Se prendió la luz amarilla de 🔧 y me salió motor protegido luego se me apagó y la prendí y se quitó la luz pero hace una falla que le baja el mínimo y recién le eche gasolina
Al activar la luz se queda la transmisión enn low ,la apago y prendo de nuevo y funciona normal por un rato , hasta que me detengo y la guagua queda en baja revolución y vuelve a activar la luz y se escaneo y dices sensor de presión
Para remplazar hay que bajar transmisión o no
Se prendio la luz de la llave inglesa, y ya no quiso avansar se siente pesada y no avanza para en frente y ni de reversa y truena la caja al hacer los cambios , quiero saber tambien que aceite le debo poner ala transmisión por favor aconsejenme por que ya no se que hacer
Se enciende las luces en el tablero y se empieza a celebrar esto es lo que me dice el tablero ((( mi to e s mi ))) y se encienden los testigos de break. Batería. Abs. Y llave inglesa alguien me podra ayudar
Luego de varios días sin utilizar el vehículo, prendimos el vehículo y por obra de gracia estaban funcionando bien la transmisión. Funcionaba bien la reversa, el cambio drive y todos los cambios de control de la transmisión. No tengo explicación de porqué ahora si funciona bien la transmisión.
Alguien logró reparar su problema, a mi me a dado problema llave. Inglesa, cuando apago. Corre bien al frenar otra vez pasa, cambie filtro. Aceite, tcm, limpie conector redondo, limpie cables de cuerpo acelerador, fusibles, voy a probar si se ajusto ya que.no quiero cambiar transmisión y siga igual, alguien logró encontrar soluciones, a limpie sensor de posición a ver si resulta, parece ser que falta tierra, tiene código p0701
Cambie filtro, aceite, tcm, de vez en cuando ofendía llave inglesa y daba golpeteo al. Cambiar, limpie conector y senaor de posicion, ahora voy a probar si resultó aparte tiene un ruido de elicoptero al poner neutral y parking, pero ella trabaja bien cuando no da fallo llega a 110 mph
Al parecer el problema es que no hay comunicación en el can bus , y provoca que en el tablero aparezca testigos de la batería , abs , entre otros y la transmisión no avanza de primera porque se protege y se resuelve reseteando la pcm , tengo una con ese problema y eso fue lo que me dijeron así que lo voy a intentar
Ford Freestyle 2006 5 puertas motor 3.0 200000 kms
Se prende la luz de llave inglesa y no avanza...
Apago el carro por unos minutos y lo vuelvo a encender y agarra bien...
El problema es que la falla la hace mas seguido
Se le da su mantenimiento como debe de ser.
Algunas veces al Encenderla se enciende la luz del tablero de candado 🔐 y llave , la vuelvo a
Encender y funciona ; sin embargo en carretera empezó a encender la Luz cuando vamos en marcha y se baja el cambio, no se apaga sigue su marcha pero quisiera atenderla antes de que se llegue a bloquear. Espero su respuesta muchas gracias 😊
Me pasó lo mismo y además no entran los cambios suben las revoluciones y no suelta el cambio me golpetear fuerte la transmisión como si no jalara y derrepente agarrara la señal pero no agarra solo golpea la tengo que apagar y prender y esperar a que se quite y dura mucho
Buenas tardes amigo,tenia el mismo caso,se protege por calentamiento de la transmisión,a causa de muy bajo nivel de aceite,el ruido es oor lo mismoo ya se ocasionó desgastante, reemplace la transmisión
Mi camioneta freestylle 2006 acelera pero se pone muy lenta. En el tablero marca el símbolo de motor. Me dijeron que era la transmision cvt ya se la cambie y sigue igual. Por favor necesito de su apoyo para solucionar este problema.
Mi camioneta. Marca en el tablero falla de modulo electronico. Y al cambiar las velocidades patea. Le cambiaron la transmisión cvt. Otro con la que le pusieron hace lo mismo. Apoyenme pars solucionar el problema.
Tiene foto de conector la mia 65,000 2005 la sugerencia tuya y la del catalitico me hacen sentido, todos tenemos los mismos problemas e historias parecidas y/o relacionada alguien tiene que haber encontrado la solucion debe ser fallo de fabrica
Después de unas 2 horas de uso en carretera llega el momento que enciende el testigo llave inglesa y a veces pierde fuerza y velocidad aumento revoluciones pero no corre a como debería apagó un minuto enciendo y funciona pero vuelve a encender y pasa lo mismo , alguien sabe que será?
Esta dando la camioneta y de errepente se empieza a cortar la corriente del tablero bajan todas las flechas y dura como dos minutos y de errepente vuelve a funcionar pero se apaga todo Luces, estéreo, todo y no sabemos cuál pueda ser el problema 😭