Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Problema en caja automatica

Ford Lobo 2007 King ranch supercrew 4x4 123 kms
Buen día, tengo una Ford lobo king ranch modelo 2007, es la versión 4x4; últimamente he detectado un problema que explico a continuación:

Cuando el vehículo va entre 60-80 km/h y entre 1000 y 1500 rpm presenta cierto pateo al momento de pedirle un poco más al motor. Esta falla la presenta únicamente en esas condiciones, ya que si comienzo a exigirle al vehículo sobre las 2000 rpm desde el principio no son perceptibles los cambios y mucho menos el pateo en la caja. De igual modo no se siente ninguna anomalía al bajar las velocidades.
Alguien tiene una idea sobre esta falla y si es muy costosa la reparación?

Agradezco el apoyo de antemano. Saludos.
Carlos Guerra de México hace 5 años  
CA
2 casos 
Mando de México hace 4 años
Hola buen día amigo yo tengo el mismo problema conque lo Solucionó
Richie frias de México hace 4 años
Aún no lo has reparado tengo el mismo problema gracias
Mando de México hace 4 años
Yo Ya lo Solucione vendí la camioneta
Richie frias de México hace 4 años
Ya somos tres tengo exactamente el mismo problema alguien nos puede orientar gracias
Richie frias de México hace 4 años
Aún no han solucionado el problema necesito saber más del tema gracias.
Tonyalcocer16 de México hace 3 años
Hay que hacer la afinación amigo, aceite y cedazo original. Así son estas camionetas, no se por que son así, pero haciendo la afinación a la transmisión se compone. Espero te sirva el comentario.
alfonso de México hace 3 años
Tengo el mismo problema entre los 65 y 75 km/ vibra, no antes ni después. No encuentro la solución
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Problema en la transmisión automática

Ford Lobo 2009 Lariat crow cab 4 x 4 123000 kms
Cuando voy en curso y freno total...al momento de acelerar nuevamente...la camioneta no avanza y sale de golpe...quisiera me ayudarán...gracias...
Luis Guillermo Gómez Pérez de México hace 4 años  
LU
2 casos 
Sala Rivera de México hace 4 años
Lo solucionaste?? Me pasa lo mismo
Lina de México hace 10 meses
A mí me pasó lo mismo y para solucionarlo tuvieron que bajar y desarmar la transmisión, le cambiaron pastas y sellos. Obvio y aceite nuevo y quedó. Lo que si cobran muy caro
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Golpeteo en transmision automatica

Ford Lobo 2000 motor 4.6 136000 kms
Se escucha un golpeteo en la transmision al acelerar
carlos raul de México hace 7 años  
CA
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Ya tiene tiempo esta falla, pero mi aportacion es que esta caja hay que bajarla para diagnosticar ya que el fallo esta en la parte mecanica por el golpeteo, algun componente ya se desgasto y ya esta dando lata adentro, hay que bajarla para revisar si la dejas mas tiempo ira subiendo de tono e iniciara a dañarte otras partes internas, la parte hidraulica y la electrica una vez a bajo la caja se pueden hacer las mediciones pertinentes para ver que los sensores y solenoides estan trabajando correctamente generando las señales que marcan los manuales sin salirse del parametro, cajas de valvulas revisar que no esten desgastados las bases donde estan trabajando las valvulas, es un trabajo pesado pero que vale la pena hacer ya que tu caja nueva cuesta una buena lana y destrosada te va a salir mucho mas cara, saludos y espero ya hayas reparado tu caja
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Transmision automatica

Ford Lobo 1998 Motor 4.6 95000 kms
Patea un poco cuando pongo revesa alguien sabe que podrá ser, la acavo de comprar
Héctor martinez de México hace 6 años  
2 casos 

Caja de velocidades automática

Ford Lobo 1997 Lobo 800000 kms
Mi camioneta al encenderla en Parking no baja a ninguna velocidad tengo que apagarla y encenderla en neutral y solo así baja Drive o Reversa o a cualquier otra velocidad que creen que esté sucediendo
Pablo de México hace 6 años  
PA

Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Lobo 2005 Pic up 2 puertas 150000 kms
Buen día al retirar la tapa del cárter de la transmisión automática 4.7 cayó 1 valvulita amarilla con un empaque pero realmente no se ve donde vaya Quisiera saber si alguien le ha pasado o tiene idea de dónde va esa valvulita amarilla que trae un empaque
1
diego de México hace 6 años  
DI
Rank 10
1 caso 
Alfil de México hace 6 años
Eso no significa nada; bueno si, significa que a tu transmision nunca le habian hecho un cambio de aceite o si se lo hicieron simplemente dejaron esa pieza en el carter. Esa pieza viene siendo un tapon que va dentro del tubo por donde insertas la varilla para revisar el nivel de aceite de la transmision; cuando la armadora del vehiculo ensamblo las piezas, primero pone la transmision al motor, SIN el tubo y varilla para medir el aceite, una vez instalado todo, coloca el tubo e inserta la varilla la cual empuja dentro del carter ese pequeño tapon amarillo con o´ring. Igual pudieron cambiar la transmision por una nueva y tambien trae ese tapon y paso lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
diego de México hace 6 años
Excelente Muchas gracias
Juan Manuel Rivera de México hace 3 años
Mi Ford lobo límite 2008 no arranca y me marca la abuja asta abajo pero si tiene aceite
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Golpeteo, sensación de ir conduciendo por pequeños topes/vibradores.

Ford Lobo 2008 Lariat cromo 4x2 5.4 litros v8 62550 kms
Buen día a todos, tengo una pick up que después de conducirla por unas horas, en pendientes y, o, en distancias largas de carretera con o sin carga... se siente un "golpeteo" en el eje trasero, una sensación de ir conduciendo por pequeños topes/vibradores/reductores de velocidad. Pero sólo lo hace justo después de quitar el pie del pedal del freno después de estar en un alto total, acelero para conducir más rápido y se le quita el golpeteo/brincoteo. Ya ajustaron la tornillería de las muelles y suspensión trasera (no han revisado la suspensión delantera porque se siente en el eje trasero) y si… Leer completa
roga059 de México hace 3 años  
RO
1 caso 
roga059 de México hace 3 años
Sigue sin solución :(
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Falla de transmisión

Ford Lobo 2008 doble cabina  83000 kms
Tengo una lobo 2008 automática que no se hace él cambio de 1ra a segunda y se activa el sensor over drive, cuando se enciende todo está perfecto realiza él cambi de velocidades bien pero al bajar la velocidad se activa el sensor y comienza a fallar aquí ya no realiza el cambio de velocidades, ya se envío con 2 mecánicos y no han logrado encontrar la falla, ustedes me pueden ayudar mi camioneta lleva parada 6 meses
Gerardo de México hace 6 años  
GE
4 casos 
Juan Miranda de México hace 4 años
Soluciono su problema amigo yo tengo ese problema ahora mismo
Hnacosta de Colombia hace 2 años
Tengo una lobo 1999 de transmisión automática. Inicia marcha sin problema pero golpea al hacer él cambio. Ha ido perdiendo fuerza y velocidad... y si se acelera empieza a vibrar la dirección... no tiene ningún testigo fallando... agradecería su ayuda
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Falla al meter D

Ford Lobo 2004 2  150000 kms
Buenas noches. Tengo un problema con mi transmisión automática empece a tener el problema que cuando le meto D tarda en tomarlo avanza bien y todos los cambios pero si bajo velocidad y acelero pronto como que se neutraliza un segundo y toma de nuevo. Ya se cambio filtro y aceite pero sigue el problema. Me ayudan
Gilb de México hace 4 años  
GI
8 casos 

Transmisión

Ford Lobo 2007 Lobo stx 4x2 105500 kms
Alguien que pueda decirme si le pasó lo mismo y que me pueda sugerir algo
La transmisión automática de Mi ford lobo funciona bien hasta los 80 km por hora no pasa de tercera a cuarta y a veces no suelta la cuarta pero en velocidad baja funciona muy bien ,prende el o/d y apaga y trans fault en la pantallita
Un mecánico me dijo que la transmisión se necesita reparar pero desconfío de su diagnóstico
A alguien le a pasado lo mismo??
Gracias
Many benitez de México hace 5 años  
MA
1 caso 

Consumo alto de combustible y perdida de fuerza

Ford Lobo 2002 triton 5.4 195000 kms
Mi lobo comenzo a gastar demasiada gasolina le hicieron la afinacion general y se lavaron inyectores, el problema siguio se escaneo y marcaba el sensor IAT este se lavo y funciono bien pero apesar de esto siguio consumiendo mas gasolina de lo normal pero no diario dias lo normal y otros dias se dispara ya no marca codigos de falla, ademas de esto aveces se siente muy pesada como sin fuerza y no hace los cambios como deberia, se me ocurre lavar los sensores de oxigeno y hacer la afinacion a la transmision, creen que sea la solucion? un amigo me comento que tal vez esta fuera de tiempo el motor creen que sea posible? ya que aveces sufre para arrancar, gracias por su tiempo.
alvarez de México hace 8 años  
AL
6 casos 
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