Lo que paso es que se echo a perder la caja reguladora y se me quemo el inyector el monopunto y cambie la caja reguladora y el inyector pero cuando le doy arranque el inyector nuevo no deja de inyectar combustible
En la inyeccion monopunto el inyector esta siempre trabajando ya que un solo inyector debe suministrar combustible a todos los cilindros, A diferencia en la inyeccion multipunto que hay un inyector por cilindro y trabajan por pulsos segun sea el cilindro en compresion.