Problemas de Correa del alternador

Correa del alternador: Es de un material como goma o similar y se encarga de contactar elementos del motor y los hace girar. Algunos de ellos son el alternador, la bomba de dirección hidráulica y la bomba de agua.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Me mancha la correa poliv con aceite SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2011 1.6 10000 kms
Hola la estrada adbentura mod 2011me mancha la correa polive con aceite lleva algunreten de ese lado desde ya muchas gracias
ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
1 caso 
mario de Argentina hace 8 años
Hola quisiera saber cuanto maso menos es el valor para cambiar la correa de distribucion y tensores estoy llegando a los 55 kilometros y tengo q hacerle cambio de correa la bomba de agua tambien hay q cambiarla si alguien me puede orientar se lo agradezco
ezequiel de Argentina hace 8 años
Mir mario yo a los 40 mil kilometros lo cambio algunos dicen que asta los 50 pero no me ariesgo y si es bueno cambiar el kit completo
mario de Argentina hace 8 años
Muchisimas gracias ezequiel x la ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según ezequiel)
ezequiel de Argentina hace 8 años
Se avia roto la bomba hidraulica
jesus gutierrez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes explico mi caso tengo un fiat siena 1.3 16 v le cambien la empacadura de la cámara y no me lubrica aceite para arriba la bomba esta mandando porque saco los tapones e incluso la válvula y bombea duro el aceite...espero sus respuesta gracias
Martín de Argentina hace 6 años
Hola me isieron el motor nuevo de Fiat palio1.7 TD y empezó a bentear mucho x la varilla de aceite , quisiera saber x que no encuentro una explicación del mecánico
Alberto de Argentina hace 6 años
Hola soy Andrés tengo un palio 2010. Ensucia el filtro de aire con aceite. Puede ser la válvula PCV o manguera azul. Saludos.
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Como sacar polea de poliV para cambio de correa de distribucion

Fiat Palio 2000 Fiat palio 1.3 3p,mpi 260000 kms
Buenas,mi problema es el siguiente. Necesito trabar la polea de la poliV para poder sacarla y acceder a la correa de distribucion. Si alguien me podría guiar en esto estaré muy agradecido.
Cuis de Argentina hace 7 años  
CU
4 casos 
Daniel de México hace 7 años
Hay q quitar el tensor de la polea q está a un lado del alternador por abajo son dos tornillos
Cuis de Argentina hace 7 años
Buenas Daniel. Ya llegue a sacar la correa de la poli V lo que no puedo sacar es la polea para acceder a la correa de distribucion. De seguro pensarás que trabe la polea y lo saque con un tubo. Buen mi problema está en que no se como trabar la polea para sacarla.
Daniel de México hace 7 años
Buenas Cuis mira yo la quito con pistola de impacto si no tienes, traba el aro dentado, por la transmisión en la parte de abajo hay una lámina con tres tornillos pequeños los quitas con llave de 10mm trabalo con un desarmador o cincel algo q se agarre de los dientes
Cuis de Argentina hace 7 años
Daniel me ayudaría mucho una imagen. Si es posible. Por otro lado ,hay algún riesgo trabar la polea con alguna erramienta. No hay riesgo de que se arruiene la polea???
Daniel de México hace 7 años
El aro dentado justo detrás del cigüeñal donde se une el motor con la transmisión verás la lámina q te comento no se como subir fotos
Cuis de Argentina hace 7 años
Agradezco un montón tu rápida respuesta,me estaré fijando y cual quier su da q tenga si no es molestia te estaré preguntando. Gracias totales.
Cuis de Argentina hace 7 años
Buenas daniel , segui lo que me mencionaste y llegue a trabarlo. A hora:esta muy ajustada la tuerca. Mi pregunta es:la tuerca afloja sentido contrario a las agujas del reloj o es una contra tuerca. Desde ya muchas gracias.
Daniel de México hace 7 años
Es tuerca normal derecha se afloja en contra del reloj métele un tubo a la llave viene bastante apretada
David de México hace 6 años
Que tal Daniel!
Disculpa, como podría ajustar la polea para la banda de distribución? No cuento con la herramienta especial.
Pertuzeddy de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Fiat duno diésel 1.7 en qué sentido afloja el cigüeñal?
Daniel de México hace 5 años
Se afloja en contra de las manecillas del reloj
Pertuzeddy de Argentina hace 5 años
Muchísimas gracias espero tener éxito porque no quiere aflojar
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Chillido en la zona de las correas poly v y direccion SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2013 Palio nuevo 1.4 esscence 40000 kms
Tengo un chillido en la zona de las correas cuando arranco en frío y al ratito desaparece. Las cambie tanto a la poly v como a la de dirección y sigue igual... Que otra cosa podría ser?
Alex de Argentina hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Argentina hace 2 años
Hoy pude dedicarme y lo hice fue retirar las correas y limpiar todas las poleas con solvente volvi a armar y no más chillido. Gracias!
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Chilla la correa del alternador cuando lo enciendo.

Fiat Palio 2002 yong 150000 kms
Cuando lo enciendo chilla la correa muchisimo. Ya le cambie la correa y el problema persiste que puede ser?
Guillermo de Chile hace 8 años  
GU
3 casos 
alex de Venezuela hace 8 años
Amigo tiene que estirar la correa mas por que esta todavia muy floja
Guillermo de Chile hace 8 años
Gracias alex, pero eso ya lo hice y continua el chillido!!
electrocar de Argentina hace 8 años
Amigo tu problema puede estar enla p olea fel alternador. Cambia la polea y se solucionara el problema.
Wawachin de Bolivia hace 2 años
@electrocarA mi me pasa lo mismo tenes mas la correa y sigue el chillido
Nestor Pintor de Argentina hace 2 años
No sé xq se me cortó dos veces la correa poliv cada 10.000 kms, las poleas se ve bien.
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Correa del alternador se me rompe

Fiat Palio 2006  40000 kms
Alguien me puede ayudar tengo un palio fire y en el transcurso de una semana se me rompió 2 veces la correa del alternador (no se corto , se gasta en los costados... que puede ser
Seba de Argentina hace 7 años  
SE
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
Polea desalineada o rodillo de guía o el tensor con mucho juego axial, hay que reemplazarlos.
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Perdida de aceite ensucia la correa poli v

Fiat Palio 2000 3 puertas 1.7 diesel 304000 kms
Hola, tengo una perdida de aceite que no puedo detectar, pero me ensucia la correa poli v y patina la bomba de agua. Por consecuencia me calienta el motor. De dónde puede venir ese aceite?
Gustavo gonzalez de Argentina hace 3 años  
GU

Tensor poli v palio weekend 98 1.6 16v

Fiat Palio 1998 Weekend Stile 5ptas 1.6 150000 kms
Se me rompió el el tensor poli v de la Palio weekend 98 1.6 16v tienen ideas si se doblan las válvulas cuando pasa esto. ?!
Pablo walls de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 

No puedo poner la correa poli v

Fiat Palio 2012 Palio Essence 1.6 16v 105000 kms
Buenas!! Les cuento, arranque el auto después de usarlo hacía 20 minutos, me marcó en el tablero el sensor del alternador y no funcionaba la hidráulica. Levante el capot y me di cuenta que la correa poli v estaba suelta. Se me partió un tornillo de un ruleman tensor, lo saque pero ahora no puedo poner la correa. Si alguien me puede ayudar como ponerla ? Porque no encuentro cual es que tensa. Gracias
Joel Adrián López de Argentina hace 5 años  
JO
3 casos 

Alguien sabe el largo de la correa Poly v que agarra el aire y el alte

Fiat Palio 2012 Palio weekend 98000 kms
Necesito saber el largo de las 2 correas Poly v para comprarlas... gracias
Fede de Argentina hace 5 años  
FE
1 caso 

Correa del alternador

Fiat Palio 1998 4 puertas base 182658 kms
Necesito las medidas de la Correa del alternador Palio 1.6 8v modelo 98
Carlosulises de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 

Problema con correa alternador

Fiat Palio 2004 HLX 1.8 8V  210000 kms
Hola, se me cortó la correa del alternador, alguien tiene el manual de taller, o al menos que me diga cómo debe ir la correa? Es un HLX 1.8 8V año 2004, motor POWERTRAIN, que de power, y de train no tiene nada...
TECH. de Argentina hace 8 años  
TE

Problemas con calentamiento de agua e icono de bateria en el tablero SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2001 3 Puertas, Base, Motor 1.6 con GNC 315000 kms
Hola, les escribo por que tengo una duda y un problema hace 4, en mi palio comenzó a aparecer el icono de la batería en el tablero y ese día también levanto temperatura, después de ese día todos los días el auto se me descarga, y cuando lo cargo con , el cargador de baterías me aparece permanentemente el icono de la batería, al mirar el motor, note que la correa del alternador esta floja, pero antes de meter manos quería asegurarme de que mi teoría podría ser cierta. Alguna sugerencia, de si podría ser eso ? Gracias !
Pedro de Argentina hace 9 años  
PE
2 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Seguramente, y no recuerdo bien pero creo que la misma correa es la que hace funcionar la bomba de agua.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de Argentina hace 9 años
Hola escribo mi solución a todo ese problema, por si a alguien le sirve ! :
Como pensé lo que hacía calentar mi auto era un problema en el tensor de la correa del alternador. Ya que estaba dañado, y causaba el mal funcionamiento de la correa del alternador, y eso a su vez causaba que la bomba de agua no funcione correctamente, y que se me agote la batería. Cambie el tensor, y todo volvió a funcionar a la perfección. Paso a indicar como cambié el tensador paso a paso, por si a alguien le sirve !.
1- Desmonte la rueda del lado del acompañante.
2- desafloje un tornillo, que sostiene a un soporte del tensor. 3- El tensor tiene dos tornillos a sus lados, los destornille. 4- Retire el Tensor.
Muchas gracias por su ayuda, y espero que si alguien tiene mi problema, esto le sea de utilidad, saludos enorme !

Bruno Bais.
Ronny de Venezuela hace 9 años
Hola, pedro después que hiciste esto que indicas, se le quito el icono de la batería en el tablero Saludos
Pedro de Argentina hace 9 años
Si señor ! primero me fije como estaba la correa, pero ojo si no es eso, seguro es el alternador que esta fallando. Saludos
Esteban de Argentina hace 7 años
Hola consulta a mi me pasa q pongo en contacto. El auto y no me hace nada
infante de Argentina hace 4 años
Dicen los mecanicos que falla el control electronico de arranque
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Tensar correa de alternador

Fiat Palio 1998 EL 1.6 1G nafta 200000 kms
Hola, en mi auto silba la correa del alternador cuando arranca por 1 minuto y luego se calla. Si apago las luces tambien se calla, por eso calculo que esta patinando la correa del alternador. Alguien puede decirme como la estiro?
facu de Argentina hace 8 años  
FA
12 casos 
Daniel de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un problema con un Siena td 98 cuando arranco patina la correa del alternador y no se cómo tensarla si es de abajo con un tornillo largo con cabeza Allen y turca de aprete? Alguien me puede decir? Gracias
Joaquín de Argentina hace 3 años
Necesito estirar la correa del alternador de Fiat palio motor 1.6 i no sé cómo
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Ruido a entre 2000 y 3000 rpm

Fiat Palio 2015 5 pts 1.6 16v e torq 55000 kms
Hola tengo un palio 1.6 16v 2015, no hay forma de encontrar el ruido que viene del motor. Ya le cambie el aceite, poly v para descartar y sigue. Es un ruido como de engranajes que rozan a ciertas rpm. Alguien con el mismo problema?
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Si pisas el pedal de embrague, desaparece el ruido?
Martin de Argentina hace 6 años
Hola, si... permanece igual con el embrague apretado
Martin de Argentina hace 6 años
Me lo hace entre las 2500 a 3000 aprox
Carlin de Argentina hace 6 años
Rulemán de caja de velocidades. Cambiale el aceite por uno mas viscoso para disminuir el ruido, si el rulemán está dañado el ruido será menor pero la falla seguirá.
Martin de Argentina hace 6 años
Lo lleve al mecanico y descarto la caja porque lo sigue haciendo cuando apretas el pedal de embrague
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Me hace un zumbido en el motor

Fiat Palio 2006 5 puertas full 1.3 16v 126000 kms
Hace poco le cambie la correa dentada y la bomba de agua, luego le cambie las poleas de la poly v les puse correas nuevas. Me sigue sumbado como un chillido que puede ser. Podra ser el ruleman de bomba hidraulica
emiliano de Argentina hace 8 años  
EM
1 caso 
palioruso de Venezuela hace 8 años
El mal de cualquier carro de cualquier marca, lee esto: agarra un estetoscopio o un pedazo de manguera de jardin, y ve colocandolo en cada una de las poleas del motor para saber que suena. Si ves que asi no puedes vas a tener que desarmar y probar cada una de las poleas por individual con algo que las haga girar (ejemplo un taladro que de vueltas al altas rpm)
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Emiliano el vehiculo ya tiene casi 10 años con el aceite hidraulico de la direccion...cambialo que el mismo perdio viscosidad... igualmente pasa con el aceite dela caja de cambios de velocidad,, si suenan los piñones cambia el aceite...
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Tengo una falla como si andará en tres cilindros

Fiat Palio 2004 Fire Top 1.3 16v 157700 kms
Hola! El auto le cuesta arrancar, hace una falla como si estuviera en tres cilindros, lo más raro, es que no me tira ningún Check Engine en el tablero. Igualmente tendría que hacerlo scannear para que me tiré con certeza la falla. Problemas con la correa de distribución o la de Poly V, no pueden ser porque las cambie hace unas semanas. Saludos
Fernet7790 de Argentina hace 5 años  
FE
1 respuesta 
el pelon de Venezuela hace 5 años
No pierdas dinero escaneando. Debes meter escáner solo cuando te encienda la luz de servicio check engine. Cualquier mecánico te puede revisar por que no trabaja alguno de los cilindros
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Siento mucho calor en la parte de los pedales

Fiat Palio 2001 edx 33000 kms
Estimado agradecere puedas orientarme , tengo un fiat palio edx ,se le realizo cambio de correa distribución, correa alternador ,cambio de kit de embrague , piola de embregue,bomba de agua , electro ventilador, radiador , bulbo, termostato. La sensación que persivo es que se calienta mucho el motor , siento el calor debajo de los pies ya que el electro dispersa el este (calor motor ). El marcador de temperatura siempre esta en un cuarto y nunca supera la media. Existirá algo que este fallando porque antes no se sentía este calor como ahora,
Lo único que no se a cambiado ya que se realizo un bai pas fue el radiador de la calefacción.
Agradeceré tus comentarios

Saludos.
Humberto de Chile hace 7 años  
HU
2 casos 
Saludos Humberto, revisa levantando la alfombra (en el sector de los pedales ) en el piso existe un hueco que no debe estar destapado, por este pasa el eje de la COLUMNA DE DIRECCION , en este lugar debe existir una bota de goma que SELLA evitando que entre el espacio del piso y el eje de la COLUMNA penetre al interior de la cabina el calor proveniente del motor; Si alguna vez desmontaron la columna o cremallera de dirección, es posible que el mecánico NO instaló bien la bota o fuelle , la rompió o no la puso, es muy importante para que no SOFOQUE al conductor y ocupantes del auto. Avisa si éste es el problema. Atte.
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Consume la bateria

Fiat Palio 2000 full weekend 1.6 300000 kms
Hola tengo este problema,andando se me prendio el testigo de la bateria y cuando puse las luces la aguja del velocimetro se bajo a cero,saque las luces y bien la aguja. Despues cuando llegue a casa hervia el agua aparentemente no anduvo el electro. Pongo una bateria nueva y le di arranque 2 veces y bien pero la tercera no arranco,la consumio a la misma...que puede ser...la correa del alternador esta tensa,gracias
miguel de Argentina hace 6 años  
MI
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Ese problema mas que tensado de correa es que el alternador no genera corriente.
miguel de Argentina hace 6 años
Hola saque el alternador para llevar a probar luego les cuento. Graciad
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Se enciende la luz de la bateria

Fiat Palio 1998 1.7 diesel 242000 kms
Se enciende la luz de la bateria en el tablero y el alternador no gira, sera la correa del alternador que haya que cambiarla?
santiago de Argentina hace 7 años  
SA
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
Alguna vez la cambiaste? Pregunto: la correa gira y no gira el alternador o la correa no gira? espero tu respuesta
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Se salio de punto es la misma grabedad que se rompiera la correa?

Fiat Palio 2001 TD 29000 kms
Mi auto se salio de punto es tan grabe como romper la correa de distribucion?, se me rompio la correa del alternador y eso hiso sacarme de punto el motor ya que entro biruta en la correa dentada ; es muy grabe?
JOSE de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 

Falla, no prende radiador y el rpm dejó de andar

Fiat Palio 2006 5 puertas  265000 kms
Hola, le hicimos un cambio de correa dentada, poliv. , bulbo eléctrico, bomba de agua y le puse un orrin al caño de circulación de agua que va detrás de la bomba que pasa por atrás de la admisión. Se lo colocamos... Y no me pierde agua quedo joya. Ahora le cambié el bulbo eléctrico y no me prende el electro... Lo tengo directo y anda joya pero lo tengo q prender yo. Un bajón. Y de repente dejo de funcionar el rpm. Y también me dejó de andar los levanta vidrios y las luces que iluminan los conectores que solo tiene los delanteros... Vivo en mar del plata y le tengo una desconfianza Barbara a to… Leer completa
Nidia de Argentina hace un año  
NI

Luz check engine

Fiat Palio 2013 326 atractive 1.4  164000 kms
Me quedo la luz prendida de check motor ya le camie bateria, cables, bujias limpue cuerpo de aceleracion y en la semana lo llevo a hacer distribución correas. Bomba, tensor y las 2 poli V le ddsconecte la bateria le dia llave 5,6 veces volvi a conectar y nada !!! Me pasa q a nafta anda bien y cuando lo paso a gas a veces anda bien y a veces en 1era 2da y 3 ra falla se pone en 3 cilindros lo paso a nafta lo ando un pock lo paso a gas y anda bien per a veces ni con eso mejora y cuando falla a gas parpades la luz alguie me explica como probar la bobina, tengo la lampara para probar los cables y b… Leer completa
DiegoH Tossi de Argentina hace 3 años  
DI
3 casos 

Ruido metálico al arrancar

Fiat Palio 2000 3 puertas base motor 1.3 mpi 8 válvulas 250000 kms
Hola muchachos, en mi palio al encenderlo suena como que algo se traba, metálico al arrancar, el mio es un Palio 1.3 mpi de 8 válvulas, con la llave pongo contacto, luego la giro una segunda vuelta para arrancar el motor y es ahí cuando al arrancar muerde algo y es un sonido parecido a una mezcladora de cemento pero mezclando tornillos y piedras, luego en ralentí se va, es solo al arrancar, el sonido se encuentra entre la correa de distribución y la poli V, no es la bomba, ni el tensor, ni el alternador ya que cambié a nuevo todo el conjunto poli V y demás elementos, alguno podría saber de que se trata?. Muchas gracias!
1
Damián 91 de Argentina hace 5 años  
DA

Ayuda con mi fiat

Fiat Palio 2006 fiat palio hlx 192000 kms
Buenas tardes tengo un fiat palio 1.8 año 2006 el carro estaba andando y se apago al revisar note que la correa del alternador estaba por reventar al siguiente dia la compre y coloque prendió y se apago de una vez despues de alli no ha querido prender mas lo hice revisar me dijeron que era la pila la cambie, junto con las bujias, sensor de cigueñal, bobina filtro de gasolina, fusibles y aun sigue con la misma falla le aparece en el tablero el logo del motor ya no se que mas revisar por favor si me pueden ayudar con esto alguien
Titó de Venezuela hace 6 años  
TI

Buenas tardes tengo un fiat palio 1.8 año 2006

Fiat Palio 2006 fiat palio hlx 192000 kms
Buenas tardes tengo un fiat palio 1.8 año 2006 el carro estaba andando y se apago al revisar note que la correa del alternador estaba por reventar al siguiente dia la compre y coloque prendió y se apago de una vez despues de alli no ha querido prender mas lo hice revisar me dijeron que era la pila la cambie, junto con las bujias, sensor de cigueñal, bobina filtro de gasolina, fusibles y aun sigue con la misma falla le aparece en el tablero el logo del motor ya no se que mas revisar por favor si me pueden ayudar
Titó de Venezuela hace 6 años  
TI
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