Mi carro tiene un problema se desatiempo y se le movió la banda de tiempo ahora ya no
Pueden atiemparlo solo quiero saber como van los ejes de LEVAS agradecería me ayuden como puedo hacer para ver si de repente es la computadora?como compruebo si es la computadora ya que me da chispa solo dos bujías

Tengo una duda
De ke si deben de trabar los 2 arboles de levas
X un arbo de levas si trabaja ye l otro no mas da vuelta la polea pero si prende al 100

Mi carro lo escanee y marca falla de solenoide de árbol de levas lo desconecto el solenoide y trabaja bien pero no tiene fuerza en subidas y si lo conecto se apaga el carro

El Motor se calentaba por lo que se rectificó la cabeza y se cambió el empaque y al querer prenderlo ya no quiso. Se checó la chispa de la bobina y la manda muy débil en color naranja. Se cambiaron bujías, cables de bujías, bobina y distribuidor, sensor de árbol de levas y sensor de cigueñal, se revisó la compresión siendo entre 90 y 120 y el problema persiste. Un Mecánico Eléctrico le puso aceite directo a las cámaras de combustión y le dio marcha repetidas veces hasta que arrancó el motor y al revisar la chispa esta ya era azul, pero al apagar el motor y tratar de encenderlo nuevamente la chispa volvio a estar debil de color naranja y ya no se pudo encender. Alguna idea para poder seguir disfrutando de mi carro? De antemano Gracias

Todo comienza con el check energi temblaba la maquina y de repente se apagaba primero se cambio el arnes completo luego la bobina des pues sensores de cigueñal, arbol de levas asta la computadora le camvi y por ultimo no arranca da marcha y pareciera que arranca pero no y no saben ayuda por favor me a salido carisimo estoy desesperado

Tengo un Contour 97 4 cil. 2.0 Zetec, le cambié la bomba del agua porque ya tiraba agua y se calentaba el coche. Al instalar de nuevo la banda de tiempo encendió en el primer intento, pero solo esa vez. Supuse que se movio el tiempo y ya lo ajustamos como diez veces y nada. Chequé sensor de arbol de levas, OK. Hay corriente en las bujias, y habia señal de la bomba de gasolina. Pero al remover el sensor del cigueñal para probarlo y volverlo a instalar, ya no hay señal a la bomba de gasolina. No he podido encenderlo, ya cheque fusibles y estan bien. Alguien me puede ayudar?

Tiene una falla peculiar ya que cuando arranca arranca bien pero despues se pone inestable y se pone duro el pedal del freno pero acelero un poco y se compone pero lo lo suelto el acelerador y se desestabiliza le escanie y me dice que es el encendido del fabricante, ya le camvie el sensor del arbol de levas y no paso nada también le cambie la bobina y nada alguien podria desirme a que se puede dever la falla gracias

Que tal, mi coche prendia el check engine y la computadora marco el sensor del árbol de levas, se lo cambie y volvió unos días después a encenderlo. Me comentan que el del cigueñal tambien se le cambia a la par, pero no se donde esta ubicado, podrían auxiliarme con eso. Gracias

Tengo un contour 98 2.0 doble arbol de levas. El problema es que comenzo a hacer un ruido extraño en el motor, como que estuviera succionando mucho aire al estar estacionado o parado en un alto. Y se quita al comenzar a acelerar. No presenta ninguna falla, solo que ese ruido es muy fuerte e intolerable y no se si llegue a afectar otra cosa.

Después de 10 minutos de encendido el. Carro se prende el foco del. Aceite del carro y empiezan a sonar las cadenas
Ya se le hizo cambio de aceite
Se lavo el motor por dentro ya que presentaba mucho lodo
Se cambió el juego de cadenas
Bomba de aceite

Sigue con la. Misma falla

Ya se revisaron los metales del cigueñal y no están quemados o rayados , los árboles de levas también se revisaron y no están quemados ni rayados

Alguna Solución?

Buenas tardes...tengo un problema similar , en mi caso se calento al grado que mi coche se desvielo...ya se mando a reparar, cepillaron rectificaron cabezas se cambiaron bujías se cambiaron vielas se cambio cigueñal se rectificó árbol de levas se le cambió aceite filtro de aceite marcha fusible de gasolina empaques de cabezas mangueras entre otras cosas que no recuerdo...el problema es que ya quedando al momento de querer encenderlo sorpresa da marcha pero no logra encender el carro ya de desarmó por completo 2 veces la máquina checando punto por punto pero no logran encenderlo el auto tiene t… Leer completa

Tengobun Ford countor modelo 98, el coche anda bien pero de repente se jalobea y acelera fuerte, ya le cambie bujias , cables de bujías, soportes de motor, sensor de velocidad, de temperatura y árbol de levas, ahora me EH dado cuenta del sucede mas cuando calienta, aunque hace unos días le cambie radiador y todas las mangueras y aun asi se sigue jaloneando

Tengo dudas sobre el sistema de distribución del ford contour 4 cilindros
Serían tan amables de explicarme todo sobre el sistema de este vehículo, que bombas mueve, que funciones tienen los arboles de levas?

Que tal amigos tengo un contorno 98 que varía mucho la aceleración y aveces se apaga ya le cambié el maf también le lavaron el cuerpo de aceleración y cambie el sensor de árbol de levas y sigue el problema de variacion50000

Tengo un countour 98 v6 el problema empezó cuando de repente se apago y ya no quiso arrancar no trabajaba la bomba de gasolina me comentaron que eran los arneses del motor que se dañaban que los tenia que encintar porque estaban pelone eso hice cambie el arnes de la bobina y arbol de levas y cigüeñal encendió pero camine dos cuadras y se apagó eesde entonces no arranca si funciona la bomba

Mi carro da marcha pero no enciende ya le checamos todo y nos dicen que si le llega señal ala computadora Y lo mas probable sea el sensor de posición de cigüeñal o el árbol de levas tengo que comprar nuevos o los puedo checar si funcionan?

El sensor del arbol de levas, el que lleva un piston, hace un ruido como a votadores, no se si lleve una posicion o se si el piston tenga juego, lo que se es que no lubrica bien en esa parte del arbol y por eso suena, si alguien pudiera saber cual sea la posible falla y me dijera como solucionar esto. Gracias.