Problemas de Se enciende cada rato el ventilador

Problemas destacados

El ventilador del motor no se apaga... SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 motor 1.6 zetec 150 kms
Tengo un fiesta 2004 y cuando ensiendo el motor como alos 30 segundos se enciende el ventilador del motor (el q enfria el agua q pasa por el radiador ) y no se apaga asta q apago el motor ya le cabie. El sensor de la temperatura y sigue asiendo lomismo me podrian dar una idea d lo que podria ser... Lo lleve a un electrico y medise q alomejor es la computadora q esta mal ya no recibe la señal del sensor pero me sale muy caro y no se si solo lo este asiendo por sacarme dinero espero y me puedan ayudar
carlos de México hace 9 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos )
jose luis de Venezuela hace 9 años
Cambiale el rele que seguro es que se esta pegando !!!!!
carlos de México hace 9 años
El rele ?? Y ese donde ba perdon x mi ignorancia pero esq el auto lo acabo de comprar y desconosco donde esta ubicado si me prodrias orientar te lo agradecería
FRANK de México hace 9 años
Pues ese esta ubicado por el ventilador aun costado tiene una cajita ay tiene los ralay
paco de Venezuela hace 9 años
Pana ese es el termostato q no abre abrele dos guequitos con un taladro al termostato y listo
EL ROBERT de México hace 9 años
Pues ami me paso que se quedo pegado el sensor de presion del gas refrigerante del a/a... lo remplace y quedo solucionado el problema...
Antonio de Argentina hace 4 meses
Que auto es? Yo tengo problemas con ford fiesta max 2007...cual es ese sensor?
gallus de México hace 7 años
El sensor de temperatura fallo , esto es porque a la hora de que el sensor falla ,por proteccion del sistema el ventilador o la computadora activa el ventilador , , hasta que lo cambien se detendra,sdls
Liliana de Colombia hace 5 años
Es normal que un ford fiesta 2014 cuándo se enciende el aire acondicionado el ventilador se enciende y no se apaga hasta no apagar el carro. Alguien me puede ayudar con esa duda? Gracias
pipex de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo no se si es normal al igual que cuando pongo el desempañador delantero sin tener precionado el ac se prende el ventilador a full y no se apaga
Julio luna de México hace 5 años
Tengo un Ford Ka 2007 prenden los ventiladores normalmente pero ya no se apagan y alos minutos empieza a marcar temperatura alta y en el depósito del agua empieza a hervirla ya cambié termostato ,el tapón y el depósito son nvosjunto el radiador le compré un líquido para limpiar sistemas de enfriamiento la bomba de agua si trabaja y persiste la falla q podrá ser
Ignacio de México hace 5 años
Tengo un ford fiesta 2008 prendo el coche y alos minutos normal entra el ventilador pero e notado que se keda encendido el ventilador mas de lo normal que estará fallando compañeros
Raul de México hace 4 años
A mi me pasa los mismo ya cambie el sensor de temperatura el termostato y checaron los relevadores y sigue igual
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NO SOBRECALIENTA, ventilador enciende en frio, no marca la aguja...

Ford Fiesta 2007 1.6 edge zetec rocam automatico. 50000 kms
Hola, les comento el problema que me ha surgido en mi Fiesta 1.6 zetec rocam automático. Cuando lo enciendo, estando frio, a los diez segundo enciende el electro ventilador y al mismo tiempo me señaliza la luz del tablero ( parpadeante en roja) sobrecalentamiento, mientras que la aguja esta totalmente acostada hacia la izquierda. Cuando el motor empieza a calentar un poco deja de funcionar el electro-ventilador y comienza a funcionar la aguja que sube directamente a 1/4 de temp. A todo esto la luz del Check ya esta encendida... luego cada vez que enciende el electro-ventilador (cuando hace fal… Leer completa
german de Argentina hace 9 años  
GE
2 casos 
mauro de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema , me prenden las 2 velocidades y sobrecalienta que puedo hacer ?
alef de Argentina hace 9 años
Cambia el bulbo de temperatura , esta censando mal.
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Para Mauro! Lo más probable es que falla el termostato, queda cerrado y no circula el agua, controlá si el radiador está frío, no dudes, cambiá el termostato y a lo mejor también la base por que se rompe donde va la junta (O´ring) Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
taller Rally de Argentina hace 3 años
Para el cobarde que me calificó en forma negativa escudándose en el anonimato va mi desprecio total.
Si no estás de acuerdo a mi respuesta, exponé tus argumentos y serías de ayuda para los otros usuarios de esta página que tendrían más de una opinión además de que me enseñaría algo más de lo que cotidianamente aprendo. Nuevamente te desprecio y estimo que sos una basura como persona y no deberías pertenecer a esta página plagada de personas de buena voluntad y deseosos de ayudar desinteresadamente al prójimo. Soy Luis Musante de taller Rally y estoy orgulloso de pertenecer a la comunidad de OPINAUTOS.
Fernando de Argentina hace 8 años
Y a donde esta ese termostato?
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Fernando! Si el motor de tu auto es Zetec Rocam, el termostato está ubicado dentro de un cuerpo de material plástico negro que está abulonado en la parte trasera del motor, en el hay un bulbo y varias mangueras, la que sale hacia el radiador de la parte que apunta hacia atrás, colocada en una tapa que tiene 3 tornillos (esa es la tapa del termostato que está adentro) Para hacer el trabajo correcto debes desmontar toda la carcasa completa luego sacar la tapa y reemplazar el termostato y el sello (O´ring ) que lo mantiene. Atención! revisa bien la parte de la carcasa que apoya en el motor por que generalmente se degrada el plástico y se rompe el canal que sostiene la goma que hace de junta o los picos de salida a las mangueras, en consecuencia tenés que cambiar todo, como alternativa se consigue la carcasa de aluminio que a mi entender es más confiable y económica. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
fordfiesta2008jony de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema la aguja se me iba al maximo y no pasaba el agua ahora cambie toda la pieza nueva de aluminio y me esta pasando que cuando prende el electro la aguja se va a cero y el electro queda prendido el termostato no creo que se por que pasa re bien el agua me parece que es el bulbo que esta fallado y sensa mal
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Jony, buenas noches!
Es probable que esté fallando el bulbo (sensor de temperatura) por lo general en la pieza nueva trae colocado el bulbo pero a veces falla por no ser de la calidad del original, si podés recuperar el original que por lo general se rompe cuando intentas soltar la ficha cambialo y probá. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Si obtuviste mis datos de Opinautos, por favor te pido que me califiques en esa página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (20) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte
Luis Musante
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No enciende el ventilador

Ford Fiesta 2005 4 puertas, motor 1.6 125000 kms
Buenas tardes espero me puedan ayudar, tengo el problema que comenzó cuando cambie el relevador del ventilador ya que no sé cómo pero estaba lleno de lodo y ya no sirvió, al cambiarlo todo estuvo bien como por una semana pero luego se me comenzó a calentar de repente, a veces si y a veces no pero luego ya se sobrecalentamiento siempre, el problema es que el ventilador no enciende cuando el tablero marca la temperatura a la mitad, normalmente llegaba a la mitad y aproximadamente un minuto después encendia el ventilador pero ya no enciende, no pasa de la mitad de la temperatura pero comienza a e… Leer completa
Sergio de México hace 7 años  
SE
2 casos 
Serrato de México hace 7 años
Hola Sergio,cambiale tambien la resistencia del abanico,esa es la falla mas probable,ronda los $1500 nueva original, haz esto y veras que se resuelve,saludos
josin de España hace 7 años
Sensor de temperatura mal cambialo
Sergio de México hace 7 años
Se lo compre nuevo y quedó igual
josin de España hace 7 años
Termostato? Lo cambiaste?
vickman de México hace 6 años
Resolviste lo problema?tengo un Ford fiesta que hace lo mismo
Rodrigo de Chile hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema, ya le cambie la bomba de agua, el termostato el sensor de temperatura y la resistencia que esta debajo del radiador (mi auto es el fiesta 2005) los relés se los revise y están perfectamente, revise el electroventilador colocándolo directo a la batería y funciona en la velocidad alta... Ya no se que más revisar.
Serrato de México hace 6 años
La velocidad alta entra o funciona solo al encender el clima,para calentamiento normal debe encender la primera velocidad,si dices que ya le cambiaste todos eso,y fueron piezas originales,yo me iría por areem el sistema de enfriamiento,que es común que suceda al cambiar uno de estos componentes,al haber burbujas en el sistema nunca arroja temperatura correcta y por ende no entra el abanico,trata de purgar el sistema y nos avisas, saludos
vickman de México hace 6 años
Miren resolví el problema después de revisar todo cambiar todo,revisar q la bomba funcione,el sensor,el ventilador en baja y alta,sin fugas,cambié el depósito y el tapón original del anticongelante y se resolvió el problema
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Abanicos se quedan ensendidos y mas

Ford Fiesta 2010 4 puertas, motor zetec 1.6 7000 kms
Al encender el vehículo como a los 30 segundos se activan los abanicos y no se apagan hasta apagar el motor, la aguja marcadora de temperatura no funciona y el clima tampoco, le cambie el sensor de temperatura y siguió igual, lo ll ve al taller de climas y me dicen que todo está bien, que el vehículo se está protegiendo de algo. El testigo de calentamiento siempre está en rojo que debo hacer o que me recomiendan?
Rafael de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura esta defectuoso ,hay que cambiarlo
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Recalentamiento

Ford Fiesta 2007 automatico 97000 kms
Hola!necesito asesoria. Mi carro se ha calentado en varias ocasiones. Recientemente le cambiaron bomba de agua, termostato y sensor de temperatura. Esta semana usando el carro me di cuenta que se prende el ventilador en segundo nivel y no se apaga, solo si lo acelero x unos minutos se apaga. Ya lo reviso el mecanico y me dice que el sistema de enfriamiento esta bien, que lo que procede hacer es abrir el motor y repararlo, aunque no hay rastro de agua en el motor, el aceite no muesta agua. Creen que la unica opcion sea reparar motor?? Necesito su opinion, estoy x vender el carro y asi no podre hacerlo.
desesperada de México hace 10 años  
DE
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Buenas amigo manda a limpiar el radiador y revisa que no tenga ninguna fuga de agua por ninguna manguera, lo ultimo que arias es cambiarle la empacadura de la camara (culata). Suerte!
EVERTH de Chile hace 10 años
Cambia el termostato y si sigue cambia la tapa del radiador
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Inyección y temperaturas

Ford Fiesta 2007 first 215000 kms
Hola buenas tardes. Tengo mi fiesta firts y empezó presentando un fallo de q al arrancarlo a los 5 segundos se activaba el ventilador y no se apagaba , después empezó a funcionar normal al pasar unos días ,,,pero ahora no se activa el ventilador. Ya cambie sensor de temperatura ,chocaron presión radiador,, cambie termostato. ,,,toma. De agua. ,,,y para colmo ahora no arranca y al arrancarlo se apaga ,,,ya chocaron inyectores en laboratorio "" pero el mecánico me dice q hay un problema ya q los inyectores mandan demasiado gasolina y mucho pulso a ellos ayuda ,,,,
cali de México hace 8 años  
CA

El ventilador prende en alta recien prendo el carro

Ford Fiesta 2004 4puertas motor 1.6 103000 kms
Que tal mi ford fiesta 2004 cuando lo arranco a los 10 segundos prende el ventilador de alta y se mantiene prendido aunque el carro este frio se apaga por un lapso de 30 segundos y vuelve a prenderse no se que pidiera ser
fernando de México hace 10 años  
FE
1 respuesta 
juan de Venezuela hace 9 años
Cambia el rele de alta, debe estar quemado
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Se enciende cada rato el ventilador en otros modelos

Al apagar mi aveo los ventiladores deben estar encendidos un rato o no SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2018 1.6l Man Gasolina 4 51 kms
Tengo la duda sobre los ventiladores mi aveo es 2018 y quiero saber si los ventiladores deben estar encendidos un rato despues de apagar el auto
vegeta de México hace un año  
VE
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Vegeta, cuando apagas el auto los ventiladores apagan y cuando pasas el switch de arranque aunque no les des arranque encienden si el auto esta caliente
Solucionado
Mejor respuesta (según vegeta)
vegeta de México hace un año
Buen dia, Robet... gracias por la aclarar mi duda
Erick chinchilla de Costa Rica hace un año
Tengo un nissan sunny 89 y cuando le doy llave enciende el ventilador y no se donde esta el sensor de temperatura de mi carro me podría ayudar gracias
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Se enciende cada rato el ventilador

Chevrolet Cruze 2014 5 puertas 60000 kms
Tengo un problema con mi chevrolet cruze 2014 español, suena cada 4km aproximadamente el radiador, hace un ruido como si estuviera acelerado el carro y ademas en el tablero me salta a cada rato este lema: fallo del vehículo contacte urgente servicio técnico. Alguien por favor que me ayude.
Angel René de Ecuador hace 7 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar fallando el termostato electronico (no abre corrrectamente)
Angel René de Ecuador hace 7 años
Lo lleve al mecanico y a visto que en el deposito del liquido anticongelante esta con grasa seca entonces me dijo que estaba pasando aceite y que era el empaque del cabezote.
ricardo de México hace 7 años
No es el empaque. Es el enfriador de aceite que esta detras del multiple en la base del filtro de aceite que presenta fuga, es muy comun esa falla , el mecanico desconoce el motor ecotec.
Angel René de Ecuador hace 7 años
Le cambie el empaque que me había dicho el mecánico , pero sigue con el mismo problema, se enciende a cada rato el rayador o ventilador y me salta una alerta en el tablero, ahora el mecánico me dice que lo lleve para abrirlo vuelta
ricardo de México hace 7 años
No lo destape de nuevo ,es el enfriador de aceite que esta detras del multiple.
Angel René de Ecuador hace 7 años
El mecanico me puso el escaner l carro y le salio: circuito de control de calentador de termostato de refrigerante de motor codigo P0597, y dice que hay que cambiar el termostato. Pasa que aqui en ecuador no hay mucho este carro y es difícil encontrar el repuesto. Saludos
ricardo de México hace 7 años
P0597 - termostato del calentador de control de circuito abierto Posibles causas Error del motor de refrigeración Termostato arnés de refrigeración del motor del termostato está abierto o en cortocircuito La refrigeración del motor circuito del termostato mala conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p0597.html
Consiguelo por internet en mercado libre
JrGarcia10 de México hace 5 años
Mi cruze 2012 el ventilador se enciende cada rato y muy fuerte como si el carro estuviera demasiado caliente... ya revize los Fusibles y Relays y estan bien pero se oie como un "Click" en la caja de fusibles y entra desoues el Abanico alguien me podria explicar porque pasa esto...? Saludos
ricardo de México hace 5 años
El reele del ventilador debe estar falseando o defectuoso
Rafa om de México hace 4 años
Tengo cruze 2011 1.8 cuando prendo el a/c el ventilador entra unos segundos y se apaga y asi a cada rato prende unos segundos y se apaga. Entra el ventilador bien fuerte. Pero la temperatura esta menos de la mitad en el tablero no se calienta y enfria bien. Es normal q entre asi el ventilador.
ricardo de México hace 4 años
Si es estando estacionado es normal
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Se prenden los ventiladores en segundo paso ala hora de encender

Ford Freestar 2004 5 puertas 150000 kms
Los ventiladores están trabajando todo el tiempo
Beltrán de México hace 7 años  
BE
13 casos 
Samuel de México hace 3 años
Tengo una ford freestyle y en todo momento están encendidos los abanicos
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Problema con electroventilador, prende cada rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 5 puerta 1.6 200000 kms
El auto es un gol power 2004, le hicimos nuevamente la instalación del bulbo de dos velocidades y al probar haciendo puentes en ambas velocidades funcionan correctamente. El problema es el siguiente, el electroventilador se prende a cada rato sin importar a que temperatura está. El bulbo instalado es de 87° a 95° y de 95° a 103° aprox. Ayuda alguien sabe que puede ser?
Dario de Argentina hace un año  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Dario de Argentina hace 9 meses
Tuve que armar todo el cableado completo y poner nuevos relay y buscar el bulbo original, con eso el auto funcionó correctamente.
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Problema con electroventilador, prende cada rato

Volkswagen Gol power 2004 5 puerta 1.6 250000 kms
Porque mi auto prende a cada rato el electroventilador ? Tengo un VW 2004, resulta q se cambió el bulbo de igual marca y medida del que tenía pero ahora prende a cada rato y en cualquier temperatura. Entonces compramos de otras marcas medidas y hace exactamente lo mismo. Alguien me podría ayudar con este caso, en total ya llevamos comprar tres bulbo, pero no es ahí el problema ayuda por favor.
Dario de Argentina hace un año  
DA
2 respuestas 
Dario de Argentina hace un año
Alguna solución? Antes el auto tiene bulbo con tres cables, osea con dos velocidades. Eso le modificaron y pusieron un bulbo de dos cables, osea una velocidad. Pero lo que no entiendo es que va directo, de la batería al bulbo, y de ahí al electro. No tendría que ir a un relay?
Dario de Argentina hace un año
El auto es un gol power 2004, le hicimos nuevamente la instalación del bulbo de dos velocidades y al probar haciendo puentes en ambas velocidades funcionan correctamente. El problema es el siguiente, el electroventilador se prende a cada rato sin importar a que temperatura está. El bulbo instalado es de 87° a 95° y de 95° a 103° aprox. Ayuda alguien sabe que puede ser?
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Se prenden cada rato los ventiladores

Ford Mystique 1995 gs 100000 kms
Es normal que los ventiladores del mystique se prendan cada rato el indicador casi siempre permanece a la mitad pero los ventiladores, prenden casi cada tres minutos, esto es normal?
ragde de México hace 9 años  
RA
1 respuesta 
mecanicote de México hace 9 años
Si es normal porque estos motores son de altas temperaturas por lo cual los ventiladores tienen que trabajar mas esto es en ciudad porque en carretera abierta deben de tardar un poco mas en activarce
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Se enciende cada rato el ventilador o eso creo yo.

Chevrolet Cruze 2011  160000 kms
Quiero saber porque se enciende cada rato el ventilador ( es que se acelera solito y pienso que es eso) y luego como a los 10 segundos se apaga y como a los 10 minutos otra vez, esto cuando voy circulando. Antes no le pasaba. Es normal o que estará pasando?
Guadalupe de México hace un año  
GU
2 respuestas 
Alex Guevara Flores de Perú hace un año
Tengo un Cruze 2013 se sube la temperatura al máximo ,prende el ventilador,tiene refrigerante,es normal que sufran de recalentamiento este tipo debautos
ricardo de México hace un año
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente
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Se enciende el electri cada rato

Ford Ecosport 2005 1.4 200000 kms
Se me enciende el electri cada rato,q puede ser?
Néstor Merlo de Argentina hace 2 años  
2 casos 
Dario de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, con un gol power 2004. Se prende a cada rato el electro, sin importar la temperatura al igual que cuando vas por ruta de igual manera se prende. Pudiste solucionar?
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Los ventiladores se encienden por largo tiempo en su máxima velocidad

Nissan Tiida 2016 4 puerta  300510 kms
Bomba de agua nueva ,sensor de Colán nuevo ,scanner completo no hay fallos ,dice que puede ser la resistencia quiero saber si alguien a pasado por esto gracias
Alejandro de Costa Rica hace un año  
AL
1 caso 

Los ventiladores prenden cada rato bajando la temperatura

Nissan Sunny 2000 Qg 15 nissan 250000 kms
Cambié el sensor de temperatura midieron la computadora el problema persiste
Miguel León de Perú hace 3 años  
MI
3 casos 
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