Problemas de Baja revoluciones y no arranca
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Bajas revoluciones y no se mantiene encendido
Ford Escort 1998 2 puertas, motor 2.0, zx2 150000 kms
Al momento de encenderlo enciende bien pero al poco tiempo se bajan las revoluciones y se apaga segun el escaner injectronic cj300 me marca bank 1 see p00010 y sensor posicion arbol de levas ya se le cambio sensores de oxigeno sensor maf válvula iac y sensor de arbol de levas y bujias
¿que puede ser? ¿y que significa ese codigo see p 00010?
¿que puede ser? ¿y que significa ese codigo see p 00010?
7 casos
2
MI
Ola amigo sabes que yo tengo el mismo problema en mi escort zx2 igualmente e cambiado sensores y la falla persiste me dijeron que checara el sistema egr pero si lo solucionas me gustaria saber donde mas checar
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JO
Amigo resolviste tu problema,que era,me pasa lo mismo
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BE
Hola tengo un Escor 95 también tengo el problema que se bajan las revoluciones, le cambie bobina cables y sigue igual. Al encenderlo en la mañana se siente muy bien pero al paso del recorrido en los altos siento como q se quiere apagar acelero para q no se apague. En alta responde muy bien. Si alguien a solucionado este problema dígame cómo por favor.
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IS
Revisa bien todas las mangueras de y que estén bien conectadas y tomar en cuenta que tenga su válvula pcv y su conexión bien instalada, eso me ayudo a mi junto con el cambio de la válvula IAC
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ComentarBaja revoluciones y no arranca en otros modelos
No enciende por las mañanas y baja revoluciones 
Solucionado
Hyundai Getz 2007 1.6 automatico 142000 kms
La falla comenzo hace alrededor de unas semanas. En las noches lo apago y me acuesto por las mañanas al irme al trabajo no enciende cuesta mucho para encender luego de bastante intentos logra encender al encender en las mañanas dura bien todo el dia siempre y cuando no pase muchas horas apagdo. Ya le cambie bomba de gasolina, limpie inyectores, cambie sensor de oxigeno y sensor IAC y sigue igual. Otra cosa que no se si se deba a lo mismo es que cuando lo arranco en frio que no espero que caliente al acelerarlo me baja las revoluciones de golpe como de 3000 a 2000mil de golpe como si le faltara corriente algo asi. De antemano grcias. Ayudenme por favor
13 casos
Amigo pudiste solventar el problema ? Yo sufro de lo mismo con mi carro ya le cambie muchas cosas y nada
Mejor respuesta (según jesus Colmenarez)
jesus Colmenarez de Venezuela hace 9 años
Mi pana te cuento que era el sensor de posicion de cigueñal defectuoso pero el scanner no lo detectaba saludos
Hola. Se ubica, mirando de frente al motor, al lado derecho abajo. Le adjunto esquema de los manuales. Saludos.
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Mauricio2do de Venezuela hace 5 años
Buen dia. Tengo una falla eléctrica que no permite que le llegue la corriente a las bobinas de mi getz automático año 2011. Se hizo el Descarte del sensor de posicion del cigueñal. También se revisaron los fusibles y tienen corriente y estan buenos. Ageadezco si alguien pudiese orientarme
Buenas tardes actual mente tengo la misma falla que hiciste para corregir, gracias de antemano
pedro tovar de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes como se repara o como se limpia la valvula IAC
Hola buenas tardes, ayer me limpiaron ese sensor y resulta que justo eso no se debe hacer, se daño aun mas o lo dañaron con la limpieza, lo cierto es que la falla del carro agudizó, tuve que comprar ese sensor y el carro mejoró se aceleraba solo, pero ahora el mínimo quedó en 1200 alguien que me pueda ayudar por favor, saludos.
Buenass noches, quise mandar a limpiar los inyectores a mi getz y la manguera de gasolina que conecta a presion a la flauta se partio en todo el cuello del conector donde puedo conseguirla, pq le empataron un oedazo de manguera con abrazaderas y se aflojan
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Freitasmgel de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Cambié regulador de presión de gasolina y no tuve más problemas al encender mi Getz.
Getz 2010 1.4 de Chile hace un año
Tengo el mismo problema, ya he cambiado muchas cosas y no se que es
Buenas tardes, tengo mi Getafe 2009 1.6 no quiere prender se le cambiaron las bujías y nada, se le puso el scanner y dice q es el sensor del cigüeñal se le compro y monto y no prende, se le monto el filtro gasolina y la bomba manda chupando gasolina perfectamente pero sigue sin prender, se le colocó otra batería y tampoco ya no se q hacer xq tiene mas de un mes con el problema, el día anterior salí en el perfectamente y al día siguiente fui a calentarlo y prendió x unos segundos de pronto empezó a temblar se apago y hasta la fecha no prende, x favor ayudenme
ComentarSe subio la rebulusion y bajo y despues no prendio mas ni luz tablero
Renault Clio 1998 5 puerta 218160 kms
Se le subio la rebulusion de golpe al acelerar y bajo despues no dio mas arranque ni enciende la luz de nada quedo muerto
1 respuesta
ComentarRevoluciones bajas y no prende
Ford F-150 2004 5.4 v8 triton 140000 kms
Hola tengo una ford F150 y se bajan las revoluciones y de repente se apaga y no quiere prender no da nada de marcha como si la pila se hubiera descargado al poco rato enciende, tengo miedo que sean las cadenas del tiempo porque ya le andaban sonando :( me podrían ayudar con mi problema por favor?
6 casos
ComentarMi clio 2 no arranca y baja las revoluciones
Renault Clio 2004 Clio 2 1.5 dci 130000 kms
Pasa la mayoria de veces cuando el motor esta frio hace el intento de arranca pero solo se ecucha el motor de arranque 2 segundo y deja de funcionar y se enciende la luz de calentadores y del motor con el stop dentro y cuando consigues arancarlo con acelerador despues de muchos intentos este untenta apagarse teniendo que acelerar para que no se apague
Al minuto de estar acelerando este se pone en su relenti pero este es inestable ya que la aguja baja repentinamente
Al coche se le ha cambiado la bateria,el sensor de posicion de arbol de levas y cigueñal, 4 inyectores hace 1 año y medio, se le limpio el aforador, se le hizo distribucion hace 1 año y sus mantenimientos cada 3.000 km por gusto propio
No se que hacer con el
Al minuto de estar acelerando este se pone en su relenti pero este es inestable ya que la aguja baja repentinamente
Al coche se le ha cambiado la bateria,el sensor de posicion de arbol de levas y cigueñal, 4 inyectores hace 1 año y medio, se le limpio el aforador, se le hizo distribucion hace 1 año y sus mantenimientos cada 3.000 km por gusto propio
No se que hacer con el
2 respuestas
Buenas, verifica que no tenga entrada de aire por el múltiple de admisión.
Antonio correa de España hace 4 meses
Este problema no siempre pasa, alomejor esta 1 semana sin pasarle y sa la semana vuelve o a las 2 semanas y luego desaparece
ComentarBajo las revoluciones y ya no parte.
Peugeot 207 2012 1.4 Bencinero Full 80000 kms
En un momento de andar por ahí, se sintió un golpe no muy fuerte, pero el auto lo sintió, pues bajó las revoluciones al punto de detenerse. Esperé un rato y partió, pero quedó con una irregularirad en el sonido del motor. Llegué a casa y lo revisé visualmente pero nada, luego salí y se detuvo. No partió más, lo llevé al mecánico y me dice que lo más probable es que las Válvulas estén torcidas o trabadas, de verdad no entiendo mucho y la reparación que me ofrecen es por lo menos de $1.000.000 eso conlleva destapar el motor y revisar si efectivamente son las Válvulas, no se que hacer pues es un monto considerable. Algún entendido en la materia que me pueda orientar. Saludos.
Baja revoluciones y no arranca
Honda Fit 2017 4 puertas, automatico 55000 kms
Se prende la luz de falla y después se apaga
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