Mi lobo 2010 motor 5.4 comienza a temblar en baja ya cuando está caliente y suenan cadenas y aveces se mata cambie
Engranes solenoides cadenas por 3 meses estuvo bien y luego sigue el problema

No prende ninguna luz en el tablero y el motor tiembla y pierde fuerza en suvida

Perprende bien los primeros 3 o4 segundos y luego falla como si no hubiera desfogue el motor y acelera pero con falla

Cuál pueden ser las causas al problema de mi camioneta ojalá m puedan ayudar...muchas gracias!

Ase un ruido en el motor runda bn pero tiene ese ruido en el motor

Hola buenas tardes mi problemas es que tengo una lobo 5.4 triton se desvielo le caviaron la bomba de aceite y el kit de distribución la rrancas y el motor vibra mucho quiero pensar que dejaron mal el tiempo del motor un mecanico me dijo q koaas pueda ser la sincronización o? También que los esprokers hay q canviarlos x q también cuanta mucho quesi estan fallando los engranajes eso hace que el tiempo se pierda

Enciende bien pero alcabo de una media hora cuando la parqueas empieza a temblar y a sonar cuando esta parada pero le doy en directa y se le quita cada y parqueo hace lo mismo vibra

Al encender el aire acondicionado tiembla mas el motor

La yabe
De Check y sin fin de luces y ce apaga el tablero cuando le dio marcha

Que color es el regulador de alternador de una f150 lobo modelo 2007 motor 4.2, es que el eléctrico me cambio el regulador sin marca y se quemó al mes, y me piden que le ponga el original, pero desconozco el color

Que tal amigos mi Ford 4.6 2009 cuando ya tiene tiempo trabajando empieza a sonar como si fuera diesel pasan pocos segundos y se restablece, ya cambié el aceite se compuso un poco pero lo sigue haciendo alguien le a pasado lo mismo, les agradezco mucho su ayuda

Aceleras y sin fuerza camina

La camioneta jala bien pero después de un rato al pararme en un alto o lo que sea hace un ruido muy fuerte como cascabeleando,me dicen que cambie las cadenas del tiempo y que me gastaría como 40 mil pesos...hay otra solución? Apagando y prendiendo se quita por qué no rato. Acelerando se quita también. Gracias de antemano

Hola buenas tardes, al encender la camioneta se escucha como si rozara algo en el motor y cuando aceleró a 2000 revoluciones se escucha más, alguien podría decirme que puede ser?

Donde esta y cual es el fusible que da corriente a los espejos laterares

Amigoa buen dia recien adquiri una lobo 2016, no traia ruido pero al cabo de los dias suena como si fueran unaa piedritas o el manifull ya lo lleve a mofles y dicen que no es , transmisiones quiere bajar y checar bomba , disco, aro y turbina lo cual mi mecanico me dice que no lo haga , se escucha cuando pones el cambio probe frenando y poniendo reversa y directa y acelerando es como una lamina o piedritas , pero segun elloa es entre transmisiom y motor, ayudaaaa alguieb le ah pasado

Cambio de kit de sincronización de tiempo de motor. 5.0lts. 4 arboles

Al arrancar el motor suena limpio pero al alcanzar su temperatura el motor suena como si fuera Diesel

El ruido del motor es muy molesto. Parece camión diésel. Pero el ruido comienza cuando se calienta el motor. Ya cambie de varios aceites motorcraft y nada. Sigue igual. :(

Al poner en dray y acelerar se apaga el motor

Al encender la camioneta empieza a vibrar el motor

Mi camioneta la prendo y no tiene problema pero a los pocos minutos el motor vibra y en ocasiones se siente pesada al acelerar

Buen día les comento tengo una Ford lobo con motor 4.6 es el que no tiene engranes hidráulicos o de clutch es el normal ya le cambie el kit de cadenas y sigue sonando bomba de aceite y nada me dicen que el problema son las cabezas pero no quiero hacer más gasto porque si no es, espero me puedan ayudar

Mi troca es una lobo 2005 al acelerar me aparece una llave en el tablero entonces la lleve a que la escaniaran y me resulto que estaba dañado el cuerpo de aceleracion se lo kambiaron y sigue la misma falla y m dijero k podia ser el sensor maf pero ahora un mecanico m dice k puede ser problema elctrico quisiera que alguien m ayude por favor gracias

Tenía el carro parado y cuando me di cuenta estaba el check engine prendido la temperatura a tope y al momento de avanzar no aceleraba ybcascabelaba

Buen día, tengo una Ford lobo king ranch modelo 2007, es la versión 4x4; últimamente he detectado un problema que explico a continuación:

Cuando el vehículo va entre 60-80 km/h y entre 1000 y 1500 rpm presenta cierto pateo al momento de pedirle un poco más al motor. Esta falla la presenta únicamente en esas condiciones, ya que si comienzo a exigirle al vehículo sobre las 2000 rpm desde el principio no son perceptibles los cambios y mucho menos el pateo en la caja. De igual modo no se siente ninguna anomalía al bajar las velocidades.
Alguien tiene una idea sobre esta falla y si es muy costosa la reparación?

Agradezco el apoyo de antemano. Saludos.

Tengo una Ford Lobo 2010 Crew Cab, motor 4.6, con 105,000km, la llevé al taller para que le hicieran un servicio general porque realizaría un viaje de mas de tres mil kilómetros, la afinaron, cambiaron bujías, dos bobinas, y aceite de motor y aceite del diferencial, poniéndo todas las refacciones incluyendo los aceites, que recomienda el fabricante, todo se compró en agencia proporcionando el número de serie de la camioneta. El caso es que al otro día que me la entregaron al doblar la dirección a la izquierda o derecha, da pequeños saltos o vibraciones. Ya tras de reparar la falla cambiando ba… Leer completa

Buenas noches el problema de mi carro es que arranca muy bien pero ya después de avanzar como a los 10 o 15 minutos se le mete un fallo que hace que pierda fuerza i no avance rápido,ya luego de le quita y jala muy bien pero al poco rato vuelve a fayar. Ya se le iso afinación completa,lavado de inyectores ,cambio de bomba de gasolina,cambiaron la válvula baypa y sigue igual,por favor si alguien me puede echar la mano asesorandome Gracias.

La ford lobo no acelera , ya ce le cambio el cuerpo de aceleracion completo y por un momento jala bien pero poco después volvió el mismo problema. Aparece una llave inglesa y la batería en el tablero , si alguien con el mismo problema me podría ayudar se lo agradeciera mucho

Que tal amigos: En mi camioneta Ford Lobo 2008 5.4 no funciona el 4x4. Al girar la perilla a cualquier modo no acciona y tampoco hay señal en el tablero. Primeramente el tablero parpadeaba en 4H/4L, aunque rodara en 2H sin accionar la perilla, eso lo hizo por un periodo antes de apagarse por completo, principalmente, cada vez que la camioneta llevaba mas o menos 1 kilómetro de camino. Otro dato que creo importante mencionar es que, cuando si tenia que accionar la perilla a 4h, debía esperar a que la temperatura del motor marcara la aguja al centro del indicador en el tablero, para que en ese… Leer completa

Le he cambiado todo, cabezas , arboles, pistones, anillos, metales, bancadas, distribucion, aceite sintetico, empaques,vvt, engranes,selenoides, etc.. . Prende se caliente y luego se apaga al dar reversa , o baja revoluciones y suena leve y se apaga , esta poseida mi camioneta , si alguien me ayuda se lo agradecere

Cuando voy e la sierra pierde fuerza en la subida hasta parar pero no se apaga el motor, en bajadas o en plano cascabelea después de de ir a ochenta kmphr.

Tengo un problema a mi lobo 5.4l 24 valvulas, al encender trabaja normal, a los 20 segundos de uso entra una alerta que me dice que el motor pasa a modo de seguridad y empieza a fallar como si fueran bujias o bobinas, lo que lei en el manual que cuando pasa esta alerta es porque el motor esta muy caliente y se desactivan los cilindros y el aire acondicionado deja de funcionar, cambie el sensor de temperatura y sigue igual, creo que ahora falla mas, puse un sensor estandar que te venden en cualquier refaccionaria identico al original.

Estaba circulando normal de pronto encendio el mensaje checkgauges al minuto solo se apagó la camioneta , la llevamos al taller y la revisaron cambiaron bujías , batería y enciende le aceleras y se escucha perfecto pero sueltas el acelerador y empieza a bailar el motor y se apaga q podrá aer

Desde hace tiempo el testigo prendió en el tablero, al llevarla a la agencia me comentaron que esa versión de camioneta por el motor fallaba mucho los sensores de oxigeno. Recientemente cuando acelero repentinamente la camioneta empieza a vibrar como si se ahogara. A alguien le a pasado?

El problema es que al arrancarla tiene encendido el check engine pero al darle drivers aceleró y se enciende el símbolo de llave española y no pasa de las 1'500 a 1800 de revoluciones y sale muy lento tengo que ir acelerando a fondo para que empiece avanzar pero muy despacio va haciendo los cambios apenas con el acelerador a fondo llega alas 2000 revoluciones

Hola. Tengo un problema con una Ford lobo lariat 2009. Una tarde pase un vado. La camioneta brinco un poco. Enseguida se prendio la imagen de una llave en el tablero que indica falla y que hay que llevarla a servicio. Llego a mi casa. La apago y la vuelvo a encender y ya no me aparece la llave. Pero observo que no trabaja la cámara de reversa en el espejo. Me bajo y veo que no encienden las luces de reversa, que yo se que es la que le manda la señal a la cámara. La lleve a la agencia Ford. Y primero me dicen que era la cámara, después que el espejo. Total que la saque y la lleve con un amigo e… Leer completa

No logro ubicar el por que falla el cilindro 8, baje cabezas y rectifique valvulas. Ya tengo compresion en todos los cilindros parejo. Bobinas bien, bujias , inyectores destapados.

No podemos conectar las mangueras de vacio , ya que estan mal ubicadas y eso hace que el motor no trabaje bien.

Le cambie la çadena del tiempo pero no tiene presión de aceite la enciendo y se escucha un cascabeleo en los tensores

Alguien que me pudiera decir que puede tener mi Ford Lobo 2005 4.6 V8 jamas me habia fallado ni habia tenido ningun check encendido, apenas ayer le hicieron un lavado de motor ya que estaba muy socio, pero resulta que hoy de la nada empezo a temblar al acelerar pierde la potencia y marcó el check del motor

Tengo una ford lobo fx4 2004 5.4 24 v. Cuando desacelero se cae la presion de aceite y enciende testigo de check gauges y cuando vuelvo a acelerar se normaliza, hace poco limpie cedazo y bomba de aceite esta normal, que podría ser el problema?

Hace una semana a mi camioneta se le cambiaron las catarinas (engranes árbol de levas) con sus respectivos selenoides y cadenas de tiempo el problema es que al arrancar la dejo de marcar la aguja de la presión de aceite pero si hay presión y por lo tanto no me prende el aire acondicionado, ya se checo y el compresor y el sensor están bien, me comentan que es como un sistema de protección pero no se como quitárselo

Mi lobo enciende bien, avanza bien pero al llegar a 80 o 90 km ya no da mas, piso el acelerador a fondo y en vez de acelerar el motor como que pierde potencia ya no me deja acelerar mas, tengo que soltar el acelerador para que vuelva a avanzar

Hola, tengo una camioneta ford lobo 5.4 le abro el switch y suena la mariposa del cuerpo de aceleración, si prende pero le piso el acelerador y no se mueve, la escaneado y marca el código p2104 y p2112 que tiene que ver con el cuerpo de aceleración, se checo el cuerpo de aceleración en otra camioneta y si sirve espero me pueda ayudar

Al cambiar de P a D se escucha que entra la velocidad, si suelto el freno se mueve como normalmente debería, al acelerar parece que se cambia a neutral por que se revoluciona el motor y no acelera y de pronto entra la velocidad y brinca si el motor sigue revolucionado. Si estando detenido coloco la palanca en 1 en vez de D la camioneta se comporta normal hasta que llego al limite de revoluciones y lo paso a 2 cuando llego al limite de revoluciones de nuevo la paso a D y anda sin problema. Por esto considero que no es problema mecánico de la transmisión, ya que andando no hace ni un ruido extr… Leer completa

Hola alguien puede ayudarme tengo una lobo 2000 harley 5.4 lo que sucede es que cuando la enciendo el motor no esta parejo vibra y cuando acelero a fondo parece normal ya cambie tanque de combustible bomba bujias bobinas los inyectores los mande a lab podras orientarme

Buenas tardes tengo una ford lobo 2006 4x4 con motor triton 5.4 tengo la falla que pierde fuerza en las subidas empieza a tironear y tengo que soltar el acelerador ya que el check empieza a lanzar codigo ya le cambien todo el kit del tiempo el modulo de admisión se revisaron bobinas, bujias e inyectores y estan bien se le reparo la computadora ya que el inyector 1 no tenia pulsos negativos y cambie los conectores de las bobinas otra cosa que hace que al acelerar despues de 1800 rpm empieza a sonar el ecape como si papaloteara ya no tiene catalizadores ya que se habian tapado y el silenciador es nuevo alguien que aya tenido un problema igual que me me puedan orientar que mas puedo revisar? Tambien se le reviso la compresion a cada cilindro y esta bien la compresion del motor

Disculpen minduda es la siguiente cambie las bujias de mi troka motor Tritón solo q en una de las bujias por el. Orificio le cayo cm un terroncito de tierra algo pekeño solo quiero saber si no le pasa nada al motor espero y me saken de duda

Lleve a cambiar las cadenas de mi triton larialt 04 y al intentar encenderla no estarea, cheque la computadora y me negava el acceso, el motor de arranque estarea pero no entra el solenoide,

Buen dia.

Tengo un problema en una Ford Lobo 2016 motor 5.0, el cual consiste en que cuando funciona en minimo , el motor vibra y en ocasiones se apaga. , esto cuando esta en su temperatura normal ( Caliente).
Para esto el testigo Check Engine esta apagado, se conecto el scanner pero no arroja ningun codigo de falla.
Se realizo el mantenimiento correspondiente a el cuerpo de aceleracion , pero fallo. Se reemplazo el cuerpo de aceleracion y siguio con la misma falla.
Nota: No siempre se apaga , y cuando se apaga enciende al instante.
Alguien sabe que pueda estar pasando?

Tengo una falla de motor Ford 5.4 el problema es que tiembla y titubea un poco al prenderse en frío y dura aproximadamente unos 10 min. Y luego se le quita y no vuelve a aparecer hasta que no se vuelve a enfriar alguna sugerencia.
Muchas gracias por su atención.

No hay chispa en las bujias