Al encender las luces antinieblas las bujias 1y2 no trabajan y el motor empieza a temblar. Le eliminé las luces del tablero. Pero el motor de repente está bien y falla. Podrían darme la solución? Es una ecop sports 2008 sincrónica. Motor 2.0
Ya e visto esa falla esta en corto una de las 2 luces de antiniebla desconecta un lado y pruebas si falla es la otra conectas nuevamente esa y desconectas la otra si no falla es esa
Buenas tardes grupo, mi nombre es Luis Henriquez de Venezuela, mi problema es el siguiente, desde hace un mes mi camioneta falla (jalonea, tiembla el motor, las rpm bajan a 500) cuando enciendo las luces antinieblas. Ahora hoy dio la misma falla y no tenia encendidas las luces. Me han dicho que es la fusilera que esta ubicada en el motor al lado de la batería. A alguien le ha pasado? ayuda!!
Debe ser que la bateria ya no retiene la carga suficiente para suministrar corriente a todos los servicios y equipamiento que trae , un defecto de ford al poner baterias de 48 amps. Insuficiente. Consigue una de 65 amps, y se soluciona
Yo tengo ese problema ya cambie bateria a 65 amp. Y solo una semana me duro y volvio hacerlo encendio los neblineros se apaga se galonea pierde potencia
Hola Ricardo gracias por responder. Te cuento que tiene una batería de 65 nueva de hace un mes. Ayer medi con un multimetro la corriente con el carro apagado y media 12.5 con el auto encendido 13.7 cuando enciendo las antiniebla el carro falla y el voltaje es de 12.5. O sea es como que dejara de mandar el alternador y ya lo mande a revisar y me dijeron que esta bien.
Pues a mi me acaba de pasar lo mismo, salí de noche y en lo que prendí las luces y el aire acondicionado el carro empezó a temblar, bajaron las revoluciones a 300rpm y por poco se apaga. Apague el aire y la falla continuaba... hasta que decidí apagar las luces también...inmediatamente el carro se normalizo y volvió a su comportamiento normal. En lo que llegue a la casa, puse el aire acondicionado a full potencia y las luces altas... apagando las luces antiniebla...Y NO DIO FALLA ALGUNA... Será que las luces antinieblas inciden en esta falla? Mi bateria es de 650 amp y en el dia el carro no presenta falla alguna.
La bateria es nueva. Lo unico que me viene a la cabeza es que una vez cambie el cable positivo de la bateria-arranque-alternador y me falto cambiar el negativo que va hacia la carrocería. Jaja volvere a salir en la noche a ver como me va sin encender las luces antiniebla. Antes tenia una bateria de 700amp y ahorita de 650 (esa es la q recomienda ford pero pienso q es insuficiente).
Buenas grupo, la fallaba que presenteba era la bobina, la cambie y listo, ahora enciendo los neblineros y el carro anda ok. Les recomiendo que consigan una bobina prestada y prueben, me dijo un tecnico que la bobina tiene que ser para motor 2.0 o sea por que a veces te vende la del motor 1.6. Saludos y espero le sirvan de algo.
Buenas tardes amigo yo también tengo esa falla con mi camioneta EcoSport cuando prendo la luz me falla cuando apagó la luz se normaliza que pudiera ser
Al encender los cuartos de mi Ecosport no prende nada ni en el tablero y tampoco prende el faro de niebla y tampoco suena el claxon pero si suena con la alarma así mismo al meter la alarma parpadean las luces de cuartos alguien me podría decir dónde encuentro esos fusibles o los relevadores o que es lo que podría ser gracias
Es un fusible de adentro de la camioneta, específicamente viendo los fusibles de frente la segunda fila de izquierda a derecha el tercer fusible de arriba para abajo...
La luz de la bateria se prendio de un momento a otro, titila y varia la intensidad de la luz de ese indicador, cuando voy en carretera con luces prendidas, la luz del tablero sube y baja la intensidad de la luz lo mismo si coloco la ventilacion y el aire acondicionado, a veces cuando esta fria las luces delanteras no prenden todas, aveces prenden las exploradoras a veces no. La tengo hace año y medio (20.000 Kms) y los Duros de la Ford dicen que no tiene garantia la parte electrica por conectar accesorios, como un celu, compresor para inflar llantas, gps, etc.
Por lo que dices parece ser el Regulador de Corriente del Alternador y posiblemente la Diodera. Ha habido experiencias en el vencimiento del cable negativo que va desde la bateria al chasis del vehiculo (cable de masas). Verifica y ve como te va para que cuentes tu experiencia.
Hola le puse los faros antiniebla a mi ecosport 2011 xls 2.0 todo original y encienden pero la luz testigo del tablero no como tampoco el testigo de las puertas abiertas. ¿Alguno sabe como hacer o como programar para que funcionen esas luces? Tengo escáner forscan
Hola Alan, efectivamente el clio trae luces traseras antiniebla o mejor dicho para la niebla, por lo general solo funciona la del lado del volante. Para encenderla si te fijas en la perilla de luces al medio tiene una muesca la giras y encienden.
Hola para los que no encuentran como encender los alojenos después de varios tiempo, me di cuenta de que es en la palanca de cambio de luces, no en la primera parte de la patilla si no en la segunda rueda de cambios de luces, no debe de decir off, debe estar en al signo que es como asi =D.
Tengo un nissan rogue sv 2012 que no trae faros antiniebla pero yo se los compre y al revisar por dentro de la defensa vi q tenia hecha la conexión pero al conectar los faros no encienden y no logro encontrar si hay un interruptor dentro de la cabina ¿ Que puedo hacer ?
Me he percatado de que al poner el carro en reversa, se encienden los faros de niebla, esto me pasa solo si traigo las luces encendidas y al quitar la palanca de reversa se apagan lo faros de niebla, se me hace raro que esto pase, o es normal?
El mío también lo hace. Lo llevé a la agencia. Aún no me responden si es normal. Pero aparte de eso he visto que se prende sólo un faro así sin razón ni sentido. ¿Le ha pasado al tuyo?
Es totalmente normal en estos carros, se le conoce como encendido de emergencia y es para que piedas visualizar a tu alrededor, solo lo hace cuando tienes el switch de las luces encendidas, y con respecto a que solo prenda un faro es la luz de vuelta que se le conoce, es totalmente natural en estos carros
En el tablero a un lado del boton que regula la intensidad de luz en el tablero ahi una perilla enseguia alguin me puede decir q funcion ase ya que tiene tres puntos
Los faros antiniebla siempre estan encendidos aún de día (con las luces apagadas). Funcionan como si fueran las DLR, ya que cuando prendo las luces antiniebla traseros, los antiniebla delanteros se mantienen encendidos y se prenden las DLR. Se me hace que estan alternadas las conexiones, mañana iré a la agencia para exponer el problema y ver que pueden hacer.
Hola amigo te dieron alguna solución para los faros antiniebla, resulta que el 2018 tiene la misma falla, si te dieron solución espero me puedas ayudar
Creo que hay muchos mal informados ya que asi como los autos que vienen equipados con guias de luz en el caso del rio que no cuenta con eso (las versiones basicas sin esos faros) utilizan el espacio de los faros de niebla para actuar como luces diurnas y por raro que parezca esto es una medida de seguridad, en varios lugares se acostumbra manejar con las luces encendidas por seguridad y es por eso que es normal que el auto se mantenga asi
Jala la perilla donde se entienden las luces si no sale cuando la jales pues tendrás que comprarte una que tenga esa función por qué a mí me pasó eso compre otra perilla y me funciono espero que esté comentario te hay de
Las luces antiniebla se prenden de la misma perilla dónde se prendes las luces bajas solo tenes que tirar suavemente para atrás y prendes las antinieblas y volvés a tirar y prendes la luz traseras para neblina
Hola, lo que quiero saber es como hago encender todas las luces delanteras por que los neblineros se encienden al encender el motor pero yo quiero que se enciendan todas
Hola tengo un honda civic 2013 hybrido cuando enciendo las luces prenden las antinieblas y cuando prendo los faros se apagan las antiniebla me podrían dar un tip. De solución gracias.
OK creo que dije mal la pregunta cuando enciendo el carro se prenden las antinieblas pero cunado giro para las luces se apagan en bajas y altas será algún fusible pero tu dises que solo en bajas deben entender pero ni en bajas porque se apagan cual seria el problema