Fiat Palio Adventure 2005 4 puertas full 1.8 250000 kms
Compre un Palio aventure modelo 2005 tenía el motor fundido lo repare como corresponde y me quedo una falla de aceleración lo que me llevo a cambiar el cuerpo de aceleración aún así el problema persistía el pedal no respondía y descubrí que los pines de la ficha q va conectada al cuerpo mariposa no hacía buen contacto lo q me llevo a cambiar la ficha se solucionó el problema de aceleración pero seguía sin regular a 1000 RPM lo q me llevo a regular manualmente el pedal de acelerador y solucionó el problema ahora regula excelente pero aquí va el problema y la inquietud el auto regula muy bien en vacío pero no puede salir sin q lo acelere osea no mantiene las revoluciones cuando le implementada fuerza con la tracción
Respondiendo a su consulta, el daño del cuerpo de aceleración NO es un problema RECURRENTE o frecuente, pero es causado por IGNORANTES que sin ser ESPECIALISTAS en motores FIAT manipulan o no realizan bien su mantenimiento; los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, estos motores carecen de marcas o cotas que le sirvan de guía a un mecánico común para dejar bien sincronizada la distribución, además de NADA le servirá al inexperto realizar trazos o marcas para montar una nueva correa de distribución ya que para dejar bien su tensión tiene que conocer de memoria la posición de los árboles de levas y cigüeñal, cuando éste sistema no es bien sincronizado, se producen explosiones en el múltiple de admisión o en el de escape y las fuertes presiones de estas contraexplosiones destrozan los piñones plásticos internos dañando prematuramente el cuerpo de aceleración.
Con el afán de ayudarle, mi recomendación es que busque un ESPECIALISTA en motores FIAT, de lo contrario los mecánicos que reparan otras marcas de motores, le harán perder tiempo y dinero por concepto de mano de obra y en la adquisición de repuestos innecesarios, y lo peor es que NO lograrán hacer que su motor funcione correctamente. Atte.