Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sirven para medir presión de aire, temperatura, velocidad, nivel de un líquido, características del humo de escape, etc. Van conectados a la ECU (unidad de control electrónico del motor) y sirven de información para lograr la mayor eficiencia en el funcionamiento del motor.
Tengo una Ford freestyle y mi problema es la siguiente bpues servían a la perfección los sensores de reversa pero de un momento a otro dejaron de funcionar y adentro del carro lleva un botón que tiene una 'R' y ahora me marca off quisiera que me ayudarán como solucionar mi problema... gracias
Voy en carretera y cuando voy a pasar oro carro o. Rebasar se prende llave inglesa y ya no avanza tengo que apagar y prender. Ya cambié transmisión, válvulas de fabrica, sensor de velocidad y nada. Ayuda por favor es frustrante. Alguien y solucióno el problema?? Nos ahorrara mucho dinero.
@jibarraRevisé conector redondo tenía falso contacto la tapadera plástico de hembra estaba quebrada le faltó la pieza como una guía lo cambié. La nueva quedó a cien
Hola tengo una ford frestyle 2005 trai la llave inglesa ,caminaba forzada pero si la apagaba y la volvía a prender se le quitaba y ya andaba bien. El problema es que empezó con un sonido como si elabanico topara en algo...muy pequeño y liberó el sonido pero se empezó a escuchar mas fuerte y ya no quiso caminar...ayuda que puedo hacer alguien que aiga tenido este problema similar,,que me recomiendan
Hola tengo una freestyle 2005 tengo poco mas de 7 meses con ella, y si despues de llevarla al taller por una fuga de aceite por un reten del revolver de la transmisión, empezó a fallar con esa llevesita inglesa en el tablero y no avanzaba tenia que apagar el vehiculo y volverlo a prender, realise lo siguiente:
1. - conexión de la pila, estaba poco floja
2. - Nivel de aceite. Estaba correcto
3. - el arnes de conexion que va a la tramicion lo desconecte y limpie con un limpiador de contactos en aerosol al observar el conector note que uno de los pines tenia color peculiar como de un falso contact , volvi a conectar tambien reacomode el cable y lo deje correctamente fijo porque andaba colgandoy hasta ahorita no me a pasado ninguna falla nuevamente
En una ocasión, no recuerdo en donde lo vi que este tipo de falla tiene que ver con algun falso contacto. Saludos y espero que sea de su ayuda.
Tambien estos vehiculos son AWD, revisa que no aya soltado la flecha que va para atras o alguna de las flechas de la traccion ya que si alguna de estas no tiene traccion no camina, o tambien revisa los sensores de ABS, estos al la vez que controlan el frenado y el antibloqueo del carro tambien van relacionados con la transmicon, me he fijado que el sistema del eje que va a la parte del eje trasero es VOLVO por lo que puedo pensar que debe de ser un sistema conosido para esta marca. Y alomejor ahi se puedan encontrar mas respuestas.
Ya solucione mi problema. So que el conector del modulo tcm se lleno de aceite por el lavado del motor y se perdió comunicación con la PC principal. Lo limpie con wurth y se mejoro. Solo le quite los códigos de falla.
Hola, tengo una ford freestyle aveces avanza y aveces no, y cuando avanza avanza en 2da, se le hizo limpieza al modulo de la transmision, se le checaron las bujías y las bobinas, se le cambio el sensor del cigueñal, arbol de levas, tambien golpea el motor al pasar de P a R solamente
No encontramos donde es la falla, alguien podria ayudarme??☹️
Buenos dias mi ford freestyle es 2005
Le repararon la transmisión y no es la falla el escaner marca q es el tps ya le cambie dos tps y se programaron y no hace nada diferente sigue fallando ayudenme xfa mi numero es +458110043332 ESPERO AYUDA X FAVOR
Es el sensor del aro dentado
Esta por el lado de la rueda del copiloto atrás de la lodera quita la y limpiarlo o verifica que no estén rotos los cables ya que pasan muy cerca de las flechas
Buenos dias quiero preguntar porque despues de que le hicieron la afinacion a mi freestyle 2006 pierde revoluviones o se acelera sola, aparte escucho como que sale aire atras de cuerpo de aceleracion
@Alejandro maresDonde conseguiste tu balloneta. La mía la perdieron así como el sello adaptador del conector redondo de la transmisión alguien me puede decir donde los consigo
Bnas tardes una duda camioneta freestyle 2005 al acelerar prende llave en tablero y ya no acelera apagas y prendes al mismo tiempo metes neutral se qita y jala un rato despues aparece de nuevo ya le cambie bomba de gasolina bobinas bujias cuerpo de aceleracion regulador de presión de gasolina lave inyectores cambie filtro de gasolina aceite tranmicion esta bien cheke el conector de la transmisión sigue igual tambien cambie sensor de arbo de levas
Mi camioneta es una FREESTYLE en las mañanas trabaja un rato se pone una llave y dice falla en control de transmisión la apagó y prendo y trabaja normalmente bien q puede ser me dicen q es el haceite q es una válvula o un sensor me podrían dar información gracias
Buenas tardes ywngo problemas con la transmision de una ford freestely le cambiaron la caja y noase csmbios ya cambiaron 2 veces el cuerpo de vslvulas y sigue igual ya checaron las lineas y sigue igual no case cambios medise el mecanico q podria ser ela computadora porque tiene una falla electronica q pude ser
Requieres que la verifiquen con un escáner, si aparece la llave inglesa y te da código de p0701 tienes que reprogramar el TCM, va montado en la caja de válvulas, si tú falla es el TCM entra el cambio pero golpea al igual que la reversa , camina pero no revoluciona, si tú falla es el TCM no hace nada si pones D o reversa no hace ningún cambio, si es así prendida desconecta el conector que entra a un costado de la transmisión de forma circular, haces el cambio y si aplica avanza , requiere remplazar el TCM y verificar selenoide de presión de aceite color amarillo
Saludos, taller Mendez Reynosa. Tengo un problema similar. Freestyle 2007 AWD, 180,000km. El unico codigo que me sale es P0701. El tablero muestra la luz de la llave española en amarillo junto con la luz Check Engine. El cambio (D) y (R) entran dando un fuerte golpe, pero avanza en ambos cambios. Revoluciona bien al acelerar. Si en mi caso se aplica tambien reprogramar la TCM, cual es el procedimiento para hacerlo correctamente. Agradezco de antemano la sugerencia que me puedan proporcionar.
@Juan valdezHola Juan, verifica con un escáner, tu falla está en el tcm, ya que no acelerar por qué el tac, qué es el cuerpo de aceleración, la computadora se protege, verifica qué esté llegando voltaje al tcm , o reprograma
@Taller Méndez Reynosa, TampsHola taller Mendoza
Mi freestyle hace eso dónde lo puedo contactar vivo en Reynosa si usted me pudiera ayudar vivo por el Soriana Morelos
Válvula selenoid tiene algo falso contracto o comprar nuevo donde van el cuerpo abajo transmisión no necesita quitar transmisión que lo chece mecánicos
Buenas tardes tengo una ford freestyle 2005 prende una llave inglesa en el tablero le cambie el tps y le borraron los codigos y la llave no se quita del tablero el escaner marca q el cuerpo de aceleracion esta trabado pero apagada y con la llave puesta si abre bien el cuerpo no se que mas hacerle ayuden x fa
Yo tengo una ford freestyle 2005 tiene la llave inglesa en el tablero la prendo y no camina para delante ni para atras la pongo en N y la trato de meniar para jalarla y no se puede se atora al quererla meniar tengo que apagarla para poderla mover...me podran ayudar
Cambiale el toro bari, es donde va el inteck, la manguera negra k yeva el filtro de aire, esa yo le yamo inteck, pero es donde va conectada el inteck es en el toro bari, si lo pones usado no ocupa programarlo, si lo pones nuevo si
Suerte,. . .
Hola buenas tardes. Hablas de el cuerpo de aceleracion. Cuando dices toro bori,lleva el sensor tps y sale de la araña del motor y queda entre medio de hay conecta la manguera del intek, mi pregunta es ?? Ya lo cambie se programó con lector de codigos escaner ,y al final sigue marcando cuerpo de aceleracion, ustedes no tuvieron problema al prendelo cuando isieron el cambio de esaa pieza !! Te agradecería tu comentario, gracias,.
Nada mas ay que prender motor luego apagar motor esperar 10 segundo y si no lo,apaga la llave inglesa tiene falso contacto selenoide abajo transmisión quitar tapadera esta allí selenoide que lo revise probadores o. Ring gastada
Hola buenas tardes. Tengo el mismo problema de la llave inglesa. Se puso en el tablero j no se quita ni desconectando la batería
La transmision no responde nada. Me pueden ayudar
Revisa conector redondo anda mal conectada conector hembra revisa tiene guía plástico o no la tiene guía no sirve muestra foto Donde van abajo cvt suerte
Es lo único conector redondo si está mal conectada transmisión cvt es lo único a mí me pasó quedó a cien nadie lo sabe taller mecánico no pudieron yo lo hice
Se apaga cuando se calienta y a veces en la mañana enciende pero se apaga, lo acabo de afinar el motor y transmisión y sigue el problema. Que pude ser? Cuando presenta la falla prende el check engine y la llave inglesa en el tablero, además si encienden esos indicadores estando en movimiento se hace pesada como si se activara el freno de motor.
Quiero comentar que le cambiaron el sensor del cigueñal y con eso ya se solucionó el problema.
Hola tengo una freestyle 2005 desde unos días se apaga cuando voy conduciendo y ya no jala hasta pasadas varias horas además marca mal el tanque de la gasolina me podrían orientar q puede ser
Alguien logró reparar su problema, a mi me a dado problema llave. Inglesa, cuando apago. Corre bien al frenar otra vez pasa, cambie filtro. Aceite, tcm, limpie conector redondo, limpie cables de cuerpo acelerador, fusibles, voy a probar si se ajusto ya que.no quiero cambiar transmisión y siga igual, alguien logró encontrar soluciones, a limpie sensor de posición a ver si resulta, parece ser que falta tierra, tiene código p0701
Cambie filtro, aceite, tcm, de vez en cuando ofendía llave inglesa y daba golpeteo al. Cambiar, limpie conector y senaor de posicion, ahora voy a probar si resultó aparte tiene un ruido de elicoptero al poner neutral y parking, pero ella trabaja bien cuando no da fallo llega a 110 mph
Al parecer el problema es que no hay comunicación en el can bus , y provoca que en el tablero aparezca testigos de la batería , abs , entre otros y la transmisión no avanza de primera porque se protege y se resuelve reseteando la pcm , tengo una con ese problema y eso fue lo que me dijeron así que lo voy a intentar
El check engine me dice el codigo p2195 " o2 sensor signal biased/stuck lean bank 1, sensor 1. Quisiera saber cual de los dos sensores tendria q cambiar y donde se ubica
Gracias
Al activar la luz se queda la transmisión enn low ,la apago y prendo de nuevo y funciona normal por un rato , hasta que me detengo y la guagua queda en baja revolución y vuelve a activar la luz y se escaneo y dices sensor de presión
Para remplazar hay que bajar transmisión o no