Problemas de Módulo se le limpiaron

Problemas más específicos:

Problemas destacados

Llave inglesa, modo protección

Ford Freestyle 2005 Mini van, 3.0  205000 kms
Alguien logró reparar su problema, a mi me a dado problema llave. Inglesa, cuando apago. Corre bien al frenar otra vez pasa, cambie filtro. Aceite, tcm, limpie conector redondo, limpie cables de cuerpo acelerador, fusibles, voy a probar si se ajusto ya que.no quiero cambiar transmisión y siga igual, alguien logró encontrar soluciones, a limpie sensor de posición a ver si resulta, parece ser que falta tierra, tiene código p0701
1
2
willymou de Estados Unidos hace un año  
WI
2 casos 
willymou de Estados Unidos hace un año
Alguien logró reparar su problema
willymou de Estados Unidos hace un año
No e podido resolver el problema alguien lo a echó
Rolando de Puerto Rico hace un año
Todo el mundo tiene los mismos problemas, como yo pero nadie da soluciones...
willymou de Estados Unidos hace un año
Cambie filtro, aceite, tcm, de vez en cuando ofendía llave inglesa y daba golpeteo al. Cambiar, limpie conector y senaor de posicion, ahora voy a probar si resultó aparte tiene un ruido de elicoptero al poner neutral y parking, pero ella trabaja bien cuando no da fallo llega a 110 mph
willymou de Estados Unidos hace 10 meses
Sigo buscando la solución cambie tcm, cambie. Filtro de presion
Cuate gabriel de México hace 5 meses
Al parecer el problema es que no hay comunicación en el can bus , y provoca que en el tablero aparezca testigos de la batería , abs , entre otros y la transmisión no avanza de primera porque se protege y se resuelve reseteando la pcm , tengo una con ese problema y eso fue lo que me dijeron así que lo voy a intentar
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Módulo se le limpiaron en otros modelos

Le cambie la computadora,la inision,bobina y modulo,se le limpiaron lo

Jeep Cherokke 1989 2puertas,motor4.0 45867 kms
Enciende pero no apaga por el switch,cuando acelera no acelera contra explociona
sammy de Puerto Rico hace 9 años  
SA
5 casos 
Mario de México hace 7 años
Problemas o fallas deberian ser recientes hay fallas de hace dos años y no se supo si lo resolvio se deberia actualizar los registros para poder ayudarlos gracias
Marco ripa de México hace 7 años
Cual es la funcion del shock?
Mario de México hace 7 años
Tengo una Grand cherokee Laredo 97 automática 6 cilindros 4.0 lo que pasa es que se me apaga a cada ratito y se me descarga muy rápido la batería ya le cambiaron la bomba de gasolina pero aún así prende y se apaga, alguien me puede ayudar? Se los agradecería mucho
jose de México hace 5 años
Buenas amigos alguien me puede ayudar, tengo un problema con una Cherokeede cilindro modelo 96 da marcha pero no ay corriente en la bobina , la quise escanear pero no recibe información , solo aparece que no ay conexión
Ismael de México hace 5 años
Quetal amigo yo tengo una cherokee del 96 v8 y no me marcaba la gasolina y la bateria
Y le ponia el escaner y tambien me marcaba k no habia conexion
Y era la computadora la k no servia
Gerh de México hace 5 años
Ismael, hola amigo, quería preguntarte que es exactamente lo que le repararon a la computadora?
Tengo una grand cherokee 8 cilindros modelo 1996 y me esta haciendo exactamente la misma falla, al prender la ignición prenden todos los testigos pero el indicador de la gasolina no sube ni el de la batería, tengo que apagar la ignición y volver a prenderla (escucho la bomba en cada vez), varias veces hasta que el indicador de la gasolina sube, en ese momento el motor arrancara si es que no se ahogo mientras por cada inyección de la bomba, me di cuenta que esa falla la presenta cada vez que el motor esta frió o ha estado en reposo por varias horas. La camioneta puede salir de viaje largo y nunca se va apagar durante el trayecto ni hace ninguna otra falla, estando el motor caliente lo apago y al volver arrancarlo enciende a la primera. Tomando este ultimo detalle en cuenta se me ocurrió ponerle una calefacción
En las mañanas a la computadora y el resultado fue que arranca a la primera. Ahora estoy seguro que es la computadora mi pregunta es que exactamente en la computadora esta fallando? Serán los condensadores/capacitadores?
Ayuda por favor
Saludos
Gerh de México hace 5 años
Aprovechando... me podrias pasar el tip de quien y donde te arreglaron la computadora amigo por fa?
Gracias, Saludos
Ismael de México hace 5 años
No se reparo se compró usada y se programo
Te aconsejó k ya no la uses pueden dañar las. Otros Otros tas computadora
Ismael de México hace 5 años
Está quemada y va a llegarcel dia k ya no prenda
Gerh de México hace 5 años
Gracias por la info amigo, justo mañana iba a ir un local que dice repara computadoras, mejor busco una usada entonces. Buscare en La Ronda ojala encuentre una y espero sepan programar jajaja
De casualidad vives en el área metropolitana que me puedas recomendar algún lugar?
Suerte con tu Cherokee amigo y que te dure muchos años mas!!
Didier chiapas de México hace 4 años
Tengo jee grand cheroke 1996 6cil se apaga despues k esta prendida se mueve los arneces de computo y prende se cambio arnes y ase lo mismo se rebico la computo y hace lo mismo necesito su apoyo
carlos de México hace 4 años
Tambien cambiaste la computadora?
Martinez xj de México hace 4 años
Tengo un problema con mi zj despues de 15 min falla la ahuja de las revoluciones se pone loca después se apaga y con el switch arriva carro apagado manda señales chispa e inyectores desmedida
Hernan de Venezuela hace 4 años
Cámbiale el sensor TPS.
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Se quemó el bcm al cambiar luces LED sólo funciona luz alta y el limpi

Mazda BT-50 2016 Full 34000 kms
Y el bcm está caro habrá alguna solución para que funcione la luz baja,y si no cambió me traerá más problemas en el funcionamiento del motor. Espero que me puedan ayudar
Dansa de Perú hace 5 años  
DA
4 casos 
jorge sorto de Honduras hace 5 años
Buen dia, amigo yo tuve el mismo problea cambie las luces a led y solo me quedo funcionado las altas pero no es de preocuparce hay solucion y no se quema nada solo es que la computadora o modulo se bloquea tiene que poner el escaner y recetiar la la computadora y listo despues de esto solo le quedarian 4 intentos mas ya que cuenta con 5 despues de los 5 si quedaria quemada espero le sirva mi experiencia.
Dante de Perú hace 5 años
Buenas espero que puedan ayudarme se quemo el bcm de mi mazda bt50 no funciona luz baja y limpia parabrisas,puede afectar al motor si sigo usando,ya que voy hacer un viaje largo espero que puedan ayudarme gracias
Rider de Perú hace 4 años
Buen dia amigos
Me pasa lo mismo, acabo de instalarle las luces bajas en LED marca Narva al mazda bt50 y ahora solo prenden las luces altas nada mas
Consulta si le pongo sistema de luces cambus podra dejar de hacer esa falla en el vehiculo mazda bt50 lo otro que estaba pensando era ponerle el ramal de luces hid q viene con relay incorporado
Ayudenme amigos
Guin de Chile hace 3 años
Rider , las luces Led tiene que ser con CANBUS eso te elimina el error por el bajo consumon y el vehículo lo reconoce... a mi me paso en un camion... Saludos
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Sistema antipolucion defectuoso SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2010 c4 2.0 16v  60000 kms
Tengo problemas con mi c4 y en la concesionaria no saben decirme que tiene. Arranca bien y a las 5 segundos se pone en modo de emergencia y dice: sistema antipolucion defectuoso. Lo escanean y dicen q tiene falla en cilindro n°2 cambiaron bujias, bobina, sonda lambda, catalizador, ecu, bsi. Limpieza de inyectores y calibración. Y sigue la falla. Citroen es una porqueria. Lo compre por lo amplio y el confort y termino siendo una porqueria. Es un sedan sx 2.0 16v mod. 2010. Creo que colocaron modulo de control motor y midieron la compresión de los cilindro y no encontraron la solucion. Es una lata de sardina con ruedas. Salu2 y no compren citroen.
Jorgemilestone de Argentina hace 10 años  
JO
19 casos 
Bueno yo he tenido varios clientes con ese problema pero para darle solucion hay que hakear el computador del auto es una falla de fabrica que tiene peugeot citroen ,
jorge rivelli de Argentina hace 7 años
Ingmecanicoduocuc tengo una falla que es la p1336 en un c4 2.0 16v 2010... vos solucionas el problema... porque con mis mecanicos no lo podemos encontrar
marcos de Argentina hace 6 años
Ing. Buenas noche tengo un c4 2015 y me tira falla p1336 al 39...cambiaron bobina bujias y sigue igual arranca y hace explsiones...
ANIBAL PEREZ de Argentina hace un año
Hola me pasas tu telefono ,
Marks de Argentina hace 10 años
La solución es ponerle nafta premium, porque la nafta super no es de buena calidad al funcionar genera los gases que hacen que se prenda esa luz. Ponele nafta premium y pisalo, aunque sea por una semana y fijate si se apaga el detector. Sds.
Jorgemilestone de Argentina hace 10 años
No se como funciona. Les di un boto positivo. Pero mi problema continua! Uso nafta sin plomo. Premium de ypf o shell. Como hackeo la Ecu?
Jorgemilestone de Argentina hace 10 años
Gracias Marks y mecanico!
ic3alcorta de Argentina hace 10 años
Ese error lo tira el filtro del aire acondicionado cambialo y se cura
Juanlo Fernández de España hace 5 meses
Es un problema del catalizador, un poquito de información antes de poner cualquier cosa, por favor.
lalo077 de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema y no encuentro solución! jorge ya lo solucionaste?
Lucas de Argentina hace 10 años
Tuve el mismo problema y lo solucione llenando el tanque con v-power y colocandole (con el tanque lleno) un limpia inyectores llamado DRAGON POWER CLEAN, de la marca wynn´s ($150 aprox). Al dia siguiente desaparecio la falla.
Gabito de Argentina hace 9 años
La solucion de este problema es llenarlo con combustible V Power de shell y un limpia inyectores y hacer una prueba de ruta a elevadas revoluciones para buscar descarbonizar los vastagos de válvulas , de ahi es que cuando se junta mucho carbon no deja cerrarlas y eso aumenta la temperatura en la admisión , se encuentra este problema en usuarios que conducen a bajas velocidades en tramos cortos o que ponen los cambios muy encimados trancitando a pocas revoluciones. Soy de Rosario Argentina , la nafta YPF nos esta trayendo muchos problemas en diferentes motores de distintas marcas. Espero q los ayude mi comentario.
El gringo de Argentina hace 2 años
Hola 👋 genio yo también soy de rosario tenes algún número de contacto por que hace poco me metí en el mundo del c4 y compre uno y tengo unas cuantas cosas que me gustaría saber
Elnegro de Argentina hace 9 años
Si tengo el mismo problema de antipolusion , voy a seguir el consejo de Gabito , dejare la nafta YPF , estaba por comprar un respuesto de 300 dlres , para mi el Citro , es un caño , gracias al sitio
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorgemilestone)
Jorgemilestone de Argentina hace 9 años
Ya solucione el problema. Se corto un resorte de valvula de admision y al pasar gases de escape por la admisión tiraba error antipolucion defectuoso. Ahora anda de 10.
jose Alberto Facone de Argentina hace 7 años
Jorge te cunsulto te daba el error pero el auto te fallaba o andaba bien pero con el error
Elnegro de Argentina hace 9 años
Jorge , voy a tomar , tu comentario , es valido , lo consultare , abrazo
Runchipping de Argentina hace 9 años
Estimados, espero colaborar y poder ser lo mas claro y sencillo posible... Los sistemas de fallas u/o anomlia antipuloción se pueden manifestar por distintos factores... ya sea por mal estado del sistema de encendido (bujias, bobina, falta de masa en bobina,etc) o sistemas de inyección (inyector, baja presion en la rampa, mal combustible,catalizador tapado,etc)... Si controlaron estos dos sistemas y estan OK deben revisar la versión de soft que tiene la ECU por lo general lleva una iaw 6kpb o 6lp-- por que la versión de soft... porque la actualización salio debido a que hubo fallas de soft en la ecu y al actualizarlo solucionado el problema!! (Nos paso en mas de 6 autos que tuvimos que actualizar el soft)... si todo esto esta bien... y la ecu no tiene problema y tiene la ultima actualización... controlar la puesta a punto ya que puede ser otro motivo de anomalia antipulucion... y si esto esta bien... extraer tapa de cilindros y realizar un service (no voy a funamentar mucho los porque sino seria muy extenso) y listo los problemas... recuerden que el auto se poe en modo emergencia ya sea con los codigos 1337,1338,1339, etc, etc... es una protección de la ecu cuando lee algo mal... no confíen en las concesionarias ya que saca y cambian piezas... en peugeot y citroen tengan pacienciencia y deben llevarlo a un lugar donde tengan el equipamiento y la paciencia para realizar los controles necesarios y asi no hacerle gastar plata al cliente al pepe... espero que sea util nuestra información ya que estamos acostumbrados a estos vehiculos... slds!
Natalia de Argentina hace 6 años
Tengo ese problema sos mecánico, de donde sos?
nahuel de Argentina hace 6 años
1561633645...me llamo nahuel...arreglo cualquier problema de c4...
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola Nahuel tengo un citroen C4 2.0 me quema el fusible F10 y quema la bobina
Marcelo Scham de Argentina hace 4 años
Hola Nahuel, compre hace poco el citro c4 lounge exclusive thp, murió la bateria, cruce los cables, pero ahora me tira agua x el caño de escape...estaba desde la mañana parado...pero no se, que podrá ser?? o es normal ? no hace ningun ruido raro el motor...se siente bien...
omar de Argentina hace 3 años
Hola Nahuel de dónde SOS?
Alejandro de Argentina hace 2 años
De donde son yo estoy teniendo. Problema con mi auto c4 y estoy gastando. Mucha plata y no le encuentra la falla por favor alguien q me de una mano soy de córdoba capital
Yiberto de España hace 2 meses
@nahuelMira el problema de 3 cilindros no se le quita va bien pero cuando se Prende el chivato del motor comienza la tembladera ya cambie la culata las bobinas lo aros el catalizador varios sensores y nada ayúdame
javi de Argentina hace 8 años
Hola Runchipping, estoy teniendo falla código p1337 y antes de que saliera la falla tenia problemas con el arranque en frio. Cambie sensor oxigeno sensor temperatura filtros y bujía nunca se fue la falla. En que zona tenes taller me pasas la dirección o el teléfono. Saludos javi
Elnegro de Argentina hace 8 años
No es tan asi , son un fierro , tenes carbonizado el turbo , limpieza es lo primero , lo peor el cambio , a veces un cable del sistema hace masa y te larga ese problema , revisalo.
sema de Argentina hace 8 años
El problema antipolucion en lineas generales es falta de mantenimiento en la limpieza del cuerpo mariposa!y en consecuencia el calculador de inyeccion pierde la referencia de los topes de la mariposa(ralenti y pleno gas)y la solucion es muy sencilla pero se necesita tener un scanner lexia para solucionarlo.es mas comun en el motor 2.0 sae citroen o peugeot!!!
Gaston bustos de Argentina hace 8 años
Hola donde podemos ubicarte tengo el mismo problema y nadie me lo solucuina
Elnegro de Argentina hace 8 años
Llamame o x whast app 11-63657714.
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola me enciende el motorcito naranja esta fijo pero el auto funciona no tienen falla alguien me pofria decir q es o q puedo hacer
Elnegro de Argentina hace 4 años
Hacelo escanear...para controlarlo...quizas sea una falla simple.
Pablo de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un c4vtr 16v 2.0 cuando ando mucho en baja paseando prende la de hinyeccion y no lo puedo hacelerar tironea y queda como en 3 cilindros no le encontramos la falla si alguien sabe que es ya le han echo de todo anda un tiempo bien y empieza de nuevo
Marks de Argentina hace 3 años
Le pones nafta 98 octanos? Yo tuve un C4 2.0 y me pasaba algo parecido. Cada dos por tres lo tenía que sacar a una autopista y pisarlo un poco para que se descarbonice. Tiene un motor sensible y el 2.0 no está diseñado para usarlo en baja todo el tiempo. También es verdad que come mucho combustible. Le podes poner gnc de 5 generación tmb
Miguelo de España hace 3 años
Me a pasado lo mismo con 30.000 kilómetros
DARIO de Argentina hace 2 años
Yengo problemas con el catalizador c4 1.6 eexclusi 2016 no tiene fuerza y se pone rojo vivo el turbo , en el taller oficial dicen que hay que cambiarlo ustedes me pueden decir precio del repuesto
Yiberto de España hace 2 años
Me tiene loco este coche con ese fallo antipolucion y fallo de cilindro 2 no se que hacer 3 talleres y no Dan con el fallome dicen que son las válvulas que se queda pegadas
Elnegro de Argentina hace 2 años
Por mi antecedente , al marcar falla de polusion , enfocar en el turbo, tratar de limpiar ,una primera ves , en tu taller, antes de enviarlo al service. -
Yiberto de España hace 2 años
Hola gracias no es turvo es gasolina normal
Virginia de Perú hace un año
Hay amigooo en serio es mucho problema yo también tengo un citroen y me sale el check de motor e rectificado válvulas 2 beses bajada de culata cambio de bujías ,aceite todooo repuestos nuevos y sigue ahí...que complicado es esta marca 😴
Yiberto de España hace un año
Bueno yo también e vuelto a bajar el motor por la falla del cilindro 2 le voy a cambiar los aros de los pistones por que moja la bujias del cilindro 2 espero que esta ves me quede bien si no lo tiro a la chatarra y le doy de baja
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Problemas Luz check engine Error 19 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 Speed 97000 kms
Hola necesito ayuda, se me enciende la luz del check engine, lo escanee y me da el error 19, descarte todas las fallas de una lista que encontré en internet para este error y nada, además de la luz del check, el carro jalonea cuando trato de andar a más de 115km/h y el mínimo que normalmente esta en 1000 rpm, pasa a unas 1500 rpm, (en relentí esta más acelerado), consume mas gasolina que antes, y he tenido que cambiar la bomba de gasolina una vez. Descarte la bobina, las bujías, el sensor damper, sustituí el tps y limpie el modulo de aceleración, y medí la resistencia del canister y esta dentro de los valores que me indican en una pagina web, esas son las posibles causa que halle en internet. Les agradecería su información, ¿Qué más puedo hacer?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años  
CO
14 casos 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema.
ARGENI SALAZAR de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi corsa 2011 si lo paso de 2000 revoluciones se bloquea y deja de acelerar auq se pise el acelerador hasta el fondo
Cor2005 de Venezuela hace 7 años
Puede ser el sensor map
Nico Correa de Uruguay hace 7 años
Buenas yo tengo un corsa y tmb se me prendia la luz tmb fallaba el motor y me gastaba muchisima nafta. Le cambie el sensor de gases que esta abajo del multiple y quedo como nuevo el coche.
Cor2005 de Venezuela hace 7 años
Yo cambie varios sensores para probar, el map, el tps, el iac, el de posicion de siguañal, y nada ahora no se cual es ese que tu me dices, el de gases que esta debajo del multiple, cundo tenga tiempo lo busco a ver cual es, a mi se me presento esa falla hace varios años y aun la tengo
Victor de Venezuela hace 4 años
Me pasó igual y fue que se descalibro el cuerpo de aceleración y la computadora
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Si logro dar con la falla, te aviso, igual hazlo tu? revisaste las mangueras.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Si ya revise todas las mangueras, esta bien si encuentro la falla les aviso
ricard de Venezuela hace 10 años
Amigo ismael podemos ayudarnos yo soy de caracas venezuela pudieramos probar con nuestros sensores y asi vamos descartando 04129567142 es mi numero
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Richard hay una manguera azul en el corsa que sale con una blanco que estan cerca de la corneta a donde va conectada la azul. ?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
No necesito un mecánico, gracias
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Amigo, Resolviste tu falla del error 19. No logro dar con esta falla.
kirby de Venezuela hace 10 años
Revisa el sensor map es el que controla la entrada de gasolina y aire si esta mal conectado o dañado también te puede causar esa falla
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Probare haber si es el map, ojala.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
La manguera azul en el mío esta al aire, es decir no esta conectada, a donde va?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Aquí encontré algo con respecto a la maguera azul, http://www.comunidadchevy.com/modules.…
Facundo de Uruguay hace 5 años
Yo no tengo esa tal manguera, es a partir de algún año establecido que aparece? Es mas, no tengo ni la "computadora" en esa posición, esa zona está vacía en mi automóvil.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
No se donde va la mia tambien esta suelta. Sigo con el error 19 del clip y la luz de falla no se apaga.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
¿Cómo te fue con el sensor Map? y ¿a tu carro se le consume el refrigerante ?
ascorsa de Venezuela hace 10 años
No he probado ese sensor, esta caro. Si por que tengo un vote en la valvula de calefaccion esta rota. Y tu que tal como vas ?
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Aun no avanzo con el error 19, creo que tengo el mismo problema de la válvula de calefacción.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Bueno, a ricard el había dicho que un amigo me comento que le solucionaron esa falla en un carro de oro marca cambiándole el regulador de presión de gasolina
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Tu también la tienes rota?. Esta es mi falla, el carro, ojo con flojera, 2) se estabiliza, puedo andar fino. Ojo siempre con la luz encendida. Al rato de andar, lo prendo, y comienza ha hacer pequeñas explosiones, pierde fuerza la agarra. Es una locura. Y ya descarte todo lo que dice el 19. Cuanta la tuya haber.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
La mía, es diferente, prende bien al rato prende la luz check y anda normal hasta llegar a 115km/h, ahí empieza a hacer como si se fuera a apagar y no supera esa velocidad, luego el mínimo queda aumentado hasta que lo apago y lo vuelvo a prender y otra vez esta normal
Daniel de Argentina hace 4 años
Puede ser el catalizador tapado amigo, si es así te recomiendo retirarlo directamente.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Sera ese válvula de regulación de gasolina. ? la que nos esta echando broma
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Ya casi sale un cuento con este error.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
No era el regulador de gasolina, bueno es posible que la información que encontré sobre el error 19 no sea correcta. Así se queda.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Coye , que problema, cuanto te costo.
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Un tps a 500 mas el regulador de gasolina a 1600 son 2100, sin mano de obra porque los puse yo, pero los mecánicos lo dejaron así después de meterle mano, antes de comprarlo medí las resistencias del iac (paso a paso, no recuerdo como se llama) median 48 ohm, me falto probar el map, pero un mecánico me dijo que los probo todos, intercambiándolos y estaban bien. Bueno gracias.
ricard de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo ismael y ascorsa tuve problemas para poder escribirles siempre lo asi y no me dejaba el sistema. Me di de cuenta que es porque no habia conenzado la seccion. Mil disculpas, veo que sus carros casi los vuelven locos cuentenme lo actual para yo contarle lo mio que ya se resolvio, por los momentos.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Tu también la tienes rota?. Esta es mi falla, el carro, ojo con flojera, 2) se estabiliza, puedo andar fino. Ojo siempre con la luz encendida. Al rato de andar, lo prendo, y comienza ha hacer pequeñas explosiones, pierde fuerza la agarra. Es una locura. Y ya descarte todo lo que dice el 19. Cuanta la tuya haber.
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Esta es mi falla, el carro, ojo con flojera, 2) se estabiliza, puedo andar fino. Ojo siempre con la luz encendida. Al rato de andar, lo prendo, y comienza ha hacer pequeñas explosiones, pierde fuerza la agarra. Es una locura. Y ya descarte todo lo que dice el 19. Cuanta la tuya haber
ricard de Venezuela hace 10 años
El mio tenia dos uno era un sonido en el motor y era una locha que se había salido de su sitio, la volvi a colocar y asunto resuelto otro era que no agarraba sobremarcha y al probar la caja colocandola manuale percate que sus velocidades estaban bien. Y luego al apagar el carro y volver colocar de nuevo el fusible para seguir rodando me di de cuenta que comenzó a funcionar. Al parecer se receteo la computadora de la caja
el papaupa de Venezuela hace 10 años
El codigo 19 es el ckp sensor de posicion de zigueñal revisa el cable no este averiado
Cor2005 de Venezuela hace 10 años
Ya revisaron el sensor del cigueñal, no era esa la falla bueno gracias
emir de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo, cambie los cables de las bujias y joia, ya no falla, espero les sirva
Emily de México hace 6 años
Buen día... tengo un corsa 2004 y aparece en el tablero un dibujo de que lo llevé a revisión, ya lo escanearon y aparece este código P0120/2, el carro se acelera mucho y después ya no, alguien me podría ayudar... muchas gracias
Cor2005 de Venezuela hace 6 años
En internet puedes encontrar el código de errores de los corsa
Raul de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema ,el dueño anterior me dijo que cambiaron los cables y bujías y la luz del check siguió encendida , cuando llega a 125 falla ,que podrá ser y si apagó la luz será conveniente, después el auto andá bien será grave
Cor2005 de Venezuela hace 6 años
Una vez me pasó con un carro del año 99, un mecánico lo diagnostico con el escaner y determinó que la falla era el TPS, lo cambió y solucionó la falla, este es el segundo carro es del año 2005 varios mecánicos han revisado todo y nada que solucionan solo me falta revisar que el este "a punto" creo que es el damper con el cigüeñal, el procedimiento se puede encontrar en internet
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Me marca código 17 necesito ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Cor2005)
Cor2005 de Venezuela hace 6 años
El problema era que la base o soporte del sensor de posición de cigueñal estaba partida y variaba la distancia desde este a la correa
LIDIA de Argentina hace 6 años
Necesito saber que puede ser lo que hace que mi corsa 2011 no acele se quede sin fuerza
Cor2005 de Venezuela hace 5 años
Si esta detenido y suelta el acelerador y se apaga es el IAC
john de Colombia hace 2 años
Tengo un chevrolet corsa se me esta ensendiendo el cheke llin despues de andarlo un rato que se me sube la temperatura esta bien de refrijerante que puede ser
Luis de Venezuela hace un año
Cambia el sensor del cigüeñal
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Tiembla en minimo cuando esta frio SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 2000 cielo bx sincronico 250 kms
Amigos espero me puedan ayudar; tengo un daewoo cielo 2000 y cuando lo enciendo estando frio agarra mucho minimo tiembla mucho cuando calienta se le quita le cambie el tps, la valvula iac y el sensor de oxigeno, cambie la bomba de gasolina, probe con otra bobina, probe con otro modulo, limpie los inyectores y nada. Gracias por la ayuda que me puedan dar
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
3 casos 
julio de El Salvador hace 10 años
Y el sensor del cooler??
ricardocarvalho de Venezuela hace 10 años
Buenas cual es ese sensor cooler donde esta ubicado gracias
julio de El Salvador hace 10 años
En mi carrito esta bajo el distribuidor de la chispa, justo en la caMara de compresion tiene un conector de dos cables
Lo desconectas y luego lo quitas con una llave 3/4
... lo puede probar a ver cuanto voltaje le llega, es de5. 6 lo mides con el switch de encendido en on, no lo arranquen...
Puedes probar con otros que este en uso y ves si te da la falla...
Es de doble arbol o es de solo uno?? elmioes dede unouno y esa es la ubicación...
En el mono punto lo lleva debajo de la garganta bajo el multiple de la admisión...
Suerte
Cesar de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un cielo 1999 al encenderlo no se aguanta en mínimo y al calentar si se mantienen normal que podrá ser por favor
GUILLERMO de Venezuela hace 3 años
@CesarLos daewoo son buenos en muchas cosas pero fallan tremendamente en sistema de vacio despues de 10 anos el caro falla por vacio, y siempre se agraba por que los mecanicos no conocen bien el sitema y comienzan acambiar cables lo que hace imposible que vuelva a se el mismo de nuevo, tienes que tener mucha paciencia y cambiar sensor por sensor con intervalos de 2 dias para que des tiempo que la computadora agarre su programacion, con calma y logica resolveras tu el problema no el mecanico que normalmente no lo sabe
Cesar de Venezuela hace 3 años
@GUILLERMOMuchas gracias lo tendré encuenta
andrade de Venezuela hace 7 años
Cual es el sensor cooler
miguel de Venezuela hace 7 años
Si gracias era el sensor de temperatura llamado también sensor de cooler muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
Yordys coronado de Chile hace 4 años
Amigo le funciono eso tengo el mismo problema lo enciendo y se va a mínimo base apaga y tiene mucha falla el iac es original el tps también el map también ñe hice servicio a los inyectores probé la bomba
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Luz de Abs y Brake

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas, motor 2500, 6 cilindros, 4x4 225000 kms
Hace unos meses la luz de brake y abs se encendian, siempre sucedia lo mismo primero andaba unos kilometros con la luz apagada y luego se encendian ambas luces, eso fueron los primeros meses, desde hace dos meses aproximadamente, se encendieron permanentemente (desde que se arranca el carro), he revisado con un mecanico, voltajes de sensores, modulos, limpiados los sensores, el sensor G. Tiene liquido de frenos, el frena bien sin ningun inconveniente por esta razon descarto que sea algo mecanico, si no mas bien algo electrico. Lo llevo a escanear y no llega la conexión (como si no tuviera el m… Leer completa
José Rodolfo de Costa Rica hace 4 años  
JO
14 casos 
Oscar G. de República Dominicana hace 4 años
Hola Hermano.
A mi me sucede exactamente lo mismo, abs y luz de freno encendida y todas las agujas del tablero abajo, sucede que también ha bloqueado la transmisión, es decir no pasa los cambios con suavidad, y en ocasiones todo se poner normal. He encontrado algunos manuales que me gustaría compartir, pues si igual encuentra la falla me gustaría saber la causa.
Saludos de Rep. Dominicana.
José Rodolfo de Costa Rica hace 4 años
Saludos, en mi caso es de transmisión automática y no he tenido problemas con la transmisión. El problema aún continúa, a principios de noviembre voy a invertirle dinero en desarmar y armar para encontrar el fallo, cualquier cosa aviso por acá. Óscar G si me pudieras pasar los manuales a [email protected], se lo agradecería un montón
steven de República Dominicana hace 4 años
Saludos hermano ahora mismo tengo el mismo inconveniente. Haz encontrado el fallo?
José Rodolfo de Costa Rica hace 4 años
No, voy a revisar lo del pedal de freno que dijo Vittorio pero no he encontrado la solución, cualquier cosa aviso por este medio
Andrea de Costa Rica hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con el mio es un zuzuki x. L7 y el tiene encendido la luz de abs y la breke y el camina y se le van las marchas queda en neutro ya no allo q hacer
Andrea de Costa Rica hace 2 años
Me puedes pasar los manuales por favor
José Rodolfo de Costa Rica hace 2 años
@AndreaAndrea cuál es su correo?
Andrea de Costa Rica hace 2 años
@José Rodolfo[email protected]
Egduin0530 de Venezuela hace 2 años
@AndreaHola amigo cómo estás, me podrías pasar los manuales por favor este es mi correo [email protected]
David de Ecuador hace 2 años
@Egduin0530Hola tengo el mismo problema me podrías ayudar con los manuales por favor 🙏🏼 te agradecería [email protected]
Yexica de Venezuela hace 2 años
@AndreaHola me podrían enviar el manual gracias [email protected]
Gueddy Méndez Dorado de Bolivia hace 2 meses
@AndreaBuenas noches a mi me pasa lo mismo con mi gran vitara lo lleve al mecánico y me dicen que son los sensores de velocidad y uno de la llanta trasera de la derecha si me podrían ayudar enviando el manual
Vittorio de República Dominicana hace 4 años
Chequeate la cebolla que va debajo de él pedal del freno
Que es la que hace que se active o desactive las luces del freno
angelberen de España hace 4 años
La luz del abs y el freno se refiere a que está bajo el líquido de frenos o que el sensor del freno de mano está activo ,deberías de comprobarlo
José Rodolfo de Costa Rica hace 4 años
Saludos, por eso puso que lo lleve a Mecanico y revise todo eso. Ya descarte todo lo principal y cosas generales. Muchas gracias por el aporte
Gregorio Ramirez Pineda de República Dominicana hace 4 años
Saludos Oscar Soy Gregorio tambien soy de Rep. Dom y me esta sucediendo lo mismo con mi vitara favor si conseguiste la solucion para que me orientes.
Oscar G. de República Dominicana hace 3 años
Hola.
Pude solucionar el problema de grand Vitara, tenia un corto por la zona del millero, ademas de que el millero estaba dañanado.
La lleve a un taller de electronica especiado y listo. Feliz con mi grand vitara.
José Rodolfo de Costa Rica hace 3 años
Óscar el corto estaba en el tablero? Donde se ve la velocidad, RPM, etc?
Oscar G. de República Dominicana hace 3 años
Asi es.
Esto hacia que la computadora no funcionara, por tanto el vehículo consumía mucho combustible y la transmisión no pasaba los cambios con suavidad.
Gregorio Ramirez Pineda de República Dominicana hace 3 años
Saludos Oscar gregorio Ramírez podrías escribirme por Whatsap para que me indiques a cual taller fuiste soy de San Juan de la Maguana tirame por favor necesito resolver ese error 8098173021 ese es mi número
Sorelys de Venezuela hace 3 años
Hola! Hola Óscar, Soy de Vzla y tengo ese mismo problema en mi Vitara Suzuki j3, me podrías explicar cual es el millero... este es mi número +58 4263317393
José Rodolfo de Costa Rica hace 3 años
Oscar voy a revisar eso y si se soluciona lo comunico por acá. Gracias por la información
steven de República Dominicana hace 3 años
Oscar por favor escribeme a mi WhatsApp 809 605 6028 para que me digas el taller que fuiste por favor tengo el mismo problema
Felipe reyes de México hace 3 años
Para la persona que tiene el problema con las agujas muertas o abajo ! Deconecta la terminal de corriente (rojo) de la bateria y dejalo unos 10 minutos y ponlo de nuevo! Y las agujas volveran a trabajar !
Enrique de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema me prende la luz del ABS y brake y le contesto el scanner me sale que el sensor del lado del chofer al frente está malo lo compre se montó nuevo y sigue saliendo lo mismo... que puede ser me tiene loco?
Lora de República Dominicana hace 2 años
Buenas Jose Rodolfo Si Puedes Mqndame el manuel Por Favor te lo agradecere o Cualquiera de ustedes que tengan el manual Mi Correo es [email protected]ñ
Lora de República Dominicana hace 2 años
[email protected] ese es mi correo
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Kia Carens le cuesta dar arranque aveces SolucionadoSolucionado

Kia Carens 2014 4 puertas, full equipo, bencinera 2.0  75500 kms
Hola tengo este problema hace un tiempo. Aveces a mí Kia Carens IV bencinera 2.0 le cuesta partir, una vez que arranca no tiene ningún otro problema. La lleve a un scanner el cual salió todo normal. Cambié filtro de combustible, bujías y limpie el módulo de aceleración. No Se que pueda, alguien que me pueda ayudar por favor??
Richard de Chile hace 6 años  
RI
17 casos 
Jorge de Argentina hace 6 años
Buenas noches ,yo tengo una kia carens 2005 diesel y me pasa exactamente lo mismo con el vehículo me lo empezó hacer ayer domingo,y hoy lo hice arrancar bonbeandolo x con el pie a fondo y empieza con muy pocas revoluciones y luego se normaliza ,si alguien me puede ayudar se lo agradecería gracias
Pepe de Ecuador hace 4 años
Cambia la bomba del tanque
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
eduarelt de Venezuela hace 5 años
Saludos, actualmente presento problema similar en mi Carens 2008 a gasolina. Aun no he tenido el tiempo de verificar pero esa falla pasa por la pila de gasolina cuando se le daña el cheque (creo que se escribe asi) es decir, lo que retiene la presion una vez cargado el sistema de combustible al girar la llave antes de encender. Esto hace que tarde mas segundos en encender el motor. Espero les sea util el comentario.
Israel Mercedes de República Dominicana hace un año
Mi kia 2002 avella no tiene fuerza para suvir y no es la transmisión.
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Enciende humo blanco y 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2006 1.9 diesel  300000 kms
Cambie bujías caja precalentamiento
Limpieza de inyectores y bomba
Enciende en frío pero en 3 cilindro y echa humo blanco con olor a gasoil
No pierde agua ni aceite... que puede ser?
JoelSombra de Argentina hace 2 años  
JO
8 casos 
cafu de Argentina hace 2 años
Esta fuera de punto la bomba de gasoil
Solucionado
Mejor respuesta (según JoelSombra)
JoelSombra de Argentina hace 5 meses
No ahí puse que bomba esta bien... es una filtración de agua dentro del cilindro muy pequeña y q quema cuando encendes
Rodrigo de Argentina hace 9 meses
Lo pudiste solucionar ?
cafu de Argentina hace 9 meses
Hola rodrigo, este post fue realizado y respondido hace un año, por lo cual si lo soluciono no a puesto la solucion, si deseas puedo darte una mano y tratar de guiarte hacia una posible solucion, contame que te hace, soy mecanico hace mas de 30 años y no tengo problemas en darte mi opinion o darte las posibles soluciones
julio de Argentina hace 5 meses
Hola tengo una reno kangoo 1.6 16v. Motor k4m. 2008 anda bien y de repente se pone en 3 cilindros y no levanta más de 90 kilómetros en ruta y aveces uea blanco
cafu de Argentina hace 5 meses
Contame cuando te hace eso julio como haces para que vuelva a la normalidad, detenes la marcha 20 minutos y vuelva a quedar pareja ? o sacas bujias y tenes que cambiar una ? logicamente cuando queda en 3 cilindros te va a bajar la potencia del motor y le va a costar tomar velocidad, me llama la atencion lo del humo blanco en ocasiones, me inclino que sea mas bien un blanco azulado, pero eso puede ser efecto justamente de la falla del cilindro, eso te lo hace en ruta solamente, en ciudad no ? lo hace en cualquier momento o despues de andar un tiempo deteminado ? ( 20 o 30 minutos) voy a estar atento a tus repuestas asi te contesto lo mas rapido posible para ver si llegamos a la solucion
julio de Argentina hace 5 meses
Le cambié las bujías cambié la nafta 2bobinas de bujías Taranto y 2inyectores.
Tendré que hacer un Check a la computadora ?
cafu de Argentina hace 5 meses
Que tal julio, si pasas un escaner seguramente te dara una falla sobre un cilindro, que es el que tiene la falla, soy mecanico de la vieja escuela, enemigo de cambiar piezas porque si...jaja, contame ( disculpa esto es como cuando vas al medico, te voy a hacer preguntas, asi me guio y te puedo dar una mejor solucion) cambiaste las bujias, calculo que las 4, como salieon las otras, habia alguna mojada, que color tenian alrededor de la porcelana, el anodo ( el fierrito que sale por el centro) estaba desgastado, si estaba desgastado, como lo estaba, en chample, simplemente muy separado o como con perlitas?, anda solo a nafta ?, proque cambiaste las dos bobinas ? presentaba en la parte inferior marcas de color blanco en la goma ( aislante), era solo abajo ? o tenia adentro tambien ? los inyectores que cambiaste porque los cambiaste ? los probaste antes ? calculo que bobinas e inyectores eran del mismo cilindro no ?
RaulAlberto de Argentina hace 4 meses
@cafuHola como estas?soy de tucuman tengo un vento tdi 1.9 2009 el auto esta bastante lento y tira humo blanco también como que se escucha fallas en los cilindros o inyectores no me marca falla en el tablero,me gustaría saber que solución puedo tener. Gracias
cafu de Argentina hace 4 meses
@RaulAlbertoHola Raul, por lo que decis seguramente el turbo esta roto, regula parejo y arranca casi a la perfeccion ( segun la gravedad que tenga puede que regulando pegue pequeños saltitos, como que de repente tira a acelerar y se vuelve a quedar parejo,), pero el auto esta como achanchado, falto de fuerza, me decias que se escuchan fallas en los cilindros, eso generalemnte se debe al ingreso ( entra por la admision al tener el eje del turbo roto) de aceite a los cilindros, al turbo lo encontras del lado izquierdo mirando el motor de frente, mas o menos a mitad de motor y apenas un poco atras de donde comienza el motor, no te recomiendo mandarlo a reparar, duran poco y muy dificil que queden bien, hay otors turbos que si quedan bien reparados, este no, ponelo nuevo
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Se encendió el check engein, si enciende el motor rápido pero al SolucionadoSolucionado

Ford Figo 2017 Man Gasolina 4 puertas impulse 186000 kms
Lave el módulo de aceleración cambié bujías pero sigue igual, no tiene potencia al acelerar solo se bajan las revoluciones y petardea, que puedo hacer
ARTHUR Rizo de México hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTHUR Rizo)
ARTHUR Rizo de México hace 2 años
El problema era que se tapo el repuesto de la bomba, y el filtro de gasolina muy sucio al cambiar estos repuestos se quitó la falla, solo que no entiendo porque no se apaga el check
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Luz de testigo y problema de arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  114325 kms
Buen día...hace unos días trate de arrancar el coche y no pude xq me apareció el testigo del inmovilizador de arranque; lo lleve a que lo revisaran y no salio con falla, solo limpiaron el módulo (tambien revisaron el chip de las 2 llaves que tengo y estan bien) a los 2 días siguientes me vuelve a suceder que no lo puedo arrancar y ahora me aparece la luz de testigo de avería...qué es lo que puedo hacer???
Christian LR de México hace 6 años  
CH
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que no retenga carga y presente bajo voltaje. De ser afirmativo. No la desconectes hasta que tengas la bateria nueva, se tiene que hacer el cambio simultaneo para que no se desprograme la com,putadora.
Christian LR de México hace 6 años
Ok...la voy a cambiar ya que la batería tiene 4 años de uso; también, crees que por el tiempo, haya necesidad de mandar revisar el alternador??
ricardo de México hace 6 años
No , por lo que duro la bateria ,el alternador debe estar funcionando bien
Christian LR de México hace 6 años
Buen día...te comento que ya hice el cambio de batería y si prendió, todo normal, sin embargo el testigo de avería se sigue prendiendo cuando pongo el switch (sin dar marcha) pero una vez que enciendo el carro deja de iluminarse
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian LR)
ricardo de México hace 6 años
Es el funcionamiento normal , problema tiene cuando ya funcionando el motor quede encendido el ckeck engine.
Christian LR de México hace 6 años
Muy bien...lo voy a probar unos días...muchas gracias por tu ayuda...saludos
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