El coche fue de un taxista hace tiempo , pero yo se lo compre al chico que se lo compro al taxista , y al parecer el lo vendio por que ya no lo quiere usar y tambien que tiene un ruido un poco mas fuerte de lo normal ( a mi uno no me molesta ) el dijo que fue a un taller pero que no sambian que es , entonces el coche me salio barato pero el me dijo que le dijeron que igual es una valvula y que igual tiene pedida de potencia pero no me dijo nada de que se para en carretera , os cuento cuando voy por ejemplo en 4 a 80km/h subo a 5 va un rato pero luego me aparece el testigo de caletadores ese qu…
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Primero saca y lava con nafta el motor paso a paso en la admisión. Si la falla continúa y falla al acelerar revisa si está desconectado algun cable. Esa falla la hace el sensor maf masa de aire frio entre el filtro y el motor desconectá y volvé a conectar todo de nuevo. Me juego por el sensor maf. Caudal de aire frio no detecta bien.
Duidate y saludos
Buenas tardes. Algo extemporáneo, pero para los nuevos búsquedas de respuestas. El testigo de aceite, es normal cuando se rebajan las cabezas. En mi caso sucede lo mismo , a baja velocidad aparece el testigo de aceite, pero al subir la velocidad desaparece. Es normal, aunque se cambie la bomba de gasolina nueva.
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