Problemas de Prende y se apaga

Problemas destacados

Focus, en frio arranca y se para SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 1.6 8v 5 puertas "ambiente" 126000 kms
Tengo este Focus desde 0km, desde hace unas semanas, con el motor en frio arranca y se para. Si lo quiero acelerar, es peor (no responde) tengo que volver a darle marcha y acelerarlo bruscamente para que reaccione pero se nota que al acelerarlo se vienen abajo las vueltas. Luego de varios intentos queda estable y se lo puede usar siendo su funcionamiento "normal". Estoy investigando que puede llegar a ser. Ya le cambie el filtro de combustible pero la falla la sigue haciendo
Guilermo de Argentina hace 7 años  
GU
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guilermo)
Guilermo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, ademas del filtro de combustible, le cambié las bujías pero la falla persistió. Finalmente le cambié el regulador de presión de combustible, que va a un costado de la rampa de inyectores y la falla desapareció, ahora arranca sin problemas en el primer intento.
Saludos y gracias
Carlos de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un focus 2 2.0 duratec. Voy probar con cambiarle el regulador de presión de combustible a ver si se soluciona. El tema es saber donde está ubicado, xq al lado de la rampa de inyección no está. Gracias por el dato.
Martin de Argentina hace 3 años
Como fue con tu falla? Pudiste solucionarla??
Carlos de Argentina hace 3 años
No lo pude solucionar, le cambié el regulador de presión( que en mi caso se encuentra dentro del cuerpo de la bomba de combustible), las bujias, los inyectores y le limpiaron el cuerpo mariposa. La única manera de que arranque bien es cuando tiene el tanque de nafta lleno, a medida que el nivel va bajando le va costando mas arrancar. Entonces lo mantengo lleno. La verdad me está volviendo loco.
Lalo de México hace 5 años
Yo tengo uno igual pero el mi se ahoga al caminarlo está resien anillado. Y la verdad no se q le pasa. Se me calentó también y casi no puedo abansar nada y la pila qeda muerta al momento de abrir la llave...me podrían ayudar
Aaron de España hace 4 años
Buenas noches , le cambié el tubo del turbo que se rasgó y me perdía fuerza , y al salir del taller y andar 40 km , estacioné y cuando me quiero ir para casa lo enciendo y se me apaga de una forma rara , vuelvo a intentarlo y m enciende, y ahora me pasa siempre , ala primera o segunda no me enciende y ala 3 me enciende , alguien me puede ayudar, muchas gracias? Fui al taller y no me dan con el fallo ! Es un Ford focus 2.0 136cv 2005
Marcelo Castellani de Argentina hace 9 meses
Me está pasando lo mismo con mi focus 2 modelo 2011...pudiste solucionar tu problema?
[email protected] de México hace 3 años
Hola tengo un focus 2001 regularizado, el problema que tiene es que cuando sube la temperatura a un cuarto o la mitad del marcador, prende y se apaga. Cuando está frío si prende bien, la falla la hace cuando ya subió un poco la temperatura. Que podrá ser.
Aaron de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, si encuentras la solución por favor compártela.
Pablo de Argentina hace un año
Probé con unos de los comentarios de sincfonizar la llave nuevamente poniento en contacto ll 4 veces, sacar la llave apretar cualquier boton volvi a colocarlo y se soluciono... hace un mes q venia con ese inconveniente y lo acabo de solucionar gracias grupo
Ana gisela de Argentina hace 3 meses
Hola tengo u focus 2013 1.6
Al encenderlo se apaga y si lo aceleró queda pero aveces hace explosiones. Y si lo uso a nafta me prende el testigo. Solo me lo hace a nafta y a gas no...le cambiaron la bomba de nafta pero sigue haciendo lo. Mismo
María de Argentina hace 3 meses
Arranca se para pero lo más insólito es q chifla y no le funciona el freno
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Arranca y se para en el primer arranque

Ford Focus 2011 5 puertas 2.0 tren plus 51000 kms
Tengo un Ford Focus 2.0 tren plus 2011 con 51000 Km, todos los service oficiales y desde hace mas de un año en el concesionario no le encuentran el problema; es tema es que a la mañana o a la noche (verano o invierno) cuando le doy arranque el motor enciende y se detiene, le vuelvo a dar arranque y queda moderando normalmente, le cambiaron dos catalizadores y el problema persiste, ahora en el concesionario me dicen que es un problema de fabrica, la verdad no les creo y NUNCA obtuve soluciones, alguien tiene idea como para poder solucionar este inconveniente? Gracias.
Juan Cofalt de Argentina hace 10 años  
JU
4 casos 
Andres de México hace 10 años
Dices que es en las mañanas y en las noches cuando se te apaga no se si pueda ser tu termostato de temperatura si tu lo enciendes en la tarde que haga calorsito se te apaga o enciende normal
Pablo de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo, le limpie el cuerpo de la mariposa y no falló más... Hay un video de you Tuve de un chileno que te muestra como hacerlo
Diegofch de Argentina hace 4 años
Buen día, estuve buscando el vídeo pero no lo encontré, sera que tienes el links por favor, gracias.
Lucas de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
Daniel de Argentina hace 6 años
A mi me pasa que le doy arranque cuando meto primera parese como si no tuviera nafta y baja revoluciones y se para no avanza nada
Ricardo solis de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un for focus 2008 nafta me hacía lo mismo y lo pude solucionar
Marcelo de Argentina hace 2 años
@Ricardo solisCómo lo solucionaste la falla
Karla de México hace 9 meses
@Ricardo solisComo solucionaste tu problema
Juan Cofalt de Argentina hace 10 años
Hola Andres, gracia por tu aporte, no siempre arranca y se para a la mañana o a la noche, es imprevisible y cuando cambio de un combustible a otro y viceversa estoy notando que aparase y desaparece la falla pero debo cambiar constantemente de combustible por lo que no creo pueda ser un problema de termostato.
Juan Cofalt de Argentina hace 10 años
Hola Lucas aun no lo he solucionado y no se que puede ser para mi debe ser algo electrónico o de configuración de programación pero el concesionario no tiene la menor idea de que puede ser.
Lucas de Argentina hace 10 años
M epasa exactamente lo mismo y no puedo saber que es. Me pasa a la mañana casi todos los días, no falla el arranque. Arranca bien , pero al toque se para el motor. Lo arranco de nuevo y listo, anda todo bien...
lucas de Argentina hace 10 años
Limpiale el cuerpo mariposa con wd 40 y un trapito. Que te ayuden desde adentro poniendolo en contacto y acelerando afondo siempre con el motor apagado.
Juan Cofalt de Argentina hace 10 años
Agradezco a todos los que trataron de ayudarme pero el problema sigue sin solución el tema de limpiar la mariposa lo hicieron los genios del concesionario y no mejoró en nada
adrian_chrono de Argentina hace 5 meses
Hola. Pudiste resolver este inconveniente?
sergio de Argentina hace 9 años
Muchachos si les sirve mi experiencia yo tengo focus 2.0 l 2012 verifiquen que al momento de poner contacto el sistema se presurice , los motores a inyección trabajan a una determinada presión y si el filtro esta sucio esto no favorece , a mi me pasaba , reemplace el filtro y se termino el problema
JBrandt de México hace 3 años
Filtro de gasolina? Donde esta ubicado? Saludos
Vitaliy de Argentina hace 9 años
Hola, me paso lo mismo, una vez la llave de presencia se quedo con pila medio baja y al auto costo arrancar, pero arranco como en tres cilindros y después se normalizo. Enseguida me tiro el mensaje de que la batería de la llave de presencia estaba agotada y que la cambie. Cambie la pila pero desde este momento nunca mas me arranco de primera vez. Lleve auto al service de ford me dijeron lo mismo que a vos y ninguna solución, hasta que encontré y probé eso, fíjate en el manual del focus pagina 29, programación de las llaves nuevas. Dice lo siguiente:
Para programar nuevos mandos a
Distancia, gire la llave de encendido
A la posición II, 4 veces en 6 segundos.
Al menos ami hasta ahora funciono. Saludos y suerte
emmanuel de Argentina hace 7 años
Hola ami me pasa lo mismo tengo un focus modelo todos los días le doy arranque se pone en marcha y se para ala segunda ves q arranco enciende perfecto después si lo dejas un par de horas parado pasa lo mismo
Andres de Argentina hace 7 años
Hola Emmanuel, tengo el mismo problema que vos, pudiste resolverlo? si es así que era. Muchas gracias
Pinotron de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema... el auto arranca... llega a las revoluciones cuando esta en frio que son unas 1100 + o - e inmediatamente bajan las revoluciones y se apaga... hoy hizo lo mismo pero las revoluciones llegaron a 600 mas o menos y recupero y se mantuvo encendido... pero sino se apagaba... que podra ser
Andres de Argentina hace 7 años
Hola. Te cuento que en mi caso lo resolvi no cargando mas en ypf. Cargando shell se resolvio
Saludos
Pinotron de Argentina hace 7 años
Yo limpie la mariposa que estaba sucia... la limpie mas o menos y no lo hizo mas :P anda a saber que es lo que pasa...
Santiago de Argentina hace 7 años
Yo le hice limpieza a la mariposa y sigue igual. Yo cargo Infinia porque YPF es la unica marca que tengo en mi pueblo, para cambiar tengo que viajar al pueblo vecino (15 km) donde hay una Shell y una Esso (todavía no le cambiaron la cartelería a Axion)
Andres de Argentina hace 7 años
Hola Santiago, en mi caso lo resolvi rapidamente cargando SHELL VPOWER de 98 octanos, entiendo que en tu caso sea un problema por la distancia. Saludos
Santiago de Argentina hace 7 años
Lo voy a tener en cuenta. Igual son 15 km nada mas (30 en total, ida y vuelta), tampoco sería un gran sacrificio porque es muy poco el uso que le doy al auto (cuando lo compré hace 2 años tenía 12.700 km y ahora está en unos 27.500), de paso me serviría para que el auto ande un poco en la ruta que le hace bastante falta. A modo de reseña, cuando viajé a Buenos Aires el año pasado iba de zona norte (que es donde está la casa donde yo paraba) a Ezeiza lunes a viernes de una semana y lunes y martes de la siguiente, le llené el tanque con V-Power en una Shell de General Paz un lunes a la tarde, a la vuelta de mi primer viaje de la casa a Ezeiza, y lo volví a llenar el martes de la semana siguiente a la vuelta del último viaje a Ezeiza, también con V-Power en la misma estación ($2 menos por litro que la Infinia en provincia de Cordoba, que es de donde soy, una diferencia muy considerable siendo que Shell es más cara que YPF). Mientras estuve en Buenos Aires el auto siempre durmió afuera, nunca bajo techo, salía de la casa al aeropuerto tipo 6.30 o 6.45, llegaba tipo 7.30 y quedaba estacionado ahí hasta las 16.30 o 17, y cuando llegaba a la casa el auto quedaba parado hasta el día siguiente a las 6.30 de la mañana cuando volviera a ir a Ezeiza, o sea en ambos casos estaba parado un tiempo suficiente para que al arrancar de nuevo volviera a manifestarse la falla pero no lo hacía. Antes de ese viaje le hice el service auto y por tiempo (en ese momento tenía 3 años) le tocaba cambio de filtro de combustible y como después de hacerlo no había fallado mas pensaba que el problema venía de ahí, hasta que este año empezó a fallar de nuevo y esta vez no se solucionó cambiando de nuevo el filtro, entonces puede ser que la nafta tenga influencia en eso, incluso todos mis consultados por la falla me preguntaron qué nafta uso. Salvo esa vez que fui a Buenos Aires que cargué V-Power, siempre vengo cargando YPF. Saludos
Oscar de España hace 3 años
Hola...a mí me pasaba y era que cogía aire por uno de los tubos que va al filtro de gasolina , al coger aire ,tiraba el combustible para atrás...arranca hasta que gasta el combustible que queda en el filtro...luego cuesta arrancar hasta que se llena el circuito y no vuelve a fallar hasta que lo paras unas horas
hernan de Argentina hace 7 años
Tengo un focus 1.6 nafta tambien en realidad es como una pequeña explosion que se siente en los cambion en bajas velocidad le saque el catalizador y sigue ese ruido.
Santiago de Argentina hace 7 años
Hola, pudiste arreglar el problema? A mi me pasa exactamente lo mismo, le hice de todo y no hay forma que desaparezca el problema. El mio tiene motor 2.0
hernan de Argentina hace 7 años
Hola no la verdad sigue igual pense que podria ser por el equipo a gas pero lo uso a nafta y lo mismo no salta ninguna alarma nada por ahora sigue funcionando asi.
Santiago de Argentina hace 7 años
Hola, pudiste arreglar el problema? A mi me pasa exactamente lo mismo, le hice de todo y no hay forma que desaparezca el problema, ya me estoy resignando a tener que convivir con esa falla. El mio tiene motor 2.0
Ariel de Argentina hace 6 años
Tengo un focus 2000 gasolero boy andando y se para y después le cuesta arrancar le doy un par de veces y arranca que podrá ser
musico1982 de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un focus trend 2.0. 2012. Y solucione de la siguiente manera. Al poner en contacto se enciende una luz roja que se apaga. Bueno. Pongan en contacto esperen que se apague la luz y repitan lo mismo 2 veces más antes de darle marcha. A la tercera vez que se apague le dan arranqué y listo. Ojala les sirva
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo un focus tdci 2008 y tengo una falla que ala mañana tengo que darle mucho arranque y demora en arrancar como si no vinieta gasoil y estando en marcha unos minutos arranca perfeto despues eso me lo empezó hacer despues del servi alguin sabra el problema
santi de Argentina hace 5 años
Alguien lo pudo solucionar?
juanb de Argentina hace 5 años
Hola, me pasa lo mismo, tengo un focus 2012 5 ptas 2.0 con 58000 km y hace un tiempo empezó a fallar el primer arranque cuando está frío el motor (Arranca y enseguida se vienen abajo las revoluciones y se para el motor). Hay veces que arranca bien aún estando frío. Tiene todos los "services" hechos en FORD. Hace unos días lo llevé a un mecánico particular para que lo vea y me cambió el filtro de nafta que estaba bastante tapado (evidentemente no se lo cambiaron en el último service), pero aún con el filtro nuevo la falla volvió.
¿Alguien pudo solucionarlo? ¿Cómo? Saludos
Roco de Argentina hace 5 años
Me sucede lo mismo, alguien lo ha podido solucionar?
juanb de Argentina hace 5 años
Al mío lo llevé a un mecánico, me habían comentado que el problema podía estar en la válvula de retención de nafta. Le comenté al mecánico así que le midió la presión de nafta de un día para el otro y estaba todo bien. También le limpió y lubricó el cuerpo de mariposa.

A partir de ahí me arrancó bien un par de veces, estando previamente parado todo el día, pero después de 2 días parado el auto, volvió a fallar al arrancar. Osea, arranca y se para.

La verdad me desconcertó. Según me dijeron, deberían medirle la presión de la bomba pero por más tiempo, por ejemplo dos días seguidos, y esa presión no debería variar.

Saludos, y si lo solucionás por favor comentanos.
nicolas alejandor de Argentina hace 5 años
Hola acabo de comprar un focus trend plus 2.0 - 2010 y me hace ese problema, pudiste solucionarlo? mi mecanico me dice que es problema de la bomba de nafta pero no me deja tranquilo que sea eso, nos se...
Ricardo solis de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un for focus y m hacia lo mismo y lo pude solucionar
juanb de Argentina hace 5 años
Podrías comentar cómo lo solucionaste?
juanb de Argentina hace 5 años
Al mío, naftero, el problema lo solucionaron después de limpiarle el cuerpo de mariposa. Saludos
eddy de Argentina hace 5 años
Estimados yo tengo un focus 2006 tdci 1.6 y se me pincho el filtro de gasoil, una vez que lo reemplace me empezó a fallar arranca esta encendido unos 10 segundos y se para y no arranca mas, le limpie el cuerpo mariposa , le cambie el filtro de aire , le limpie el sensor maf en la entrada al turbo y la falla sigue si alguien puede ayudarme les agradecería , el motor es un dv6
Nicolas de Argentina hace 5 años
Como lo pudo solucionar?
nicolas alejandor de Argentina hace 5 años
Aparentemente ya me solucionaron el problema, me limpiaron la mariposa, le limpiaron los errores a la ecu y hace tres días que arranca sin fallas
santi de Argentina hace 5 años
Que son los errores a la ecu?
nicolas alejandor de Argentina hace 5 años
Son errores que aparecen en la computadora, pueden ser viejos no se, pero que cada tanto hay que limpiarlos
Daniel González de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Focus 2006 Duratec 2.0 sincrónico resulta que lo anille monte kit cadena tiempo nuevo bueno lo cierto es que enciendo y prende con falla cambie la bomba de gasolina bujía y servicio a los inyectores y persiste la falla solo tener bien y acelera bien al meter gasolina directa a la boca del cuerpo de aceleración saludo s muchas gracias x por su ayuda
Gaby1399 de Argentina hace 3 años
Hola cómo lo soluciono??? Me pasa exactamente lo mismo
Ivan de Argentina hace 3 años
Buenas yo tengo un focus 2.0 duratec 2009 y arranca y se para pero las rpm no suben nada alguno me podrá ayudar
Leo vizama de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un focus S plus 5 puertas 2014 automático empezó con una falla enciende y a los minutos se apaga no lo asía me pueden asesorar que puede ser??
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Prende y se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 automatico, 2002 0 kms
Tengo un focus 2002, el cual le he realizado varios reparaciones y mantenimienttos, se le cambio el celenoide, la valvula IAC, se limpio el cuerpo de aceleración, se mando revisar la computadora y no marca codigo alguno y se configuraron la llaves, y si ,se sintieron dichos cambios, pero el problema continua, se apaga despues de un rato y no se enciende foco alguno del tablero. Despues de apagarse prende sin problema nuevamente.
Roxy de México hace 8 años  
RO
17 casos 
dereversaign de México hace 8 años
Que te revisen el tps y el sensor de temperatura de anticongelante los falsos contactos son comunes en este sistema
Solucionado
Mejor respuesta (según Roxy)
Roxy de México hace 8 años
Buenas tardes, apenas el día hoy lleve el auto al taller, por causas de fuerza mayor, espero respuesta pronto.
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo un Focus 2 modelo 2012 se me rompió una manguera del combustible de la salida del tanque la cambie y ahora el coche arranca pero cuando piso el pedal se para que puede ser y como lo soluciono muchas gracias
Roxy de México hace 7 años
Buenas tardes, informo que aun no soluciono el problema, le revisaron lo que me comentaron y le hicieron el cambio del MAF y EVAP sensores, y la falla aun persiste...prende el carro, anda y después de un rato de repente se apaga.
Dominngo de España hace 9 meses
Hola, tengo un sat Córdoba año 2000 y el problema es que se paraba cuando le daba la gana y así infinidad de veces, casi me vuelve loco y estuve meses en esas condiciones, y esto lo escribo para aquellos que tiene el mismo problema por qué lo pasé muy mal y el problema es la bobina de encendido, cambiarla y problema resuelto, espero ayudarle con esto a muchas personas que tiene ese problema.
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Focus 2014 enciende y se apaga choque SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 5 puertas 130000 kms
Hola Amigos
Tuve un accidente y choque, se rompió un ducto del múltiple de admisión, pongo imagen, intente arrancarlo, solo prende un par de segundos y se apaga, el arranque suena ronco.
Será el inmovilizador? como lo verifico?
No tiene el check engine encendido. Que otra cosa puedo verificar?

De antemano muchas gracias.
1
Nimrod22 de México hace 4 años  
NI
2 respuestas 
Hogweed de Argentina hace 4 años
Debes cambiar el multiple de admision o ¿repararlo?, esta ingresando aire directamente sin ser sensado por la ecu. El auto no va a encender, si enciende va a quedar muy acelerado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nimrod22)
Nimrod22 de México hace 4 años
Repare el hoyo con plastiloka, sello bien. Ahora funciona y arranca, cuando lo intente arrancar, me apareció bolsas de aire activas, pero después se borro el mensaje.
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Activa y des<ctiva puertas cierre centralizado ni con la llave puedo c SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 5 p motor 1.6 90000 kms
Se activa y e inmediatamente se desactiva el cierre centralizdo
julio de Argentina hace 9 años  
JU
9 casos 
ana de España hace 9 años
Hola, a mi Ford focus se le ha bloqueado la apertura. No abre ni con el mando ni manual...alguien tiene idea de qué ha podido pasar o como puedo solucionarlo?????. Cambié la pila por si era eso pero no. Puede haberse bloqueado??? Mil gracias
Pablo Cisterna de Chile hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
DANIEL de Argentina hace 7 años
Hola tengo un focus 2003 y se activa el cierre centralizado y se desactiva en el momento no puedo cerrar el auto !! a alguien le paso lo mismo ?? gracias espero su ayuda !!!
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
Pejo de Argentina hace 2 años
Muchas veces pasa esta falla esta en los Focus de la primera generación. El problema está en el módulo de la cerradura de alguna de las puertas delanteras. Se suele romper un diodo en particular que cambiándolo se soluciona este problema.
DANIEL de Argentina hace 2 años
Hola y gracias recién me llego la notificación...la publicación es vieja , pero es eso lo que pasaba...el problema estaba en la puerta del acompañante gracias !!!!
Giulio de Venezuela hace 2 años
Hola muchas gracias por tu respuesta
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Arranca fallando y se para

Ford Focus 2013 trend 1.6  28000 kms
Cuando lo enciendo en frió o caliente arranca fallando en pocas revoluciones y se para, solo se normaliza si cuando arranca le doy una acelerada y ahí queda regulando...antes lo hacia de vez en cuando, ahora es casi siempre.
jluis de Argentina hace 9 años  
JL
11 respuestas 
JustEnzo de México hace 9 años
Fíjate que me pasa lo mismo, tengo un focus 2010, en las mañanas cuando lo prendo como que se jalonea y como que se quiere apagar, me refiero a que se le va la potencia o algo así, a veces se apaga completamente y lo tengo que volver a prender, pero de ahí en fuera todo el día está excelente. En el taller me dijeron que era la bomba de gasolina, me salió carísima pero se la compré y se la pusieron, pero el carro sigue haciendo lo mismo, ahora me dicen que puede ser el papalote y no sé qué pero la verdad no me gustaría seguir invirtiendo hasta que sepa algo seguro de mi carro, por favor ayudaaa
Javier Castañon de México hace 6 años
Ok, creo que tu carro tiene dañada la válvula EGR ,puedes hacer una prueba. Sella los dos ductos de la válvula fabrica un empaque que tape los dos orificios. Y lo puedes correr unos días ,si te funciona puedes comprar la válvula. Saludos
jluis de Argentina hace 9 años
Vos sabes que le saque turno para el servis y justamente lo tengo para mañana, pero ahora no se si llevarlo, resulta que le cambie de nafta y dejó de hacer la falla, tenía ypf infinia, le cargue shell vpower y no falla más el arranque, osea que quedó como mañoso si lo llevó
Damian de Argentina hace 3 años
Dejo de hacer la falla definitivamente?
jluis de Argentina hace 3 años
Si, no falló más, era la nafta infinia, hoy le pongo súper de Shell que es 95 octanos lo que recomienda y ningún problema
Damian de Argentina hace 3 años
Buenísimo! Voy a probar
Ckarlo de México hace 9 años
Hola, yo también tengo un focus 2010 con la misma falla en las mañanas, ya le cambiaron la bomba de gas, le limpiaron el cuerpo de inyección, le cambiaron la válvula Jack, map y le cambiaron una manguera que trae abajo por el múltiple... Sigue igual, alguno de ustedes encontró que es lo que falla ?... Saludos
Denn de México hace 6 años
Amigo solucionaron tu problema? Tengo un focus 2011 exactamente con el mismo detalle... saludos
jluis de Argentina hace 6 años
Es la NAFTA, ponganle Shell wpower
juan de Argentina hace 5 años
Para mí que es una bobina que está fallando
Elicar de Venezuela hace un año
Cambia las bujias revisa bien la posición de los cables ,limpia IAC and trotller boby, y las mangueras de vacio coloca el scanner y revisa que codigos arroja...si te gusto ayudame con un like y asi seguir ayudando a esta comunidad
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Arranca y se apaga de inmediato

Ford Focus 2000 sedan 4 puertas 150000 kms
Cuando doy marcha inmediatamente se bajan las revoluciones se tironea y se apaga solo ase un zumbido el motor cuando le acelero para que no se apague pero aun asi se apaga
mike de México hace 9 años  
MI
5 casos 
ONTUR12 de España hace 9 años
Hola mirale el rele de la gasolina que va en el motor estan los de ventiladores etc
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Enciende y al ratose apaga SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 1.8 tdi 19912 kms
Es ford focus 2005 1.8 tdi diesel
Tiene un problema de que se enciende anda y se apaga dierecto como si lo apagas de la llave luego anda un ratito y de vuelta se apaga y haci susecibamente. Los mecanicos dicen que la computadora arroja una falla que es como que le manda la informacion de que se apague o se queda sin corriente la bomba iyectora. Y la bomba iyectora fue arreglada 6 meses ante de que pase esto. Le agradezco quien me puede ayudar
miguel palma de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
tincho2929 de Argentina hace 8 años
Hola Miguel Yo estoy teniendo un problema parecido de que le cuesta arrancar. Pero por todo lo que e averiguado el problema es el modulo de la bomba inyectora y por lo que describis no te repararon bien el modulo cuando se calienta la parte interna empieza el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel palma)
miguel palma de Argentina hace 8 años
Hola tincho
Si es el módulo del rp de la bomba inyectora que marca las cuenta vuelta del motor fu un sensor que fallaba cuando calentaba se lo cambiaron y quedó bien gracias
tincho2929 de Argentina hace 8 años
Hola miguel que bueno que solucionaste el problema. Yo todavía no solucione el del mio asi q sigo con problemas para arrancar
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Lo arranco y se apaga

Ford Focus 2001 zl3 79000 kms
Tengo un ford focus 2001 de dos puertas lo arranco en las mañas y se arranca bien pero se apaga es como si no le llegara gasolina le bonbeo el pedal lo rranco y arranca bien y ya no se vielve a apagar asta el sieguente dia por la mañana es la misma historia
casper de Estados Unidos hace 10 años  
CA
5 respuestas 
Sport2 de México hace 10 años
Cambia por una nueva la bomba de la gasolina y revisa de paso tus inyectores haber como andan.
lmoscarelli de Argentina hace 10 años
Antes que cambiearle la bomba de gasolina cambiale el filtro de gasolina... y si recien alli persiste el problema recien cambiale la bomba de gasolina!!!
neto de México hace 10 años
Cambia tu relevador de gasolina sale 130 antes de que cambies la bomba espero te sirva el dato
henry de Honduras hace 9 años
Limpia los inyectores y el filtro gasolina el que esta dentro del tanque
migue de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
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Se apaga cuando llueve y despues de 5 min. Enciende. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2011 4 puertas hach tag 190000 kms
Se prende el check engine , eso pasa solo cuando llueve.
Alberto Jiménez de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Jiménez)
Alberto Jiménez de México hace 3 años
Muchas gracias , el problema es un sensor del motor, debido a que le faltaba la tolva protectora.
k_chorro100 de México hace 2 años
Hola disculpa, cómo se llama el sensor ?
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Estando encendido y en parking de apaga de repente SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 4 puertas, full, 2.0 67206 kms
No indica ninguna falla dolo se apaga y no me da ningun código de falla
Manrique Hernández de Honduras hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manrique Hernández)
Manrique Hernández de Honduras hace 3 años
Una de las líneas del sensor CKP se encontraba sin una parte del aislamiento, lo cual provocaba que después de cierto tiempo tocara la carcaza y ocasionara que el carro se apagara.
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El focus enciende y se apaga

Ford Focus 2006 4 puertas, full, motor 2.0 70000 kms
El ford focus enciende y cuando va llegando a 1 en minimo se apaga, lo vuelvo a encender y pasa lo mismo, le agradezco la ayuda
celina pinto de Venezuela hace 8 años  
CE
1 caso 
guiye de México hace 8 años
Pudistes arregla ltu carro
Yo tengo un focus y me pasa lo mismo. Es focus 2001
celina pinto de Venezuela hace 6 años
Cambie pila de bomba y manguera S estaba rota. Problemas resuelto
Juan de México hace 7 años
Mi Ford Focus 2002 y lo prendo y en 3 segundos se apaga , Que puede ser?
Luis de Estados Unidos hace 6 años
El mio es tambien focus 2002 funcionaba bien apenas ayer de la nada se me apago corriendo y empezo a hacer lo mismo lo prendo y tiembla le piso y se establese pero si le suelto el acelerador ae apaga que podra ser
celina pinto de Venezuela hace un año
Mi focus es 2006 automático duratec 2.0, lo arrancaba y se apagaba, revise, los fusibles y todos bien, revise la bomba y bien, revise la manguera S que queda debajo del múltiple de admisión cerca del arranque y problema resuelto
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Prende y despues se apaga...

Ford Focus 2000 focus  194500 kms
El carro me dio lata del alternado según el mecánico era una balero y se lo cambio, después la bomba de la gasolina que también se le cambio, ahora de buenas a primeras me fallo el alternador el eléctrico me menciono que ea el rotor y el regulador, se le cambiaron las piezas,, pero el día q me lo entrego conduje como 10 minutos , me estaciones y apague el carro, al prenderlo de nuevo solo se mantenía prendido si yo pisaba el acelerador, de otro modo se apaga, ya no se que hacer... alguien puede ayudarme?
talys de México hace 9 años  
TA
2 casos 
eduardo de Argentina hace 9 años
Tenes un problema con los inyectores o con el caudalimetro , tambien algun sensor de las partes que te mencione te puede estar fallando
patricio de Argentina hace 7 años
Gracias x estar tengo un ford focus se plus 4 puertas 2014 , cuando salgo en primera cabezea un toke y sale bien siempre en baja les pido si a alguien le pasa lo mismo me lo podrias comentar si cual fue la falla. Gracias
Humberto de México hace 6 años
Tengo un Ford Focus ZX3 1999 Americano el mismo problema no puedo mantenerlo encendido, me dijeron que era debido a la afinación, después la bomba de gasolina pero se checo si tiene presión y ahora me dicen que puede ser la computadora...
Alguien me puede confirmar esto o sera otra cosa típica del modelo...???
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Buenas tardes tengo un focus st prende y se apaga

Ford Focus 2008 focus st 5 cilindros turbo 43000 kms
Tengo un focus st turbo el problema k tengo es k arranca y se apaga después de varios intentos arranca unos 5 min y se corta la gasolina y se apaga
josue contreras de México hace 7 años  
JO
2 casos 
sebastian II de México hace 7 años
Bueno como dices en este caso hay dos cosas la boma de gasolina o en su sefecto el regulador de presion de gasolina y podria ser la valvula iac, aunke viendo mas a fondo si no has dado mantenimiento en un buen tiempo, tambien puede ser el sensor map atras del multiple de admision, y cambiar la valvula pcv, el sensor se limpia con un limpiador de contactos y la valvula se tine ke cambiar, por uno nuevo,
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta tengo un Ford Focus modelo 2004 turbo diesel y cuando lo acelero de golpe Tita humo negro pero si le doy tranquilo no pasa nada que puede ser
Exequiel de Argentina hace 2 años
Amigos tengo un ford focus 2011 1.6 y empezó a fallar le doy arranque y corta algunas veces arranca y quiere moderar y corta y se para que podrá SER
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Prense y se apaga

Ford Focus 2000 4 puertas fulinyeccion 2.0 estandar doble arbol 225350 kms
Lo prendo pero se apaga y si lo acelero lo mango prendido pero como k se aoga
angel de México hace 6 años  
AN
11 respuestas 
Carlod de México hace 6 años
Puede ser la válvula Iac
angel de México hace 6 años
Gracias amigo pero ya kedo era una manguera de vacio k se desconecto estaba bien escondida x eso no la encontrava
Christian vent de México hace 6 años
Amigo cual maguera era... tengo algo similiar...
angel de México hace 6 años
Una manguera de vacio abajo de la garganta
Christian vent de México hace 6 años
Si tienes una foto te lo agradeceria ermano... Ya cambie varias piezas y sigue igual
angel de México hace 6 años
Es esta manguera k esta abajo de la garganta
1
angel de México hace 6 años
Es la manguera k esta x debajo de la garganta
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Christian vent de México hace 6 años
Esa manguera la tengo bien bro... Y ya le meti mucho... cambie valvula iac, alternador, filtro de gas y sigue igual
angel de México hace 6 años
Checale todas las conexiones de mangueras k no estan rotas desconectadas o en mal estado y si no revisa la flauta alomejor a de estar tapada y no funcionan bien los inyectores
Christian vent de México hace 6 años
Checare eso aorita bro... de antemano gracias...
angel de México hace 6 años
De nada hermano suerta
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Arranca y se apaga

Ford Focus 2009 1.6 ambiente rocam 150000 kms
Viene hace rato con la misma falla, suele pasar en la mañana con el motor frio, le doy arranque y al ratito se me apaga, adi puede pasar varias veces hasta q arranca bien y de ahi no me falla mas en el dia, tal vez dura varios dias pero de repente de nuevo lo mismo, me aparece la luz de bateria pero tiene bateria nueva bobina, limpieza de inyectores y voy tachando, alguno sabe q puede ser bien?
jose de Argentina hace 8 años  
JO
26 casos 
miouri de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? me pasa lo mismo. Es un 2.0 duratec 2012.
lolo de Argentina hace 8 años
Si se enciende el testigo de batería el fallo puede estar en el alternador.
erazo de El Salvador hace 8 años
Tengo el mismo problema ya cambie todo desde bobina bujias y todo desmonte caja de fusibles para revisar cortos ademas limpie la garganta de aceleracion y no logro puede funcionar dos semanas sin problemas y me da el problema siempre que llueve
doc7 de España hace 7 años
Si alguien lo solucionó por favor escribirme a [email protected]
Graicas
erazo de El Salvador hace 7 años
Amigos les dire que era en mi caso y como lo solucione he desarmado cada parte de mi ford cambie cada pieza me dijeron el pedal lo cambie la garganta de aceleracion, bomba de gas, la cambie las bobinas las cambie en fin gaste mucho dinero para que un dia al estar limpiandolo encontrara que cosa es les cuento un dia estaban cargando el aire acondicionado y el tecnico destapo la caja de fusibles al destaparla se apago simple y sencillo el sin saber que era mi problema ya comun se dedico a revisar la caja de fusibles no encontro nada malo pero la desmonto y al dar switch ya no encendia daba pilotos pero no encendia al halar la caja con fuerza volvia a encender se notaba porque la garganta de distrubucion hacia un ruido que es conmo un CLAK es que ya llego corriente en fin averiguando la caja de fusibles es de baja calidad en si en las puntas chuchas conector hembra o como le digan en su pais hay un fusible a lado izq en realidad solo es el unico lo reconoceran porque al sacarlo el carro no enciende cambie ese fusible de donde va en la caja y lo hice con otro que va directo a un nuevo conector en pocas palabras es fusible ya no va a la caja despues de eso santo remedio ya no me deja tirado a la mañana tampoco en el trafico no se apaga ni tampoco al pasar un bache suerte prueben a mi se me quito el problema completamente
alan de México hace 5 años
Que modelo era tu focus?
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Mi ford focus 2002 enciende pero despues se apaga si dejo acelerar

Ford Focus 2002 ford focus 140000 kms
Ami ford focus le cambiaron la cadena de tiempo y dos valvulas ,me lo entregaron y funciono muy bien durante dos semanas, despues ya no quizo prender ,me lo lleve a casas y al dia siguiente lo trate de encender y respondio pero dejo de acelerar y se apagar, vuelvo a intentar acelerando y prende pero si deja de acelerar se apaga me pueden ayudar
eduardo de México hace 10 años  
ED
1 caso 
josue de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo le cambiaron la valvula jack
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Prendo y se apaga

Ford Focus 2001 4puertas 2.0 .1 arbol 222000 kms
Tengo este problema con mi carro lo prendo arranca ypor 30 segundos y se apaga no me deja acelerar ya se le hizo mantenimiento de todo quito los bujias y todas salen mojadas de gasolina
Jorge de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Bueno eso indica o que hay una presion muy alta de gasolina o que tu bobina tiene poca corriente para dar la chispa, checa la presion de la bomba y esta debe de andar entre 35 y 50 psi, de lo contrario deberas de cambiar tu bomba o regulador de presion, bobina checa valores al igual que la resistencia de sus cables, buen uso del multimetro y este trabajo sale, de lo contrario sera un poco complicado, no te dejes influenciar de cambiar piezas si no haces alguna prueba por que puede que sea un gasto en valde, suerte amigo
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Enciende y se apaga

Ford Focus 2012 4 puertas 109391 kms
El carro enciende pero no se mantiene se paga y no acelera y indica el Che en el tablero
Juan salgado de Honduras hace 4 años  
JU
2 casos 
Alejandro Lingua de Argentina hace 4 años
Casi seguramente el problema está en los contactos del tablero. En el focus II. La informacion del acelerador es enviada primero al tablero, desde el tablero hacia la PCM, y del PCM a la mariposa motorizada. Suelen desoldarse o hacer mal contacto los pines 17 y 18 que son los que envían (mediante red can) la informacion del acelerador al PCM, y al no haber comunicacion, el motor no acelera o se para. Si es ese el problema, el PCM presenta los codigos p2120, p2121, p2122, y/o p2123. Lleva a escanear el auto, y si aparecen esos codigos hace resoldar el tablero. Tambien por los pins 17 y 18, recibe la señal de desbloqueo de parte de la antena del sistema antiarranque. Si querés llamame 3404 15459574. Saludos
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Arranca mi coche pero enseguida se apaga

Ford Focus 2007 3 puertas ford focus 115 cv 1.8  147000 kms
Hola, a ver si me puede ayudar alguien lleve hace un mes el coche al taller para hacer revision de cambios de filtros , aceite , etc y ahora lo enciendo y se me apaga y luego le doy al contacto y no me arranca hasta la quinta o sexta vez q le doy , me dijo q podian ser calentadores y los cambio luego la bateroa ya tenia su tiempo y se me agoto y la cambie y aun sigue igual , ya no se si llevarselo o llevarlo a otro sitio porque me han dixo q puede ser q tenga aire el filtro de gasoil pero no me lo ha mirado hasta q se lo lleve mañana
Vero de España hace 5 años  
VE
2 casos 
Victor Guevara - Focus 2002 Wagon de México hace 5 años
Como te va? Tengo problema parecido.
alex de México hace 5 años
Revisa cables de bujías o la misma bujia o alguna manguera de vació que este desconectado
Victor Guevara - Focus 2002 Wagon de México hace 5 años
Gracias Alex!

Cuales son las mangueras de vacio? Se daño un sensor de gases, a el llegaban 2 mangueras, crees que pueda ser eso?
alex de México hace 5 años
Hola buen dia esta es la pieza que comentas ?
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Vero de España hace 5 años
Hola alex , me dijo el mecanico q cambiara filtro de gasoil a ver si es q le entro aire en el mismo, esta sacandome la pasta averiguando a ver si es esto y si no prueba con otra cosa y ya estoy algo mosqueada
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