Problemas de Tira agua

Problemas destacados

Tira anticongelante

Ford Focus 2003 zetec 2.0 170000 kms
Mi ford focus 2003 en una ocasion se rompio el deposito de anticongelante y se lo cambie pero me habian dicho que podia ser el tapon del deposito que ya no sirviera ya que este no se lo cambie, "solo cambie el deposito". Al mes entrante subio la aguja de la temperatura casi hasta el limite y a los 30min se rompio una manguera en forma de "Y" que va del motor al radiador. El mecanico me dijo que algo en la presion anda mal, logico le cambie la manguera y anduve sin problemas seis meses aproximadamente y otra vez se rompio el deposito de anticongelante que cambie meses atras. Pero el auto no se… Leer completa
Javier de México hace 10 años  
JA
15 casos 
Leonardo de Argentina hace 10 años
El mecánico te lo ha dicho, se te está pasando la compresión de algún cilindro al circuito de refrigeración del motor, esto puede ser a causa de la junta de tapa de cilindros dañada.
Rafa de México hace 9 años
Leonardo podria tener razon... te lo diagnosticamos correctamente estamos en naucalpan 5545423444
Daniel de México hace 6 años
Hola en qué parte de Naucalpan
gino de México hace 9 años
Mi ford focus no prenden los ventiladores ya cambie el sensor de temperatura los ventiladores el riley el termostato y sigue igual se sacude el motor y si lo pongo en cambio se apaga...cual ppodria ser el problema?
julia betilde de Venezuela hace 9 años
Mi ford focus duratec automatico 2007, luego del reemplazo del sensor de temperatura que va en las camaras por uno mas corto que el original no funciona el electroventilador con el aire apagado, solo enciende l a segunda velocidad con el aire encendido por lo que cuando no lo enciendo el carro se sobrecalienta y vota vapor de agua por el reservorio de agua, lo llevo a los mecanicos y me dicen que tengo que poner su sensor largo pero este esta descontinuado. Me han recomendado que use el ford fiesta que viene un kit con el termostato. Por favor necesito ayuda
el vaquero de México hace 9 años
Me hierve el agua en el deposito pero la aguja se keda a la mitad la de temperatura que podra ser
carlos de Chile hace 9 años
También tengo un Ford Focus se me rompe frecuentemente el deposito del refrigerante le he hecho de todo cambiado, no se que hacer ya con este auto, alguien de de ustedes a encontrado alguna solución que pueda compartir
pollo de México hace 7 años
Te esta pasando compresión de un cilindro al sistema
Maribel de México hace 8 años
¿Alguien tiene alguna solución? Me está pasando lo mismo... siguen manejando así?? tengo que llenar el depósito casi diario.
Patatan de México hace 7 años
Ya cambiaste termostato??? ya purgaste el sistema de circulacion de agua??? cuando hay una fuga de presion o entra aire,, se forma una camara de presion y esta hace que te revienten las mangueras o en su defecto el deposito... ve con tu mecanico y pregunta como purgar... ya que una camara de aire es la que hace que se caliente
pollo de México hace 7 años
Te recomiendo llevarlo al mecanico cuanto antes te puede dañar los sensores y te saldria mas caro
Logo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi focus, cambie la bomba, revise que el ventilador estiviera funcional y me falto revisar el sensor de temperatira del refrogerante que va en la cabeza del motor, pero lp que hice para solucionar momentabneamente el problema fue poner directo el ventilador y se termino el problema de que se calienta y hoerve el agua presurizando el reservorio de antocongelante, ya no tuve que adicionar anticongelante a cada rato.
gino de México hace 7 años
Si en su caso de todos ustedes les esta sacando humo azul aparte de el problema de los abanicos y los depositos que se rompen...verifiquen que el empaque de la cabeza o junta como lo quieran llamar no este quemado o su similar roto
Adolfo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford Galaxy y se me tengo una manguera de agua caliente el motor anda de 10 que puede ser
Octarq de México hace 6 años
Buenos días alguien que recomiende un mecánico en el df para reparar el problema del calentamiento de un Ford focus st 2013, me pasa lo mismo hierve el anticongelante lo tira todo y las agujas no marcan el alta de la temperatura. De antemano muchas gracias
Mcarmen de España hace 6 años
Hola,tengo un Ford Focus del año 2011/2012,salio defectuoso un manguito del depósito del agua,después de cambiarlo yo x mi cuenta xq se me kedo sin agua e estado 1 año andando con el,empezó a darme problemas con ruidos y me han cambiado el motor rectificandolo entero y sigue dándome problemas al arrankar y vaciándose el depósito del agua de un día para otro,no se ya q hacer,no saben lo q cambiarle ya,x favor alguien q me dé su opinión,gracias
patricia de Argentina hace 4 años
Hola...tengo un focus ambiente mod. 2009, pierde agua a la altura del radiado, ya le cambie la bomba de agua por lo tanto no se si sera una manguera, aparte escucho un ruido raro y vibra cuando se enciende el electro y cuando uso el aire acondicionado...alguien podra darme una idea que podra ser...gracias
Guiller de México hace 4 años
En mi caso el que tiraba el líquido era el tanque pero en frio no lo hacia, incluso caliente no, pero cuando subia mas la temperatura corriendo si lo tiraba y parecía que fuera el líquido de frenos. En este video lo cambian, asi lo hice yo también y funciono. https://youtu.be/1p7AMBxIYbM
Nina de México hace 4 años
Me esta pasando con mi focus 2000, cuando uso la reversa tira todo el anticongelante
Pako5 de España hace 2 años
Hola buenas mi Ford del 2005 me tira refrigerante dentro del coche del lado del acompañante por una tubería como de aluminio... Que podría ser... Gracias
Focus Arach de Uruguay hace 21 días
Radiador de calefacción pinchado,es normal que pase,o lo cambias o lo anulas.
Dario de España hace 2 años
Hola buenos días a mí me pasa igual...les prende el chivato ??
Pako5 de España hace 2 años
El mío me tira anticongelante en el interior del coche cuando le pongo calor para desempañar los cristales y me recomendaron condenar ( anular ) la calefacción... Tendré que preguntar al mecánico
Julio de México hace un año
Tengo un Focus 2002 y está tirando agua por el maniful, quiero saber a qué se debe
Levi akerman de México hace 2 meses
Hola buenos días tengo un Focus 2000
Cuando lo compre no traía sensor de temperatura prendían los abanicos alospocos segundos de saberlo encendido a velocidad alta. Bueno ya lo compre nuevo lo puse y la temperatura solo Yego ala mitad y nunca encendió el ventilador y empezó a tirar vapor y agua por el deposito lo tuve que desconectar para que encendieran los ventiladores ya revise los relay están ok. No sé si se deba a qué no trae termostato el deposito se ve ya muy viejo y traee pura agua agradezco su ayuda estoy desesperado
Saludos
Focus Arach de Uruguay hace 21 días
Puede ser que si,que le sacaron el temostato
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Mi Focus pierde liquido refrigerante.

Ford Focus 2007 Focus 2007 1.6 119500 kms
Mi focus hace unas semanas q me está dando este problema, pierde liquido refrigerante. Tuve q reemplazarlo por agua destilada para evitar el gasto excesivo, ya q todos los dias debo reponer. Se calientan ambas mangueras y cuando ando unos cuantos kilometros, 15 a 20 aprox. Llega hirviendo.
Me dicen q puede tener una fuga en la bomba, pero no quiero ponerme a cambiarle piezas y gastar como loco en vano. Quisiera saber si alguien ha tenido un problema similar.
Cuando hago viajes largos, de unos 130 kms mas menos me consume casi toda el agua. ¿alguien q tenga alguna idea de que pueda tratarse?
Frojasm7 de Chile hace 8 años  
FR
3 casos 
Antonio de Venezuela hace 8 años
No coloques agua; solo refrigerante y, controla la pérdida. Es normal que evapore algo es dos semanas, pero si es perdida notable hay fuga
raybrayan de Argentina hace 8 años
Amigo me cuentas como lo areglastes ami me pasa lo mismo.
Antonio de Venezuela hace 8 años
En verdad, no hay fuga, sino que cada semana o algo mas aparece una pulgada bajo, sin síntomas de fuga: no hay recalentamiento. De todos modos, hay que seguir observando lAS MANGUERAS Y por debajo; en mi caso, no deja nada de humedad,.
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Carlos de Argentina hace 8 años
Mira yo tengo un focus 2004 y me pasaba lo mismo fíjate detrás del motor hay un caño de bajo del múltiple de escape y ahí perdía una gota lo cambiaron y se terminó la pérdida de agua
Sueños de Bolivia hace 8 años
Atención, Amigos con problemas de refrigeración en el focus 2004 2005...estoy arreglando un focus 2004 ahora mismo y descubrí que tiene un horrendo problema de diseño en su cámara del termostato, es plástica y presenta muy poca superficie de sellado contra el orificio del block de cilindros, su sello es un (oring) o anillo de goma, de sección cuadrada que con el tiempo y el azote de la temperatura se va venciendo y comienza la gotera y luego la chorrera imparable; aconsejo remplazar ese aro de goma y además agregar una junta de cartón del grosor en que sobresale el oring...será todo un trabajo de artesanía por que será finita pero el resultado es muy bueno.
Xavijoelaleix de España hace 6 años
Hola me puedes decir el nombre exacto de la tapa esta de plastico?la tengo toda rajada por varios sitios. Sabes precio?mas o menos
Antonio de Venezuela hace 8 años
Le coloqué refrigerante verde del barato y, listo, en 3 semanas no ha perdido ni un centímetro. Así son los autos
alex de México hace 6 años
Tengo un focus 2012 y en dos días lleva dos litros de anticongelante a que se debe según en la agencia era el riñón el cual se lo cambiaron pero sigue peor
Arturo de México hace 3 años
Aun no lo arreglas??
Agustín de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Focus automático, con unos minutos que esté detenido en el tráfico con el motor en marcha o si avanzo lentamente, se sobrecalienta y tengo que apagarlo, esto es un gran problema porque todo el tiempo tengo que estar considerando no moverlo en horas de mucho tráfico o calles muy transitadas, pero a veces es imposible evitarlo. Le cambié el tapón del depósito de anticongelante, acaban de sondear el radiador y tuvo una afinación completa, pero el problema continúa.
Antonio de Venezuela hace 5 años
Yo tuve ese problema y descubrí o descubrieron en el concesionario que el auto se había recalentado en el pasado y el vendedor, nunca me lo dijo. Las empacaduras se habían quemado pero sin daños al motor. Solución? abrir el motor, colocar nuevas empacaduras previa rectificación del bloque y listo. Hasta el día de hoy. Porqué no se daño? porque las 4 veces que se recalentó, lo apagaba de inmediato y esperaba que se enfriara. Una vez , utilicé grúa y no me arrepiento.
Antonio de Venezuela hace 5 años
Uno de los problemas que tuve mas importante, fue el de la manguera de gasolina que pasa por encima del motor. Se rompió con el riesgo de incendio. Solución>? le instalé una manguera hecha en Turquía, colocándole las conexiones o puntas originales. Donde lo hicieron? En Boleíta. Allí tienen los equipos para instalar las puntas y la misma dueña se encarga. Adicionalmente, cubrí la manguera con material ignífugo, resistente a altas temperaturas. Mas cinta scotch resistente a altas temperaturas y, listo. Esto tiene que hacerlo uno mismo. Ningún mecánico sabe de esto o tienen el material para hacerlo.
Agustín de México hace 5 años
Gracias, voy a intentar, ojalá resuelva el problema.
ringo de España hace 3 años
Tengo un focus del 2004 y pierde liquido refrigerante, he visto que gotea un poco en el lado del copiloto y la temperatura es normal. Que puede ser? gracias
Alonso Coutiño de México hace 3 años
Mi focus es 2012 y se le escapa el anticongelante por el hoyito que está a la altura del tapon creo que el tapón ya no llega hasta al fondo al tapar... mi pregunta es para que sirve ese bendito hoyito
efren torres de México hace 3 años
La solucion es checar que no tenga ninguna fuga y que el antifrezzer siempre este en su nivel...de lo contrario siempre estaran batallando...traigan toa la instalacion como viene de fabrica...cada año hay que cambiar termostato y sensor de temp. Asi como mangueras. E. T. C...no istalar abanico directo ni nada...al focus no se le debe echar agua a cada rato...mientras no aya fuga se mantendra en el nivel muchos meses...no destapen el tapon de anticongelante cuando este caliente porque se despurga...y esto provoca que no prendan los abanicos...yo mtyengo diez años con un focus y ya conozco sus detalles...cuando el motor ya tiene mucho uso tengan cuidado ,,hay que sacarle el agua sucia ya qu esta provocaria corrosion interna y ruptura de sellos de block...a mi ya me paso...de ahi en fuera ya no te dara problemas ,,ese es el tendon de aquiles del focus
efren torres de México hace 3 años
Otro detalle no dejes que se te suba la temp. Mas del nivel medio ya que esto provocaria daño al empaque...si esto llega a pasar deten la marcha... y espera que se enfrie...de lo contrario dañarias la cabeza del motor...el sistemasde enfriamiento del focus es cerrado y no debe de tener aire...osea tiene que estar bien purgado...yo uso mi focus en temperaturas ambiente de 45 grados...
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Se tira el agua cuando apago el carro

Ford Focus 2003 5 puertas doble árbol  161000 kms
Mi mama tiene una camionetita focus 2003 y desde hace mucho tiempo se calienta ya se le cambio termostato el compresor del aire acondicionado el alternador ayer lo lleve a que sondearan el radiador y nada aun tiene ese problema no marca la temperatura que suba ni nada pero ya que llegamos a algún lugar empieza a tirar agua alguien podría decirme que es? De favor gracias buen dia!
Diego Vargas de México hace 6 años  
DI
3 casos 
sebastian II de México hace 6 años
Si dices ke tira agua me sorprende ke kien haya cambiado esas piezas no verificara si hay alguna manguera dañada, puede tratarse de eso, (pero no mencionas por donde tira el agua, hay ke revisar eso y cometanos)
Diego Vargas de México hace 6 años
Que tal tira el agua por la tapa del deposito del agua pero por que empieza a hervir cuando se apaga el carro prendido el carro no pasa eso de hecho pusimos el abanico directo y nada no sabemos que es por que manguera no es
Mauro de Venezuela hace 6 años
La empacadora de la cámara debe estar mala y sopla el aire por el sistema de enfriamiento del motor y por eso bota el agua por el recipiente del agua, lo más seguro que si pase prendido pero no se dan cuenta. Cambia la tapa por unos original
Diego Vargas de México hace 6 años
Y muchas gracias saludos!
sebastian II de México hace 6 años
Se dice que hay probabilidades de ke este pasando agua al motor y al momneto de encenderlo escupe agua por el deposito, si hace eso entonces puede tratarse de eso pero tambien hecharia humo blanco tanto en ralenti o en acelerones fuertes, pero creo no es tu caso, hay un sensor de temperatura posblemente se haya dalañado esta por detras del motor abajo creo del lado del copiloto ese no siempre envia codigo de falla.
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Perdida de líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2015 Se 5p Hatch 2.0 170cv Man 134000 kms
Hola, he descubierto que mi auto pierde liquido refrigerante solamente en toda la noche cuando está ya esta Guardado en el garage. . Durante el día me parece que no.
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Rodri de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodri)
GALLO CLAUDIO de Argentina hace 4 años
Buenas tardes estimado. Me paso el mismo problema, encontre por donde tenia la perdida, es por el sensor de temperatura que esta ubicado en el porta termostato, se ancla con un segurito. Saque el segurito, saque el sensor y cambie el oring, volvi a armar y solucionado el problema. Espero te ayude
Rodri de Argentina hace 4 años
Gracias amigo, ahí el mecánico me descubrió que se me pinchó la manguera de la calefacción. De no ser eso le diré tu consejo. Muchas gracias
Rodri de Argentina hace 4 años
Como dijeron anteriormente era el orring que se había jodido. Anda perfecto ahora. Muchas gracias y fue de mucha ayuda los mensajes. Gracias!!
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Pierde liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2016 Se Plus 4p Sedan 2.0 Aut 90000 kms
Focus 3 2016 motor 2.0, pierde poco liquido refrigererante, hay una fuga, me tire abajo y por un tornillo cerca del cubrecarter veo que pierde, es poco pero cada 3 semanas baja menos de minimo, que es ese tornillo? Gracias
Sergiogcastro de Argentina hace 10 días  
SE
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Mejor respuesta (según Sergiogcastro)
Sergiogcastro de Argentina hace 2 días
Ya fui a warnes, y se tiraron abajo, es la bomba de agua, hay que cambiarla mas las 2 correas asociadas, 380000 pesos la jodita :-(
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Pierde refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 1.6 NAFTA/gnc 250000 kms
Hola es un Focus 2006 1.6 le cambiamos la bomba porque perdía refrigerante,anduvo unas semanas sin perder pero anoche mientras estaba estacionado volvió a perder ,no vemos por dónde puede ser.
Jesica de Argentina hace 2 años  
JE
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Jesica de Argentina hace 2 años
Perdía por el portatermostato,solo hubo que ajustarlo
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Pérdida de líquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 ecoboost 1.0. 125cv 80000 kms
Cada 3 semanas hay que rellenar casi el depósito de expansión. No se observa fugas según taller de Ford en la última revision
Albert de España hace 2 años  
AL
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Albert de España hace 2 años
Un poro en un manguito
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Tira el agua anticongelante pero vaporizado creo por que no se le ve po SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 Diesel 1.6l tdci 210000 kms
Le cambie el bote por que estaba un poco roto y me tiraba el agua,pero mi sorpresa es que sigue tirandolo pero no se por donde posiblemente se vaporice. Habria que planificar la culata?
Juan Antonio de España hace 3 años  
JU
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Juan Antonio)
Juan Antonio de España hace 3 años
Si he tenido que. Planificar la culata y poner bomba nueva,correas limpiar inyectores en fin solucionado
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Se recalento y boto todo el refrigerante,.

Ford Focus 2007 4 puertas, 2.0 duratec 198500 kms
Boto todo el refrigerante. Gotea entre el motor y la caja. Sera un sello delmotor o hay una manguera ?
Manuel de Venezuela hace 9 años  
MA
13 casos 
zeta zeta de Argentina hace 9 años
Es un sello o tapon del motor
jgmendezp de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un focus duratec 2006 el carro no recalentó pero el tanque del refrigerante comenzó a burbujear y luego se boto todo el refrigerante por la tapa
aldo de Argentina hace 4 meses
Ami m paso lo mismo...cual fue la solución?
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Tira el agua del deposito del radiador

Ford Focus 2010  60000 kms
Tengo un ford focus con el problema siguiente, cuando se activa el aire acondicionado prenden los ventiladores del radiador pero una ves apagado el coche comienza a tirar el anticongelante , el radiador no tiene fugas y el deposito tampoco , a que se debe esto?
jose ra de México hace 8 años  
JO
4 casos 
alon de México hace 8 años
Parece que tienes k cambiar el tapon del deposito
jorge talavera. de México hace 8 años
Puede ser que tengas que revisar el radiador, porque este ensolvado o que purgen bien tus mangueras, o el sensor de la temperatura no sirva o no este abriendo el termostato, un buen mecanico tiene que revisartelo de todas esas partes para decirte que es lo que no esta trabajando, a todos ellos se les hacen pruebas para comprobar sus funcionamiento, por eso se les paga. Sin que tengas que estar comprando piezas innecesarias. - Y en ultimo de los casos podria ser la computadora, que no manda la señal. Espero te sirvan estas indicaciones. O podria ser el tapon, como ya te dijeron.
Guiller de México hace 4 años
Puedes revisar bien el depósito, el mio no parecía tirar pero cuando la presión sube por la temperatura si fuga un chorrito.
En este video cambian el deposito facil, asi yo lo hice. https://youtu.be/1p7AMBxIYbM
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Tira el anticongelante

Ford Focus 2012  104000 kms
Empezó a consumir rápidamente el anticongelante y después lo empezó a tirar, ya cambié el depósito, el termostato, la bomba de agua, el sensor de temperatura y de nuevo el depósito simplemente empieza a elevar la temperatura y se regresa el anticongelante al depósito hierve y se sale todo
Barvara Xochitl Rivera Marin de México hace 3 años  
BA
7 casos 
Barvara Xochitl Rivera Marin de México hace 3 años
Sigue calentándose tiene 5 días que me lo entregaron y de nuevo se calentó y el agua quien sabe a donde se fue
Jmelchor514 de México hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Tira un poco de anticongelante

Ford Focus 2000 le 110000 kms
Buenas, el detalle es que cuando apago mi auto tira un poco de anticongelante por la parte de las poleas, pero no siempre como de 4 veces que lo arranco una es cuando tira, pero no se si esto es un síntoma de que la bomba comienza con problemas. O de donde sea el problema?
Moisix de México hace 10 años  
MO
3 casos 
Fitos de México hace 6 años
Encontraste la falla me está pasando lo mismo agradecería me regresaras
Guiller de México hace 4 años
Fijate bien, en el mio pense lo mismo pero era del depósito, cuando estaba en el tráfico tiraba un chorrito de unas cuarteaduras pero parado no, entonces mojaba otros lados y pensé que era la bomba pero solo era el depósito.
Seguí este video y lo cambie fácil y barato. https://youtu.be/1p7AMBxIYbM
Orlando de México hace un año
Hola mi depósito estaba cuarteado y el tapón gastado el empaque cambie todo y sigue fugando sabe por dónde, se vacía poco a poco, le dura un día el agua en el depósito y al otro día ya no tiene o está debajo del minimo
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Tira agua y se calienta

Ford Focus 2003 4 puertas lx sedan motor 2.0 135000 kms
Se calienta. Ya cambie el termostato. La bomba de agua. El radiador. El recuperador de agua. El enfriador y mangueras. De hecho hoy amaneció asi
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Glamo de México hace 7 años  
GL
3 respuestas 
Albertruch de Argentina hace 7 años
Si tuviste alguna recalentada se te puede haber torcido la tapa de cilindros y la compresión se te pasa al circuito de agua,sino no debería levantar por lo que vos decís que le cambiaste
sebastian II de México hace 6 años
Alli se ve como una manguera esta rota o la boquilla de la parte de aluminio donde se empata con la manguera a veces se llena se sarro y se agrieta esa parte puede ser alli la fuga. Para quitar esa manguera hay ke drenar el radiador para sacar el refrigerante y no se te complique el reemplazo, ya que como mencionas tiene termostato nuevo y ahora hae bien su trabajo por lo tanto hay mas presion en las mangueras y por eso te tira el refrigerante.
Glamo de México hace 6 años
Se detecto que la tapa donde va el termostato tenia una ligera fisura, se remplazo y por el momento no a tirado
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Deramo todo el antifreeze y se sobre calienta demasiado rapido

Ford Focus 2009 4 dors 240 kms
Hola buenas tardes, tengo un Ford focus SE 2008 con problemas de sobre calentamiento, en relente o en movimiento, se revisó termostato, radiador, bomba de agua, y todo funciona pero el ventilador se activa al pasar la temperatura normal del auto, puede ser mi sensor de temperatura?
Fernando de Estados Unidos hace 10 meses  
FE
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 10 meses
Amigo allí debes llevarlo con un buen electricista mira lo que vas a hacer, con un escáner vas a chequear que a 101 grados encienda la velocidad baja de ventilador. Si llega a encender y la temperatura empieza a bajar el sistema está ok. Si la temperatura sigue subiendo y llega a más de 105 la computadora manda a encender la velocidad alta. A partir de esa temperatura podemos decir que la temperatura está demasiado alta. En resumen monitorea la temperatura con el escáner que es lo que está leyendo la computadora y comparalo con leyendo temperatura con un termómetro infrarrojo. Allí podrás determinar lo de la temperatura. Xomenta el resultado
Fernando de Estados Unidos hace 10 meses
Muchas gracias lo haré, mañana subiré los resultado 👐
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Calenta y cuando lo apago gorgorea el refrigerante

Ford Focus 2008 Sedan automático 2.0 duratec 190000 kms
La luz de la temperatura no prende y la aguja está a la mitad
Timoleon guerrero de Venezuela hace un año  
TI
1 caso 
Timoleon guerrero de Venezuela hace un año
Le cambié el sensor de temperatura que va arriba de lA cámara estaba dañada y quedó normal la temperatura ya no gorgorea gracias
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Perdida de agua por debajo del múltiple

Ford Focus 2006 4 puertas 1.6 nafta 140000 kms
Hola a todos , la verdad busque por todos lados y no encontré el problema...
Venía andando y cuando paro note que perdia agua , el auto no marco temperatura, pero viendo el motor me doy cuenta que pierde un chorrito agua debajo del múltiple de admisión... La verdad no tengo idea que podría ser , si me podrían ayudar a dar una idea agradecería mucho... gracias
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 
Nicolas07 de Argentina hace un año
Holaaaa me paso lo mismo pero no encuentro solucion
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Me pierde refrigerante

Ford Focus 2006 4 puertas, cmax s 2000 186000 kms
Hola tengo un focus cmax y cada día tengo que rellenar el deposito del refrigerante, me dicen que puede ser la caja del termostato, alguien me puede decir algo. Gracias
Jesús de España hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Guiller de México hace 4 años
En el mio pasaba lo mismo pero, solo resulto ser el deposito, tenia unas cuarteaduras que solo tiraba un chorro cuando se calentaba en el tráfico, y era dificil saber que era el deposito por que parado no tiraba nada parado.
Seguí este video y lo cambie, fue fácil y barato. https://youtu.be/1p7AMBxIYbM
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Perdida d agua y calentamiento

Ford Focus 2010 4 puertas 1.6 108000 kms
El auto despues d unos dias d uso pierde el agua y levanta temperatura y mas en ocasiones q teng q parar en algun semaforo es cuand m doi cuenta q el auto levanta temperatura
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Fernando de Honduras hace 5 años
Es el empaque de culata, mira estos Ford llevan UN recipiente de agua, pues ese tapón que lleva en el recipiente le tienes que dar 6 vueltas, si no le das las 6 vueltas el carro comienza a sacar el agua por ahí y te comienza a calentar y si te calentó es seguro que te quemo en empaque de culata. Yo reparo Ford Focus del 2012 en adelante ñ.
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Fuga de anticongelante

Ford Focus 2012 Focus SE 180000 kms
Alguien sabe como se llaman las mangueras que van de la cabina hacia el motor ya que donde está la manguera a la cabina tiene un goteo de anticongelante
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Manuel de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
wicho50081 de Guatemala hace 5 años
Son las mangueras de la calefaccion, llevan el agua caliente al abitaculo para utilizar la calefaccion
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Fuga de agua y calentamiento

Ford Focus 2000 Ford focus 3 puertas 299999 kms
Holà tengo mi ford focus de 2000 mini con 3 puerta hace un mes tengo fuga de agua el mecanico me dijo que era una manguera rota cambio la manguera al dia siguiete otra ves lo mismo me dijo la bomba de agua la cambio igual me sale gotas pero ahora parece que sale solo cuando empiezo à hacer marcha atras para sracionar y circulando por el pueblo à un tiempo se le sube el reloje de temperatura no se ni que hacer por favor alguien me puede ayudar en algo
Serge de España hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Jorgw de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un focus.2.0...el auto levanta temperatura cuando. Voy a alta velocidad(120) o cuando enciendo el aire acondicionado. Que podra ser?
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