Buen dia tengo una lobo lariat 2005 motor tritón 3V y fallan 4 inyectores, ya se mandaron checar y se compraron 2 q no funcionaban, se limpiaron sensores de árbol, sensor de temperatura combustible, sensores maf cuerpo aceleración y no se compone, falla en baja hasta q se apaga sola, no hallo q pueda ser espero alguien lo haya solucionado

Buenas noches el problema de mi carro es que arranca muy bien pero ya después de avanzar como a los 10 o 15 minutos se le mete un fallo que hace que pierda fuerza i no avance rápido,ya luego de le quita y jala muy bien pero al poco rato vuelve a fayar. Ya se le iso afinación completa,lavado de inyectores ,cambio de bomba de gasolina,cambiaron la válvula baypa y sigue igual,por favor si alguien me puede echar la mano asesorandome Gracias.

No logro ubicar el por que falla el cilindro 8, baje cabezas y rectifique valvulas. Ya tengo compresion en todos los cilindros parejo. Bobinas bien, bujias , inyectores destapados.

Hola alguien puede ayudarme tengo una lobo 2000 harley 5.4 lo que sucede es que cuando la enciendo el motor no esta parejo vibra y cuando acelero a fondo parece normal ya cambie tanque de combustible bomba bujias bobinas los inyectores los mande a lab podras orientarme

Buenas tardes tengo una ford lobo 2006 4x4 con motor triton 5.4 tengo la falla que pierde fuerza en las subidas empieza a tironear y tengo que soltar el acelerador ya que el check empieza a lanzar codigo ya le cambien todo el kit del tiempo el modulo de admisión se revisaron bobinas, bujias e inyectores y estan bien se le reparo la computadora ya que el inyector 1 no tenia pulsos negativos y cambie los conectores de las bobinas otra cosa que hace que al acelerar despues de 1800 rpm empieza a sonar el ecape como si papaloteara ya no tiene catalizadores ya que se habian tapado y el silenciador es nuevo alguien que aya tenido un problema igual que me me puedan orientar que mas puedo revisar? Tambien se le reviso la compresion a cada cilindro y esta bien la compresion del motor

Se tironea al llegar a 80 kms hasta 110 kms , ya le cambie bujias, bobinas, limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleracion, y se le checó el sensor del cigueñal y sigue igual. Que podra ser ?? gracias de antemano por sus comentarios.

El fallo consiste en que no trabajan los 4 cilindros del lado izquierdo ya le cheque compresion tiene 130 cheque pulso en los inyectores en las bobinas hay chispa tambien gasolina tambien pero no trabajan los cilindros

El fallo consiste en que no trabajan los 4 cilindros del lado izquierdo ya le cheque compresion tiene 130 cheque pulso en los inyectores en las bobinas hay chispa tambien gasolina tambien pero no trabajan los cilindros

Hola Equipo,

Hace 2 meses le hicieron mantenimiento completo: cambio de aceite, filtro, bujias, cables, limpeza del cuerpo de aceleracion y de inyectores; tambien le hicieron lavado de motor.
Pero desde hace 1 mes, cuando prendo la camioneta arranca muy bien, el problema es cuando la apago. Si la enciendo digamos antes de 10 minutos de la ultima vez que la apague, se le empiezan a bajar las revoluciones y se apaga... Independiente de si avanze o simplemente la encendi y apague a los 1, 2, o 3 minutos.
Lo que he hecho es que le acelero y la pongo en marcha (es automatica), creanme que si avanzo unos 10 metros a la camioneta ya no se le bajan las revoluciones, ni se mata.
Que sensor puede ser?

Muchas gracias!

Buen día
Me podrían ayudar a solucionar mi problema con mi camioneta avienta humo negro pierde potencia y gasta mucha gasolina ya la afinaron cambiaron bujías, aceite , lavaron inyectores , limpiaron sensores y se cambiaron sensores uno de oxígeno de temperatura y el maf, se limpiaron ductos con aditivo para limpiar el catalizador el mecanismo me comenta que le hicieron una afinación mayor al principio se corrigieron errores pero volvió a lo mismo como si no le hubieran hecho nada

Mi lobo comenzo a gastar demasiada gasolina le hicieron la afinacion general y se lavaron inyectores, el problema siguio se escaneo y marcaba el sensor IAT este se lavo y funciono bien pero apesar de esto siguio consumiendo mas gasolina de lo normal pero no diario dias lo normal y otros dias se dispara ya no marca codigos de falla, ademas de esto aveces se siente muy pesada como sin fuerza y no hace los cambios como deberia, se me ocurre lavar los sensores de oxigeno y hacer la afinacion a la transmision, creen que sea la solucion? un amigo me comento que tal vez esta fuera de tiempo el motor creen que sea posible? ya que aveces sufre para arrancar, gracias por su tiempo.