El Símbolo en Forma de Llave inglesa aparece encendida (Color Amarillo en el tablero de mi
Ford Fusion 2008- 3.0 V6- DOCH-24V- Esto ocurrió despues de un cambio de aceite y Filtro de Aceite y A/C
Tienes que darle servicio a la transmisión, te recomiendo compres un aceite económico para rellenar después del servicio, ya que a las dos semanas tendrás que volver a cambiarlo, y es aquí en donde no debes escatimar en el aceite, ya que este es el que se utilizará por un largo periodo de tiempo.
Acabo de solucionar un problema en mi Fusion 2006, con respecto a la llave que aparrece en el tablero, cuando esto sucede, es cuando tu no puedes solucionar el problema se tiene que llevar a un taller, en mi caso fue la transmisión, se revolucionaba mucho cuando hacia el cambie de segunda.
Si encontraste la solución para mi fue un fusible se revolucionaba en segundo cambio y solo cambie el fusible y la llave desaparecio y el carro ahora corre perfectamente
@BryanDisculpe amigo, el fusible lo cambio porque estaba dañado? Siguiendo su recomendación cheque los fusibles, pero no están derretidos y dan voltaje al checar con multimetro. No se si de todas maneras remplazar el que usted menciona. Gracias de antemano
Mi fision 2007 pierde mucha fuerza cuando aparece la llave inglesa lo apago y buelvo a encender y vuelve a trabajar bien por un rato que me recomiendan
Hola buenos días Ami fusión ase unos días le aparece solo cuando lo enciendo comienza a rodar y le entrá la segunda es si donde pierde fuerza pero funciona bien k será
Lo mismo paso Ford fusión 2016 antes de nada hacer cambio de bujías, aceite filtro de aire. La SOLUCIÓN cambio de cuerpo de aceleración y problema resuelto
Hola tengo una explorer espor trac 2007 automatica se apaga en movimiento luego da el encendido pero se apaga inmediatamente esto lo hace despues de estar caliente ya le limpie inyectores cuerpo de aceleracion bujías cambie pila de gasolina filtro de la bomba de gasolina y de gasolina se le reviso en sensor del cuerpo de aceleracion de dos pines
Tengo un Fusion 2010 SEL, tambien me aparecio esa llavecita junto con el check engine mientras andaba el carro, pero si lo apagas y prendes se le quita y corres 5km y se prende de nuevo y el carro se vuleve pesado. Lo que me soluciono este problema fue que la "garganta" estaba sucia llena de carbon. Se limpio con carbuclean y con eso se le borraron ambos testigos. Saludos!!
Hola a todos soy propietario de un Mercury Milán 2010 motor 2.5 que es igual al Ford Fusion y tenia el mismo problema, se encendía la llave inglesa en el tablero y el unico fallo que se percibia era un poco de caida en las revoluciones casi imperceptible, sin embargo solo deje que encendiera un par de días antes de llevarlo al mecánico, por tanto el auto nunca se apago ni dejo de acelerar o ninguna otra falla, en el taller me diagnosticaron fallo en el cuerpo de aceleración, el código que arrojaba el escáner era el p2119 esto ocurrió apenas ahora en marzo de 2021 y el costo de la refacción fue de $3,300 pesos Mexicanos, cerca de 180 dólares, espero de algo les sirva la información.
Me pasa que mi auto en este momento aparecio una llave inglesa en el tablero y eso fue en cuanto hizo el cambio a segunda que por cierto batallo, revoluciono de mas, se sintio forzado
Tengo un Fusión 2006 4cil. Y hace algunos dos meses empezó a vibrar a una velocidad de 40-60km/h y recientemente se empezó a jalar y ahora se enciende la llave inglesa intermitentemente, y se siente un golpe fuerte. Que podrá ser?
Tengo un Ford fusion 2006 hace 1 día me apareció la llave inglesa en el tablero no he batallado nada con el carro tengo 2 meses q. Lo compré pero quiero saber porque aparece eso o q tengo q hacer
Tengo un fusion 2011 en buen estado general me comenzo a gastar 5km x litro de gasolina premiun (estoy en México) no uso el A/c ni la calefacción trato de manejar despacio pues hay muchos baches. Considero que el consumo es realmente excesivo. He hecho las cuentas y por 20 litros de premiun solo recorre 100 km. El servicio que le mande hacer fue completo lavado de inyectores (en laboratorio) cambio de aceite y filtro (penzoil sintético) y bujias de platino. El filtro de aire fue el motocraf original. Realmente no encuentro explicación al consumo excesivo. En fichas técnicas habla de 10 a 12 km por litro en ciudad. No tiene ningún sensor prendido. No se que más se puede hacer estoy cansado.
Tenia elmismo problema que tu y descubri que era ocacionado por que los tres soportes del motor estaban dañados, al cambiarlos, mi coche mejoro notablemente, ya no tenia ninguna vibracion y ademas el consumo de gasolina bajo.
Te recomiendo que le revisen que los soportes del motor esten bien ajustados o que no estendañados, ya que al estar dañados o sueltos el motor trabaja de mas y gsata mas gasolina. Tambien revisa que tus bujias estes limpias, ya que tambien esto influye.
Los sensores de mi carro ford susion se activaron los de la transion trasera en donde estoy no encuentro mecánico estoy a unos 900 kilómetros de la ciudad puedo continuar el viaje o es riesgoso en carretera me puedes ayudar gracias
Checa si no tienes el termostato abierto, o ligeramente abierto, cuando eso pasa, el motor tarda en tomar su temperatura, y eso hace que el sistema se encuentre en ciclo abierto, y la computadora inyecta mas combustible para alcanzar su temperatura mas rápido.
Mi coche acusa CO2 le cambié sonda lambda y bujías y aún sigue igual. Del tanque de la gasolina al abrir salen gases. Saben que puede ser? Gracias de antemano
El carro en las mañanas cuando trabaja en frio me hace los cambios oerfecto pero cuando se calienta comienza a deslisarme la caja y hacer un golpeteo ya le cambie el filtro de la caja y el aceite pero sigue el problema la falla me presenta cuando el carro esta caliente
El mismo problema tengo yo amigo esta semana iba a cambiarle el aceite y el filtro ya veo que no iba a solucionar nada pero sabes que me dijo un especialista en cajas que si no me da ningun codigo de caja que mandara a limpiar el serpentin que de seguro esta sucio y que el le hace un trabajo de enfriamiento aparte de el que tiene y ha resuelto la falla aunque me puso a dudar cuando le pregunte que si me daba seguridad de que ese era el problema y me dijo que eran 120.000 pero no me daba garantia de que me resolviera pero me paso justamente cuando el carro esta caliente este es mi numero 04127409620 si resuelvo o resuelves nos estamos comunicando soy de san antonio de los altos
Misma circunstancia me esta pasando con mi vehiculo esperemos pronto encontrar una solucion estamos en contacto señores, por favor si tienen alguna solucion informe al igual yo si tengo alguna respuesta se las comento.
Buenas tardes tengo el mismo problema ya le bajaron la caja le cambie el master kin los pistones el aceite es nuevo en frio anda bien despues de 15 minutos empieza a golperar la caja y ya lo escanee y sale todo bien lo unico el aceite caliente por favor que han hecho
Ya encontraste solución!?
Te ha pasado que al hacer cambios se revoluciona mucho y entra la velocidad de golpe? Es como si se acelerara en neutral y luego entrara la velocidad. Has notado que el carro esta un poco caliente cuando pasa eso? Ocurre después de rato? [email protected] contactame
Andaba a un promedio de 100km/h cuando de repente el carro perdió velocidad, intente acelerar para avanzar y nada subia las RPM pero no corria, el carro fue perdiendo velocidad al llegar a 60 km/h, volvió a agarrar aceleración y pude continuar mi marcha, por unos días luego de cambiar el filtro de la bomba de gasolina se sintió mejor, el día de hoy al intentar desplazarme el carro se sintió pesado, las RPM llegaban a 2000 y el carro avanzaba muy lento, lo chequee con el scanner y arroja problemas con el sensor del árbol de leva , pero me parece mas bien problemas de caja automática, no se si servirá cambiarle filtro y aceite a ver si mejora, que me recomienda. Ciudad Guayana- Venezuela-
Me paso igual y era el filtro de la bomba de gasolina. Hay que remplazarlo por uno nuevo. Muchos creen que soplando o limpiando se soluciona pero por unos dias
Buenas tardes disculpen me pueden ayudar cuántos dientes debe tener un engrane vvt para fushion 2009,ya q compré uno y trae 38 y la pieza dañada trae 50 no sé cuál sea el correcto puesto que el carro lo compre con falla
Gracias
Buenas tengo un Ford fusión que le hemos cambiado él aceite y filtros y cuando lo vamos a poner en marcha no arranca se enciende el salpicadero cuando le das llave se van todas las luces hemos comprobado todos los fosibles y relés y dan buen parámetro, alguien me podría ayudar que debo hacer, no lleva Maxi fusible.
Hola comunidad...!!! Hice cambio de aceite y filtro , el motor funciona bien, no siento ruido de válvulas, pero al poner primera y soltar embrague siento como si en el motor raspara algo. Influye la marca del filtro de aceite ? Es un c 4 / 1.6/ 2014
Problema solucionado. Debajo del cubre filtro hay una goma que tiene un pequeño orifico , estaba tapada con tierra ,al limpiarla se solucionó el problema
@miguelSi efectivamente abajo lleva una tapa pequeña con 4 broches, hay que retirarla con cuidado para no romper los broches y ahí encuentras el papón para cambiar aceite motor, hacerlo con el aceite tibio. Si rompes un broche poner uno nuevo para no perder su imagen. -
Hola! quisiera saber si alguien me podría dar una mano, quiero empezar a hacerle el cambio de aceite y filtro a mi gol ya que me dijeron que es facil. Me gustaría que me dieran algunos consejos o mismo la ubicación del carter y el filtro! Les agradeceria!
El filtro lo tenés a la derecha (mirando de frente hacia el motor) por debajo del recipiente del liquido de frenos. El filtro tiene que ser con valvula ya que sino puede marcarte lueg la luz de presion de aceite (te vas a dar cuenta porque en el centro del filtro no es hueco sino que tiene como una tapita interna). El carter lleva alrededor de 4Lts y en cuanto al tipo de aceite, yo uso el F10 de YPF (es el que por ahora me da resultado, cada uno tiene sus gustos). En cuanto a las marcas de filtro usé FRAM y WEGA, pero no te sabrIa decir cual me resultó mejor porque no noté diferencias palpables entre ambos. Espero te sirva de algo!
Hola, lo que yo le hago es lo siguiente, me voy a una lavadora de carros y ahi lo suben a la rampa ( no se como le diran uds a eso) para lavarlo y aprovecho con una llave exagonal tipo L abro por debajo la tapa del carter y vacio el aceite viejo, luego de esto con una herramienta especial para filtros lo saco el viejo e instalo el nuevo, y paso a ingresar el nuevo aceite(ojo con esto) el aceite debe ser en base al clima, kilometraje del vehiculo segun eso se ve las especificaciones del aceite en la marca que mas prefiera
Hola buenas tardes alguien q me pueda ayudar q aceite lleva un gol 2016 quisiera saber la numeración o como debe de decir el envase aceite para motor selos agradecería pfa
Qué hago cuando le agrego aceite y después de agregarle el aceite me hace un poco de ruido el motor algunos me dijeron que hay que purgarla como se hace ?
El que recomienda el manual y el que usan en la agencia es el Castrol Edge 5w40. Cuatro litros. Y el cambio cada 15 mil kilómetros o cada año. Lo que pase primero
Hola me gustaría q me aconsejen single pongo aceite de YPF o Shell? Siempre le puse YPF, pero me dicen q el d Shell es mejor. Ayuda x favor. Además pregunto ya le tengo q hacer distribución? Tenía 52000 cuando se la hice. Gracias. Que le tienen q hacer? xq no quiero q me enganen, soy mujer, y mucho no entiendo. Gracias
Hola graciela mira siempre es recomendable que utilices la misma graduacion en el aceite p ej
5w 40 o 10w 40 (a mi no me convence ypf pero no conozco a nadie que se le arruine el motor por usarlo ) prefiero castrol magnatec 10w 40
En cuanto a la distribucion se cambia todo cada 50000km
Hola!!! gracias, x tu respuesta, te pregunto, si le estaba poniendo YPF, puedo cambiar a Shell, sin problemas. No tengo el kilometraje , pero me pase ya mucho d ano, como l uso poco. Contame lo tengo hace cinco anos y nunca cambie bujías, cuando se debe hacer? El auto anda muyyyy buen, pero no tengo idea d las bujías, q hacer. Graciassss. Saludos cordiales
@GracielaHola , podes poner shell sin problemas
Seguramente tenga las bujias originales todavia , tendrias que cambiarlas junto con los cables
Bujias bosch o ngk 3 electrodos
Cables bosch o ngk
Yo tengo un malibu 2017 premier y quería saber a los cuantos kilómetros se le hace el cambio de aceite y filtro a la transmisión mi carro tiene 33 mil km. De igual modo mi auto empezó una vez en un semáforo que al salir acelere y no avanzó hasta que aplaste un poco más a fondo y salió de golpe me imagino que es por el servicio que le falta o el uso que no se le da ustedes que opinan?
El motor que trae es muy delicado y debes de darle su servicio de afinacion desde los 10,000km ó antes u el cambio de aceite de motor cada 5,000 km. En cuanto a la transmisión su primer cambio de aceite es a los 72,000km yo lo llevo a la agencia prefiero gastar un poco mas pero en estos temas no cualquier mecanico lo hace. Y tiene muy poco kilometraje el que mencionas para que falle... Dale su servicio... Saludos!
Hola realizaron el cambio de aceite y filtro a Vento 2015, y me percate k revisando la bayoneta está un poquito pasado del límite tendré problemas por este detalle
Hola buenos dias, quiero hacerle el cambio de aceite a mi bora, podrian recomendarme alguno, he leido algunas opiniones castrol 5w50 o mobil 1 5w50 y filtro fram, segun su experiencia cual me recomiendan, asi como si utililizar multigrado o sintetico, por ultimo al iniciar el cambio vacio el aceite y despues quito el filtro, al poner el nuevo lo lleno y lo pongo o pongo el filtro y el tapon y le agrego el aceite, podrian asesorarme. Gracias!
5W hace referencia a su indice de viscosidad en frio, cuanto más bajo sea el numero mejor, el aceite se muestra más fluido en frio favoreciendo el engrase en los arranques en frio, el mejor que yo conozco es el 0W. La siguiente cifra 30 40 50 hace referencia a su viscosidad en caliente, cuanto más alta sea sera más viscoso en caliente, es decir se licuara menos, por esto el 30 presentara menos resistencia a fluir pero el 50 presentara una mejor viscosidad en condiciones extremas de temperatura. Toma tu decision en base a esto.
Buenas noches a todos gracias por sus comentarios, solo un detalle le hice el cambio de aceite y ahora que comenzo el frio si no lo caliento lo sufiuciente hasta que suba la temperatura a 90° al cabo de 100 metros me prendela luz del aceite me dice presion baja del motor y pilla, de igual manera si lo revoluciono, en condiciones normales anda bien, esto sucedio al cabo de no calentarlo, caliente no falla, ando sacado de onda porque he oido comentasrios de amigos que son avisos de que ya esta por marchar la maquina, mi auto no le suena nada del motor esta pajita, de hecho el aceite es el sintetico que me recomendaron, pueden apoyarme con sus comentarios.
Perdon de hecho no falla, por lo preocupado que ando quice decir que en condiciones normales de manejo NO prende el foco del aceite, envia el mensaje del motor y pilla. Saludos!!!
Hola, tengo la misma duda, pero yo le puse aceite chevron 20w50 y creo q ese es mineral, tiene 156 mil km de recorrido. Puedo cambiarlo al 5w50 que mencionan ? O que me recomiendan. Gracias
Buenas noches gracias alas personas conocedoras quería pedir un consejo, compre Bora 2007 2.5 automático con 169mil km y el motor le hacía falta 2 litros de aceite... le acomplete con Castrol del normal 10w40 y quedó serenito el motor... Al día siguiente le hicieron cambio de aceite Castrol sintético 5w-30 y quedó sonando como punterías más fuerte de lo normal, algún consejo!? Gracias!
Aun no lo resuelvo intente cambiando aceite a 5w 50 pero aun asi no logro quitar la falla no se que tanto perjudique cabiar a aceite que no sea sintetico
Buenas estimado publico de opinautos me gustaria que me asesoraran con respecto a que tipo de aceite le debo colocar a mi pickup cheyenne año1992 le acabo de hacer el motor y quedo a la medida 0.20 Es un motor 350 tbi 5.7 yo le colocaba aceite 20-50 MINERAL (MONOGRADO) me gustaria colocarselo a semisintetico o sintetico 20/50 es recomendable espero por su opinion gracias
Saludos Dramartina, cambie el aceite Sintético cada 7.000 km de recorrido como PREVENCIÓN al consumo normal y desgaste prematuro de su motor, haga costumbre revisar el nivel en la varilla de medición una vez por semana y también revise o complete el agua del limpia parabrisas y el del refrigerante del motor.
Si ud utiliza aceite MINERAL en su motor, realice el cambio preventivo cada 4.000 km de recorrido, considere que los motores aún no son PERFECTOS y que la combustión la la gasolina no se realiza al 100% siempre quedan residuos, agua, ácidos, alquitrán, hidrocarburos, carbonilla etc.. . Producto de la combustión y que NO son expulsados en su totalidad por el tubo de escape, el residuo se filtra o pasa a través de los anillos (segmentos o rines) de pistón, y terminan contaminando el aceite contenido en el cárter; los motores mientras funcionan deterioran las características lubricantes del aceite, todo motor tienen un pequeño consumo normal por su funcionamiento y evaporación del lubricante por el alto grado de temperatura de trabajo del motor, significa que progresivamente va disminuyendo el nivel; por lo explicado revise el nivel en su varilla cada fin de semana y no exeda de los intervalos que le RECOMIENDO para el cambio del lubricante, (aunque en el recipiente informe que le permite mayor RECORRIDO) , desde que se implementó esta política de extender los intervalos de 10 a 15.000 km de recorrido para cambiar el aceite, las concesionarias y almacenes de repuestos han mejorado sus ingresos por la venta de repuestos porque los motores se desgastan prematuramente, en muchos casos no superan los 200.000 km y tienen que ser reparados, lo normal es que funcionen bien y superen sin dificultad los 400.000 km de recorrido.
Atte.
Hola que tal, una consulta que aceite me recomiendan para el service? tiene 40000km y es la primera vez que le voy a hacer, lo compre hace 1 mes y le toca ahora, 5/30? o motul 5/40? desde ya muchas gracias
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico 5w 30 con su filtro original ,toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje,si se le pone otra viscuosidad se daña el sistema vvt y suena como motor diesel
As