Problemas más específicos:
Caen agujas en marcha en otros modelos
Se bajan las agujas cuando va andando el vehiculo 
Solucionado
Ford Fiesta 2008 4 puerta 1.6 258000 kms
Saludos tengo un fiesta max 2008 1.6 el problema es ele siguente cuando voy en camino el carro va normal y de pronto se bajan las agujas del tacometro y el velocimetro y la de la temperatura. Acelero y de pronto suben y se ponen normal lo hace de vez en cuando. Quisiera saber que seria el problemas ya he revisado algunos cables y los bornes de la bateria y el problema persiste hasta los fusibles los revise y no doy con esa falla. Me gustaria que por favor me ayudaran
3 casos
2
Mejor respuesta (según Jose rodelo)
JU
Este modelo utiliza un relevador o rele te esta fallando va detrás del volante
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JO
Gracias amigo listo si ese era el problema y tenia un tornillo flojo de tierra gracias
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AL
Buenos dias tengo el mismo problema tengo que desarmar la carcasa del volante para encontrarlo? ayudenme por favor.
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JU
Un poco mas abajo del de la carcasa drl volante justo en el tubo bajante del volante
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AL
@JUAN CASTILLOLo solucione, desmonte el tablero y mi problema es que el conectos estaba mal puesto lo quite lo revise y al ver que nada tenia mal, lo volvi a conectar y problema resuelto en mi caso no habia nada suelto ni desoldado, solo mal conectado el tablero
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RA
Tengo un problema le estamos cambiando el ramal a mi fiesta balita, y no sabemos cual es el cable de rpm y donde va conectado en la computadora del carro. Alguien me puede ayudar
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ComentarLa aguja del velocimetro en marcha se baja a 0 y pierde reaccion
Volkswagen Gol 2013 gol 1.4 sedan 17000 kms
La aguja del velocimetro con el auto en movimiento , de golpe se baja a cero y pierde reaccion. En segundos vuelve a la normalidad.
1 caso
Amigo a mi me ocurrio exactamente lo mismo tienes q cambiar el sensor de velocidad aca en mi país es super económico y el cambio lo puedes efectuar tu mismo el sensor se encuentra sobre el brazo de la homocinética del lado del conductor primero desconectas el conector luego giras el sensor en contra de las manecillas del reloj y para colocar el nuevo lo giras hacia la derecha con cuidado de no apretarlo demasiado ya que al ser plásticos si lo apretas mucho lo puedes dañar luego el conector y listo suerte!
Gracias Angelo por tu ayuda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Esa falla es muy comun en los vw gol, es el sensor que te dijo el amigo de arriba pero yo no tuve que cambiarlo sino colocar bien un protector q tiene contra el calor que lo hace funcionar mal que seguro se te corrio como a mi ya que lleva el escape muy cerca
Hola a mi me paso lo mismo ,el velocimetro y la nafta estan locos las dos agujas,, es el tablero que anda mal.es falta de masa en la plaqueta del tablero ,yo le cambie el tablero y se compuso bien,,
Hola,tengo una holde astral 1.6 hdi del 2005la cual lleva desde un mes q al ir conduciendo de rrepente se baja la aguja dela velocidad a 0 y la furgo se queda como sin fuerza,como sino tuviera turbo ,fallo de corriente ,ets. Bueno esto dura como uno 10 o 20 segundos y a vecesun poco mas luego pega un tiron y todo funciona normal. En un mes me ha pasado como unas 7 veces pero cada ves lo hace mas a menudo. A y e visto un usuario q le paso lo mismo q a mi un tal su experiencia
ComentarAl estar andando se bajan las agujas del tablero y se desconfigura rel Solucionado
Volkswagen Fox 2011 5 puertas imotion 88000 kms
Tengo mi fox 2011. Hace poquito le cambié la batería y desde entonces mientras que voy circulando se bajan todas las luces del tablero y vuelven a ponerse en su posición actual. Se apaga la radio desconfigurandose o se desconfigura el reloj. Me paso varias veces y recién hoy me tiró el aviso de error llevar a un concesionario VW. Alguien podría decirme cuál será el problema???
1 respuesta
Mejor respuesta (según mariano)
ComentarCirculando se baja la aguja del velocimetro
Volkswagen Bora 2008 motor 2.5 165000 kms
Circulando baja la aguja del velocimetro, el Volumen del radio y pierde potenciade repente se apaga en algun semaforo o tope
Falla en indicador de temperatura
Chevrolet Chevy 2009 3 puertas a/c 150000 kms
Hola buenas noches estoy desesperado empezó el problema y supuestamente era mi bomba de agua, la cambie, el carro arranca bien pero al ir en marcha el carro va normal según el indicador y al frenar o parar totalmente la aguja sube casi hasta el punto rojo, y el carro no esta caliente o hirviendo, y al acelerar y seguir andando la aguja baja a la mitad, cambie sensor e indicador de temperatura marca "tomko" pero no se si sea buena la marca, y el carro sirve bomba de agua, termostato y demás, lleve con eléctrico creyendo que era falla de tablero y no el tablero esta bien, ya me desespere y me preocupa xq si se calienta un día no sabré si me engaña o es verdad, esperó alguien pueda ayudarme he gastado casi $3500 y no queda y me preocupa esta situación gracias por su ayuda
9 respuestas
romero1976 de México hace 9 años
Hace unos dias mi carro hacia algo parecido...resulto ser que la lamina que se atornilla al sensor estaba ya floja y se pegaba al motor y de repente obviamnte marcaba muy caliente y de repente se despegaba y marcaba normal. Checalo puede ser...
Mario Sony de México hace 9 años
No compañero revise el carro aisle la términal y nada sigue igual mi problema
Asi me paso algo similar le compre el tablero y todo el sistema de enfriamiento y nada por ultimo le desconecto la bateria un electrico y quedo
Hola.me pasa algo similar. Enciende cada dos calles el ventilador. Y se apaga... nadie ha logrado saber que es. Puedes decirme si lo qie desconectó es el termostato o cual batería?
Cuenta como lo resolviste ami me pasa lo mismo por favor!!
Aterriza la terminal y se dispara al 100% esta bien tu mirilla claro con switch abierto y validas este funcionando. Otra es la tierra que este trozando cable.
Ami paso no marcaba temperatura y era el tablero se aflojo y desarme y limpie , estire un poco terminales listo ok
Ami paso no marcaba temperatura y era el tablero se aflojo y desarme y limpie , estire un poco terminales listo ok
Buenas tardes amigos espera do me puedan aconsejar; tengo un chevy 99. El problema q tiene es q se calienta en distancias largas. Ya le cambie la bomba de agua y el bulbo funciona correctamente. También le quitamos el termostato. El ventilador funciona pero no baja la temperatura a que se debe?
Posiblemente el radiador tenga bastatnte sarro y esto hace limite el flujo ese punto vista
ComentarMarcador de gasolina Solucionado
Chevrolet Aveo 2017 LS 1.6 Manual 4p Aire 118200 kms
Cargo gasolina y la aguja marca 1/2tanque y al ir caminando se baja la aguja 1/4
3 respuestas
Mejor respuesta (según Chiken)
Tal vez se dañó el aforador que está junto a la bomba de combustible, dentro del tanque. A veces se traba, otras veces se daña la resistencia eléctrica. De todas formas primero verifica el cableado de la bomba, que esté sin daños.
Que código te marca ?? es correcto checar primero el cableado, especialista en Chevrolet... en iztacalco
ComentarMotor en frío se encienden los electroventiladores Solucionado
Skoda Octavia 2007 A5 1.9tdi 211000 kms
HOLA grupo...Les comento tengo un problema que en frío apenas arranco el carro a los 30 segundos exagerando se me encienden los electroventiladores y me aumentan las RPM a 1100 le doy una buena acelerada y a veces se pone en su revoluciones normal (esto sucede son encender el aire acondicionado) y cuando estoy rodando se me baja la pluma del nivel decla temperatura porque los electroventiladores van al máximo y cuando están en buen funcionamiento cuando me doy cuenta que las rpm es el tablero están justas la pluma de la temperatura está al medio como debe ser...Alguien que me ayude con esto gracias...
2 casos
Mejor respuesta (según Omar)
El problema era en el relay que está debajo de la batería
ComentarFalla en el tablero
Volkswagen Gol 2012 5 puertas, 1.4, base, con gnc 53000 kms
De lo bien que voy circulando la aguja del velocimetro baja a cero, la aguja de la nafta queda loca sube y baja, el odómetro y velocímetro no giran quedan tildados; el auto se va como solo como si tuviera mas reacción. Vuelve a la normalidad solo pero lo hace seguido a veces dura un ratito a veces dura rato. Desde ya gracias!!!
5 respuestas
esteban luna de Argentina hace 10 años
Yo tnb tengo el mismo problema!!! la ajuga del velocimetro se baja a cero!! las otras normales y siento que el auto tiene mas reaccion!!! puede ser la bateria mi auto es un gol power 2012 y la bateria es la original! pero el auto arranca bien sin ningun problema!! alguien que me tire una respuesta!?
Me pasa exactamente lo mismo que a usds. Tengo un gol 2012 y tiene la misma falla. Estoy por cambiarle el sensor de velocidad, si mejoravles comento!! Sdos.
Problema solucionado es el sensor de velocidad, que esta montado en la caja de cambios. Se lo cambié y desaparecio la falla!! Sdos.
Hola quetal soy miguel de posadas misiones tengo casi el mismo problema pero a mi una sola vez me jodio la aguja de velocimetro hasta ahora lo que si me jode todos los dias es el de combustible sube y baja y queda loco sera que puede ser tambien el sensor de velocimetro que ustedes dicen ? bueno desde ya muchas gracias
ComentarAguja del termostato a full
Peugeot 206 2007 1.6 149000 kms
Hola: Tengo el siguiente problema, al encender mi auto y pasa un minuto en el panel del termostato la aguja marca hasta la línea roja y el ventilador comienza andar rápido y suena fuerte,Esta votando agua por abajo y cuando esta en movimiento la aguja comienza a bajar hasta 90 y me detengo en un semaforo y vuelve a subir a full la aguja. Que puede ser?
Agradecida
Agradecida
2 casos
Puede ser termostato de agua trabado en posicion cerrado, aire en el sistema de refrigeracion, sensor de temperatura defectuoso, bomba de agua en malisimas condiciones, tapa del deposito de expansion en mal estado. Primero debes individualizar por donde pierde el agua, lo hace apenas pones el auto en marcha, solo en caliente? el electro ventilador funciona ? en sus 2 velocidades ? si prendes el a/a enciende el electro al instante? al poner en marcha el auto en la mañana si tocas las mangueras del radiador estas se van calentando lentamente despues de unos minutos?? estan siempre frias? si sacas la tapa del deposito de expansion con el motor recien arrancado hace burbujas?? esta seco? si desconectas el sensor de temperatura de agua se enciende el testigo STOP en el tablero y enciende de inmediato el electro ventilador ??
Buenas tardes tengo un peugeot 206 diesel 1.9 no me anda la segunda velocidad del electro y no tiene termostato
Alomegor no te salta porta al no tener termostato no sube a 95 100 grados ponerlo y mirar a ber
Tengo un Peugeot 206 1.6 8valvulas y hace tiempo en realidad años qué tiene una falla el motor que no se sabe que es ya pregunte un montón de lados y nadie sabe decirme nada el motor no regula parejo queda cabeceando el motor si pones en segunda o tercera y soltas el embrague no te lleva parejo como todos los demás vehículos se mueve todo cabecea un montón alguien tiene alguna idea de lo que puede llegar a ser Muchas gracias
Carlosgutierrez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes o noches, el termostato tiene alguna serie o es el mismo del Peugeot 206 modeló 2008 automático?
Hola, tengo un 206 1.6 año 2007 hace dos semanas le cambié termostato por filtración y anduvo bien una semana y volvió a empezar a filtrar a que se deberá eso, saludos gracias
ComentarFalla en las agujas temperatura y tacometro
Toyota Camry 2009 4 puertas 4 l 2.4 100165 kms
En marcha las agujas se bajan y pasado un momento suben. El motor no falla al pasar unos min. Reicide la falla.
3 casos
Buenas tardes amigos soy daniel , y en estos casos he podido ayudar a reparar con garantia , en mi taller a algunos usuarios toyota, desde 2012 a sus órdenes
Esta marcando temperatura alta y el motor esta frio
Échame una orientación con la válvula ocv. Mi camry hace ruido como de distribución y de las válvulas. Ya le cambié el kit y los sellos de las válvulas, pero el ruido sigue. Casi no hay información al respecto. Puede ser la valvula ocv?
José Manuel de Puerto Rico hace 7 años
Mi Camry 2009 le subió la temperatura y se le salió parte del aceite por la varilla de medir. Pero luego espere que enfriara y el motor no falló. Solo el radiador rompió.
Carlos rafael de Venezuela hace 2 años
Buenos días mi Toyota camrry 2GR al pasar de 120 sube la aguja de temperatura que puede ser eso
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