Problemas de Problemas con la batería

Problemas destacados

Tablero bateria falla abs bateria descargada cambio de bateria

Ford Ecosport 2014 TITSNIUM 20000 kms
Hola a todos los del foro. Lo de la bateria que se descarga falla de abs tablero que tilila concesionario que dice "no tiene nada" esta muy presente aqui , creo que es momento de guardar comprobantes de ingreso a taller , que por lo general no emiten porque no "tiene nada" para iniciar acciones legales a ford , NO OLVIDEN QUE ESTA EN JUEGO NUESTRA SEGURIDAD , personalmente en una de las varias veces que tuve esta falla , en la general paz de noche en hora pico ni siquiera pude abrir el portón trasero (es eléctrico ) para sacar la baliza
Sigamos esta linea de trabajo por este medio o si no a traves de mi correo [email protected] , propietario de ecoesport patente OCF693
angelv de Argentina hace 9 años  
AN
4 casos 
andres de Argentina hace 9 años
Lo mismo me paso a mi autopista rosario bs as se queda muerta despues le hice puente con los del peaje y arranco peligro total se endurece la direccion yendo a 130 y se corta la bomba de nafta una basura la camioneta esta nunca mas compro ford
Titan62 de Argentina hace 5 años
Tenes Razon. A mi me paso con una FreeStyle 2013. Menos mal que fue en una calle comun a 30km/h de dia y en un barrio tranquilo... No puedo entender como no diseñaron un sistema tipo UPS de computadores que al menos te garantice el funcionamiento de la bomba de nafta, dirección, frenos y luces... Ingenieros de Brasil... Y ahora estan vendiendo en Europa?!
Titan62 de Argentina hace 5 años
Ahora le puse una batería de 12x65. Supongo que va a durar mas pero esto solo alarga el tiempo. No es solucion es postergar el problema un poco mas...
caruli de Argentina hace 9 años
Evidentemente es un problema que tenemos todos los propietarios de eco kinetik design, yo estoy contento con la camioneta, pero el mensaje de abs averíado o sistema de frenos averiado me tiene cansado, ya entro en Simone, Serra Lima, Brenson, y los de Dietrich no me aceptaron el vehículo porque en el momento de darle arranque en el concesionario no hizo la falla. También me dejo en Panamericana completamente muda, me quería matar.
La verdad que si es un problema de batería creo que ford se tendría que hacer cargo y dejarse de joder, ya nos mando la campaña por el tornillo del aa, ahora una de la cerradura, pero este tema no lo solucionan
Tendre que comprar una batería nueva y listo

Saludos
Marcelo Music de Argentina hace 9 años
Buen día muchachos, veo que somos varios a los que nos paso lo mismo, a mi por suerte me paso una sola vez, de repente se queda muerta, estaba por el hipodromo de San isidro y por suerte pude llegar a una estacion de servicio, desde ahi llame al ACA, vinieron le dieron arranque con su bateria, y se acabo el problema.
Pero lo más interesante es lo que me dijeron ayer cuando le fui a hacer el service de los 45000KM: me informan que pierde acido por uno de los bornes que la bateria tira unos 2 o 3 meses más, pero que cuando la cabie le ponga una más grande, y que sea de marca Bosch, no Motorcarf, porque esa marca es mejor, el que me atendio en la concesionaria me dijo que cuando lo tenga que hacer pase que el me asesora, ahora tengo que llevarla por la campaña de las puertas, así que cuando la lleve de vuelta le pregunto bien y les cuento.
¿ Nadie llamo al 0800- de Ford comentando este inconveniente? me parece que si le pifiaron en la bateria y es más chica por un tema de consumo, esta nueva Eco es todo eléctrico y es lógico que consuma más, tendrian que mandar una campaña de reemplazo.
caruli de Argentina hace 9 años
Hola marcelo
A que concesionario lo llevaste? veo que el asesor te pudo aconsejar
A los que fui yo lo único que me dijeron: el auto no tiene nada
Les cuento que no solo llame a ford sino que he mandado mails a los gerentes y lo único que tengo es un reclamo abierto, te dicen que cuando lleves el vehículo al concesionario te pongas en contacto con ellos que le va a hacer un seguimiento, lo he hecho y del concesionario me dijeron que nunca se acerco nadie de ford. También al 0800 pedi un gerente de zona y te dicen que lo tiene que pedir el concesionario.
Igualmente marcelo me parece muy interesante que el concesionario donde lo llevas vos te asesoren en el cambio de batería por una mas grande y de otra marca
Gracias
angelv de Argentina hace 9 años
Hola muchachos lo de la bateria mas grande a mi tambien me lo dijeron en la agencia , y hasta ellos me vendian otra mas buena, pero insisto en que la falla no es de la bateria , a todos les paso andando , es decir que el alternador estaba suministrando energia, por lo tanto no tendria que aparecer "falla abs" , ya que este aviso se activa cuando la tension en bornes baja de cierto valor y con el alternador girando la tension no deberia bajar de los 13 volts , sigo opinando que la falla debe estar en la electronica del vehiculo y a varios les paso que cargandola luego de la falla no hubo inconveniente y siguieron andando ; todo esto agregado de la tipica frase de ford "NO TIENE NADA"
marong de Argentina hace 9 años
Hola Gente !!!. . . Yo tengo una Ford Ecospot 2013 modelo KD SE, también me tiraba la falla de ABS y el concesionario me decía que no tenia nada, se me termino la batería y cuando la cambie no tiro mas error, ahora se me prende la luz del motor y se apaga, el error es combustible deficiente, cargo YPF Infinia, a partir de ahí cargo Shell Vi pawer y la falla se fue.
angelv de Argentina hace 9 años
Hola marong , hojala tengas suerte con lo de la bateria , a mi me la cambieron en enero y ahi por agosto volvio la falla , solamente dos veces en un mes , y hasta hora no volvio a hacerlo, con respecto a la nafta te comento que yo siempre cargo super de ypf en estaciones al azar y hasta ahora y POR SUERTE , nunca me tiro falla de motor
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola a todos, les comento que tambien me paso lo mismo, Eco Freestyle 2013, venia andando, error de abs en tablero, y no arranco más...
En el momento la tuve que remolcar, verifique bateria y estaba en corto, al ser una bateria chica el consumo y la recarga constante la aniquila, de todos modos me duro 1 año y 8 meses, REEMPLACE la bateria por una mas grande Willard plata 12x75 y se soluciono todo el problema... Lo unico que ruego es que cuando esta bateria se este por morir me avise antes para poder reemplazar a tiempo y no quedarme quien sabe donde... Gracias a todos por el aporte, es muy bueno el Foro y la colaboración.
Jose de Argentina hace 7 años
Que bueno Adrian que lo pudiste solucionar!!! Hoy la lleve justo por ese problema y se murio adentro de SERRALIMA!!! vamos a ver que me responden que tiene...
Karina de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo! se prendieron los avusos de ABS y me quede en medio de la general paz en diciembre,. Le cambie la bateria por una igual, y en abril me dejo de nuevo: la llave a SIMONE de LA PLATA para una revision general y dieron "no tiene nada, esta todo bien, anda tranquilo, seguro la bateria era mala". Y los 15 dias me quede de nuevo!!! ahora me dicen no encuentran nada, y que le ponga una bateria mas grande. A todo esto los de SIMONE un desastre, culpa de ellos me quede por tercera vez. Que Bateria sugieren para no tener mas problemas??
Titan62 de Argentina hace 5 años
Como dije en un comentario anterior , a mi me paso en una calle de barrio y 30km/h (tuve suerte...) es terrible que sea asi!. Alguien conoce una pagina o red social de Ford? asi le pegamos todos estos comentarios. Tal vez asi hagan algo.
francisco de Chile hace 7 años
Hola una cosulta!!
Que pasa cuando se enciende luz donde aparece una llave??
(en el tablero)
angelv de Argentina hace 7 años
Me parece que pasa cuando tiene problemas de sincronismo la llave con el auto y si eso pasa en algún momento no te va a arrancar guarda esa en algun lugar y proba con el duplicado
Jose Luis de Argentina hace 7 años
Hola No tan buenas con Ford Ecosport, ami se me prendió la luz de ABS, me decía ABS AVERIADO y se paro no la pude hacer arrancar mas llame al servicio ford me mando la camilla la lleve a Escobar al concesionario me dijeron que era problema de batería la midieron y marcaba BUENA, la cargaron y por 15 dias anduvo bien ahora ya se me quedo dos veces mas se queda el arranque enganchado y por mas que le saque el contacto seguí, sigo complicado con el tema. Otro problema hace 6 meses se me prendió la luz de Inyección problema el CATALIZADOR llame 4 veces a fabrica y dicen que no tienen que lo tienen pedido y no se lo mandan que hay que hacer? Hasta cuando esperar hasta que se acabe la garantía y después no tenga derecho a reclamar a nadie? Sres de Ford POR FAVOR NECESITAMOS SOLUCIONES Ecosport 2014 OHN 986 Urgente una SOLUCION Gracias Ford!!!
Camileo de Argentina hace 7 años
Hola, buen día a todos, Soy Miguel
Leo todas las respuestas que han dado y en gran parte parecen la historia de mi vida, desde que compre la Ecosport freestyle 2013. Calculo que ya debo estar en el listado de clientes NO GRATOS pero la realidad es que no paro de tener problemas. Al día de hoy la camioneta tiene 67550km, todos los service en taller oficial, inclusive el de los 60k, lo de la cerradura, el tornillo del AA. Problemas como que los burletes de las puertas traseras, lo de la carrocería, de manera inentendible eran chicos y cuando alguien subiendo o bajando los rosaban se salían (la solución del service fue cortarlos y ahora de ambos lados tengo 2cm sin burlete). El 23 de diciembre del 2015 y un mes después de haberle hecho el service se me corto la correa POLI V , pero claro, la garantía no la cubría. Lo de la batería también me paso, de hecho ayer 28/09/17 le puse la tercera. También me paso que un dia iba por General paz a 80km/h y todo el tablero se transformó en un arbolito de navidad y el motor empezó a funcionar como en 3 cilindros y perdió potencia. Por mas que lo aceleraba al máximo no superaba las 3000rpm y 20km/h, fue desesperante!!!! Esa falla iba y volvía, resulta que la computadora no guarda registro de la falla, asi estuve como 2 meses hasta que un dia al momento de la falla pase por un service y la ingrese directo. En ese momento tendría no mas de 50000km y tuve que cambiarle el CUERPO MARIPOSA, una locura, a plata de hoy uno $8000. Reclame muchas veces, me llamaron otras tantas pero los problemas continúan. Bueno esperemos que en algún momento esto se resuelva. Les dejo mi mail [email protected]
eze_672 de Argentina hace 6 años
Hola estoy con el mismo problema en cuanto a la aceleración. A segundos de arrancarla me salta "motor averiado" 'control tracción desactivado" "freno pendiente desactivado" y no puedo acelerarla. Se queda fija en 1400rpm y por mas que apreté acelerador no sube las rpm. Te paso lo mismo? Se te arreglo cambiando el cuerpo de mariposa?esta de caro encima el repuesto xq tengo motor 2.0.
Camileo de Argentina hace 6 años
Hola, en mi caso se soluciono cambiándole el cuerpo mariposa. Suerte
angelv de Argentina hace 6 años
Hola a mi ecoesport 2014 con 70000 km tambien le cambie la bateria 3 o 4 veces , ya no me acuerdo siempre con las fallas que se ven en el tablero y varios usuarios relatan , aparentemente el problema es que aveces la bateria deja de cargar , esto pasa mas cuando la bateria esta un poco vieja (un año segun mi experiencia) , incluso una vez me paso que a las dos horas de apagarla y darle arranque la bateria estaba totalmente muerta esto tambien me paso varias veces con un suran nuevo , mi solucion: desconectar la bateria para de alguna manera hacer un reset de las computadoras que anden por ahi , y llevar encima un arrancador portatil de emergencia , son muy chiquitos y no molesta en el baul. Hace tres meses lo compre todavia ni lo use por suerte
Johann de Argentina hace 6 años
Hola, tengo al Eco 1.6 titanium 2014, con 34.000km y ayer tuve el mismo problema, venia tranquilo por la autopista Córdoba-Rosario cuando me tira el alarma de ABS y controlde tracción averiados, se me apagó el sistema de audio y luego el climatizador. A todo esto venia a 120 km/h y probando los frenos que funcionaban. Hago unos km mas y se me apaga el tablero por completo, (susto) como el motor funcionaba intenté llegar al peaje que tenia a 3 km, cuando llego y desacelero, se me va qudando sin freno, por suerte no había otro auto en el peaje y pude frenar quedando a medio metro de la barrrera. No la pude hacer arrancar. Me sacaron empujando afuera de la autopista, los muchachos me puentearon la batería (mientras me decían "quedate tranquilo que ya auxiliamos a mas de una con este problema", para mi toda una novedad) despuesn de un par de intentos finalmente arrancó y desaparecieron todas las alarmas. Seguí el resto del camino preocupado por si volvia a pasar, pero no, zafé, llamé al concesionario y me dijeron que necesita el reemplazo de la batería. Yo no estoy seguro que sea la batería, porque ahora sigue arrancando normalmente, y la falla ocurrió cuando estana con el motor a 3000 rpm y supuestamente el alternador estaría cargando. Me parece que no conocen la falla, estos nuevos autos tienen mucha electrónica y la solución es mas de ingeniería electromecánica de de un mecánico de taller tradicional. Lo mas fácil para le concesionarios es decir que fue la batería paro no creo que sea la solución. A mi es la primera falla que tengo después de 3,5 años, lo que me preocupa es que queda muerta y no frena ni dobla ante esta falla. Pasaré la próxima semana por el concesionario y veré que me dicen. Ahora estoy cagado de salir a la ruta.
Camileo de Argentina hace 6 años
Johann antes que nada espero que estés bien mas haya de de lo sucedido. Al dia de hoy y con la Eco con 70000 kilometros ya voy por la tercer bateria, si, si... 3 baterias en 4 años. Una locura!!!! Con la ultima falla me paso lo mismo que a vos, de noche pero no en la ruta, por los que cuando se le fueron cayendo los servicios me detuve y la deje pasar la noche, al día siguiente fui a buscarla y arranco perfecto. Anduvo 10 puntos durante 4 y al quinto, viernes 21hs volviendo del trabajo, volvió a tener las mismas fallas. Cambie la batería y hasta hoy no he tenido problemas. Le puse una MOURA M22GD https://www.youtube.com/watch?v=BUo4Ec…. Evidentemente vienen con algún problema eléctrico. Lo ultimo que me paso fue que se me quemaron ambas bocinas, una de la cual se le quemo literalmente la parte plástica del caracol. Todo esto sin que salte el fusible. Nadie puede aun explicarmelo como paso. Podría haberse prendido fuego toda la camioneta y solo me queda decir que tuve suerte. Espero tengas suerte y que se resuelva cambiandole la bateria.
Rafaelel1 de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches soy Uruguayo tengo una frystlyne hoy me paso la luz del abdomenfb://group/?id=407460346131624&view=permalink&object_id=801931453351176 más la de control de tracción la apague y al querer hacer arrancar como que la batería estaba muerta la empuje y arranco en el momento de calentura la acelere a fondo varías veces seguí la marcha y el problema desapareció como por arte de magia después arranco con normalidad varías veces no se pero para tener 10mil km son demasiado problemas mala opción de compras nunca mas ford
Johann de Argentina hace 5 años
Qué modelo es? Motor? Es de las nuevas?
Titan62 de Argentina hace 5 años
Creo que lo mejor seria que pongamos estos comentarios en la pagina de Facebook Oficial de Ford. https://www.facebook.com/FordBrasil?hc…
Tal vez cuando se les inunde de comentarios como los que veo aca hagan algo...
Hugo de Colombia hace 5 años
Acabé de tener una situación patética también me salió la falla ABS pero fue en un lugar peligroso y muy alejado me dejó literalmente votado en el camino porque no encendía ni el tablero, estuve en riesgo con mi familia ya que en las carreteras de Colombia uno no se puede dar esos lujos nunca me había arrepentido de comprar un vehículo que le haga a uno estas cosas...gracias a un camionero bondadoso que me salvó la vida y logramos prenderla para salir de ahí pero quedó mostrando errores de transmisión y de motor todo un desastre.
Johann de Argentina hace 5 años
Lo mío por ahora se solucionó. Me cambiaron la batería en la agencia oficial. Me dijeron que conocían el problema, pero nadie me avisó para q pase a cambiar la batería antes q ocurra la falla.
Pitigym de Argentina hace 4 años
Hola ! Me pasó todo lo que comentan en el grupo con una 2013, dejo a pata a mí señora en medio del autopista , como dato si la empujan arranca, gaste 4 baterías en 3 años y la última con esto de la pandemia la dejé y Chau. Alguien realmente le anduvo poniendo una más grande?
Johann de Argentina hace 4 años
Me dijeron en la agencia que era un problema de dimensionado de la batería de fabrica. Me la cambiaron pero no me reconocieron el costo porque ya había pasado los 3 años. El problema es que ellos conocían el defecto y no me avisaron, no me hice mierda justo porque no había tráfico. Casi le llevo puesta la barrera del peaje. Todas las automotrices se cagan en sus clientes. Son todas iguales.
Marcelo Music de Argentina hace 4 años
Me paso hace ya unos cuantos años. La batería es chica hay que ponerle una de 60, lo hice y nunca más un problema
Pitigym de Argentina hace 4 años
Hola si es lo que me dijo el mecánico y estamos probando con una más grande, esperemos se solucione. Gracias por el dato.
Pilar de Colombia hace 4 años
Tengo una Ford Ecosport 2018 en feb/20tube el mismo problema con 8.000 km, y un buen dia se quedo sin arranque, la llevé al concesionario, después de que la aseguradora me desvaro y sin más me dicen q no responde xq solo tiene garantía de un año. Al hablar con expertos me dicen que su vida util es de mínimo 4 años. Que la marca de la batería es muy mala y la Ford no responde ni siquiera por la garantía presunta.
Orlando de Nicaragua hace 3 años
Este problema de que la cajuela trasera nos ha pasado a todos!! Wow que mala experiencia
Kia Certo de Italia hace 2 años
Buen dia... garcias x la ayuda k pueda recibir...
Trngo un kia cerato del 2014 con 35 mil km soy unico dueño. Hace dos meses k estuve ausente y deje sin arrancar...lo encontre con bateria descargada y tuve k comprar una nueva k tenia fecha de fabricacion reciente. Mi falla es k en el tablero hay un testigo de un cochesito amarillo. Y ya no arranca...he cambiado otra vex la bateria nueva. Y el resultado es k revisando los bornes y conexiones de la bateria estan bien...puedo asegurar...pero no desaparece el testigo del cochesito amarillo...tambien revise la cerradura y forma correcta de cerrar...aun asi...la bateria se descarga y pues no arranca...gracias x la solucion k me puedan orientar,,,estare a la espectativa
marisa de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionarlo, tengo un problema similar. Saludos
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Por cambio de bateria, no funciona el stereo SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008  82000 kms
Se agoto la bateria y tuve que cambiarla, por eso se desprogramo el stereo y no tengo el codigo respectivo. Necesitaria que me lo envien. Gracias.
JOSE de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
luis brito ojeda de Venezuela hace 7 años
El codigo de mi eco sport 2008 1144 y pulsa el 6 al final
JOSE de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta. Probare a ver si funciona. Saludos
.
JOSE de Argentina hace 7 años
Buenas noches, gracias a Germán Padilla pude solucionar mi problema. Me envió el código y funciono a la perfección. Un genio.
Fabián de Argentina hace 6 años
Hola Necesito Que Me Ayuden Se me bloqueo el estéreo de mi camioneta 2009 Escospor , Alguien me puede dar Alguna respuesta Xfa
[email protected] de Argentina hace 5 años
Se me apago Ecosport 2010 lo use arrancar con otra batería y no me prendió más el estéril ya lo revise todos los visibles están todos bien y no encuentro adonde más puede llevar más visibles del estéreo
Frank de El Salvador hace 6 años
Cambie batería de Ford escape 2008 y la radio quedó directa en AM y como que si los botones no funcionarán porque no puedo cambiar nada
Adrianf de Argentina hace 5 años
Tngo una eco 2014 cambie la bateria y no me funciona
pato de Argentina hace 5 años
Hola cambie bateria y no tengo el codigo. Tengo una ecosport 2012. Gracias
Laura de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo una Ecosport 2011 y al. Cbiarle la batería aparece la leyenda KEY CODE en el visor del equipo. Que hago?
Adrianf de Argentina hace 3 años
Te esta pidiendo el código... sino lo tenes sonaste
Nadia de México hace 2 años
A Mi ecosport 2.0 2016 se bloqueó el estéreo después de cambiarle la batería. Qué puedo hacer?
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Problemas con la bateria

Ford Ecosport 2013   ECOSPORT FREESTYLE 1.6 L 37000 kms
Hola!
Me quede sin bateria en diciembre, la cambie por una igual a la que tenia y en abril se volvio a quedar! la volvi a cambiar y solo duro 15 dias. En SIMONE dicen que no tiene ninguna fuga y que la bateria es chica... consulta... FORD entrega los autos con una bateria que no es la apropiada??? que BATERIA hay que poner para no tener mas problemas?
Karina de Argentina hace 8 años  
KA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Bateria Willard Ub450 Ag 12x45 440 Amp Ford Ecosport 1.6
andy de Argentina hace 8 años
Ponele una bateria de 75 amperes y se te soluciona el problema, si no entra agrandale la cuna de plastico que trae
Karina de Argentina hace 8 años
Gracia a ambos! Le puse una de 12x65 espero no tener mas problemas... si bien ahora comenzó a aparecer un cartel cada dos minutos que dice "CD falla en el equipo"... ESo afectará el funcionamiento de la bateria? a donde podria llevarlo a que lo revisen (NO QUIERO IR A SIMONE). EStoy en La Plata. Gracias!
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Cambie la batería al control remoto y no funciona la apertura y cierre

Ford Ecosport 2010  120000 kms
No funciona la aparetura y cierre de puerta a distancia. He cambiado la bateria y creo que se desprogramo
Vanesa de Argentina hace 3 años  
VA
13 casos 
Daniel de Argentina hace 3 años
Idem en mi caso. Cambié la pila de la llave y nada.
atencuyen de Argentina hace 2 años
Deben introducir la llave en su ranura y dar contacto, pero sin arrancar el vehiculo, luego mantener presionado alguno de los botones del control remoto (solo uno, el de cierre, por ejemplo) por un lapso mayor a 5 segundos (yo lo mantuve mas de 10) sacar el contacto, retirar la llave de su ranura y el control ya debería funcionar en forma correcta.
Nels de Chile hace un año
Excelente consejo para reprogramar el control remoto. Los estafadores aquí en Chile cobran $25.000 por algo tan simple. Felicitaciones para uds.
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Problemas con la bateria

Ford Ecosport 2007 5 puertas 1.6 230000 kms
Le cambie la bateria hace 1 semana. Ahora enciende una luz roja de bateria en el tablero y no enciende el auto y al andar no carga la bateria
Oscar de Argentina hace 7 años  
OS
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si la banda del alternador esta bien , hay que revisarlo no debe de estar cargando.
CAMILA de Argentina hace 6 años
A mi me hace lo mismo... lo único q por ahí se apaga esa luz de la batería.
CAMILA de Argentina hace 6 años
Marca la batería en el tablero
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Problemas de Bateria

Ford Ecosport 2013 FreeStyle 1.6 25000 kms
Se quedaba sin bateria,...reiteradas veces. La llevé a la Ford (2 veces) salieron con boludeces
Como que usaba la radio mucho tiempo (etc., ). La realidad es que la bateria ES CHICA...
Cambié por una de la misma marca de 65 AMP. Y un 30% más grande en tamaño. Problema resuelto, nunca más
lA CAMBIÉ POR de Argentina hace 9 años  
LA
1 caso 
angelv de Argentina hace 9 años
Son la mismas boludeces que dicen siempre para la ecosport, el problema debe de estar en la computadora que deja de cargar la bateria y no avisa
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Problemas de bateria

Ford Ecosport 2014 eco s.e. 1.6 16v 3900 kms
Hola. Tengo una eco que compre en Diciembre 0km. Ya cuando me la dieron arranco de casualidad, la dejé dos semanas guardada y no arranco ( solo pechandola) despues no he tenido problemas , hasta ayer que no me arrancó. Le he querido poner un cargador de batería , pero tengo acceso al positivo y cuando saqué la caja que la cubre , vi la ECU ( creobque se dice así a la computadora) mi pregunta es : se puede cargar la batería con los bornes conectados, el concesionario , me va a reconocer con 7 meses de antiguedad , cambiarme la batería. Desde ya agradezco toda información. Atte german
german de Argentina hace 9 años  
GE
2 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Germán! Lo más aconsejable para recargar la batería es desconectar por lo menos el cable positivo, generalmete si no lo hacés, no pasa nada pero siempre existe la posibilidad de quemar algo, máxime si el cargador no es de onda completa, permitiendo el pasaje de corriente alternada al circuito. Otra alternativa es conectar con cables auxiliares otra batería o la de otro automóvil en marcha, para eso leé atentamente el manual del propietario (lo mismo para ver el alcance de la garantía) hay un procedimiento estricto a seguir, por ejemplo, (+) de la batería cargada con (+) de la batería de tu auto, (-) de la batería cargada con una parte metálica del motor preferentemente de aluminio limpio, NO A LA BATERÍA DESCARGADA, por que produce una chispa que puede hacer explotar la batería (las baterías producen en su interior gas de hidrógeno altamente explosivo) luego de conectados los cables debes dejar en marcha algunos minutos el auto auxiliar, controlá que las luces y la radio estén apagadas, encendé el ventilador de la calefacción y recién después das arranque a tu auto sin acelerarlo luego de puesto en marcha apagas el ventilador y lo dejas conectado al otro durante 1 minuto luego desconectas los cables de puente en el orden inverso. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
ruben de Argentina hace 9 años
Hola a mi me la cambiaron con 6 meses de uso se descargaba en dos horas de uso
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Cambie batería de control remoto y después no funciona

Ford Ecosport 2007 1.6l Man Gasolina Xls 275000 kms
Cambie control y batería y al principio bien pero después no funciona
JoséAguero de Costa Rica hace un año  
JO
1 caso 
Jeik de México hace un año
No sirve el control la alarma que hago
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Falla en batería de fabrica

Ford Ecosport 2013 1.6 se 30000 kms
Hola a todos, les cuento que el viernes a mi papa se le quedó el auto sin batería andando x el carril rápido de lugones. Lo remolcaron con la. Grua y le dieron batería para poder volver a su casa. Al día siguiente como la batería no funcionaba la cambio por una de las mismas características, y en el lugar q se la cambiaron le. Dijeorn q la q tenia original de fabrica estaba sulfatada. Al día siguiente llevo el auto a SAUMA donde fue comprado y donde hacia 5 días se había hecho un service de los 30000 km y ahí le cambiaron nuevamente y sin costo la. Bateria y le dijeron. Q la TODAS las eco vien… Leer completa
Ropalacios24 de Argentina hace 8 años  
RO
4 respuestas 
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola Gracias por el post, compre una eco usada con 37 mil km y es de noviembre 2013, la bateria de fabrica esta empezando a hacer lo que te paso a vos. La medi y apenas tiene 12 v pero cuando arranca cae a 10 por ende ya no sirve. Carga el alternado pero la dejas de un dia para el otro y no mantiene la carga. Voy a cambiarla y comentar como fue, espero a alguien le sirva esto.
Karina de Argentina hace 8 años
Increible que de fábrica venga con una bateria inferior a la necesaria!
Susy de Argentina hace 8 años
Hola, cambié la pila de la llave porque asi lo indicaba, pero sigue indicando lo mismo. Alguien me puede ayudar?
nanotec de Argentina hace 3 años
Hola me gustaria saber si alguno tiene un link de donde puedo comprar( si es mercadolibre mejor) los cables y bornes para mi ecosport 2009 2.0 en un local de aca en mi provincia dicen que necesito una de 12 x 65, per quiero cambiarle los bornes y cables asi queda todo mejor espero su respuesta gracias
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Tiene problemas de bateria

Ford Ecosport 2205  150000 kms
Buenas tardes alguien me puede indicar cual sera la posible fala ,tengo una ford ecosport modelo 2005 esta presentando la siguiente falla...

Primero al orpimir la alarma esta mañana no la quito ,me toco abrirla con la llave ,y cuando la fui a prender el tablero quedo en ceros y trataba como de leer el computador ,despues de 4 intentos el tablero prendio normal y la pude prender pero despues de varios minutos se tratat a apagar...

La bateria actual tiene 2 años.
Gracias por sus opiniones.
alberto bitin de Colombia hace 8 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar bateria ,si se queda sin carga se desconfigura todas las funciones electricas y electronicas sobretodo el inmovilizador es el que bloquea el arranque y para reprogramarlo tiene que ser un especialista.
alberto bitin de Colombia hace 8 años
Buenas tardes te agradezco la informacion , muchas gracias---
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No enciende. Parece como falla de bateria pero no es bsteria

Ford Ecosport 2008 Motor 2.0 4x4 manual 160000 kms
Estaba rodando y de repente se apago y no prendio mas. Al pasar el switch suena como si tuviera falla de bateria
Luis de Venezuela hace 2 años  
LU
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Asegurate que la bateria tenga la carga correcta prueba con otra verifica con un tester que el cable de tierra o negativo este alimentando al motor si todo esta bien prueba que este llegando la señal del switch al motor de arranque por ultimo podria ser el selenoide del arranque
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Problemas con la bateria

Ford Ecosport 2018 motor 1.5 14800 kms
A ,os 3 eses de comprar la Eco y con menos de 4000 k tuve que viajar. Al regreso la aterra estaba muerta. Tuve que pedir asistencia para poder ponerla en marcha. A los 5 meses me ocurrió lo mismo. No podía creer que pasas eso con un vehículo con tan pocos km recorridos. En el Co cesionario dicen que no pueden colocar una batería nueva pues al controlarla con un equipo especial está al límite entre normal y probioticos, e más. Es decir nadie se hace cargo. Más aún en el taller de Ford me dicen que es un problema recurrente y que parece que ,la batería con que sale de Bras ES INSUFICIENTE TE. POR GENTILEZA DEL CONCESIONARIO local me pusieron una batería nueva pero es insólito que la Garantía de Ford no se haga cargo de este problema.
GHBA de Argentina hace 5 años  
GH

Problemas con la bateria

Ford Ecosport 2006 4 PTA 1.6 GL 115000 kms
Hola Amigos Ayer tuve problemas con mi ford ecosport 2006, la camioneta se enciende cada 45 dias por que estoy fuera todo ese tiempo, ayer me pasaron corriente y tambien empujaron y encendio, hoy cambie de bateria y nada solo enciende contacto y no se encienden los demas testigos, no prende cantidad de combustible, temperatura ni el velocimetro.
Ricardo Murillo de Perú hace 6 años  
RI

Fallo ESP, Control de tracción apagado; Freno en pendiente n/d SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 Freestyle 1.6 L 91000 kms
Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente. A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desact… Leer completa
jose de Argentina hace 2 años  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de Argentina hace 2 años
Problema solucionado. Ver procedimiento anterior.
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Lavado de motor , no arranca

Ford Ecosport 2005 motor 1.4 diesel 153000 kms
Hola amigos , tengo mi eco turbo diésel 2005 , excelente me fui a brasil , recorrí casi la argentina completa... sin ningún problema fuera de lo normal... la compre con 90000 km excelente en todo sentido consumo y prestación... pero hace unos días se me ocurrió lavar el motor y no arranco mas... el motor gira para arrancar pero no arranca... le hice la prueba de los inyectores... desconecte uno a uno para ver cual no andaba y descubrí q el primero de lado de la batería no anda... yo lo desconecto y la eco arranca en tres cilindros... pero apenas lo conecto se para... alguien puede decirme que hacer... o que puede ser... ya que los inyectores los hice calibrar y balancear hace poco...

Gracias
jujenio de Argentina hace 10 años  
JU
3 casos 
carperacing de Argentina hace 9 años
Los motores de hoy en dia no hay que lavarlos bajo ninguna razon,ya que lo hiciste tenes que desenchufar todas las fichas y limpiar con wd40, y si sos creyente rezar que no haya entarado agua a la ecu
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Problemas en arranque SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 05 puertas full 60000 kms
En agosto del año 2017 cambié la batería de mi Ford Ecosport Titanium año 2013 y desde ese momento que tuvo problemas en el arranque y ahora la batería no funciona. Que batería le deberé comprar? La que tenía era de 55 amperes.
Marcela Leighton de Chile hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcela Leighton)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Mientras mas amperaje mucho mejor ya que el amperaje no afecta mientras mayor amperaje mayor capacidad de respuesta para todos los instrumentos luces aire entre otros
Marcela Leighton de Chile hace 6 años
Gracias por su opinion. Que cantidad de amperaje debiera ser?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Entre 55 a 65 amperes estaria bien
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Fusible 4 - cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004 5 pta 4x2 140000 kms
Buen dia a todos, espero alguien me pueda auxiliar, cambio a cada rato mi fusible # 4, es el de las puertas de cierre centralizado, ya que la funcion de abrir y cerrar puertas se desactiva.
Tenia un problema con la bateria, ya no me cargaba al encender y cambie la bateria por una mas grande, el problema seguia y detecte que eran las terminales. Estas las cambie y listo. Y de hay se empezo a quemar el fusible en mencion.
Saludos y espero alguien pudiera compartir alguna solucion a algo similiar que les pudiese haber ocurrido. Saludos desde Mexico.
beny de México hace un año  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según beny)
beny de México hace un año
Ya quedó...solo era un cable mal puesto del bcm del vehículo, hace tiempo le quite una alarma que solo estaba de adorno y al parecer cuando quite los del bcm no sé colocaron bien.
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Enllavado no enciende

Ford Ecosport 2007 4 puertas motor 1600cc 120000 kms
Buen día blogueros tengo un problema con mi Ford eco sport 2007 le ha agarrado últimamente que lo desenllavo le doy ignición y no enciende y aparece una luz con una llave como que esta bloqueado de varios intentos enciende como si nada paso luego lo apago trato de nuevo y enciende o algunas veces enciende de una sola vez y se apaga y aparece la luz luego tengo que intentar cien veces para que encienda y enciende Super bien lo es problema de batería ni arranque es que esta enllavado como bloqueado alguien sabe que tengo qe hacer? Muchas gracias espero pronta respuesta ya que lo estoy vendiendo y siempre me hace ese show con los clientes
Mendieta de Nicaragua hace 9 años  
ME
8 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Mendieta! Por tu comentario creo que tienes problemas con el inmovilizador, como primera medida prueba con utilizar el duplicado de la llave. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
oswaldo ch m de Ecuador hace 4 años
Que tal amigo en chicote de conexion del suicht en los terminaales suele recalentarce eso no se ve tienes que desconectar ai puedes visulisar lo recalentado te sujiero cambiar de terminales
carper de México hace 8 años
Tengo un problema con mi eco sport 2005. No encienden las luces de stop, las intermitentes, el tablero, ni los cuartos, ni direccionales. Los fusibles están perfectos. Pueden ayudarme?
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Carper! A pesar de tu comentario creo que el problema reside en un fusible o en su defecto en el cable que alimenta la caja de fusibles. Para probar los fusibles lo adecuado es hacerlo sin desarmar nada más que la tapa de acceso y testear con una lámpara de pruebas directamente en los fusibles, previamente ienes que girar la llave de contacto hasta la posición de ignición, luego conecta a masa un extremo de la la lámpara de pruebas y con el otro debes acceder a los 2 extremos de cada fusible y debe encender en ambos, si en alguno no enciende debes reemplazar el fusible aunque a simple vista parezca sano. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Bernardo de Colombia hace 4 años
Cordial saludo; En la ford titanium 2015 se me quedan las luces del stop prendidas, quién me colabora por favor
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Bernardo, buenos días! Lo más probable es que falle, esté suelto o roto el interruptor (bulbo) que hace encender las luces al pisar el pedal de freno, dicho bulbo se localiza en el soporte de la pedalera sobre el pedal de freno. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected].
Por favor no te olvides de alificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (28) en el ranking de colaboradores. Suerte y saludos desde Argentina. Luis Musante.
Bernardo de Colombia hace 4 años
Efectivamente se había partido el bulbo que hace encender las luces al pisar el pedal del freno. Se lo cambie y problema solucionado
taller Rally de Argentina hace 4 años
Gracias Bernardo por la confirmación de mi diagnóstico. Por favor califícame. Saludos.
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Dejo de funcionar alzacristales, sonido, fecha y hora, pantalla SYNC,

Ford Ecosport 2016 Freestyle 1.6 sigma 73000 kms
Detuve el motor con todo funcionando normal y cuando lo encendí nuevamente no funcionaban los alzacristales delanteros y traseros, ni el sonido de radio y accesorios, se borraron fecha y hora, tampoco funciona el asistente de estacionamiento. Puede ser problema con la batería?
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
Carlos de Argentina hace 5 años
Aparentemente el problema se solucionó desconectando unos minutos la batería. Luego de conectarla nuevamente todo funciona normalmente.
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Fallaba el motor y se quedo sin contacto

Ford Ecosport 2007 4 puertas,motor 1.6 100500 kms
Se desprendió la bobina y se quedó sin los 4 tornillos que la soportan, cayendo arriba del múltiple de escape, al parecer, explotó la bobina, pero quisiera saber porque no tiene contacto o swe quedó sin contacto ya que tengo un vidrio bajo y no lo puedo subir por la falta del contacto...luces, estereo y demas accesorios prenden, pero no funciona el contacto...no es problema de bateria...
german de Argentina hace 8 años  
GE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Cuando hay un fallo asi en el encendido, la computadora por seguridad bloquea varios servicios. Hay unos modelos de ford que traen un boton de emergencias,que en caso de accidente,automaticamente bloquea combustible y corriente , para evitar un incendio.
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