Problemas de Humo negro
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Problemas destacados
Consume mucha gasolina y hecha humo megro
Fiat Uno 2008 4 puertas, full inyecion 1.3 8v 230145 kms
Le cambie el sensor de oxigeno y se le quito la falla pero solo duro un mes sin la falla le volvi a cambiar el sensor de oxigeno y nuevamente me hizo lo mismo lo que quisiera saber es por que se le daña tanto el sensor deoxigeno o quien lo hace q se dañe tan rapido ya le cambie el catalizador espero me ayuden gracias salu2...
4 casos
2
PE
El sensor de oxigeno es original o alternatibo de pronto el alternatibo no dura mucho
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PA
Por el kilómetraje que acusas, haría revisar el catalizador. Puede que te marque la. Falla. El sensor pero sea ese el. Problema. Tiene. Buena reacción el auto?
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AL
Tengo un fiat uno fire 1.3. Me consume 10 ltrs en 100 en ciudad. Ya cambie inyectores bujias filtros limpie sondalanda. Me larga mucho olor a combustible y no tiene mucha fuerza. El motor tiene 90 mil kilómetros.
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DE
Tengo un fiat uno fire 1.3 cambie pila de gasolina filtros cable de bujias. Bujias. Servio de camara. Hice motor. Cambie sensor de oxigeno y bulbo de temperatura lo lleve al tecnico y le metio un scaneer y no arroja ninguna falla electrica por favor alguien a me ayude
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DE
Solo tiene falla en minimo corriendo anda normal pero cuando lo paro queda estable un rato y luego comienza la falla las bujias las humea las pone negras todas
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RO
Hola tengo un fiat uno mpi 2003 saque las Mangas de gasolina ahora no se cual va cual toma auxilio
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ComentarEl carro bota humo negro, hay que anillar? O limpiar inyectores?
Fiat Uno 2002 4 puertas 1.3 MPI 250000 kms
Un mecánico me dice que hay que anillar o rectificar, otro me dice que hay que cambiar empacaduras y limpiar inyectadores.
A quien le creo?
A quien le creo?
5 casos
Hola me pasas lo mismo humea un poco blanco a veces y tiene estira bujías
El humo negro es señal de que el motor esta que mando aceite. Lo que hay que hacer en principio, es un cambio de aros. Segun como este el cilindro se le deberia hacer ademas, un bruñido. (Eso seria anillar y rectificar), las empaquetaduras se cambian tambien. Los inyectores, dep nde de como esten, pero si hace tiempo que el auto quema mal, seguramente haya que limpiarlos tambien. En definitiva, los dos tienen razon, ambas tareas son complementarias para un trabajo bien hecho.
Addiel Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo de que parte sacas tú la teoría de que el humo. Negro es aceite primero asesorate lee estudia y después opinas no hagas caso a lo que dicen por hay los demás. Te explico humo negro es exceso de gasolina. Humo blanco es agua(condensación ). Y humo azul es aceite
@Addiel RodríguezSaludos humo azul! Ante todo, trata de ayudar al que plantea el problema con una respuesta superadora, atacar la respuesta de alguien mas es tipico de ignorante. Como fuere, te equivocaste de plataforma. Para discutir sin saber, debes usar Twiter y para intercambiar ideas, debes saber escribir.
ComentarFiat uno fire bota humo negro y consume mucha gasolina , l
Fiat Uno 2007 UNO FIRE 1.3 8V 1500000 kms
Consumo de gasolina altoHuele a gasolinaInyectoresSensor de temperaturaCaudalímetroBomba de gasolina...
Le cambie sensor de oxigeno, sensor de temperatura , sensor maf, bomba de gasolina, limpieza de inyectores y los probaron trabajan bien , probe con otro cuerpo de aceleracion , y la falla continua el carro se prende y bota humo negro y huele a gasolina pura , y meten nel scanner y no arroja ningun codigo sale todo bn, ya lo ultimo m dicen que puede ser un cable interceptado o la computadora de verdad no se q hacerle ya.
16 casos
Hola. Tengo un uno 94 1.4 sl. Y no me anda el reloj de la temperatura, le cambie el bulbo y sigue igual. Cuál será el problema ?
José Gutiérrez de Venezuela hace 10 meses
Saludos, creo el ventilador no sirve, revisar conexiones
Deibis rojad de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual alguien q nos de opinion q pueda servir
Identico a mi. Lo que no entiendo es lo del cable interceptado. Me aclara alguien ?
ComentarTengo el auto y lo acelero y chiya mucho larga humo negro y el carbura
Fiat Uno 1985 1300cs 432000 kms
El auto ruge muy fuerte como metralleta y larga humo negro y el carburador se inunda y chorrea nafta y se me apaga.
1 caso
...humo negro, es nafta mal quemada, si se inunda puede ser por 3 motivos:
-La válvula de aguja de la cuba del carburador, se quedó atascada en abierto (esta va donde entra la nafta al carburador)
Solución: cambiar una nueva ( llega válvula de aguja mas su asiento perforado)
2- Algún urguete movió la regulación de nivel del flotador (tiene una pestañita regulable que acciona la válvula de aguja )
Solución- regular esa pestaña, cosa que la parte superior del flotador quede paralela a la tapa superior del carburador, en el momento en que la aguja cierra el ingreso de nafta...(eso se comprueba soplando la linea desde afuera del carburador)
3- una cosa no habitual, de repente le cambiaron la bomba de nafta por una eléctrica y algunas pechan mucho mas fuerte y logran vencer a la válvula de aguja y la abren todo el tiempo, haciendo que la cuba se inunde de nafta...(así cualquier motor hace reventones y contraexplosiones etc etc)
Solución- vuelva a la bomba original, caso contrario, reduzca el diámetro de la manguera en algún punto de esta, puede ser inmediátamente despues de la bomba...meta un pedacito de manguera mas chica y no tan cascaruda reduce y logra frenar la fuerza de empuje, regulando muy bién el flujo.
-La válvula de aguja de la cuba del carburador, se quedó atascada en abierto (esta va donde entra la nafta al carburador)
Solución: cambiar una nueva ( llega válvula de aguja mas su asiento perforado)
2- Algún urguete movió la regulación de nivel del flotador (tiene una pestañita regulable que acciona la válvula de aguja )
Solución- regular esa pestaña, cosa que la parte superior del flotador quede paralela a la tapa superior del carburador, en el momento en que la aguja cierra el ingreso de nafta...(eso se comprueba soplando la linea desde afuera del carburador)
3- una cosa no habitual, de repente le cambiaron la bomba de nafta por una eléctrica y algunas pechan mucho mas fuerte y logran vencer a la válvula de aguja y la abren todo el tiempo, haciendo que la cuba se inunde de nafta...(así cualquier motor hace reventones y contraexplosiones etc etc)
Solución- vuelva a la bomba original, caso contrario, reduzca el diámetro de la manguera en algún punto de esta, puede ser inmediátamente despues de la bomba...meta un pedacito de manguera mas chica y no tan cascaruda reduce y logra frenar la fuerza de empuje, regulando muy bién el flujo.
Comentar1 caso
Humo negro es gasolina mal quemada, quiere decir que hay gasolina en exceso y ese exceso se entra por los mismos cilindros hasta el carter y descompone el aceite. Amigo, arregle su carburador, podría ser cambio de válvula de aguja o entrada al carburador, como también puede ser flotador mal regulado ( mire mas arriba, expliqué como regular el flotador)
...luego regule la carburación y bote ese aceite que ya no lubrica nada...!! cámbielo eso nomas es
...luego regule la carburación y bote ese aceite que ya no lubrica nada...!! cámbielo eso nomas es
ComentarLarga humo negro y olor a nafta cruda
Fiat Uno 2000 2puertas nafta inyección 1.4 241000 kms
El auto me larga humo negro y olor a nafta cruda lo que se le iso fue un cambio de aros rectificar la tapa y poner una leva estándar y ahora quedo marcando la luz de la inyección que puede ser???
3 casos
Miguel Ríos de Argentina hace 6 años
El humo y el olor del combustible se debe sin dudas a un exceso de combustible, peligroso por que quita el aceite de los cilindros / pistones.
ComentarLarga humo negro
Fiat Uno 2004 3p full 1.3 fire 154680 kms
Mi fiat uno fire1.3 modelo 2004 enciende bien pero al rato regula mal y larga humo negro...otro problema es q x ahi cuando andas en el vehiculo le soltas el acelerador y se acelera solo y hace 2 o 3 veces y vuelve a la normalidad
6 casos
Amigo realizale servicio de limpieza al los inyectores, cuerpo de aceleracion y cuerpo de admision... tambien cambia el filtro de gasolina a ver si asi solucionas... Saludos!
ComentarHumo negro falla como enbuchao
Fiat Uno 2006 motor 1.3 fire 8v 155645 kms
Que solucion me pueden dar bpota humo negro le cambie las bujias y los inyectores el filtro y nada continua igual
1 caso
Hola fijate si anda bien el sensor de temperatura o tambien la sonda lambda saludos
ComentarQueda sin fuerza, hace explosión y bota humo negro al acelerar
Fiat Uno 2008 5 puertas, full inyección, motor 1.3 8V 289 kms
Cambie la pila, bujías, le limpie los inyectores.
Humo negro t azulado
Fiat Uno 1999 250000000 kms
Buenas quisiera saber si por cámara el carro bota humo azul y consume aceite igual porque mande anillar mi carro y bota humo y enchumba bujias medi la compresión y todo los pistones marcan mas de 100 ninguno menos???? Gracias
3 casos
Bota humo negro
Fiat Uno 2002 4 puertas 1.3mpi 200000 kms
Lo compré hace poco esta botando un poco de humo negro, me dijeron que puede ser el sensor de los gases o los inyectores sucios quien me puede ayudar a solucionar por favor...
3 casos
Humo negro y pierde fuerza
Fiat Uno 2007 2 puertas 145000000000 kms
Hola gente mí auto soplo junta y lo lleve al mecánico se mando a rellenar la tapa , hacer plano Limpieza etc. La cosa q se armó y no quedó bien cambie bobina ,cables , bujías , paso a paso limpieza de cuerpo de mariposa y sigue ygual tira humo negro olor a nafta y no tiene fuerza... Por favor una ayuda !!!!
3 casos
Quema de bujías y humo negro
Fiat Uno 1996 4 puertas 197245 kms
Tengo un Fiat uno modelo 1996 motor recién reparado no encontramos solución a su emanación de humo negro se reviso carburación y se cambio los chicle se cerro el paso de gasolina pero aún sigue botando humo no sabemos la causa si me pueden colaborar les agradezco
5 casos
TeNgo un fiat uno fire 1.3 humea negro y larga olor a nafta cruda...Le
Fiat Uno 2008 4puertas fire 1.3 214000 kms
Le hice un cambio de aros y quedó así...cambie inyectores y nada...Y limpie todas las cosas...Le cambie la sonda y si he así le ose de todo ya
Humo negro y falla
Fiat Uno 2006 4 puertas fia uno fire 1.3 8v 250000 kms
Buenas noches amigos espero y m ayuden mi problema con este otro fiat es de que en baja tiene falla como pasando gasolina pura y bota humo negro al igual que en alta lo unico que en alta anda fino sin falla solo con el humo le puse el sensor map y le limpiaron el cuerpo de aceleracion se le montaron 2 inyectores nuevo y aun nada espero y m ayuden ya no se que pueda ser
5 casos
Problemas con el aceite 
Solucionado
Fiat Uno 1998 235000 kms
Hola, Saludos para todos... Les comento lo que me paso! Fui a el especialista en carburación para hacerle mantenimiento al mismo... quedo bien, pero a los días iba por una autopista y le pego una falla... para que no se desmallara tenia que tener el pedal de aceleración hasta el fondo... cuando me toco disminuir la velocidad, se apago y prendió solo con el pedal a fondo y botaba mucho humo negro... Lo lleve nuevamente para el especialista para hacer uso de la garantía... el motor empezó a botar el aceite que mas bien parecía golosina... Resulta que la gasolina se paso al motor... el técnico me… Leer completa
13 casos
Hola carlos lo mas seguro es que el mecanico que te hizo el trabajo no ajusto bien correctamente el sevador del carburador quizas quedo muy abierto y te ahogaba el motor... Saludos!
Hola a todos tengo un Fíat uno carburado de 2 bocas y quisiera saber cual es la válvula que hace que al prender en la mañana se acelere y haga los ciclos con el aire
josedaniel de Venezuela hace 7 años
Yo arregle la mia ayer es un baco q va al carburados trabaja con aire con una valula que esta en la toma de agua que comunica a la camara con el radiador
Le paso gasolina al aceite por que el carburador estaba inyectando mas de lo necesario , la valvula que acelera el vehiculo se llama IAC o valvula de minima
Muchas gracias por las respuestas Cachamay y Pelón... Osea que no era necesario cambiar la bomba de gasolina?... Solo había que ajustar y ya?
Carlos, si cambiaste la bomba y el problema seguia quiere decir que la bomba vieja esta buena tambien... guardala que esa te sirve de repuesto jej... y ya mandaste a poner a punto el carburador?
Si, gracias a Dios... La falla se le quito. Muchas gracias por las respuestas. Un abrazo!!!
Otra cosa, revisa si las bujias estan quemando bien... puede q se haya dañado alguna tambien... Saludos!
Tengo el mismo problema pero es un mpi multi punto
Exactamente cachamay... Una de ellas estaba quemada!!!
Hola gabriel , tengo un fiat mpi , cuando los inyectores estan dañados ocurre eso y de hecho tornan el aceite negro rapidamente por que se mezcla con gasolina, si uno de los inyectores es 4 huecos y el resto son de uno o dos tambien presenta esa falla ordena que revisen cada inyector en banco de pruebas para saber si estan parejos
Le puse los cuatro inyectore nuevos y persiste lipiaro tanque lineas inyectore al pareses los iinyectores se abren en posicion contacto
Gabriel para salir d dudas, te sugiero que revises las bujias, los cables y bobinas a ver si trabajan bien, ya que si cambiaste los inyectores no deberia de fallar... Saludos!
El problema es que se carga de nafta el 1 prinsipal mente solo con el contacto al punto de generar interferencia cuando le das arrenque tedeja una bes al segundo inteto tenes que sacar las bujías para limpiar los cilindros que estan llenos de nafta i cuando arraca en dos hs de uso me suve el nibel de aceite 1 litro aproximado
Hola me podrian decir do de esta la valvula iac o de minima? Tengo un fiat uno del 91 1.3 y cuando suelto el acelerador se apaga
Entonces el problema no esta en inyectores sino en la señal que envía na ECU para aperturar dichos inyectores pasando gasolina en exceso
Martín la válvula de mínimo esta en el carburador o cuerpo de aceleración si es fuel inyection
Hola tengo un fiat uno fire modelo 2010 y anda a gas y a nafta y cuando lo paso a nafta empieza a tirar mucho humo y no me dura nada la nafta y a gas anda perfectamente cual puede ser el problema les agradeciria q me digan q puede ser
Tengo un proble con un fiat uno 2002 no me llega gasolina a la flauta la bomba esta buena por que la probe en otro carro que podria ser???
Hola a todos tengo un fiat mille año 1992 se me recalento y le cambie el empaque de la cámara quedo bien pero no prendia, resulta que era el modulo que se habia dañado segun el mecanico lo cambiamos y prendio. Duro prendido como una hora en una cola y de alli se apago al rato volvio a prender pero a lo q arranco con fuerza se volvio apagar y no quizo prender el arranque suena bien todo parece q esta bien. No se que puede ser sera que se daño el modulo otra vez xq al parecer no le llega corriente. Ayuda por favor.
Hola tengo un fiat uno 1.3 año 95 el cual presenta esta falla en mínimo funciona excelente pero al acelerarlo se desmaya como si tuviera un problema de corriente hace como que si fuera a emparejar pero... lo llevo al especialista de carburador y me explica q no es falla sino corriente voy al mecanico y me indica que no corriente sino carburador
Que rollo yo tambien le mande a chequear el carburador y no es. Me dijeron que lo llevara a un electricista pero aun no lo he llevado por falta de dinero
Mejor respuesta (según Carlos)
Saludos amigos , o los dos mecanico y electricista son muy malos o uno es bueno y el otro no , soy especialista automotriz una falla no se confunde con la otra si realizas el diagnostico de una forma acertada. A menos que presente las dos fallas y no pueden dar con ellas. En mi opinion debe revisarlo un electricista que conozca su trabajo ,
Tengo un fiat uno 1.3 carburado año 96 le hice el motor en mayo de este año y me quedo botando mucha compresión en marcha alta me pasa el aceite para el carburado a través del respiradero del motor o en otras ocasiones me saca la varilla del aceite como que el motor le faltara por donde votar los gases porque sucede esto???? Gracias...
Buen dia oswaldo , el vehiculo cuando bota compresion generalmente es por los anillos encargados de realizar la funcion de comprimir en el cilindro la mezcla ,o por la camara ya sea una guia valvula defectuosa o la misma camara. Es decir permite los anillos permiten la fuga de presion hacia el carter de aceite ocasionando que la manguera y la varilla sea afectadas con dicha presion. Si no vas a realizar reparacion inmediata saca la manguera de respiradero y la dejas que bote el humo hacia otro sitio. Debes desarmar para revisar que ocurrio lo mas seguro sean los anillos mal instalados o partidos
Buenas tengo un Fiat uno 97 carburado. Lo lleve a un mecánico "especialista Fiat" porque estaba botando la compresión y estaba deficiente de la misma, le hicieron prueba de compresión y el cilindro uno tenía 30, el dos 90, el tres 90 y el cuatro 120. El mecánico me comento que había que anillar el vehículo lo cual me pareció correcto. Cuando desarman y tumban la cámara el mecánico me dice que hay que reemplazar la misma ya que se encuentra en lo último y no se puede rectificar más, además a esta se le había hecho un trabajo en el cilindro tres en donde va la bujía se aumentó el diámetro y se le adapto una bujía un poco más grande. Al final se decidió cambiar la cámara, tuve que comprar cámara, juego de anillos y juego de empacaduras que me pidió el mecánico. Luego de hacerse el trabajo cuando voy a buscar el carro, el mismo presenta una falla, un ruido fuerte, el mecánico me dice que por el aumento de la compresión las conchas de bielas que supuestamente estaban desgastadas empezaron a sonar así. Me dice que tiene que destapar por debajo y cambiar conchas de biela, pero yo decido llevarme el carro (remolcado, no se podía prender por esa falla) porque no me convencía lo que decía. Se lo llevé a un mecánico de confianza con el cual me puse a desarmarlo por debajo a ver que había pasado y luego de desarmar nos dimos cuenta de que la biela del cilindro uno se fundió (literalmente) junto con las conchas de biela y se rallo el cigüeñal en ese punto. Al tumbar el cigüeñal se vio como en el conducto de lubricación se tapó con metal fundido los ductos de lubricación tanto en cigüeñal como en las conchas y biela. Evidentemente eso paso porque no hubo lubricación en ese punto. Ahora yo me pregunto por que no hubo lubricación en el cilindro cuatro? los otros tres estaban limpios y sin ninguna marca. También encontramos que el aceite que estaba en el cárter estaba mezclado con gasolina. A que se debió eso? También quiero saber si era necesario cambiar la cámara? Disculpen lo extenso del mensaje espero me puedan ayudar a aclarar que paso. Tengo fotos si quieren ver mas detalladamente lo que les explico. Gracias de antemano.
juan torres de Venezuela hace 7 años
Mi pana revisa la bonde gasolina para ver si se dano y pasa el aceite al motor
Guillepuglie de Argentina hace 7 años
Hola, alguno que me pueda ayudar, tengo q comprar una junta para el Carter de un Uno modelo 98, quería saber qué marca le puedo comprar, ya que cambie una de corcho y a los pocos meses se partio, gracias.
Saludos guille trata de conseguirla de goma , debes apretarla lo justo sea cual sea ya que un ajuste irregular (mas apretado un lado que otro ) las parte
Guillepuglie de Argentina hace 7 años
Dale gracias, sabes alguna marca q se buena de la junta?
Hola tengo un fiat uno año 95, esta un poco viejo jejejeje... Quisiera saber que aceite usa la caja... Le puedo echar sae80w-90 pdv?
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola yuslevia, si ese es el aceita para caja sincronica de fiat... Saludos
Mire lo estoy vendiendo, si sabe de alguien que este interesado chevere me avisa por favor... Es por motivos de viaje voy a mandar a mis hijos con su papá, ya que su para no es de venezuela...
Buenas noche tengo un proble con mi fiat uno 2006 que le hice el motor y a los pocos dias me voto todo el aceite por la estopera de la bomba de aceite la remplace por otra estopera marca sabo y me quedo igual le cambie la bomba y siguio con la misma falla
Hola! Tengo un fiat uno way 1.4 que está haciendo ruido ya le cambiamos bujias , mariposa (la limpiamos) , las sondas... y el problema persiste... no es eléctrico, pero el motor tampoco hace ruido
Sabri.real de Argentina hace 3 años
Hola , tengo un fiat mobi 2017, y me pasa que me bajo la velocidad no me deja aumentarla y me tira hacer revisar motor, ahora me dicen que hay q cambiarle el pedal. No les creo, xq primero me dijo q era una falla mariposa y ahora esto. Me pueden recomendar otra cosa?
Hola leyendo sus comentarios y con cero conocimientos saque las fichas del cuerpo mariposa y sopletee todo porque tenia los mismos problemas,el aire q se cortaba no pasaba de 3000 rmp fallaba,hasta el freno se quedaba duro x momntos,el acelerador a veces no me tomaba,santo remedio quedo andando perfecto. Le di arranque y le deje regulando hasta q arranco el electro ningun problemas.
ComentarCarburador weber 2 bocas
Fiat Uno 1996 I DANCIA 100 kms
Buenas tardes el problemas en cuando acelero bota humo negro por el escpe, el motor esta recien hecho
12 casos
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde pana tengo un prolema cun m8 carbulador de un tuka consume mucha gasolina rodando
Buenas tengo un carro fiat uno cs año 90 carburado pero me esta perdiendo mucha potencia y se ciente sin fuerza gracias
Hola una pregunta? Quisiera q alguien m diga xq mi Fiat uno cuando lo acelero hace escape x el carburador ?
Hace un mes le cambie las válvulas una d escape y una d admision y la dejaron justita no se si se abran cerrado xq andaba bien pero d la nada empezó a si
Francisco hidalgo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un fíat y las bujias se ahuman y de paso hecha humo negro
Francisco hidalgo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un fíat uno 98
Tengo problemas hecha humo negro
Y las bujias se ahuman
Tengo problemas hecha humo negro
Y las bujias se ahuman
Lo del humo negro por el escape es porque consume demasiada nafta. Es el flotante del carburador que se ha trabado y no cierra bien por eso deja pasar mucha nafta. Fijense en eso
Buenas noches tengo un Fiat uno 1300 modelo 96 el carro al enfriar se desocupa la tasa del carburador ya le cambié la bomba de la gasolina
Hola Fabián, como estas?
Eso puede ser dos cosas:
1) que haya fuga de nafta: fijate si al llenarlo hay perdida, si tiene alguna abertura o si estan bien apretados los tornillos donde van las juntas o
2) que no llegue nafta a la tasa del carburador y en éste caso hay q revisar las mangueras que esten bien ajustadas asi no les entra aire, tambien puede ser la bomba que no tenga fuerza para impulsar la nafta o q las mangueras esten invertidas (en caso de tener dos mangueras: una de entrada y otra de retorno) Me ha pasado a mi que las invertí y el auto arranco hasta q se le acabo la nafta en la tasa del carburador y no llegaba. Saludos
Eso puede ser dos cosas:
1) que haya fuga de nafta: fijate si al llenarlo hay perdida, si tiene alguna abertura o si estan bien apretados los tornillos donde van las juntas o
2) que no llegue nafta a la tasa del carburador y en éste caso hay q revisar las mangueras que esten bien ajustadas asi no les entra aire, tambien puede ser la bomba que no tenga fuerza para impulsar la nafta o q las mangueras esten invertidas (en caso de tener dos mangueras: una de entrada y otra de retorno) Me ha pasado a mi que las invertí y el auto arranco hasta q se le acabo la nafta en la tasa del carburador y no llegaba. Saludos
Hola tengo un fiat uno de 1990 y me esta botando gasolina por la parte de arriba del carburador espero me puedan ayudar
Mi carro es fiat uno mille se le puede poner carburador de 1300
Felix Tenorio de Ecuador hace 4 años
Hola tengo un fiat 1 año 87, pero me huele mucho a gasolina...!!!!
Es un olor insoportable, ya no puedo salir en el carrito xq ese olor a gasolina me fastidia...
Jamás le he cambiado el carburador por si acaso...
Es un olor insoportable, ya no puedo salir en el carrito xq ese olor a gasolina me fastidia...
Jamás le he cambiado el carburador por si acaso...
Amigo, pues hay q limpiar el carburador, ya que pueden estar tapados los chiclés. Puede haber fuga de gasolina por las mangueras tambien
Amigo tengo un carburador weber 23-25 de 2 bocas en un fiat regata 2000 e tratado de carburar y escupe gasolina cuando acelero y se ahoga. Que podría ser ??
Revise la boya. El carburador se inunda porque la boya no cierra el flujo de combustible
Hola Fabián, como estas?
Eso puede ser dos cosas:
1) que haya fuga de nafta: fijate si al llenarlo hay perdida, si tiene alguna abertura o si estan bien apretados los tornillos donde van las juntas o
2) que no llegue nafta a la tasa del carburador y en éste caso hay q revisar las mangueras que esten bien ajustadas asi no les entra aire, tambien puede ser la bomba que no tenga fuerza para impulsar la nafta o q las mangueras esten invertidas (en caso de tener dos mangueras: una de entrada y otra de retorno) Me ha pasado a mi que las invertí y el auto arranco hasta q se le acabo la nafta en la tasa del carburador y no llegaba. Saludos
Eso puede ser dos cosas:
1) que haya fuga de nafta: fijate si al llenarlo hay perdida, si tiene alguna abertura o si estan bien apretados los tornillos donde van las juntas o
2) que no llegue nafta a la tasa del carburador y en éste caso hay q revisar las mangueras que esten bien ajustadas asi no les entra aire, tambien puede ser la bomba que no tenga fuerza para impulsar la nafta o q las mangueras esten invertidas (en caso de tener dos mangueras: una de entrada y otra de retorno) Me ha pasado a mi que las invertí y el auto arranco hasta q se le acabo la nafta en la tasa del carburador y no llegaba. Saludos
Edgar Tovar de Venezuela hace 4 años
Tengo un Fiat Uno del 98 dos bocas, y no se me mantiene en mínimo o se apaga cuando voy andando de repente, pero si le tapo una de las bocas si me trabaja bien. ¿Que podrá ser? Muchas gracias de antemano
Carlos pineda de Guatemala hace 3 años
Buen dia amigos, tengo un fiat 2003, el problema es k lo converti a carburado y ahora no arranca, pero si le llega corriente, entonces no c k mas chekearle,tira señal d arranque
carlangas23 de Venezuela hace 3 años
Si canbiale polea del cigueñal y la la polea de la leva
ComentarCarburador pinchado
Fiat Uno 1994 150000 kms
Tengo un fiat uno motor 1,3 con carburador webber de dos bocas y me consume nafta andando en ciudad me da con 1 litro 8,8 km mientras que en ruta me da 14 , 2 por litro. Andando en la ciudad noto que humea negro el mecnaico ya lo miro y no pudo dar con la falla si descubrimos que se pincho el carburador y nos pasa nafta directo a la admision del motor se pincho en la base. Sellamos todo ese pinchazo q se encontraba en la base al costado de los nervios de las bocas. Y no pierde mas nafta por esa parte pero nos humea negro y no podrmos dar con la falla ya emos cambiado todo lo que habia por cambiar. A alguien le a pasado eso. No consigo solucionar el tema voy a comprar un carburador nuevo.
1 caso
Verifica el asiento de aguja o nivel de flotamte...
ComentarProblemas el carro desmayado
Fiat Uno 2008 4 puertas 450000 kms
Buenos dias amigo, tengo un problema con mi carro fiat uno fire 2008 se me desmayo y no tiene fuerza y hace muchas esplosiones y el humo es negro, le he cambiado bujias filtro de gasolina y aun no he podido dar con la falla
2 respuestas
Buenas,metele un scanner,debe arrojarte la falla,el Uno es un tractor pero cuando falla te lleva a la locura,el humo negro es sintoma de mala combustion.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Mundo, revisa que no haya saltado la CORREA que regula los tiempos o ciclos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN. Atte.
ComentarMi fiat uno fire 2007 prende y se apaga
Fiat Uno 2007 4 puertas 279000 kms
El auto prende y después de un según do se apaga hace explosión al encender y vota mucho humo negro
8 casos
Miguel Ríos de Argentina hace 6 años
Pensaría en un problema de encendido (bujías, distribuidor).
Hola eso es problema de fuera de punto revisa distribución no esta quemando el combustible porque la chispa esta a destiempo de ahi el humo negro y las explosiones
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