Se le cambio la banda de distribucion pero ahora no se como se deven de sincronizar los arboles y el cigueñal y encontre un disque manual pero hice lo que dice de como ponerlo a tiempo y pues despues le di vueltas al cigueñal usando el maneral pero por el giro de los arboles me di cuenta que no van asi por favor alguien podria decirme como van los arboles para sincronizarlo con el cigueñal

El Motor se calentaba por lo que se rectificó la cabeza y se cambió el empaque y al querer prenderlo ya no quiso. Se checó la chispa de la bobina y la manda muy débil en color naranja. Se cambiaron bujías, cables de bujías, bobina y distribuidor, sensor de árbol de levas y sensor de cigueñal, se revisó la compresión siendo entre 90 y 120 y el problema persiste. Un Mecánico Eléctrico le puso aceite directo a las cámaras de combustión y le dio marcha repetidas veces hasta que arrancó el motor y al revisar la chispa esta ya era azul, pero al apagar el motor y tratar de encenderlo nuevamente la chispa volvio a estar debil de color naranja y ya no se pudo encender. Alguna idea para poder seguir disfrutando de mi carro? De antemano Gracias

Todo comienza con el check energi temblaba la maquina y de repente se apagaba primero se cambio el arnes completo luego la bobina des pues sensores de cigueñal, arbol de levas asta la computadora le camvi y por ultimo no arranca da marcha y pareciera que arranca pero no y no saben ayuda por favor me a salido carisimo estoy desesperado

Tengo un contour V6, 2.5L, no arranca, la bomba de gasolina funciona, llega gasolina a los inyectores, no hay chispa, probé el modulo de ignición y el sensor del cigüeñal en otro vehículo y si funcionan, si hay corriente en el modulo de ignicion al poner el switch en posición de ON, raspe todas las tierras del vehiculo, removí conectores y los lubrique que se encuentran en la zona de la banda del motor, removí conector del PCM y lo lubrique, y sigue sin haber chispa, como puedo saber si es la cadena? O que otra cosa puede ser?

Tengo un ford contour v6 24 valvulas, año 1999. Al principio solamente daba marcha pero no encendia, me dijeron que era el sensor del cigueñal, se lo cambien pero siguio con el mismo problema, medijeron despues que era la computadora y se la cambien pero a hora el problema es peor porque ni marcha da. Si alguin tiene conocimiento de este problema que me pueda ayudar.
Gracias.

Esqe le cambie el motor porque se desvielo el otro y al echarlo andar no prende unos me dicen que es la computadora y otros que el sensor del cigüeñal y no se no pasa corriente a las bujias y no ase chispa nada y no se que hacer

Tengo un Contour 97 4 cil. 2.0 Zetec, le cambié la bomba del agua porque ya tiraba agua y se calentaba el coche. Al instalar de nuevo la banda de tiempo encendió en el primer intento, pero solo esa vez. Supuse que se movio el tiempo y ya lo ajustamos como diez veces y nada. Chequé sensor de arbol de levas, OK. Hay corriente en las bujias, y habia señal de la bomba de gasolina. Pero al remover el sensor del cigueñal para probarlo y volverlo a instalar, ya no hay señal a la bomba de gasolina. No he podido encenderlo, ya cheque fusibles y estan bien. Alguien me puede ayudar?

Tengo un Ford Contour mod. 97, el problema que presenta es que se calento y ya no quiso arrancar, da marcha pero no enciende, un mecánico me dijo que había que rectificar la cabeza, se rectifico, lo anillo pero sigue igual, le cambio la banda del tiempo, la bomba de agua y sigue en las mismas, me dijo que era el sensor del cigüeñal, lo cambio y tampoco, ahora me dice que es la computadora, solo que ya no le creo. Me podrán ayudar a saber que tiene.

Tengo un cotour 99 estaba bien, lave el motor y me empezó la falla, estando frío prende rápido una ves que se calienta unos 20min. Se apaga, ya cheque bomba de gasolina y si hay presión, cambie bobina y sensor de cigüeñal y me sigue haciendo lo mismo, cuando se apaga deja de trabajar los inyectores y la bobina pero ya cambie el sensor de cigüeñal y me sigue haciendo lo mismo, le llegan 1.5v al sensor, sabrán de dónde llega la energía para ese sensor o a alguien le a pasado algo similar. Gracias!

Tengo un ford contour me ha salido buenisimo solo q hace 3dias le mande a lavar el motor y sole me enciende 5 minutes y se me apaga y tengo q esperar Para volver a ensenderlo mi mecanico dice q es la chispa de la bobina q se le BA perl Ta probamos con otra y lo Miami y le cambie el sensor del cigüeñal y lo mismo no hayo q hacer espero me ayuden

Se apagó andando y ya después no a querido arrancar m dejó de marcar el velocímetro antes de q se apagará pienso q puede ser el sensor del cigüeñal pero no se por donde lo trae o como lo identificó alguien q pueda ayudar por favor

Que tal tengo un ford contour 1998 motor 2.0, tengo un problema le cambie el motor por que el que traia se amarro ya esta armado y revisdas todas lasconecciones pero solo da marcha pero no arranca reviso las bujias no tienen chispa pero la bobina si, el sensor del cigueñal no le llega corriente, ya le cambie la computadora y nada sigue igual lo llebe con un electrico pero ya veo que no puede

Alguien que pueda ayudar

Que tal, mi coche prendia el check engine y la computadora marco el sensor del árbol de levas, se lo cambie y volvió unos días después a encenderlo. Me comentan que el del cigueñal tambien se le cambia a la par, pero no se donde esta ubicado, podrían auxiliarme con eso. Gracias

Ahora no arranca...no tiene chispas en las bujias...ya cheque la bobina y esta estable...me dicen que es la computadora...o... el sensor del cigueñal...pero no se donde se encuentra éste...quien podría decirmelo y orientarme...gracias.

Mi transmisión automática se averió y decí hacer la conversión a manual. Ya instalé todo pero ahora no envia las pulsaciones a la bobina ni chispa a las bujías. Mi pregunta es si el sensor de cigüeñal es del mismo tamaño para transmisión automática como manual. O la base del cigüeñal es más corta para transmisión manual.

Cambie el arnés por estar dañado, colocamos uno usado en buenas condiciones del mismo tipo y modelo. Arranco bien con marcha estable, lo use 3 km para probar, pero después lo apegue y le di marcha, ya no arranco... 1. - informo realice esta pruebas con la llave ( switch ) abierta verifique si llegaba corriente a los pines del " conector " de bobina pero desconectado de la misma, en el pin cable central si hay corriente y en los pines laterales " no " hay corriente, según diagnosticos es normal es correcto,,,,, 2,- al colocar el conector nuevamente a la bobina,,, pruebo con la llave switch abie… Leer completa

No da chispa mi carro era automático lo hice estándar y no da chispa le puse una caja de mistique cambie computadora y nada lo q noté es q el sensor de posición de cigueñal queda más separado del volante motriz busque uno más largo pero me dicen q no hay me pueden orientar por favor

No enciende y si tiene
Gas
Chispa
Esta bien el tienpo
Si trabajan todos los inyectores
Isi sirben los sensores de cigüeñal y arbol
Pero no enciende
Si trabaja la bomba de gas y
Los rebeladores si sirben

Después de 10 minutos de encendido el. Carro se prende el foco del. Aceite del carro y empiezan a sonar las cadenas
Ya se le hizo cambio de aceite
Se lavo el motor por dentro ya que presentaba mucho lodo
Se cambió el juego de cadenas
Bomba de aceite

Sigue con la. Misma falla

Ya se revisaron los metales del cigueñal y no están quemados o rayados , los árboles de levas también se revisaron y no están quemados ni rayados

Alguna Solución?

Hola a mi carro se le rompieron los cables de el reten para el sensor de el cigueñal le pusimos a los cables unos conectores pero todavia no enciende tengo tres cables uno rojo con blanco otro cafe con rojo y un verde con negro ya consegui el arnes perono se cuales conectar porque todos estos salen de la misma manguera?

ICE cambio
De transmisión de automático a manual de mi Ford contour modelo 2000 motor 2.0L ahora mi carro no enciende que hay qué hacer o cambiar o reemplazar aparte de la palanca y chicotes de cambios que piezas hay que ponerle más para que funcione de nuevo mi vehículo hay que puentear algún cableado o si la el volante motriz o cremallera no es el adecuado abro switch y activa la bomba de gasolina pero no hay pulso no hay chispa en sensor de cigüeñal solicito ayuda para este asunto por favor se les agradece.

Buenas tardes...tengo un problema similar , en mi caso se calento al grado que mi coche se desvielo...ya se mando a reparar, cepillaron rectificaron cabezas se cambiaron bujías se cambiaron vielas se cambio cigueñal se rectificó árbol de levas se le cambió aceite filtro de aceite marcha fusible de gasolina empaques de cabezas mangueras entre otras cosas que no recuerdo...el problema es que ya quedando al momento de querer encenderlo sorpresa da marcha pero no logra encender el carro ya de desarmó por completo 2 veces la máquina checando punto por punto pero no logran encenderlo el auto tiene t… Leer completa

Ahi chispa,compresión,pulsos en todos los inyectores le aplico gasolina o carbuclin en la garganta y no hace ningun sintoma de que quiera arrancar solo hasta k le acelero a fondo como que quiere encender pero solo eso y de ahi no pasa,. . . Inicialmente me daba codigo del solenoide de presion k va montado en el arbol frontal k es el k da las señal del sensor de arbol,. . . Se puso sensor de arbol nuevo ni asi quiere arrancar. , ya se checo la sincronizacion como unas 6 veces de la banda todo sale normal bien alineados ambos arboles y el cigüeñal en su pms el piston numero 1 arriva,. . . Si tengo chispa,pulsos,buena compresión mas no enciende: pd espero alguien me pueda ayudar gracias

Hola amigos tengo un problema al igual que ustedes no arranca el motor. Revise las bujias una por una aterrisando al chasis y si ay chispa las pongo y se mojan de gasolina no prende tanvien se le cambio el sensor del cigüeñal y nada espero me puedan ayudar saludos.

No arranca y cuando cuando da marcha se apaga se apaga el chet li y cuando desconecto el sensor del cigueñal se queda prendido el chet li ayuda por favor

Tengo un countour 98 v6 el problema empezó cuando de repente se apago y ya no quiso arrancar no trabajaba la bomba de gasolina me comentaron que eran los arneses del motor que se dañaban que los tenia que encintar porque estaban pelone eso hice cambie el arnes de la bobina y arbol de levas y cigüeñal encendió pero camine dos cuadras y se apagó eesde entonces no arranca si funciona la bomba

Mi carro da marcha pero no enciende ya le checamos todo y nos dicen que si le llega señal ala computadora Y lo mas probable sea el sensor de posición de cigüeñal o el árbol de levas tengo que comprar nuevos o los puedo checar si funcionan?

Buen dia amigos, tengo un Ford Contour mod 98, mi carro prende y revoluciona bien , pero le cuesta trabajo querer avanzar, ya se le cambio el sensor de arbol de leva, de cigueñal, sensor de fuerza, y sensor de posiciones de la transmision, al igual que se le cambio el liquido de transmision y aun no quiere caminar como deberia, me dice el mecanico que le a de ser falta una buena limpieza a la transmision ya que en ocasiones si camina y en ocasiones no , me podrian ayudar con sus comentarios por favor, seran de gran ayuda, de antemano gracias

Es 2.0L mod 95 std le cambie el empaque de cabeza, marque donde se encontraban los arboles y los alinee con el cigueñal, no daba compresión en el pistón 2 y 3 , supuse que era por el empaque roto en medio de ambos, ahora da compresion en todos, pero no enciende, al darle marcha cheque que da chispa cuando el piston 1 esta abajo, cheque el orden de encendido de los cables, pense en cambiar el orden cuando el piston esta arriba en compresion, ?alguna sugerencia?

Tengo problemas con mi carro estarea le cheke la chispa en bujias y no hay se le coloco
Sensor del cigueñal nuevo y esta igual abra alguien que me pueda orientar es un contour 95 motor 2.5 24 valvulas