Sensor de cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en la punta del cigüeñal y contando dichos dientes (o muescas) puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de arrancar repentinamente puede ser que esté fallando este sensor.
Que tal, mi coche prendia el check engine y la computadora marco el sensor del árbol de levas, se lo cambie y volvió unos días después a encenderlo. Me comentan que el del cigueñal tambien se le cambia a la par, pero no se donde esta ubicado, podrían auxiliarme con eso. Gracias
Hola a mi carro se le rompieron los cables de el reten para el sensor de el cigueñal le pusimos a los cables unos conectores pero todavia no enciende tengo tres cables uno rojo con blanco otro cafe con rojo y un verde con negro ya consegui el arnes perono se cuales conectar porque todos estos salen de la misma manguera?
Tengo un contour V6, 2.5L, no arranca, la bomba de gasolina funciona, llega gasolina a los inyectores, no hay chispa, probé el modulo de ignición y el sensor del cigüeñal en otro vehículo y si funcionan, si hay corriente en el modulo de ignicion al poner el switch en posición de ON, raspe todas las tierras del vehiculo, removí conectores y los lubrique que se encuentran en la zona de la banda del motor, removí conector del PCM y lo lubrique, y sigue sin haber chispa, como puedo saber si es la cadena? O que otra cosa puede ser?
Aún no he recibido una sugerencia. Alguien me comentó que estos carros traen un 2o. Aro dentado a la mitad del cigüeñal y ahí viene otro sensor de sincronización, que tan cierto es eso? Yo no ubico ese sensor.
Si tiene una llave codificada, esa es unas de las causas, otra cosa, revisa si cuando le da a encender corta la corriente de ( ACC ) tambien revisa muy bien los fusibles,, hermano trabaja con el diagrama, es lo mas recomendable
Respecto a la llave, hay algo que no se me hace normal, hay una corriente, que parece que si es ACC. Aun sin girar la llave, el solo empujarla (haciendo muelle) con el resorte hacia adentro, manda corriente a ese cable, al girar la llave, ese cable se queda sin corriente, empujo la llave y le llega corriente, entonces hice un puente con otro cable que si da voltaje pero aun así no arranca, se estará protegiendo?
Tengo un cotour 99 estaba bien, lave el motor y me empezó la falla, estando frío prende rápido una ves que se calienta unos 20min. Se apaga, ya cheque bomba de gasolina y si hay presión, cambie bobina y sensor de cigüeñal y me sigue haciendo lo mismo, cuando se apaga deja de trabajar los inyectores y la bobina pero ya cambie el sensor de cigüeñal y me sigue haciendo lo mismo, le llegan 1.5v al sensor, sabrán de dónde llega la energía para ese sensor o a alguien le a pasado algo similar. Gracias!
Checa el sensor Iac ese se mojo y no está al cien está aterrizado cámbialo ósea que se daño internamente en el tablero te aparece pero la computadora lo borra después de encenderlo Ese sensor es muy común que se dañe cuando los motores se lavan
Disculpen mi carro se apajona
Va corriendo bien pero de repente empieza apajonarse empieza km a toser y de repente se pezca y jala bien pero vuelve hacer lo mismo. Alguien me podria ayudar
Tambien marca en el tablero la bateria. Pero esa esta nueva se le akaba de hacer afinacion y tmbien la bomba de la gasolina
Que tal tengo un ford contour 1998 motor 2.0, tengo un problema le cambie el motor por que el que traia se amarro ya esta armado y revisdas todas lasconecciones pero solo da marcha pero no arranca reviso las bujias no tienen chispa pero la bobina si, el sensor del cigueñal no le llega corriente, ya le cambie la computadora y nada sigue igual lo llebe con un electrico pero ya veo que no puede
Si tu carro es estandar (manual) revisa si el motor que le instalaste lo trahia otro carro estandar por que si le metiste un motor de un contour automatico nunca va a prender debido a que las base donde ba atornillado el sensor del cigüeñal son diferentes y esto provoca que el sensor no envie la senal a la computadora y esta a su vez no envia las pulsaciones a la bobina y chispa a las bujias, solo que para cambiar esta base necesitas sacar de nuevo el motor por que el tornillo que mantiene esta base esta detras del freewell o prensa del clutch, te comparto mi experiencia yo tambien estuve batallando con algo igual y despues de pasarlo por electricos que nunca le encontraron la falla el dia de hoy lo acabo de encender con solo cambiarle la base del sensor del ciguenal.
Tengo foto de la base del sensor ckp del motor para una caja automática si quieren una foto y tienen el mismo problema les dejo mi correo para si me la quieren pedir [email protected]
Buenas noches yo tengo un conrour 98 2.0 es estándar le cambie el motor y si le cambie la base del cigoñal y no jalo ya le compre el sensor de cigoñal y el del arrebol de levas y la bobina cables y bujías y lo an revisado mas de 5 mecánicos y es puro gastad ero y no hay chispa auxilio sos
Contour 98 tengo un conrour 98 duro mas de un año parado y la ultima ves ke lo prendi si pewndio pero ahora ke lo kiwro prender no da ni marca meto la llave para encenderlo y nomas gira la llave y no da marcha ke podria hacer me ayudan
No da chispa mi carro era automático lo hice estándar y no da chispa le puse una caja de mistique cambie computadora y nada lo q noté es q el sensor de posición de cigueñal queda más separado del volante motriz busque uno más largo pero me dicen q no hay me pueden orientar por favor
Eso es. Consigue un sensor de cigueñal para el volante de la transmisión manual, de seguro no genera la onda de voltaje al estar muy separado y no lo detecta la PCM.
ICE cambio
De transmisión de automático a manual de mi Ford contour modelo 2000 motor 2.0L ahora mi carro no enciende que hay qué hacer o cambiar o reemplazar aparte de la palanca y chicotes de cambios que piezas hay que ponerle más para que funcione de nuevo mi vehículo hay que puentear algún cableado o si la el volante motriz o cremallera no es el adecuado abro switch y activa la bomba de gasolina pero no hay pulso no hay chispa en sensor de cigüeñal solicito ayuda para este asunto por favor se les agradece.
Mi carro da marcha pero no enciende ya le checamos todo y nos dicen que si le llega señal ala computadora Y lo mas probable sea el sensor de posición de cigüeñal o el árbol de levas tengo que comprar nuevos o los puedo checar si funcionan?
Buen dia amigos, tengo un Ford Contour mod 98, mi carro prende y revoluciona bien , pero le cuesta trabajo querer avanzar, ya se le cambio el sensor de arbol de leva, de cigueñal, sensor de fuerza, y sensor de posiciones de la transmision, al igual que se le cambio el liquido de transmision y aun no quiere caminar como deberia, me dice el mecanico que le a de ser falta una buena limpieza a la transmision ya que en ocasiones si camina y en ocasiones no , me podrian ayudar con sus comentarios por favor, seran de gran ayuda, de antemano gracias