Le cambie la materia por una nueva a mi camioneta Lobo lariat 2011 y cada que abro el switch, en la pantalla me indica que la carga esta baja y enciende la luz de batería en el tablero

La ford lobo no acelera , ya ce le cambio el cuerpo de aceleracion completo y por un momento jala bien pero poco después volvió el mismo problema. Aparece una llave inglesa y la batería en el tablero , si alguien con el mismo problema me podría ayudar se lo agradeciera mucho

Estaba circulando normal de pronto encendio el mensaje checkgauges al minuto solo se apagó la camioneta , la llevamos al taller y la revisaron cambiaron bujías , batería y enciende le aceleras y se escucha perfecto pero sueltas el acelerador y empieza a bailar el motor y se apaga q podrá aer

La ajuga del aceite no marca en el tablero cuando arranca en la mañana parece estar bien luego de un roto cuando empieza a calentarse empieza a marcar como si no tuviera aceite y párese la batería marcar

Gasta 3000 mili amperes cuando está apagada. Ocasionando que se descargue la batería ocasionalmente. Quisiera una ayuda de qué podría estar pasando.

Al momento de introducir la llave, no enciende el tablero de las agujas, esta falla no me deja encender el vehículo. Queda funcionando los selenoides, luces internas y externas, alarma y la estereo... He revisado batería, cableado y computadora incluso estos conectores se han limpiado y la falla persiste; sin embargo dejo pasado el swichet (llave para encender) y al tiempo (10 a 20 minutos aproximadamente) se enciende el tablero y posteriormente procedo a encender el vehículo con total normalidad.
Favor ayúdenme con esta gran falla ya tengo meses con esto!!
Si alguine tiene el manual de este vehículo, le agradezco me lo hagan llegar a [email protected]

Los faros no se apagan hasta que cierro el switch y los faros prenden hasta que abro el switch despues ya no dio marcha pero el tablero si prende

Buen día, tengo una lobo lariat 2009, no da marcha, pongo la llave y el tablero enciende y todo normal pero al dar el siguiente paso con la llave para arrancar no da marcha, la batería está ok, le saque un duplicado de la llave, mido el voltaje en el relevador de la marcha o motor de arranque y el voltaje que le llega para alimentar el relevador y se active son 9.7V, creo que deben de llegar 12V para que se active y dé marcha, que podrá ser? Actualmente le puse un switch, pongo la llave y oprimí el switch y enciende y ando normal pero con la llave no puedo arrancarla

No se apagan los faros, ni con la camioneta apagada. He tenido que quitar el elevador de luces altas para que no se descargue la batería, ya la lleve a revisión más me dijeron que no sabían cual es el problema. Espero alguien pueda apoyarme. Como extra no se bota el seguro del copiloto.

Tengo una falla intermitente,lo mismo sucede al estar circulando que al encender por primera vez,en tablero encienden los testigos de llave española,batería,motor,freno y abs
Y en ese momento el clima deja de enfriar,fallan los seguros eléctricos,el cuenta kilómetros digital se apaga y el radio solo se apaga de manera manual,en la agencia solo me dijeron que podría ser un falso contacto del tablero y cambiarlo costaría demasiado.

Lo compre y no enciende el radio, probablemente le cambiaron la bateria pero no recuerda el dueño asi que no se que pueda ser.