Problemas de Chillido

Problemas destacados

Embrague se endurece y chilla en transito pesado y en caliente SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2012 Attractive 1.4, 5puertas 40000 kms
El problema es el siguiente: cuando se enciende el auto, motor frio, el embrague y caja funcionan OK. Pero después de que el motor alcanza temperatura normal de funcionamiento y mas aun cuando el transito es pesado, el embrague se pone pesado, chilla y en algunos casos el pedal queda trancado, no vuelve. La caja siempre funciona bien. Hice el reclamo en la concesionaria y no lo arreglan. No es un problema de pedalera. El problema aparentemente esta en la caja de cambios del auto. Aclaro que con el motor apagado, el ruido es el mismo. El problema se insinuo a los 20000 kms y empezo a agudizarse a los 30000 kms.
Ademas tambien aclaro que la caja perdio un poco de aceite por el buje de la varilla de cambios. Agradecere cualquier tipo de ayuda.
Pal1.4-2012 de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
adriel de Argentina hace 9 años
Hola puedes tener problemas con el bombín de embrague, se debe kedar atascado o pesado al dilatarce, o bien ya es problema de disco de embrague!! la caja no creo q sea, y eso q pierde o traspira aceite la caja x la varilla de cambios te comento q es por donde respira la caja de cambios. Suerte
Pal1.4-2012 de Argentina hace 9 años
Gracias!. Tiempo atrás lo reviso un mecánico, engraso algo la conexión del
Embrague a la caja y mejoro. Después lo lleve al concesionario y quedo peor. No se si es disco de embrague o que, porque el chillido del pedal solo lo hace en caliente.
walter de Uruguay hace 9 años
No es el embrague tenes problema en cilindro del embrague cuando pisas el embrague queda trancado, queda haciendo fuerza y el disco queda patinando por eso chilla, revisa puede ser la bomba del pedal le esta haciendo presión y el liquido no vuelve. Cuando el pedal queda libre sácale el caño de la bomba la presión se suelta y el pedal vuelve a la normalidad es la bomba si sigue igual es porque es el cilindro chau
Willis de Uruguay hace 7 años
Hola de donde sos??? Me gustaria llevarte el coche y lo ves. Gracias
Pal1.4-2012 de Argentina hace 9 años
Gracias Walter, voy a tratar por ese lado. El chillido tiene pinta a ruido de plásticos engranados, sin lubricación, pero los mecánicos me dicen la caja, no se, me fijo la bomba y posteo si hubo solución.
Santiago de Argentina hace 9 años
Hola, tuviste alguna solucion? estoy con el mismo problema. Mi mecanico dice que puede ser el plato del embrague...estoy esperando que cuentes a ver si lo pudiste solucionar!!!

Saludos.
walter de Uruguay hace 9 años
El embrague es hidráulico o de maroma (de lingas de acero) o esta para cortarse, que se tranca en el forro y el disco del embrague queda flojo y patina por ese motivo la mayoría trae maromas en el embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según Pal1.4-2012)
Santiago de Argentina hace 9 años
Bueno, les cuento que con mi mecanico cambiamos el bombin de embrague (el del pedal) y anda perfecto. Aparentemente el mismo estaba reseco y con el calor se empezaba a trabar y a hacer un chillido. Espero les sea util!
Pal1.4-2012 de Argentina hace 9 años
Asi es, Santiago, hoy me confirmaron en el service FIAT que es un problema de lubricacion del vastago del bombin. No es caja ni placa de embrague. Dado que lubricar soluciona parcialmente el problema, la unica solucion es cambiar la bomba completa (600$ respuestos+400$ mano de obra). El problema lo tienen la mayoria de los nuevos Palio (linea 2012), los cuales, a diferencia del UNO Evo, vienen con embrague hidraulico. La fabrica FIAT aun no tiene una solucion al definitiva al problema. Saludos y gracias!
walter de Uruguay hace 9 años
Hace dos meses te dije y no lo hiciste revísalo al mensaje que te había mandado No es el embrague tenes problema en cilindro del embrague cuando pisas el embrague queda trancado, queda haciendo fuerza y el disco queda patinando por eso chilla, revisa puede ser la bomba del pedal le esta haciendo presión y el liquido no vuelve. Cuando el pedal queda libre sácale el caño de la bomba la presión se suelta y el pedal vuelve a la normalidad es la bomba si sigue igual es porque es el cilindro chau
de labarca de Argentina hace 8 años
Como te dicen por ahi, el problema es del sistema de accionamiento del embrague éste está compuesto por una bomba o bombín que está accionado por el pedal de ahi va el liquido por una tubería al actuador que es un sistema con un pistoncito de plástico no tiene gomines ni nada de eso es un sistema muy simple y como simple tambien se desgasta lo que hace que se desalinee y produce ese ruido como si bajara por partes, lo mas conveniente es que cambies el actuador, por que la bomba seguro que está bien cuesta hoy 8 12 15 unos modicos 600 pesos, tiene dos bulones para sacarlo es muy sencillo al nuevo lo llenas de hidraulico afuera antes de montarlo luego antes de montarlo le conectas el caño que es de plástico luego lo mantas llenas el deposito de liquido de frenos que es el que alimenta el sistema y listo sali a pasear con tu coche saludos de labarca
beldus de Argentina hace 6 años
Escribo para agradecer a Labarca el dato, dado que cuando se presentó este ruido lo hice revisar por tres mecánicos y todos coincidían en cambiar el embrague. Como el auto lo tengo de cero y se como lo trato, no me resignaba y busqué información en internet hasta que llegué a opinautos. Bueno, la hago corta...saqué la batería, la base del soporte de la batería para acceder con mas facilidad, aflojé la sujeción del bombín (llave 13mm hexagonal) dos tornillos, y retiré. Desconecté la manguera del líquido hidráulico y con la muestra salí a comprar el repuesto. El 15 de febrero 2018 me costó 720$.
Le llené la cañería con líquido de frenos, la conecté y trabé con los seguros, volví a armar la base de apoyo de la batería, la batería, y conecté.
Lo puse en marcha y salí a probarlo. Todavía no salgo del asombro, quedó perfecto!! Gracias otra vez! Abrazos.
PD: Al colocarlo me costó comprimirlo para poderlo alojar en su lugar, pero con paciencia se puede.
Pal1.4-2012 de Argentina hace 8 años
Gracias Labarca. El problema se solucionó después de haber cambiado el "actuador" o bombin, el que va dentro de la caja de cambios del auto. El otro bombin, proclive a problemas, es el del pedal de embrague, y es el que manda la presion hidraulica al que esta dentro de la caja de cambios. Ya esta solucionado el problema. Debo aclarar que el chillido que escuchaba no provenía de la placa/disco de embrague, sino del roce entre el piston y cilindro (ambos de plástico) del mencionado bombín de caja. Saludos y gracias a todos los que trataron de dar ayuda en el problema.
jhon tomas de Argentina hace 7 años
Te hago una consulta por que realmente tengo el mismo problema, yo le cambie el bombim del pedal del embrague, pero al tiempo el ruido vuelve, a que te referís con el actuador? es algo que esta dentro de la caja de cambios?

Gracias.
luis de Argentina hace 8 años
Holaa! tengo un problema parecido con mi palio linea nueva 2012, pero en vez de chillar el pedal cuando calienta, lo hace despues de tener el aire acondicionado prendido por un rato. Si no prendo el aire no lo hace nunca el chillido
Willis de Uruguay hace 7 años
A mi me pasa lo mismo y nadie nos dice q puede ser...
jhon tomas de Argentina hace 7 años
Hola a mi me empezo como a vos solo cuando prendía el aire acondicionado, después lo empezo hacer cuando el auto calentaba , en frió andaba perfecto, lo que después se acrescento fue que se ponía duro el pedal junto con el ruido era insoportable, te comento que hice de todo, cambio de embrague, cambio de ruleman de empuje, seguía el ruido, cambie el bombim de embrague y dejo de hacerlo, para mi desgracia me duro solo un mes, ahora empezó de nuevo pero como al principio solo cuando uso el aire o calienta demasiado. Voy a intentar lo que dice labarca ya no se me ocurre otra cosa, ya llevo gastando 25.000 pesos argentinos y no logro solucionarlo. Mi auto fiat palio novo 2012 1.4 50.000 km
Franco de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo. Un nuevo Palio y estoy notando eso, cuando enciendo el aire se endurece el embrague y hace un ruido de estar duro. Me dijeron que era raro, porque una cosa no tiene nada que ver con la otra. Alguna solución??
Daniwla de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema. Mi auto es un palio atracttive 2012. Cambie todo, kit completo de embrague, bombín inclusive hasta me hicieron comprar un liquido para la lubricación. Pero el problema sigue. Es muy molesto. Creo que a una cuadra la gente escucha cuando quiero meter un cambio 😧
Darwin de Uruguay hace 5 años
Buen día tengo un fiat palio attractive 2014 y hoy empezó a chillar el embrague cuando lo apretó y lo suelto estando apagado o prendido hace el ruido igual es hidráulico
German de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Fiat Palio 326 2013 y tiene el mismo problema del chillido el pedal se me lo quedaba abajo a veces le cambié el bombon de la caja y se calmó bastante el ruido pero sigue haciendo un poco de ruido...recién le cambié hoy así que no puedo saber bien si funcionó el tema de cambiarle el bombin de la caja...creo que tengo que cambiarle el del pedal tb xq ahí escucho que hace un poco de ruido
Darwin de Uruguay hace 5 años
Hola no e llevado mi auto al mecánico me dijeron que podría ser el bombín del embrague
German de Argentina hace 5 años
Eso es de seguro llevalo
RUBEN de Argentina hace 4 años
Hola. Fiat palio loker 2013.3 años estuvo el auto sin usarlo ,cuando lo puse ala calle el embrague estaba muy arriba y hasta patinaba al acelerar,con el tiempo se fue hablandando pero empezo a tener la mitad del recorrido muerto,ahora cuando lo arranco en frio tengo que bombear el pedal y asi entran los cambios despues a temperatura de uso mejora un poco,sera bombin? o embrague
German de Argentina hace 4 años
Hola ya tuve un prblema similar y lo solucione cambiando el bombin del embrague , te aclaro si o si tiene que ser el original no compres alternativos,,,eso me dijo el mecanico y yo cabeza dura probe con el alternatvo y no funciono pierde aceite no vienen bien hechos y despues probe con el original y me dejo de hacer el ruido y de quedarse abajo el embrague
fdmentez de Uruguay hace 2 años
Efectivamente es el bombin del embrague. El que está arriba de la caja, trae una grasa neutra, se puede como engrasar xada 20 30mil km. Se ve que es un defecto. Lo cambie y se le fue. Saludos
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Chillido en la zona de las correas poly v y direccion SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2013 Palio nuevo 1.4 esscence 40000 kms
Tengo un chillido en la zona de las correas cuando arranco en frío y al ratito desaparece. Las cambie tanto a la poly v como a la de dirección y sigue igual... Que otra cosa podría ser?
Alex de Argentina hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Argentina hace 2 años
Hoy pude dedicarme y lo hice fue retirar las correas y limpiar todas las poleas con solvente volvi a armar y no más chillido. Gracias!
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Se sale el agua por la tapa y al encender chilla un poco

Fiat Palio 2000 1.3 199000 kms
Hola tengo un fiat palio 1.3 año 2000 m y se sube el agua por la tapa, le cambie la tapa dejo de subir pero ahora sube un poco mas la temperatura. Lo otro es que al encender tiene un sonido como un silvido o chillido luego de un minuto se pasa pero al apretar el acelerador suena nuevamente, al andar deja de sonar. Lo he llevado a varios mecanicos y aun no le pueden pillar la pana, por favor su ayuda
MACARENA de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
PABLO de Argentina hace 9 años
Hola!! puede ser la junta de la tapa de cilindros o la tapa de cilindro picada.
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Chillido al encender

Fiat Palio 2011 3 puertas motor 1.4 73000 kms
Hola tengo un problema en mi fiat palio escuchó un chillidos al prenderlo en frío después de pocos minutos se va el ruido les agradezco sus respuestas
Digo de Argentina hace 5 años  
DI
1 respuesta 
Saludos Diego, si el auto tuvo un accidente y se golpeó una de las POLEAS (alternador, cigueñal, dirección o compresor de aire acondicionado) y si una de éstas gira EXCÉNTRICA, causara un tira y afloja de las correas al girar BAMBOLEANTES, ésto puede ser la causa del chillido de la correa; si la correa está fuera de CANAL, si está RESECA, desgastada, o si una de las poleas NO están ALINEADAS con respecto a las otras poleas, también causan el ruido de la correa; un mecánico debe desmontar las correas y verificar el estado de las mismas y lo que acabo de mencionar y además verificar que las poleas giran con facilidad a mano ya que si un rodamiento está dañado puede frenar o romper la correa.
Atte.
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Ruido de grillo

Fiat Palio 2012 wekeend atractive 144000 kms
Al arrancar a la mañana se escucha un sonido muy semejante al ruido producido por un grillo, en aparentemente viene del lado del motor por donde esta la correa de accesorios , esto empezó hace cosa de 3 meses, que podrá ser
Hugo Odiard de Argentina hace 6 años  
HU
1 respuesta 
Silvina Rodriguez de Argentina hace 4 años
Buen día gente. Tengo un Fiat palio advenutre 7.0 y desde ayer hace un ruido de grillo cuando piso el embrague. Ademas salió en un momento un humo blanco pero no es continuo el humo. Fue un segundo. Que le habrá pasado? Las marchas entran bien.
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Chillido cuando esta en neutro.

Fiat Palio 2005 1.3 159000 kms
Al carro se le monto el kit de embrague nuevo ( disco, plato y collarin) y a los dias de sacarlo de taller quedo con un chillido a lo que esta en neutro
Piso el cloh y se le quita el sonido y le dejo de pisar el cloh y vuelve el sonido. Como puedo solucionar el problema? Gracias...
Juancho de Venezuela hace 8 años  
JU
5 casos 
murray de Paraguay hace 8 años
Tengo el mismo problema querria saber si es el cojinete
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Hola cuando piso el embrague hace un rechinido a veces desaparecer

Fiat Palio 2013 4 puertas Fiat palio attractive 1.4  120000 kms
Piso el embrague y hace un rechinido los cambios entran bien
Haan de Argentina hace un año  
HA
1 caso 

Ruido en las ópticas traseras chillido

Fiat Palio 2016 5 puertas fire 1.4 8v 78000 kms
Cambie luces stop traseras y posición y empezó a hacer ruido como chillido en mi palio fire 2016 1.4 8v
Guillotelarita de Argentina hace 3 años  
GU

El auto me me chilla

Fiat Palio 1998 4 puerta 1.6 500000 kms
Hola mire usted sabe que tengo un fiat palio modelo 98 y cada ves que lo ensiendo me chilla una correa, unos segundo y luego se normalisa , que sera ??
Federico de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 

Chillido cuando salgo de 0

Fiat Palio 2000 2 puertas 1.6 115000 kms
Cuando salgo en 1ra, ya sea de arranque o tras frenar en un semáforo, mi auto hace un chillido como si estuviese frenado. Pero solo sucede cuando salgo con el auto quieto
Gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
2 casos 

Chillido al activar el aire acondicionado

Fiat Palio 2007 4 162000 kms
Hola me dirijo a ustedes para que alguien me oriente o haya tenido el mismo problema. Tengo un fiat siena año 2007 lo lleve a matencion todo ok lo unico que cambiaron la correa de la polea. Bueno ahora el problema es que cuando enciendo el aire acondicionado empieza a chillar como si estuviera algo suelto o que esta trabajando con mucha presion y el ruido es molesto nunca me habia ocurrido de los dos años que lo tengo. Gracias
Juan Carlos de Chile hace 5 años  
JU
1 caso 

Chillido al llevar la direccion al punto maximo de viraje

Fiat Palio 2004 3 puertas. 1.3 fire direccion asistida y aire  170000 kms
Buenas dias. Tengo un palio 2004 y hace un ruido como un chillido al girar el volante por completo a cualquiera de los dos lados. El ruido es parecido al de una correa cuando patina. Alguien podria decirme masomenos que puede ser ??? Le faltara liquido de direccion ???. No le note fugas de ningun tipo ni otras fallas solo eso
Diegomarin de Argentina hace 6 años  
DI

Chillido cada vez que llueve

Fiat Palio 2017 Atractive 1.4 3000 kms
Cuando llueve el auto hace un chillido en la parte delantera, lo mantiene hasta que se le saca el contacto. El chillido es independiente de si el auto está en cambio o no, si esta en punto muerto o no, si se pisa o no el embrague. Es el mismo y constante hasta que se apaga el auto. Des pues parece que se seca y se va el ruido. Serán Correas que se mojan?
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 

Al pisar embrague tiene un chillido

Fiat Palio 2003 3 puertas  134000 kms
Hola estimado tengo un Fiat Palio ex año 2003 el cual hace unas semanas está sonando un ruido al pisar embrague y al soltar pedal el ruido sigue igual después se pisa pedal se quita pero suelto sigue. Se cambió bombín hidráulico del embrague hace unos meses y después de hacer el cambio al tiempo empezó con el ruido
Marco de Chile hace 7 años  
MA

Dirección rechina cuando giro

Fiat Palio 1999 2 puertas 200000 kms
Saludos amigos, ya que mi vehículo lo compre usado lo estoy activando poco a poco, ya solucionado el problema del recalentamiento, ahora voy por lo siguiente, cuando giro el volante ya sea para la derecha o izquierda suena mucho la dirección casi como una puerta cuando rechina, pareciera como que faltara grasa o algo parecido, pero gira sin problemas y con suavidad lo único es el rechinido que hace cuando giro para los lado. Que pudiera ser? de antemano gracias
ocisneros de Venezuela hace 7 años  
OC
4 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Fijate si no está cristalizada la correa de accesorios, en este caso mueve a la bomba hidráulica de la dirección.
ocisneros de Venezuela hace 7 años
Ok firulete me fijare en eso a ver y despues comento gracias
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Mi palio 98 también hace como un crujido cuando giro el volante a tope en las dos direcciones, el ruido depende en la velocidad que doblo, aparte del ruido dobla muy bien
ocisneros de Venezuela hace 6 años
Solucionado el problema del sonido en la direccion y era la manguera de retorno que estaba ahorcada, no habia podido escribir la solucion por inconvenientes propios de mi pais... >Gracias
ocisneros de Venezuela hace 6 años
Ahora mi palio año 99 1.6 16v tiene el siguiente problema: le hice el servicio de limpieza de inyectores cuerpo de aceleracion y despues de montado todo el auto quedo acelerando solo pero hasta 6rpm un mecanico me lo0 reviso y me dijo que no tenia entrada de aire por ningun lado y me mando a revisar los sensore TPS y MAP y la valvula IAC con un tecnico en electronica, espero algun comentario que me pueda ayudar a solucionarlo... gracias de antemano
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Los cambios se ponen duros

Fiat Palio 1998 1.3 edx 180000 kms
Hace 2 hace cambiamos croche luk quedo perfecto y hace 2 meses cuando el carro esta un poco caliente cuesta que entren las velocidades se pone duro y chilla al cambiar ya medi el aceite de la caja esta en lleno me dicen que es el croche lo graduamos en la guaya que esta en el motor rodo bien unos dias y luego otra vez la misma falla en frio entran bien las velocidades se pone duro un tiempo y al otro dia como si nada, gracias x su opinion y saludos desde venezuela
jose gregorio de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
jesus de Venezuela hace 8 años
Hermano me pasa lo mismo si logra encontrar salucion le agradeceria si la comparte conmigo, hace una semana hice el cambio de todo el sistema de croche, el pedal de croche esta bien al nivel del pedal del freno esta bien graduada la guaya de croche sin embargo ayer no me querian entrar los cambios y hoy amanecio bien entraban totalmente suave, podria ser la guaya selectora de cambios?
el flako de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos alguno pudo solucionar el problema soy de venezuela y me esta pasando lo mismo
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Caja o embrague

Fiat Palio 1998 1.6 5 puertas 169000 kms
Hola,al estar parado una semana el auto el embrague funciona de diez...cuando lo uso seguido,ya de por si chilla,al pisar el pedal se va ese ruido,como que a veces no le entran bien los cambios y a veces si,el cable ya casi no tiene mas registro, hay que cambiarlo todo? gracias
Pablolal de Argentina hace 9 años  
PA
1 respuesta 
adriel de Argentina hace 9 años
Hola creo q ya te chilla la grapodina y x lo q dices q no tienes mas registro es xq ya no tienes mas embrague! acércate a un mecanico q automáticamente se dara cuenta de tu problema! suerte
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Ruido en tren delantero

Fiat Palio 2014 1.4 16v attractive 106000 kms
Paso por un camino con pozos y hace un golpe en el lado del conductor, como si fuese en el amortiguador o cazoleta, pero verifique eso y no lo es, cambie extremos de direccion, rodamientos y bujes estan bien, bieleta cambiada pero sigue el ruido, en la VTV me dijeron que tenia un pequeño desgaste en la rotula de ese lado. Que podria ser? antes de esto hacia un chillido en ese mismo lugar pero ya se callo.
Rodrigo de Argentina hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Rodrigo de Argentina hace 3 años
Era solo rotula. Le cambié de ambos lados y no hizo más ruido.
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