martin de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Gustavo cómo andas,estoy con tu mismo problema en la camioneta ,te dieron al final una solución
Gaby de Argentina hace 8 años
Buenas a mi el mecánico me dijo que son fallas fugitivas, y escuché que Ford estaría reparando sin costó , alguien sabe? Ah cuando me pasa sacobel contacto, y desaparece cuán contacto de nuevo
Fabrizio de Chile hace 8 años
Cada vez que apagas el auto se "resetea" el error. Pero cuando el computadora detecta la falla nuevamente se encenderá. A mi ahora solo se enciende la luz del control de tracción le meti un scanner y dice que alguna rueda esta mandando datos erróneos. Revisé todos los sensores con un tester y estan buenos. Me tinca que falló el computador del abs.
Si tienes avances cuentame para ir complementando
Gaby de Argentina hace 8 años
Mira yo la última vez que la escanee, dio fallas fugitivas, y me explico el mecánico, que anda todo bien , reviso todo y esta todo ok, ahora hace +0- cuatro meses que no prende no tengo un patrón es rarísimo, l
Fabrizio de Chile hace 8 años
Si ya no enciende es porque ya no hay falla, en su minuto se debe haber ensuciado alguna sensor que luego se arregló con el tiempo. Pero si ya no tienes ninguna luz encendida ya no hay problemas.
Gaby de Argentina hace 8 años
El mismo mecánico me avisó Ayer que Ford estaba reparando está falla sin costó, así que hoy llame, a usuarios de Ford, la primer mina me dijo que había 2... No me puedo acordar el nombre técnico, es como cuando tenés un Mercedes y te avisan que hubo defecto de fábrica, me dice la mina que tengo dos la traba del asiento trasero y luz de tablero de tracción, me paso a otro sector y me dice el flaco que estaba vigente el del asunto pero el de la luz se había vencido, en marzo , me chamuyo, igual lo voy a llamar todos los días, les recomiendo a todos que hagan lo mismo
Florentino de Perú hace 7 años
Hola tengo una ford ranger 2007 gasolinera tiene un problema no le llega pulso a los inyectores y no chispa
Me dicen que es la computadora
Florentino de Perú hace 7 años
Le llega señal a la pc pero no retorna
Normanlop10 de Honduras hace 4 años
Buenos días a todos. Alguna solución. Pará ford ranger 2015 3.2 limited. ???
jose de Argentina hace 2 años
Tuve un problema similar con mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015. Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando
Contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente.

A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba.
Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube.
Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema.
Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:

-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status

-POWER_MODE: error - Power Mode Status

RSC: Inactive
- rsc

-BTCS: Inactive
- btcs -201d

-AYC: Inactive
- ayc

-ABS: Inactive
- abs

-BTC: Inactive
- btc

-HDC: Inactive
- hdc

-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State

-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State

-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica

Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los
Procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería on la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.

Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.

Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo
Borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años

Después.
El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).

Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
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Seguros electricos

Ford Ranger 2009 Doble cabina 80000 kms
Mis seguros dejaron de funcionar después de un corto ya revise fusibles y relays y estan bien alguien me puede ayudar gracias
Gustavo de México hace 4 años  
GU
2 respuestas 
José jua. de México hace 3 años
De mi ranger no entran los seguros se escucha que entran pero no hace la función queda abierta las puertas
Gael de México hace 4 meses
Aún no encuentras solución? Tengo el mismo problema
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Ruido Cinturon de Seguridad SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2022 xlt 2500 kms
Buen dia, Tengo una Ranger con 2500 km y tira un ruido que sale del cinturon de seguridad acompañante del pilar b, sucede cuando el cinturon esta sin uso, y la camioneta pasa por el empedrado o imperfeccion alguna del pavimento, es muy molesto, Probe tensando yo el cinturon y desaparece. A alguien le sucedio ?? y como lo soluciono sin desarmar los plasticos. Agradezco sus comentarios
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Jorge de Argentina hace 2 años
No lo resolví todavia
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace un año
Problema resuelto era el cinturon como esta en garantia lo cambiaron
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Luz testigo de tracción estabilidad y ABS !!

Ford Ranger 2016 4 puertas, full, 3,2 diesel 50000 kms
Tengo una camioneta FORD RANGER 3,2 2016 DIESEL, a la cual le cambiamos rodamientos de masa delanteros, al momento de armar doy arranque al vehículo a este se le prende la luz testigo en el tablero de tracción de estabilidad y ABS y no pasa de las 1500 RPM, luego después de un momento se enciende en el tablero la luz testigo de ABS, Procedi a desarmar y limpiar los sensores en ambos lados, hago una nueva prueba pero el resultado es el mismo presenta las mismas fallas ¿ alguien del foro a tenido algo similar a lo que me esta sucediendo con mi camioneta? La escaneo y me diagnosticó sensor de AB… Leer completa
DyannAravena de Chile hace 4 años  
DY
4 casos 
aaureliofq de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema la camioneta del mismo, lograste solucionarlo?
DyannAravena de Chile hace 4 años
Aún sin respuesta llevo meses con la camioneta con ese problema
Federico german bijarra de Argentina hace 3 años
Hola, lo que puede haber pasado es que hallas puesto añ reves los rodamientos, los rodamientos pata abs llevan un lado imantado para que lea el sensor
Duhamel atenas de Chile hace 3 años
Eso pasa cuando instalan al reves los rodamoe toa de masa, en una de sus caras lleva un iman o magneto el cual envia ina señal por conductividad si los ponen al reves no hay señal.
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Frenos tablero

Ford Ranger 2013 ranger 3.2 47000 kms
Hola tengo una falla con mi ranger , enciende normal pero cuando voy en camino prende el indicador abs en el tablero y la luz de avería de motor, lo malo es que en ocasiones voy arrancando prende el indicador y la camioneta como que tiene un fuerte brinco como cuando se bota la velocidad
Vanesa de Argentina hace 9 años  
VA
3 casos 
OSCAR BOYTEZ de México hace 9 años
Yo tengo en mismo problema con mi ranger 1997 se prende el ABC
mati de Argentina hace 9 años
Tuve una 3.2 limited con en mismo problema y se activa el motor de la doble solo y no se pone en emergencia
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Sensor de velocidad trasero derecho error

Ford Ranger 2013 limited 4x4 120000 kms
No tiene abs ni sistema de control de tracción ni velocidad crucero
jose perez de Argentina hace 4 años  
JO
5 casos 
ALFREDO de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo no me anda el control de tracción ni velocidad crucero, desde que cambie el motor de la ranger 3.2
jose perez de Argentina hace 2 años
Sigo sin poder solucionar
Kenny de Honduras hace un año
Donde esta ubicado el sensor de velocidad de la ford ranger 2008 2.3
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No arranca, luces en tablero fuera de leo normal SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2007 Ford Ranger 3.0 diésel limite modelo 2007 170000 kms
En el tablero enciende varios testigos fuera de los normales (4x4 low y también high, airbag, y precalentamiento) el testigo de antirrobo NO enciende del todo, tampoco enciende el odómetro y el nivel de combustible tampoco, giro la llave hacia start y no hace nada
Marlon Vv de Costa Rica hace un año  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marlon Vv)
Marlon Vv de Costa Rica hace un año
Resuelto, el BCM se daño y entró en corto circuito, se cambió y se re programó y listo
Sergio de México hace 5 meses
Cual era. Tu mal amigo.
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Problemas con el turbo (se desactiva y marca error en el tablero) SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2015 Safety 4x2 102000 kms
Pude leer en varios lugares este falla que consiste que cuando uno va andando y acelera la camioneta de repente se apaga el turbo y deja de tener reacción la camioneta, prendiendo la luz amarilla del motor y del sistema ESP, quedando también la luz amarilla. Lleve la camioneta a controlar y me paso que como no estaba el error marcado en la camioneta no salía el error en la computadora. Recomendación me dijeron que vuelva con la falla así se detecta el error. Cuando volvi deje la camioneta encendida con el error en el tablero y recién tomo el error la computadora. Lo que salía es el nro del err… Leer completa
Sekeseke de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
Mauricio de Argentina hace 5 años
Hola me podrías pasar tu número de teléfono para realizarse unas condultas
Solucionado
Mejor respuesta (según Sekeseke)
Sekeseke de Argentina hace 2 años
La solución fue comprar el sensor del turbo y no hubo más problemas. !
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Alza cristales

Ford Ranger 2010 Xlt Diesel 3.0 C/Doble 4x4 165000 kms
Tengo una Ford Ranger XLT Limited 4x4 2010 y la encontre en mi garage con los 4 vidrios bajos, sin que nadie la haya usado ni tocado. Alguien me puede contar si le paso lo mismo? Tengo miedo que me pase cuando queda estacionada en la calle. He usado el comando para cerrar los vidrios con el control de cierre centralizado pero nunca me había pasado de que se bajen los 4 vidrios.
EmilianoD de Argentina hace 4 años  
EM
2 casos 
Hector de Argentina hace 4 años
Hola ! Me pasó lo mismo pero en la calle, por suerte no me faltó nada, supiste que pudo haber provocado que se bajen los cristales solos ?
EmilianoD de Argentina hace 4 años
Hola Hector. Si, encontré la solución, en realidad no es un problema sino que es una función que tiene el cierre centralizado de la camioneta. Así como cuando uno traba las puertas con el control remoto y mantiene presionado el botón de cerrar, se suben todos los vidrios. Si mantienes presionado el botón de destrabar las puertas durante unos segundos, se bajan todos los vidrios al mismo tiempo. Pudo haber pasado que se me apretó accidentalmente el botón del control cuando me puse las llaves en el bolsillo.
Saludos
Hector de Argentina hace 4 años
Mil gracias Emiliano, lo voy a tener cuenta, puede que que se haya presionado el botón estando la llave en el bolsillo. Saludos !
Javier ligori de Argentina hace 2 años
Hola tengo una xlt cd 3.0 2009 y lo que me pasa es que no me anda el botón de bajar el vidrio del acompañante pero si funciona el de subir. Alguna solución ???
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Problema con el control de estabilidad y el otro símbolo amarillo

Ford Ranger 2014 Ranger 2.2l 32000 kms
La concesionaria de rosario le cambio el turbo por los problema descrito de la luz de control de estabilidad y el otro símbolo redondo , a lo 8.700 kms , actualmente empezaron nuevamente los problemas a los 32.000 kms , devuelta se prende la luz del control de estabilidad y el símbolo redondo , no se que hacer a lo mejor se la llevo a la ford y se la dejo de regalo en la puerta de giorgi, tengo una ford ecosport 2006 que cada dia anda mejor y con la ranger ya no se puede andar y eso que la uso para pasear, todavia no fui a la casa de ford giorgi a dar la novedad seguro que no te cubren nada pa… Leer completa
jose de Argentina hace 8 años  
JO
7 respuestas 
Jorge de Argentina hace 7 años
Y al final qué pasó con este tema?
Reynaldo de Argentina hace 6 años
Hola me llamo Reynaldo...tengo un problema con mi camioneta, se prende en el tablero la luz del control de estabilidad y la luz de peligro en forma de un engranaje , quedan prendidas todo el tiempo tengo que parar la camioneta quitarle el contacto y volver a encenderla de nuevo para que se apaguen las luces del control de estabilidad y de peligro con el engrane... la llevé a la Ford y me dijeron que no tenía nada y que estaba todo en orden... pero sigue haciendo lo mismo... necesito saber si alguien tiene o tubo el mismo problema y como lo solucionaron...
ninja de Argentina hace 6 años
Hola,a mi me. Prende la del motor,una vez fue la tapa del combustible,pero despues siguio,comore un escaner obd y salta q es el sensor d oxigeno o mal combustible,ya q la tengo a gnc,anda bien igual,lo borro con el escaner pero al tiempo aparece,lo q si note q cuando vengo viajando,aveces se prende la d estabilidad y al rato se apaga
BETO de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes me prende la luz del engranaje mas la luz de control de establidad ustedesque ya estan en el foro como lo solucionaron'-?
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola, le cambiaron el sensor del turbo en el taller de Arauco, y se apagaron la luces. No se prendió más. Parece que es un problema común con ese sensor.
BETO de Argentina hace 4 años
Hola jorge puede que sea uno de las bujias de las que lleva... pregunte a un amigo le paso lo mismo y tenia jodido dos de esas?
BETO de Argentina hace 4 años
Jorge es es foto la que aparece adjuntada
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Luces testigo, Velocimetro no funciona, no enciende aire acondicionado

Ford Ranger 2015 Safety 4x2 Doble Cabina 134000 kms
Enciendo la Ranger y se borran los kilometrajes que marca la computadora, queda todo en cero, el aire no enciende, se encienden las luces de control de motor, freno de mano, Abs, control de motor, puerta abierta y los del control de traccion las dos luces, como se puede solucionar??
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Ignacio de Argentina hace 4 años  
IG
2 casos 
ALEX de Chile hace 4 años
Hola ignacio. Soy de Chile, electromecanico y esa es una falla de fabrica que aca en Chile por lo menos no se hacen responsables. Te dejo mi wsap y hablamos +56997763456
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
No entiendo nada de esto yo tengo la pag. Orginal !
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡Si puede ser eso corrientes y tierras !
Ignacio de Argentina hace 4 años
Finalmente era un corto en el panel de fusibles que está en el motor. Varias hora de trabajo y varios fusibles quemados
sergio de Argentina hace 4 años
Tengo ese mismo problema !!! espero que sea del panel de fusibles. En la semana va a ser chequeada. Comentare luego.
Raúl escobar de México hace 4 años
Tengo una ford ranger 2001 y la aguja del velocímetro me marca 30 km adelantados y pues me corta la velocidad a los 100. Que puedo hacer??
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi ranger 3.2 y me aparece igual q en la foto de arriba pero la cheqeamos y no tiene ningun problema en la fusiblera... no se q hacer¡¡
hector moran de México hace 3 años
Mi tablero esta igual, espero que sea el mismo problema, alguien dabe exactamente donde esta el corto de los fusibles?
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Anahi de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien puede decirme cual es el fusible? Donde se encuentra gracias
Enzo de Argentina hace 3 años
Buenas noches gente, tengo una xlt 3.2 2015, no me funciona el velocímetro. Ayuda.
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Cambio de airbags SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2010 2.3l Man Gasolina 4x2 xlt  211000 kms
Hola tengo una ranger XLT gasolina año 2010 me reventaron los Airbag en un pequeño
Toque ya los compré mi consulta es si solo cambiando los airbag queda todo pronto o también necesito cambiar el módulo q controla los airbag ? Gracias
Ranger2.3Lxlt.uy de Uruguay hace 3 meses  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ranger2.3Lxlt.uy)
Ranger2.3Lxlt.uy de Uruguay hace 3 meses
Cambiamos airbag y módulo y listo quedó perfecto
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Sensor de velocidad

Ford Ranger 2013 Xl Safety Diesel 2.2 C/Doble Man 4x2 230000 kms
Tengo una ford ranger 2013 safety 2.2 manual sin ABS, alguien sabe donde lleva el sensor de velocidad?
Maximiliano de Argentina hace un año  
MA
2 respuestas 
Alci de Argentina hace un año
En la caja de cambio esta
Matias de Argentina hace 10 meses
Tengo una Ford Ranger 2016 3.2 diesel alguien sabe dónde está el sensor de velocidad?
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Se funde el Fusible 2 SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2001 Motor 3.0 176000 kms
Tengo una Ranger 01 me funde el Fusible 2 de la caja de la cabina me dice el manual que corresponde a :Relevador del motor del soplador, módulo del PAD, sensor electrónico de colisión de la bolsa de aire (ECS), ya revise el motor del clima y funciona pero ese Fusible controla 3 cosas no se que son las otras 2 algún tip?
Joel de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de México hace 5 años
Resuelto : el Fusible también controla el botón o/d de la palanca de cambios , este tenía un
Desgaste y hacia corto con la parte metalica
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Se prendio luz abs

Ford Ranger 2012 4x4 2500000 kms
Luz encendidad abs, como apagar
chino de Chile hace 8 años  
CH
3 casos 
luigui de Panamá hace 8 años
Solo se apaga cuando los sensores de las ruedas envían la señal, alguno no está enviando la señal, si no tienes un scanner prueba uno por uno con un multimetro en omios el que no marque nada es el del problema. Salu2.
chino de Chile hace 8 años
Muchas gracias amigo. Saludos.
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Falla en cinturones Inerciales Delanteros SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2006 XL DC 4x2 PLUS  280000 kms
Ya le cambie los dos cinturones delanteros por presentar la falla de enrolle del sistema inercial, lo que pude observar es que con el paso del tiempo se acumula mugre en la tela de los cinturones y al rose con el anclaje del sistema de regulación de altura, se traba el cinturón y no se desliza como corresponde y queda el resto del cinturón desenrollado y flojo. Hice la prueba de chequear si el sistema inercial funciona bien y en efecto funciona bien, lo que mas indignación me da es que la lleve a un taller especializado Ford y lo que hacen es cambiar todo el sistema de cinturón de seguridad que no es nada barato.
Anibal de Argentina hace 11 años  
AN
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anibal)
PEICO de Argentina hace 11 años
Hola amigo, proba con sacar todo el cinturon y limpiarlo periodicamente con limpiatapizados de buena calidad, ahi con el cinto afuera sopletea el mecanismo, creo que tenes que sacar un cobertor para llegar, y cuando la tela de los cintos este bien seca los enrollas y listo, ahi se mete el mas fino de los polvillos y traba el mecanismo. Suerte-
luis11 de Argentina hace 4 años
Hola. Como se colocan los cinturones inerciales delanteros universales?
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Tira líquido por el respiradero del repartidor de frenos abs

Ford Ranger 1998 2 pts 190 kms
Note que mi ranger 98 tira en pocas cantidades líquido de frenos por el respiradero del repartidor de freno abs ya le cambie un orrins empque que lleva y sigue tirando tendré problemas si sello el respiradero
Ángel ranger de México hace 8 años  
ÁN
12 casos 
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola una consulta yo tengo podía de líquido por el sorbo freno y me dicen que es normal pero parami no es normal. Alguien me puede decir que es si lleva algún orri de gracia
Jean de Chile hace un año
Es la bomba amigo está perdiendo líquido por dónde va el vástago del cervo
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Problemas con sensor de abs

Ford Ranger 2014 Xls 3.0 40000 kms
Hola a todos se encienden. La luz de abs la de control antiderrape y la luz de falla de en el motor y dejo de funcionar la velocidad crucero a alguien le paso adonde la puedo llevar Soy de Chos malal. Algún lugar en Neuquén??? Que puede ser?,,,,,,
Yamisa de Argentina hace 8 años  
YA
9 casos 
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo??? tengo el mismo problema, lleve a revisar y me marco falla en sensor abs trasero , lo cambie y sigue la falla
sebastian de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema
Lo pudieron reparar
Gaby de Argentina hace 7 años
Por el tema del sensor de tracción guía SIMONE FORD en Brandsen, y me dicen que no tienen ni idea, que les pasa a la mayoría, luego pasa, yo el año que viene me compro una Toyota
Manolito de Argentina hace 7 años
Tenes que asegurarte que la ficha del sensor del filtro de aire este bien calzada, de ahí toma señal y controla casi todo el vehículo. El abs también puede ser fuga interna en la bomba de freno, alguna cubeta rota, suele pasar. Puede ser que se te mojo por demas un sensor del freno o bien, tenes algún cable cortado por falta de higiene del vehículo. Cuando se llena de barro abajo, lo más recomendable es lavar. Ya que se seca el barro y tironea los cables y ahí muchas fallas. A mi me pasaba lo mismo, empecé hacer eso y Santo remedio
Gaby de Argentina hace 7 años
Che está semana un amigo compro una 2.2 y parece que la pego con válvula del soporte del turbo , se la cambiaron y fue el problema , $ 2500. Y 2000 de mano de obra
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