Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fiesta ya se reportaron 102 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Tengo un Ford Fiesta 2011 SE, el problema es que mantiene encendido el piloto del air bag del pasajero, lo llevé a revisión y me dijeron en el concesionario que debía cambiar el cojín completo (asiento) y el cinturón de seguridad del pasajero, y tenía un costo de más de dos millones de pesos (col). Es por lo demás absurdo, empezando porque es un auto muy reciente. Solucionado por $870.000 en Casa Toro en 2015. Por lo menos es más económico que Jorge Cortés y el antiguo Lumosa.
Hola
Lograste solucionar tu problema sin tener que pagar eso q dicen el concesionario?? Tengo el mismo problema e igualmente me dicen que el arreglo vale 2 millones. Es ridiculo
Te comento el problema es el cinturon de seguridad del pasajero. El costo en concesionari esta entre 1.500.000. Lo puedes reparar pero que te garantiza que si funsionara en caso de una colicion.
Finalmente, en el nuevo concesionario (Lumosa desapareció), detectaron daño en el cinturón de seguridad del pasajero que tenía mal el sensor y se trababa. Total repuesto y mano de obra $870.000. Por lo menos me pareció un diagnóstico mas honesto que el inicial de casi $2.500.000 y se solucionó el problema. No quedo feliz, pero por lo menos estoy tranquilo en cuanto a la seguridad del auto.
Les cuento que acá en Cali (Motovalle) me cobran casi $1.200.000 por el mismo asunto con mano de obra. Lo que hice fue hacer una petición por cambio del cinturón en garantía extemporánea, argumentando la gran cantidad de eventos de este tipo en estos vehículos. Esta en estudio y me tienen una respuesta el próximo lunes. Si es satisfactoria, me tocaría pagar la mano de obra que me cuesta $160.000. Les estaré contando que pasa.
A mi me sucede lo mismo cuando llevo pasajero se activa el piloto de air bag... pense que era algun contacto pero ya me. Preocupeee... alguna otra opción?
De garantía, nada de nada. Tuve que pagar por el arreglo $870.000, y de paso en Casa Toro me solucionaron que el elevavidrios del piloto se volvía loco a ratos.
SELKET hermano a q concesionario fue??? tuvo que hacer algun derecho de petición o algo para que le recotizaran ese diagnostico y cotizacion? ando con el mismo problema. Gracias por sus comentarios. Saludos
Yo estuve en Jorge Cortes pero la sola revisiòn vale un ojo de la cara, lo lleve a scanner particular y me salieron errorres de comunicaciòn, los cuales al buscarlos en internet informa que: hay una falta de comunicaciòn con el chasis y con la direcciòn pero ni idea. Sigo con el airbag pasajero encendido.
Les cuento que el arreglo es realmente mas sencillo de lo que creen, y lo pueden hacer ustedes mismos, a mi me funciono gracias a una persona que tenia la misma falla y me enseño cual era la solucion !!!!!
Que mas Manuel, podrias comentarnos cual es la formadesolucionar el fallo? actualmente me arroja un codigo B00A0 en el escáner que hace enfasis en fallo del sistema airbag del pasajero, pero no especifica en cual de sus componentes, pues este se compone de airbag en el tablero, en la silla y en la cortina lateral, te agradezco la informacion
Solucionado el tema era comunicación del cableado del cinturón de seguridad que tocó reparar, este se encuentra en la parte inferior del cinturón y es algo fácil. Gracias a las recomendaciones de Manuel y Juan Miguel en este foro, se realizaron los cables y el bombillo apago. Valor del arreglo: $15.000 pesitos
Disculpa amigo tengo el mismo problema y si localice el problema bajo el asiento pues desconecto y conecto y funciona por 10 segundos pero no logró corregirlo al 100% te puedo escribir? Soy de mexico
Preferiblemente ponle el escáner para identificar el código que identifique si es del lado de piloto o copiloto y luego revisa cableado del cinturón de seguridad, casi siempre es allí el fallo de comunicación
Hola Diego, soy de argentina tb, pudiste solucionar el problema del airbag/cinturon?? alguien me podria ayudar, mi wasap es 5493718530622, me llamo adrian, muchas gracias
Ya solucioné el problema, efectivamente como lo indicó Kike es un cable roto, yo seguí las indicaciones de Kike y me salió gratis el arreglo. Recomiendo que antes de reconectar los cables del cinturón los pasen por encima de los otros que
Vienen de la parte trasera del vehículo y no por debajo (cómo vienen de fábrica), porque habría que hacer un dobles agudo que con el tiempo termina por fatigar el cable a causa del movimiento del cinturón. Esta recomendación también la deberían tener en cuenta los ensambladores de Ford.
@FabioUna modificacion que hice para evitar que se sigan cortando a futuro fue colocarle un niple o caño de 2 cm de diametro interior por 2 cm de largo (apróx. ), puede ser metalico o de plastico reforzado, antes de abulonar el tornillo nuevamente, entre la carrocería y el cinturón de manera que se evita el movimiento del sensor. Dejarlo en un angulo como si estuviera puesto el cinturón en un pasajero antes de apretarlo completamente.
Ya lo revise y arrojo B00A0 y si es del pasajero y como alguien comentaba al desconectarlo se corrige el error por 10 segundos, crees que sea la continuidad de algún conector o definitivamente es un sensor? Ya ubique el conector que llega al cinto de seguridad... De antemano gracias
Hola alejandro me podes ayudar tengo el mismo error como desarmo el cableado del asiento del acompañante gracias mi mail es [email protected] mandame toda la info a este mail gracias
Marcos no pierda tiempo y plata en la Ford le van a decir que hay que cambiar el cinturón de seguridad cuyo costó asciende a unos 500 dólares escribe al Whatsapp y se da la solucion
Buen día, tengo el mismo problema. La luz del airbag estaba encendida todo el tiempo, vi un video en youtube donde explicaban que a veces se desconectan los conectores de abajo del asiento por lo que los apreté todos. Ahora la luz se apaga al arrancar el motor pero vuelve tras unos segundos. En el scanner no me aparece ningun codigo de falla. Alguien podría ayudarme? Dejo aqui mi correo [email protected] Gracias de antemano. Saludos!
Hola kike, solo quería agradecerle infinitamente por el video y las fotos, le cuento que con el mismo problema fui a Ford y efectivamente me cobraban 1.900.000 por cambio de cinturón, gracias a ti, lo repare y me salió en 7.000 el arreglo, hoy lo lleve a peritaje y la aseguradora lo pasó sin ningún problema, mil gracias por tu ayuda.
Las fotos muestran la parte a intervenir, resoldar la conexion rompiendo la pasta negra donde entran los cables, se aisla con un pegante epoxico y listo
Que buena sección kike me alegro q ya lo montaron y q les funcione a todos un saludo a todos y recuerden q el conocimiento es para compartirlo att Juan Miguel
Kike muhcas gracias por la información, hoy le hice lo mismo a mi ford fiesta 2013 y funciono a la perfección. Una recomendación es medir continuidad entre el acople y los cables con un muletillero, en mi caso lo hice y habían dos cables rotos internamente lo que hice fue cambiarlos por unos nuevos y soldarlos.
Hola Kike al cambiar la batería del auto parece que se me desactivó el testigo del cinturon porque ando sin el cinturon del auto Y no me arroja ninguna alarma desde ya gracias por los comentarios que me puedan ayudar
No sabria darte una solucion, estos carros son muy molestones con la parte electronica, una vez le cambie la bateria y al parecer hay un orden en la reinstalacion de los bornes, al no hacerlo correctamente me dejo de marcar los trips de kilometros del tablero.
Bueno muchachos les comento que contacté por Whatsapp a Kike quien me dió todas las indicaciones con video y fotos muy precisas. El dia de hoy hice la operación. Como no soy para nada diestro en este tipo de arreglos me fui a un taller electrico automotriz y le pedí a un técnico que lo hiciera por mi. Lo primero que hice fue correr el Scanner para asegurarme que la falla estaba realmente allí. Al correr el Scanner me lo confirmó (Ver foto 1). El tutorial que dió Kike es tal cual como debe hacerse, sin embargo, se necesita cierta herramienta especial como soldadura y herramientas de corte y cierta destreza y precisión técnica que Yo personalmente no tengo. Por eso busqué un especialista. Si se encuentran en Barranquilla o cerca puedo recomendarles el sitio donde lo hice. Santo remedio. Kike ya te di las gracias por privado y ahora te las doy por aqui nuevamente.
Amigo pienso comprar un Ford y hoy en peritaje el vehículo salió con el testigo del Airbag encendido, al dueño le dijeron q corrigiera edo y pasaba. Mí pregunta es se arregla eso pero Dios no quiera de aquí a. Mañana si funcionan?
Buenos días amigo, mi ford fiesta preste ya el mismo problema y le pido que por favor me diga donde hizo el trabajo para poder llevar mi carro. Muchas gracias
Oye vi que en la imagen de tu escáner te arrojo el código con error sensor de tensión del cinturón pero a mi me arroja lo mismo pero con código B2909. Aplica la misma solución?
Amigo buen día voy. Comprar un se 2011 lo llevaron. Peritaje y aún no pasa por q el testigo del Airbag está encendido dicen q tienen 20 días y se arregla eso y pasa el Peritaje, si se le hace ese arreglo que usted dice o. Le borren el código con scanner, en caso de un accidente Dios no quiera este funciona bien? Gracias
Recomendado, es verdad, hoy 12/06/2020 solucione ese error porque mi ford fiesta se 2011 le aparecio la luz del airbag encendida, y cuando lo escaniaron le aparece el codigo b00a0 o este codigo b2909, siempre va hacer el mismo problema, del cinturon del pasajero, que pasa como dice en el video, alguno de esos tres cables esta roto internamente, que paso en mi caso, lo destaparon y le tomaron corriente continua y los tres cables aparecia que tenia corriente, lo lleve a un especialista en electricidad y electronica, y ellos destaparon el mismo cinturon pero que hicieron esta vez, como jalar un poco los cables para saber si estaban despegados, y correcto, claro los cables se vehian bien, pero estaban ya rotos internamente y cuando los jalaron, se rompio el cable azul y rojo, el negro estaba bueno, no se rompio, sacaron todo el cincutron y cambiaron esos cables, lo protegieron porque cuando uno jala o utiliza el cinturon hace que esos cables se estiren, porque pasa esto, mal diseño por los ingenieron de la ford, pero tiene arreglo, no es el airbag, no es otra cosa, solo es problema de alguno de esos tres cables o de los tres, despues colocaron el cinturon otra vez y colocamos la llave en el carro, lo encendi, y el airbag alumbro unos segundos y despues se apago, me garantizaron que ese error no volvia aparecer. En verdad es ese cinturon, y en verdad el video tutoria funciona y es una guia para que el electricista haga eso. Eso si, llevenlo donde una persona que sepa del tema y que tenga el escaner, no al electricista del barrio, porque pueden agrandar el daño. Desde colombia,quindio, un saludo a todos los que tienen ford.
Buenas noche busco información
Sobre el torque de tornillos de BANCADA vielas
Tapa de cilindro todo. Ford fiesta 96 Español 1.3 NAFTA
Por Favor no lo puedo armar porque no consigo
La medidas de torque
Hola, buenas tardes, tengo un ford fiesta 2016 hb, el coche estaba funcionando de forma correcta pero lo preste y hace un fallo muy raro, cuando lo enciendo trabaja normal y cuando empieza a rodar el coche se ilumina de inmediato el testigo de abs, frenos y control de traccion en ocasiones prende tambien el de airbag, y cuando toco el claxón prenden las luces, cuando me vuelvo a detener si se apagan todos los testigo regresa el claxon y funciona normal el coche (solo parado) si comienzo a rodar de nuevo se vuelve a encender los testigos y pierdo nuevamente el claxon, incluso despues de rodar u… Leer completa
Comprueba el anillo de giro del volante, puede estar mal y cuando giras empieza la fiesta, es vastante comun que se rompa, lo raro es que haga cortocircuito
Me pasa que se alumbra los testigos de airbag, me aparece asp activado, y algo de frenos el carro en oasiones se me apaga y empieza a titilar los relojes o manecillas. Y en pcasiones no me prende
Necesitas cambiar : Bolsas de AIRE, Tablero/Volante/Toldo, reparar o comprar Computadora de AIRBAG que reporta al Centro de alertas del vehiculo y si la version tenia PRETENSORES tambien los debes de cambiar. Aca en Mexico eso costaria como unos 8,000 pesos mxn
Sí, pero a mi me salto el Airbag del Volante, la Cortina y el de los pies el del acompañante no salto esos lo tengo que reemplazar. Pregunto porque como no saltaron
Ford fiesta 2014 Titaniun tuve un accidente y se exploraron 2 bolsas del chofer nada más que debo cambiar ?? Gracias y necesita algún tipo de programación
Hola, tuve un accidente con mi auto y saltaron los airbags.se apago y no enciende, le doy arranque pero solo gira y no hace nada. Prende tablero y luces. Podran ayudarme? Gracias.
Hola a todos tengo un ford fiesta se 2011, tiene encendido el sensor del airbag lo lleve al escaner y el ingeniero me informo que tiene dañado el sensor del copiloto que posiblemente cuando tapizaron el asiento pasaron las costuras sobre el sensor, quisiera saber inicialmente si esto puede ser posible o que a que se debe la falla del airbag, quiero desaparecer la alerta definitivamente del tablero, por favor ayúdenme a solucionarlo.
Hola, a mi fiesta 2015 con 7 meses de uso, le acaba de pasar igual, me dicen lo mismo, que hay un problema en el sensor del asiento del copiloto. ¿Se resolvió tu problema? o en que terminó?
Hola tengo encendido la señal de airbag off en mi ford fiesta sedan año 2013 los escanie y me aparece que el problema esta en el airbag de cortina lado del conductor alguien sabe a que se debe o como poder solucionarlo dejo mi correo si alguien puede ayudarme [email protected]
Hola en mi vehículo me sale el código B2909 el cual me indica que es problema del sensor de tensión del cinturón del pasajero delantero. Pero cuál es ese tensor? O si tiene arreglo que debo de hacer? Les agradezco cualquier comentario me interesa
Al encender se escucha tac tac tac tac del lado derecho arriba de la guantera en cuanto empieza a caminar se deja de escuchar esto es solo al encender.
Hola buen dia...hace unos dias estoy escuchando el mismo ruido en mi ford fiesta 2013 Colombia , pero no tengo ni idea...ya encontraste el motivo ???? hasmelo saber por favor :::!
Holaa ,a mi me paso lo mismo tengo un fiesta 2014 ,lo lleve a chequear y me indicaron q es un motorcito del aire acondicionado,espero q lo ayude,es bueno q lo lleve con tiempo, porque él aire se le puede dañar
A mi fiesta le pasa lo. Mismo el tac tac tac y veo en las respuestas que es parte del sistema del aire acondicionado tmb a mi fiesta se desvielo el compresor del aire acondicionado y tal parece que ese es el motivo
Queridos amigos,el pasado 28 de agosto del presente tuve un accidente en carretera,esto a raiz de que el piso habian regado acpm al parecer por un camion sisterna,el caso fue que mi vehiculo se estrello contra una tractomula,se podran umaginar el golpe,el vehiculo esta en respuesta por los peritos de la compañia aseguradora y los peritos de la ford. Mi queja y mi inconformismo es por la que a este vehiculo ford fiesta titanium supuestamente equipado con 7 air bags no le sirvieron en lo absoluto,Doy gracias al todopoderoso quien nos salvo de tan terrible accidente,entonces para q venden estos vehiculos y engañan ala gente de esa forma...
Hola disculpa yo tenía el fiesta 2016 desgraciadamente no se activaron las bolsas de ahí y mi esposo falleció me puedes ayudar para que vean que no soy la única que pide justicia ya que segun te vende un carro que muy seguro y mira estoy pasando por algo tan doloroso te dejo mi correo electrónico [email protected] te agradecería si me puedes ayudar y gracias a dios a ustedes no les paso nada
Holaa yo sufri un accidente hace una semana me volque y las bolsas de aire tampoco salieron de no haberme cubierto la cabeza con el volante y agarrarme del y traer el cinturón no estaria aqui ya que mi vehículo quedo como perdida total y obviamente se quebraron los vidrios... Es 2012 y son una basura... Varias veces lo lleve a la agencia para checaran las bolsas de aire porque se desactivaban solas pero ellos mencionaban que nobpresentaba con ellos esa falla
Hola buenas tardes, quiero ver si me pueden ayudar tengo un fiesta 2014 y la pila me estaba dando batalla, aveces batallaba en prender y como al 4 intento prendia o aveces antes, un dia se me encendieron los testigos del abs, brake, antiderrape, bolsa de aire, check engine, el carro anda bien y todo pero tiene desactivado el control traccion y abs, que solucion me dan??
Quisera saber si alguien puede ayudarme en decirme donde se encuentra el modulo en el auto, para poder reemplazar el mismo. Tuve un accidente hace ya un tiempo , me fui armando de los repuestos y solo me queda cambiar el modulo pero no se donde se encuentra. Entiendo que tambien para reemplazar esa pieza se debe conectar a la pc y poner reemplazar pieza para que se resetee el sistema. Desde ya muchisimas gracias
Buenas tardes. El auto tuvo un choque frontal no muy grande, se rompio un sensor de airbag que esta en la parrila (derecho). Lo cambie y me figura enel tablero la falla de un sensor. Le puse el scanner y me aparece un codigo (B1413) y en la descripcion sale ELEVALUNAS CONDUCTOR (CORTO A MASA). A lguien me puede ayudar y decirme si puede ser el sensor que esta en la puerta el que hay que cambiar? a alguien le paso? gracias
Cuando arranco el coche se enciende el piloto del airbag en intermitente y e los pocos segundo se pone el piloto de aigagg encendido y fijo no se que puede ser quisiera que me alludaran con el problema por favor en España hay que pasar la ITV y no pasará la itv con este fallo
Gracias
En una ocasión que encendí el carro me recosté al asiento del conductor y sonó como un pitido y desde ese momento se encendió la alerta del airbag y cada vez que lo prendo sale la alerta. No lo he podido llevar al concesionario por problemas de paros tanto de camioneros, de campesinos y de la guerrilla. Por que vivo lejos de la ciudad donde lo compre.
Esto sucedió un momento a otro y es una falla del fabricante, por que el vehículo no presento ninguna alteración, ni acción que haya generado esto. Lo lleve al concesionario para que lo revisaran y el diagnostico que dan es que se debe cambiar todo el cinturón de seguridad y que como ya se venció la garantía del vehículo lo debe asumir el propietario, esto se llama robo y estafa, como es posible que la Ford no asuma sus defectos y nosotros los usuarios debamos pagar esto, adicional que el concesionario reporta que la reparación del daño es de 1.350.000 COP aprox, me parece un abuso.
Estimada Cristina,
Tienes toda la razón. Es un abuso. Este tipo de problemas son de fabrica y no por desgaste natural del carro. Además compromete tu seguridad. Manda una carta a la superintendencia de comercio exponiendo tu caso.
Al leer su mensaje Cristian, tengo para comentarle que a mi me sucedió igual, de un momento a otro, se encendió el testigo del airbag y en el concesionario me dicen que ya está vencida la garantía y tiene un costo de 1.500.000. Mi carro tiene poco uso, con decirle que es modelo 2013 y tiene 18000 Kms.. . Me parece igualmente un abuso...
Buenas noches lugoqui, te cuento que tengo el mismo problema, mi carro es modelo 2015, el testigo del airbag se mantiene encendido, lo lleve a Ford y me dicen que deben cambiar el cinturón, pero que como ya paso la garantía debo pagar. Me parece un abuso, una estafa. Quisiera saber si me puedes ayudar contándome como hiciste para lograr esa garantía extendida. Agradezco de antemano ti ayuda. Quedo atenta.
@lugoquiPodrías darme el teléfono donde te contactaste? Me pasa lo mismo y me dicen que hay que cambiar el computador del Airbag en el concesionario. Vale alrededor de 1.600 mil pesos colombianos. Es un Fiat uno way modelo 2019 y tiene 16.000 kms. Soy el segundo dueño. Mi tel: +573006752448.
Me acaba de pasar lo mismo con mi FORD Fiesta Titanium 2014, de repente se prendio el indicador... Con lo que he leido ire lo mas pronto al servicio de garantia, no sea que me salgan con un cuentazo.
Amigos buenas tardes yo tengo un Ford fiesta 2012 ses y me paso el. Mismo problema del testigo del Air bag lo lleve y la Ford y me dijeron lo mismo q tenia q cambiar todo el cinturón con un valor de dos millones de pesos me pareció algo ridículo, busque y busque por Internet y conseguí unos en muy buen estado de segunda en partmyride ya con el repuesto en camino me decidí desarmar todo para mirar q fue lo q sucedió para no alargar más esto después de testear y revisar me di cuenta q es una bobada lo q se daña y lo repare con mis conocimientos básicos de electrónica y hasta el día de hoy perfecto llevo dos meses sin el. Problema y super para el que quiera intentarlo yo le puedo ayudar vivo en Medellín sin ningún costo me pueden llamar 3168633909
Hola William y Juna Miguel, me podría colaborar indicándome como resolvieron el problema del testigo de los airbag en el Ford Fiesta, yo tengo el mismo problema. 3003991950
Amigo es el cinturón de seguridad. No he podido solucionar el problema, por que no hay disponible en venezuela. Pero si sabemos que ese es el problema... ya que me prestaron uno, estuve una semana sin ningún problema, cuando le colocaron nuevamente el mio seguí igual.
El cinturón del copiloto es el que presentó problemas en mi carro. A parte es super costoso y ya la garantía no me la cubre. Eso ya es problema de fabricación en realidad... me da demasiada impotencia. Es el cinturón que esos uso... es el mecanismo completo del cinturon
Hola a todos, yo solucioné el problema con ayuda de William y es muy sencillo, es un defecto de diseño del producto y se soluciona fácilmente con 2 mil pesos, pero en el concesionario no lo va a solucionar y prefiere cambiar todo el cinturón. Mi correo es [email protected], escríbeme y te ayudo.
Hola buenos fias: me podrías ayudar a solucionar el problema por favor ya que se me presento el daño el día de hoy. Te lo agradezco de antemano si me puedes ayudar mi correo es [email protected] o mi número es 3123685311 Colombia mil gracias
@Marume25Buenas tardes soy Jesús Gutiérrez de Villahermosa, Tabasco...mexico...tengo el mismos. Problema de la luz en el tablero airbag...me. Podrian ayudar por favor este esi correo... [email protected]...
Hola a todos. He intentado realizar el arreglo de acuerdo a la información de Kike pero no he podido, les parece si creamos un grupo y pasamos la queja por la SIC?
Hola muy buenas tardes a mi también se me predio el testigo airbag de mi fiesta titanium 2014 y adicionalmente comenzó a hacer un ruido muy extraño en el tablero cuando enciendo el carro, es como si lo golpeara por dentro... Luego de unos cuantos "golpes" deja de sonar y se apaga el testigo. Si alguien sabe que puede ser este es mi número 3012687228
@AndrésHola Andrés, es la trampilla del aire acondicionado. Se daña. Deben dejarla fija, que circule el aire en la cabina. Hay que sacar la tapa del lado del copiloto, hay se encuentra el sistema.
Hola juan manuel
A mi fiesta 2014 se le prendio el testigo de bolsas de aire y me dijeron que es el cinturon, dime como acerle para repararlo por favor saludos es mi correo [email protected]
Saludos, tengo el mismo problema con el auto, de un momento a otro empezó a salir la falla en el airbag, por lo que pude leer identifiqué que se presenta por el cinturon de seguridad del copiloto, alguien me puede ayudar con este tema, donde lo puedo llevar o tiene alguna información que sea de ayuda, vivo en Medellín Colombia. Mil gracias.
Exactamente el mismo problema soy de Argentina CABA y además de encender la luz de aibag hace un ruido feísimo, solo segundos, cuando se enciende, y no siempre, estoy muy preocupada. Es Fiesta Titanium 2014, (lo compre de oKm) este año (2017) le cambié las cuatro cubiertas, le puse las originales ($12.000), se rompió la bomba de agua y aproveche y le cambié la correa de distribución ($12.000), muerte súbita la batería ($3.200) la verdad que ahora con lo del aibarg, estoy preocupada , no tengo más presupuesto para este auto.
Hola Lidia, me paso tanto lo del cinturón como este problema que mencionas, el técnico del aire acondicionado me dijo que era el motor que abre o cierra la toma de aire exterior. El desconecto el conector interno por el lado de la guantera dejando la toma cerrada es decir que recicla el aire interno y no toma aire de afuera y dejo de sonar. Si quisiera una mejor reparación debes remplazar al parecer ese pequeño motor porque los piñones se pelan. Pd. Termine vendiendo ek fiesta porque ya eran muchos problemas.
Buenas tardes, para quienes tienen el problema del encendido del testigo en el tablero del Air Bag, deben verificar en la base del cinturón del copiloto en donde esta el tornillo que sujeta el cinturón al chasis del carro una caja negra de plástico de 3 cms x 3 cms que esta pegada al cinturón, esta caja tiene un protector de platico con 3 cables por dentro. Al parecer estos se cortan internamente los hilos de cobre y el cable aparentemente esta bien. Se debe pelar los cables con cuidado y resollarlos nuevamente. La idea es que nuevamente tenga continuidad y así se borra el problema. A algunos carros les ha pasado que el conector debajo de la silla del copiloto falla y es necesario que un electricista calificado lo revise. Yo hice el procedimiento y me funciono. Sin embargo por obvias razones no me hago responsable si causan un daño al vehículo.
Amigos buenas noches busquen bn ya esta el. Tutorial bn explicado q di hace ya tiempo como. Dice el. Señor William pero hay un tutorial con fotos ya montado
Saludos, yo seguí el paso que describe william, los 3 cables que van pegados a la caja negra del cinturón no estaban haciendo contacto, se realizó el procedimiento con un cautín para conseguir nuevamente la continuidad. El que se encuentre en Medellin Colombia, el problema me lo solucionaron en Inyecar que queda en San Juan, una cuadra abajo de la 70. En la foto adjunta se encuentra el tutorial.
Hola Sebastián. Espero te encuentres bien, me encuentro en Barranquilla, tengo el mismo problema con el airbag podrías ayudarme con el tutorial, si es posibles puedes escribirme al correo [email protected]. Agradezco tu ayuda. Quedo atenta. Feliz noche.
Buenas noches vivo en barranquilla y tambien tengo el mismo problema del encendido del ford fiesta 2014 si alguien lo arreglo en barranquilla seria tan amable de decirme quien se lo arreglo ya q fui a la ford y salieron diciendo q el sensor costaba 1.200.000 q ford company no responde este es mi whatssap 304 554 11 55 gracias
Hola, que gran apoyo este foro. Agradezco me compartan el tutorial, ya que también mi fiesta 2015 presenta el mismo problema del testigo del airbag. Mi correo es [email protected]. Gracias-
@Alejandra GómezHola Gente. Soy de Argentina y tengo el mismo problema. No entiendo cuál es la base del cinturón? Es la que está en el parante de la puerta y se mete el cinturón adentro o es el encastre que hay que apretar el botón una vez que el cinturón está colocado? Me podrían explicar esto y si e posible enviarme el tutorial? También me dijeron que tendría que retirar la tapa del volante y que ahí se encuentran tres cables que también debería revisar. Alguien sabe si puede ser algo de eso?
@sebas77ianHola Sebastián, soy José de Buenos Aires Argentina,tengo un Fiesta 2015 yquisiera por favor si me pasas el tutorial sobre como reparo y apago la Luz del Sensor de Airbag en el tablero. Gracias abrazo a la distancia [email protected]
@sebas77ianSebastian tengo el mismo inconveniente con el auto , por favor me pasarías el video de cómo solucionar la luz testigo fija del airbag del acompañante ( Fiesta Kinectic)
Muchas gracias
@sebas77ianHola Sebastian, como estas? tengo el mismo problema con el testigo del airbag, te agradeceria muchisimo que me envies el tutorial. Desde ya muchas gracias! [email protected]
Buenas tardes...tengo el mismo problema del testigo del air bag, me podrían compartir por favor el tutorial. Mil gracias mi correo electrónico es [email protected]
Hola gente linda!!les comento que en mi fiesta titanium mejicano me apareció un cable cortado cerca del cinturón del asiento del acompañante, pero no se me prende la luz del airbag y todo funciona bien,de donde sera ese cable?
Buenas noches, soy de Medellín Colombia, alguien puede pasarme por favor el tutorial para solucionar el problema del testigo de Airbag pasajero, el que Sebastián menciona... Muchas gracias. [email protected]
No lo mandaron nunca pero lo pude solucionar. Hay varios videos en youtube. El problema esta en el cable del sensor que esta en el cinturon de seguridad
Hola buen día tengo un Ford fiesta titanium 2015 y se me enciende la luz del airbag alguien me puede hacer el favor de enviarme él tutoríal muchas gracias
Buenas tardes Sebastián. Soy de Argentina, tengo el problema de la luz de airbag encendida en el tablero. Me podrás pasar por mail el tutorial? [email protected]. Muchas gracias
Hola. Me pasa lo mismo con mi ford fiesta, el testigo del airbag se encendio un dìa y nimunca màs se me volvio a pagar. Me pueden regalar el tutorial. Mi correo es [email protected]
Hola a todos! Tengo un Ford fiesta 2015. Yo solucione el problema del cinturón, error sensor de tensión b2909 en el escáner. Se rompe alguno de los 3 cables que están en la base del cinturon del pasajero. Seguí los pasos sugeridos por Juan Miguel (arriba) y todo salió a la perfección. El asunto es sencillo. Si necesitan ayuda no duden en escribirme [email protected]
Hola, me pasó lo mismo, ya lo puenteé Y soldé y sigue prendida la luz del airbag. Testeo y pasa la corriente en los tres cables, no sé más que hacer. Si alguien me puede ayudar, soy de Buenos Aires.
Tengo un problema en común que compromete el airbag y el cinturón seguridad. El testigo del airbag en el panel de control siempre encendido, la luz de airbag off siempre encendido aunque el pasajero este sentado y no se activa la alarma cuando el pasajero no se ha puesto el cinturón de seguridad. Puede ser un tema de fusibles o eléctrico ? O algun problema con el sensor?
A mi me pasó lo mismo a los meses de adquirirlo. Revisaron por todos lados, cables, sensores de asientos y fusibles, y la falla terminó siendo el cableado y piezas electronicas de los cinturones que están por dentro en los páneles laterales de donde sale el cinturón. Cambiaron esa pieza y se acabó el problema
El carro es reiterativo con fallas en la caja automàtica, la arreglan vuelve y halonea. Los frenos, no frena en frìo.Es un carro de pèsima calidad. Abstengase de comprar un carro asì y menos en motovalle calle 13 en Bogotà Colombia. No reconocen que es defecto de fàbrica. El carro lo he ingresado por lo mismo varias veces, le cambian partes pero el problema persiste. Traìa problemas de configuraciòn de los airbags. Es de los peores carros de la ford. Es una verdadera estafa y que eluden la garantìa. Por favor lean este comentario y abtenganse de comprar este carro. Lo peor es el servicio post… Leer completa
Es el peor carro que e comprado a los 100 km la caja sonaba ya le cambiaron 3 veces el embrague hoy los frenos estan mal asi como el modulo de airbag sin garantia es lo que me dice la agencia mi coche tiene 47mil km y servicios de agencia osea es una porqueria lo que ford vende...
Asi es, compre uno en dic 2015 y fue la peor esperiencia, es de verdad un absurdo de carro, la transmision es una basura, sueno, tiembla y crees que se ve a comper algo, FORD dice que asunto de acostumbrarse al sistema de power shift como le llaman a esa basura de transmision, te cambiar la pieza mil veces y mil veces falla, en cami caso aqui en la FL,. Tropical Ford que es el dealer da un servicio horroroso!!! de lo peor para sumarle mas este carro que de verdad no se como la agencia americana en evaluar los autos permite que este vehiculo transite por las calles, lo frenos son malos,. El auto tiembla al frenar y lo peor que todo esto lo sientes al mismo instante que compras el auto 0 km o semanas despues!@, NO COMPREN ESTE AUTO, el FOCUS por igual, tiene los mismo problemas...
Tengo un fiesta 2014, es una porqueria de automovil desde los 9 meses de comprarlo ah sido un vía, crusis, bateria mala, al año las llantas ya no le siervieron y al reclamar a la egencia me dicen que un lote de llantas de ese modelo les habia salido malas, despues de un mes de pelearme con ellos por que me querian cobrar el el tiempo en que lo estuve rodando dichas llantas me las reposieron, dos veces le han reparado el closh, al año y medio me entero por redes sociales que los autos ford fiesta modelo 2014 les habia salido un lote mal de las chapas de las puertas, fui a la agencia y me dicen que efectivamente que me las iban a cambiar( nunca tubieron la atención de informarme de dichas chapas), ultimamente dejo de entrar la primera velocidad y la semana empezo a prender el foco de las bolsas de aire, lo lleve a reparación y me dijeron que eso tendria un costo de 29mil pesos!!!...un coche modelo 2014 y ya con esos problemas!!! y a eso agrengenle la falla de el foco de las bolsas de aire investigando un poco la falla me entere que es un sensor y que dicho sensor tiene un costo de 20mil pesos, que pinche locura!!! en fin...para hoy 28 de noviembre es hora de que no pueden arreglarme la falla de la transmisión estandar, el coche tiene va para dos meses en el taller y no veo para cuando me lo entreguen. Esos son los coches fiestas...una verdadera porqueria de coche !
Me lleva la CHING... en mexico dicen que pasa lo mismo, Yo tengo un 2013 automatico, ya con 100,000 KMS y no se como sigue rodando. Desde los 60,000 kms he hecho todo fuera de la agencia porque era un caos. Ya le agarre el modo a la transmision, manejo engañando al auto, tengo que hacer movimientos raros con los pies y palanca para evitar que haga ruido la transmision, el estereo y alarma fucionan bien. Las llantas las he comprado por fuera, la marca champiro me ha durado. Mi problema son los frenos ahora. Saludos a todos los que sufren como yo! jajaja
He leido algunos comentarios y estoy triste yo qcavo d comprar uno apenas un mes y ya estoy preocupada los frenos no agarran piso hasta el fondo el pedal y el carro no para hasta q suelto el
Pedal y lo piso x segunda vez inmediatamente d arme cuenta q se varren y no agarrar y es entonces q agarran cuando lo hago instantánemente x segunda vez. No Se q hacer ya lo lleve a revisar dice q los frenos estan perfectos casi nuevo los d adelante y los d atras tambien... q hago alguien x favor aconsejeme algo. El carro el un 2012 Ford Fiesta... Meda hasta miedo llevarlo d nuevo soy mujer sola y casi siempte me rovan en los talleres dando diagnósticos erroneos... NO SE QUE HACER...😔 alguien podria sugerirme algo...
YA HICE cambio de liquido de frenos y purgaron los frenos (HACE DOS DIAS $500 mxp), mejoró pero aun se hunde el pedal. Cambiare bomba de frenos ($2500 mxp) a ver si con eso queda bien. Les comento despues que pasa.
Cambié bomba de frenos ($2000 Mxp) y líquido de frenos ($200 Mxp) originales. Más mano de obra ($300). Problema solucionado. En Ford te quieren vender su líquido de frenos pero la marca BARDAHL tiene uno con las mismas especificaciones a mejor precio.
Es una basura el Ford fiesta del 2015, tiene 47.000 kl y ya ha dañado una luz estacionaria 4 veces, batería 3 veces, el electroventilador, ahora no prende y me dicen que depronto es la bomba de gasolina, que estafa esa porqueria de vehículo, siento que me estafaron.
Me parece una falta de respeto con los clientes de ford, tengo un ford fiesta 2011 que lo compré hace 11 años y a los pocos años ya tenía problemas con la caja, el carro se me ha recalentado y además se me volvió a dañar la caja y ya no cubre la garantía. Que falta de respeto
Qué tal Ricardo veo que eres experto en Ford y en México ojalá me pudieras ayudar con esto Tengo una Explorer 2011 fwd 3.5 6cilindros con 110000 km en el segundo cambio de aceite que yo le realice con el aceite que marca el Manual 5w20 sinthetic blend (semisintetico) motrocraft le empezó un ruido cerca de la polea de el damper pensado que era el tensor se le cambio también la banda de la misma y no se le quito se le cambio hasta la polea de el damper y no se le quita el ruido solo lo hace a bajas rpm casi donde es más notorio es s las 1000rpm lo extraño es que quitando la banda no lo hace algunos mecanicos dicen que podría ser el tipo de viscosidad de el aceite (yo la compre de 83000km y no sé que aceite usaron anteriormente ) traía todos sus servicios hechos en la agencia ) espero alguien sepa que podría ser he pensado en la cadena de distribución o en algún soporte dañado (al encenderla por primera vez en el día no lo hace ya después de algunos min de recorrido pero en otras ocasiones se le ha llegado a quitar el ruido pero después regresa Ojalá alguien sepa que sea saludos desde México
Es muy probable que el dueño anterior usaba aceite mineral 5w 30 de mas facil encontrar y al ponerle el aceite sintetico que tiene mas detergentes ,elimino residuos de gomas que se forman en las partes internas.
Desde el Domingo tengo este inconveniente con el auto luego de darle arranque pasan unos minutos y se prende la luz de bolsa de aire en el tablero central y la misma no se apaga "habiendo un pasajero sentado en el lugar del acompañante". Como se desactiva esta luz. El auto no presenta ninguna señal de mal funcionamiento.
Buenas... tu problema esta en el fleje que va en el volante. Cuando el se parte sucede eso... te digo por que ya he arreglado varios... ojo descarta que tengas los fusibles buenos...
Buenas noches compañeros participantes del Foro, aprovechando este espacio, me permitiré compartir con ustedes, después de leer varios temas aquí expuestos, mi experiencia particular.
1. En Octubre de 2015 adquirí un Ford Fiesta HB Titanium 0Kms; al principio tuve algunos inconvenientes (Mancha en el techo, silla de pasajero con un pequeño roto, peladura en vidrio de Sunroof, deformación en los lamevidrios pues los dañaron al instalar la película de seguridad), aunque eso me causó un sinsabor, la garantía de FORD me cubrió TODO lo que les solicité y por ello, las piezas fueron reemplazadas. 2… Leer completa
Hola Rafael, muchisimas gracias que nota tan completa, estoy indeciso en comprar un fiesta por lo de la caja y quisiera orientación al respecto me sería de mucha ayuda poder comunicarme contigo y salir de algunas dudas, te quedaría altamente agradecido.
Mi ford fiesta con 27000 km, me da 10 km/lt aun cuando se le han hecho los servicios como lo marca el manual y se supone que debe dar 14 km/lt en ciudad y 17 en carretera, que reviso o que hago porque es poco kilometraje por litro
Buenos dias esto va para quien me pueda ayudar, tengo un ford fiesta max edge plus 1.6 modelo 2006 y hace varios meses, que desde que me cambiaron la bateria del mismo, me dejo de funcionar la alarma de fabrica, con el control del llavero, me funciona el cierre centralizado, pero no la alarma que antes si me olvidava un vidrio abierto, lo levantaba automaticamente, si dejaba una puerta, o el baul mal cerrados me avisaba con dos bocinasos, como asi tambien cuando la activaba en las concesionarias no me saben decir, nada mas que lo deje que lo van a revisar y que tiene un costo, solamente de revisacion de $ 2.500 arg. Agradezco a quien me pueda encaminar en una solucion Gracias
Tengo un ff 2015 con 25 km hasta el momento me ha ido excelente, en las carreteras es un avión y subiendo por la línea ni parecía que fuera subiendo y rebasando a las mulas y carros. Creo que corrigieron los problemas que todos mencionan
Mañana me entregan un fiesta se plus PowerShift 2014 con 33mil km, el carro se ve nuevo. Ya lo probaré y iré poniendo cosas es la versión mexicana, yo también le tengo un
poco de miedo a la caja powershift, pero tengo esperanzas...que todo va a ir bien
Acabó de comprar un Ford fiesta sedan 2013 usado y me di cuenta k las bocinas truenan como si estuvieran voladas todo en el estéreo funciona pero se oye mal por eao...cual será el motivo? no he revisado las bocinas ps no se como kitar la manija k sube y baja los cristales
... Alguien podría apoyarme? gracias!!
La manija se quita con fuerza básicamente, yo buscaba algún aro candado pero no hay nada, solo entran y salen a presión, con el mayor cuidado posible para no romperla, me pasa lo mismo solo con las dos bocinas delanteras, asumo yo que no son de muy buena calidad, aunque cabe mencionar que en mi caso es un fiesta s 2014 y lo compré usado ya con un estereo pioneer diferente al original.
Yo tengo un ford fiesta modelo 2014 mecánico. Tiene ya algo mas de 40.000 km y la verdad sigue como el primer día, es un carrazo. Super confiable en carretera, responde en subidas como si tuviera un motor más grande. Consumo promediado en estos 4 años es de 8,2 lt /100 km (12,1 lt/km). Llega hasta 5,8 lt/100 km (17,5 lt/km) en carretera. Puedes tomar las curvas a lo que te de el pie del acelerador con toda confianza sumado a que vas bien seguro con todo su equipamiento. La única falla que le he notado es que debería tener frenos de disco traseros para mejorar la eficiencia de frenado, sin decir que no tenga buenos frenos. Desde mi punto de vista uno de los mejores vehículos en este segmento.
Por fortuna a mí me ha ido tan bien con Ford Fiesta que tuve uno desde 2011 hasta 2018 sin problemas, tan satisfecho que acabo de comprar un Titanium 2018 0 km.
Tengo un fiesta 2012 mecanico, empezo a apagarse en marcha lenta hace un mes mas o menos y ahora funciona bien pero se encendio el testigo del motor... ademas el sensor del airbag tambien se activo
Si el funcionamiento es normal, resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
De un momento a otro se encendió la luz del airbag lo llevé al concesionario y dijeron que era el cinturón de seguridad del conductor y que costaba 1500000 más la obra de mano. Lo que me pareció costoso. No he solucionado el problema. No entiendo porqué esa falla el cinturón engancha bien.
El problema efectivamente esta en ese asiento y radica en el sistema del cinturón de seguridad del pasajero, en el concesionario te dicen que debes cambiarlo pero hay talleres que reparan el elemento y queda funcionando perfectamente, saludos desde Cali - Colombia
Yo tenia ese problema y me lo solucionaron reparando el elemento, con esa reparación me ahorre unos buenos pesos.
Mi veh'iculo es un Ford Fiesta modelo 2011 manual.
Estaba manejando por la autopista a 90km/h y el sistema electrico se apag'o. (Aire acondifionado, radio, indicadores del tablero, tacometro, velocimetro). Las direccionales no funcionaban, las luces de emergencia o estacionarias tampoco. La direccion y el freno quedaron dif'iciles de maniobrar.
El 'unico testigo encendido del tablero era el air bag.
Lo raro es que el veh'iculo sigui'o andando con el motor encendido.
Me estacion'e cuando pude, luego apagu'e el motor, lo encend'i de nuevo y todo volvi'o a la normalidad.
Alguien sabe qu'e puede ser? Mil gracias.
Buenos días me sucede igual tenia parado mi ford fiesta Max 2010 por el tema de la gasolina, fui a encender y nada que da corriente ya la batería la probé en otro carro y esta en buen estado que podrá ser? Gracias
Hola como andan lleve a reparar la cremallera y la bomba hidráulica y se quedó prendida la luz del airbag no se si fue coincidencia pero no se como sacarla
Te armaron la cremallera en cualquier posicion la valvula donde se vincula con el volante atraves de la cruceta,entonces al girar el volante se corta la cinta del air bag que esta adentro del volante y se prende la luz en el tablero avisaando q el air bag dejo de funcionar
Hola!! Buenas tardes!! compre una caja de un Ford fiesta 2013 para cabiarsela a un carro del mismo modelo!! Como recomendación me dijeron que tiene que coincidir un punto rojo que tiene el clutch con un triángulo que tiene el volante!! Pero llevo buscando el dichoso punto y no lo encuentro!! Si alguien me pudiera ayudar por favor!!!
Desmontar cinturón ocupante revisar cables de conexión siempre hay uno roto arreglar emparejando nueva mente el cable y solucionado el problema 20 minutos de tu tiempo y ahorras un mundo de dinero, en concesionario piden 1’700.000 por arreglo yo lo solucione por $20.000 no pagues la gana buena suerte a quien le sirva.
Hace unos días de la nada el testigo , se encendió , quito los tapetes muevo el asiento de los dos contados y se apaga , pero con el tiempo nuevamente enciende. Que puedo hacer, me encuentro en Medellín. Gracias por la ayuda.
Ford Fiesta 2014
El lleva un conexion por debajo del asiento verifica que esos cables no estén pelados o los pi es sueltos de antemano con un electricista cualquier otra consulta te dejo mi número +573214868570
El repuesto de la baliza se rompió,( este coche tiene airbag ) le puse uno nuevo, pero funcionan las luces de giro, pero la baliza no enciende, que puedo hacer, pues un electricista me dijo que hay que sacar el volante y como tiene airbag el no lo hace y si tengo que hacerlo en un concesionario me matan. Gracias por vuestra ayuda. -
Buenas noches... tengo un Ford Fiesta 2015 tenía el problema del indicador del AIR BAG encendido. Ya lo solucione y me salió muchisimo más barato que en el concesionario... interesados me pueden escribir Email: [email protected]
Buenas tardes
Soy de colombia tengo un ford fiesta 2014 se me encendio e sensor del air bar en un escaneo particular me dicen que es un sensor del asiento del copiloto y que vale 400.00 el arreglo que podra ser
Como a finales de septiembre de pronto se encedió en el tablero el indicador de problemas con la bolsa de aire. Al encender el auto se apagaba como normalmente pero después de unos segundos volvía. Lo llevé a la agencia y en la primer revisión no descubrieron el problema. Lo volví a llevar y encontraron que era el sensor del asiento del pasajero. Pidieron la pieza y al cambiarla resultó no ser el problema. En otra revisión resultó ser los cinturones de seguridad. Los cambiaron y no era, luego descubrieron que era una parte electrónica tras los páneles plásticos conectada a los cinturones, pidieron esa pieza y dos veces llegó equivocada. A la tercera llegó bien, la cambiaron y se solucionó. Pero todo este embrollo llevó 2 meses.
Hola buenas soy Carlos y hace como un año Tuve un accidente de tráfico no fue bastante fuerte pero me saltaron los Airbag después de un año he ido a intentar arrancarlo y el coche no arranca el motor no está dañado o por lo menos eso parece porque puede ser que no arranque el coche Escuchado algo sobre un sensor de impacto pero no sé si mi modelo lo lleva o en los gasolina o diesel agradecería su ayuda
Vivo en la ciudad de Pereira - Colombia, conocen alguna taller en esta ciudad que me ayude a solucionar este problema, que veo es muy frecuente en estos carros. En el concesionario me cobran 6 millones !!!!! Por el arreglo.
Hola, debes hacer scanner para que te diga que sensor de airbag es, en mi caso, molestaba el del cinturón de seguridad del pasajero, en ese caso debes desmontar el cinturón y reparar los cables que se parten por fatiga mecánica, debes soldarlos directamente en las conexiones que están cubiertas con un plstico y luego colocar termoencogible para proteger. Por ultimo desconectas la batería por 5 minutos y desaparece el testigo.
Les paso a comentar q tuve un choque con mi fiesta KD 2012 titanium (mexicano) y se activo el airbag del conductor, lo cual no me deja arrancarlo, queria saber si me pueden ayudar con algun dato!!! desde ya gracias !!!
No te deja encender el motor porque se disparo el interruptor de inpacto, deves buscarlo y pulsarlo mira haber si va como este. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola muy buenas tardes, desde el día de ayer mi carro comenzó a presentar los siguientes síntomas: cuando lo enciendo inmediatamente se prende el testigo del pass airbag off y luego comienza a sonar al interior del tablero unos "golpes", suena unas 8 veces y luego deja sonar y el testigo se apaga... muchas gracias por la ayuda que me puedan brindar cel 3012687228
Hola buenas noches amigo a mi carro es ford fiesta SE 2014 automatico hoy presento la misma falla pero mi si tiene la bateria original que puede estar pasando en este caso
Cuando presenta bajo voltaje la bateria ya no suministra suficiente voltaje parta el funcionamiento correcto ocasionando infinidad de fallas. Hay que cambiarsela.
Amigo y mira que realice lo que comentastes de desconectar el borde negativo para resetar 5 minutos y cuando volvi a conectar me mostro otra falla peor en la caja pero el carro me funciona en dray y reversa sin problema pero no en secuacial que pudo haber pasado estoy bastante preocupado con eso
El día de ayer iba a medio camino de llegar a casa y se prendió el testigo de las bolsas de aire lo apague y volví a encender y ya no se prendió. El día de hoy lo encendí y a los pocos minutos de uso volvió a prender. Alguien le ha pasado lo mismo?
Fui ayudado por Manuel al cual le agradezco su colaboración , pero todavía dado que no he tenido tiempop (por que por trabajo estoy en el exterior) para realizarlo no tengo resultados ,
Salludos
Saludos
Hola, al encender mi auto se prenden todos los códigos normalmente, pero alrededor de tres segundos después se vuelve a prender el código de bolsas de aire y se queda prendido, ya lo escanearon, pero el problema persiste
Al escanear arroja el codigo del fallo que tienes. Puede ser el pretensor de alguno de los cinturones de seguridad. Los airbag duran toda la vida pues sin accidentes graves.
Lo curioso es que segun el mecanico que lo ha revisado, deberia parpadear un cierto numero de veces para conocer el error, pero èste no parpadea, es decir despues de prendido el auto, el codigo se apaga y se vuelve a prender y asi permanece
Hola estoy casi seguro q es un cinturón de seguridad prueba enganchandolos ambos tanto piloto y copiloto asi no estes sentado y corre el escaner nuevamente. Te aconsejo unescaner de agencia Ford no debe parpadear el queda prendido solido. Ami me sucedio algo parecido tienes que cambiar uno de los dos cinturones completo ronda los 200 dolares...400 mil pesos colombianos mas la mano de obra.
Se arreglo tu problema alejandro?. Tengo un problema muy similar pero es fiesta 2016 solo tiene 6 meses jalando, ya lo lleve a la agencia y lo han escaneado y no encuentran el daño incluse dicen que a ellos no les aprendido y lo han estado probando por días.
Al cambiar batería a los pocos días se sentía ruido por la caja de fusibles, guantera. Lo lleve a scanner y según dicen todo bien menos un código que solo Ford lee. Los primeros días de julio salí normal, y lo deja estacionado y A los 10 min. Me avisaron que estaba incendiado la parte del copiloto. Al poder apagarlo.
Se realizo un inventario de piezas quemadas
Toda la caja e fusibles el air bag, todo el radio , toda la parte consola los techos. Todo en Colombia es costosísimo la reparada.
Me cuestiono sobre lo que me paso y si es verdad que tiene 5 estrellas de seguridad no se vieron por ningún lado. Todo es con sensores y para quemarse como quedo fallo esa picha tecnología.
Colombia dho.
Sigo con el problema varios mecanicos y electricos de autos me desaniman pues dicen que esta muy costoso reconstruir ese inaceptable incendio, me proponen que lo chatarree
Tengo 2 problemas, el primero es que tienen un testigo de airbag encendido... no se como quitarlo. Y el otro problema es que mi fiesta ya desde hace un tiempo cuando estoy escuchando musica, comienza a sonar como si estuvieran golpeando los parlantes, al cabo de un rato (a veces casi que en el momento) golpea muchísimo mas fuerte y simplemente los parlantes dejan de funcionar. Para que vuelvan a funcionar tengo que apagar y volver a encender el carro. ¿Que puede ser?
Ruído de los parlantes: a veces nosotros instalamos un nuevo radio y nunca medimos que capacidad tienen los parlantes, cuando el radio es muy potente y los parlantes son débiles, a estos se les rompe el diafragma, ocacionando el ruído molesto y su tendencia a dejar de funcionar. Para quitar el testigo del airbag es necesario recurrir a un taller calificado donde tengan el scanner que permita ver cuál es el motivo y si no tiene nada, para borrarle la falla, de lo contrario hay que corregir el problema q lo causa para así poder borrar o hacer apagar el testigo.
Los parlantes estan en perfecto estado, iba a cambiarlos pensando que era ese problema y todos estan Ok. Y esto pasa aun estando el radio apagado. ¿Solo se puede solucionar lo del airbag de esta manera?
Entonces el problema esta en el amplificador del radio, el tema de los aribags se debe a que estan diseniados para dispararse de acuerdo a ciertas reglas por lo que es indispensable que la computadora los reconozca
Buen día compré mi carro usado nuevo lo tenían guardado y a los pocos días me alumbró el Air bag lo escaneo y dice falla en el cinturón derecho, que hago que debo hacer quien me puede solucionar?.
Buenas noches, me pasó lo mismo , el testigo no se apagaba, lo lleve a Ford y tenía algo dañado en el cinturón de seguridad del pasajero. Espero te sirva mi respuesta.
Eso es porque estás escaneando otro apartado ,escanea el apartado del airbag ,lo más seguro es que te falle el conector de debajo del asiento del conductor o el del volante porque se rompieron los cables del anillo de giro
La verdad. Un asco ya estoy hasta la. MMMMMM...DRE DE EL CARRO la verdad ya me canse de cada mes componer algo del vehículo si no es una es otra la verdad yo creo que lo venderé por que ya no. Puedo más con el carro la neta tengan cuidado ya repare la caja de velocidades el estéreo que tronaba cuando lo prendía y ahora el catalizador sensor de aceite y clutch amortiguadores ni se diga baleros menos e cambiado más de 8 valeros en menos de 2 años y le he metido los originales y rápido se friegan ahora manda el sensor de bolsa de aire de repente se apaga y después se prende la verdad ya estoy arto prefiero un carro antiguo que esta basura de auto y por fa en lo que lo vendo si alguien sabe como reparar el sensor o como solucionar el de bolsa de aire y lo demás por fa avísenme
Ese problema que te genera es el cinturón de seguridad por eso te manda el testigo de bolsas ahi que verificar que cinturón es amigo ahora una pregunta amigo de que baleros hablas de amortiguadores o de ruedas ?
En días pasados me llego un comunicado de la ford para llevar los vehículos modelos 2011 a 2013 para la revisión del air bag del pasajero por defectuoso. Hay plazo para hacer la revisión hasta abril de 2013. Por favor,haganlo... Es por su seguridad y la de su familia.
Buenos dias!! tengo un Ford Fiesta Titanium 2015 llevo con el 10 meses y le paso lo mismo. Espero llevarlo al concesionario y les contare que me paso. Pero me preocupa un carro tan nuevo como para que no respondan.
El testido del airbag permanece encendido en todo momento. Lo lleve al concesionario y me dicen que se debe cambiar todo el cinturo del pasajero y el valor es 800.000 COP. Es ridiculo los precios por estos daños y tan generalizados en otros carros. Como el carro detecta esa falla desactiva todos los airbags. Es decir, el carro queda sin seguridad.
Compre el auto hace 1 año, me parecio muy bonito, pero cuando lo lleve a la primera revison hace como 4 meses. De una me dijeron qie tenia que cambiar los amortiguadores. Quede frio. Me costaban 2 millones. Asi que los lleve por fuera y solo tocaba cambiar los traseros y me costaron 280.000, los 2 traseros. (igual muy malos los originales, por lo general duran entre 6 y 8 años unos amortiguadores), luego la luz de testigo de airbagse quedaba prendido, pero no siempre sin embargo lo lleve a motovale y la sola revison me costo 250.000 para decirme lo que ya todos saben que hay que cambiar todo e… Leer completa
Mi carro es ford fiesta 2013 desde tres dias atras no me funciona el pito y no me bota agua el parabrisas... esto paso despues de haber cambiando unos flusibles... hay agua en pote las plumillas funcioman bn
A mi me paso lo mismo en Colombia. Lo lleve al taller de ford ahce una semana y es el sendor del cinturon del copiloto. Es un problema de todos los ford. Me cobran 1.500.000 cop (500 dolares). Mucha plata para un carro tan nuevo (2015). Parece ser un defecto de fabrica
Buenas tardes amigo, ese es un problema muy común en esos vehículos, es un cable que va conectado al sensor del cinturón de seguridad del copiloto que se parte el cable verde y no envía la señal, la solución es reemplazar ese pedacito se cable, en YouTube hay varios tutoriales como hacerlo
Hola, compre un fiesta 2003 y la luz del air bag parpadea mientras esta el motor funcionando, mi duda es... Tendrá las bolsas, estaran bien???
Se agradeve cualquier comentario
Hola, tengo un ford fiesta 2012 y se le prendieron muchos testigos entre ellos ABS control de estabilidad (el carrito derrapando) esp/off asistencia en subida y airbags también dejo de funcionar el estéreo. Ya lo lleve al técnico eléctrico y me comentó que en el estéreo se controlan ciertas funciones como el esp (control de estabilidad) y que se necesitaba reemplazar el módulo del estereo para que se apaguen también los focos. ¿Que opinión me pueden dar? ¿Tiene algo de cierto¿ Cabe destacar que ya se le revisaron los sensores y están en buen estado y funcionando bien solo son los testigos del tablero.
Solucionado problema con error de sensor de "Airbag Pass off" y testigo de airbag en tacómetro. Buen día tengo un Ford Fiesta SE 1.6 automático 2013, hace un par de semanas se encendió los testigos del air bag del pasajero y el del tacómetro, acudí a realizar un escáner y se registraron 3 fallos dos de ellos señalaban el cinturón del pasajero y el tercero el sensor de peso del pasajero delantero, arreglado lo del cinturón como esta en esta sesión y lo visto por el usuario kike, procedí a remitirme aun supuestos especialistas acá en el siete de agosto en Bogotá (Plastic Ari Bag) donde me cobrar… Leer completa
Buenas tardes en le caso del ford fiesta cuando se prende el sensor de airbag la posible falla el cinturón del pasajero tienes que revisar si de los tres cables que lleva esta reventado, lo del sensor de estabilidad debes mandar verificar los sensores de las cuatro llantas posiblemente esta sucio mayor información 3202355319 Nelson
Tuve una colisión de frente contra un árbol al esquivar una moto. El golpe fue fuerte, el airbag del conductor salió desinflado y el airbag del pasajero se activó varios segundos después de la colisión. No se activaron los airbags traseros. Los airbags no fueron funcionales, poniendo en riesgo mi vida y la de mi familia. Por favor podrían indicarme a donde debo elevar la queja formal al fabricante por esta falla crítica en el vehículo.
A mi me paso lo mismo checa la base del cinturón del pasajero trae un sensor que por el uso del cinturón se desolda es simple de arreglar, espero que sea tu caso.
Hola, tengo problemas con el testigo del airbag en el tablero, se enciende eventualmente cuando hay alguien muy pesado en el asiento del pasajero (no es siempre, y tampoco es el aviso de PASS AIRBAG OFF, este funciona correctamente). Agradezco su ayuda.
Es problema del cinturon de seguridad que tiene unos cables y se parten internamente producinedo un fallo de comunicacion y enciende ese testigo,,,,toca resoldarlos.
N el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Buenos días a todos, a mi ford fiesta SE modelo 2011 se le encendió la luz del airbag, tanto en el tablero como en la parte central donde dice la leyenda "Passanger Airbag Off". Escanee el auto y me dice que no tengo ningun código de falla. Anteriormente la luz se encendia al accionar el switch y nuncs se apagaba, tras ver unos tutoriales en youtube moví y aseguré todos los conectores que están bajo el asiento y ahora la luz se apaga y se reenciende unos 5 segundos despues para no volver a apagarse. Vi una alerta de profeco donde ford hacia un callback para estos vehículos en 2012 por las bols… Leer completa
Enciendo el auto a los minutos se encienden las luces ,Luz airbag titila y queda encendida. Luz de freno tiene frenos nuevos y cambie los sensores de ruedas y aun asi , nada se apaga
Hola quería preguntar lleve el auto a reparar la cremallera y la bomba desde hay se me prende la luz de airbag no se si fue coincidencia no se como sacarla gracias
Hola buen día tengo problemas con el testigo de la bolsa de aire del pasajero cada ves q UE alguien ocupa ese lugar ya lo revisaron y no encuentran la falla me dicen que cambie la silla y eso cuesta 4.500.000 y eso no asegura que solucione el problema. No se si es la silla el cinturón o el sensor del cinturón.
El problema me lo solucionaron fácil en el Naranjal en Medellín calle 45A 64-24 vhemautos. En otros lados te roban 200 por el arreglo, aquí maximo 50 mil
Permanece encendido el testigo del air bag del piloto,lo lleve al concesionario y me cobran mas el diagnostico $2.400.000, esto es un abuso, ya que, el vehiculo solo tiene 45000 kms y todos me dicen que es un defecto del fabricante y lamentablemente nosotros los usuarios debemos asumir el costo. Al igual, estos vehiculos cuentan con un radio de mala calidad, se va la señal y al llevarlo al concesionario, la solucion es cambiarlo porque no tiene arreglo y su precio es ridiculo por valor de $4.000.000= jaja un ingeniero electronico me lo arregló por $250.000=
La luz del airbag comenzó a encenderse primero parpadeaba y a los 5 días ya quedo permanente, al escanear el vehículo un Ford Fiesta 2013, indica 2 códigos de error B00A0:68 y B2909-60, al seguir algunos chat indican que el tensor del cinturón del pasajero se cortan los cables, pero mido continuidad y los cables no están cortados. Todas las conexiones bajo el asiento están bien, no se cual es el problema.
Buenas tardes, la luz del airbag deberia encender al poner en contacto y darle arranque y luego apagarse, CASO QUE NO ENCIENDE EN NINGUN MOMENTO. Aguardo comentarios, saludos
Al encender él auto, apqrecebel mensaje de error del airbag, pero luego se apaga y no se enciende él testigo del airbag. Un taller me indico que supuestamente no tiene él airbag. Que puede ser por favor
El testigo del airbag quedó encendido, lo escanee y me sale en código de error B00B5 adjunto foto del código completo, e visto siempre que es el mismo problema de la cajita negra del cinturón de seguridad pero quiero estar seguro antes de actuar, gracias a todos por su ayuda, mi correo es [email protected] estoy en Colombia mi número telefónico es 3183765193
Tengo un problema con el testigo del airbag del copiloto , ya que cuánto no hay nadie sentado ahí queda encendido , pero cuando alguien se sienta se apaga , hay algún problema o es normal ?
Tuve un choque se activaron las cortinas airbag laterales ya se reparó pero se abre el switch y no prende el tablero ni da arranque que problema tendrá tengo entendido que tiene un sensor de impacto pero no sé dónde está localizado o que hacer para solucionar el problema
Después de un choque al carro se cambió los airbag delanteros y una llanta el carro duro 5 meses parado mientras se pudo arreglar ya que quien me lo choco no respondió me toco a mi luego de prender en carro se mostró el error de motor averiado que se solucionó con el reset de la Ford directamente pero los testigos de los airbag y sensores de presión quedaron encendidos error que la casa matriz cobra un resto por quitar por eso recurro a uds para saber si hay alguna manera de solucionar de una manera más cómoda de antemano muchas gracias gente FORD
Cordial saludo espero estén bien tengo un problema en mi ford fiesta enciende el indicador de airbag lo hice escanear aparece código de averia 80A0 pero no me da especificaciones ya hice la revisión del cinturón delantero lado derecho y se encuentra bien es donde general mente falla agradezco cual quier colaboración muchas gracias
Muchachos una consulta quiero poner el volante del fiesta 2013(el modelo cambio) o del Ford ka 2015 tengo un fiesta 2012 se puede poner ? La caña del volante será igual. ? Y el sistema del airbag será el mismo? espero sus respuesta. Y le puse llantas del fiesta kinetik se ve hermoso Saludos
El mismo problemas de todos y la misma respuesta, que la garantía ya está vencida y qué hay q pagar un cojonal de Plata. Por mi parte haré el arreglo pero pasaré una queja a la SIC, por lo qué los invito a hacer lo mismo ya que veo que es una falla generalizada del modelo. El mío tiene poco uso y vea... Adicionalmente no hayan cómo sacarle a uno Plata, resultaron diciendo que tocaba cambiarle la bomba del agua con 25.000kms! Es ilógico!!!. Y para rematar en una revisión pasada le cambiaron la bandeja de atrás por una dañada la cual cuesta la bobadita de $500.000. Me tiene 😡😡😡😡 la forma de robar y nadie controla!
Buen día, ayer me apareció en el tablero un carro derrapando y me manda un mensaje de asistencia freno pendiente o no dispinoble y se prendio La bolsa de aire
Buenas tardes. Tengo problemas con el sistema de bloqueo automático de puertas cuando paso la velocidad de 20 km los seguros de las puertas caen y se acciona el testigo del Airbag, lo cual es normal. Ahora bien cuando disminuyo la velocidad saltan solos y tengo reponerlos manualmente. Agradecería alguna información
En un pequeño impacto se activo el air bag...y los cintos se contrajeron al punto de desarmar los plasticos...y ahora no suelta el rollo...que tengo que hacr
Hace 6 meses q no tengo bocina el.mecanico no da con el repuesto q se lo dan mal mi Ford es de origen mexicano en la casa de repuestos le dieron una brasilera, ya no se q hacer dónde la consigo, encima tengo desconectado el airbag del acompañante, acá en Córdoba tengo q hacer el Itv para circular y sin bocina no lo puedo hacer,
Lograste solucionar tu problema sin tener que pagar eso q dicen el concesionario?? Tengo el mismo problema e igualmente me dicen que el arreglo vale 2 millones. Es ridiculo
http://www.profeco.gob.mx/alertas/aler…
Quisiera saber como resolvieron el inconveniente ya que tengo el mismo diagnostico. Quedo pendiente. Gracias.
Consulta tengo el mismo día robles se encendió la luz del sensor.
Como puedo arreglar eso ?? Me puedes ayudar por favor
Vienen de la parte trasera del vehículo y no por debajo (cómo vienen de fábrica), porque habría que hacer un dobles agudo que con el tiempo termina por fatigar el cable a causa del movimiento del cinturón. Esta recomendación también la deberían tener en cuenta los ensambladores de Ford.
Hay alguien que haya realizado este procedimiento en Medellín?
Sobre el torque de tornillos de BANCADA vielas
Tapa de cilindro todo. Ford fiesta 96 Español 1.3 NAFTA
Por Favor no lo puedo armar porque no consigo
La medidas de torque