Problemas de Se calienta mucho

Problemas destacados

Calentamient exesivo

Fiat Palio 2010 Palio adventure 58000 kms
Se agrietaron dos cruces de agua del radiador una qie alimenta el retroceso del motor al deposito y la otra deldeposito de anticongelanta al tubo central se dañaron pero los tape con plasti acero al parecer qiedo bien pero la temperatura se eleba dasiado qie temgo qie apagar el vehiculo, alguien sabe si hay qie pirgar o algo asi; por que da la sensacion que el agua de enfriamiento no circilara y por ende el exesivo calentamiento al grado de marcar adbettencia en tanlero y auditiva. Ayuda por favor.
Huerta tito de México hace 9 años  
HU
1 respuesta 
lobra de México hace 9 años
Tienes que purgar el radiador como indica el purgante de radiadores y cambiale el termostato, con eso debe quedar tu fiat, a mi me paso lo mismo con mi adventure 2005 1.8
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No gira el burro , falla el rulito SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1998 1.7 td El 300000 kms
Hola gente tengo un palio( 98 td El ), que tiene el un problema giro la llave pone contacto pero aveces pone el rulito pero no arranca no gira el burro es raro por q entra contacto y no gira o ahora no aparece el rulito o cortas contacto y suena el calentador cortando mucho despues de apagar el contacto alguien sabe q sera revise todo , y lo unico q veo es un relay q calienta mucho en la parte de la torreta izquierda del auto alguna opiñon
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 4 años
Pude resolver el problema lo que hice fue probar todos los relay y descubri q se habia sulfatado los positivos de la caja precalentadora y no hacia buen contacto los positivos del automatico
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Se me apago mientras andaba y no prendio mas

Fiat Palio 1998 hl  110 kms
Tengo un palio hl 1.6 16v mod 98 110mil km reales. El problema mio es que recalentaba bastante en ciudad y se anulaba el arranque hasta que baje la temperatura hasta ahi era normal. El 24 de diciembre iba por la calle y se me apago andando y no arranco mas y daba contacto al burro todo. Al rato lo pruebo encender acelerando y arranca fallando mucho y acelero mas y sonaban las valvulas y lo apague. Es como que andaba en 2 cilindros y las bujias no son ya me saque la duda. Ni el agua ni el aceite se pasaron no se que puede ser?? ALGUIEN QUE ME AYUDE POR FAVOR
JUANCE de Argentina hace 8 años  
JU
5 respuestas 
Saludos Juance, ojalá no se haya aflojado un tensor o se trate de SALTO de dientes de CORREA dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, ya que éste daño puede ocasionar torcedura de válvulas. NO INTENTES ENCENDER el motor, es URGENTE que se revise la correa dentada, puede ser que el motor está fuera de PUNTO. Éste trabajo lo debe realizar un mecánico familiarizado o que conozca los motores FIAT. Atte.
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola válvulas quemadas amigo, hay que ajustar urgente... Saludos
FABIÁN JOSÉ LUNA de Argentina hace 6 años
Buenas tardes,mi fiat siena 2015 se apaga mientras manejo o cuando disminuyó la velocidad.
Saludos Fabián, en su caso un técnico en la marca FIAT debe COMPROBAR el estado de la bobina, la original resultó de PÉSIMA calidad, en algunos autos se afecta con daño térmico antes de cumplir los 20.000 km de recorrido ocasionando el apagón peligroso y repentino del motor en plena aceleración. Otros elementos cuando tienen defecto y que también ocasionan el apagón sorpresivo del motor son el sensor CMP que capta la rotación del árbol de levas o la bomba de combustible si tuviera daño térmico. Atte.
FABIÁN JOSÉ LUNA de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por la repuesta y me pondré en contacto con algún técnico de fiat. Gracias.
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Siento mucho calor en la parte de los pedales

Fiat Palio 2001 edx 33000 kms
Estimado agradecere puedas orientarme , tengo un fiat palio edx ,se le realizo cambio de correa distribución, correa alternador ,cambio de kit de embrague , piola de embregue,bomba de agua , electro ventilador, radiador , bulbo, termostato. La sensación que persivo es que se calienta mucho el motor , siento el calor debajo de los pies ya que el electro dispersa el este (calor motor ). El marcador de temperatura siempre esta en un cuarto y nunca supera la media. Existirá algo que este fallando porque antes no se sentía este calor como ahora,
Lo único que no se a cambiado ya que se realizo un bai pas fue el radiador de la calefacción.
Agradeceré tus comentarios

Saludos.
Humberto de Chile hace 7 años  
HU
2 casos 
Saludos Humberto, revisa levantando la alfombra (en el sector de los pedales ) en el piso existe un hueco que no debe estar destapado, por este pasa el eje de la COLUMNA DE DIRECCION , en este lugar debe existir una bota de goma que SELLA evitando que entre el espacio del piso y el eje de la COLUMNA penetre al interior de la cabina el calor proveniente del motor; Si alguna vez desmontaron la columna o cremallera de dirección, es posible que el mecánico NO instaló bien la bota o fuelle , la rompió o no la puso, es muy importante para que no SOFOQUE al conductor y ocupantes del auto. Avisa si éste es el problema. Atte.
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Fusible del soplador de aire se calienta

Fiat Palio 2003 4 PUERTAS. 1.3 MPI 300000 kms
Buenas quisiera una asesoría de como solucionar el problema que presenta el carro, el vehículo cuando enciendo el aire acondicionado es decir el soplador del aire, comienza a calentar el cable del fusible al punto que se derrite el fusible por el calor que se genera y comienza a oler a quemado, en todas las velocidades se calienta pero en la ultima velocidad llega al punto de derretir la fusiblera entonces lo uso has ta la velocidad 3 de 4 que tiene el soplador hay calienta bastante pero aguanta aunque interdiario se apaga el soplador y toco el fusible o lo cambio por otro fusible y funciona bien hasta que se derrite el fusible espero una recomendacion
JORGEC de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
fede de Argentina hace 9 años
Hola jorge primero que nada chequea tu manual y ve en la parte de fusibles el amperaje que lleva ese, quizaaas el que pones es chico, de persistir el problema deberias ir a un electricista, quizas sea la resistencia del motor el que maneja las velocidades
pepe de Venezuela hace 9 años
Donde queda ubicado el fusible del aire acondicionado palio adventure 2007
juancarlosg77 de Venezuela hace 9 años
Buenas primero un saludo amigo primero ve en tu manual apara ver que numero de fusible trabaja de vería ser 30 o 40 segundo limpia los contacto del soplador conectores y de fusible por mal contacto Adrià un mayor consumo y origina calentamiento y el cable se sulfata por dentro y calentamiento PRA EL PANA DE LA ADVENTURED el fusible de la adventure esta al lado de la batería creo que es el T14 EL RELEX del calefator del mismo y aire esta por donde esta el filtro del aire acondicionado debajo de la guantera
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Recalentamiento

Fiat Palio 1999 Palio 1.6 16v nafta 160000 kms
Fiat palio 1.6 16v naftero, modelo 99. Se calienta mucho, prende el electro y no corta más, el bulbo de temperatura esta bien, los cables y relé, pero hierve el agua o en ocasiones no. Se calienta y no prende el electro porque el agua del radiador en la parte del bulbo esta fría y en el depósito de agua hierve. Puede ser problema de circulación de agua debido a la bomba que este mala? No tiene termostato, Agradezco su respuesta, saludos!
Martin6220 de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Jrudas de Venezuela hace 5 años
Tu problema podría ser el radiador que está tapado y no circula el agua, tendrías que desmontarlo y mandarlo a destapar. Suele suceder. Saludos!
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Falla motor

Fiat Palio 2012 4 puertas full 1.4 989000 kms
Hola tengo problemas con el fiat palio 2012. Despues de andar un rato en el tablero me marca un dibujo y dice falla de motor. Lo que pasa con el auto es lo siguiente. Se calienta demasiado el motor y directamente no reacciona el auto. Queda marchando y hace un ruido raro... pero una vez que se enfria anda normalmente. Que puede llegar a ser???
Clau0 de Argentina hace 6 años  
CL
1 respuesta 
Saludos CaluO, tenga cuidado, puede fundir el motor, es posible como lo informa que el motor está RECALENTANDO, y cuando la temperatura sube de manera anormal, el motor FALLA y produce un ruido anormal que se llama CASCABELEO y que es sumamente peligroso. Un mecánico especialista de la marca FIAT debe comprobar el correcto funcionamiento del TERMOSTATO, termocontacto del electroventilador y que esté funcionando perfectamente el sistema de REFRIGERACIÓN, NO utilice el vehículo con éste daño. Atte.
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Se apaga cuando ahí tráfico

Fiat Palio 2006 1.8 palio 160000 kms
Acabo de hacer el servicio y el auto se apaga cada que paró , esta tirando agua con olor a radiador o anticongelante a la altura del pedal de aceleración, y siento que se está calentando mucho ya lo lleve a dos talleres y nadie encuentra el problema ahí que dar switch a la llave ya andando para que me deje acelerar por que se prende el check engine y parece que el auto esta prendido pero no me deja acelerar, a varios talleres que lo eh llevado nadie quiere ayudar ya que dicen que la Fiat salió muy defectuosa y nadie quiere trabajar ya con estos autos pero es la primera vez que me falla y en general me ha salido muy buena desde 2005 ayuda por favor mexico
Alfie de México hace 10 años  
AL
3 respuestas 
Eltete de Argentina hace 10 años
El radiador de la calefaccion esta a esa altura. Se ve que los mecanicos esos son muy inexpertos y le tienen miedo a un auito que no conocen. Se tiene que haber pinchado una manguera o se pudrio un caño, o falla un sello tipo o´ring de un codo plastico que entra al radiador de la calefaccion.
PalioGM de Venezuela hace 10 años
Hola, chequea el TPS que esta en el conjunto del cuerpo de aceleración electrónico. Tengo el mismo problema con mi Palio 1.8 Flex y todo indica que es ese sensor que esta defectuoso. Las fuentes de mi diagnóstico son de lo que leo por acá, aun no me he topado con un experto que me lo confirme, pronto bajaré la pieza y haré pruebas con un ohmimetro, simulando hasta condiciones de alta temperatura, que es cuendo se presenta la falla.
PIMIENTA de República Dominicana hace 9 años
Tengo una mejor historia con el mismo fallo y el mismo modelo... El taller Fiat guarda el vehículo 10 días para estar bien seguro y proponer cambiar la ECU y todo el ramal de cables de inyección. Costo mas de 1500 US$. Mi mecánico (fuera de Fiat) lo guarda una hora y diagnostica que el problema es que el tapón del; radiador esta dañado y la agua se escapa. Diagnostico confirmado después del cambio y reponer el nivel de agua el problema desaparece... Costo 15 US$...
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Se calienta

Fiat Palio 2004 4 5 kms
Se calienta mucho y bota el agua del recipiente y ya se cambió y sigue haciendo lo mismo
[email protected] de México hace 2 años  
AR
2 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Tienes que ver que encienda el ventilador, y puede ser desde resistencia del ventilador, ventilador, fusible, termostato; pero si no saber diagnosticar o no tienes conocimiento de mecánica mejor acude a un taller mecánico y hagan un diagnóstico 😉
Juan Galarraga de Venezuela hace 2 años
Puede ser el Termostato que se queda pegado el resorte, o sino es la empacadura que se quemo por un borde y calienta motor
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Moto a reparar

Fiat Palio 1998 5 0 kms
Que es lo que me puede estar saliendo hacerle motor nuevo al fiat palio TD 1.7 1998
Empezo a fumar demasiado... recalento y ahora le siento un pequeño golpeteo que segun en que marcha ande se wscucha...
Danilo de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 
leki de Argentina hace 7 años
Deberias llevarlo a quen lo reparo,seguramente sea un aro roto
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Mi auto no enciende

Fiat Palio 1999 3 puertas 13 8888666 kms
Hola mi auto le doy marcha gira el motor y hace para arrancar pero arranca unos segundo y se para despues le doy marcha y tira explosiones y no arranca mas , le cambie el tps y nada me decian q en el inyección tenia un sensor q si calienta mucho no funciona el auto puede ser q sea lo q puse en la foto
1
Matias de Argentina hace 5 años  
MA

Te calienta

Fiat Palio 2014  97000 kms
Se calienta mucho y no prende el
maria de Argentina hace 7 años  
MA
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