Las bujías están mojadas un poco de aceite de la parte de la rosca y del ganchito de la parte de arriba, el electrodo es seco, se jalonea al meter primera, se tiene que revolvicionar un poco más para que avanze, pierde potencia en subidas, marca código p030, p0301yp0303, que puede ser

Hola alguien sabe que pasa la bujia esta pasando agua al motor MI CARRO ES UN figo 2018

A cuanto se calibran las bujías del figo 3 cilindros

Que calibración lleva la bujia

Gasta más combustible que calibración llevan las bujias

Calibración de bujías a cuánto deben de ir

Quisiera saber que calibracion lleva la bujia de platino en marca motorcraft para figo

De la nada andando se le prende una llave inglesa y no acelera nada lo lleve a checar y marca cuerpo de aceleración se le cambió se lavo se cambiaron bujías lave inyectores y la falla persiste alguien que le pase lo mismo como lo solucionaron no es la válvula evap

Problema de arranque, en las mañanas cada ves que se enciende corcovea o se siente que el motor falla ya se le a remplazado bomba de combustible original bujias originales bobinas cables de bujias e incluso cuerpo de aceleracion y tambien los inyectores, al igual se encontro unboletin con el problema segun la agencia y le realizaron una calibracion de pcm y sigue con el mismo fallo pero una ves que aceleras y cominses a andar ya no falla solo cuando se enfria y lo enciendes

Ford figo 2019 3 cilindros 82000 km afinacion recien hecha bujías filtros aceite y batería nuevos el auto en tráfico pesado y en temperatura alta encendió la llave inglesa lo apague y le volví a echar andar y desapareció la llave esto fue constante hasta que de plano se pasmo, empieza a vibrar mucho como si se estuviera ahogando en aquellos autos de aquellos tiempos ese es el preámbulo a qué va a pararse pierde potencia en consecuencia ya no responde acelerador ni la tracción y se queda bloqueado esto lo empezó hacer frecuentemente ,en este inter al acelerar pierde potencia si lo dejó en veloc… Leer completa

Tiene la luz prendida del check engine y lo escanearon me marcó sensor árbol de levas ya se reemplazaron ambos y sigue con falla en arranque no tiene fuerza ni tampoco subidas ya en camino trabaja bien parado no también se le cambiaron bujías

Alguien ha tenido este detalle? Ya cambié aceite, aminora unos días y vuelve a hacerlo. Si se le quita pero el tiempo es prolongado 5 a 10 minutos hasta que el carro anda bien caliente.
Se me viene a la mente bujías, bomba de aceite, punterías dañadas.
Platiquen sus experiencias porque busque por aquí y no encuentro algo parecido.
Ah otra cosa también suena como un rechinido y por ello he pensado en el kit de distribución.
Espero puedan apoyarme con este detalle de mi auto

Gracias

De la nada andando se le prende una llave inglesa y no acelera nada lo lleve a checar y marca cuerpo de aceleración se le cambió se lavo se cambiaron bujías lave inyectores y la falla persiste alguien que le pase lo mismo como lo solucionaron no es la válvula evap

Me repararon el alternador de Ford figo 2017 me da 14.8 de carga el problema es que prende funciona de 10 a 25 minutos y se apaga ya no me deja acelerar y se apaga aveces vuelve a prender y aveces lo tengo que dejar un rato y vuelve a prender pero hace lo mismo ya se le cambiaron bujías se le lavo cuerpo de aceleración se le cambió repuesto de bomba de gasolina y sigue igual y si tiene chispa y si inyecta combustible pero simplemente se apaga de la nada

Una consulta al estar cargando combustible en la gasolinera se apagó de manera repentina y ya lo checo el mecánico y dice que aire, combustible, y corriente está bien... Se freno el combustible y le puse premium y aún no arranca... Ayuda ya checaron inyectores, bujías todo y no arranca... Hace el ciclo de arranque pero no arranca alguien me puede ayudar por favor

Le cheque bujías, cables, y todo bien.

Mi figo no enciende se me bajo la batería la cambie y ya no quiso arrancar le checamos pulsos no hay chispa en las bujías que puede ser

Mi auto comenzó a prender el testigo de check engine y me voy un código de eficiencia de catalizador. El motor ya es ajustado y entre otras cosas le hice sus servicio y le cambié una junta de la tapa de punterías porque estaba filtrando aceite hacía las bujías, sin embargo el testigo sigue prendiendo. Supongo que tendré que remplazar el catalizador, pero tristemente es una pieza demasiado cara. Alguien tuvo el mismo problema con el catalizador? Si fue así como es que corrigió el problema? Será que la única solución es cambiar la pieza?

Gracias por sus aportes.

De Repente se empezó a prender el testigo del motor no se calienta no le falta aceite podría ser el cambio de bujías

Después de andar en el carro por 1 hora, baja la potencia y las revoluciones caen, prende el Check y la falla que presenta en scanner es sensor de oxígeno, ya se le cambió, así como la válvula evap, bujías, cables, se lavo el cuerpo de aceleración, filtros y aceites. Si lo apagó, vuelve a prender.

Le hicieron su servicio de cuerpo de aceleración bujías etcétera pero a la hora de meter clutch se acelera ligeramente en punto muerto y al hacer cambio de marcha de primera a segunda de segunda tercera de tercera a cuarta se acelera ligeramente al cambiar la palanca de velocidad

Echa humo se apaga en subidas y algo truena se apaga y echa bocanada de humo es mas ya sale mas constante le cambie bujias y aceite y nada mejoro no tiene sensores prendidos

Ya cambie bomba de gasolina lavado de inyectores y cables y bujias nuevas filtro del aire nuevo y sigue gastando gasolina y en primera se pone burro

Buenas tardes alguien puede ayudarme para ver el motivo gracias Este fusible en el manual lo marca como
F09 voltaje 4 alimentación de poder lo funde se apaga y ya no prende hasta que se reemplaza el fusible pero dura una hora y se funde de nuevo se escaneo y solo arrojó bobina o cable de bujías pero cables no lleva y las bobinas si están funcionando

Se le metió agua al motor de mi auto,ya le cambié as bujías, y las bielas porque estaba dañadas pero sigue sin dar chispa de arranque , tendrán alguna solución?
Gracias

Se me agotaba,no agarraba velocidades,por eso se le cambió las bujias, pero sigo sintiéndolo forzado en las lomas pero jo sale nada en la pantalla.No se que puede ser

La verdad no responde bien al empezar la marcha le falta fuerza al motor yya le cambiamos bujias bobina y cables me cqrca q un piston no corta