Luces antiniebla: Luces delanteras y traseras. Tienen una intensidad alta para poder atravesar la niebla.
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Las luces delanteras son para poder iluminar el camino y se ubican en la parte baja del parachoques. En la parte trasera usualmente hay un solo antiniblas y sirve para aumentar la visibilidad del vehículo ante los demás conductores.
En el tablero a un lado del boton que regula la intensidad de luz en el tablero ahi una perilla enseguia alguin me puede decir q funcion ase ya que tiene tres puntos
Hola no se que le hicieron a mi platina en los cables de stop le quite uno que no llevaba y trae luces en la colita de pato o deflector , el caso es que no encienden las luces de stop ni los faros de niebla tod lo demás si es decir cuartos revers intermitentes y direccionales , será el relay de los frenos y que onda con los faros de niebla y donde están ubicados los relays alguien me puede ayudar de antemano gracias!!!
Hola. Yo que sepa son los fusibles del compartimento junto a la puerta del conductor. Luces de reversa fusible #6, faros antiniebla fusible 28. Debajo del tablero esta un relevador transparente, ese es el de antiniebla.
Compre un platina k plus 2003 y mi pregunta es como se encienden los faros antiniebla pero no eh encontrado como se activan y cuenta con los faros y estan conectados pero no encienden,quisiera saber en caso de que no encendieran como hacer para que enciendan de antemano gracias
Amigos! Estoy muy guey, pensé que la palanca de luces de mi platina no servía, pero todo está ok, solo que quisiera saber como dejar las altas encendidas, yo pensé que con el segundo switch de la palanca se quedaban prendidas las altas, pero ahora se que es para los faros de niebla, sólo se que para echar las altas se hace la palanca hacia el volante, pero no se cómo dejarlas encendidas, o si se pueda... Agradezco todos sus comentarios.
Saludos. La palanca está diseñada para prender las luces altas que también se llama claxon óptico y su función es para avisar a otros conductores o peatones que ahy vas!... con "flachazos de luz"... y no están diseñadas para quedarse prendidas en esta función. Si mantuvieras la palanca jalada hacia el volante la luz se mantiene encendida todo el tiempo pero lo que pasará es que quemarás el circuito interno dañando la palanca.
Hola una pregunta, yo tengo problemas con mis focos, no prenden bien y un tiempo como las luces normales no me servian utilice mucho las altas, segun tu comentario, usar mucho las luces altas daña la palanca?
Con la palanca del lado izq. Que con la que enciende momentaneamente las altas, jalala un poco mas para atras y se activa el switch que dejara encendidas las altas. Y tendras que volverla a jalar hacia atras para poner luces bajas.
Gabriel, si, gracias, de cómo prender las luces si se, muchas gracias
Hommer, si, entiendo para qué funcionan las luces altas en ciudad, pero en carretera, a veces he tenido la necesidad de prenderlas por que mis faros no están nuevos ni pulidos y prendo las altas para ver mejor el camino
PWE72, gracias, ahorita lo intento y a ver que tal funciona
Saludos. A ver si entendi. Cuando necesitas las altas jalas la palanca para que estas predan y si le sueltas no se quedan prendidas (o sea que estás activando la funcón de claxon óptico). ¿y al tratar de prender las altas normalmente que no funciona?? me refiero a que después de prender los cuartos siguen las bajas y después la altas al mover la palanca. (estas últimas prenderan y se quedarán así si ya prendiste lasprimeras) Si tus altas no se quedan prendidas...¡la palanca está defectuosa!
Gracias Hommer, pues mi palanca solo tiene 2 giros, el primero para los cuartos y las velitas y el segundo giro para las luces del faro, pero quiero, más bien quiero saber si en mi platina puedo dejar prendido el llamado cláxon optópico, ya que en algunos lugares necesito de más luz para ver mejor el camino
Saludos Betornado 22, la respuesta es NO. NO se puede dejar prendidas las altas nada mas. Si las quieres prender deberás primero prender los cuartos y después las altas. Más bien te recomiendo instalarle unos faros de niebla con un interruptor independiente de las luces normales. Suerte!
Pues te puedo decir que yo tengo un platina grado k y para encender las luces altas jaló la palanca de lado izquierdo hacia atrás y se quedan prendidas el tiempo que yo quiera Así mismo las vuelvo a jalar y se apaga a modo luces bajas no sé porque no puedan desconozco si la palanca cambia en diferentes grados de de platina Saludos a todos
Mi platina empezó con un fallo en el claxon, dejó de sonar; posteriormente la direccional a la izquierda sonaba como loca al utilizarla. Me empecé a preocupar cuando no encendía a la primera. Lo lleve a dos agencias Nissan y no le encontraban la falla. Fui con un auto eléctrico y diagnosticó un corto, lo arregló, sin embargo hoy me percaté que no sirven las luces de niebla, !!!!ya no existe el fusible y no tiene las partes metálicas donde estos se colocan!!! Obvio al accionar la. Palanca para encenderlas en el tablero no aparecen. Mi duda es: ¿ esto es reversible?
A mi me pasaba que no funcionaba el claxon, hasta que una vez me sucedio que el corto lo traia en el regulador del alternador y este me daño la bateria, cambie el regulador del alternador y la bateria por una nueva y el claxon comenzo a funcionar pero ahora me sucede lo de la direccional a la izquierda que suena como acelerada cuando la pongo. Ojala alguien comente si sabe algo al respecto para solucionarlo.
Saludos.
Al encender la luz prende sólo un foco el derecho, y cuando prenfo las altas prenden los dos, igualmente los faros de niebla, sólo prende un foco que es el derecho y el izquierdo no prende ni uno, ni el de arriba ni el de niebla ayudarme que problema es, ya le quite el foco y esta bien