Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Le doy a arranque y no enciendo

Ford F-150 2014 4 puertas motor 5,0 93000 kms
Comenzo no arrancando y cuando le dava arranque suena la caja de fusibles como si tuviera un corte le muevo la caja y arranca voy conduciendo baja la potencia se apaga y dice baja presion de aceite le cambie bateria a una original de nuevo el problema sigue tiene como un corte en los fusibles necesito ayuda
Benjamin de Chile hace 6 años  
BE
3 casos 
Miguel de Estados Unidos hace 5 años
Saludos
Puede alguien ayudarme con información por favor. Tengo una troca Ford 1500 modelo 2008 tiene gasolina y no prende y hace dos meses le cambié la bomba QUE PUEDE SER POR FAVOR?
David de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pudiste arreglarlo?
Guillermo de México hace un año
La caja de fusible en la cabina tiende a llenarse de corrosion, es comun que tengan problema con agua. Ya sea por el vidrio. Desarma la caja y limpiala, tal vez ocupes xambiar relevadores
Comentar

Problemas para encender

Ford F-150 1999 4.6 triton 190000 kms
El problema es que la bomba de gasolina no
Prende luego luego al abrir el switch pentra la bomba pero nada mas un momentito casi nada y le sigo asta que prende dura como un segundo prendida y ya entonces si arranca
wilfredo de Puerto Rico hace 5 años  
WI
1 caso 
CARLOS GUTIERREZ de Venezuela hace 5 años
Revisa el filtro de la pila de gasolina , a mi me paso algo similar
wilfredo de Puerto Rico hace 4 años
Ya le cambie el filtro y nada
Anjel torres de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un problema de una troka ford de gasolina le acaban de poner él motor 5.8 pero nomas funsionan 4 cilindros las bujías finsionan pero no se cual sea él problema
Comentar

Mi troca va corriendo y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1994 cabina y media, 5.0 149200 kms
Ya cambie el filtro de gas,y la troca sigue igual con el mismo problema, se tironea,cuando la acelero, ya fui con un mecanico, y me dijo que el catalizador no sirve, ya le cambiaron este ,y me dijeron que estaba tapado,la use como tres dia,bien, y volvio otra ves el mismo problema,, fui a ver a otro mecanico, y me dijo que la troca estaba pasando mucho gas, por que el catalizador se estaba que mando,y aveces olia vien feo, entonces le cambie el regulador de gasolina,solo la use un dia y regreso otra vez el problema, a tironearse y apagar, le cambie las bujias,los cables, y la bobina,y la checo… Leer completa
SABITAS de México hace 10 años  
SA
112 casos 
ociel de México hace 10 años
Puedes tener problema con la pompa de la gasolina se te apaga por la pompa se queda sin gas eso me paso ami sólo que fue en un silverado
DANIEL de México hace 6 años
Yo tengo una troca ford f150 94 y cuando me paro en los semaforos o hago alto no quiere avanzar rapido y hace explosiones y de rato se acelera mucho y voy en carretera y no acelera como si se tapara el filtro que sera???
Me pueden ayudar
Sandra Armenta de Estados Unidos hace 5 años
Revisa el catalizador, mi hija tenia ese problema hasta que dejo de caminar, se prendia y se apagaba como si no tuviera gasolina...resulto el catalizador tapado.
Ascencion de México hace 4 años
Yo también tenía el mismo problema y ya lo resolví tenía un falso contacto el sensor del cigüeñal y asta ahora no m a fallado
Esteban de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa mi soy Esteban martinez tengo el mismo problema me podrías ayudar por favor qué falso contacto tenía el sensor de cigüeñal tenía algún alambre pelón o estaba tocando en el motor
jose de México hace 3 años
@DANIELCambia el tps sensor y el map sensor
Uno regula la gasolina y el aire. El otro el encendido (arranque)
jose de México hace 3 años
@EstebanMi troca se apagaba al dar vuelta
La batería era más chica
Y tocaba la lámina
Hacia corto.
Maria tecalco de México hace 3 años
@DANIELBuenos dias disculpa encontraste el problema yo tengo una y hace lo mismo una vez que se calienta tengo que traerla a los acelerones porque se me apaga
Dalkiel de México hace 3 años
@Maria tecalcoMi troca se jalonea cuando pasó por empedrado y se quiere apagar cuando pasó los topes así los pase despacio o se acelera de más, ya cambie bomba de combustible sensor de acelerador válvula Jack la trica se siente con mucha fuerza pero se sigue jalineando y queriendo apagar y acelerando de más, vi unos comentarios que era el catalizador y el sensor del cigueñal alguien sabe de que lado esta el sensor del cigüeñal para poder cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según SABITAS)
colasio de México hace 10 años
.....................
abdc de México hace 7 años
No veo la respuesta amigo
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Cual fue la respuesta o solucion
jorgillo de México hace 10 años
Puede ser la alarma teft
julio de Estados Unidos hace 7 años
Como que tiene que ver la alarma
Marvin oliva de Guatemala hace 5 años
Usa gasolina Shell o Texaco plus y me avisas no uses gasolinas de otras marcas el mío le a pasado lo mismo todos los días y le cambié a super Shell o exxon
rapha de México hace 9 años
Hola amigo... Kisiera saber so me puedes ayudar k paso con tu Troka por k yo tengo una igual es 94f-150 pero es De 6cil... Se apaga corriendo...y aveces no quiere prender...
Alex de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, solo que cuando caigo en un bache se apaga y batallo para prenderla y se prende check engine y direccional derecha sin moverle la palanca
Hipter de México hace 7 años
Tengo una f150 2000 automatica la prendo la uso y cuando la apago trato de prenderla y ya no da marcha hasta despues de un rato
fast de México hace 5 años
Mi camioneta tiene el mismo problema, pero quite la computadora la abri y tenia un capacitor reventado ya lo cambie, pero todavia no la he andado para ver si esa es la falla
1
2
jose de México hace 3 años
Limpia los conectores del map sensor u tps. Antes de cambiarlos. Haveces la grasa entra y hace falso contacto. Compra líquido degradante
Limpia todas las confecciones
Si la falla sigue cambia el map sensor.
Para hacer reset ala computadora
Desconecta la batería. Habré la llave 3 veces por 10 segundos
Se apagaran las luces de fallas.
yaverito de México hace 9 años
La mía es una chevy ASE como q prende y se apaga y gorgorea y le acabo de cambiar la pimpa
GCJoseManuel de México hace 9 años
Tengo una troca con el mismo problema, se me apagaba y tardaba hasta horas en volver a prender, vino un electrico y estuvo batallandole para dejar el distribuidor en linea con unas marcas, mas bien poniendolo a tiempo. Y de ahi para aca la troca anda sin problemas.
Hugo A de México hace 9 años
Mi Camioneta se Apaga CorriendoY El Millaje Sele Ponen Puras Rallas Y No Prende A Asta Otro Dia
Castro99 de México hace 9 años
Ha mi me paso algo similar tengo una Ford Explorer 93 y se tironea cuando la prendo tengo que estar hacelerando a cada rato y en la noche fui a un mandado y al dar una vuelta se apago me marco pila baja y ya no quiso acelerar lo apague y volvi a prender y si prendio!!!
marvin de Honduras hace 7 años
Prueben revisar el chip de la llave el mismo problema lo tuve yo con una f150 y resulto ser que el chip de la llave estaba dañado lo cambiamos y todo bien
Nicolas diaz de México hace 6 años
Tengo una camioneta f 150 hay chispa y todo ya le cambie el módulo y la tapa y bobina y ya hay chispa pero no arranca al momento de dar marcha hace contraexplocio se los agradeceria
Silvia Fabela de México hace 8 años
Entonces que puede ser? Yo estoy en la misma situación, mi camioneta F150 solo de repente se apagó y ya no quiso prender, ya checaran bomba de gasolina, cadenas del tiempo, el switch de encendido etc y la falla no la encuentran. Si esterea pero no prende.
pepe de México hace 7 años
Hola que modelo es tu camioneta puede que sea tu modulo de encendido
jose de México hace 7 años
2001 ya no me a fallado al menos hasta ahorita. Le cambie el filtro del aire y el tps. Lo único que le noto que le noto que cuando la prendo haveces parece que seba apagar y despues se acelera norma. Si creo que chupa aire las mangueras están ya viejas.
pablo de Chile hace 7 años
A que mangueras t refieres ?
luis de México hace 7 años
Revisa tu valvula iac esta valvula ocaciona que se apague el motor en baja o se acelere al arrancar
Héctor de México hace 5 años
Mi troca es una Ford f150 cuando la uso y la paro y en seguida la quiero prender ya no prende tengo q esperarme un rato para q vuelva encender
marco mora de México hace 3 años
Muy buena tarde. Espero mi comentario les sea util y puedan ayudarme tembien... motor 5.4 de 24 valvulas... cambie todo el kit de sincronia. Engranes , guias, tensores. Bomba de aceite y solenoides o valvulas vvt... arranco perfectamente, después de unos 12 dias. Me comenta el cliente que la camioneta perdio fuerza en una recta y que venia pisandole... la cheque y efectivamente se sentia el tiempo demasiado atrasado. Destape sincronia cheque y todo estaba perfecto... aparecio el codigo de falla p0018, que no habia correlacion entre el ckp y cmp. Y un banco el del lado del chofer no trabajaba absolutamente ninguno de los 4 cilindros. Y tenia pulsos de inyeccion y pulsos en bobinas, las bobinas daban buena chispa, los inyectores entregan buena cantidad de combustible pero no trabajaban,,, cheque compresion tiene 120 lbs parejo... puse una valvula usada vvt,, y trabajaron 2 cilindros y se borro el codigo p0018. Bien entonces encargamos a la agencia las valvulas vvt ,, con numero de serie y las puse... dejo de hacer ruidos de cadena al encender. Pero aun no me trabajan los cilindros 5 y 6... aun teniendo todas las señales activas y buena compresion... tal vez para los motores 4.6 que traen estas valvulas esta sea su solucion... yo sigo investigando y alguin me comento que debo hacer un reajuste de cilindros,, pero no se quien lo pueda hacer... saludos
Jpr7888 de Chile hace 2 años
@marco moraHola encontraste la solución?
maria briones de México hace 2 años
@Jpr7888Hola tengo una ford mod 90 6 en linea,se tironea cuando acelero y de repente se le quita y de rrepente se jalonea mas,alguien qur me pueda decir que sera,acaba de ser reparada fel motor
Chavela de México hace 8 años
A mi troca le pasaba lo mismo se apagaba corriendo y el problema era solamente las mangeritas que salen del motor se chupaban porque ya estaban muy viejas espero que esto les ayude disculpen la mala ortografia
El paco de México hace 8 años
Tango una f150 con algo similar cuando llego Al stop se apaga
El paco de México hace 8 años
Aguien me puede desire que hacer con ese problems seapaga cuando llego Al stopMs una 97 ford f150 4.6 4x4
9144341575 de Estados Unidos hace un año
Hola disculpa tengo el mismo problema ,, lograsteis solucionarlo
erlin bautista de Estados Unidos hace 8 años
Porque seme apaga mi f150 2004 cundo giro ambis lados o paro en un semaforo
chacho de Estados Unidos hace 7 años
Le encontraste el problema yo tengo una f150 2005 y me hace lo mismo quisiera saber qué fue lo que le pasaba a la tulla
jose de México hace 7 años
Mi troca días falla pero prende. Hoy día la falla permanente. Llame al mecánico mañana viene. El dice que primero cambie el filtro de la gasolina. Pero cre que fue la bomba de gasolina. También son varios sensores del encendido. Esto come
jose de México hace 7 años
Buenas noches disculpa no había visto el msg. Mitad troca un día ya no prendio. Llame al mecánico le cambio el filtro y limpio las lineas del gas las que salen del tanque. Y las que salen del flitro alos inyectores. Ahora parese nueva. El mecanico me dijo que nunca se debe dejar llegar aún cuarto de gas. La razón es que la bomba se daña,se en sucian los linyectores y las liness.me recomendó ponerle aditivos por un tiempo hasta que se limpie el tanque.
Reyna de Estados Unidos hace 7 años
Hola tambien tengo una Ford 2004 4x4 8 cilindros cuando la lavo o llueve se me apaga y no quiere comenzar astav mucho despues ya la lleve al Mecanico. Le cambiaron las bujias el filtro de la gas. Y andava vien pero hoy llovio y ya nomas estates pero no comienza
Giron de Guatemala hace 6 años
Puede ser el crank shaf sensor por Eso cuesta para ke arranque
julio de Cuba hace 7 años
Yo tengo una troca del 97 y como que se ahoga cuando voy a salir.
hansel de México hace 7 años
Hola yo tengo una f-150 2004 la saque de agencia no ha tenido otro dueño, NO SOY MECANICO pero yo le hago los cambios de aceite y los tune up el you tuve te enseña mucho a mi me paso que se me apagaba en los semaforos, al dar vuelta y se me jaloneaba hasta que un amigo que tenia una me dijo que le paso lo mismo y la llevo a la agencia y le cambiaron el Throttle Body, le cobraron 500 dlls yo me meti al youtube y enseñan como se limpia con un sprey especial y lo hice y la f-150 quedo como nueva en lo personal estoy casi 100% seguro que es lo que les pasa es muy simple aqui les dejo un ejemplo,saludos a todos desde tijuana b. C. https://www.youtube.com/watch?v=LfV5FH…
Tomasg de Venezuela hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi fx4 2007 en varias ocasiones, cosa muy desagradable sobre todo en viajes largos y lejos de casa. Despues de tanto buscar y casi vuelvo loco, entonces note que el conector que va en el thrttle body o cuerpo de aceleracion le faltaba el reten de seguridad y se aflojaba. Le coloque un suplemento plastico para inmovilizarlo y santo remedio. Asi quedo bien desde hace 2 años. Espero sirva informacion.
Dannyx de Estados Unidos hace 7 años
Dos veces me ha pasado mi 04 f150 cuando llueve se jalonea y se apaga el mecanico dice k todo esta bien no sabe que pueda ser ayuda por favor
Lexama de Estados Unidos hace 7 años
Revisa tus bobina de encendido y remplasala por nuevas yo tenia el mismo problema y yo sololas cambie los mecanicos aveces solo sacan dinero las bobinas de encendido son las las que ban connectadas ala bujia mi troka se jaloneava al pisar el acelerador no corria solo vibrava y jaloneo y parpadeava el check enjine el chequeo de motor al cambiarlos se me acabo el problema y ahora ando feliz en las calles sin pagar aun mecanico suerte se llaman /coil spark plugs / si estan mal tienes mal funcionamento de cilindros unos trabajar y otros no por lo mismo que no da pulso los coils suerte ojala te ayude ?
jose de México hace 7 años
Mi troca nunca me fallo por 10 años es una f150 2001. Después de 2años de tenerla fuera de servicio. Comenzó a fallar para prenderla. Un día se me apago corriendo. La cambie el tps sensor y el filtro del aire trabajo unos días bien. Y ahora prende y haveces no. Le pongo carburador cliner prende y despues la apago y haveces prende ,haveces no
Lr2row de México hace 7 años
Como dijeron antes, limpia "el body throttle" que llamamos aca como "la tortuga o cuerpo de aceleracion"
Luis de México hace 7 años
Hola amigo puede ser desde un falso contacto filtro de aire válvula pcv cuerpo de aceleración válvula iac tps sólo limpiar todas esas partes.
cesarsls de México hace 7 años
Vendela y compra te otra una vez dando prob k e más esas trolas ay se va yo gaste como 2000 dllrs o más y al ulatino me hizo especialista de talto arreglarla x ke l8s mecánicos nomás te roban y hacen lo mismo ke tu adivinarlo
Francisco de México hace 7 años
Como limpiar mi catalizador de una f 150 2004 no se activa i no pasa el esmoc
Carlos Escort ZX2 de México hace 6 años
Revisa el sensor de oxígeno
GTZ12 de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con una Ford f 150 2005. 5.4 ya le cambié filtro de gas sensores de aire el ca position sensor bujías los coiyos y nada pero sigo adivinado
Carlos Escort ZX2 de México hace 6 años
Recién me ocurrió y tuve que cambiar la bomba y filtro de gasolina que va en el exterior y se termino el problema. Antes de cambiarla pídele a tu mecánico que te revise la presión de gasolina si la presión esta baja entonces tendrás que cambiar tu bomba
Daniel gomez de Estados Unidos hace 6 años
Mire amigo no se si ya le cambio el pikasensor del motor está a un lado de la polea del motor la función que ase ese sensor el tiempo del motor trabaja un rato pero cuando se calienta ese sensor as se que el motor se apague asta que se enfría vuelve a encender suerte amigo
Angel1975 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches si alguien me puede ayudar tengo una ford expedition 03 se apaga corridor pero el Viennese se me apago yano prendio solo starea pero no arranca
Angel1975 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches jose usted me puede ayudar
fabricio barajas de México hace 6 años
Ya checaste tu alternador y la vanda
jose de México hace 4 meses
Revisa si ahí corriente en las bujías,
Después si ahí gasolina
Checa fugas de aire
Si todo esa bien
Cambia map sensor
Y tps sensor. Uno de los dos
Puede estar fallando. También si está
Tapado el catalizador
Hace la misma falla.
Bayron de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos que tal, tengo una pregunta aver si me pueden ayudar, tengo una troca F150 tritón 200 se me apagó varias veces me dijeron que era la pompa de gas le cambia la pompa le cambia el filtro de gasolina me sirvió por dos días ahora ya no quiere encender a veces quiere pero se tragantea y se apaga
[email protected] de México hace 5 años
Hola tengo u a exploret 95 fallado enciende camina un tramo y se apaga tiembla también a veces quiere prender otras no ya le cambiaron bomba de gasolina y relay de gasolina y volvió a hacer lo mismo me dejó tirada ayuda gracias.
Raul Hernández de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una ford 2010 lariat 4x4 motor 5.4 corre bien pero cuando la corro unos 30 minutos y paro en una luz empieza a jaloniarse y empieza a ser un ruido como si fuera de dicel como track track alguien me puede ayudar a resolver mi problema se lo agradecería
Hernando torres de México hace 4 años
Buenas noches si arreglo el problema de su camioneta y como le uso x k llo tengo el mismo problema
Raul Hernández de Estados Unidos hace 4 años
El problema era la cadena del tiempo se la cambie y el problema desaparecio
mario de México hace 3 años
Si resolvite el problema yo tengo una con esa falla te agreseria me dijeras que es
F150 de México hace 5 años
Yo le cambié el posicionador del cigüeñal porque a mi se me apagaba también en carretera, la ponía en neutral y arrancaba, pero la escanie y salió el tps también y se acabo el problema
David de México hace 5 años
Le recomiendo cheque el cableado y la computadora, ya que podría ser que este haciendo corto y quemando el sensor del cigüeñal...
héctor de México hace 4 años
Me podrían ayudar tengo una Ford f150 1993 en frío le cuesta arrancar, no tiene fuerza y el motor cascabelea solo corriendo
Carlos Escort ZX2 de México hace 4 años
Revisa el aceite que estas utilizando, psiblemente necesite uno mas delgado
eduardo de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos tengo una falla en mi troca f150 4.2 2000 yale camvie la vomba y filtro cadena de tiempo y toda la aran y mi falla sigue alli la troca prende vien y corre vien en frio pere se calienta y comienza a fallar se mantiene prendida estable pero al meter cambio y aseleras un poco cascabelea y pierde fuerza pero le aseleras mas y abansa vien quien me prodra ayudar
Yeni de Estados Unidos hace 4 años
Ya checaste la pastilla de encendido
Y la bomba de gasolina a la mejor cuando se calienta se apaga
Yeni de Estados Unidos hace 4 años
Ya checaste la pastilla de encendido
Y la bomba de gasolina a la mejor cuando se calienta se apaga
Miguel Mendoza de Ecuador hace 4 años
Señores buenas noches, para los que tienen ese problema, pueden ser varias las opciones de la falla, por experiencia en la troca de mi hermano, tienen que hacer desmontar y limpiar por completo el tanque de la gasolina, darle mantenimiento a la bomba de la gasolina también ( yo aconsejo siempre cambiar la Bomba y poner una nueva ). Si el problema persiste
Aconsejo darle una chequeada al alternador, puede ser que ya está fallando y no está compensando la energía que necesita la troca para su óptimo funcionamiento y por eso se les apaga. Yo tenía ese mismo problema hace más de un año, en mi caso tuve que cambiarle el alternador por uno nuevo (NO compren alternadores Remanofacturados)
F150 de México hace 3 años
Mira ese problema tuve y le cambié el sensor del posicionador del cigüeñal y asunto arreglado. Buena suerte.
José flires de México hace 3 años
Tengo un f 150 2005 triton 4.6 y solo cuando enciendo el A/C la camioneta no mantiene sus revoluciones normales y abeses cuando freno se apaga la camioneta quiero creer que es el filtro de cabina pero no se como ubicarlo
Juan flores de México hace 3 años
Tengo un problema similar mi camioneta una ford f150 modelo 88 americana, mi problema es que con carga en una subida larga se apaga, pero despues de unos 30 minutos vuelve a prender y puedo continuar mi camino, ya le cambiaron las 2 bombas de gasolina (una en el interior del tanque y otra fuera) filtro de gasolina, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, sensor tps , bujias cables de bujias y nomas no queda, ¿que podre hacer para solucionar este problema?.
Carlos Escort ZX2 de México hace 3 años
Revisen las conexiones de los sensores, por el tiempo acumulan suciedad, aceite o ya no conectan correctamente, lo que ocaciona que no tengan la corriente adecuada o se desconecten momentaneamente y ocacionen que se apague o tenga un mal funcinamiento el auto o camioneta, revien los cables y coneccines, muchas veces hay esta el fallo.
jose de México hace 3 años
Limpia las conexiones de los sensores
AutoZone vende sprite para limpiar
Abres eléctricos. Limpia la grasa. Aprieta bien las mangueras de aire. Si el problema sigue cambia el tps sensor. Te recomiendo cambiar el map sensor
Si la falla sigue.
Juan diego el chepes de usmajac de México hace 3 años
La neta asi como dice este amigo lo mas comun señores si le pasa esto y es manual conocida como estandar es facil hablan y cierren 5 veces y ya despues acen el encendido y si prende el problema esta en la bomba y aunque les marque que si traii gas es por lo mismo que marca mal
Daniel silva de Estados Unidos hace 3 años
Tango una f150 2004 may 4.6 y en veces se jaloneaba y le cambie la valvula egr y desires de eso Ora se aparece una llave wn El tablero y los cambios de la transmisión no cambian cuando se aparece la llave y se siente pesada, le desconecto la pila y se desaparece la llave x Un instant y se siente bien hasta que aparece la llave se vuelve a senti pesada otra vez que podra ser, saludos
Carlos Escort ZX2 de México hace 3 años
Una conexión esta haciendo falso contacto, al conducir pasas por un hoyo en la carretera o un tope, se deconecta y ocurre el fallo,revisa la conexión de la bobina y los cables que van a las bujias, cuidando de no cambiarlos de su posicion, realiza su limpieza y que conecten bien
Tomás Roberto de México hace 2 años
Tengo una Ford f150 modelo 95 automática arranca bien pro cuando le meto velocidad c apaga la lleve con el eléctrico y me dijo ke le aparecía un código en el sensor tr ya c lo cambie también le cambie el sensor ke lleva adentro de la caja con el sedaso y el aceite de transmisión pro me sigue aciendo lo mismo kisiera ke me respondieran el comentario
Carlos Escort ZX2 de México hace 2 años
La camioneta necesita chispa, aire y presion de combustible, si al arrancar escuchas que se activa la bomba seguro tienes presión de gasolina, si el sonido de la bomba a disminuido con el tiempo seguro es tiempo de reemplazarla; para la chispa hay que revisar los cables y conexiones, empezando por desconectar la bateria, realiza la limpieza de los cables del distribuidor, uno por uno para no perder sus posiciones; revisar las conexiones del arnes, desconecta y aplica un limpiador de coneciones electricas, deja secar y conecta nuevamente, revisando algun falso. Revisa las mangueras de vacio que no tengan fugas. Dale mantenimiento al sistema de admisión de aire detenidamente ayudara a darle potencia a la camioneta. Seguramente dandole cariño a tu vehículo encontraras la falla es una tarea de mantenimiento que no se debe olvidar.
Adris de México hace 2 años
Ola tengo una 2007 5.4 espero y me puedan ayudar no arranca ya cheque q tuviera pulsos ala bobina pero si tiene y no tiene pulsos alos inyectores lleve a checar la computadora me la arreglaron pero ya volví a ponerla y no arranca cambien el sensor de posición de cigüeñal y ni aún así ya cheque el foco del inmovilizador y si se apaga correcto pero sigue sin llegarme pulsos alos inyectores q podría ser si alguien me podra ayudar
Jose de México hace 2 años
Que falla le encontraron a tu camioneta.
Juan Morales de México hace 2 años
Y el mio es todo lo contrario después de casi 1 hora y media se me apaga y también lo vuelvo a encender y sin problema como sin nada y eso me hace nomás en las megas subídas no se x que hace eso será por los cambles que son marca kem y las 2 Bobinas de encendido también es marca kem y solo las bujías son marca motorcfatf el mecánico no le encontra el problema solo ese problema tengo. Todo lo demás está al 100 la verdad
Ffma de México hace un año
Hola buenas noches tengo una f150 modelo 90 al prender las luces se comienza a tironear si no se prenden las luces no falla alguien me podría decir q puede ser el problema
Comentar

No enciende SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2007 4 puertas motor 5.4  221205 kms
La camioneta no enciende se la cambio la pila de la bomba pero sigue sin encender es una ford 4x4 2007 f150 fx4 dse le reviso el corta gasolina original igual no enciende
edwin de Venezuela hace 8 años  
ED
53 casos 
El oso de Estados Unidos hace 8 años
Amigo cheque que cuando ponga la llave en inicio o sea para enfrente sin estarearle... cheque que no prenda un foquito que dice (TEF) si prende es que se desprogramo la llave...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según edwin)
edwin de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo no se que es hay dias que enciende y otros no ya cambie la pila de gasolina las llaves ya se revisaron la alarma se elimino el corta corriente realmente no se que hacer gracias
juan de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, el mecánico me dice que es la pastilla del switch de encendido, solo que hay que sacar la columna del volante para cambiarlo. En esta semana lo va a hacer, luego les comento el resultado.
El oso de Estados Unidos hace 7 años
Juan no creo que sea ese el problema pero es tu desicion...yo tuve ese problema cambie la antena del switch pero no hay necesidad de cambiar la columna...
En la parte de abajo tiene un agujero si haces el switch Asia enfrente y metes un desarmador de punta por el agujero de abajo al mismo tiempo que le das vuelta al switch Asia adelante...el switch lo extres Asia afuera y saldrá completo con la llave adentro...luego quitas la cubierta de plástico...ahí se va a ver un cuadro negro con una rueda esa es la antena la cuel a veces pierde la programación y a veces enciende y a veces no...cambia esa parte sólo que tienes que llamar a un cerrajero para que te reprograme la llave nuevamente con la antena y la computadora...te aseguro que jamás se te apagara...
David de Venezuela hace 4 años
Tendrás una imagen de la pieza que la busco y no se cual es.
Jesus Pelayo de Estados Unidos hace 3 años
Disculpa yo tengo una 2006 Ford F-150 que a veces enciende y veces no, pero lo q se me hace muy raro es q si la dejo en neutral y no el switch abierto y me meto debajo donde está el motor de arranque y le hago contacto el lado positivo con el negativo la camioneta enciende y aunque la apague y la trate de volver a encender con la llave enciende sin problema así q no se cual sea el problema q tiene. Ayuda por favor
Osvaldo de México hace 2 años
@Jesus PelayoLo mísmo me pasa , lo pudiste solucionar
sear de México hace 7 meses
@OsvaldoRevise el modulo que trae la transmisión si es automatica de ahi sale la señal hasia el arranque lo que pasa es que va calibrado para que no prenda con cambio y si es estandar busque en el pedal del clutch debe traer un interruptor para que pase la señal despues que pisas el pedal
@spetterson de Venezuela hace 4 meses
@Jesus PelayoHay un sensor TR que va en caja es el hace que el motor no arranque en velocidades ,prende si esta en parking o neutral tienes que revisar es el sensor lo puedes puntear los cables rojos gruesos el 6 y el nueve tienes que tener cuidado ya que al sacar el conector para puntear te va arrancar en cualquier velocidad no pases la llave y ponlo en par después que realices el puente si prende es el TR o le falta graduación avisame cualquier resultado
juan de México hace 7 años
No era cambiar la columna, solo desarmarla para cambiar la conexión del switch y volverla a armar. Pero voy a checar lo que dices. Gracias
juan de México hace 7 años
Pues el problema era el arnés que esta al lado contrario del switch de encendido, se rompió y hacia falso contacto, por eso a veces prendía y otras no quería
Jonathan de México hace 7 años
Juan tengo el mismo problema giro la llave y solo prende el tablero pero no estarea no hace nada te pasaba lo mismo tengo una f150 2005 4.2
Gigo de Estados Unidos hace 7 años
Yo también tengo el mismo problema solo prende el tablero Y se escucha que prende la bomba de gas pero no enciende me puede ayudar n decirme cual era el problema? Gracias
juan de México hace 7 años
Al final cambiamos el barril del switch y se solucionó el problema definitivamente
Acas de México hace 4 años
Tengo una ford f150 2005 4x4 prende el tablero pero no enciende k podria ser
Arturo de México hace 4 años
Es una ford 5,4 da marcha pero no arranca la bomba de gasolina funciona ay pulso en los conectores de los inyectores las bobinas son las ke no funcionan ya cheke la llave del chip si apaga la luz roja de la llave al abrir el switch no ay fusibles kemados
Mecaneitor de México hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste
José Javier fuentes de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
Edgard de Venezuela hace 2 años
@ArturoChamo donde esta la fusiblera detras hay un switch que se dispara y no llega corriente a la bomba o donde esta el repuesto hay un modulo cambialo
@spetterson de Venezuela hace 4 meses
Es el conector de la luces también ellos corren en pareja suerte Juan
juan de México hace 7 años
Exactamente, a veces tenía que darle dos o tres veces llave y otras mas de 5 veces.
Pedro jimenez de México hace 5 años
Mi problem es!!! Tengo una ford lobo 2001 motor 4.2 en la mañana prende al llavaso, me dirijo a mi destino y si la apago y la prendo rapido en menos de 10 min. Prende al llavaso, si la dejo apagada despues de 10 min. Tarda mucho en arrancar tengo que acelerarle para que prenda!!! Espero me puedan ayudar, gracias
chavezg de México hace 4 años
Amigo como resolviste el problema, mi camioneta presenta el mismo detalle
sear de México hace 7 meses
@chavezgAlgunas veces es la bomba de gasolina ya que internamente lleva una valvula shek para que no se basie la linea de gasolina
Jonathan de Venezuela hace 5 meses
Y que hiciste? Pero no te prendía porque la bomba quedaba prendida o que?
Juan de México hace 7 años
Tengo una Ford F-150 2009 le cambie el tabreto pero ahora no enciende la camioneta marca una luz con un candado nada más alguien sabe que se puede hacer si le pongo el original si prende pero el original no sirve
El oso de Estados Unidos hace 6 años
Tienes que reprogramar la llave amigo...
Porque el tablero esta reprogramado...
Llama un cerrajero que programa llabes.
Selene fonseca de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi carro es un Ford Flex 209 y no enciende sele pone un candado y noquiere prender nosaben k puede ser
ariel de México hace 3 años
Pudiste repararlo? como le hiciste?
pedro9 de Venezuela hace 7 años
Saludos a juan y el oso. Tengo una ford fx4 2005 5.4 y tengo el mismo problema de repente se me apaga rodando y trato de prenderla pero nada, el tablero prende normal pero no marca los kilómetros y la aguja del agua se va a fondo. He cambiado el sensor de posicion de cigueñal, he revisado la alarma, he revisado los cables, la bomba de la gasolina tambien y NADA. Lei que cambiaron la antena del switch y pudieron arreglar el problema: que me recomiendan?
El oso de Estados Unidos hace 6 años
Solo para preguntarte...
Cuando la prendes que la aguja fe la temperatura esta marcando frio...funciona bien...
Pero me gustaria que checaras si cuando se te apaga la aguja de la temoeratura ya esta llegando a la mitad...otra cosa quisiera saber sible isiste algun cambio de aceite inadecuado...
Saludos para ti tambien informamme para poder ayudarte gracias...!
Prometeo garcia! de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, enciendo el switch prenden las luces del tablero pero las agujas no se mueven antes lo hacían da marcha pero no prende, cheque fusibles y el 22 el del airbag y módulo de bloqueo me hace corto, tengo tiempo buscando la falla pero no la encuentro, el dia que fallo solo se le rellenó el aceite del motor pero no volvió a prender.
Jose de Chile hace 7 años
Hola tengo una new f150 4x4 lariat no funciona el marca combustible y ahora no arranca todo lo demas normal alguien me puede ayudar amigos
El oso de Estados Unidos hace 6 años
Que año es y que motor trae...
antonio de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo una fx4 2007 4x4 y yo mismo lo solucione busque tres mecanicos y ninguno fue capas de solucionarme el problema te explico si la golpeastes un poco fuerte en la llanta puede ser el boton de impacto que esta al ladito de la fusiblera del lado del copiloto abajo en los pies undes el boton y cuentas hasta 12 y listo enciende la camioneta si no enciende te vas directo a un sensor que va al ladito de las correas es el del arbol de leva del lado derecho del motor mejor dicho copiloto buscalo y ajustalo y limpialo y listo tiene que prenderte. Cualquier cosa me avisas suerte amigo que soluciones
El oso de Estados Unidos hace 6 años
Solo para preguntarte...
Cuando la prendes que la aguja fe la temperatura esta marcando frio...funciona bien...
Pero me gustaria que checaras si cuando se te apaga la aguja de la temoeratura ya esta llegando a la mitad...otra cosa quisiera saber sible isiste algun cambio de aceite inadecuado...
Saludos para ti tambien informamme para poder ayudarte gracias...!
Nicole de Chile hace 5 años
Hola tengo una f150 xlt 2016. Se quedo sin bateria. Cargue bateria, encienden luces y radio prro no enciende pantalla de tablero y motor ¡¡¡ayuda!!¡
Miguel de Chile hace 4 años
Hola cómo solucionaste ese problema a mi me pasa lo mismo no sé cómo hacerla partir
antonio de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Buenas noches tienes que zafar el borne positivo de la batería cuenta tiene hasta 10 y lo vuelves a conectar si en caso tal cuando vayas a color ar la llave y el tablero no está normal has lo siguiente coloca la llave y le pasas sin prender el motor y lo haces por 8 veces seguidas y luego retiras la llave y ahora si debería funcionar todo perfectamente ha pero no habrás las puertas OK
Güero de Estados Unidos hace 3 años
@NicoleHola Nicole me gustaría saber cuál fue el problema
Jonatan de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una 150 2006 triton 5.4 o 5.2 nc exaptamente pero el problema que uvo un tiempo que no ensendia le pasava carga y nada a los dias le metia la llave y ensendia dijo un mecanico eran el cableado lo cambio y alos dias lo mismo otraves dijo era la marcha q se avia pegado la cambiaron y nada y tengo 2 semanas que esta igual dias arranca dias q no o a veces arranca al primer estaraso o a veces hay q estar dandole asta q arranque me pueden ayudar por favor??
Leo Parra de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford f-150 2000 le das marcha
Prendia y se apagaba y ahora no prende y no pasa gasolina a los inyectores le echo liquido para limpiar carburador y prende pero se apaga k me acosejan le cambie el filtro de la gasolina y todavia no arranca
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Revisaste la bomba de gasolina!!
antonio de Venezuela hace 4 años
Posiblemente sea la pila de la bomba de gasolina si quiere puedes darle unos golpes fueres por debajo al tanque de gasolina si te prende es lo que te estoy diciendo hazlo y así compruebas
@spetterson de Venezuela hace 4 meses
Primero revisa el fusible de la bomba ya que esa prueba de aplicarle el spray es bomba
Fernando louhau de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una ford f150 2011 no arranca le doy a la llave enciende el tablero pero no hace nada le hago un puente al motor de arranque y da vuelta y no arranca quien me puede ayudar
antonio de Venezuela hace 6 años
Ponla en neutro si no te da vuelve a subir la palanca a pare y seguro prende
ALFREDO HERNANDEZ de Venezuela hace 5 años
Hola Antonio soy Alfredo, tengo una F150 fortaleza mexicana 20008, y no prendia , cambie la pila de la bomba gasolina y funcionó bien 4 días, presentando de nuevo la falla, tomando tu idea de ponerla en neutro y me dio resultados, gracias me ahorraste una platica, saludos
antonio de Venezuela hace 4 años
De nada amigo a la orden
Juan P. de Estados Unidos hace 4 años
Que es el problema entonces que cuando no prende el auto tengo que dar energía al auto después mover la palanca a neutro para que se encienda, el auto que problema tiene?/
Cirilo de México hace 10 meses
Disculpe tengo el. Mismo problema en una igual F 150 2011,. Solo para preguntarle cuál fue la falla
pedro9 de Venezuela hace 6 años
Pega bien la palanca de velocidades es posicion P.
Víctor chavez de Estados Unidos hace 5 años
Ey tengo una Ford 95 f-150 pero no quiere prender nomás abre la pompa de gasolina y nomás Hace clic q podrá ser alguien me puede ayudar gracias
Derby Lezcano de Costa Rica hace 5 años
Hola amigos tengo una ford F 150 5.4 Tritón el problema es q no m arranca llegue la apague y no quiere prende el tablero y las funciones de cabina pero no m arranca ella gira y gira pero sin encender. Si m podrian ayudar von el tema. Ya le cambie el sesor de presurizacion de combustible y sigue igual.
antonio de Venezuela hace 4 años
Puede ser el camarin tiene unas veletas por dendro y estan tapadas no le entra oxigeno por la parte de atras puede checar si las veletas abren
cesar de Venezuela hace un año
Amigo a mi me esta pasando exactamente lo mismo como hizo para resolver el problema. Ayuda
Miguel angel de México hace 5 años
Tengo un problema con una Ford 2007 4x4 no da marcha
antonio de Venezuela hace 4 años
Sensor que esta del lado de la cadena izquierda por la parte de abajo debe estar pelado conectalo
Jesus de Estados Unidos hace 5 años
Hola, tengo una 2005 Ford F-150 5.4 l , la presion de la gasolina esta bien y tiene chispa, le estareo pero no prende. Alguien sabe que puede ser?
antonio de Venezuela hace 4 años
Revisa el boton de inercia junto a la fusiblera esta en los pies del lado del copiloto y undes el boton con la llave pasada por 10 segundos y lo sueltas y luego quitas la llave y le das a prender por favor avisame si te prendio
Yessi de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una f 150 Ford 2007 no prende solo prende el tablero y todo lo de la cabina ya le cambie el start y la batería y sigue igual alguien me podría ayudar gracias
MANNY de México hace un año
Tengo mismo problema.
Santos de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una F150 2007 la camioneta le cambien un sensor VCT y la camioneta hora pero no enciende tiene chispa flujo de combustible y no enciende
antonio de Venezuela hace 4 años
Revisastes los inyectores , y el sensor que va debajo del al lado de la cadena izquierda mirando la camioneta de frente cuando ese sensor se pela no prende
Jose9vz de México hace 4 años
Hola tengo una Ford lobo 2011 y al arrancarla en las mañanas no se ilumina el parking, hay que esperar de 10 a 15 min con el switch prendido para que pueda encender el parking y así darle marcha... Alguien me podría ayudar?
jorgecf de Chile hace 4 años
Hola tengo una ford f150 año 2010 no me da arranque con la llave pero si me prende todo lo que esta dentro tablero, radio, luces,etc. Le puentie el arranque y prende altiro,
antonio de Venezuela hace 4 años
Hola amigo ese es el sensor de inercia que va detras de la fusiblera que esta del lado del copiloto en los pies mete la mano y vas a encontrar una especie de boton de goma redondo y es blandito pasa el swuichw y lo undes cuentas hasta 10 y lo sueltas quitas el swuche y luego dale a prender y me avisas si te encendio la camioneta no te habia respondido tenia la computadora dañada suerte
jorgecf de Chile hace 4 años
No lo encuentro, mi camioneta es una lariat 2010
wilfredo de Venezuela hace 3 años
Saludo tengo problema con una ford lobo 2007 da marcha pero no prende tiene pulso y chispa si me pudieras ayudar
ernesto acosta de Colombia hace 4 años
AL amigo ANTONIO en venezuela. Veo que conoce mucho de las ford f.150 yo tengo una 2011 de motor v-6 tratando de revisar los fusibles por conectar el klaxon. Cuando la fui a prender no funciono. Se prende el tablero pero no hace nada mas. No entiendo que pudo pasar... sera desprogramado el computadora. Ayudeme por favor...pienso que no es grave pues venia funcionando muy bien...gracias amigo...ernesto
Alex de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una for motor 5.4 y el problema que presenta es que arranca bien pero la uso 20 minutos y al quererla arrancar yano arranca nada más da marca ya che bomba y regulador de presión peri sigue igual
Willy de Estados Unidos hace 4 años
Mi camioneta no quiere ensende ya le cambié la batería le cambie la marcha y le cambié el monito y pero no da marcha y si tiene corriente es una Ford f150 año 2002
Gerardo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una pregunta, compre una 4x4 ford150 2000, pero no entiendo si la palanca de la 4x4 debe estar en la N o solo debe estar todo hacia enfrente
bera de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos tengo una ford fx4 2007 no enciende por la suichera ni en pare ni en neutro osea no da arranque sin embargo paso la llave y puenteo el arranque y enciende perfecto. Quien me puede hacer un comentario
@spetterson de Venezuela hace 4 meses
Hola vera resolvistes a mi me pasa lo mismo lo que le e echeado rele bien llaves bien arranque ahorita voy a puntear el sensor TR conector 6 y 09 de la caja lo que hay que tener cuidado que el carro prende en todas las velocidades cuidado si prende hay que graduar o cambiarla me avisas si le conseguistes solucion gracias
Héctor de México hace 3 años
Hola amigo tengo una camioneta Ford 150 tritón v8 motor 5:4 la lleve a checar el claxon y un vidrio y se desconectaron los cables que van para la antena, la camioneta estaba trabajando perfectamente bien y al volver a instalar todo como debe de ir la camioneta solo arranca pero no enciende. Me pueden ayudar por favor.
Paul de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un Ford F-150 súpercrew flexfuell hace unos días al encenderla prendió con pasarle corriente después de unas horas la volví a usar y tuve que que volver a pasar corriente. Nuevamente y en le tercer intento ya no encendió solo se escucha un clip y el zumbido de la bomba de la gasolina el modelo de la camioneta Es f-150 súper crew 2014 motor 5.0l v8 flexfuell
Manuelsalazar de Estados Unidos hace 3 años
Hola disculpen alguien podría ayudarme tengo una Ford f150 2014 xl y llovió mucho en el área donde me encuentro y me arrojo un código que dice operación fallo arranque y no estarea y ya revisé los fusibles y relevadores y están bien
antonio de Venezuela hace 3 años
Buenos dia revisa el sensor de que esta al lado de las cadenas de tiempo esta flojo o safado conectalo bien y listo
Leonel díaz de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Ford f150 2014 3.7
Tengo una duda o pregunta que puedo hacer ,los mecánicos no le encuentran nada , un día saliendo del trabajo salí a la casa y llegué y al día sig que quise prenderla ya no quiso nada , ya le cambié la pila, ya le cambiaron el sensor del cigüeñal, podrían por favor decirme que pudiera ser
Dalbin de República Dominicana hace 2 años
Amigos tengo un problema con mi Ford 150 2004 cabina y media , introduzco la llave enciende el tablero , no marca llave de bloqueo enciende normal , pero hay una luz roja arriva del tablero que se queda prendía normalmente debería apagar y cuando le doy a encender no hace nada , por favor alguien que me pueda ayudar +1 809 445 6127 , este es mi WhatsApp
MG&dry de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema con una Ford fx4 04 ya traje 3 eléctricos y uno de las alarmas y me dicen que es la computadora. Alguien me podría ayudar. La mía se me apagó al subir una colina.
Joel de México hace 2 años
Tengo in problema con u ford f150 2011 aveces no arranaca y cuando presenta la falla que no arranca presisamente no marca la velocidad de parking y ninguna cuanfo prende el testigo de la velocidad si arranca que puede ser ?
Rubenchox de Estados Unidos hace 2 años
Saludos, tengo una f150 del 2013, y cuando giro la llave se queda pegado el arranque, pero no enciende. Ya revise la bomba y le llega gasolina, revise la corriente de las bobinas y está bien, le cambié el módulo de encendido y aún nada que prende, al abrir el switch marca todo en el tablero de manera correcta y no prende ninguna luz indicando falla, alguien de aquí le ha pasado antes? No sé qué podría ser, saludos
Flaco de Estados Unidos hace 2 años
Quite la bomba de agua de una F150 2003 5.4 y ya no prendio el sensor de cigueñal no manda señal será la corona dentada?
David de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Ford F150 XLT 2011, tuve un accidente y se bloqueó el motor, que podrá ser o cómo puedo arreglarlo?
Martha Quiñones de Puerto Rico hace un año
Hola amigos tengo una f150 del 97 y no me prende se le cambió bomba de gasolina se le verifico corriente y todo lo básico pero aún sigue sin prender una voz que pide ayuda please 🙏
Animal Beltrán de Estados Unidos hace un año
2015 ford lariat,alternador nuevo y marcha nueva. No prende. Cuando cambiamos el alternador ya no prendio ahi pensamos es la marcha y la cabiamos y nada solo hace click,la bateria esta nueva,prende el tablero,las luces. Pero no prende que puede see? Ayuda por favor.
A.J.A.F de México hace un año
Tengo una f-150 Flare side 1994 4x4 la última vez que arranco prendió normal, luego se apagó y no prende, da marcha y todo pero no arranca. Ya le revisaron los fusibles, el distribuidor y demás piezas relacionadas pero sigue sin arrancar
Migue de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo, colocamos el escaneamos y no arroja nada...
Moises de Estados Unidos hace 5 meses
Tengo mi camioneta 2015 ford f-150 super cab XL pickup V6 flex fuel que al querer dar marcha solo abre el suech pero no damarcha no deja que baje la palanca prendió las luces del tablero electric park breke y brake system
Comentar

Ayuda mi bomba de gasolina no enciende SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2001 doble cabina 80000 kms
Saludos tengo una FORD FX4 F150 no enciende , paso el switch y prende todo el tablero,intenta prender pero no le llga gasolina antes escuchaba la bomba ahora no se oye, baje el tanque y revise todo y saque la bomba la probe con corriente directa de la bateria y esta bien,revise todos los fusibles de la caja de fusibles y no hay ningun fusible o ralay danado... monte todo de nuevo y pase el switch y la bomba no enciende , que puedo hacer
ljaviersm de Venezuela hace 9 años  
LJ
61 casos 
antonio de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, si la bomba la probaste directo y no funciona, el problema debe estar con la electricidad, en mi opinion lo que debes hacer es lo siguiente. Toma en cuenta que solo vas a escuchar la bomba una vez que cargue presion a la tuberia de inyección, luego no funciona hasta que se consuma gasolina de la linea de inyección, si la bomba trabaja puedes verificarlo en la flauta de inyección que tiene una toma parecida a la usan los cauchos para medir la presion de la bomba, hundes el gusanillo y si hay gasolina con presion la bomba funciona, sino hay un problema electrico o la bomba dañada, como sacaste la bomba y esta bien, el problema deberia ser electrico. Revisa el relex que activa la bomba y su respectivo fusible, con un probador o tester verifica que llegue corriente al relex directa y la corriente de exitacion que viene al accionar el switch de encendido. Saludos y suerte
Mecatronica RG de México hace 5 años
El relevador de la bomba se avtica por 3 segundos al poner la llave en ignicion sin encender el motor, verfica en la valvula shadrer (puerto u valvula de registro ,) si existe presion de combustible si no la hay puentea las terminales 30 y 87 en el relevador con esto mantendras l a corriente directa a la bomba, ( presion aproximada 50 lbs. ) No existe presion? Verifica filtros y despues la bomba.
Efren de Estados Unidos hace 4 años
Una pregunta yo tengo una ford f150 FX4 5.4L 3v 2005 la troca tiene un motor de una 2009 2010 ford f150 5.4L 3v. La troca funciona todo bien prende bien arranca bien el problema q tengo es q si acelero a fondo la troca no arranca ase como si tuviera un mis fire le conecte la computadora q marca todos los codigos y me marca q tiene de 32 a 37 libras de presión en la pompa de gasolina cheke en internet y el motor 5.4 3v de el año 2004 a 2008 tiene q tener de 35 a 45 libras de presión pero cheke en el motor de una 2009 2010 de 5.4 3v tiene q tener de 55 a 60 libras de prcion segun las especificaciones cree q por eso la troca pierde fuerza para arrancar recio por q no tiene las 55 60 libras de presión ya q la troca es 2005 y tiene un motor de una 2009 2010?
Nestor Sequeira de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un problema con una fx4 150 pudiste conseguir la solución
Brandon González de México hace 3 años
@EfrenYa encontraste la solución? Yo tengo una lobo 2005 5.4 y tenia el módulo de la
Bomba de gasolina desconectado y la tenia directa pero cuando se la conecta anda bien y todo pero se calienta el módulo de bomba de gasolina , compre otro módulo en un yonke y pasó lo mismo
Anda bien pero de caliente el módulo y ya no prende
Alguien sabe qué puedo hacer?
luis de México hace 9 años
Si ya cheque todo eso y aun nada?
Genaro vc de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi 94 f150 dos veces e puesto las bonbas nuevas. Trabajan un tienpecito. 2 0 3 semanas. Comiensan a fayar. Asta ke ya no enciende. Kesera el problema?
Yeyo de México hace 6 años
El problema son las bombas. No sé porque no demoran y la tienes qué traer siempre con más del cuarto de tanque. Una solución fácil es adaptar una bomba de gasolina para Nissan 2.4. O Tsuru marca bosh. Comprobado
panandy de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi carro for 350 super duty 2011 el tanque de gasolina esta cargado y en el tablero indica vació no se que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según ljaviersm)
ljaviersm de Venezuela hace 9 años
Amigo gracias, ya probé todo u esta perfecto, el detalle estaba en el interruptor p corta corriente de seguridad de la bomba que se había disparado gracias por tu apoyo luis javier desde Venezuela
Ricardo de México hace 7 años
Oye a donde esta ese interruptor lo eh estado buscando y nonlo encuentro
bren de Puerto Rico hace 7 años
Se encuentra en el lado del pasajero al lado de la caja de fusibles
Eduardo de México hace 7 años
Como es ese interruptor me podrías decir para checarlo
Rene de México hace 7 años
Yo también lo estoy buscando la mía es una f150 2005 4.6 quiero saber dónde se encuetra
Ybp85 de Ecuador hace 7 años
Buenas, tengo ése mismo problema. Es una Ford 150 del 97. No encuentro el interruptor
CIRO BAUTISTA de México hace 6 años
Es sencillo lo del interruptor de gasolina que se activa al recibir algún impacto o choque. (se dispara un botón rojo no visible a simple vista esta en un cuadrito con cables del lado del copiloto pegado al poste. Se desprende la tapa y ahí esta, solo se oprime y listo se activa el paso de combustible otra vez...
Fernando de México hace 6 años
Hola paraoprimir el boton se tiene que encender la camioneta tengo ese detalle mi camio eta es 1 ford lo o triton 2005, prende pero al andar 1 rato se apaga no caminando solo por ejemplo si freno para pasar 1 tope oh esperar se me apaga pero prende luego luego, y ya le cheque pero electrico no me han dicho falla le acabo de cambiar el paf me diberon que era el cuerpo de aceleracion pero me dicen otro mecanico que no es eso por eso lei el del boton ya que 1 hojalatero me habia comentado eso por eso mi duda si se debe de prender oh apagado se puede, saludos.
Chevo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo q a usted, la o que el interruptor de la bomba y no dio nada de corriente , que será?? Es un ford lobo 2005fx4
Milagros de Estados Unidos hace 7 años
Hola el marcador de la gasolina de una camioneta ford f-150 4×4 año 2002 no marca quisiera saber que es lo que necesita porque la bomba trababa bien si baja gasolina solo que el marcador se cambia cada rato solo
vilcer de Venezuela hace 2 años
El flotante de la bomba de gasolina, se puede reparar pero dura poco, mejor cambiaselo pero original no replica porque se te va a dañar rapido
Julian de México hace 7 años
Me paso lo mismo y el problema es que en ocasiones los cables se pegan al tubo del escape y provoca corto lo que provoca que no le llegué corriente a la bomba, lo que hicieron fue solo darle un jalón a los cables y con eso se solucionó el problema
Piolin Ávila de México hace 3 años
Disculpe cuáles cables se pegan en el tubo podrás explicarme
orlando de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo una fx4 2007 que me falla cuando agarra la sobremarcha y hace explosiones en algunas oportunidades c tarda para preender es una falla de gasolina ya cambie la bomba limpie los inyectores y nada revise tambien la valvula de presion y tampoco si me pueden ayudar les agradezco
Eliel de México hace 4 años
Buen día...disculpa la molestia, tengo el mismo problema en una FX2 2008, pudiste resolver el problema? te agradecería me comentaras... saludos.
Jimi de México hace 7 meses
Ya encontraste la solución me pasa igual?
jose de México hace 7 años
Yo tengo una ford f150 88. Y le hacelero y no me da mucha fuerza. Pienso yo que la bomba de gasolina no tiene presión. O solo
Que la bomba que regula la gas este fallanndo. Xque
Tiene la bomba de gasolina
Tiene otra abajo del. Manejador ien seguida esta el filtro de gasolina. Mi regunta
Xque cuando hacelero no avanza. Comp debe de arrancar
Lizardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo solucionaste tengo el mismo problema con la 88 Ford 150 prende luego de 20 minutos se paga y tengo q esperar q se enfríe y vuelve a encender
Douglas Pacheco de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con una fx4 la presion de la bomba es muy alta a 130lbs, ya cambie el regulador de riel y aun esta alta
Gaby de Puerto Rico hace 6 años
Hola! Tengo un problema con f150 triton 5.4 4x4 2003 la deje en neutro encendida 2 minutos cuando regrese estaba apagada cuando intente encenderla no lo hizo verifique fusibles y nada encontré q no le llega corriente a las bobinas tiene q ver el theft?
Rodrigo de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo ford f 150 xlt 2012 me paso lo del interruptor de gasolina he buscado el interruptor por todas partes y este no aparece alguien tiene idea en que otro lugar podría estar
lupe de México hace 4 años
Yo también quisiera saber donde esta el interruptor de gasolina tengo una f150 2013 y no lo encuentro
Jesús kohler de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo una fortaleza f150 año 99 no prende no le llega corriente a la computadora ni la bomba no da chispa. Los fusible están buenos no se cual será el problema está como bloqueada gracias
Rafael Matus de México hace 6 años
Yo tengo una Ford f150 97 y le pasó lo mismo están todos los fusibles bien y no pasa nada de corriente al tablero. Alguien me podría ayudar.
Hola de México hace 6 años
Mi Ford f-150 no arranca ya que no jala gasolina de la bomba al abrir el switch que puedo hacer ya revise relays y fusibles pero nada y la bomba si sirve
GOOLPE67 de México hace 5 años
Tengo una f150 motor 2.4, si la pick up tarda parada una noche al día siguiente por Lana mañana le doy marcha y no enciende. El comentario es el siguiente después de darle marcha constante dos o tres veces se niega a encender, pero, al quitarle el fusible de la bomba de gasolina y darle marcha constante una vez; y después, vuelvo a colocarle el fusible y darle marcha arranca de inmediato. Alguien me puede apoyar para solucionar esa falla?.
oscar c de México hace 5 años
Cambiale el modulo de la bomba de la gasolina...
Jofrago1 de México hace 5 años
Me esta quemando el fusible de la bomba de gasolina a cada rato que puede ser??? Es una f150 97 4.6L
CarlosACyV de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema con mi F150 2012 3.7L
Solucionaste el problema?
Adrián Ruiz de México hace un año
A lo que he escuchado esa camioneta salió con falla en el arnés que sujeta el fusible de la bomba de gasolina !!!!!
Edgar de México hace un año
Ami me pasaba lo mismo cambié la vavula evaporadora y se resolvió el problema
Josejuan11 de Puerto Rico hace 5 años
Saludos a todos desde Puerto Rico
Tengo una F150 del 2013. El problema que tengo es que voy ah echar gasolina cuando termino no quiere encender hasta la tercera vez, luego a enciende de lo más bien hasta que vuelva a echar gasolina que vuelve a suceder esto. Si alguien sabe que puede ser se lo voy agrdecer
Julio de Estados Unidos hace 4 años
Saludos de yuma Arizona f150 2009 al llenar tanque de gas no prende tengo que esperar como media hr,que sera
Edgar de México hace un año
Cambia la valvula evaporadora yo tenia el mismo problema
Eduardo de México hace 4 años
Disculpen amigos tengo una ford f150 año 89 q no le llega corriente a la bomba d gasolina ya la cale directa y si funciona y tambien cheque los fusibles y todos están bien
Rudy de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo me comento el eléctrico que es el relevador de la bomba, lo cambien por un genérico y no hizo nada y el original si agarra corriente pero no la pasa a la bomba y lo quito y puenteo y si prendió osea si es el relavador pero no lo he encontrado ni usado
Janet de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una Ford F-150 1998. Estartea pero no arranca. No envia corriente a los espares
Jesús de México hace 3 años
Me pasó lo mismo 😭 necesito respuestas
NESTOR de Venezuela hace 3 años
Buenos dias sres, si me pueden ayudar se los agradeceria enormemente, tengo una fortaleza 2007 mexicana 8 cilindros. Tengo problemas con la bomba gasolina, el carro cuando piso el acelerador se ahoga, me quemo los sensores de oxigeno x que pasa mucha gasolina, le cambie la pila 3 vecez y sigue el problema, encendida camioneta marca 100 libras de presion y deberia marcar 40 a 45, le cambie el regulador, le hice mantenimiento a los inyectores y sigue el problema, no se que puede ser, por favor auxilio
Brandon González de México hace 3 años
Resolviste el problema? Me podrías comentar si si y cómo?
dennis ramirez. de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una camioneta fx4 del año 2007 motor 5.4, el indicador de la medida de combustible no funciona y le cambie la bomba y aun persiste el problema y el mecanico me sugiere que puede ser el modulo o regulador de la bomba de gasolina, el cual se encuentra en algun lugar en el interior del tablero. Quisiera saber que hay de cierto y realmente en donde se encuentra este regulador.
NESTOR de Venezuela hace 3 años
Prueba primero la tubería de vacío del regulador de la bomba ; puede ser que este obstruido y por eso no baja la presión de combustible que debería estar entre 35 y 45 psi; por otra parte ese es el mismo motor e3 la explorer; el regulador está afuera por los lados del motor; no es como el de la fortaleza que es mecánico ; el tuyo es eléctrico parecido que los de tps; de cualquier carro. Plástico y aplastado. Y de hay agarra una manguera de vacío que es la que vas a revisar que no esté obstruida
Ali pacheco de Venezuela hace 3 años
Ese regulador de la bomba de combustible se encuentra en la parte trasera donde va el caucho de repuesto
Jesus sanchez de México hace 2 años
Checa el modulo de la bomba esta arriba de la refaccion
Thonathun de Estados Unidos hace 2 años
Pregunta mi titan la conexión dela bomba tiene dos calientes y dos tierras pero trae otro cable y enveses prende el problema esque cuando abro la yave nomas ay dos calientes y dos tierras y no prende pero aveces prende y checo cableado y elque no tenia corriente aparece con corriente quisiera saber si será un reley
vilcer de Venezuela hace 2 años
Ese tipo de camioneta tiene un interruptor de seguridad que cuando la camioneta tiene cualquier choque leve o tropíezo se antiva y desactiva la bomba de gasolina por segurida
Johana Andrade de México hace 6 meses
Buen día en qué parte se encuentra el interruptor ? Me
Podría
Indicar por favor
Cesar de Estados Unidos hace 10 meses
Buenas soy Cesar , saludos en tiempo real , tengo problemas con mi tanke de gasolina , acelero a 2000 revoluciones y regresa la gasolina y se tira por el tapón, alguie me puede orientar que puede ser la falla, de antemano mil gracias
Comentar

Falla en motor... SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2002 4p motor 5.4 250000 kms
El problema con mi camioneta es que... estaba trabajando bien llegue a un establecimiento... y al momento de prenderla... empezo con un sonido de cascabeleo y golpeteo... se llevo con el mecanico y me dijo que con el puro servicio se quitaba la falla... se le hizo y la falla siguio...tambien me dijo que 4 pistones no estan funcionando 2 de cada lado, se revisaron bobinas... pulso de inyeccion se mandaron los inyectores a ultra sonido... se checo la computadora... arneses... se quito el barco para ver que no estuviera fracturado... se checo compresion y estan en 150... y la falla persiste... la cadena de tiempo esta bien... que puede ser?? Les agradeceria sus comentarios. Muchas gracias
jose de México hace 8 años  
JO
10 casos 
VALEZ de México hace 8 años
Buenas todavia sigues con el problema de tu ford y el motor es 5.4l 3v, te pregunto porque tuve una ford triton 2004 motor 5.4l 3v y me hizo lo mismo que describes y los mecanicos a los que la lleve uno de ellos me la desaucio diciendome que mejor comprar otro motor y blablabla y al final de cuentas buscando informacion logre encontrar la solucion yo mismo. Saludos
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Amigo y que era el problema
Virginio de México hace 8 años
Que tenía yo tengo una igual
VALEZ de México hace 8 años
Buen dia dejame te comento y espero te sirva, hace dos meses atras tenia una ford triton 2004 motor 5.4l 3v la cual empezo a darme problemas, el problema en si hera que cuando la encendia arrancaba bien, se quedaba pajita y al paso de unos 5 minutos empezaban a bajar las revoluciones y a sonar como si fuera diesel y le aceleraba y se le quitaba, la ponias en movimiento mientras le hibas acelerando no habia problema pero al llegar a hacer un alto empezaba a sonar y asi lo hacia cada vez que te detenia por alguna razon, se la lleve a varios mecanicos y uno de ellos me dijo que necesitaba otro motor o reparar ese y ya sabras lo que cuesta una reparacion, me puse a investigar y despues de desarmarlo yo mismo como unas 5 veces sin exagerar, la ponia a tiempo le cambie el kit de la cadena de tiempo, la bomba de aceite, el sensor del cigueñal, los dos sensores del arbol de levas, las 8 bujias motorcraft, limpieza de los 8 inyectores, los dos engranes dentados que van en los arboles de leva, los dos solenoides que van en la tapa, aceite motorcraft , ya no hallaba que hacer, buscando informacion en interneth aprendi varias cosas y entre ellas me encontre unos bloqueadores de los engranes que van en el arbol de levas pues trabajan con presion de aceite, los bloquiee con plastiacero, puedes comprar los bloqueadores pero hace el mismo trabajo que el plastiacero, los puse y quedo pajita la troka el unico detalle es que se le queda prendido el foco del check engine pero elimine el problema, despues de ahi a rumbar como si nada hasta que mi esposa dijo quiero un carro, pues ni modo la vendi y compre un auto, si necesitas imagenes de como lo hice te paso y les paso mi correo para los que tengan el problema similar. [email protected]
Leonardo de México hace 7 años
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias
orlando g de Venezuela hace 7 años
Te mande email. Haber si puedes echarme la mano tambien. Gracias mi correo es [email protected]
Leonardo de México hace 7 años
Gracias. Te aviso como me va
Carlos de México hace 7 años
Te envié correo tengo la troca en el taller y me gustaría que el mecanico viera las fotos gracias
cesarsls de México hace 7 años
Oye disculpa y el tiempo y no te desajusta el tiempo x ke los engranes son los ke regulan el tiempo ¿en alguna subida o al acelerar no afecto ?x ke yo lo hice en la mia fundi el aluminio en un engrane viejo y se los puse y me dijo un mecanico ke me yva afectar el tiempo y se los kite y ahora no me la acabo con la falla ke no ay corriente en unos coilers al bajar velocidad ke parece ke se va,a desarmar el motor x eso te pregunto
Fito de México hace 7 años
Ojala y m pueda ayudar tengo el mismo problema
fgranite de Venezuela hace 6 años
Hola mi viejo... podrias enviarme fotos de como corregistes esa falla, yo tengo un camion f350 triton 5.4, 2 valvulas del 2008 y tengo ese problema de un golpeteo raro del motor y apenas tengo solo 52 horas desde que le hice el motor, gracias espero su ayuda...
Gauthier jesus fortaleza 99 6cil4.2 de Venezuela hace 4 años
Hermano enviame las fotos [email protected]
Bryan R de Ecuador hace 2 años
Yo resolví es problema de otra manera
[email protected] de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con una 2004 también ya le impertinente más de 2000 dólares y sigue igual y ese ruido que hace en el motor es la cadena de tiempo y si no reparar ese problema te sigue igual
VALEZ de México hace 8 años
Muy bien jhovanny te reenvio el mismo correo que le mande a otro a roberto espero que te sirva a mi me soluciono el problema y solo inverti un poco de tiempo y 60.00 pesos mas, que mas daba despues de todo lo que le inverti, saludos hay me comentas si te funciono.
Manuel de México hace 6 años
Compa tengo el problema de los engranes podrías mandarme imágenes de como bloqueare los engranes
bernardo de México hace 8 años
Tengo un problema con una 2009 con la misma falla ya le cambie todo el kit de tiempo y sigue sonando me podrías ayudar con las fotos te lo agradecería [email protected]
Jerry de Honduras hace 8 años
Tengo el mismo problema me puedes decir por favor que isiste
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de México hace 8 años
Ya solucione el problema... era un resorte fracturado de valvula en la cabeza de lado derecho... eso se detecto quitando la tapa de punterias... y lo que se tuvo que hacer fue quitar la cabeza, llevar a revision para checar que todas las valvulas estuvieran bien. Y se cambio el resorte.
Espero les ayude... suerte!!
Tania sosa de Perú hace 6 años
Hola , tengo una Ford f-150 del 2007 cuando acelera explociona feo, te agradeceria tu ayuda el scanner no arroja ninguna falla.
jose de México hace 8 años
Gracias valez por tu respuesta. Saludos a todos. Suerte.
Jhdz de México hace 7 años
Mira en la imagen esta como se puede hacer para que no compres los engranes del árbol ya loe echo y quedan muy bien ya también lo hice con un contur que tiene ese mismo sistema ese contur ya tenia 6 meses sin caminar
1
fran de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con un camion F 350 motor 5.4 no enciende pues no llega corriente a las bobinas ,pensé que era el sensor del cigueñal lo cambie y nada
Jhdz de México hace 7 añosContactar profesional
No prende el testigo del thetf sino es hasi checa los fusibles y que modelo es tu 350?
Ramon Lugo de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con la F150 solamente le trabajan dos pistones de cada lado ya probé cambiando bobinas e inyectores y sigue igual que puede ser les agradecía
La ayuda gracias desde Guanajuato México.
VALEZ de México hace 2 años
Buenas noches, ya le hizo pruebas con scanner, porque en mi caso cuando el motor de mi troka sonaba se encendía el check engine y sonaba el motor y aceleraba y se le quitaba. En su caso desconozco si al acelerar también se le quite la falla o siga igual. Si ya le dio lectura a mi comentario se dará cuenta que en mi caso heran los engranes porque prácticamente no hacía el avance en el mismo engrane de los árboles de leva y como consecuencia se alojaban las cadenas y empezaba a a sonar, aceleraba y se le quitaba por esa causa los bloqueo y ya el engrane no hacía avance sino que quedó con un engrane normal. Espero le sirva. Saludos. Perdón ya no tengo las fotos del como le hice para bloquear los engranes.
Ramon Lugo de México hace 2 años
En este caso no suena únicamente dos cilindro de cada lado trabajan, cheque bobinas e inyectores los intercambie y la falla es la misma
VALEZ de México hace 2 años
En mi caso pensé que hera 4 cilindros. Dos de cada lado pero resulta que lo que sonaba hera la cadena del tiempo por que los engranes ajustan el tiempo es decir dan el avance pues son hidráulicos e electrónicos porque los maneja la computadora y les dice cuando hacer el avance. Bpor ellos mejor los bloque. Espero le sirva. Saludos.
Comentar

Da marcha mas no enciende

Ford F-150 1995 8 cil 5.0 aut 96654 kms
Buenos días tardes si podrían ayudar por favor mi camioneta da marcha pero no enciende ya cheque gasolina y esta bien si hay presión y se escucha que entra la bomba no entiendo la falla me podrían ayudar? Muchas gracias.
Jorge de México hace 9 años  
JO
177 casos 
ecua de Ecuador hace 8 años
Lo mismo me paso y le cambie el sensor del arbol de leva y se arreglo soy carlos ecua
Jose de otro hace 8 años
Que camioneta era la tu llamada tengo el problema con una f150 2005
Valentin blanco de México hace 6 años
Hola que tal soy Valentin tengo un problema con un camioneta lobo2003 automática 6 lo que le pida es que no enciende quema un fu cable de 30A que podría ser
1
Ivsn de Ecuador hace 6 años
Ve los sensores de oxigeno
Rigoberto zNicolas de Estados Unidos hace 5 años
Tiene 100% corto necesitas el diagrama para saber a donde se conecta el fusible de 30 amperes y asi llegar a localizar el corto
Andrés de Estados Unidos hace 3 años
Es el cable de la estará está suelto
Ernesto..neto de México hace 7 años
Mi camioneta al comprarla tenia tres años sin uso pero la pararon funcionando ahora k la compre no quiere arrancar...le pongo gasolona y arranca pero c termina y c apaga...le puse la bomba nueba y no funciona...f150 4.9 con eec iv. Modelo 92...c los agradecería...gracias
Viqui de Argentina hace 7 años
Mi problema que se hiso un cambio de haro y ser cepillado y se le armo y no arranca por favor ayuda camioneta for rangler diesel electronico 3.0
Gustavo de México hace 6 años
Tengo un problema con una F-150 lobo 98 motor 4.2 la yebe afinar y de ai tarda en arrancar le tienes que meter el acelerador a fondo y arranca como si se quedara ahogada pero aveces arranca bien lo unico q note es q despues de la aginacion la aguja de la temperatura se queda abajo espero y me puedan ayudar gracias...
Hector de Puerto Rico hace 6 años
Por favor mi 150 triton estratea prendida q puede ser
Rogelio de México hace 6 años
Tengo una ford lobo 2007 automática no arranca le doy marcha pero se escucha como si no entrará el Bendis ya chocaron la marcha y esta bien que puede ser?
Rigoberto zNicolas de Estados Unidos hace 5 años
Es posible que tenga la correa de sincronizacion rota, es el motivo que dices que se siente que el bendix como que no entra, por la razon de que se pone pesado el motor.
Jesus de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford f150 2002 Tritón 4.6 lariat da marcha pero no prende aver si alguien que me puede echar la mano
Esteban Mon roy Ramirez de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una troka F150 Ford año 2001 le puse la BOMBA DE CASOLINA y estarea pero no hande qué podría ser él problema
JAIME RAMOS de México hace 5 años
Tengo una f150 4.6 y a partir de una afinacion con lavado de inyectores empezo a tardar para arrancar y cuando por fin lo hace hecha humo negro, que podra ser?
Rigoberto zNicolas de Estados Unidos hace 5 años
Es muy posible que se dano el sensor Maf es el que esta en el multiple de admision, despues del filtro.
Rigoberto zNicolas de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una Toyota 1989 V6 3.0 tiene la luz check engine, le pongo el escáner pero el escáner no enciende.
Chia de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una 2004 Ford f150 5.4 Tritón no tiene corriente abajo, en los inyectores si hay, alguien podría decirme que es gracias
José Zúñiga de México hace 3 años
Encontraron el problema, yo no tengo chispa en las bujías, alguien podría ayudarme
Nelson de Chile hace 4 años
Mi camioneta es una f150 lariat 2012 da arranque pero no enciende que puedo hacer
David de México hace 4 años
Tengo una ford 150 mod. 92 da marcha pero no arranca. Ya se le hizo servicio de afinacio y ni aun asi nomas me descarga la bateria de dar tanta marcha
Ruben de Estados Unidos hace 2 años
Cambie la marcha y no fue eso se paró dando
Luis Garza de México hace 4 años
Buena tarde, tengo un problema con mi camioneta ford f150 modelo 2012 da marcha pero no enciende, ya se checo gasolina bujías conexiones y todo está bien, algún consejo por favor. Saludos
Cristian Lucero de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema con una del 2011
Juanfajardo de México hace 4 años
Tengo una Ford 4.9 6 cilindros en línea, cuando le pongo el pleno de admisión no arranca y cuando se lo Quito arranca, se oye descomprecionado ya cheque que no este tapado el catalizador y el pleno
Jaime de México hace 3 años
Tengo una troka f 150 lave el motor con hidro labadora es de equpo de gas y haora no arranka algun consejo. El problema ya lo resolvi le entro agua al distribuidor. Gracias
Cristian Quijada de Chile hace 3 años
Tengo una f150 platinum 2015 enciende pero no arranca , me puede ayudar , Cristian de chile
Marcos de Estados Unidos hace 3 años
Ola buenas tardes necesito saber porque mi Ford F150 2010 no me arranca cuando amanece bien frío
Angel Guamán de Bolivia hace 3 años
Buenas por favor necesito su ayuda. Tengo una ford f 150 lariat 5.4 modelo 2007
Da marcha pero no arranca , ya cambié los inyectores , limpie las bobinas ,cambié bujias , la bomba de gasolina tiene presion y nada. Si fueran tan amables de decirme cual es la falla por favor.
Addeum de Venezuela hace 3 años
Tengo una Ford 150 xlt la mexicana busca encender pero no arranca año 2007
Adrian de México hace 3 años
Tengo una Ford f150 modelo 99 hay chispa y gasolina pero no quiere prender
Damaris de Estados Unidos hace 2 años
Hola solucionaste tu problema tengo el mismo con mi f150 97 hay chispa y hay gasolina pero no enciende y me chupa la pila al instante
Eldioz de México hace 3 años
Hola, mismo problema, da marcha pero no arranca, tiene gasolina, la bomba manda combustible, podrían auxiliarme, gracias
HECTOR de México hace 2 años
Tengo un problema parecido, en mi f150 94, le doy marcha y se queda bloqueada como en corto porque ya no me responde ni la luz interior, tengo que desconectar la pila y volver a conertarla para que vuelva a prender la luz, pero me pasa lo mismo
Juan esquivel de México hace un año
Tengo una Ford f150 año 98 le cambiaron cabezas bujías sensores de oxígeno sensores del múltiple de admisión filtros de gasolina presión de gasolina marcha i alternador i aún así sigue sin prender mi pregunta el mecánico ya le a revisado todo i sigue igual prende un día si i luego deja de prender
José Víctor Leyva santos de Estados Unidos hace 9 meses
Buenas noches me podrían ayudar con mi camioneta que no prende solo da marcha ya le cambié los inyectores pensando que ese era el problema es mod 1991 motor 4.9 6 cilindros en línea si le pongo gasolina directa se mantiene asta que se le termina
Zoeo de Estados Unidos hace 5 meses
Hola tengo una Ford f150 2002 automática me enciende el tablero y todo pero no arranca ya le cambié el zelenoide por qué cuando le pegue un desarmador prendío y fue por eso que lo cambie pero sigue pasando lo mismo que podra ser???
Salvador zavala de Estados Unidos hace 5 meses
Hola tengo troca Ford 2000 da marcha pero no Prende hayuda q sera
Tino de México hace 4 meses
Hola tengo una troca ford f150/5.0 modelo 1994 2 puerta 4x4 le fallo el solenoide selo cambie nuevo y lla no ecendio da marcha pero no arranca k podra ser
Laura de Estados Unidos hace 4 meses
Tengo una troca Ford 150 platinum y no arranca es del 2015 ,solo prende las luces
Comentar

Fuerza y aceleración

Ford F-150 2001 Cabina y media 297 kms
F 150 V8 4.6 Mi camioneta enciende bien , pero no trabajan 4 inyectores y 4 bibinas del lado del pasajero, ya cambie la cadena de tiempo, porque las guias se rompieron y desde ahi empezó todo, el sensor del cigüeñal, las bobinas, las bujias, los inyectores, y el problema sigue cuando pongo cambio tiembla ya que solo los inyectores del otro lado y bobinas son los que trabajan ya gaste mucho dinero en mecanico y sigue igual, alguien me puede ayudar se lo agradecería
Filiberto de Estados Unidos hace 8 años  
FI
60 casos 
truk de México hace 8 años
Sigue las líneas de pulsaciones que le llegan a la bobina puede que tengas un cable de corriente abierto
Omardejesus de México hace 4 años
Mi camioneta al meter veter velocidad no avanza y solo empieza a temblar cuando tiene la velocidad tercera y de 20 k/h no sube. Alguien me puede ayudar.
mteniente de México hace 4 años
Haz que te revisen tus catalizadores
osraul62 de México hace 3 años
Uno de los arboles esta fuera de sincronizacion o sea que hay una perdida de compresion inestabilidad del motor y perdida de fuerza
truk de México hace 8 años
Tienes que seguir la líneas hasta la computadora debes de checar corrientes de 12 volt y señal de pulsaciones que salen de la computadora y también que le este entrando tierra
Ceasar de México hace 6 años
Ajuste el tiempo se les brinco oportunidad lo pusieron mal y también helado los engranes ke sea el derecho y el izquierdo no trai R Ami me pasó lo mismo y le solucuone
orlando g de Venezuela hace 7 años
Cuando prendo mi camioneta y busco de acelerar empieza a dar explosiones y no acelera, mande a limpiar los inyectores, y la falla continua no trabaja como cuatro inyectores, ice la prueba como indica, desconecte reconecte los enchufe y no trabaja cuatro inyectores, también ice una prueba con la batería la desconecte y reinicie la computadora, y la prendí la camioneta y emparejo la camioneta la apague, y la volví a prender y volvió con el mismo problema no tiene fuerza, y no trabaja los mismo 4 inyectores, cuando busco de acelerar no acelera y busca de echar explosiones esperando sus repuesta técnicas mucha gracias
chaleco de México hace 7 años
Son los engranes del tiempo venden un kit para fijarlos y con eso resuelves el problema
Chufo de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema pero cambié el sensor de árbol de levas
Chufo de México hace 5 años
Hola buenas a mi camioneta f150 2001 Americana despues de cambiar el sensor de árbol de leva cambie el damper porque eStaba desequilibrado y
Por eso no tenía fuerza espero q esto les ayude
Jesus de México hace 5 años
Buenos dias yo tengo un problema con mi f150 4.6 1998 prende bien funciona. Muy bien solo k al acelerar no con cambio no pasa delas 4 mil revoluciones pierde pa potendia despues de eso ya cabie bomba. Cables. Bujias y sigue conlo mismo...me podrian ayudar gracias...despues delas 4mil revoluciones pierde la fuerza
Pedro Antonio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Ford 150 4.6 98... ya solucionaste tu problema con tu vehículo amigo ??... yo la llevé a escaneo pero me dice el que es una fuga de aire en la admisión... espero su respuesta saludos...
Alex de México hace 3 años
Cambien su bomba de gasolina o el repuesto de esta
Roger jim de México hace 2 años
@Pedro AntonioHola amigo ,resolviste tu problema la mis hace lo mismo y me marca el mismo código el evaporizador de gases y pierde fuerza al meter el cambio
Javier de México hace 7 meses
@Roger jimEncontraste la falla me esta pasando igual...?
Javi de México hace 6 años
Le encontró la falla mi troca trae esa falla y no le ayan
[email protected] de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una f150 6cilindros modelo 2003 empezó a fallar al acelerar le cambie la bomba de gasolina y según le lavaron los inyectores y quedo peor se bajan las revoluciones y al acelerar hace a querer apagarse alguien me puede ayudar que más le puedo checar muchas gracias
Javier arrieche de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema mi camioneta es una f-150 1998 con motor 6 cilindros 4.2 litros enciende bien pero al acelerar tiende a apagarse
JAIR de México hace 4 años
Amigo JAVIER ARRIECHE, tengo el mismo problema, habrás encontrado la posible "FALLA", pienso yo, ante análisis que la posible falla es esta: (Dorman 911 – 100 vacío Colector de admisión). Agradecería una muy buena respuesta ante los demás que ponen sus comentarios, muchas gracias, BENDICIONES PARA TODOS.
Jesus de México hace 5 años
Buenas tarde yo tengo el mismo problema una for f150 mod 2004 motor 5.4 no trabaja nada del lado del copiloto ni las cuatro bujias ni los 4 inyectores que problema será alguien que me ayude ?? Gracias
Maxx de México hace 5 años
Ya encontraron solución? Tengo la misma falla
Jorge alberto de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes tengo una f150 y los dos bancos 1y2 la computadoradice que no funcionan. Que puede ser...cambie bujías y cables y bobina...sigue iguan...no tray potencia y ase cascabel...help
joklin de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta pierde fuerzas cuando calienta
joklin de Venezuela hace 4 años
En el taller no dan con la falla
Arturo de México hace 4 años
Tengo una ford 350 motor 3.6 modelo 2006 el problema q tiene es que empieza a acelerar ala mitad del pedal
Hugo2413 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Ford F-150 2004 mi camioneta prende bien y se oye bien el motor pero cuando la acelero no responde al 100 como que se queda pegada y ya después de poco acelera bien y levanta pero al momento no ya le cambie varias cosas que podría ser
Rikardo Zuñiga de México hace 3 años
Solucionaste el problema? A mi me dijeron que eran los botadores pero no he checado, en caso de que lo soluciones dime cual fue el problema con un msj a mi correo; [email protected]
Gracias.
Javier de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema... si la pongo en 4x4 low acelera perfecto... en 2wd o 4x4 high es lenta bn para acelerar aunque le pide a fondo… alguna solución...?
Elcuatro de México hace 8 meses
Encontraste la falla?
Javi corzo de México hace 4 años
Tengo una Ford lobo triton que estaban flojos los capuchones de las bujias y ya están apretados queda al cine pero al ir caminando pierde la fuerza y comienza a cascabeliar
Armando de Estados Unidos hace 3 años
Por que me camioneta no corre mas de 40 al acelerar solo suven las revolusiones pero no pasa de los 40 aljime que me ayude
Augusto de España hace 3 años
Buenas tardes amigos, tengo un problema con una f150 2012 ya le cambie bujías, lave inyectores y vavie los catalizadores pero más de 4mil revoluciónes no pasa y tiembla
Fran de Chile hace 3 años
Hola! Tengo una F150 año 2016, al acelerar o subir una pequeña cuesta, comienza a tirones y se chupa, dejo de acelerar y vuelvo hacerlo y se arregla, ya cambie Bujias y al parecer es peor, en la pantalla aparece “Full Accessory Power Active”
Por favor algún comentario que me ayude a resolver mi problema. Gracias!
Jhoselin de México hace 3 años
Tengo una ford 150 automática 6 cilindros americana en directa avanza la camioneta pero no cambia las velocidades alguien sabe que podría ser por fsvor
Anita de México hace 2 años
Sensor de velocidad, así le pasaba a la mía no hacia los cambios, se le cambiaron los sensores de la caja de transmisión y quedó bien
Edgar López de Venezuela hace 3 años
Tengo una camioneta 1998 motor pero no acelera y cuesta un poco para encender Cuando aceleró poco a poco agarra pero sin fuerza quien me puede ayudar
MAVSdelValle de México hace 2 años
Hola Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? que hiciste finalmente
Osvaldo de México hace 2 años
Tengo una Lariat 2016, al momento de poner el Sport y acelerar, la camioneta pierde fuerza y vibra, ya le cambiaron dos bobinas que marcaba la computadora pero siguen fallando y no encuentran el problema, alguien me podría ayudar
Alejandro de Ecuador hace 6 meses
Te ayudaron con el problema
Angel de México hace 2 años
Tengo una f150 triton 2004 y no quiere trabajar el cilindro 8 ya cambiamos bujias checamos compresión cambiamos bobinas inyectores y sigue con lo mismo
Jorge de Estados Unidos hace un año
Tengo una 1993 Ford F-150 v6 4.9 la mía se quedó bastante acelerada alguien me puede ayudar?
Jesus de Estados Unidos hace un año
Tengo un Ford 2010 l5.4 PM East 4×4 de pudieron la Cadena del tiempo diste nueva quedó Serena trabajando muy bien pero cuando aprendes como que el aceite de muy bajo y nuevos estrenar muy serenita que calienta la carreta de temperatura en el mall y se Baja la capacidad de inglés junio creo y tratar de contactar Alta Y le aceleras y se vuelve a estabilizar que puedes llegar en busca de los helenos de ese es el cambio de aceite de lenoir des y bujias y bobinas y sigue igual que puede ser alguien me puede ayudar
roberto ch de México hace 9 meses
Buenas tardes, tengo una ford econoline e 150 motor 4.9 en linea, tiene problemas en la pieza que es como una flauta o riel que va conectado al multiple de admision,
El cual se rompio , sabran como se llama, se escucha al caminar como si fuera escape o salida de compresion.
1
Emeterio arellano de México hace 8 meses
A mí me pasó lo mismo y era el árbol de levas, las levas se dieron cuando se brincaron las cadenas se cambió el árbol y trabajo bien
Comentar

Recalienta la bobina

Ford F-150 1988 6 cilndro 30000 kms
Me a quemado 5 bobinas ya le cambie el modulo la captadora el alternador y sigue con el problema ya no se que hacer con esta camioneta
jhonnys de Venezuela hace 8 años  
JH
36 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
El cable de la tierra que va acia la bobina tiene un corto revisa los cables de donde salen de la bobina y siguelos y bas a encontrar el corto ok
Raúl Ramírez de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un problema en mi Ford f 150 lariat sube la varilla de la temperatura asta arriba y está bien de agua trasmoststo m podria dar una idea q puede ser el problema por favor
Fernando de México hace 4 años
Probablemente el termostato es el incorrecto usalo sin termostato
Jose de México hace 4 años
Si solucionaste el problema
Luislanda de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo, la hija llegaba zona roja más en subida o al acelerar a fondo en carretrra, la falla era el fancluth se cambió y se solucionó la falla de que se calentaba
Juanv123 de Estados Unidos hace un año
@Raúl RamírezYo tenía el mismo problema y cambie el fun clutch el ventilador ese era el problema
jhonnys de Venezuela hace 8 años
Voy arevisar eso fama gracias por tu respuesta
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
Si yo esperimente este problema con el carro de uno de mis clientes sucedio k melo trajo por una falla en dos cilindros y era la bobina k estaba kemada ok la camvie y listo alos pocos dias volvio de nuevo con el mismo problema la bolvimos a camviar pensando k pudo aver salido mala pero alos pocos dias volvio con el mismo problema aci k empese a buscar el problema segui los cables y en un lugar donde pasaban en una parte k se movian al estar corriendo el carro se movian y estaban descubiertos y acian corto y esto ocacionaba k la bobina se kemara y llano trabajaba ok suerte I oko
Jesus de México hace 7 años
Yo tengo una f150 4.2 me quemo el módulo es 4.2 selo cambie las bujias también y
Los cables pero sigue igual
Además desconecto el sensor de egr y no le afecta ni le beneficia que podrá ser ya le busque de todo modos y la lleve a varios talleres
odeY rivero de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema en el motor, cuando lo enciendo en las mañanas trabaja perfecto, pero en ocasiones luego de caminar un rato se comienza a calentar y empieza a vibrar, y sueña feo como a golpe de vielas o algo así, todo comenzó luego de ponerle bobina, bujías, y cables nuevos, no se que le pasa, que me recomiendas
Jose D. Olivar de Venezuela hace 3 años
Hola, como lograste resolver el problema? Yo actualmete tengo el mismo caso en mi camioneta
JOEL de Venezuela hace 7 años
El relé que trabaja en conjunto con la computadora En el vento es el numero 30 A mi me sucedió en mi vento que quemaba las bobinas casi al momento de montarlas luego de probar varias cosas resultó ser ese relé. . .
wuilo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo una ford fx4 cuando rueda mas de una hora se recalienta ya le cambie el termostato y me sigue arrojando la misma falla
Daniela de México hace 7 años
Buenas noches alguien me puede ayudar le agradceria mucho, teng una Ford F-150 se calienta pero se acaba el anticongelante, primero era el alternador no cargaba la pila se le cambio y ahora esto que se calienta
Ruben Dario Blanco de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo una Ford 150 fx 4x4 año 2007 me hace explosión cuando voy a rancar y se queda cambie bujias ,bobinas bomba de gasolina, filtro le hecho de todo me falta hacerle un exorcismo el problema persiste , tambien la luz de la bateria prende y apaga ya se le hizo mantenimiento al alternador y nada si alguien me puede ayudar con una esperiencia igual le agradezco
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Herma conseguiste la solución que mi camioneta está igual
Ford de Estados Unidos hace 2 años
Se le corrió el tiempo a la cadena tienes q ponerla a tiempo
Beto de México hace 5 años
Tengo
O F150 y tengo un problema de calentamiento ya se checo el radiador el depósito si estaba tapado y se cambien tapón pero sigue con el problema por qué de tapón del depositogorgorea que solusio me pueden ayudarme
Juan de Estados Unidos hace 4 años
Porke sube la aguja de la temperatura cuando boy a 60 millas y cuando le dejó de acelerar baja la aguja a lo normal ya le cambie el termostato y el sensor de temperatura del motor que problema será?
Benito dela Cruz de República Dominicana hace 3 años
Fan cliché está dañado
pedro de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo una f150 y la bobina me calienta mucho que puede sr eso
yoli de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un camion triton año 2005 le he cambiado la pila de la gasolina 11 veces le conpre motorcraf de todas las marcas, lo lleve a un electricista de confianza donde reviso todos los cables, le compre todo donde va la pila y todavia sigue por favor seria tan amable en ayudarme
pedro de Venezuela hace 4 años
Tengo una ford 150 y me calienta la bobina full que será eso
Ragde1994 de México hace 4 años
Tengo un problema con un motor ford 302 con encendido electrónico al calentar no arranca, le checo la chispa y la bota muy pobre
Royer12 de México hace 4 años
Tengo una f-150 y apenas voy a 45 millas la aguja sube hasta lo rojo y me tira el agua o anticongelante, ya le cambié la bomba, el tapón del depósito y el fanclutch y se sigue calentando alguien que me de una recomendación
tato de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta ford de 1983 se me quemo el modulo ford y le puse uno chevroleth a ora prende se apaga corriendo y tengo que esperar que se enfrie y vuelve a encender si noto que se calienta la bobina y el modulo
Antonio de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema con una camioneta igual
Miguel de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una f150 5.4l que el cilindro #6 no funciona,
Ya le cambié el inyector,la bujía,bobina ! Y el problema sigue ! Que otras opciones ! Tendré para poder solucionar el problema!
yorman suarez de Venezuela hace 3 años
Tienes que medir la compresion del cilindro para descarta si es problemas con valvulas averiadasmedir si hay pulso al inyector igual a la bobina
Euclides contreras de Venezuela hace un año
Revisa los conectores de inyector o bobinas
Chuy de México hace 3 años
Buenas cambie las bobinas y bujías de mi f150 5.4L y no quiso prender le volví a poner las mismas bobinas y tampoco quiso prender ,cuál será el problema
Julio cesar saez de Perú hace 3 años
Yo tengo un vw vento del 95, tengo el mismo problema, que se me queman las bobina, le chequie el relay 30 y el electronico me dice que esta bien, me a puesto un estabilizador de corriente a la entrada de la bobina y voy a probar, como me va
Douglas sanchez de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo una ford 150 tritón 5.4 del 2002 y desde hace 2 días el agua del reservorío hierve después de unos 15 min encendida
Ford de Estados Unidos hace 2 años
Cámviale el termostato
Guadalupe de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo una camioneta f-150 triton modelo 99 8v 4.6 autómatica y lo que tiene mi unidad es cuando le pongo la velocidad o reversa la camioneta tiembra y rumba y en neutral no lo hace ya se checo la transmisión, el diferencial, la flecha y crucetas y todo esta bien y me ha comentado que pudiera ser las bobinas o cables de bujias
Meliodas de Ecuador hace un año
Bro has revisar el escape desde la salida del motor
Antonio molina de Venezuela hace 2 años
Mi carro For srfi me calienta la bobina y empieza con una falla loca a temblar el motor como si fuera carburador pero eso es después que el carro tiene rato rodando me dijeron que la bobina cadtadora tenia que ver mucho en eso que creen ustedes
Miguel Hernández de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una ford f150 2010 ya le cambie el termostato y el. Sensor de temperatura y después de manejar un rato y prender el aire acondicionado sube la temperatura que podría ser.
Victor de Estados Unidos hace un año
Tengo el mismo problema como le isiste para resolberlo
Leafar de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema quena módulos quema bobinas y tarde ha revisado la distribución y el regulador del alternador y sigue igual
Rafa de México hace un año
Tengo una fort f150 4.2 sensilla cabina y media y tiene un preblema me dice que los 3 cilindros( las bujías) del lado del conductor no jalan y de ese lado casi no arroga chispa la bobina ya le busque en el cableado ya le cambie la bobina y el problema ay sigue que le puedo hacer?
Diegomares2002 de Estados Unidos hace 7 meses
Hola tengo una f150 del 2009, y se me calienta solo con el A/C prendido, ya le cambié termostato, bomba de agua, radiador, y fan clutch pero se sigue calentando cuando tengo el A/c prendido, si lo tengo apagado no se calienta, alguien le ah pasado??
Comentar

Problema de corriente en las bobinas SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2006 4 puertas motor 5.4  233000 kms
Amigos mi camioneta no quiere encender, ya que no tiene corriente en las bobinas para la chispa!!!!!

Quien me ayuda gracias venezuela...
AJ_MCY 😎✌🏾 de Venezuela hace 5 años  
AJ
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AJ_MCY 😎✌🏾)
AJ_MCY 😎✌🏾 de Venezuela hace 5 años
Amigos mi problema era un fusible 15A que esta en la fusilera interna bajo de la guantera en el numero 33 ya resolví mi problema de que no había pulso en las bobinas, por eso no encendía y ese mismo fusible le lleva corriente a los sensores de oxigeno
Rodo de Estados Unidos hace 4 años
Ese no es mi caso me gustaría saber si alguien puede ayudar
Simonrum de Venezuela hace 2 años
Amigo me había quedado varado iba Valencia con destino a Caracas y eso me ayudó a solventar el problema el bendito 33
Rolo de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un Ford motor 5.8 carburador y le monte bobina resistencia módulo no quiere tirar corriente
Aurora de México hace 2 años
Hola tengo una lobo 2002 no arranca ya le hice cambio de bomba y de filtro pero aún así no arranca le cheque los fusibles unos fusibles no les llega corriente pero a otros si cheque los cables del que no le llega corriente y no pasa corriente por hay que puedo hacer
Aurora de México hace 2 años
No prende pero la purgó y dura encendida mientras se le pasa la purga
Marcelino de México hace un año
Gracias a los comentarios aqui encontramos el famoso fusible 33 de 15 amperes detectamos que estaba quemado y solo se reemplazo y listo camineta andando
Felipe de México hace 8 meses
Disculpa donde se localiza
AJ_MCY 😎✌🏾 de Venezuela hace 7 meses
@FelipeAmigo Felipe, queda en la fusilera interna en el número 33 es un fusible azul de 15 amp... revisa y si está malo reemplazalo saludos
Pablo de México hace 5 días
Como saber cuál es el positivo y negativo del arnés de la bomba de la gasolina en una Ford f150 90
Comentar

Mande a lavar el motor y no enciende SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2007 Fx4 215000 kms
Buenas amigo si me pueden ayudar con esto... Mande a lavar el motor de mi fx4 y me llaman del lavado ahora q no enciende pasó el la llave para encenderla y le doy arranque y no hace absolutamente nada pero el relet de arranque se escucha q hace contacto q está dentro de la camioneta debajo del copiloto veo q en el tablero se apaga la luz de la batería junto con la de la llave amarilla y se vuelve a encender y se Ada encendida pero nunca prende ni nada...le coloque corriente directo al arranque y da perfecto pero no enciende revise todos lo conecto se soplaron para quitar el exceso de agua y nada...agradeciria si a alguien le a pasado esto por favor ayudarme... Gracias
Ricardo newman de Venezuela hace 8 años  
RI
18 casos 
deivys de Venezuela hace 8 años
Tengo una super duty con el mismo problema... resolvistes el tuyo
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo newman)
Ricardo newman de Venezuela hace 8 años
Si amigo ya se resolvió fue q se activó el anti atraco y no reconoce las llaves se codificaron otra vez y listo problema resuelto
Raúl sanchez de México hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar tengo una F 150 207 le cambie le cambie el volante completo y ya no quiso prender y no ay ninguna luz en el tablero ya le Revise todos los fusibles y Ralays y no se nada cambie el switch y no ase nada por favor alguien puede ayudarme
Gina de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una 98 triton y esta muerta completamente la llave gira y no encienden Luce's Ni nada... estâ muerta...
GUSTAVO de Ecuador hace 4 años
solo el volante o el cuerpo que sujeta el volante tambien? debes revisar donde esta el sensor del encendido, si se fue en el volante anterior. Los switch normalmente vienen con un sensor que interactua con la llave del vehiculo original, que tiene un chip incorporado que lo reconoce el vehiculo por intermedio del cerebro, si tienes otro sensor u otra llave el cerebro del vehiculo no lo reconoce y no encendera, si cambias sensor/switch y llave debes reprogramar el cerebro con el nuevo switch y chip de la llave para que lo reconozca y encienda
deivys de Venezuela hace 8 años
Como se codifica. Amigo. Para ver si yo puedo hacerlo
Ricardo newman de Venezuela hace 8 años
Tienes q hablar con alguien de una cerrajería q fabriquen llaves q tengan el Scanner para codificarlas
Ricardo newman de Venezuela hace 8 años
Amigo es con un Scanner para codificar las llaves no se puede hacer solo con la camioneta
deivys de Venezuela hace 8 años
Okey si eso me am dicho muchas gracias. Por su información.
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una harley quisiera saber cual deberia ser la presion de la bomba de gasolina, tiene dos bombas juntas alguien me podria ayudar
Jose leon de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo una Explorer motor 4.6L 3valvulas 8 cilindros aveces se le presenta una falla y hace explosiones por la entrada de aire al motor...quien habrá tenido ese problema en una camioneta igual pueda orientarme por favor
antonio de Venezuela hace 7 años
Amigo manda a escanearla es posible que sean los flapers
Pablo de otro hace 6 años
Tambie Las. Cadena del tiempo Ford f150 2005 Prendre pedo hace como cuando see le saca unabujia
raudi baeza de Venezuela hace 5 años
Tengo una ford fx4 la mande a lavar por la parte de abajo del motor ahora deja de trabajar el cilindro numero 1 luego trabaja y deja de trabajar el 2. Esa falla la presento despues que la mande a lavar. Alguien me puede ayudar con esa falla. Que puede ser?
GUSTAVO de Ecuador hace 4 años
cuando se lava el motor pudo haberse mojado alguna(s) bobina(s) que van a las bujias, estas deben estar completamente secas, se las saca, limpia con un liquido especial que se vaporiza y no moja, verificando una por una, y luego trabaja normalmente, no es nada dificil; pero en raras ocasiones puede que se te quemara la bujia, o peor la bobina y deberas cambiarlas
Sergio de México hace 5 años
Tengo una ford lobo 97 le doy yabe y no enciende nomas se escucha la llave pero la prendo directa del monito y enciende que pudiera ser
Sergio de México hace 5 años
Sera problema de algun fusible
Thor de México hace 4 años
Buen dia si me pudieran ayudar mi camioneta ford f-150 se quedo abiertto es switch y el motor de arranque travaja solo sin que gire la llave
Thor de México hace 4 años
Compre un arnes de encendido de direccionales xque segun eso era y nomas no compre el switch y el actuador y sigue igual
Romer Reyes de Venezuela hace 3 años
Tengo una fortaleza 1998 tenia muchos puentes eléctricos en la fusiblera y se le eliminaron ahora no quiere encender se le da al por la llave y de la fusiblera llega corriente
Carlos Ruiz de Venezuela hace 3 años
Buenas noche tengo una explorer Sport trac año 2005 le mande a lavar el motor y por la parte de abajo ahora no prende no manda nada , le metieron el scanner y no le la computadora, por favor si me pueden orientar
Comentar

Me llego una ford mod 86 no hay chispa y ni gas

Ford F-150 1986 8 cilindros 200000 kms
Ford mod 86 no tengo chispa ni gasolina le pico al pivote que va en el riel y sale muy muy poca gas sin presion ya cambie bobina me prestaron dos computadoras usadas pero si me llega corriente ala bobina ya lo cheque al que no le llega corriente es al relevador de la bomba y el relevador es nuevo tambien no se que hacer ya repare varias cosas del arnes y nada tambien pense que el distribuidor alomejor no giraba pero ya quite la tapa y le di y si gira ya tambien compre un distribuidor y nada que tengo chispa y ya lo cheque en otra y si jala el distribuidor alguien puede ayudarme
siordia de México hace 8 años  
SI
29 casos 
Jose m de Estados Unidos hace 8 años
Tu problema es el sensor de cigüeñal
Javier de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero yo ya cambien el sensonsor del cigueñal y computadora ya manda gasolina y corta alos segundos como debe de ser pero no hay corriente en el cable central de bobinas ford f150 98 4.2 V6
Leonardo de México hace 7 años
Cual fue tu problema ?
Javier de México hace 7 años
Mi solución fue cambiar sensor de cigüeñal y coil pack y obtube chispa y gasolina y funciono
Kankan de México hace 5 años
Como lo pruebo y estar seguro.
Javier Martínez Polanco de México hace 2 años
@JavierTengo el mismo problema no tiene chispa y ya cambié el sensor del cigüeñal y sigues sin chispa solo da marcha que es ?
Ramon lopez de Estados Unidos hace 6 años
Lave el motor de my Ford f150 87 y dejo de funcionar la bombea de gasolina que puede ser
mario.jim de México hace 6 años
Tengo una ford f-150 4.2 v6 y dejo de funcionar sobre la carretera como si se hubiese quedado sin gasolina ya me la han revisado varios mecanicos y electricos y no encuentran la falla,solo me dicen que no llega chispa a las bujias pero a la bobina si,me pueden ayudar?
Gilberto de Estados Unidos hace 6 años
No prende parese que no tiene gasolina
Mell de México hace 4 años
Si no hay corriente en el cable central de la bobina tu problema puede ser El switch de encendido
LEONEL de México hace 6 años
Ayuda con mi ford 92 no ai chispa ni pulsos de inyerctor ni trabaja la bomba cren k sea ek modulo
ruco de Estados Unidos hace 5 años
La pastilla controla la chispa y la pulsacion de inyectores
Gabriel casillas de México hace 5 años
Ya le provee otra pastilla incluso el mismo distribuidor lo probé en otro carro ysi funcina si tiene chispa y otra bobina si tiene corriente pero no si pulso en in yectores ni bujías
Rosa de Estados Unidos hace 4 años
No llega el gas una bujia de una troca f150 ford 2005
Nicolas de Estados Unidos hace 4 años
Eso es el inyector solo reemplazalo o también hay que checar el cable que viene de la computadora que tenga señal
arturo de México hace 4 años
Tengo una falla en el marcador de la gasolina no me marca bien ya le puse la bomba nueva como podre checar es una f150 2003
edgar de México hace 4 años
Tengo un problema kn una ford 8 cilindro carburador llega chispa ala bobina pero no la despide alas bujias k crenk pueda ser
Cristian alvarez de Guatemala hace 3 años
Tengo un problema con mi ford f150 modelo 2006 8 cilindros motor 5.4 me salen 4 bujias trabajando bien y las otras 4 me salen ahumadas y me sale en la escaner que el cracha sta malo no se que informacion me podrian dar
Oscar lopez de México hace 3 años
Buenos días tengo un problema con una Ford pikap 2001 4.2 No ay chispa en niños a ni pulso en inyectores cual seria el problema
adrimoba de México hace 3 años
Resolvistes tu problema ami me pasa lo mismo con mi troca del mismo año
Ramon de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo buenas noches tengo una ford f150 motor 2.7 del 2016 pero tengo problemas con el motor que no hay chispa tengo todo señal corriente todo pero ya cambien todo nuevo pero estaba bien que el síguñal tiene un sensor eso tiene algo que ver con la chispa me ayudaría muchísimo con eso por que la vendar que estoy preparando con eso no puedo prender mi carro ya tengo 3 meses de estar parado por favor me ayudariran si alguien sabe algo me deja saber por favor
Aaron rivas de México hace 2 años
Hola, Tengo una f150 2009 el cual le arrancaron los cables que pasar por debajo de la cabina; se los volvi a conectar pero ahora no quiere prender. La troca si estarea pero parece que no llega la gasolina al motor
Sebastian de México hace 2 años
Una pregunta para no ford f 150 de 4.6 litros 2007 que calibre debe ser el fusible del rele de la bomba de combustible?
Jesus de México hace un año
Tengo una ford lobo 98 con un problema, si me pueden ayudar por favor, el problema consiste en que sali en ella y funciono muy bien y la apague y ya no encendio, dejo de alimentar combustible y dejo de alimentar corriente a las bujias.
Comentar

Aveces no arranca. Al acelerar a fondo no sube mas de 3500 rpm. SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2010 4 puertas 150000 kms
No tiene fuerza al acelerar a fondo. Llega el momento que casi se para. Revise el motor y esta mojado de aceite de un lado. También no enciende a veces y en la computadora esta el foco amarillo del motor, aveces aparece la imagen de la llave y del aceite
josedominus de México hace 8 años  
JO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según josedominus)
josedominus de México hace 8 años
La lleve a la agencia era un circuito abierto de la bomba de gasolina
jose maria araujo de México hace 3 meses
Tengo el mismo problema que te dijeron en la agencia o como lo solucionaron por favor contactame +52 6242441565
Samuel sanchez de México hace 5 años
Tengo un problema cambie la bomba de gasolina y alponerla ya hubo corriente o presion oque... sera... toko los relayyy y suenan
Misael de México hace 5 años
Que carro es con el k tienes problemas???
Chato abelino de México hace 5 años
Tengo una f150 modelo 1998 americana estandar al ir corriendo ce apaga diganme ke puesdo hacer
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una 2007 ford 150 le recostrulleron el motor y no quiere prender no tiene corriente ya le puse batería nueva y ni así enciende
Carlos king de México hace 5 años
Tengo una for f 150 2003 da marcha pero no avienta la gasolina y ay corriente ya cheque los fusibles y los releys y aun noda alguien q me ayude
Mario de México hace 5 años
Tengo una f150 modelo 1990 pero no da chispa ya se le checo la bobina y si recibe corriente pero no pasa al motor que podría ser
Cony de Chile hace 4 años
Chequee el cable de la chapa
Carlos de Estados Unidos hace 4 años
Mi trota f150 2010 aveces solo estarea y no quiere prender y ya funciona normal como si no tenia nada que sera la bomba o un corto
Gustavo de México hace un año
Me pasa lo mismo estarea pero no enciende y cuando enciende ya anda normal
Mauro de Argentina hace 4 años
Yo tengo una f150 americana mod.93 con problemas de arranque
Comentar

Falla de módulo de encendido ( pastilla de encendido) SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1993 F350 XLT 100000 kms
La camioneta al estar en uso ya sea en la ciudad o carretera empezó a tirotear y hacer explosiones en el motor y escape posteriormente empieza apagarse y no enciende despues de un tiempo la e llevado con mecánicos y eléctricos pero la falla continua ya reemplazaron la bobina, relays, y el módulo de encendido pero la pieza se calienta y es cuando hace la falla alguien que me pueda orientar ya que no le hayan la solucion gracias
Luis Jiménez de México hace 4 años  
LU
17 casos 
Luis Jiménez de México hace 4 años
Aun continua con la falla, también se reparo el alternador ya que mandaba un voltaje mayor que posiblemente eso afectaba a la pastilla o modulo de encendido.
Alfil de México hace 4 años
Busca el modo de cambiar de lugar el modulo de encendido; es una falla comun por calentamiento, al estar pegado al distribuidor recibe mucho calor y con el tiempo se daña.
luis de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes. Tengo una ford f150 5.0, le instale el equipo de GLP. Hace no mas de 8meses. Tengo problemas con el arranque. El motor gira y no parte. Saque las bujias y estan humedas en bencina. Desconecte el equipo de GLP y sigue sin encender. A alguien le ha pasado. La camioneta es del 2016. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Jiménez)
Luis Jiménez de México hace 3 años
Se reparó la falla realizando el cambio de la pastilla eléctrica y cambiándola de posición ya que al no recibir ventilación se calentaba y ovacionaba la falla. Es recomendable remplazarla por la pieza original motorcraf ya que con las genéricas al poco tiempo realiza la falla.
Emmanuel de México hace 2 años
Tendras un foto de la pieza que reemplazaste ya que mi camioneta es 92 automática y tiene las misma falla o como se llama la pieza o donde esta ubicada por favor
Chilo de México hace 4 meses
La pastilla eléctrica te refieres al módulo eléctrico?
Juan Luis de México hace 5 meses
Mi camioneta iba manejando y nomás de repente se apagó de marcha pero no arranca alguien que me pueda ayudar o orientar traía un módulo de la pastilla grande y se cambió al de tfi pero volvió a HACER lo mismo que la ves pasada iba manejando y de repente se apagó que puedo hacer
Comentar

Gasta mucha gasolina tiembla y no tiene fuerza

Ford F-150 2005 fordf150 5.4l  180000 kms
Hace 8 meses cambie las ocho bujias u cuatro bobinas por k fallaba igual k ahora ayer le puse la comp. Y me leyo2 cilindros malos le cambie las bobinas 4 y 5 k son las k me leyo la comp. K estaban mal y sigue igualy alguna sigerencia como k otra cosa pudiera ser se los agradezco de antemano gracias
pepe g. de Estados Unidos hace 8 años  
PE
32 casos 
Mayo de México hace 8 años
Disculpa ami tambien me pasa lo mismo con mi camioneta pero es 2004 simplememte que yo la detuve y ya no quiso funcionar lo tuyo iso lo mismo ?
cristy de Estados Unidos hace 6 años
Ami me pasaba lo mismo cambiaron bobina 6 y seguía temblando y perdia fuerza y checaron y lo que tenia era agua...la segaron con aire a presion bolbieron a poner la bobina y jalo muy bien...
pepe g. de Estados Unidos hace 8 años
Si y cuando eso me paso le cambie todas las bobinas y las bujias y funciono
mikke de México hace 8 años
Yo le cambie el termostato y no le saque el líquido y no se q paso q también tiembla y pierde fuerza alguien me puede ayudar para saber q es
cali de Estados Unidos hace 7 años
Cambia cables y bujillas
Stiven de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasa igual, después de mirar detenidamente observé que la polea donde llegan los tubos del aire se queda pegada a ratos y vibra no se si es normal pero parece como si quedará encendido el ac
Guaro de Venezuela hace 8 años
Revisa los cables en los enchufes de las bobinas, pues generalmente se fracturan los conductores de cobre mas no el convertir, errojando falla de circuito primario-secundario de bobina de encendido X en el escáner
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una f150 que cuando le piso el acelerador tiembla como si no llegará gasolina que puede ser aquí en wisconsi a se mucho frío algunos carros tiene problemas por que según se conjelan los ductos de la gasolina y al descongelar se va el agua con la gasolina que hay de cierto en eso
Wacho de Estados Unidos hace 7 años
Checa presión riel gasolina ola válvula del mismo ho alguna manguera del vacío rota
Jose de México hace 7 años
Mi problema es que mi pick up f-150 2004 por las tardes de sol o calor no entra el compresor y no se activan los indicadores del tablero
Pero por las mañanas todo funciona perfectamente, alguien puede ayudarme?
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Mi camioneta es 2006 5.4 elmotor tiembla ienpeso agastar demasiada gas llalecambie bujías ilos collospero nomejora nada
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Yo tengo una Ford econoline 350 seis cilindros en línea le cambie cables bujías tapa de distribuidor rotor y la computadora xke me gasta mucho combustible y me sigue igual gastando quiero podrá decirme cuál sería el problema
jose de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una for f150 2013 3.5 no tiene fuerza
Juan de México hace 4 años
Hola amigo resolviste el problema de tu ford f150? Yo tengo una 2014 3.5 ecobost y funciona bien solo que al acelerar no responde como yo quisiera le faltan huev0s y como ya tuve una 2012 3.5 tambien es por eso que siento que le falta fuerza a la 2014
Fermin de México hace 6 años
Buenas amigos...disculpen quisiera preguntarle ina pregunta...me venden una ford F150 4×2 2005 8 cilindros americana...quisiera saber si son muy gastalonas de gasolina o que desventajas tienen estas camionetas...de antemano muchas gracias...esoero me puedan ayudar.
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Bueno x lo porque que he conocido de estos motores que cuando están buenos son económicos pero cuando empiezan a fallar no se le allá la falla y gastan demasiado yo llano pude arreglar mi troka x más que le hice siempre gasta damasiado
Fermin de México hace 6 años
Muchas gracias mario...que troca me recomendaria comprar...quisiera una doble cabina
Demetrio Bautista de México hace 6 años
Hola amigo! Primeramente checa que motor trae, ya que en ese modelo había disponibles dos opciones de motor v8, el primero y más utilizado en más versiones de la F150 fue el Tritón 4.6L es un motor muy económico en consumo de gasolina, y muy fuerte para su cilindrada, por lo regular no son motores problemáticos ni caros de reparar, además de que en la mayoría de las refaccionarias encuentras todo para ellos, la segunda opcion de motor utilizado en ese modelo fue el Tritón 5.4L (versiones de lujo o ediciones especiales)que aunque es fisicamente muy parecido al 4.6L es mucho más fuerte y aguantador, ya que ese motor es tambien el utilizado por las F350 de 3 toneladas por su fuerza y aguante y aún que sinceramente si es algo más gastaloncito de gasolina que el anterior vale la pena por ser un motor muy fiel y de bajo costo de mantenimiento, la única falla común en ese tipo de motores es la distribución que comienza a sonar a partir de las 170000 millas
Fermin de México hace 6 años
Amigo muchisimas gracias por su comentario...su opinion me alludara de mucho en el futuro...se lo agradezco de coeazon gracias y que pase un buen dia.
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Hola amigo yo estoy de acuerdo con el amigo pero mejor si es de seis cilindros tienen la misma fuerza que los de ocho de eso sino me quejo tienen mucha fuerza
Fermin de México hace 6 años
Mario calderon si hay ford f150 doble cabina de 6 cilindros?. . . Hee estado buscando ina asi y me an dicho que no hay de doble cabina y de 6 cilindros no se si sea sierto lo que me an dicho
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
La verdad doble cabina no he visto solo cabina y media
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Yo tengo una Ford Econoline e150 seis cilindros me gastaba mucho ahora me ase 12km x galón solo le cambié el. Termostato le coloque uno de alta temperatura
Gerardo de México hace 6 años
Buenas tardes mi carro es 4.9 en linea modelo 94 pero me da un rendimiento de 2 km por litro ya le di servicio cambio de bujías y sigue igual serán los sensores? Aunque el carro esta muy sereno y responde bien
Demetrio Bautista de México hace 6 años
Para empezar habría que escanear tu camioneta para estar más seguros de que sea algo referente a lo electrónico, ahí tiene que aparecer la falla, aún así, tu falla concuerda mucho con problemas en los sensores de oxígeno, ya que estos no dan una falla que puedas escuchar porque aparentemente el motor funcionara bien pero en realidad sin la lectura de estos sensores la computadora no se da cuenta cuándo realizar el cambio entre una mezcla pobre o rica según sea necesario, así en tu caso, el motor esta recibiendo constantemente una señal de mezcla rica y por eso el alto consumo de gasolina. Tu modelo de camioneta viene con 2 sensores de oxígeno, uno pegado al múltiple del escape y uno más justo donde termina el catalizador, tienen la figura de una bujía y es posible que estén pegados y cueste un poco de trabajo poderlos quitar, una vez que los hayas retirado del escape, será fácil saber si sirven o no, sacude los, y si suenan como sonaja significa que ya están quemados y la capa interna de porcelana ya se desprendió y por eso suenan así, o si están taponeados de ollin, puedes tener la seguridad de que ya no sirven, por lo general no son caros su precio ronda entre $350 y $600 pesos dependiendo de la marca que quieras usar. Saludos!
Laurita de Estados Unidos hace 2 años
Por qué tiembla la caja de mi Ford f-150 cuando voy conduciendo?
Rogelio Diaz de México hace 2 años
Mi lobo tiembla gasta mucha gasolina
Ya le cambie las 8 bujias
Ya cambie las bobinas
Cambie 2 sensores
Mande al laboratorio los inyectores
Y sigue igual
M podrían dar un consejo q le puedo hacer
ABRAHAM de México hace un año
Buenas tardes, soluciono su problema? tengo una lobo 2003 5.4 ya le cambie bobinas, bujias y limpiaron los inyectores y sigue la falla. Tiemba cuando te arrancas y no tiene fuerza, cuando va en carretera se jalonea
Comentar

No encienden las luces de freno

Ford F-150 2001  200 kms
Prenden las luces y las direccionales Pero
Cundo frenó. No prenden las luces de las calaveras sólo la de arriba que numero de fusible son las luces de atras??
nancy de México hace 9 años  
NA
28 casos 
forets de México hace 9 años
Tengo el mismo problema me puedes ayudar si resolviste la falla
Manuel olivera de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una ford f150 v6 prenden las luces de direcionales todo menos las luces de freno ya cheque fusibles pedal focos y le allo el problema ayunme. Gracias
morales de Estados Unidos hace 9 años
Checa el switch que esta abajo del pedal del freno ok
easton de México hace 9 años
Gracias por lo de el switch que se encuentra abajo de el pedal de freno estaba suelto en mi camioneta. Saludos desde Puebla
Juan Manuel García de México hace 7 años
Tengo una pickup Ford f150 y no agarran los frenos delanteros dicen que es un problema que saco la Ford que puede ser
Felipe torres de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema arreglaste la falla
toño de México hace 6 años
Tengo una f350 ya se checaron fusibles al igual que el micro (activador del pedar) y todo esta bien, incluso se cambiaron cables desde adelante hasta atras, ¿creen que pudiera ser un problema de la computadora?
Javi de Estados Unidos hace 6 años
Una pregunta tengo una Ford F 150 y le cambie el switch del freno pero no prenden las luces cuando freno tiene algún fusible que tenga que cambiarle y donde es que se encuentra gracias
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo Ana Ford F-350 diesel no le prende las luces de freno
agustin de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema tengo una f150 año 2000 y cuando freno sólo prende la luz de la cabina y la de las calaveras no... alguien me puede ayudar
agustin de México hace 5 años
Falla encontrada y solucionada cable flojo en arnés que conecta en la palanca de direcionales por eso no prendian las calaveras sólo el que va en el vidrio de atras
toño de México hace 5 años
Después de mucho tiempo la falla del STOP, se encontraba en el control de las direccionales, debido a que el STOP y las DIRECCIONALES están en serie, solo cambie el control y listo.
Eeasto mtz de México hace 5 años
Tengo una lobo 2000 y se quedo encendido elmotorsito distribuidor no se apaga
Pepe de México hace 5 años
Buenas noches,tengo una f-150 4*4 1998, al frenar se afrena rápidamente la parte trasera y derrapa, trae diferencial directo, ya cambié pastas y rectifique discos, de repente el pedal a la primer pisada se baja demasiado y a la segunda sube, pero sigue afrenando bruscamente, y primero la parte trasera
Kike Martínez de México hace 4 años
Buenos días Pepe,
Ya pudiste solucionar tu problema? me presenta lo mismo mi camioneta y estoy en el proceso de mantenimiento. Lo primero que empece es en la desarmada para limpiar y cambiar balatas en caso necesario. Lo segundo, cambiaré bomba de frenos y 100% el liquido de tuberías sopleteando con aire para sacar todo...esto porque al checar la bomba estaba demasiado sarro pastoso que probablemente taponea tubería. Lo siguiente será el llenado de liquido con todo limpio para empezar la purga de frenos. Si tuviste solución agradezco la compartas para revisar lo que menciones. Saludos.
Raymundo de México hace 3 años
Hola qué tal disculpa tengo una camioneta Ford f159 8cilindros que se le va el pedal del freno asta fondo ya cambié bomba y balatas m podrías ayudar gracias
Manuel de Colombia hace 3 años
Tengo una ford lobo 2003 se queda frenada las llantas delaneras cambie los pistones y continua el daño me prende la señal de abs en el tablero que solucion por favor
Comentar

Computadora SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1998 cabina y media 300000 kms
No le llega corriente ala computadora y no enciende no tiene chispa las 6 bujías
romero de Panamá hace 8 años  
RO
16 casos 
Victor ozuna de Estados Unidos hace 8 años
Hola revisa el el módulo que cae debajo de la guantera hay un pequeño switch con un botón rojo tiene que estar el botón pucha hacia abajo tratale ojala y te haya servido me ayuda
Zentella de Estados Unidos hace 8 años
Es el módulo de las bujías está arriba del motor
Manuelito de México hace 7 años
Revisa los fusibles y los releys e inclusive el alambrado
yoel de Venezuela hace 5 años
Buenas noches quien me podra ayudar con una falla tengo una fx4 motor 5.4 ella presenta q no le llega el pulso a los inyectores ni a las bobinas del cilindro 4 y 8
AJ_MCY 😎✌🏾 de Venezuela hace 5 años
Amigo lograste resolver ese problema yo tengo el mismo pero no tiene pulso las bobinas...
romero de Panamá hace 5 años
Si era el mazo de de cables tuve que cambiar el arnés completo estaba en corto
Solucionado
Mejor respuesta (según romero)
romero de Panamá hace 3 años
Buen día el problema del vehículo ehera el harnes tenia varias terminales fosfstisadas
Comentar

Da marcha pero no prende

Ford F-150 2003 4 puertas 5.4 fx4  100000 kms
Cuando la quiero prender nomas da marcha pero el motor no arranca pero le quito la bateria un rato y cuando se la vuelvo a poner arranca
david de Estados Unidos hace 9 años  
DA
40 casos 
sergio de México hace 9 años
La mia le paso eso cre k si le hago asi arranque gracias...
marisela de Estados Unidos hace 9 años
03 mulas no marca y no prende porque
efrain de México hace 7 años
Tengo una ford f150 y estuvo parada 1año y medio y servía vien cuando la degen parada y ahora no arranca le puse marcha nueba y el montío nuevo y no da marcha q podea ser ?
Cuauhtemoc de México hace 6 años
Buen día ya resolviste tu problema me pasó lo mismo
jesua264 de México hace 6 años
Buenas noches tengo f150 modelo 2013 6 automatica se le cambio la bateria goner original 1000 amper arranco biem pero al. Otro dia no quizo arrancar da marcha pero no arranca se llevo al mecanico tiene buena gasolina le quitan el relevador de la bomba y arranca pero en frio no arranca pueden ayudarme ??
Enrique de México hace 5 años
Como lo solucionaste, me paso lo mismo con el mismo modelo de camioneta, que era? Saludos
Guadalupe de México hace 5 años
Tengo una lobo da marcha pero no enciende la yebe a enderezar el chasis y ya no kiso prender unos relaig truenan
Montes de México hace 4 años
Jesus buenas tarde solucionaste tu problema??
Jaziel limon de México hace 4 años
Tengo una f150 si arranca pero si la apago y trato de prenderla de nuevo ya no arranca tengo q esperar como 5 o 10 min me dijeron q podria ser el arnes del sensor del cigüeñal o la bobina
Edward arriaga de Honduras hace 4 años
Tengo el mismo problema amigo
Antonio de México hace un año
Tengo el. Mismo. Problema tengo que esperar 6 minutos para dar marcha y que encienda solo que en ocasiones no enciende y es una batalla
Jorge de México hace 3 años
Mi camioneta f 150 la rode ponchada de llanta trasera y se me apago andando como un minuto y ya no da marcha marcha q podría ser se bloqueo o q paso ayuda
Comentar

Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1996 4.9L, 4x2, 2 puertas 200000 kms
Intentaron robar mi camioneta, y al hacerlo rompieron el cilindro de encendido donde se introduce la llave para encender la camioneta. Con esto, se instaló un cilindro alternativo para reemplazarlo. La camioneta a veces enciende y muchas otras veces no. Incluso cuando enciende, al recorrer algunos kilometros (o millas) al detenerlo, despues no quiere partir, hasta que enciende cuando se le da la gana. A estas alturas ya no quiere encender, y al intentarlo varias veces se consume la bateria, pero esperando unas horas retoma la carga de esta. La bateria está relativamente nueva, el motor está en… Leer completa
HERNAN de Chile hace 7 años  
HE
3 casos 
Pollo de México hace 7 años
El problema consiste en el shift lock ay q quitar las tapas q cubren el volante segundo en cilindro q pusiste es original? Venía con una llave? La diste d alta en la computadora? Si no fue así debe ser eso q no reconoce la llave ya q ay un pequeño sensor q es el encargado d llevar a cabo la función d la llave cuando desarmes habrá un aro d plástico q va conectado a él cilindro habrá q checar si esta cortado o roido x lo q la trataron d forzar y son cables muy pequeños q son susceptibles a q los corten checa eso ya q a mi me paso y fue fácil el arreglarlo
HERNAN de Chile hace 7 años
Algo similar me comentaron, ojalá sea ese el problema. Respondiendo a tus preguntas, el cilindro de encendido alternativo que tiene instalado no es original, es de China, el dueño anterior le hizo un agujero al tablero y lo instaló, fuera de donde debería ir, ya que era imposible instalarlo allí por ser muy distinto. Compré un cilindro de una Ford Ranger del 96', ahora estoy buscando a alguien que pueda instalarlo, ya que donde se inserta el cilindro, es como un tubo cilindrico, pero la mitad de este se encuentra roto/quebrado, probablemente no se pueda instalar allí, ya que puede quedar colgando. Muchas Gracias por tu respuesta compañero.
Jaun de Estados Unidos hace 6 años
Solo ponle la llave a un lado la original pegada donde este la antena del anthe thef y va encender normal
Solucionado
Mejor respuesta (según HERNAN)
HERNAN de Chile hace 6 años
Solucionado!!!. El problema era un "Relay" que estaba cortando la energía del cilindro alternativo. Cuando instalaron el cilindro alternativo le conectaron dos Relay, pero uno de ellos no cumplía ninguna función, no se por qué lo instalaron.
El profesional que lo revisó sacó uno de los relay y en el Relay que quedó instalado, hizo una nueva conexión, lamentablemente no soy experto como para explicar qué fue lo que hizo, lo solucionó y ya no se interrumpe la corriente.
Se solucionó luego de haber pasado por unas 6 personas, quienes decían que era problema del cilindro alternativo, bomba de combustible, bujías, distribuidor, bobina, etc.
Uno de los últimos síntomas era que al girar la llave, con giros cortos de arranque y apagar, cuando se cortaba el contacto, arrancaba sola, esto según lo que explicaba el profesional era que con los giros residuales del motor, al cortar el contacto, lograba generar chispa y arrancaba. No fue necesidad de utilizar un scanner.
Marco26 de Estados Unidos hace 6 años
Mi Ford f150 2011 no arranca después de cambiar la batería de la llave alguien me podria ayudar alguien sabe si se desprograman al cambiar la batería de la llave. Solamente me indica falla de encendido
Sam gzz de México hace 7 meses
Tengo una Ford F150 2011 no enciende que problema puede tener me aparece este msj en la pantalla
1
Comentar

Tablero no enciende y se activa un pitido de 5 repeticiones

Ford F-150 2002 cabina y media 4.2 y 6 cilindros  230000 kms
Cuando la arranco el tablero no enciende y lanza 5 pitidos como una alarma
daniel de México hace 6 años  
DA
27 casos 
mikemike2020 de otro hace 5 años
Mesucede lo mismo 5 tonos dealarma por 4 veces, ayuda
Alfredo de México hace 5 años
Pudiste solucionarlo? me sucede lo mismo
Javier de México hace 5 años
Tengo el mismo Problema de los 25 pitidos en 5 intervalos, alguien puede apoyarme para solucionarlo de favor
Migel de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
Jose de México hace 3 años
Que es lo que tiene ya que yo. Tengo el mismo problema
Juan Carlos Ramirez de México hace 4 años
Tengo una f150 modelo 87 le compre pila nueva y le arreglamos la marcha y prendió de volada pero al tercer intento ya no quizo nada ni prende el tablero ni nada ya le cambie el switch, qe será?
Alejandra8592 de Estados Unidos hace 3 años
Lo solucionastes? Como?
Richard17 de Panamá hace 3 años
Me paso y lo que era es un foco de la iluminacion del tablero el que marca el air bag solo se lo puse nuevo y listo
Jan k9 de Estados Unidos hace 2 años
Donde lo tiene perdón?
Jose de Panamá hace 3 años
A mi paso era el bombillo del air bag lo cambié y se le quito la alarma pitido
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema ya en marcha son 5 pitidos como soluciono esto Gracias
Daniel de Colombia hace 2 años
A mí me paso lo mismo por el bombillo del Airbag del tablero y hasta que no lo cambie, no dejo de pitar
Comentar

Codigo p0303 SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2009 crew cab 17000 kms
Le cambie espares la bobina el iyector tiene 180 de compresión y sigue fallando el cilindro 3 y el mismo codigo 2009 f150 5.4
kastel de Puerto Rico hace 8 años  
KA
3 casos 
Reverendo de Puerto Rico hace 8 años
Tines que Cambiar. Todas las bobinas Cuando. Pasa Esto el fallo esta en Otra. Bobina por tal razon cambialas todas en Amazon $35.00 el set de 8
Solucionado
Mejor respuesta (según kastel)
kastel de Puerto Rico hace 8 años
Buenas encontre un spring partido de una valvula
Rudy de México hace 8 años
P0303, Significa en todos los scaners piston no, 3, o bujia no, 3, o cable no 3, o bobina no, 3, todos los codigos del 301,2,3,4,5,6,7,8,9,10.11.12, son bujias o bobinas o cables o bujias, Ok,? Dlb,
kastel de Puerto Rico hace 8 años
Yo resolvi mi problema del p0303 encontre un spring d una valvula partido
Carlospereztrc de México hace 10 meses
A qué te refieres con spring de válvula?
guillermo tapia de Chile hace 6 años
Como hicistes para ver esa falla
Jorge de Argentina hace 4 años
Como hago para saber el codigo de mi f-100
Paser de México hace 4 años
De q lado esta el cilindro 3 viendo el motor de frente
Comentar

Fallo sist de arranque - Starting system fault SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2012 3.5 ecoboost 99000 kms
No da marcha no arranca desde la llave. Le dice un puente desde el relay de start y el arranque funciona pero no enciende.
JP AUTO ACCESORIOS SSANGYONG de Colombia hace 5 años  
JP
14 casos 
Aabreuga de México hace 3 años
Me. Marca ese error, ouentié la marcha pero tampoco arrancó
Solucionado
Mejor respuesta (según JP AUTO ACCESORIOS SSANGYONG)
JP AUTO ACCESORIOS SSANGYONG de Colombia hace 3 años
El problema era el control remoto de la llave el cual estaba dañado y la computadora no lo reconocía para programarlo
Aabreuga de México hace 3 años
El problema era el chip de la llave
Pelon de otro hace 3 años
Ya la arreglaste q tenia
Odlanier de Venezuela hace un año
Buenas tardes, tengo una FX4 2008, tengo un problema con la bobina nro 8 que le llega señal con el probador de corriente pero no funciona con ninguna bobina. Que podría ser el problema?
Odlanier de Venezuela hace un año
Dónde puedo encontrar el diagrama eléctrico de la camioneta?
Comentar

Hace contra explosión multiple de admisión

Ford F-150 2008 2 puertas motor 5.4 triton fx4 200000 kms
Buenas noches para ve si me pueden ayudar hice un motor 5.4 fx4 triton 3v me hace contra explosión por el multiple de admisión ya se chequio bomba de combustible filtro inyectores bujías bobina tiempo como 7 veces se chequeo compresión y esta sobre los 170 a 190 mandaron a chequear valvulas y las camaras y se acentaron todo esta perfecto y sigue con el problema sera q alguien me puede ayudar
steven de Venezuela hace 7 años  
ST
20 casos 
vitoco de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo solucionaste el problema de explosion en tu camioneta? tengo el mismo problema no se que mas hacerle...
steven de Venezuela hace 6 años
Buen dia hermano si le cambiaste los rache es tiempo de todas maneras mi numero es 04244298532 me puedes contactar por hai
Jimbo de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigos yo tengo un problema similar tengo una ford f150 5.4 2007 hizo explosiones y rompió el multiple de admisión ya vamos dos veces
Si me pudieran ayudar gracias
Jesús tec de México hace 3 años
Hola amigos tengo el mismo problema si lo solucionaron?
David de México hace 3 años
@JimboBuen día yo tengo el mismo problema lo pudieron solucionar
JAD Motors de México hace 2 años
@JimboA mi me paso lo mismo con un cliente, pero este tenia el sensor de oxígeno desconectado, lo conectamos y se soluciono. El sensor de oxígeno regula la gasolina y
Jagcmcbo de Venezuela hace 2 años
@JimboPana eso es tiempo chequea el damper y la captadora del cigüeñal que no esté corrida
vilcer de Venezuela hace un año
@JimboEstoy completamente seguro que es el regulador de gasolina
JJLM de Venezuela hace 5 años
Hola amigos yo tengo un problema similar tengo una ford f150 6 en V 2008 Mexicana hizo explosiones y rompió el múltiple de admisión ya vamos dos veces
Si me pudieran ayudar gracias
David de México hace 3 años
Me pasó lo mismo ya solucionaste tu problema ?? Que le hiciste o que fue el fallo
Martin Caballero de México hace 3 años
Siempre que fue de tu unidad amigo? O reclamación a Ford?
Jagcmcbo de Venezuela hace un año
Tienes la captadora del cigüeñal fuera de lugar y está destiempo
Hugo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero de reversa, lobo 2010, 5.4. Si me pudieran ayudar
Leonardo de México hace un año
Tengo mismo problema, ya lo resolviste?
Alpi de México hace 2 años
Cambien el motor no lo van poder reparar es es el fin
Antonio Nieva de Venezuela hace un año
Buenos días, mi camioneta f 150 motor 4.2 hizo una explosión y abrió rajo o partió el múltiple de admisión o la tapa del camarin, me pueden ayudar a saber la causa para que no ocurra lo mismo al cambiarle esa pieza?
Ricardo Aquino de México hace 10 meses
Pudiste solucionarlo?
Kike de México hace 7 meses
En la parte de atrás pegado a la cabina lleva una pieza q abre el multiple lleva unas válvulas o unas tapitas similares al del cuerpo de aceleración corrobore q estén bien las brillas q abren para q pase el aire y al igual cheque su orden de encendido recuerde q del lado del chófer en la bobina va 5,6 y 4 del otro lado 1 2 y 3 a veces se confunde al colocar los cables así fue mi problema
Comentar

Luces de reversa no encienden

Ford F-150 2000  20000 kms
La pongo la palanca automática en reversa y no encienden las luces
carmelo de Puerto Rico hace 10 años  
CA
9 casos 
Ekcinmc de Colombia hace 7 años
El mio tenia el mismo problema...y fui con un electricista...habia unos fusibles y el comando en la palanca estaba bloqueado...es automatico el auto no...y asunto arreglado...
Martin de México hace 6 años
Luz de reversa no prende de una troca 2000 f150
Víctor Manuel Padilla de Puerto Rico hace 6 años
Luz de diversa no prende cuando la pongo en riversa
david de Estados Unidos hace 5 años
Las luces de mi troca ford f 150 2004 no estan funcionando ya cheke los fusibles y todos estan bien
Víctor Manuel Padilla de Puerto Rico hace 5 años
Gracias. En Contreras que para que prenda la Riversa. Tego qué ajustar el cable de cambios...lo realice. Y ya prenden las luces de Riversa
Gracias. Por su a tensión
Juancho de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una ford f150 ano 2004 lariat
V8 5.4 triton
Pero la compre hace 2 semanas pero no savia Q.NO trabajaba la luz de reversa
Y cuando quise instalar una camara de reversa ,como hay que conectar con el cable de la luz de reversa me di decuenta que no hay corriente no hay voltaje. Ya revice los fusibles los relays los cables donde van las luces , los focos estan buenos los revice aparte
Trabaja luces de freno luz de senales y de emergencia menos la de reversa
Estuve buscando si llevaa este truck una bulba o sensor en el trassmision y no sale nada alguien que me ayude. Creo ya gaste mi cerebro en esto gracias
Jose D de Estados Unidos hace 3 meses
Hola Juancho disculpa tengo el mismo problema qué tu troca 04 ford f150 5.4
La mía es igual
Me podrías decir si pudiste encontrar el problema con las luces de reversa cual era el problema
Te lo agradecería Gracias
jose aviles de México hace 3 años
La luz de reveras no enciende ya chece fusibles y estan bien no se que sella el problema es Ford f150 2015 doble cabina v6
Antonio ontiveros de México hace 2 años
No suenan mis sensores de reversa
Jose de México hace 4 meses
My troka tenía lo mismo Carmelo y eran los cables de atrás de la caja
Comentar

No llega señal de tierra alas bobinas y alos inyectores

Ford F-150 1998 3 puertas 4.6 250 kms
Un dia llegue a mi casa y pare la camioneta por 2 dias y al querer encenderla ya no dio marcha y le estoy checando de todo y no manda tierra como debe de ser que podra ser ayuda
Ford98 de Estados Unidos hace 8 años  
FO
120 casos 
Gerardo bueno sandoval de México hace 8 años
Ya te di la solución a tu problema está abajo de ski
Oli galindo de México hace 5 años
Hola cual fue la solución?
Jesus de México hace 7 años
Cuál fue la solución
willy de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano tengo un problema a mi triton 5.4 tiene 5 inyectores que no activan prende con tres inyectores revise la computadota con el aro de llave y el cluster y sigue igual cualquier ayuda aviseme
chayanne de México hace 6 años
Tengo el mismo problema ojala me ayudes si encontraste la solución
sal villi de México hace 6 años
Tengo una 2007 ford f150 4.2 en la bujia 3&4 no tiene pulso o chispa que puede ser la computadora o la bobina gracias
osiml22 de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo el mismo problema en una 2002 pero tiene pulso en el 4 y el 5 , pienso esas torres esten en cortocircuito y la chispa se hace debil de modo q la misma mezcla la apague, necesito ver el esquema o diagrama de esa bobina para llegar a una conclusión mas acertada. Saludos , suerte en la busqueda y si encuentro algo nuevo te envio el comentario.
Josenain de México hace 4 años
Amigo solucionaste el problema tengo un problema parecido chispa muy tenue en cilindros 4, 5 y 6
LUIMY de México hace 4 años
Solucionaste ese problema?
osiml22 de Estados Unidos hace 4 años
Hola por mi experiencia ese problema lo dan las bobinas,entran en cortocircuito,en casos llegan abrirse completas y no salta chispa alguna o se aprecia una chispa debil de color rojo diferente a la usual q es prolongada y de color azul,saludos y b suerte
Diego de Estados Unidos hace 6 años
Hola mi nombre es Diego tengo un problema con una ford f150 2007 automatica el problema es de que cuando salgo en ella no mas agarra la 1y la segunda y cuando tiene que entrar la tercera no entra parece que si se pasara a neutral Ojalá y alguien me pueda allí dar muchas gracias dios los bendiga
chayanne de México hace 6 años
5 de mis 8 inyectores no trabajan 2004 f150 5.4 triton
Roberto de México hace 5 años
Tengo una f150 2007 estandar 4.2 6 cilindros ya le cambie bomba,sensor de oxigeno y sigue consumiendo bastante gasolina esta dando 4.4 km x litro como puedo mejorar ?
Jr Gilberto C. de México hace 4 años
Tengo el mismo problema !!tengo corriente en todo, nomas en inyectores no ay señal ni nada... ya tengo días. Podrían ayudarme!!
En verdad urge la ocupó mucho 7.3 Modelo 2000
Ivanbanban de México hace 3 años
Tengo un problema en una camioneta Ford f150 Lariat modeló 91 tiene chispa y compresión gasolina llega hasta el regulador de gasolina de ahí no pasa al cuerpo de aceleración le inyecto gasolina en el cuerpo de aceleración y prende pero al terminarce la gasolina se apaga que podrá ser l regulador o los inyectores
Comentar

No enciende SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2013  75000 kms
Al girar llave de encendido la camioneta no parte, el tablero enciende y la radio también, las luces también encienden
luis de Chile hace 8 años  
LU
46 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Revisa el motor de arranque. (marcha, starter)
juancarlos de México hace 8 años
La camionete no enciende. No arranca, pero si hay luces en tablero y todo bien, solo que no arranca
Carlos m sanchez de Estados Unidos hace 8 años
Hola me yamo Mauricio tengo problemas con el radio ya le revise todos los fusibles y mi radio no enciende es una ford f150 2009 q hago ayúdame mi numero de teléfono es 832 287 7335 ablame ayúdame xfabor
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Chile hace 8 años
El problema fue solucionado, gatos o perros carcomieron cables de conexión a bateria
José contreras de Estados Unidos hace 4 años
Alguien me podría decir que puedo hacer si mi ford f150 se le sale el switch es como si sele uviera caído un seguro
Jesús de Estados Unidos hace 3 años
Hai luces en tablero radio pero no enciende quien podría ayudarme
Javier hdz de Estados Unidos hace un año
Mi troca es una Ford F-150 año 2015 tiene corriente pero no arranca ni nada alguien paso por lo mismo
Comentar

No prenden luces del tablero ni cuartos traceros

Ford F-150 2006 f -150  60000 kms
El tablero no enciende al prender las luces en la noche y tampoco los cuartos traceros
el compa de México hace 8 años  
EL
54 casos 
jorge de México hace 8 años
El tablero de mi camioneta f150 lobo no tiene luz que puedo hacer en este caso gracias
octavio [email protected] de México hace 7 años
Mi tablero de mi troca f150 2002 no en siendo
octavio [email protected] de México hace 7 años
Yo le cheque los fusibles a mi troca f150 2002 y el tablero no prende la luz
octavio [email protected] de México hace 7 años
Lla le cambie el fusible y es lo mismo no prende
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
Si slo camviale el fusible 3estodo en ambos casos ok
jorge de México hace 8 años
Gracias me ayudo mucho respuesta
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
No ay de k estoy ala orden julio usa
jose luis de México hace 8 años
Tengo una f150 2000 , en mi tablero se prende la luz del aceite con una figurita aun lado de la temperatuta del agua , y al encer esta no me deja trabajar la aguja del marcador de la temperatura, ejemplo, abro el switch, prende el tablero y las agujas marcan perfectamente todas. Y la pongo en marcha, y al yegar las revoluciones a 1000, el tacometro,,, se enciende la luz del aceite y con el sino este de la temperatura aun lado, y me cancela el de la temperatura, al guien que me oriente por favor se los agradecere y la troca no falla ni gasta gasolina cambio de aceite nuevo graciassss
robertocruz4247 de Estados Unidos hace 3 años
Cambiale el sensor de presion de aceite se encuentra al lado del filtro de aceite.me paso lo mismo se lo cambie y asunto arreglado
adonay de México hace 7 años
No me enciende ni el tablero ni los cuartos q puedo hacer es una f250 diesel 7.3 1999
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 7 años
Revisa todos los fusibles ok de uno por uno saludos y suerte mecanicoautomotrizz sanchezz. Estoy en YouTube en Facebook. Ok mi correo es [email protected]. Ok
guillermo de México hace 6 años
Me podrias apoyar con numero de fusible de las luces de tlabero y cuartos
Jonathan de México hace 6 años
Muchas dudas y nada d solución... no sirve para nada... esto
Aleonardo de República Dominicana hace 5 años
Tengo un f150 2006, se me quema el fusible qie controla las luces traseras y el tablero, cambie bombillos, fusibles hasta el headlight switch y volvió a quemarse, que puede ser. ?
Aleonardo de República Dominicana hace 5 años
Cambie hasta el zócalo no sé que mas hacer alguien me ayuda...
JorgeSalvadorCompany de México hace 5 años
Mi. Auto F150 Ford 2002 no encendía el tablero ni los cuartos. Era porque estaba fundido el fusible de numero 15 que lleva
1
Juan Carlos Rodríguez Tovar de México hace un año
Yo también traigo el mismo problema que podría ser traigo una Ford 150 modelo 2004
Toño de México hace 2 meses
No prenden los cuartos de mi camioneta de Ford 150 modelo 2000 14
Comentar

Encendió la luz de una llave en el tablero

Ford F-150 2006 fx4 5.4 triton 329000 kms
Estaba bien la camioneta tenia una pequeña falla de como de bujía o de bobina pero de repente prendió la luz de una llave y pierde como fuerza y la apago y la encendió y la luz se apaga peo apena arranco que va hacer el primer cambio prende la luz y pierde fuerza
carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
27 casos 
roberto de Venezuela hace 8 años
Mi camioneta Fx4 2007 enciendio una luz naranjada en forma de llave como a los 30Km y reduce la velocidad, le hicieron el motor hace una semana
Guzman de Venezuela hace 8 años
Tengo una fx4 igual prende una llave en el tablero y pierde la fuerza no anda si alguien que aya podido solucionar ese problema y me pueda ayudar lo agradezco gracias
tamny18 de Venezuela hace 7 años
Amigo es un sensor que va por fuera de la caja, sacalos y limpialos, tiene dos, si el problema sigue reeplazalos
Angel de México hace 7 años
Gracias bro te amo solucionaste mi problema
cristian de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema como hago para contactarlo gracias
cristian de Venezuela hace 7 años
Mi numero 0414.231.4955 tamny18 ayudame con eso mi pana
Rafael de Estados Unidos hace 6 años
Que sensores son los qué hay que limpiar? Ayuda
Carlos de México hace 7 años
Como afuera de cual caja
cristian de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tamny 18 mi pana tengo el mismo problema que me enciende la luz de la llave, la comioneta tiembla no acelera y se le quita si la apago y le enciendo como haria para contactarte asi me ayuda numero 0414.231.4955 agradecido saludos
cristian de Venezuela hace 7 años
Tamny18 mi pana como haria para contactarte el mio 0414.231.4955
tamny18 de Venezuela hace 7 años
En este caso debe ser el sensor tps que va en el cuerpo de aceleración
carlos de Venezuela hace 7 años
No se si sera eso amigo la vendi por que son demasiodo malas
cristian de Venezuela hace 7 años
Mi numero 0414.231.4955 tamny18 ayudame con eso mi pana...
tamny18 de Venezuela hace 7 años
Yo también vendí la mía. Me gradué en electrónica con ella jajajajaja con todo lo que hizo gastar esa camioneta me hubiese comprado una tundra
cristian de Venezuela hace 7 años
Mi numero 0414.231.4955 tamny18 ayudame con eso mi pana...
oswaldo jardines de Venezuela hace 6 años
Hola amigo tengo una ford triton 350 ano 2008... presenta una falla se me predio una llave y el check del motor. El carro avanza pero cuando ya voy a alta velocidad pierde fuerza y se ahoga el carro luego vuelve a hagarrar fuerza q podra ser esooo.
tamny18 de Venezuela hace 6 años
Sensor tps. Revisa primero el conector y cableado
Wilman Ardila de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo la falla que presenta mi camioneta es que empezo a parpadear la luz del owerdrive y prendio la llave, quisiera saber que es. Muchas gracias
tamny18 de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor de velocidad de turbina que va a un costado de la caja. Revisa el conector. Y saca el sensor y limpialo a ver
elio santos de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tengo una f150 2010 me prendió la llave en el tablero en marcha falla como si le faltara gas se pequeños jalones en Parking también como q tose alguien q me pueda ayudar
Soder de México hace 5 años
Ala mía le pasa igual que cren que sea es fx4 2006
Jorge de Estados Unidos hace 6 años
Mi camioneta se apagó y ya no quiso prender y quema el fusible #5 y no prende ni una luz del tablero el mecánico y el mecánico no encuentra el problema y luego enciende pero vuelve hacer lo mismo que podrá ser la camioneta es una Ford F-250 diésel 2002
Heriberto de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un ford crwon victoria 2006 se apaga de repente y me sale una llave donde marca la velocidad y vuelve a prender como si nada y desaparece la llave que podra ser
NETO CSTILLO de México hace 4 años
Enciende bien sin falla en parking al ir en marcha enciende la llave en tablero empieza a fallar y poco avance ford 2006 fx4 motor 5.4 24 valvulas
Salvador de Estados Unidos hace 4 años
El tablero de mi troca no se apaga y me descarga la batería es una F 150 FX4 2012
Ruperto Ropero de Venezuela hace 4 años
Camioneta tritón 2005 como es el diagrama de inyectores por que hay dos inyectores que no le llega el negativo. Quien puede ayudarme
Comentar

Falla de pulso en inyector

Ford F-150 2002 lobo 250000 kms
Pierde pulso un inyector, el 2...
Pero andando se corrige y la falla se hace intermitente... checaron la computadora y no presenta problemas y ya revisamos los arneses y no hay interrupción... el inyector lo hemos reemplazado e intercambiado y en otra posición no falla, igual la bobina... que otra cosa puede ser???
Jesús González de México hace 4 años  
JE
14 casos 
Jesús González de México hace 4 años
Ya la arregle, era la cadena de tiempo y los tensores... los cambie y como nueva. Fue casualidad que se quebrara uno de los tensores y al cambiarlos ya no fallo...
Josue alejandro de México hace 3 años
Porque pierde pulso el inyector num.3 y no empareja ni parada ni andando pero lo apago y lo arranco y vuelve a pulsar pero en 5 minutos se pierde el pulso de nuevo. Alguien me podria apoyar
José Roque de México hace 2 años
Solucionaste el problema me pasa lo mismo
Hugo de México hace un año
Tengo el mismo problema se pierde la señal del cilindro 2 y 8 y al apagarla y encenderla vuelve a pulsear pero en 5 segundos se vuelve a perder el pulso , cómo lo solucionaste amigo
Julio de México hace 3 años
Buenas tardes q le manda pulsos alos inyectores trae corriente en las dos terminales pero no da pulsos se reparo computadora y sigue igual si me pudieran ayudar por favor
José Roque de México hace 2 años
Lo solucionaste me pasa lo mismo
Gilberto de México hace 2 años
Ola amigo solucionó el problema de su camioneta tengo una igual
1
Julio de México hace 2 años
No ay corriente en los inyectores ya cambie computadora
Fernando medina de México hace un año
Que tal tengo un problema similar pierde pulso intermitente el cilindro 4 y jalando desaparece la falla pero parada las revoluciones suben y bajan en ocasiones se apaga ya le cambié computadora y nada
Braulio de México hace 7 meses
Qué tal amigo me podrías ayudar tengo un problema con una Ford americana full inyección 87notengo pulso de inyectores
kelvin de Ecuador hace 6 meses
Tengo un problema con mi Ford del 1988 pasa q prende pero me pasa directo a escape ya revisamos los inyectores y la computadora kisiera saber si lleva dos cables de pulso ya q solo me presenta ese problema en los 4.5.6 cilindro este problema
Comentar

No funciona el motor de arranque SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2012 3.5 ecoboost 90000 kms
El motor de arranque no responde al tratar de encender el motor y aparece un aviso rojo en el tablero que dice «fallo sistema de arranque».
Hemos revisado todos los fusibles y están bien.

Al relay del start motor no le llega alimentación positiva y tampoco negativa en los terminales 85 y 86.

Hemos hecho funcionar el motor de arranque de forma directa y el motor gira pero de este modo no enciende la camioneta.
JP AUTO ACCESORIOS SSANGYONG de Colombia hace 5 años  
JP
23 casos 
Cuachicguerrero2000 de México hace 4 años
Disculpa ya pudieron solucionar el problema porque yo igual lo tengo
Medina de Estados Unidos hace 4 años
Ami for se calienta una terminal que va dela cabina al motor es tierra pero al arrancar se pone al rojo vivo no se que aserle
1
Chris de El Salvador hace 2 años
Hay alguna solucion? Es que tengo el mismo problema. Reparamos Selenoide y carbonos de motor de arranque, bateria nueva y relay y fusibles en buen estado necesito ayuda.
JP AUTO ACCESORIOS SSANGYONG de Colombia hace 2 años
La falla era el chip de Transponder de la llave. Osea el sistema anti robo. Por eso no respondía el motor de arranque al tratar de encender
Solucionado
Mejor respuesta (según JP AUTO ACCESORIOS SSANGYONG)
JP AUTO ACCESORIOS SSANGYONG de Colombia hace 2 años
La falla era el chip de Transponder de la llave. Osea el sistema anti robo. Por eso no respondía el motor de arranque al tratar de arrancar el motor y aparecía el mensaje en el tablero
Comentar

Nolose un día la paro y al otro día empezó a trabajar mal

Ford F-150 2007 4 puertas motor 5.4 114909 kms
Prende pero no tiene fuerza para correr le cambie las bujías y las bobinas y aceite filtro de gasolina y el mecánico checo la presión de la pompa de gasolina y dice que esta bien. Checa mos la comprensión del motor y esta bien...El mecánico dice que escucha un ruido en las cadenas del tiempo.
Martinez de México hace 8 años  
MA
9 casos 
Antonio de México hace 8 años
Tus engranes de tiempo están dañados es necesario bloquearlos o cambiarlos por unos nuevos
Angelica de Estados Unidos hace 3 años
Como bloquear los engranes de tiempo
Lic. Jorge de México hace 8 años
Sr. Antonio buenas tardes disculpe los engranajes del tiempo es igual para un motor 4.2 6 cilindros del 99 le pido ayuda antes de gastar mas dinero ya que le he cambiado muchos cosas y solo sale el codigo de sensores de oxigeno. Y si fuera mucho pedir algun link para verlo en you tuve gracias. Y sr. Martinez Rivera funciono el tip. ?
Antonio de México hace 8 años
Lic. Jorge el motor 4.2 no tiene engranes hidráulicos los engranes son simples, el engrane hidráulico solo es en motores tritón del 2004 al 2009
hyan avila de Venezuela hace 8 años
Buenos dias Antonio quiero bloquear los engranes de tiempo de mi triton pero no se como he buscado por todos lados y la explicacion no me sale si pudiera enviarme la explicacion de como hacerlo se lo agradeceria mi correo [email protected]
Antonio de México hace 8 años
Que modelo es tu camioneta, si es motor tritón de 2004 al 2008 si se puede, es necesario que el mecánico los quite, una vez abajo hay que revisar que no estén quebrados del área donde se acoplan al árbol de levas, si no están rotos si se pueden bloquear, hay que quitar los tornillos astriados, sin quitar el tornillo que detiene el resorte solo aflojarlo un poco, giras la tapa del engrane donde no esta el resorte, buscas la cavidad donde la paleta del la bomba interna del engrane topa con el cuerpo del engrane y la sellas con plastiacero azul, voy a buscar el vídeo y te paso el nombre, solo viene en ingles por eso no lo encuentras en español.
Antonio de México hace 8 años
Busca el vídeo como Cam Phaser Lockout installation instructions hay viene como hacerlo yo hice lo mismo
Riccardo de Venezuela hace 8 años
Sr.Antonio, en el video muestra un kit para bloquear la cadena del tiempo y poder sacar el engranaje, sabe como se llama ese kit. ? adema veo que tambien le ponen una pieza azul al engranaje, por lo que veo esa pieza azul entra en la ranura mas ajustada y entiendo que es lo que hace el bloqueo, sabra como se llama para buscarla?. . . Gracias
Antonio de México hace 8 años
La cuña para bloquear los engranes tiene un numero de parte de ford pero no lose, y los bloques que van dentro de los engranes solo e visto que los venden en estados unidos, yo los fabrique de un metal líquido , creo que el plastiacero no aguanta la temperatura
hyan avila de Venezuela hace 8 años
Amigo muchas gracias por su respuesta me fue muy útil! Pude bloquear los engrane y se le quito el ruido esta parejita pero ahora me presenta otra falla se apaga como si fuera la bomba de la gasolina. Sera que es eso lo que tiene?
hyan avila de Venezuela hace 8 años
La camioneta pierde potencia y se apaga enciende bien pero da un olor en el escape como si le faltara gasolina. Sr Antonio gracias de antemano
R torres de México hace 8 años
Tengo una duda al bloquear los engranes de los árboles de levas no hay que hacer otra modificación? ?
Antonio de México hace 8 años
Solo los bloqueas, no hay que hacer otra modificación, pero te marcara un código de error de adelanto de tiempo pero funcionara muy bien tu motor, se quitara el ruido que hace el motor y las explosiones.
tavo de México hace 8 años
Ya bloqueamos los sproquets de los arboles pero me marca un codigo de adelanto de el tiempo y me dijeron que tenia que programar la computadora que hay de cierto por que tambien se pone lenta
Cesarsls de México hace 7 años
Hola mi amigo yo tenia el mismo problema pero el blokearlos no te va ayudar x ke el tiempo debe sr variable siempre te va a marcar fuera de tiempo ponle unos nuevos y se acabo el problema x ke en alta o en subida no te vaa cambiar el tiempo
jaime de México hace 3 años
Que tal amigo yo los cambie son nuevos pero esta peor no tiene potencia y tiembla un poco y los que quite uno de ellos estab bloqueado cres que quede bien
Antonio de México hace 8 años
No hay que programar la computadora esa falla de adelanto de tiempo siempre la va a marcar una vez que cancelas los engranes, lo lento de tu camioneta puede ser otra falla, mis engranes los cancele hace tres meses y mi motor trabaja bien.
christian de Chile hace 8 años
Necesito ayuda, me compre la f150 lariat hace 1 semana, y cascabelea desde el dia de ayer en un semaforo en rojo y en retroceso, ayuda por favor
Comentar

Se baja las revoluciones

Ford F-150 2008 Lobo 4 puertas  230 kms
Se baja las revoluciones hasta 600 y con clima en 500 tiembla como si fallada las bobinas o bujias aceleró y se le quita pero en baja falla es una lobo 2008 maq 4.6
El tigre de México hace 8 años  
EL
11 casos 
miguel de México hace 8 años
Limpia el cuerpo de aceleracion.
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, ya cambien el throtle boddy, los 4 sensores de oxygeno, el sensor de aire, el filtro de gasolina, candelas, cables, la valvula de aire, cambio de aceite y nada
Cesar de Puerto Rico hace 8 años
Cual es el cuerpo de aceleración?
Cesar de Puerto Rico hace 8 años
Ok,ya averigue nosotros le llamamos calburador
Stiven de Estados Unidos hace 8 años
Válvula de aire, inyectores, filtro de aire y gasolina
faep1972 de México hace 7 años
Checa si tiene para calibrar el chicote de aceleración (si es electrónico ya valió), si lo tiene apóyate con alguien que vea la RPM en el clouster hasta alcanzar 1000 rpm, pero antes dale limpieza al cuerpo de aceleración, valv IAC y PCV para mejor desempeño.
Marcos moreno de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigo lo solucionaste
JOSE de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema la mía es una Ford f150 2003 4.2 v6 ya le hice de todo y no se le quita si alguien me puede ayudar o saben la solución o si les ah pasado por favor ayuda la voy a vender y quiero que se vaya sin fallas Gracias
Efren solis de México hace 6 años
Tengo una lobo triton 2008 motor 4.6 la falla que tiene es que el acelerador no responde sigue avanzando en cambio pero con la aceleracion del puro motor le piso el acelerador y no responde y se le enciede el foco que marca una llave mecanica la apago y enciendo y ya sigue funcionando normal otra falla es ke la enciedo por la mañana para que se caliente y de repente sola se acelera sube todas las revoluciones necesito apagarla y encenderla para que vuelva a funcionar normal ayudenme por favor.
Elarpista24 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo te escribo desde Venezuela yo tengo una camioneta Ford lobo aquí se le llama Ford fx4 motor 5.4 Tritón de 3 válvulas por cilindro. Mi carro anda muy bien excelente pero me está haciendo una falla solo cuando acelero entre 70 y 80 km como si se ahogara o algo así y en lo que supera esa velocidad fallando se vuelve a estabilizar ya cambié pila de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, lave inyectores,entre otras cosas pero no se le quita realmente no sé que hacerle ya es solo en esa velocidad de resto está perfecta
Raul de Venezuela hace 3 años
Saludos, pudiste solucionar este problema? yo tengo una igual con el mismo problema
Moscocervice de México hace 3 años
Checa tus bujías ,en caso de estar bien las bujías Checa tus bobinas encendida tu camioneta,ve sacando una por una y te darás cuenta cuál es la que está fallando (esa falla sin temor a equivocarme es una de ellas o probablemente tenga agua en alguna de las cavidades de las bujías) suerte atte "
Moscocervice"
Miguel Moyeda de México hace 3 años
Hola, soy de México y tengo ese mismo problema entre 60 y 80 km/h, se bajan las revoluciones y se siente como que se ahoga, si pudiste resolver este problema, te pido de favor me lo hagas saber, ya que yo también ya le hice de todo y no deja de hacerlo, te lo agradecería bastante, gracias...
Roberto de Estados Unidos hace 2 años
Mira en el tablero a ver si tienes el limitador ve velocidad activo. Aparece como MYKEY
Carlos G. de México hace 3 años
Se solucionó porque tenía rotas 2 Mangueras de vacío, anexe un tramo de manguera de 16mm de hule como conector. Limpie cuerpo de aceleración, bujías, bobinas, no funcionaba, se mantenían bajas las revoluciones por abajo de 600 - 500 RPMs. Ojalá les sirva por si tienen fugas de vacío. F150 2008 5.4 L
Jesús pantoja de México hace 3 meses
Yo encontré la falla es el sensor de temperatura del refrigerante del motor x eso se revoluciona
Comentar

Da marcha pero no hay chispa y el tablero no enciende

Ford F-150 2004 2 puertas motor 4.6 de 8 cil 0 kms
Al girar la llave A posición de ON El tablero no enciende hasta después de 15 o 20 segundos encienden todos los testigos del tablero, le giro la llave a posición de star y da marcha pero no enciende ya checaron y no hay chispa ni inyección de gasolina, y. Checamos fusibles y relevadores y todos están bien , alguien sabrá que pueda ser? Les agradezco su respuesta saludos
Cuauhtemoc de México hace 6 años  
CU
15 casos 
OMAR de Costa Rica hace 6 años
Hola... amigo tengo el mismo problema con mi camioneta... pudiste solucionarlo???
Cuauhtemoc de México hace 6 años
Hola qué tal mira es la computadora, te comento mi camioneta ya arranca le hicieron la programación en banco, va emanado el tablero, la llave y la computadora, solo que me robaron la computadora y un técnico le montó una computadora para Ford y ahora no.me hace los cambios ya me la checaron y me dicen que debo de conseguír una computadora con el mismo número de parte que la que traía y pues es ahí el problema por qué no lo tengo saludos espero te sirva mi respuesta
OMAR de Costa Rica hace 6 años
Gracias amigo...
Mi camioneta no se porque hace eso... solo se le cambio un retenedor de la caja y me imagino que esto sucedio por haberla dejado tanto tiempl desconectada de la bateria... solo espero que no sea la computadora...😓
Gracias por tu respuesta... saludos desde Costa Rica...
Cuauhtemoc de México hace 6 años
Yo creo más bien que es programación fíjate si prende el testigo en el tablero de shift
OMAR de Costa Rica hace 6 años
Si lo prende... ya llame a un tecnico para que venga a reprogramarla...
Espero sea eso...
Andres de México hace 4 años
Amigo buenos dias yo tuve un problema similar prendian luces interior y exterior pero abria el switch y el tablero no daba ninguna señal la causa fue un fusible que no estaba colocado en su lugar. Problema corregido
Erik de México hace 4 años
Disculpa y en donde esta el fusible???
Carlos de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Ford f 150 2012 no pren el tablero uno da marcha
Julio de México hace 2 años
Tengo una mark lincoln 2006 y no le marca nada en el tablero si enciende vien y asta después de un rato ya marca alguien puede ayudarme
cati de Venezuela hace un año
Eso es la bobina cactador rebisala
Comentar

Solo da marcha pero no arranca

Ford F-150 2005 4 puertas 115000 kms
Mi problema es que solo da marcha y no arranca pero le desconectó el arnés de corriente del regulador de presión de gasolina el que va en el riel de inyectores y arranca y la traigo en funcionamiento sin ningún problema y al día siguiente no arranca tengo que desconectar nuevamente el arnés ya remplaze el regulador de presión y lo compré original de Ford y sigue el mismo problema
Chimino de México hace 5 años  
CH
23 casos 
arturo de México hace 5 años
Lo recomendable es hacer hacer una rutina de diagnostico, revisar codigos de falla
Luis de Ecuador hace 4 años
Lo lograste arreglar??

Mi camioneta no arranca cuando se le carga gasolina. Da marcha pero no arranca a la primera... debo hacerlo al menos 2 veces, bombeando el acelerador, y arranca.
DanielSRdz de México hace 3 años
Lograste solucionarlo? tengo el mismo problema con una 2012
carlos araujo de México hace 4 años
Tengo una ford f 150 en las mañanas arranca muy bien la marcha ya nomas se calienta y se pone muy pesada
@spetterson de Venezuela hace 6 meses
Amigo ,e pasa lo mismo arranca fino en la mañana después de calentar se pone pesada la auxilio y prende de atoque cualquier solucion me avisas gracias
Francisco de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ford 2004 motor 5.4 pic up
José Hernández de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una f150 2004 v6 standar corriendo se apago y me quemo la bobina que alimenta las bujías la cambie pero no arranca y después de varios intentos arranco pero volvió a quemar la bobina y me dicen q es el alternador ya la cambie nuevo pero sigue sin arrancar no me marca nada en el tablero la llave está bien me dicen q es cuestión eléctrica ya cheque todos los fusibles y están bien la bomba de gasolina funciona perfectamente también es nueva que puede ser
Aaron de México hace un año
Tengo una Ford 96, motor 5.8, en las mañanas funciona al llavazo, después q está calientita y le doy marcha no arranca rápido, le tengo q bombear el acelerador para q arranque, ya revise bomba de gasolina, sensor de arranque, regulador de presión y sigue igual, haber si alguien me podría ayudar
Manus de Estados Unidos hace un año
Tengo una for 150 2011 da marcha pero no prende le doy vuelta ala polea y luego luego prende que sera
Rainel de Venezuela hace 10 meses
Sensor ckp dañado amigo
Ricardo de México hace 9 meses
Yo tengo un plobrema con mi camioneta da marcha pero no enciende ya cheque la bomba de la gasolina y si trabaja lo q no tiene es chispa como lo puedo checar
Peter1080 de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo una Ford 150 4.6 motor ano 2003 da marcha pero no prende ya cambié la bomba filtro d gasolina y el regulador d gasolina también y sigue con lo mismo en las manzanas da marcha y no prende igual en las noches
Granada de México hace 6 meses
Ayuda, tengo una Ford f150 modelo 90, da marcha pero no arranca, ya se le cambió revelador de gasolina y de corriente, se le puso batería nueva, se le cambió switch de encendido, se le reemplazó la marcha y los carbones, se le reemplazó empaque del cuerpo de aceleración del motor y también se le cambiaron las bujías...
Mi mecánico dice que es la transmisión, por eso necesito la opinion de alguien mas...
Comentar

No llega corriente a bobina y a la bomba de gasolina

Ford F-150 1997 Motor 4.2 150000 kms
Ya se checar on todos los fusibles y relevado res y estan bien. No llega corriente a la bobina y a la bomba de gasolina. Por lo tanto no arranca
Jonny de México hace 7 años  
JO
26 casos 
laudino de Venezuela hace 6 años
Tengo una Ford 150 ful inyecson 1997 no le llega corriente ala bobina le falta como una señal que impulsa la computadora o posible mente sera el modulo o que sera
JmCalderin de Venezuela hace 4 años
Pudo solucionar su falla mi auto es del mismo año y descripcion
JmCalderin de Venezuela hace 4 años
Igual está mi auto pudo solucionar mañana iré a probar mis piezas electricas
Alejandro de México hace 3 años
Tengo una f150 2000 no le llega corriente ala bomba de gasolina que puede ser
Ivan ramirez de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta da marcha pero no arranca no tiene chispa que tengo que hacer 2001 Ford f150 xl
Jesús Camacho de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema no tira chispa en los esperes le cambie. El cran sensor y nada
Comentar

Tengo ford 97 4.2 el motor da marcha pero no prende SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1997 4.2 100000 kms
No tiran chispa los spar y le cambie la bobina cransensor y computadora y sigue en lo mismo
Joselpb de Puerto Rico hace 4 años  
JO
3 casos 
adrimoba de México hace 3 años
Pudo arreglar su detalle de la troca a mí me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Joselpb)
Joselpb de Puerto Rico hace 3 años
Un Relay parecia bueno pero estaba malo
adrimoba de México hace 3 años
@JoselpbCómo a cual podría ser. O cambiar todos
Joselpb de Puerto Rico hace 3 años
@adrimobaCambialos todos y asi sale de dudas
Comentar

No arranca y no da chispa SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1991 3.9 300000 kms
Ojalá me puedan ayudar ya cambié el módulo de encendido y revise el efecto Hall cambié bobina y no sé dónde están los relay OSI tiene relay de Switch
José de México hace 5 años  
JO
3 casos 
Cristobal de México hace 3 años
Tengo un f150 no prende con la llave y no se iluminan las letras de los cambios pero directo si prende
Saul torres de México hace 2 años
Ya resolviste tu problema?
Luis de Estados Unidos hace un año
Pudo resolver yo tengo el mismo problema con la llave no prende no hace nada pero directo si se prende
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de México hace 3 años
Fueron los módulos de encendido defectos aunque eran nuevos pero echisos.
Comentar

Se apaga y pierde Fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2000 Cabina 1/2 motor 4.2  200000 kms
Hola que tal amigos, espero y me puedan ayudar. Tengo una F-150 año 2000, me empezó a hacer una falla muy rara, pues anda trabajando bien sin ninguna falla y solo de un momento a otro se apaga en baja, si voy corriendo se empieza a jalonear, después de seguir avanzando así se le quita y funciona bien, es una falla momentánea, y en ese instante pierde un poco de fuerza el motor, es una falla momentánea pero estresante a la vez ya cheque bobina,cables,bomba de gasolina,filtro etc. Lo más común pero entre esas cosas no hay nada que pueda causar la falla. Decidí meter la computadora y solo arrojó… Leer completa
Óscar DL de México hace 4 años  
ÓS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Óscar DL)
Óscar DL de México hace 3 años
Amigos encontré la falla era el sensor del árbol de levas tomen mucho en cuenta ese sensor, en caso de seguir con la misma falla también revisar el sensor de posición saludos
Omar Jaramillo de México hace un año
Dónde se ubica ese sensor y cuántos son
Comentar

No enciende el tablero SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2013 F-150 motor 3.7 84000 kms
Arranca pero no enciende el tablero y ninguna aguja se mueve
Mauro pulido de México hace 4 años  
MA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro pulido)
Mauro pulido de México hace 4 años
Sí tuve que cambiar el tablero puse otro de uso mismo modelo y solucionado el problema
Rodriguez de México hace 4 años
Mi f-150 enciende pero tablero no
Mxford de México hace 3 años
Tengo una Ford estándar del 89 y no enciende la bomba de gasolina si trabaja
Comentar

Fusible luces delanteras y posicion o diagrama de fusibles

Ford F-150 1995 f150 150000 kms
No encienden las luces delanteras y no tengo el diagrama de posiciones de fusibles
Jose de México hace 10 años  
JO
21 casos 
arturito de México hace 9 años
Puedes revisar fusible x fusible si sacas un fusible vuelves a insertarlo.
Luis de México hace 5 años
No enciende direccional intermitentes y stop
Yimi de México hace 2 años
Revise la ploga del volante
Jose de México hace 4 años
Tengo problema en lobo año 97 no encienden las luces delanteras no altas y no bajas
Ivette de México hace 2 años
Las luces delanteras no se apagan
Edgar espinoza de Venezuela hace 3 meses
Tengo una fortaleza 2007 y se quedaron los faros delanteros esendido tengo que desconectar bateria
Jaime de Estados Unidos hace 10 meses
La luz baja no enciende y la alta ci del lado del conductor
Gregorio Roque de Estados Unidos hace 9 meses
Luces traseras de f 150 2006 no prenden
MARIO RAMIREZ de México hace 2 meses
Buenas, me pueden hacer el favor de enviarme un diagrama de fusibles para una ford f15 modelo 86
Comentar


¿Problemas con un F-150? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar