Viajando se me cayo de golpe la aguja de la temperatura a 0, en el momento pensé que era un problema eléctrico ya que no se te prende ni una luz o alerta de otro tipo, resulta que en pocos kilómetros mientras pensas que puede ser te quedaste sin agua y fundiste la chata, resulta que averiguando me encontré con la sorpresa que somos varios a los que nos ha pasado lo mismo y de la misma manera, la mía duro 200000 porque tuve suerte o le hice un uso familiar otros se han roto antes que venza la garantía. Problemas dos versiones, una que hay una válvula de retención de gases refrigerada con agua que en un momento deja pasar todo el liquido refrigerante al escape lo cual te quedas sin agua al toque, soplas la junta, levanta presión y reventas una manguera y otra es que las mangueras puestas en estas versiones son malas y revientan. Hice todos los servís oficiales hasta que se venció la garantía, hice consulta en sitio oficial con numero de chasis por si necesitaba ser revisado, nadie fue capaz de alertarnos de estas fallas en estos modelos, las mangueras se podía cambiar, lo del sistema de refrigeración si no tenia arreglo y ante la falta de alertas teníamos la chance de poner un Vigía, `por lo menos para no fundir los motores , son muchos casos los sucedidos y ustedes lo sabían, se han hecho cargo de un montón de motores en la agencia y además conozco varios casos en talleres de la ciudad de Santa Fe. En la semana voy a comunicarme al 0800 y espero tener respuestas, otro compañero victima de esta situación lo quiso hacer y no tuvo respuestas ya que lo pasaron de sector en sector, sinceramente estaba muy contento con la camioneta pero averiguando un poco después de mi mala experiencia dejan mucho que desear como marca.