Problemas y fallas del Ford Fiesta

El pedal tiene una pieza que entra en el buje de plastico que acciona la bomba de clutch, pues esa pieza de metal se desoldo, como quito el pedal, y quedara soldado

Al introducir la llave, y darle on el tablero se enciende con las luces muy tenues como si no tuviese bataria, y al dar a prender se apaga y se enciende de manera intermitente la luz del candado, probe cambiando la bateria y tampoco!
Los vidrios no los puedop bajar, no puedo prender las luces, revise los fusibles y estan bien! y debajo del volante un rele cuadrado negro suena con las llaves fuera del switch de manera constante y al quitarlo deja de sonar como si diera alguna alerta pero el rele esta en buenas condiciones no hallo como hacer que encienda

Le hice servicio a los inyectores le cambie el filtro de gasolina de hice servicio al cuerpo de aceleracion le cambie la valvula pcv , pero aun me corcobea el carro y aveces me hace como para apagarse... por otro lado aveces voy en viaje y al soltarle el acelerador se ahoga y al acelerar nuevamente se ahoga y cuesta mucho para que vuelva a acelerar pero por otro lado hace muchas explosiones con todo esto ocila mucho las RPM... QUE PODRIA SER ? BOMBA DE GASOLINA ENTRADA DE AIRES AL MOTOR ? otra cosa al encender el carro enciende con facilidad solo q cuando esta frio corcobea... espero me ayuden por favor

De pronto se encendio foco de bateria y se calento subio mucho la temperatura encendio el abanico luego de apagarlo por un rato ya , lo prendi y se quedo prendido el foco de la bdateria y lo camine y se puso dura la direccion y se calento de nuevo ya lo puse a enfriar mas tiempo , pero no se apaga el foco de bateria y ya no prende el abanico

Se fundio el fusible de la luz intermitente y el de las dreccionales y no se cual es y donde esta

Me esta pasando lo mismo, lo q he notado es q cuiando no subo el clima a su maxima potencia no pasa eso...

Hola les comento mi ford fiesta 2008 se calienta del lado derecho la temperatura no sube esta aparantemente normal pero lo ke me preocupa es el calentamiento del lado derecho alguien me puede ayudar gracias.

Siento el auto sin fuerza cuando subo un puente en 5ta no acelera, no responde, ah cambiado desde el dia que lo compre. Cuando es acelerado en un cambio bajo tira falla de motor en el tablero. El auto anda perfecto dejando de lado esta falla. Realmente me desconcierta que puede ser. Si alguien sabe por favor comunicarse.

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Miren yo tuve el mismo problema con mi carro, todo empezo en dia que se rompio la toma de agua, le cambien por una economica y no entraba o abria el termostato luego el electrico dijo que deberia ser original se compro, luego se rompe la bomba de agua se le cambio y seguia con la temperatura alta, lo malo que lo hacia en la mañanas y cuando estaba muy fresco se activaba el ventilador de alta y luego brincaba la temp. A 3/4 y tenia que pararme para que reposara el agua y abriera el termostato, y despues de 5 a 10 minuto ya se corregia, era un dolor de cabeza y cuidado con un embotellamiento por… Leer completa

Le he rectificado la cabeza dos veces, la primera, le cambiaron obvio el empaque, se puso el original de ford, se rectifico la cabeza, y se cambio la toma y el termostato, ademas del deposito del antcongelante ya que presentaba una fisura, duro 8 meses, volvio a fallar hace 3 semanas, se volvio a rectificar la cabeza, se volvio a colocar empaque nuevo de agencia, se cambio la toma de agua, la bomba de agua tambien se modifico, y se mando limpiar el radiador quedando practicamente como nuevo, que esta sucediendo? alguien me dijo que los tornillos de la cabeza tenian falla ya que quedan largos y… Leer completa

La marcha atras entra muy justa. Si uno le erra minimamente a la fuerza "canta" y los plasticos de las ventilacion se rompen de nada y las opticas se trincaron todas. Vivo en mar del plata y todo esto paso en el primer año que lo tengo. La agencia una porqueria. No se hizo cargo de nada.

Se le huzo todos los servicios de garantia como veran ya termino la misma y sucede que no funciona el audio hace tronidos e interferencia el clima no tiene mucha fuerza

Cuando esta frio parte a 1500 rpm y se cae a 700 y se apaga el motor eso lo hace 3 veces , en la cuarta lo mismo pero se logra afirmar el motor. Solo lo hace en frio, viajo largas distancias y ningun problema... Si me pueden ayudar muchas gracias

Se rompio el depocito quiero saber si lo puedo cambiar yo o si tiene q ser mecanico y saber si es necesario comprarlo orijinal por q son caros

Hola no encuentro la soluciuon hace cotraesplociones con gnc cuando acelero ayudaaaaaaaaaa

Hola tngo problema con el calentamiento del carro le cambie bomba de agua, empaque de culata, se rectifico la culata, cambio de termostato y rayador y a un sigue calentando ayudenme

Que tal alguien me podria ayudar con este problema con mi fiesta es 2005 y se me calienta el carro ya le cambie 3 veces el termostato los empaques y valvulas y le hee cambiado 2 veces las cabezas y ya se me frego ahora el clutch alguien me podra ayudar con este problema no lo quiero vender es un carro muy comodo y economico.

El carro continuamente se me calienta y ha pasado por varios mecánicos y no me lo resuelven; el primer mecánico dijo que era el termostato y pedí que lo cambiara, después de 2 semanas todas las mañanas al encenderlo marcaba caliente y entraba el ventilador, lo escaneo y dijo que era un vuvlo, pero despues de 2 semanas volvió y después le cambio otra cosa que ahorita no recuerdo pero no me dio confianza que realmente halla hecho el trabajo, y todo bien después le hice la afinacion así durante 2 meses tranquilo pero volvio a calentarse y lo lleve con otro mecánico el me dijo que era la bomba de… Leer completa

Se enciende el ventilador de 2dA velocidad, en ruta a velocidad de 80 k/h la temperatura se mantiene estable, vivo en la costa atlántica, este detalle lo indico porque la corrosión es muy severa en la zona, espero rta atte

Tiene 3 días que mi vehículo hace esa falla se bajan las revoluciones y luego se apaga el motor, alguien puede ayudarme tiene todos los mantenimiento de agencia, no se por que falla si se su pone que es nuevo, dejo mi correo electronico:

Hola buen dia, este modelo esta muy padre creanme, el manejo, el confort y la seguridad de estos vehiculo es muy completo, el unico detalle que se me ha presentado es que hace como dos semanas en tres aocasiones se me paro de forma inesperada el motor, Ouse mi queja via tel a la agencia ford, lo lleve a revision y que segun quedaba, pero volvio a fallar, Lo volvi a llevar y le dije que de favor revisaran bien el vehiculo y si era necesario que lo llevaran al campo y que tuvieran en marcha el tiempo sificiente hasta que se presentara la falla... LO CUAL ME HABLARON LUEGO LOS CABRONES ESTOS, DE… Leer completa

Hola buen dia, he estado leyendo las multiples quejas acerca de l los vehiculos fiestas, bueno yo adquiri en el 2006 mi primer fiesta y creanme salio muy bueno, jamas me dio lata el motor, lo que si me fallo en dos ocasiones fue que se rompia el contenedor del agua, con la alta temperatura que alcanza el agua llega un tiempo en que se agrieta, y ese pinche plastiquito era caro en ese tiempo, 1200 me salio la primera vez, ya el segundo cambio lo consegui en 800, luego fallo en el pedal del clutch que se quedaba como trabado al fondo, logico era de esperarsr ya tenia el coche 145000 km cuando pa… Leer completa

Compramos un Fiesta 2012 aut, y el primer problema fue el tanque de gasolina, llenaba el tanque y no marcaba lleno, después de llevarlo tres veces a la agencia, y cambiarle mil cosas, empezo a marcar cero gasolina y prender el foco, cuando estaba casi lleno el tanque, por fin la cuarta vez arreglaron el problema. El rechinadero de las balatas por la mañana, en la agencia me dijeron, que así salieron las balatas de estos carros, y que ya que le toque cambio pues que le compre unas buenas. Para cerrar con broche de oro, ahora la transmisión. Todo el día se esta jalonendo de primera a tercera, y… Leer completa

Mi carro lo compre en el 2011, me dejo botada a los 3.000Km por fallas en el sensor de oxigeno que después me indicaron en el concesionario que era un relé, pero el escáner indica falla en el sensor de oxigeno, también le cambiaron el sistema de refrigeración porque se recalentaba, hoy 2 años después me esta haciendo una falla igual, estos carros no sirven uno hace un sacrificio para comprárselo de agencia y es peor, se debería hacer una denuncia y que la ford indemnice a las personas afectadas hasta cuando tanto abuso.

Desde qué compre este auto vivo en amargura, tuve que cambiarle los amortiguadores traseros 3 veces mediante garantía, el tren delantero hace mucho ruido, llevo casi un año reclamando a Ford por las piezas a cambiar según el concesionario y no consigo respuesta, en estos momentos estoy de vacaciones con un ruido que da miedo en el tren delantero, creo que esta roto el amortiguador delantero derecho, debo viajar y no se qué hacer. Apenas tiene 25000 Km, aunque siempre me gusto el auto, pero debido a la mala confiabilidad y a la mala atención de parte de Ford, decido cambiarlo urgente!!!

En febrero de 2012 compré esta porquería de carro y ha tenido desde el primer mes una serie de defectos, tiene fallas en el sistema de dirección, se jalonea en carretera, hace ruido en las llantas, partes oxidadas y cada vez que se lleva al servicio un defecto nuevo, cuando me lo entregan ni parece que le hicieron nada, sale peor que cuando se los llevé. El gerente de León Guanajuato prometió entregarme el carro bien y a la fecha no da la cara. Que burla, ¡es intolerable!

El auto tiene 45.000 km y ya le tuve que cambiar la caja de dirección (en garantia) por excesivo ruido...Igual no se solucionó (los técnicos de la concesionaria cambiar repuestos por cambiar)...Ya tuve que cambiar la bateria ($ 1550, es decir, un robo). La butaca del conductor se baja sola, por lo que me la tienen que cambiar en garantia...hace dos años que estoy esperando...En realidad, decepcionado!...Ford posventa un chiste!...
Seamos realistas...Lo proximo a comprar es Toyota...nunca mas FORD!
19/01/2013