Problemas de Se calientan los frenos
Problemas destacados
Se amarra rueda delantera izquierda
Ford Econoline 2001 club wagon 6cil 4.2 207600 kms
Frenos se calienta despues de un recorrido de unos 5km y se amarra rueda delantera izquierda y aparece en el tablero la leyenda de ABS
2 casos
-2
CH
Probablemente se encuentren muy desgastadas las balatas cuando se adelgazan tiende a frenar mas de un lado yo tengo una club wagon modelo 93´ motor 5.4 de 8cilindros y nos paso que la balata y el disco estaban ya muy delgados de un lado y alfrenar la camioneta no frenaba derecho se iba de lado por el peso, lo solucionamos cambiando discos y balata nuevas aparte checaron las ligas que van en los pistones del caliper y el abs se activa cuando aprietas muy duro el freno cuando haces una frenada de emergencia por asi decirlo es normal que parpadee lo que no es normal es q se quede activado en el tablero re indicaría una falla en el abs si asi lo fuera hay q checar que los sensores trabajen correctamente y q no tengas fugas en el sistema de frenos saludos!
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ComentarSe calientan los frenos en otros modelos
Ruido al andar, ruido al frenar, calentamiento excesivo de frenos 
Solucionado
Jeep Cherokke 2004 GRAND CHEROKEE LIMITED 123000 kms
Hace un mes cambié pastillas de frenos y me rectificaron los discos de freno. Hace como una semana empecé a sentir gruñidos y ruidos y vibración al frenar, pensé que debía cambiar llantas pues estaban lisas y las cambié pero la vibración no mejoró y a los 30 km/hr vibra el piso, el tablero, por debajo de la palanca de cambios y al frenar sigue el ruido. Mi Grand Cherokee Limited es venezolana del 2004. Si alguien puede darme una idea de cuál es el problema le quedaría muy agradecido.
2 casos
Hola veo dos posibles escenarios, 1- debes revisar lo que aquí en Costa Rica llamamos Roles de rodamiento, me ocurrió lo mismo que ati con lo del ruido con una Cherokee Sport Classic, revisa los roles que con un pequeño daño o desajuste que al rodar producen mucho mucho mucho ruido. 2- Lo de la vibración debes de revisar los soportes del motor, de la caja de cambios y del escape, si alguno o todos están ó solidificados ó desgastados esto también produce vibración.
Espero te sea de ayuda!
Saludos!!
Espero te sea de ayuda!
Saludos!!
jose del roble valencia de Venezuela hace 7 años
Es una cheroke 2002 con una caja a500 4x2 se reviso base de la caja esta ok bases del motor y esta ok la vibracion se produce es en minimo 700 rpm pero el carro no se apaga parece como si se unieran 2 presiones pero corriendo mas de 40 km no se siente la vibracion la falla empezo despues q cambiamos rachet de reverso de la caja ,y discos de la caja...no hallamos q hacer para quitarle esa vibracion motor sereno en pare y neutro.
Efectivamente fueron los rodamientis. Los cambie y listo. Gracias
Mejor respuesta (según JEEPER)
Hola Jeep506 y demás amigos Jeeperos:
Muchas Gracias por tu ayuda. Permíteme comentarte las causas del problema que encontramos con mi mecánico:
1. Revisamos lo que nos sugeriste: los roles de rodamiento ó rodamientos como los conocemos en Ecuador están bien. Igualmente todos los otros soportes: motor, escape, caja de cambios pero,
2. Dos bujes de caucho que van en unas "tijeras" de la suspensión delantera estaban rotos y golpeaba el brazo curvo de la dirección contra el metal de estas tijeras. Los cambiamos. USD 100 ambos aprox. 3. Cambiamos lo que acá en Ecuador llamamos el terminal derecho de la dirección pues su rótula estaba desgastada y tenía mucho juego amenazando con desencajarse y provocar una pérdida de la dirección del vehículo. El mecánico me indicó que el terminal izquierdo estaba bien y que no había necesidad de cambiarlo. Hubiera preferido cambiar ambos pero en realidad por el costo decidí creer en mi mecánico. 4. Llevamos a balancear todas las llantas y alinear la suspensión. 5. LIsto, el problema casi se eliminó por un completo, sin embargo quedaba un poco de vibración que se fué presentando poco a poco. 6. Nos metimos debajo con el mecánico y nos dimos cuenta de que un perno que sujeta un buje que soporta la barra curva de la dirección con la corona delantera estaba "aislado", es decir, al apretar la tuerca, nos engañaba pues pensábamos que estaba ajustado pero al girar la dirección la tuerca se iba poco a poco aflojando. Compré un nuevo perno con su tuerca y arandela de presión para que no se afloje, todo por USD 1,20 y listo se arregló completamente. Ah, eso si tocó gastar nuevamente en una nueva alineación pues la anterior, debido a este problema, no mantenía las dimensiones ajustadas.
Muchos Saludos.
Jeeper.
Muchas Gracias por tu ayuda. Permíteme comentarte las causas del problema que encontramos con mi mecánico:
1. Revisamos lo que nos sugeriste: los roles de rodamiento ó rodamientos como los conocemos en Ecuador están bien. Igualmente todos los otros soportes: motor, escape, caja de cambios pero,
2. Dos bujes de caucho que van en unas "tijeras" de la suspensión delantera estaban rotos y golpeaba el brazo curvo de la dirección contra el metal de estas tijeras. Los cambiamos. USD 100 ambos aprox. 3. Cambiamos lo que acá en Ecuador llamamos el terminal derecho de la dirección pues su rótula estaba desgastada y tenía mucho juego amenazando con desencajarse y provocar una pérdida de la dirección del vehículo. El mecánico me indicó que el terminal izquierdo estaba bien y que no había necesidad de cambiarlo. Hubiera preferido cambiar ambos pero en realidad por el costo decidí creer en mi mecánico. 4. Llevamos a balancear todas las llantas y alinear la suspensión. 5. LIsto, el problema casi se eliminó por un completo, sin embargo quedaba un poco de vibración que se fué presentando poco a poco. 6. Nos metimos debajo con el mecánico y nos dimos cuenta de que un perno que sujeta un buje que soporta la barra curva de la dirección con la corona delantera estaba "aislado", es decir, al apretar la tuerca, nos engañaba pues pensábamos que estaba ajustado pero al girar la dirección la tuerca se iba poco a poco aflojando. Compré un nuevo perno con su tuerca y arandela de presión para que no se afloje, todo por USD 1,20 y listo se arregló completamente. Ah, eso si tocó gastar nuevamente en una nueva alineación pues la anterior, debido a este problema, no mantenía las dimensiones ajustadas.
Muchos Saludos.
Jeeper.
Buenas compré una Grand cherokee 2012 y note cuando quise estacionar en una pendiente que cuando la pongo en directo y suelto el freno se va para atrás. Algo q es raro xq si está en cambio y soltas el freno tendría q mantenerse o moverse. Es raro. Saben q podría ser?
ComentarSe amarraron frenos delanteeos avanzas pero secalienran las balatas o Solucionado
Ford Figo 2019 3 cilindros 1.5 160000 kms
Se amarraron los frenos delanteeos derrepentw jakan pero al frenar se amarran y tienes que dejar enfriar y vuelven a jalar
8 casos
Me pasa lo mismo con una ford 80 f150 6 en serie
Que te recomendaron?
Que te recomendaron?
Chales yo ya le cambie la bomba de frenos y el cilindro maestro, sigue igual
Ahora le estoy tirando a la válvula de distribución en la linea de frenos
Ahora le estoy tirando a la válvula de distribución en la linea de frenos
Mejor respuesta (según Bernardo mendoza)
Bernardo mendoza de México hace 3 años
Ya solucione problema era módulo de frenos ABS
ComentarSe calienta el freno de mano
Volkswagen Gol 2008 motor 1.8 142000 kms
Buenos días, el carro funciona perfectamente sin embargo desde hace unos 4 meses en algunas ocasiones el freno de mano se calienta independientemente de la velocidad y el tiempo que este manejando. Revisaron el catalizador y me indicaron que esta bien que no tiene ningún problema, pero el problema persiste cual puede ser la causa
5 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Hola Fausto, si te refieres a que se calienta la PALANCA del freno de mano, es debido a que sacaron el DEFLECTOR o lata aislante de calor que impide que el calor emanado del tubo de escape transfiera al piso o palanca del freno de estacionamiento, otra posibilidad es que el tubo de escape está golpeado, torcido, perforado o muy cerca a la palanca y la calienta. Atte.
Liz alcalá de México hace 7 años
Donde compro ese deflector para mi Pointer porque me pasa exactamente lo mismo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Liz Alcalá, no es fácil conseguir de venta un deflector de calor, tendría que ser CONFECCIONADO en un taller de enderezada o metal mecánica, el deflector no es más que una lata de aluminio revestida con lana de vidrio y debe ser confeccionada a medida para tu vehículo e instalada de tal manera que aísle o NO permita que el calor emanado por el tubo de escape llegue o se proyecte en el piso de la carrocería o palanca del freno de mano. Atte.
Liz alcalá de México hace 7 años
OK, muchas gracias por responder. De hecho el señor del silenciador dice que alguien lo quitó y que debe buscarlo en un deshuesadero. Gracias nuevamente por su atención.
Me pasa/ pasa lo mismo y puede llegar a tener problemas serios?
ComentarSe recalienta los frenos y el disco de frenado y ya se le dio mantenim Solucionado
Kia Rio 2013 4 p full equipo 100000 kms
Se recalienta los frenos y el disco de frenado y ya se dio mantenimiento y se engraso pistón y sistema de frenado.
5 respuestas
Mejor respuesta (según Martin)
sr. jose luis de la rosa jimenez de México hace 4 años
Buenos días referente a tu problema puede ser que tu bomba de frenos ya no sirva el piston se queda pegado y por eso se queda frenado otra a lo mejor también tus pistones del caliper de las ruedas esten pegados habría que desmontarlos ver que no esten oxidados o de plano cambiar los pistones y sus repuestos y su buena purgada con eso queda.
Gracias estimado José voy a comprobar lo sugerido. Pero al parecer es la solución apropiada.
Manuel morales de Guatemala hace 3 años
Buen día amigos tengo un Kia río 2017 , y el problema es este
De un tiempo acá el gasto de combustible es demasiado , bueno un día comprobé que el vehículo se sentía frenado y baje y toque los aros , y estaban calientes donde el está frenado se le metió scanner y no arroja ningún cod , se le hizo cambio de pastillas y se le hizo servicio a los caliper y el problema persiste
Queda frenada la llanta derecha delantera del copiloto y la llanta trasera de lado del piloto , osea queda cruzado el recalentamiento y quisiera saber si alguno de usds tienen idea de que pueda ser
Ya que en dos ocasiones me a susedido que enciende un carrito amarrilo en el tablero y no se apaga y el pedal de freno demasiado duro y el carro se queda totalmente varado , asta que el emfria 30 min aprox
Y en una ocasión un amigo abrió el grifo de sangrado de la llanta delantero y al sacar el aire y líquido soltó el frenado , gracias
De un tiempo acá el gasto de combustible es demasiado , bueno un día comprobé que el vehículo se sentía frenado y baje y toque los aros , y estaban calientes donde el está frenado se le metió scanner y no arroja ningún cod , se le hizo cambio de pastillas y se le hizo servicio a los caliper y el problema persiste
Queda frenada la llanta derecha delantera del copiloto y la llanta trasera de lado del piloto , osea queda cruzado el recalentamiento y quisiera saber si alguno de usds tienen idea de que pueda ser
Ya que en dos ocasiones me a susedido que enciende un carrito amarrilo en el tablero y no se apaga y el pedal de freno demasiado duro y el carro se queda totalmente varado , asta que el emfria 30 min aprox
Y en una ocasión un amigo abrió el grifo de sangrado de la llanta delantero y al sacar el aire y líquido soltó el frenado , gracias
sr. jose luis de la rosa jimenez de México hace 3 años
Hola buenas tardes referente al problema es antes de cambiar las pastillas el carro estaba bien no se frenaba estaba bien ahora en los carros nuevos ya no se canbian las pastillas cono antes abriendo el purgador y y enpujar o meter las pastillas ahora se tienen que canbiar con escaner a fuerza no se si ese carro tenga ese sistema y por eso se pegan las pastillas y no va a quedar y si tiene elcsistema antiguo entonses es la bomba porque no regresan los pistones se quedan atorados
sr. jose luis de la rosa jimenez de México hace 3 años
@sr. jose luis de la rosa jimenezYa mande mis comentarios gracias
ComentarLos frenos se calientan
Ford Windstar 1998 Motor 3.8 800000 kms
K tal amigos me pueden ayudar cm este problema. Lo k pasa k despues de un lapso de manego los frenos delanteros se calientan demasiado y se amarran las ruedas
3 casos
Cambia la bomba de el liquido de frenos a mi me paso lo mismo (suerte)
Cambia el piston y la liga del cilindro de la rueda ya que se traba por el desgaste
Cuando se calientan los frenos delanteros, es porque tu camioneta solo esta frenando con las llantas delanteras, primero purga todo el sistema, (checa los bombines o pistones que accionan las balatas trasesras) si el problema persiste, escanea el sistema ABS, ( en caso de que el problema es el ABS, es muy difícil de reparar y una de las tres opciones que tendrías seria, comprar uno nuevo lo cual es muy caro, comprar uno usado, corriendo el riesgo de que funcione o no, y la tercera y que a sacado de apuros a muchos es, cancelando el Sistema ABS, esto quiere decir que tendrías que buscar una bomba de frenos con cuatro salidas para las lineas de frenos y conectar las lineas de manera directa a la bomba de freno, y ya no al sistema ABS) y tal vez otro problema podria ser tu bomba de frenos,
A veces pasa cuando las pastillas estan desgastadas y los pistones de frenos se cruzan y quedan trabados
ComentarFrenos calientan
Kia Rio 2017 4 motor 1.6 70000 kms
Buen día amigos tengo un Kia río 2017 , y el problema es este
De un tiempo acá el gasto de combustible es demasiado , bueno un día comprobé que el vehículo se sentía frenado y baje y toque los aros , y estaban calientes donde el está frenado se le metió scanner y no arroja ningún cod , se le hizo cambio de pastillas y se le hizo servicio a los caliper y el problema persiste
Queda frenada la llanta derecha delantera del copiloto y la llanta trasera de lado del piloto , osea queda cruzado el recalentamiento y quisiera saber si alguno de usds tienen idea de que pueda ser
Ya que en dos ocasione… Leer completa
1 caso
Hola , si el vehiculo tiene sistema de asistencia para estabilidad en curvas , puede que sea alli el fallo, suerte,
El pedal del freno se pone muy duro y las ruedas delanteras se frenan como si tuviera el freno de mano puesto y las ruedas se ponen muy calientes, luego que se enfrian un poco vuelven a funcionar los frenos pero queda muy abajo el pedal. Kia rio stylus
ComentarRecalentamiento de frenos
Chevrolet Corsa 1998 3 PUERTAS MOTOR 1.6 150000 kms
Bueno para comenzar tengo un problema. Cambie los discos de freno cambie pastillas hice cambiar las zapatas el liquido de freno esta bien lo que hice fue regular el freno de mano. Bueno lo que sucede esque estuve en trafico y frenando y acelerando a cada momento. Bajando en neutro y el pedal de freno se me fue al fondo varias veces a lo cual se nti que estaban recalentados los frenos delñanteros y los moje con agua y volivio a estar bien los frenos. Ayuden soluciones por favor
2 respuestas
Se me bloquea la rueda trasera izquierda cuando freno , osea frena mas que las otra y se arrastra cual puede ser el motivo tiene frenos traseros nuevo???
Tengo el mismo problema que ambos... y ya lo arreglaron 3 veces a los frenos... x favor alguna solucion... corsa 99 1.6
ComentarSe frena en funcionamiento y calienta los frenos
Hyundai Accent 2000 LC 1.4 GASOLINA 95000 kms
Buenos dias, os presento los sintomas de mi coche, cuando va en funcionamiento lonoto como las ruedas se frenan sin pisar el pedal y para intentar recuperar la fuerza de coche acelero, entonces se recalientas los frenos y apestan y un poco de humo, son las reudas delanteras, le han cambiado frenos nuevos, pr me pasaba tambiencon lo viejos, le han hecho el alineado y equilibrado de rueda porque desgastaban desigual con las dos ruedas nuevas...sigue igual. Estuvo 4 años parado pr en garage, paso el itv con normalidad. Ayuda plis no se que le ocurre.
5 respuestas
Es el cilindro maestro, donde le echas el líquido de frenos tienes que cambiarle esa pieza, a mi me paso lo mismo y mi hermano igual, así que es seguro que sea eso, lo puedes conseguir nuevo o de yonke y se soluciona el problema
Se me esg RECALENTADO el rin y la. Llanta del lado derecho
Cuando se frena solo una llanta es la bomba auxiliar o sea que que va en cada rueda y si se frenan dos o las cuatro es la bomba maestra o la bomba madre que está debajo del bote donde le pones líquido de frenos
Se me está recalentado el rin y la llanta del lado dere hi
ComentarEn lomas se calienta los frenos y queda sin freno el pedal se va hasta
Toyota Fortuner 2014 Automatica 3.0 diezel 160000 kms
Se queda sin frenos y me preocupa...yo la controlo usando los cambio manualmente 3 y 2...Pero si la. Persona no es experta puede tener un accidente
3 casos
Tuve una 2013 y bajando en carretera me pasaba lo mismo , alguien experto me dijo que por el peso del carro al frenar constantemente tiende a calentarse, conclusión bajar en trayectos largos con caja entre segunda y tercera, y en curvas cerradas con freno
ComentarCalentamiento de frenos
Volkswagen Gol 2004 5 puertas, full, A/A 150000 kms
Lleve a 2 mecánicos diferentes por el mismo problema, y sigue igual, se recalentar los frenos de las ruedas delanteras, ya le cambiaron todo. Que puede ser?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, no sirve de nada que ud delegue el mantenimiento de su auto a "mecanicos" inexpertos o ignorantes, estos le cobraran dinero infructuoso sin solucionar el problema, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él tiene el conocimiento para solucionar la falla de su auto. Cabe informar que en mecánica no existe falla o daño que no pueda ser solucionado, todo dependerá del conocimiento del técnico que realiza el mantenimiento de su auto.
Atte.
Atte.
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