Hola, Ford Focus Ecoboost 1.0 125CV gripado, manguito refrigerante cambiado por campaña rompe y gripa el motor con 4 años y 40.001 km.
A continuación os cuento con más detalle:
Ford Focus Ecoboost 1.0 125CV del año 2013, primeras revisiones en la Ford donde lo compré nuevo, pasada la garantía de dos años las revisiones las hice en otro taller. En mayo 2015 la Ford me manda una carta indicando que el manguito de refrigeración se puede agrietar / derretir, lo que provocaría una pérdida de refrigerante y el consiguiente sobrecalentamiento del motor. Yo acudo al taller Ford con la carta y lo cambian en el 2015. En diciembre del 2017 el manguito de refrigeración se derrite, pierde el refrigerante, ningún testigo avisa de dicha perdida o sobrecalentamiento, el indicador de temperatura del aceite se mantiene normal, empieza a salir humo blanco por el tubo escape, y ahí sí indica avería motor, demasiado tarde, ahora me dicen que cambiar motor son 7.000 €. Obviamente es un fallo de fabricación, que detectaron dos años después y no supieron resolver, parece ser que este coche da varios problemas en el sistema de refrigeración, en una de las revisiones también me cambiaron la bomba de agua. Me parece increíble que un fabricante como Ford no sepa resolver esto, y que no sepan fabricar un manguito que cumpla las especificaciones requeridas, y llegados a tal extremo, con tanta electrónica y sensores no pongan uno que te avise de la perdida de refrigerante y sobrecalentamiento del motor. Después de reclamar a Ford España, me dicen que no se hacen cargo, que es una avería fortuita, y que no he sido fiel a la marca por no pasar todas las revisiones en Ford. Como voy a ser fiel si no saben hacer un manguito!! Reconocen el problema de fabricación al hacer la campaña de sustitución del manguito, lo cambian y siguen con el mismo problema, dura dos años el manguito. Gastarse el dinero en un Ford es tirar el dinero a la chatarra.