Recién adquirí un honda city 2019, no tengo ni 6 meses con él y desde el primer mes noté que la suspensión es muy dura sin embargo no le tome mucha importancia, sin embargo después noté que del tablero del auto comenzó a oírse un ruido pequeño un rechinado que con el tiempo ha subido de tono y se extendió a otras partes del mismo. Hoy día si circulo por una zona que la carretera no esté totalmente plana se escucha como si tragera una familia de grillos en él auto. Les indico que no llego a los 7500 kilómetros de uso, en el primer servicio de 5000 kilómetros les indiqué a los de la agencia y su…
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-La válvula de aguja de la cuba del carburador, se quedó atascada en abierto (esta va donde entra la nafta al carburador)
Solución: cambiar una nueva ( llega válvula de aguja mas su asiento perforado)
2- Algún urguete movió la regulación de nivel del flotador (tiene una pestañita regulable que acciona la válvula de aguja )
Solución- regular esa pestaña, cosa que la parte superior del flotador quede paralela a la tapa superior del carburador, en el momento en que la aguja cierra el ingreso de nafta...(eso se comprueba soplando la linea desde afuera del carburador)
3- una cosa no habitual, de repente le cambiaron la bomba de nafta por una eléctrica y algunas pechan mucho mas fuerte y logran vencer a la válvula de aguja y la abren todo el tiempo, haciendo que la cuba se inunde de nafta...(así cualquier motor hace reventones y contraexplosiones etc etc)
Solución- vuelva a la bomba original, caso contrario, reduzca el diámetro de la manguera en algún punto de esta, puede ser inmediátamente despues de la bomba...meta un pedacito de manguera mas chica y no tan cascaruda reduce y logra frenar la fuerza de empuje, regulando muy bién el flujo.