Problemas de Ruido en el múltiple de admisión

Problemas destacados

Exploto el multiple de admision

Ford Ecosport 2005 zetec 1.6 150000 kms
Al ponerla en marcha por la mañana senti una fuerte explosion, vi pedazos de plastico esparcidos en el piso. Dias antes note una falla en la aceleracion, si esta era lenta no ocurria ,pero si era un poco mas exigida fallaba eso es todo lo que note. Me gustaria saber que pudo haber ocurrido ya que tengo versiones diferentes de los mecanicos que consulte. Gracias
Daniel de Argentina hace 9 años  
DA
15 casos 
Daniel de Argentina hace 9 años
Se que tengo que comprar el multiple,lo que no se es que mas debo cambiar para que no se repita,alguien sabe? Gracias
Kleiber de Perú hace 5 años
Hace par de días pasó lo mismo a mi ecosport 2009, nadie me sabe explicar por la causa, seguiré investigando
Guadalupe de México hace 5 años
Amigos su problema de la contra explosión del multiple es valvulas calzadas cuando se calzan las valvulas entra demasiado combustible ala camara y se produce la contra explosión hay que bajar la culata y darle servicio y posterior colocarlo bien
Felipe Choc de Guatemala hace 4 años
Yo ya repare la culata de Ford Ecosport y ahora resulta qye el mecánico me dijo qye hay que cambiar el múltiple de admisión.
Luis de México hace 4 años
Alguien sabe porque se abrió el ultimo le de admisión?
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Ruido en el múltiple de admisión en otros modelos

Explosion multiple de admision SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 sedan 3 puertas anthentique 200000 kms
Cuando doy arranque hace una explosion y rompe el multiple de admision
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
fabian de Argentina hace 8 años
No se porque motivo me hace esa falla. 3 multiple ya cambie
César de México hace 3 años
Que problema tenía el. Carro??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Tu auto tiene GNc ???
fabian de Argentina hace 8 años
Naftero modelo 2004 renalt authentique
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Generalmente cuando explotan los múltiples de plástico es porque parte de la combustión se hace en el, esto puede ser por una mala puesta a punto del encendido como así también por un mal cierre de una válvula.
fabian de Argentina hace 8 años
Bien estoy averiguando por mi lado tamb. El mecanico me dijo que puede ser eso justamente. Fue un error haber entonces haber cambiado el multiple sin haber visto la raiz del problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si tenes que solucionar el problema porque sino te la vas a pasar cambiando multimples de admisión.
fabian de Argentina hace 8 años
Muchas gracias excelente explicacion.
Daniel de México hace 5 años
Encontro alguien la solucion de esta falla :( ? Les agradecería mucho que me ayudara.
pablo de Argentina hace 5 años
Tengo un clio 98 le doy arranque no hace nada y de repente explota x el escape eso lo hace a nafta pero a gas no ya le cambié las bahías los cable y ahora la bobina completa.
Juan de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo un platina 06. Pero limpiando el filtro del aire encontre Que el multiple de admisión estaba lleno de aceite que puede ser
César de México hace 3 años
Cuál fue el problema que tenía el carro???
Maria Alejandra Baez de Argentina hace 2 años
Hola tengo un clio 1.2 motor DF4 2002 se me rompió el múltiple no sirve mas y no puedo conseguir ese modelo qeria saber si algún otro por ejemplo 2004 y 2006 anda en un clio 2002
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buen dia, es el múltiple de escape? te fijaste en mercado libre ?
Luis de Venezuela hace 10 meses
A mí me pasó con mi sensación 2003 31.6 3 múltiples exploto, ni computadora ni mecánico nada , antes q digan tiempo... válvulas todo se corrigió y se cambió nuevo, luego de 1 año parado di con el cable q da la falla,incluso perdían señal los inyectores había corriente de bobinas pero igual llegaba el momento de la mala combustión y boom, tuve q desarmar pieza a pieza todo el carro pero si con ella
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Ruido en el multiple de admision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 62500 kms
Mi vehiculo optra empezo a presentar un ruido en el multiple de admision y al desconectar el sensor cesa el ruido...mi mecanico me dijo q eso es debido a unas lenguetas q se desgastan y desajustan x lo q para eliminar ese ruido debo reemplazar el multuiple de admision...sera esta la unica solucion...q ocurrira de no reemplazarlo ? gracias...
cecili de Venezuela hace 10 años  
CE
3 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas se rompieron las chapaletas del dgr saludos
fernando de Venezuela hace 6 años
Sr gallego por favor necesito su orientacion acerca de un mecanico en san cristobal es optra design tapa amari at 2007 04147582990
cecili de Venezuela hace 10 años
Mil gracias sr. Gallego x tu respuesta muy acertada...por favor puede indicarme q puede ocurrir de no reemplazar el multiple de admisión...
Orlandoparra77 de Venezuela hace 9 años
Hola, le comento que si no lo cambia estas piezas dentro del múltiple de admisión pueden soltarse y meterse dentro de la cámara de combustión del motor, causando así que se doblen las válvulas, tal cual como me paso a mi. Si no quieres cambiar el múltiple de admisión puedes sacarlo abrirlo y quitarle toda esa pieza interna que causa el ruido y el carro te funcionara casi igual pero sin el molesto ruido.
Manuel de Venezuela hace 9 años
Como puedo saber donde esta dicho conector o sensor q debo desconectar Por Favor para q se quite el ruido
Larry de Colombia hace 9 años
El sensor esta ubicado a el lado derecho del cuerpo de admisión esta por debajo es negro
Manuel de Venezuela hace 9 años
Será el conector donde van pegadas unas mangueritas?
Larry de Colombia hace 9 años
Si una de las mangueras va conectada a la parte de abajo del cuerpo de escape es esa,
Si lo desconectas y no te funciona igual me esribes y yo te explico como arreglarlo yo arregle el mio y me quedo bien
carlos olivares de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un ruido en el multiple de admision, me dicen que es por desgaste de unas chapaletas internas, puedo desconectar el sensor o es necesario destapar y sacar las chapaletas, hay que eliminar el sensor osea tapar el hueco donde va,
Manuel de Venezuela hace 9 años
Larry te dejo mi numero 04123400737 porque no funciono amigo me pasa un mensajito yo le llamo cuando gracias
Larry de Colombia hace 9 años
Es que soy de colombia y me queda dificil llamarte si quieres agregame al facebook [email protected] y ahi vemos como lo cuadras
Seb18 de Colombia hace 7 años
Larry por favor me regalas tu numero de celular, o como te contacto, estoy en Colombia y tengo el mismo problema con mi optra, gracias
Mari de Venezuela hace 6 años
Buenas,escribo para ver si me pueden ayudar,se me reventó la correa del tiempo,cambie tensor y correa,y todas las válvulas de la cámara y gomas,el Sr,que me arreglo el carro,antes de llevarla a rectificar la cámara saco los traquetees,
Luego de que arman todo,cuando comienzo a utilizar el carro,suena como un tambor citó,me dicen son los traquetea deja que carguen,le coloque aceite schell 15w 40 y nada,sigue el ruido,cuando voy en subida el carro se queda en 60 y cuesta para que siga me podrían orientar
Mari de Venezuela hace 6 años
Potra design tapa amarilla 2007
Sergio de Colombia hace 5 años
Mis papás tienen un Chevrolet Optra 2009 Advance 1.8 Tapa Amarilla, y el motor presentaba un ruido en el Múltiple, un técnico de CODIESEL dijo que eran las Chapaletas que traía el múltiple, le desconectamos el Sensor al múltiple y el ruido desapareció, y hasta ahora no se ha encendido ningún testigo. Esperemos que siga así mientras se puede mandar a rectificar el múltiple o comprar uno nuevo.
Solucionado
Mejor respuesta (según cecili)
Orlandoparra77 de Venezuela hace 5 años
Las chapaletas internas del multiple de admision se activan por medio de ese sensor cuando aceleras fuerte el vehiculo para cambiar la geometria de la entrada del aire al motor, esto le dara un mejor rendimiento y mayor potencia en altas RPM, si desconectas el sensor el auto tentra menos fuerza y lo notaras por ejemplo en subidas o al intentar adelantar un vehiculo, desconectar el sensor no va a eliminar el riesgo de que esas piezas se suelten y terminen dentro de la camara de combustion. Esas chapaletas no se pueden reparar, tienes dos opciones 1: Las eliminas definitivamente y 2: cambiar el multiple de admision.
wilfredo riera de Venezuela hace 4 años
Saludos. El sensor que activa las chapaletas como se llama? y en caso de eliminarlo se percibe fallas en el motor? falla en minimo?
Mahaly de Venezuela hace 4 meses
@Orlandoparra77Bien dia amigo me podría orientar de que manera puedo abrír el múltiple de admisión por favo
Yesid de Colombia hace 3 años
Tengo problemas con el encendido potra 1.8 2009 tenia un ruido en el múltiple de admisión lo baje y al encenderlo no prende no sube gasolina al riel de presión que puede ser
Alinares de Venezuela hace 2 años
El múltiple de admisión al momento de abrir, como se puede hacer para lograr que quede bien sellado?
Carlos Ramirez de Colombia hace 8 meses
Mi nombre es Andrés soy de colombia, más precisamente de Tulua Valle, tengo un Optra Advance 1.8, si alguien quiere saber cómo repare el multiple de admisión dejandolo funcional, haciendo las chapaletas o soportes de las aspas desde cero en un material que soporta el calor y la fricción al correo [email protected]
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Hace contra explosión multiple de admisión

Ford F-150 2008 2 puertas motor 5.4 triton fx4 200000 kms
Buenas noches para ve si me pueden ayudar hice un motor 5.4 fx4 triton 3v me hace contra explosión por el multiple de admisión ya se chequio bomba de combustible filtro inyectores bujías bobina tiempo como 7 veces se chequeo compresión y esta sobre los 170 a 190 mandaron a chequear valvulas y las camaras y se acentaron todo esta perfecto y sigue con el problema sera q alguien me puede ayudar
steven de Venezuela hace 7 años  
ST
20 casos 
vitoco de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo solucionaste el problema de explosion en tu camioneta? tengo el mismo problema no se que mas hacerle...
steven de Venezuela hace 6 años
Buen dia hermano si le cambiaste los rache es tiempo de todas maneras mi numero es 04244298532 me puedes contactar por hai
Jimbo de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigos yo tengo un problema similar tengo una ford f150 5.4 2007 hizo explosiones y rompió el multiple de admisión ya vamos dos veces
Si me pudieran ayudar gracias
Jesús tec de México hace 3 años
Hola amigos tengo el mismo problema si lo solucionaron?
David de México hace 3 años
@JimboBuen día yo tengo el mismo problema lo pudieron solucionar
JAD Motors de México hace 2 años
@JimboA mi me paso lo mismo con un cliente, pero este tenia el sensor de oxígeno desconectado, lo conectamos y se soluciono. El sensor de oxígeno regula la gasolina y
Jagcmcbo de Venezuela hace 2 años
@JimboPana eso es tiempo chequea el damper y la captadora del cigüeñal que no esté corrida
vilcer de Venezuela hace un año
@JimboEstoy completamente seguro que es el regulador de gasolina
JJLM de Venezuela hace 5 años
Hola amigos yo tengo un problema similar tengo una ford f150 6 en V 2008 Mexicana hizo explosiones y rompió el múltiple de admisión ya vamos dos veces
Si me pudieran ayudar gracias
David de México hace 3 años
Me pasó lo mismo ya solucionaste tu problema ?? Que le hiciste o que fue el fallo
Martin Caballero de México hace 3 años
Siempre que fue de tu unidad amigo? O reclamación a Ford?
Jagcmcbo de Venezuela hace un año
Tienes la captadora del cigüeñal fuera de lugar y está destiempo
Hugo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero de reversa, lobo 2010, 5.4. Si me pudieran ayudar
Leonardo de México hace un año
Tengo mismo problema, ya lo resolviste?
Alpi de México hace 2 años
Cambien el motor no lo van poder reparar es es el fin
Antonio Nieva de Venezuela hace un año
Buenos días, mi camioneta f 150 motor 4.2 hizo una explosión y abrió rajo o partió el múltiple de admisión o la tapa del camarin, me pueden ayudar a saber la causa para que no ocurra lo mismo al cambiarle esa pieza?
Ricardo Aquino de México hace 10 meses
Pudiste solucionarlo?
Kike de México hace 7 meses
En la parte de atrás pegado a la cabina lleva una pieza q abre el multiple lleva unas válvulas o unas tapitas similares al del cuerpo de aceleración corrobore q estén bien las brillas q abren para q pase el aire y al igual cheque su orden de encendido recuerde q del lado del chófer en la bobina va 5,6 y 4 del otro lado 1 2 y 3 a veces se confunde al colocar los cables así fue mi problema
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Cascabeleo en multiple de admisión

Chevrolet Aveo 2011 1.6 12000 kms
Mi carro tiene un ruido el el multiple de admision como un cascabeleo en relanti y acelerado, lo cheque y es donde esta una válvula que se encuentra conectada por una manguera al mismo multiple y cada vez que acelera uno el carro se mueve, mi pregunta si se puede desarmar el multiple para revisar y quitar ese ruido o hay que cambiar todo el multiple de admision, adjunto foto de la parte donde se genera el ruido, cuando lo sostengo de donde se ve la tuerca plateada deja de hacer el ruido
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Olaf de México hace 6 años  
OL
6 casos 
Angel de México hace 6 añosContactar profesional
Lo unico que tienes es una vibracion en elmultiple checa si no es la tuerca adecuada y que toodos sus torillos esten apretados
rorro79 de Chile hace 5 años
Mi aveo 2009 tiene el mismo problema le cambie esa pieza de la foto pero continua el sonido mí consulta es que lleva adentro el multiple kizas le entro algo y eso hace q suene ese ruido
Angel de México hace 5 años
El ruido es la válvula pcv cambiarla
Aveo master de México hace 4 años
Hay que cambiar el sistema de admisión completo, por dentro tiene piezas a las que no se puede acceder la falla provoca que el carro no respire bien y sea burro también provoca que el pedal del freno este duro, en esa parte tiene 2 tornillos si cambias la pieza no sirve de nada pero igual puedes intentarlo si no lo mejor es cambiar todo el múltiple de admisión que es esta pieza
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Tico de Colombia hace 2 años
Ya a mo me pasó lo mismo en ese caso toca cambiar todo el múltiple, ya que esté por dentro lleva unas aletas de direccionamiento del aire, las cuales pivotean sobre 5 bujes de pasta o plastico. Cuando estos bujes se desgastan empieza a salir un ruido similar como cuando agitas un aerosol de esos que llevan una esfera por dentro, algo parecido como si estuviera algo suelto por dentro. Para resumir les no venden losbujes solos. Venden el múltiple completo.
FERNANDO de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi aveo 2009 el ruido proviene de la valvula imrc que es la de la foto la conecto y se contrate un pigote se queda pegado ya no regresa a su posición original y hace un ruido como el que describen en la publicación, ¿alguien de ustedes ya lo soluciono? procedere a observar si esta flojo algun tornillo o si es la correcta, ¿que pasa si lo utilizo desconectada?
rorro79 de Chile hace 5 años
Saque el múltiple y le hice un lavado con detergente industrial y santo remedio
FERNANDO de México hace 5 años
Gracias amigo procedere a realizarlo
5414 de Argentina hace 4 meses
Pudiste solucionarlo el tema del pigote pegado
Tico de Colombia hace 5 años
Ojo amigos este tema genera demasiadas confusiones la verdad de todo este problema es debido a que las aletas de variacion de direccion del aire mas conicidas como swirl flaps que van dentro del multiple de admision quedan con execivo juego debido a que se desgastan los bujes sobre los cuales esta pivotea. Lastimosamente el kit de bujes no se consiguen por separado sino que viene todo completo es decir el fabricante lo diseña para q el cliente le tenga q comprar todo el multiple completo ante este problema del ruidito q ustedes describen. A mi me sucedio y la unica alternativa es reemplazar el multiple.
Marco de México hace 4 años
Y para que sirven, se pueden desconectar? Y que pasa si desconecto la valvula de la manguera de vacío! Ya no trabajan, en que afecta al funcionamiento del motor
John de Colombia hace 5 años
Hola amigos...si alguien me puede guiar...tengo un Aveo cedan 2013 1600...desde hace seis meses el carro presenta un perdida de fuerza al momento de arrancar y en segundo cambio empieza a chapalita...brincar y se siente ahogado después de unos diez segundos empareja...si estoy en una leve pendiente y voy a revisar no me responde y lo mismo sin fuerza y ahogado...gracias por su ayuda...ya se cambió...filtro gasolina...instalación de alta...mantenimiento al cuerpo de aceleración...se escaneó...persiste la falla...
rafael de Colombia hace 3 años
Amigo como soluciono el problema
Tico de Colombia hace 5 años
Que tal amigo, a mi me paso algo parecido en mi aveo y el problema estaba en la correa de reparticion; resulta que esta se corrio un par de dientes y se descuadro el tiempo del motor, este problema va asociado que excesivo consumo de combistible. Tambien te recomiendo que reemplaces las bujias y prueba la bobina de encendido (si es posible que te la presten de otro aveo para que salgas de la duda sin gastar dinero de más)
Te envio foto de la bobina de encendido no se si ya la comoces. Saludos!
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John de Colombia hace 5 años
Hola amigo...lo q me dice de la correa se puede correr tan fácil...? Y q ese ese el problema? Ya tambien cambie bujías...voy a mirar el ensayo de la bobina ( si la conocía) gracias...
Raúl Hdz de México hace 3 años
Tengo un problema con mi aveo 2010 se le cambió la bomba de agua se le quitó el multiple se armo al momento de quererlo prender no enciende solo apuchando alos 10 segundos se empieza a ahogar al punto de quererse apagar y empieza a humear que podrá ser? Si alguien me puede ayudar gracias
Tico de Colombia hace 3 años
Ola, la verdad esta dificil el problema de tu carro. No entiendo por que la quitaron el multiple para cambiar la bomba de agua. Lo mas posible es que le dejaron el tiempo de reparticion mal graduado. Mira este video y entenderas mejor como han debido instalar la bomba de agua y posterior como poner la correa de reparticion. https://youtu.be/1vQusGwu8Vg
Felip de Venezuela hace 3 años
Amigo me paso lo mismo tengo un ruido en esa válvula y él carro hace como si fallara un cilindro tiene algo q ver esa válvula con la falla? Ya le cambio bujías cables bobina, limpie el cuerpo d aceleración sensores y nada...!
Joel de Colombia hace 2 años
Amigo pudo solucionar la falla
Aveo de México hace 2 años
Ami me pasas lo mismo...
A
Alguien que haya solucionado el problema?
Me pasas lo mismo y no encuentro la solución
Felip de Venezuela hace 3 años
Amigo me paso lo mismo tengo un ruido en esa válvula y él carro hace como si fallara un cilindro tiene algo q ver esa válvula con la falla? Ya le cambio bujías cables bobina, limpie el cuerpo d aceleración sensores y nada...!
Aveo de México hace 2 años
Me pasas lo mismo y no encuentro la solución
Rómulo carrillo de México hace 3 años
Hola tengo un Aveo 2011 y trae una falla que trabaja bien pero de repente al brincar un tope o hacer alto total de repente se apaga bajan las revoluciones y se apaga ya se le cambió válvula iac y sigue la misma falla y no marca código en el scanner
Aveo master de México hace 3 años
Repare el mío pasa que se les mueve el tiempo tuve que cambiar la banda de distribución y un tensor
William Pacheco de Venezuela hace 2 años
Tenia el mismo problema,ruido o cascabeleo en el multiple, lo desmonte le hice un lavado con un poco de gasolina,luego le aplique aceite en donde va la tuerca y en el otro extremo del tubo donde van las chapaleticas y listo, se le quito el cascabeleo.
Jesus de Estados Unidos hace 8 meses
Amigo una consulta mi aveo chupa aire por la barilla donde se le mide el aceite cuando la saco el carro falla y cuando le quito ta tapa por donde uno le echa el aceite también falla alguien me podría ayudar en eso
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Contra explosión en el múltiple de admisión, se quema el filtro de air SolucionadoSolucionado

Chevrolet Esteem 2000 1.6 220000 kms
El filtro de aire se quema, lo he cambiado 2 veces. Tiene una contra explosion en el multiple de admision que lo causa. No se a que se debe esta explosion. Le cambie los cables de las bujias y chupones para prevenir escapes de corriente. Y no funciono. Me dicen que podria ser mala mezcla o tiempo de la gasolina, o una valvula pegada.
aljandroj de Venezuela hace 5 años  
AL
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros...
Solucionado
Mejor respuesta (según aljandroj)
aljandroj de Venezuela hace 2 años
Lo lleve a un mecánico y limpio el cuerpo de aceleración, ajusto la correa de tiempo ya que no estaba en posición correcta. Al igual cambio la válvula pcv.
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Tenía sonido en el múltiple de admisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 1.8 140000 kms
Mi pregunta es si le quitó las veletas. Cuánto aumenta el consumo de gasolina
Alrb1989 de Venezuela hace un año  
AL
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Alrb, si las veletas son especie de compuerta plastica que esta dentro del colector de admision debajo del cuerpo de aceleracion (mariposa) no aumenta el consumo de combustible, su funcion es enfriar el auto cuando vas a altas velocidades, al cerrar la compuerta, reduciendo la entrada de aire, haciendo mas rica la mezcla combustible, si no conduces a 180-200 K/H constantes, no creo que tengas problemas
Alrb1989 de Venezuela hace un año
Muchas gracias amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Alrb1989)
Alrb1989 de Venezuela hace un año
Quite las veletas y quedó sin sonidos en el motor. Hace unos 9.5 km por litro.
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Ruido en el multiple de admision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 Sedan 4 puertas 1.6 236000 kms
Buenas tardes, mi aveo 1.6 sincronico,No prendia debido a que se le salto la correa del tiempo, porque el tensor se fracturó,el tiempo se le. Corrio in poco,se le cambio el kit completo y ahora le suena el multiple de admision como si tuviese algo dentro(el motor no dobla valvula), agradezco información. Saludos.
William Pacheco de Venezuela hace 2 años  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según William Pacheco)
William Pacheco de Venezuela hace 2 años
Listo,solucione el problema de cascabeleo en el multiple: Le hice limpieza interior con gasolina y luego lubricacion con aceite al tubo donde van las chapaletas de punta a punta y se le quito el cascabeleo.
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Explosion en multiple de admision ford fiesta

Ford Fiesta 2008 1.6 ztec 150000 kms
Primero venia presentando una falla de recalentamiento que se debio segun me dice el mecanico a la falla de un relle en el ventilador, hasta alli todo bien rode el carro todo el dia en pendientes y demas sin problema alguno, al prender el auto al dia siguiente apenas al pasar la llave exploto algo en el motr al levantar la tapa veo que sale humo blanco y que el multiple de admision esta destruido. Lllamo al mecanico y le cuento lo sucedido luego de no encontrar una causa me dice que puede ser el catalizador tapado y que al no poder expulsar el gas pues revento el multiple que es de plastico o… Leer completa
Chef de Venezuela hace 8 años  
CH
15 casos 
CARLOS CASTRO de Argentina hace 8 años
Hola Chef, yo tuve uno de estos fiestas Mod 2006 y lo usaba como taxi, por ende funcionaba con equipo de GNC. En estas condiciones aprendi que la unica solucion para solucionar este problema era cambiar bujias cada 30000km, cables cada 45000 y filtro de aire cada 5000km. No olvidar la bobina cada 90000 y con eso nunca mas me izo una contra explosion. Carlos castro
JLuis de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, me paso exactamente lo mismo con mi carro ford fiesta 2008, el siempre ha tenido una falla en donde suena mucho el tuvo de escape y a veces se desacelera, un dia pase la llave y al intentar prederlo hubo una explosion en el motor y tambien estaba destruido el multiple. Me toco instalarle uno de Ford Ka, ya que fue lo unico que consegui en su momento y solo tuve que instalarle un filtro de aire nuevo, el caro siguio funcioanando solo con esa falla que ta explique. Mi pregunta ahora es; co mo ha funcionado el tuyo con el nuevo multiple, que mas le has hecho pues tengo el mismo miedo que vuelva a explotar el multiple. Gracias
Susana de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fort fiesta 99 naftero 1.3 esploto el multiple también. Pero no lo consigo es imposible consegirlo y haverlo reparar mas aun lo tengo parado hace 4 meses
Nacho de Argentina hace 3 años
Tres meses lo tuve parado solo conseguí uno reparado.
Vanesa de Argentina hace 5 años
A a que le llaman ustedes catalizador?alguien tendrá para vender un múltiple de admisión para motor Endura 1.3 98 del fiesta NAFTA. Gracias
cazaca de Venezuela hace 3 años
Quie sabe porque abra reventado la tapa válvula del fiesta 1,6 exploto durisimo como una bomba y de iso pedazos
Lorena de Argentina hace 2 años
Alguien sabe xq explota el multiple de admisión tengo un ford ka viral 1.0 2010
Y exploto quiero saber debido a que xq tengo miedo de ponerle un multiple nuevo y que vuelva a explotar
Marcos Esteban Quiñones de Chile hace 2 años
Hola soy Marcos tengo un problema en el múltiple de admisión y lo escanie y me arroja falla en el sensor maf y a hora no arranca el vehículo alguien me puede ayudar por favor
Noelia de Argentina hace 2 años
Es la segunda vez que me explota el múltiple d admisión del Ford ka 99 1.3
Por qué puede ser?
Es difícil encontrar uno usado...
Guille ap de Argentina hace 2 años
Hola soy Guillermo,yo tengo un ford fiesta 1.3 español endura ,nafta ,conseguí el número d un mecánico, EL CORDOBES ,vive en la matanza, el se dideca a reparar múltiples de admision ,x si a alguien le interesa
Tomy de Argentina hace un año
Me interesa tenes tel del mecanico
edgar de Argentina hace un año
Hola me pasarías el numero por favor
Marisel de Argentina hace 9 meses
Me podés pasar el contacto de ese mecánico?
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Ruido en multiple de admision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Colorado 2009 Lt.2.9 197000 kms
Amigos. Tengo una Colorado 2.9 del año 2009,hace algunos días encontré que no tenía fuerza y comenzé a escuchar un sonido como del multiple...sonido como fuga de aire,,,,al tercer día comenzó con un silbido mucho más fuerte en el mismo sector...perdió toda la potencia y al acelerar se sube la temperatura,,,alguna respuesta por favor,,,gracias estimados
Víctor de Chile hace 3 años  
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor)
Víctor de Chile hace 3 años
Era una fisura en el multiple
Rockastar de Chile hace 2 años
Hola Victor, como lo reparaste o compraste un multiple nuevo? Yo soy de chile y tengo problemas con el multiple de admisión de mi colorado, pero no encuentro un mecanico que me lo vea. Si pudieras recomendarme uno por favor
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Cascabeleo en múltiple de admisión y perdida de potencia en motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 Ltz 558172 kms
Falta de aire en un cilindro debido a la obstrucción de una de las propelas en el interior de múltiple de admisión las cuales se mueven gracias a una válvula de vacío ubicada justo al lado de los frenos del auto
Aveo master de México hace 4 años  
AV
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aveo master)
Aveo master de México hace 3 años
Ya supe que tenía el wey carro paso que se le movió el tiempo 3 dientes en el árbol de levas de escape el de admisión si estaba en su posición
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