Tengo un problema con mi fiat, no consigo los inyectores adecuados para mi vehiculo que seria IWP 065 que es de un solo punto, consegui el inyector IWP 157 de 4 puntos, mi pregunta es la siguiente, si le coloco ese inyector el carro fallaria? ya que tampoco consegui un sitio donde reparen el inyector

Buenas una pregunta a mi carro fiat uno motor 1.3 mpi los inyectores del fiesta se le pueden montar tendría alguna consecuencia futura

Puedo cambiar un inyector q esta roto o debo cambiar los 4?

Alguien me puede de una mano no confío en ningún mecanico

Hola queria saber si me recomiendan cambiar un inyector yo mismo porque vi unos videos y me parece facil ya que me doy maña o hay algo mas que deba saber antes de meter mano,ojala me respondan

Tiene un inyector partido y todos son de color naranja el mecanico le dice que tiene que ser del mismo color por la tolerancia del combustible ? Se le puede poner de otro color que no sea del color que trae el carro

Buenas amigos, mi problema basico es que mi carro tiembla mucha al encenderlo y huele demasiado a gasolina, ademas de perder fuerza al arrancar, me dijeron que el humo y las bujias sucias era las gomas de valvulas, se las cambie, le cambie los inyectores, filtro de gasolina, pila de la bomba de gasolina, cables de bujias y persiste la falla. Desplazando no se siente mucho pero al detenerse comienza el temblor, que me recomiendan mi carro ya tiene 300 mil kilometros,Nunca se le han hecho reparaciones al motor todo esta original y sus mantenimientos al dia,tambien se le cambio las bujias y el problema igual.

El auto queda sin fuerzas, en subidas apenas sube en primera ,no anda mas de 60 km por hras ,aver desde que tuve un golpe en el tubo de escape empesaron esos problemas golpee un fierro con el tubo de escape ,se partio el tubo y el multiple de admisión se mando a reparar y despues de eso empezó todo,le emos cambiado inyectores, catalitico,cables de bujias,las bujias,filtros,y aun sigue el problema ,que puedo hacer gracias raul

Mi problema es que tanto a nafta como a gas el auto no levanta más de 100km/hs por más que lo pise a fondo. Al llegar a los 100km/hs hace un ruido tipo zumbido. Me recomendaron limpiar y tal vez cambiar los inyectores ( lleva 4) para tal vez solucionar el problema, solo que como no están seguro de que eso lo solucione no quiero cambiarle algo que no me va a solucionar el problema. Por otro lado y de menor importancia el auto eventualmente se apaga al salir de primera, igual es poco usual, espero respuestas y gracias de antemano.

Buenas noches, el caso es que mi vehículo fiat uno fire tiene una falla en mínimo que en ocasiones se le quita y luego vuelve, pero lo mas grave del caso es que al momento de acelerar para arrancar el carro se queda como sin fuerza y se apaga, sobretodo en subida. Se escaneo y tenia un inyector malo el cual ya fue reemplazado, se le cambio la bomba de combustible, bujías nuevas, se probaron los cables, la bobina de encendido es nueva. Ya no se que mas revisar o arreglar. Les agradezco su valiosa ayuda.

Hola a todos cambie el inyector del fiat uno monopunto. A hora me llena la cuba de nafta como lo regulo... gracias

Lo que paso es que se echo a perder la caja reguladora y se me quemo el inyector el monopunto y cambie la caja reguladora y el inyector pero cuando le doy arranque el inyector nuevo no deja de inyectar combustible

Hola, me pasa lo siguiente; le puse hace unos 9 meses aproximadamente los inyectores y la sonda Lambda nuevos y en una falla que tenía le cambie hace aproximadamente 6 meses los cables, las bujias y las bobinas, cuando le estaba sacando un bobina me molestaba un sensor del cuerpo de mariposa (que no se como se llama y no se para que sirve, es como un bulbo) y se lo desenchufe y desde ese entoce me empezó a prender la alarma (luz) en el tablero y aveces tarda en arrancar (generalmente en caliente). Si me pudieran ayudar les agradecería mucho.

Buenas el tubo de escape se partio en el bajante del multiple de escape lo mande a reparar pero antes de repararlo hice un biaje de 180 km y ahora me hace explosiones por el multiple da admisión y no se que paso pence que era la empacadura del multiple se le cambio y sigue la falla hce 10 dias se le hico servicio a los inyectores. Cambio de filtros y bujias si alguien me puede ayudar gracias de ante mano.

Le quise cambiar un inyector y estaba en contacto y toco el positivo del inyector por el motor y a hora no prende. L auto y no tira chispa y no carga la nafta en los inyectores. Revise los fusibles y todo esta bien q puede ser ayudenme

La falla es q me corta todo el tiempo a tal extremo q no puedo ni avanzar ( ya cambié inyectores bobina de encendido

Saludos, tengo un problema con el Fiat Uno mpi 2001, al estar caliente cuesta para que prenda. Se le hizo mantenimiento de los inyectores, se les cambio dos conectores de los inyectores que estaban partidos, se le cambio la válvula de la temperatura que está situada en el termostato. Cuando está frío prende rapido, solo cuando está caliente cuesta para prender. Desde hace varios años le quité el termostato ya que se había pegado y el carro recalentó, desde entonces todo funcionaba bien. Esta falla es reciente. Que me recomiendan. Gracias por su atención

Hola estimados amigos. Tengo un fiat uno mpi 2002, se rompió el embrague, lo hice reparar, al entregarmelo el mecánico me lo devuelve fallando en el arranque y con dos inyectores descogotados, al quejarme me cambio los inyectores pero me quedo el auto fallando.
Doy arranque y le cuesta muchísimo arrancar, de a momentos tira una explosion muy fuerte hasta aturdir. Una vez que arranca anda perfecto ya. Podra alguien ayudarme ya que no me quedo dinero para cambiar de mecanico