Problemas de Gas ruido
Problemas destacados
A gas hace explosiones 
Solucionado
Fiat Siena 2007 fire 16v 260000 kms
Andando a nafta anda bien sin fallas pero a gas andando hace explosiones y tironeo cambie bujias cables y bobina y sigue la falla a gas solamente
14 casos
9
FA
Hola tenia las fichas del gas en corto
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GU
Buenísimo pruebo por ahí entonces! Gracias
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TA
Cambie toda la caja tapa y filtro bobina bujias y cable y sigu tociendo y furtes explosiones tabien se para cuando aflojo el acelerador
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Mejor respuesta (según fabian)
FA
Estaban mal conectadas las fichas de nafta -gas el problema debe estar ahi mandalo a revisar por ahi las fichas estan cruzadas
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MI
Donde estan esas fichas?
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MA
Fiat siena el auto andando a gas empezó hacer explosiones lo usamos a nafta y de repente se empezó a parar,se para a cada rato,que podrá ser?
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RI
Hola tengo problemas anda y ase explosiones es a gas y nafta y se para quiero una respuesta
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ComentarGnc hace mucho ruido es de quinta generacion
Fiat Siena 2017 1.4 8v 33000 kms
Hola el auto a nafta anda de diez pero cuando lo paso a gnc hace mucho ruido mas en frío cuando calienta un poco hace menos ruido pero lo sigue cuando lo aserero deja de hacer el ruido cuando esta caliente el motor en frío lo hace igual cuando lo aserero haciendo a nafta no hace ningún ruido alguien sabe que puede ser desde ya gracias
3 casos
Es la rampa de inyectores de GNC. Siempre son ruidosas
Hola cómo estás pero puede tener consecuencias o hacer romper otra cosa ?
Luissanchez de Argentina hace 5 años
Sé lo lleve al de gnc que me puso el de 5 generación y me lo arreglo y no hace mas ruido no se que le hiso me dijo que lo arreglo y se escuchaba que no hace mas ruido
ComentarCuando quiero pasar a gas suena un pito
Fiat Siena 2010 1.4l Man Gasolina sedan 170000 kms
Tengo un fiat siena 2010, cuando quiero pasar de gasolina a gas, suena un pito, como si no tuviera gas y aun tiene gas, pues se enciennden tres luces que se marcan cuando esta lleno el tanque.
1 respuesta
Suele pasar si es gnc de 5ta que se haya dañado el sensor de temperatura del equipo de gnc buscalo google para que veas como es el repuesto. Ese te habilita el paso del gas
ComentarHace explosiones a gnc pero no a nafta y de lo más bien que anda
Fiat Siena 2010 221000 kms
Hace explosiones a gnc y no a nafta y d lo más bien que anda se suben solas la revoluciones y se apaga y prende el auto
3 casos
Esta fuera de punto para GNC, o pone le bujias aptas para el GNC
ComentarExplosiones a gas
Fiat Siena 2016 1.4 EL 80000 kms
Hace un tiempo comenxzo a hacer explosiones mientras lo uso a gnc, lo hice ver c un mecanico me regulo 3 valvuñlas q estaban algo cerradas pero no para q hiciera dicha falla lo q segun me explico el mecanico, controlo puesta a punto, controlo bobina, se cambio cables y bujias. Y aun asi sigue fallando.
1 respuesta
ComentarAnafta anda de dies y a gnc me ase esplosiones y lecamvie los inyector
Fiat Siena 2007 4puerta 1.4 230222 kms
Le cambie 4 inyectores y bujias todo correa todo xq medijeron q era el punto o semesclaba la nafta cn el gnc y nada q ver y no se q puede ser y los mecanico metan pelando
1 respuesta
Es muy simple a mi siena le pasaba lo mismo hasta que le cambie las bujias pero las que van por el manual sino sigue fallando por el echo de que tienen una resistencia la cual si no es la correcta no funciona, y si podes cambiale tambien los cables ponele algo bueno porque son muy delicados los siena con otros cables berretas.
ComentarSe apaga muchas veces andando o parado
Fiat Siena 2008 motor 1.4 230000 kms
Hola tengo un fiat siena, que por alparecer andaba muy bien pero hace unos 2 o 3 meses que el auto se apaga mucho... cuando voy andando se apaga, cuando freno en un semaforo se apaga... es algo de hacer 10 cuadras y se apaga unas 10 o 12 veces es mas cuando lo enciendo hace unas explosiones terribles cuando esta en gnc
Hace. Mas que en nafta, es algo enfermante
Estar andando asi ya que el mecanico no pueden encontrar la falla... agradecería si alguie me da alguna respuesta si es qe le paso alguna vez. Gracias
Hace. Mas que en nafta, es algo enfermante
Estar andando asi ya que el mecanico no pueden encontrar la falla... agradecería si alguie me da alguna respuesta si es qe le paso alguna vez. Gracias
1 caso
Alguien si es tan amable y si le paso algo como le pasa a mi auto... podria decirme cual es el error,,, donde esta la falla, porque el auto actua de esa manera... agradezco mucho si me ayudan gracias.
Amigo me pasa lo mismo tu la areglaste xk si lo iso dime k isiste xfi
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Mario, me llamo Santiago y soy técnico automotriz, por el comentario que haces te recomiendo cambiar de mecánico, consigue uno que sea profesional. El error está en llevar el auto a malos talleres, consigue un buen mecánico y solicita el servicio de AFINAMIENTO COMPLETO DE MOTOR, consiste en el chequeo de bujías, cables de bujías, cambio de filtros, limpieza del sistema de inyección, luego que sean efectuados estos trabajos por gente capacitada o profesional se terminaran los apagones, explosiones y tú podrás disfrutar de un excelente auto. El siena es un muy buen auto y requiere que el mantenimiento sea bueno y oportuno. Espero haberte ayudado.
A mi me pasa lo mismo me tiene loco y no le encuentro solución ya cambie cables bujías repare cuerpo mariposa cambio filtro de nafta regule válvulas y es mas fui a la casa donde colocan él Gnc de fabrica Fiat y nada solo me queda cambiarle la bobina de encendido q dicen puede ser eso y lo atiende un mecanico q trabaja en la Fiat... X eso si alguien tiene él secreto de q es x favor sean explícitos cual es él problema
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Sebastián, sólo por tres razones se apaga un motor: 1) no pasa combustible suficiente a los inyectores y motor ; en este caso puede edtsr fsllsndo la bomba de vombustible, hay que medir la presión que jamás debe ser menor a 30 libras, si el manómetro (herramienta marca menos de lo indicado esta obstruido el filtro de combustible o dañada la bomba o si la cambiaste, es posible que el mecánico armó mal y existe un retorno del combustible al tanque y no llega el combustible con presión suficiente a los inyectores. 2) No salta chispa a las bujias, este problema se presenta por daño térmico del sensor CKP, que está junto a la polea del cigüeñal, el daño térmico permite que el motor encienda y funcione bien MIENTRAS el sensor mencionado está con sus contactos internos FRIOS, pero por desperfecto o falla térmica conforme trabaja sus contactos internos se recalienta anormalmente hasta que alcanzan una temperatura CRITICA que corta el enlace eléctrico y deja sin electricidad a las bobinas razón por la que no salta chispa en las bujías y se produce el apagón repentino y peligroso del motor. 3) No salta chispa en las bujías también cuando en el vehículo se interrumpe la IGNICION o la electricidad necesaria para que funcione el motor, esta interrupción eléctrica se presenta cuando en el auto se ha instalado una alarma antirrobo cuyos cables , instalación eléctrica no hacen buen contacto, o cuando su módulo tiene falla. En este caso un electricista debe revisar lo mencionado. Cabo informar que tanto el sensor CKP como la bomba de combustible pueden tener daño TÉRMICO y para COMPROBAR cual de los dos elementos es el dañado, se debe instalar en el auto el manómetro de presión de combustible y con esta herramienta instalada, recorrer varios kilómetros hasta que el motor falle, en el instante que falla el motor y si la presión de la bomba BAJA de las 30 libras es aviso de daño de la bomba PERO si el motor falla y la presión de la bomba de combustible NO baja, SIGNIFICA que el daño térmico es del sensor CKP y debe ser cambiado.
Espero mi informacion sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Espero mi informacion sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Hola Santiago... tengo un problema con mi ford fiesta move 2011, se le esta encendiendo y apagando la luz de aceite andando... que podra ser. ? el tiene 40 mil km y le coloco semisintetico 15x40
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Maryory, solicite a un mecánico que revise que el cable eléctrico que conecta en el trompo o bulbo de presión de aceite este bien ajustado y haga buen contacto electrico; si el cable está bien, solicite que extraiga el bulbo de presión y en su lugar instale el manómetro medidor de presión y vea cuanto marca, si la presión en el sistema de lubricación es correcta, es posible que se trate solo de daño del bulbo de presión, en este caso la solución es sustituir el bulbo; si recientemente cambiaron el aceite y filtro del motor y por error el mecánico puso un filtro de aceite incorrecto para su motor se encenderá la luz de baja presion. Cabe informar que existen filtros que tienen una válvula interna que regula la presión y otros filtros no disponen de esta válvula. Atte.
ivan medina de Venezuela hace 7 años
Buenas noches Santiago, tengo el ,ismo problema solo que el carro ahota no se me apaga sino prende luz de servicio y se bloquea acelerador, al apagarlo y prenderlo de nuevo enciende normal hasta que vuelve la falla, sera cierto que colocándole bujías bpr5ES se quita esa falla? esas son para corsa creo.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Ivan, NADA tiene que ver las bujias o su grado térmico con la falla de aceleracion, el motor deja de acelerar por OBSTRUCCION del sistema PCV , por falta de presión de la bomba de combustible, y raras veces por daño del cuerpo de aceleracion o su potenciometro del pedal del acelerador, pero lo más frecuente es por la obstruccion del PCV. Sugiero leas varios articulos que escribí sobre "problemas de aceleración" especialmente lo concerniente al sistema PCV o válvula cánister. Atte.
ComentarProblemas varios
Fiat Siena 2008 ELX 1.4
A penas lo saque teni1a ruido el tren delantero, en el servicio técnico me dijeron que se iria cuando lo asentara, a los 2500Km el ruido era mayor, me tubieron que bajar todo el tren delantero porque las cazoletas donde se alojan los espirales no coincidian con el modelo, La solución fue enfundar los espirales, SIN PALABRAS. Ruidos en el interior de todo tipo, puerta, lunetas, estero, obvio nada solucionado. Problemas con en el andar del vheiculo, siempre manejado con cintura por el servicio técnico, aduciendo que era normal. A los 7000 Km, le puse gas, ay esta!!! le di el gran motivo para que… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso
juan alfonso de Argentina hace 9 años
Hola amigos. Tengo problema cn el cinturon dl conductor. Tuve un accidente y quedo bloqueado. Alguien m puede ayudar como hago para desbloquearlo. Muchas gracias x su ayuda.
emiliano22 de Argentina hace 6 años
Es una poronga el auto. Yo lloro cada ves que subo. Ruidos por todos lados. Crujidos. Trepida. Una basura el grand siena 2014
Edgar odriguez de Venezuela hace 5 años
Y otra pregunta puedo cambiar de guaya a bombin para ver si resuelvo el problema
Buenos días. Como puedo saber si están rotas las casoletas delanteras del fiat grand siena
ComentarFalla a gas y nafta
Fiat Siena 2005 4 puertas 1.3 16v. Fire 199800 kms
Comenzó haciendo contra explosiones a gas. A nafta no lo hacía pero no tenia una marcha pareja. Limpié el cuerpo aceleración la parte de la mariposa. Mejoró bastante pero después de tres días comenzó a fallar tanto a gas como a nafta pareciera que anda en tres cilindros.
Alguna idea?? Gracias.
Alguna idea?? Gracias.
1 respuesta
Probaste con limpiar o cambiar bujias, cables de bujias y bobina?
ComentarGas ruido en otros modelos
Explota a GNC Solucionado
Chevrolet Agile 2012 5P; LTZ; 1.4; GNC 107000 kms
Estimados, a ver si alguien me puede dar una mano... compré un Agile LTZ 1.4 con GNC, resulta que cuando lo ando a gas, por momentos cuando acelero el auto se frena, hablando mal y pronto es como que se le forman "bolas de gas " en el motor, se ahoga a gas, y si lo acelero un poco mas larga una explosión por donde está el filtro de aire en el motor. Lo compré con el filtro "chamuscado" por explosiones anteriores. Tiene un equipo de 4ta generación, me dijeron que lo que pasa es que el Agile lleva de 5ta, pero a varios mecánicos les parece muy raro esto! alguien sabe qué puede ser. Lo llevé a regular, me cobraron $800 pero sigue igual. El tipo me dijo que le tengo que cambiar el equipo, que sale como 20 lucas el nuevo, les parece que será asi?
8 respuestas
Bueno, veo que esta pagina no es tan concurrida, igual les comento que cambié bobina, cables y bujias y no lo hizo mas.
Mejor respuesta (según Fabian H)
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola pudistes solucionar tu inconveniente. El equipo que lleva tu auto debe ser de 5ta. En 5ta el gas se inyecta directamente al multiple de admision a cada cilindro igual que a nafta y lleva una ecu para el gas para inyectar la dosis justa a cada cilindro como en nafta por eso no existen las contra explosiones. El equipo de 4ta funciona pero en estos autos no funciona bien, osea el auto anda pero no funciona bien provocando las explosiones ya que el gnc es aspirado por la admisión y aveces se acumula gas provocando la ecplosión. Estos equipos no llevan ecu y llevan emuladores que engañan a la ecu del auto diciendole que está todo genial cuando no es así. Te recomendaría que cambies el reductor de 4ta por uno de 5ta y el mezclador por una rampa de inyectores y una ecu de 5ta. Si te da por un tomasetto achile dale para adelante o un landirenzo o un aeb (pelmag) son equipos que andan muy bien. El mio es axis y hasta ahora no tuve inconvenientes. Lo unico que te sirve de tu equipo es el tubo. En ML hay equipos de 5ta usados. Exitos!
Mil gracias por tu respuesta, muy acertada, es lo que me dijeron de un taller de GNC también!
Hola,. Tengo un ágiles con equipo de GNC 5ta generación, funcionaba bien y ahora anda un ratito a gas y empieza a sonar una alarmita y se pasa a NAFTA otra vez. Alquilen me puede ayudar. Gracias
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola Oscar. La alarma que escuchás es de la conmutadora del equipo generalmente todos los equipos lo traen y a algunos se los desconectan. Eso indica el paso de un combustible a otro. Al mio le pasaba algo parecido cuando me quedo sin gas aveces y le lleno el tubo lo arranco y no pasa solo. Queda a nafta y debo pasarlo manual un par de veces hasta que la ecu lo reconoce y vuelve a modo automatico. Deberías llevarlo al taller de gnc a ver que te dicen. Yo tengo instalado un equipo axis y hasta ahora no tuve problemas de ninguna indole. Salvo abrazaderas flojas y el tema de la carga externa que ya lo solucioné. En cuanto a calibración todo ok. Igual el proximo auto que tenga a gas le pongo un equipo TA o Landirenzo. Este equipo que tengo safa pero no es "el equipo". Saludos. Espero que puedas solucionar tu inconveniente.
Me volvi loco, al final lo solucione, no era el paso del agua q estaba con sarro, tampoco era alguna valvula y lo q es peor q te incentan q es el sensor de presion y es un repuesto caro, OJO NO SE DEJEN ROBAR era un cuerpo o basurita q obstruia el regulador es del trato q le den al pico de carga y se va moviendo puede llegar a perder y le entra cualquier cosa la arregle ayer 6/3/19 espero 1 les sirva xq se el gasto q lleva nafta cada semana y al precio q esta... olvidate
Hola buenas tengo un Chevrolet a agile 2012 1.4 a gas de 5ta y estando a GNC me sigue comiendo nafta puede ser ?por q veo q la aguja del nafta me marca q baja cuando lo ando a gas
ComentarContraexplosiones a Gnc Solucionado
Volkswagen Voyage 2009 1.6 200000 kms
Buenas... el auto me realiza muchas explosiones en el motor en baja y a gnc solamente. A nafta y a Gnc en alta no las realiza. Me dijeron de camviar bujías, cables y bobina, pero sigue igual. Mañana voy a probar con un emulador porque también parace que cuando esta a gas sigue pasando nafta.
17 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Fernanda, la bobina de los GOL 1.6 debe ser la ORIGINAL o la alterna en marca BOSH cuyo código es F000 ZS0 210 ya que en éstos autos a partir del año 2.008 vinieron con una computadora que requiere la capacidad resistiva y electrónica que sólo la tienen las bobinas mencionadas, si UD instala otras bobinas que si sirven para Gol de anterior generación con motores 1.8, NO darán buenos resultados en su vehículo con motor 1.6.
Cabe informar que si un mecánico inexperto en su auto cambió la CORREA dentada que regula o sincroniza los TIEMPOS y forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN, y si no dejo perfectamente sincronizado este sistema, en el cuerpo de aceleración o en el tubo de escape se producirán explosiones, es decir las explosiones se presentan cuando en un motor NO se realizan buenas combustiones, ya sea por falla de bobina, bujías defectuosas o sus cables, o por desfase del sistema de distribución.
Por lo mencionado, sugiero que sea un ESPECIALISTA de la marca Volkswagen el que revise o se haga cargo del mantenimiento de su vehículo.
Atte.
Cabe informar que si un mecánico inexperto en su auto cambió la CORREA dentada que regula o sincroniza los TIEMPOS y forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN, y si no dejo perfectamente sincronizado este sistema, en el cuerpo de aceleración o en el tubo de escape se producirán explosiones, es decir las explosiones se presentan cuando en un motor NO se realizan buenas combustiones, ya sea por falla de bobina, bujías defectuosas o sus cables, o por desfase del sistema de distribución.
Por lo mencionado, sugiero que sea un ESPECIALISTA de la marca Volkswagen el que revise o se haga cargo del mantenimiento de su vehículo.
Atte.
Gracias por su respuesta. La bobina que tiene es la qie usted menciona. Y la distribución tiene aproximadamente un año de cambiada. Lo que ha notado el mecánico que cuando esta a gas no corta eñ paso de nafta, por eso mañana me van a colocar un emulador para ver si es eso lo que provoca la falla. De igual tendré en cuanta su información
En los equipos de 4ta generación es normal esa falla, es algo que se solucionó con el de 5ta, esa explosión la cuando el gas que ingreso al motor no se consume. Y luego se libera esa presión por el filtro de aire, te lo hace sólo con gnc y la gran mayoría de las veces cuando desacelerar y volves a acelerar. A mi me paso con un gol y lo vendí con esa falla porque no pusieron darme una solución. En lugar de llevarlo un agente oficial de la marca, mejor llevarlo a un taller que este bien en claro con el equipo. Porque no es una falla del auto, sino que del equipo.
Mejor respuesta (según Fernanda)
Buenas. Cambie el emulador y se solucionó el problema de las explosiones, me andaba con las dos combustiones por eso las hacia. Gracias!!!!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola q es el umulasor me podrias pasar foto x q ami me falla a gas hace explosiones gracias 1136754298 tengo un voyage 2010
Hola buen día pudiste solucionar el tema de la explosiones x que a mi me hace explosiones tengo un voyage 2009 quería saber si te pasaron la foto para ver??
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Fernanda, Es muy RARO que por la falla del emulador o la mezcla del combustible con gas se hayan producido las EXPLOSIONES en el múltiple de admisión o en el tubo de escape como lo mencionó en su consulta inicial del problema; las explosiones se producen ÚNICAMENTE por fallas de bujías, sus cables, bobina, falta de combustible o por DESFASE del sistema de distribución, es decir la falla del emulador NO es causante de explosiones.
Aunque ud menciona que el problema ya fue solucionado , Existe el PELIGRO que destruya los piñones plásticos del CUERPO DE ACELERACIÓN o reviente el MÚLTIPLE DE ADMISIÓN; le sugiero que un especialista en motores Volkswagen COMPRUEBE la sincronización del sistema de distribución.
Atte.
Aunque ud menciona que el problema ya fue solucionado , Existe el PELIGRO que destruya los piñones plásticos del CUERPO DE ACELERACIÓN o reviente el MÚLTIPLE DE ADMISIÓN; le sugiero que un especialista en motores Volkswagen COMPRUEBE la sincronización del sistema de distribución.
Atte.
Muchas gracias! tendré en cuenta sus palabras. Hasta ahora el auto anda muy bien y mejoró bastante su andar. Espero que siga así, sino como lo mencioné lo tendré en cuenta.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Usted dice "Mejoró bastante su andar", pero "Mejoró" No significa que esté bien como debe; sugiero que un especialista en motores VWagen revise su motor, especialmente la distribución.
Atte.
Atte.
Hola. Hasta el día de la fecha no he vuelto a tener ningún problema. Gracias
Volviste a tener problemas con el gnc? Que emulador le colocaste para no tener mas explosiones?
Que podra ser mi voyage cambie bobina bosh...cables ngk bujias ngk...y cuando llega a temperatura normal empieza a fallar...se apaga anda en tres...hace exposiones tanto a gas y un poco menos a nafta...que podra ser????
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Fabián, primero iniciemos informando que el gas no es el combustible adecuado para su motor, no tiene el octano o resistencia al autoencendido, causará DETONACIÓN y corre el riesgo de romper pistones, doblar bielas o romper el cigüeñal, hará que cascabelee su motor. La falla puede ser originada por mala adaptación del sistema de gas, acuda al taller en donde hicieron esta absurda e indebida adaptación ya que el gas además de los problemas que le mencioné, engrasa, ensucia el catalizador y lo puede obstruir e impedir que sensores trabajen bien. Atte.
Buenas tengo gold trend 2011 a gas ,venía bien y de la nada empezó a sonar la alarma del gas mientras venía, que puede ser ?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, PELIGRO fuga de gas, no encienda el motor, lleve el auto en wincha al taller. Atte
ComentarFallas contra explosión gas y nafta Solucionado
Ford Fiesta 2005 Ambiente max 1.6 200000 kms
Hola mi fiesta max 1.6 motor zetec gnc/nafta tiene problemas al andar, hace contra explosiones en baja con gas y a veces queda fallando en 3 cilindros. Cambié bujías y cables! Solución posible?
7 casos
Hola ami me pasa lo mismo con mi for fiesta 2005 realmente no deja de hacerme gasta dinero... ahora esta con esas contras explosiones la verdad que no se como solucionarlos si sabes como arreglarlo y si me podes pasar algunos datos para tener en cuenta le lo agradeceria
Lo solucioné una vez... después de 40.000 Klm me pasó lo mismo ja. Desde ya probá cambiando bujías, yo le pongo motrocraft, si sigue seguí por cablera y bobina. Si lo solucionaste deberías llevarlo a regular el gas MUY IMPORTANTE ya que muchas veces meten manos en el gas y lo sacan de punto.
A mi tmb me ha cansado, he gastado muuucho incluyendo motor nuevo. Nunca más Ford.
Mucha gracias yo tmb suponia que un tema del regule del gas voy a ver si lo soluciono... ya me quiero desacer de este auto solo me trae dolores de cabeza muchas gracias por tu consejo...
Mejor respuesta (según Diego)
Si debe ser eso...ja no te enrosques!! te digo que el mio despues de tanto quedó bien y viajo a 140 Klm tranquilo con gas. Una vez que queda bien es un caño.
Tengo el fiesta Max , motor 1.6 Rocam, me hace contra explosiones, ya le cambié, bujías, cables y bobina, y sigue igual, me las hace en baja como lo puedo solucionar?
ComentarCascabelea a gnc
Renault Fluence 2013 4 puertas full motor1.6 90000 kms
Hola buenas noches tengo un fluence 2013 1.6 lo compre hace 3 meses y he notado q cuando esta a gnc y lo quiero acelerar rapido hace un vacio y se quiere apagar. Lo mismo cuando voy a salir en primera si no lo acelero vastante se quiere apagar...si alguien tiene idea que puede ser les agradezco su ayuda
7 casos
Hola amigo tengo un fluence 2012 2.0 16v y me hace lo mismo sobre todo cuando esta frio asi que tengo que andarlo a nafta hasta que tome temperatura el problema es que comenzo a falllar cuando voy en alta velocidad y me hace tambien un vacio como si se ahogara y pierde fuerza, luego de segundos retoma normalmente, pienso que podrian ser los inyectores o las bobinas o ambas cosas, mi auto tambien tiene GNC. La verdad qu es una maquina y que por estas boludeces no puedo disfrutar de lo que brinda este maravilloso motor!!
Hola raudatg tenemos el mismo problema xq tambien lo hace en frio y luego q toma temperatura deja de hacerlo... yo en esta semana la llevo al taller si dan con la falla y queda bien te cuento lo era...
Hola Guille dale te aviso que ya limpie la mariposas donde esta el cuerpo de aceleración con un aerosol especial, anduvieron bien por unas semanas y luego volvió con el mismo inconveniente, olvide decirte que falla en alta con gnc y nafta, y hace tres meses aproximadamente tengo encendido el testigo de antipolucion. Mucha suerte
Hola si yo lo limpie tambien la mariposa pero la falla lo hace en baja y solo a gnc...ni bien tenga la solucion te cuento saludos y suerte
Hola toncha! no imposible ya que realice a comienzo de añoun viaje a salta y alli le realice un service donde cambie bujias y correa poli v y filtro de aire ! apenas comienze el mes lo envio al taller para que lo conecten a la computadora y me tire de una vez por todas el fallo
Hola lo de guille decía yo, lo tuyo de la única forma q lo vas a solucionar es escaneando la computadora de GNC, y depende mucho de donde pusiste el equipo, el 2.0 debe consumir nafta para enfriar las válvulas, chipean la computadora para q a ciertas rpm de poco más porcentaje de nafta. Tengo compañeros que a 80000 quemaron válvulas por usar el 5ta generación simple( de 2.0); otros que tubieron q pagar unos 6 o 5 mil de reforma en olivieri porque vivían con problemas, pero primeramente que escaneen la computadora de GNC, en olivieri aconsejan hacerlo cada un tiempo, se regula la entrada de aire y gas, la mezcla y no se que más, yo lo puse hace casi 4 años y 180mil km y solo le cambie la válvula de retención, $10 en un oring de una válvula de carga, y ajuste los tornillos de la tortuga y una abrazadera cuando perdía gas
Hola hoy saque el auto del taller de GNC como me dijo toncha que haga !! un espectaculo me cambiaron la rampa de los inyectores de Gnc, el filtro y me programaron el auto para que tire cada valvula el porcentaje que le corresponde!
En cuanto al sensor de antipolucion HAY QUE CAMBIAR LAS SONDAS LAMBDAS !!! solucion definitiva
Apenas haga un viaje les cuento como anda en ruta !!! saludos comunidad
Aguante el FLUENCE
En cuanto al sensor de antipolucion HAY QUE CAMBIAR LAS SONDAS LAMBDAS !!! solucion definitiva
Apenas haga un viaje les cuento como anda en ruta !!! saludos comunidad
Aguante el FLUENCE
Domingospampinato de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde yo tengo un fluence 1.6 2015 y me pasa que voy con gas y veo en el testigo de la nafta como que me esta consumiendo en nafta pero esta en gas alguien sabe que es ?
Por lo que tengo entendido es solo virtual el consumo, cuando resetees la computadora a bordo o cargues algo de nafta veras que vuelve a la normalidad... asi le cargues 20 pesos
Buenas tardes. Compramos un Fluence 2015 y queremos saber si para convertirlo a GNC hay que usar equipos de 5ta o de 6ta generación. Un taller de gas nos dijo de 5 ta y otro de 6ta. Saben cuál hay que ponerle? Xq me pareció raro el desacuerdo
ComentarFalla a gas. Contra explosiones
Ford Ecosport 2004 Motor zetec 1.6 70000 kms
A gas hace unas contra explosiones cambie las bujías los cables la bobina y no hay fallas en el escaner. Ahora tiene una pequeña falla a nafta en las salidas. Si alguien tiene alguna idea. Gracias
15 casos
Fabio gustavo de Argentina hace 6 años
Temgo una ecoespor 2004 1.6 a gas falla y pierde fuerza y de a poco levanta belocidad hace unas pequeñas explosiones. Si me pueden ayudar gracias
Hola fabio pudiste solucionar eso? me pasa tal cual no sale nada en el scanner ahora ya me marca problema de motor pero es eso. El mecanico no le encontro nada. No se que hacer.
Juan Andrés de Argentina hace 4 años
Hola averiguar si me pueden ayudar tengo la eco que a veces falla un poco y asé una explosión tanto a gas y a NAFTA quien me podría ayudar
Pudieron solucionar ese problema ? Me pasa lo mismo
ComentarNo pasa a gas. Suena la caja d pase a GNC Solucionado
Citroën C3 2013 5 puertas "motor 1.5 100 kms
Cuando lo paso a gnc suena una alarma, la misma q indica q no tiene gas
3 respuestas
Mejor respuesta (según Matias)
Gustavorcaputo de Argentina hace 4 años
Hola tengo 207 md 2013 5 puertas y tengo gnc de 5 generacion y también me suena la alarma de la tecla como si no tuviera gas alguien sabe la ppsta de por que pasa eso si tiene la solucion se ageadece muchisimo.
Hola yo tengo un c3 tendance le coloque gnc en agosto y ayer empezo a sonar la alarma como que no tenia gas... fui cargue 30 pesos de gnc porque tenia el tanque casi lleno... paso a gas y anduvo bien,lo prendia y apagaba para ver si andaba bien y joya... lo apague y a lo deje estacionado 3 /4 horas y empezo de nuevo... no se que sera...
ComentarSe oye pitido en gnc Solucionado
Volkswagen Gol power 2004 5 170000 kms
Hola a todos!!! Hoy mi nuevo problema es q cuando voy a nafta no pero lo paso a GNC y se empieza a oír un pitido q no para nunca o sea...pip...pipp...así todo el viaje a veces suena más seguido a veces unas cuadras más adelante...aún no fui a checar para ver q es...alguien sabe algo? Gracias 🤠
1 caso
Mejor respuesta (según VAMNAN)
Hola...era la llave conmutadora del GNC...cambie todo llave cables y reloj de GNC...ABrazos para todos
ComentarMe tironea en GNC y me hace explosiones y me juguetea de GNC a NAFTA
Chevrolet Corsa 2007 Corsa 5 puertas motor 1.6 137000 kms
Hola gente necesito ayuda tengo un Corsa wagon año 2007 , motor 1.6 de GNC y nafta , mí problema es la siguiente cuando ando a GNC me tironea y hace como explosiones y a nafta anda re bien no hace explosiones ni nada y la lleve para cambiar de GNC a nafta me juguetea solo y se pasa solo a GNC y a nafta cuando voy andando que puede ser??? gracias
6 casos
Juan Gómez de Argentina hace 5 años
Hice cambios de bujías y los cables hasta ahora no me haces más esos problemas
Buen día tengo un Corsa 1.4 no funciona a gnc no pasa sólo ni manual queda lá luz de la nafta siempre que puede ser
Hola tengo un Ford fiesta ambiente año 2005 falla mucho a gnc ace cortra explosión tengo de conetado el avancé
Manusandes89 de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo!! Ya cambié cables, bujías, sensor rpm y bobina de encendido! Que puede ser??
ComentarFalla a gas tira explosión
Renault 19 1996 5 puertas full motor 1.8 0 kms
El auto amda bien a nafta lo paso a gas o lo arranco a gas y cuando calienta hace una explosión y en la parte del filtro de aire hay una mamguera que va al motor tiene unos u ecos que lleva como unos tornillos de plasrico y se salen eso no se que es.
3 casos
El mapache de Argentina hace 8 años
Cambiale la manguera que va al filtro nueva porque a mi me pasaba lo mismo
Cambiale las bujias a mi me paso lo mismo y con la explosion se me revento una manguera del filtro de aire q va conectada al gnc y ahora me cuesta conseguirla y tuve que abrir mas el paso del gnc y me consume muchisimo y cuesta arrancar con el frio cuando antes no lo hacia
Gaston aolita de Argentina hace 5 años
Alguien que me ayude... tengo un renaut 19 y hace explosiones... pueden ser los cables de bujias... porque al auto le hice la tapa...
ComentarMe hace explosiones a gnc,y se apaga en el corsa clasicc
Chevrolet Corsa 2005 4 puertas sedan 196 kms
Buenas amigos del foro,a ver si alguien me tira algún dato o le allá pasado algo similar. Mi corsa me hace explosiones ,cuando lo acelero a fondo y se apaga. Hace tres meses cambie los cables ,de la bujía tenia pensado volver a cambiarlos ,puede ser que ya esten fayando nuevamente ??? o es otra cosa directamente.
6 casos
Por lo general las explosiónes son por las bujías que ya tienen el electrodo gastado y también por la instalación de alta toca remplazar ambos
Buen dia tengo un ford fiesta 2005 esta a gnc solo por que no funciona a nafta lo habia echo reparar se me quemo la junta y a la semana se rompio la bomba de aceite lo hice reparar anduvo dos dia y ahora le cuesta encendery no modera tenes que tenerlo acelerado y no tiene fuerza al salir
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