Problemas de Prende la luz

Problemas destacados

Bloqueo Carb. Activado ayuda SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2017 Motor 1.4 Attractive 7500 kms
Buenas. Tuve un accidente con mí Palio 1.4 Attractive 2017. Ahora que está reparado lo quieren prender y en el tablero aparece BLOQUEO DE CARB. Activado. Alguno me daria una mano???
Nico de Argentina hace 6 años  
NI
13 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
Pone en contacto, fijate si uno de los testigos de luces de giro destella, si es así corta el contacto, pones la llave de luces de giro para el lado que destellaba y pone en contacto, al cabo de unos segundos se apaga. El sistema de combustible quedó desbloqueado.
Nico de Argentina hace 6 años
Te cuento que tal y como decís. Cuando le daba contacto el testigo de la luz de giro derecho parpadea. Pensé q también se rompió. Mientras parpadeaba me salía el Bloque Carb. Activado. Asi q es cuestión de probar
Solucionado
Mejor respuesta (según Nico)
Nico de Argentina hace 6 años
Lo hice y no tuve chances!!! Me sigue apareciendo el error. Saque de contacto. Puse el guiño hacia donde parpadeaba. Lo puse en contacto. Pero nunca se desbloqueo
Carlin de Argentina hace 6 años
Hay otras alternativas: Proba poniendo en contacto, accionas la llave para que de arranque y al mismo tiempo accionas la llave de giro. La otra es poner en contacto y luego accionar la llave de luz de giro para el lado que parpadea.
Nico de Argentina hace 6 años
Lo voy a probar cuando llegue al taller. Si es así. Te debo un asado!! Te aviso!!
Gessury69 de México hace 4 años
Amigo Ami igual me resultó de esta manera solo que después hay que programar el tps del cuerpo del cuerpo de aceleración esto fue en un DODGE VISION 2018
Nico de Argentina hace 6 años
Lo pude hacer. Lo que hice fue poner en contacto y poner la palabra para el lado que destella la luz. Luego la luz cambia de posición y la tenés q seguir. Hace derecha izquierda derecha e izquierda y se desbloquea. Hay q poner el guiño para el lado que te indica la luz varias veces
Carlin de Argentina hace 6 años
Nico. Muchas gracias por aportar la solución.
Ricardo de México hace 2 años
Gracias amigo me fue de mucha ayuda excelente trabajo
Javii de Chile hace 2 años
Muchas gracias, fue de mucha ayuda!
Karina de Argentina hace 6 años
Como hago para desbloquear el carb es el nuevo palio 2016 no arranca
Edu Antúnez de México hace 5 años
Gracias por su ayuda me sirvió mucho
Mati de Argentina hace 4 años
Puede ser q el problema sea solo la batería?
José María de Argentina hace 3 años
Me sirvió muchísimo... De lo contrario me tenía que quedar 2horas esperando la grúa... Por suerte ya estoy en camino y puedo continuar viaje... 👍💪👍
[email protected] de Uruguay hace 3 años
Yo tengo un atractivve 2018 , no lo golpee y de la nada me apareció aviso de bloqueo de carburante y revisión de airbag. Lo apague y volví a encender y desapareció el aviso. Ni idea que puede ser.
Carlin de Argentina hace 3 años
Puedes tener la batería con poca capacidad (ya está finalizando su vida útil) o hay alguna ficha que está floja haciendo falso contacto, hay que analiza que se estuvo haciendo en el auto este último tiempo (trabajos donde implicó tocar la instalación eléctrica, lavado del motor, recarga del aire acondicionado, cambio de algún filtro que la persona que trabajó toco la instalación eléctrica y allí es donde se aflojó una ficha)
[email protected] de Uruguay hace 3 años
Gracias. Puede ser la batería.
Saul de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una fiat Ducato y me marca bloqueo de carburador
David jara pincho de Argentina hace 2 años
Me resulto muchas gracias
Carlos de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Fiat Palio 2018, ya desbloquee el carburador pero ahora noe acelera, como hago funcionar el acelerador
Carlos de Chile hace 2 años
Hola tengo la bipeer y me arroja error de líquido de aceite y se mueven los limpiadores de parabrisas no los intermitentes
Juanca de Argentina hace 10 meses
Al que le sirva ,me paso lo del blockeo de carburador tiene un boton debajo de la guantera al costado hay que apretarlo arriba ,dejo una foto.
1
Carlos de Argentina hace 8 meses
Hola Fiat cronnos choque y no arranca parpadea la baliza y luces como se hace
Comentar

Prende luz de inyeccion y luz de freno de mano cuando lo acelero SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1998 4p 1998 nafta mp. 200000 kms
Buenas el coche no me presenta falla en el motor lo que hace es después de arrancar la marcha se enciende la luz de inyección y luz de freno en cada acelerada y no lo hace siempre que puede ser gracias.
Efra de Uruguay hace 8 años  
EF
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Efra)
Pedro de Uruguay hace 8 años
Tengo una palio weekend 2006 me pasaba lo mismo y la falla estaba en los cables de corriente de las bujias
Efra de Uruguay hace 8 años
Hola gracias por la respuesta la falla la presentaba en la bobina de encendido ,gracias a la respuesta del compañero fui al e encendido le revise la bobina y esta se cortaba falla intermitente
johnadm de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un palio 1.3 edx 97 al parecer funciona bien pero queda la luz de inyector encendida y me di cuenta que el sensor oxigeno esta desconectado sera esa la causa de la luz encendida
Lucas moreyra de Argentina hace 5 años
Hola no se si esta bien escribirle aca pero tengo una falla en el palio top fire 2005 1.3 que pongo en contacto el auto piso el freno y me haceb juego las luces voy a andando piso freno se me apaga completo por hay engancha y sigue si no se apaga y me deja sin direccion y me han dicho tantas cosas que ya no se que sera pero es un peligro andar asi alguien me puede ayudar le agradezco dejo mi num por las dudas 2302 200578 soy de general pico la pampa
Zeta de Chile hace 3 años
Y pudo solucionar el problema a mi auto le pasa lo mismo
Rosa de Argentina hace 3 años
Hola mi fiat palio modelo 2011 le cambie ñas correas y la bomba de agua todo bien perp se me prendio la luz que indica que ahy problemas en la inyeccion no se porque alguin me podra ayudar gracias
Inversiones y suministros zz de Venezuela hace 3 años
Amigos buen día les escribo desde Venezuela tengo un Fiat Siena 1999 mpi 1.3 y me consume mucha gasolina y he notado que cuando lo prendo queda las luz de inyectores en el tablero encendido si me pueden ayudar por favor
Walter de Argentina hace 5 meses
Cuando el motor calienta en movimiento suena pi pi pi pi y se enciende la luz del freno de mano ( i ) , alguien me podría decir que puede ser el problema? Ya cargue el depósito del líquido de freno.
Comentar

Luz roja airbag encendida SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2014 Adventure 68000 kms
Hola gente. Tal como lo dice el título, la luz roja del airbag se enciende y marca la avería. Hoy, 2/2/2020 viajé 120 km desde mi pueblo hasta la ciudad de Bahía Blanca para llevarlo mañana temprano al taller para que detecten el problema con el scanner o rastreador. En mi pueblo al scanner de mi mecánico no le tomaba el airbag. Así que si me lo pueden solucionar en esta ciudad les volveré a escribir para decirles cuál era el problema.
Eduardo Salas de Argentina hace 4 años  
ED
5 casos 
Saludos Telly, es muy delicado cuando el sistema del airbag se enciende, el mecánico que realice el diagnóstico con scanner o intente solucionar el problema debe ser EXPERTO, de lo contrario si comete un error en el PROCEDIMIENTO se pueden disparar o explotar los cojines del sistema rompiendo el volante y panel, el daño resultará muy costoso, acuda al concesionario. Atte
Eduardo Salas de Argentina hace 4 años
Hola Santiago. En el taller el Scanner del mecánico no toma el airbag. Tenías razón, voy a ir a la concesionaria. Pero me va a llevar varios días saber el problema ya que tengo que pedir el turno y sé que están bastante completos de trabajo en esta época. Cuando se solucione voy a comentar cuál era el problema. Lo que sí sé es que acá en Argentina la central del airbag sale unos 300 dólares. Suponiendo que fuera eso. En este país todo se duplica o triplica. Saludos.
Eduardo Salas de Argentina hace 4 años
Hoy, 10 de febrero fui a la concesionaria y el scanner tampoco les toma el airbag. De todas maneras me informaron que la que no funciona es la central, que dicho sea de paso, no hay en existencia. Debo preguntar dentro de 10 ó 15 días si tienen novedades. Así que estoy con este problema, y sin poder vender el vehículo, ya que buscaba otro que tenga al menos siete plazas. En Mercado Libre hay, pero por el bajo precio no confío, pero de prolongarse en el tiempo la falta de una central original, deberé arriesgarme y pedirla en ML. Volveré a escribir cuando tenga noticias. Saludos.
Eduardo Salas de Argentina hace 4 años
Hola, hasta hoy, 18 de febrero no pude solucionar mi problema. Ningún proveedor de piezas Fiat tiene la central de airbag que necesito. TODOS coinciden en que fábrica tiene previsto abastecerlos a mediados de marzo del año en curso.
Jaime de Colombia hace 3 años
Que tal Telly? Pero el asunto es solo para venderlo, o tienes problemas para conducirlo con esa luz así prendida?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Salas)
Eduardo Salas de Argentina hace 3 años
Hola Jaime. Se podía conducir perfectamente, pero en caso de accidente no hubiese funcionado el sistema. Por otra parte, sí, quería venderlo pero no con ese problema. Finalmente conseguí la central, quedó todo bien y en junio vendí el vehículo.
Paso a decir por qué se arruinó la central. El conducto de desagote del aire acondicionado estaba semitapado y caían gotas sobre la central. Eso hizo que de a poco comenzara a penetrar causando su posterior ruina. Vivo en un pueblo con muy pocas calles asfaltadas y hay mucho polvo que tapa los conductos de desagote de los sistemas de aire acondicionado. Un saludo.
Jaime de Colombia hace 3 años
Bueno, es que yo tengo un Fiat Siena Attractive 2012 y en la tarde de hoy se me encendieron dos testigos, uno es rojo y es el muñequito sentado con la bola entre la piernas y el torso del muñeco, y el otro es un muñeco amarillo con una X a su espalda. Que es esto? Y que problemas tengo? Cómo soluciono, y es conveniente manejar con esos dos testigos encendidos?
Eduardo Salas de Argentina hace 3 años
Mirá Jaime, pueden ser varias las causas. Lo ideal es ir a una concesionaria para que ellos detecten el problema. A veces te sugieren hacer distintas prácticas pero yo preferí no tocar nada. La central me salió algo así como el equivalente a 100 dólares. En Argentina lo que en EEUU cuesta 100 dólares acá te cobran el triple.
Jaime de Colombia hace 3 años
Yo vivo en Colombia y acá la representación de la marca no es buena. Mi celular es +573013649642 si es más fácil hablarnos por ese medio a través de Whatsapp
Imanol de Argentina hace 3 años
Tuvieron que configurar el módulo nuevo o solo cambiaron la pieza
Eduardo Salas de Argentina hace 3 años
@ImanolHola Imanol. Se puso la pieza nueva y tuvieron que configurarla. Para colocarla y configurarla me cobraron $2.000 allá por el mes de abril del 2.020.
Imanol de Argentina hace 3 años
@Eduardo SalasOk gracias por responder por que tengo el mismo problema en mi auto
Francisco de Argentina hace 2 años
@Eduardo SalasEso sucede muchísimas veces , a tener en cuenta de destapar cada tanto y purgar esa manguerita porque ocasiona la falla mencionada
Alvizures de Guatemala hace 2 años
@Eduardo SalasBuenas tardes, exactamente lo mismo me pasó, se taponó el drenaje del clima, pero además de lo fácil que se puede tapar, la posición donde está no es la mejor y su diseño tampoco es el más óptimo
Celeste de Argentina hace 10 meses
Una consulta solo la luz del airbag le encendía? Yo tengo un palio fire 2015 y tengo la luz del airbag y las cinturones encendida
Acuda al concesionario o mecánico especialista en vehículos Fiat, si ud delega la revisión a un inexperto y comete error en procedimientos de diagnóstico o reprogramación del sistema airbag, puede hacer que exploten o se inflen los cojines rompiendo volante, panel y tapicerías , esto significara un considerable perjuicio económico, cuando la alerta del airbag en el tablero de instrumentos se enciende , debe ser revisado por un experto.
Atte.
Comentar

Hierve el agua en el depósito pero el marcador de temperatura marca 90 SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 ELX 1.4  200000 kms
Hola necesito si me pueden ayudar... mi auto marca la temperatura bien pero cuando veo el depósito de agua esta hirviendo y el electro prende después de hervir que puede ser? Pense que podía ser el bulbo pero el radiador tiene dos y no se cual le tengo que cambiar
Ornella de Argentina hace 4 años  
OR
4 casos 
Ivan de Argentina hace 4 años
A mí siempre me dijeron que los Palio son de calentar muchísimo, las mangueras hay que cambiarlas periódicamente , la que va del radiador al termostato. Otra también es una buena purgada ,sacas las mangueras ,frío obviamente jaja, le pones agua y jabón baja espuma, limpias todo el conducto con eso y después de andarlo 50 km aproximadamente lo volves a purgar y ahí si le pones por lo menos mitad de líquido puro refrigerante y lo otro agua destilada
Solucionado
Mejor respuesta (según Ornella)
Ornella de Argentina hace 4 años
Gracias Ivan!!! Ya lo solucioné y era la tapa del depósito de agua que tenía rota la válvula donde libera la presión restante...
Martin de Argentina hace 3 años
@OrnellaYo tengo este problema y sospeche de la tapon ese... consulta a veces ni te prendia el electro? Mi adventure 1.8 8v 2006 nafta hace este problema cambie bulbo de temperatura termostato purgue el sistema y nada... no pasa los 90 pero recalienta a veces prende el elctro y a veces no
Ornella de Argentina hace 3 años
@MartinMartín el electro siempre prendió! Con eso no he tenido problemas, cambiaste la tapa y te sigue calentando?
Martin de Argentina hace 3 años
@OrnellaSi cambie la tapa y sigue igual y jalonea
[email protected] de Argentina hace 2 años
@MartinHola le hago una pregunta mi Palio me jode la aguja de la temperatura
Matias de Uruguay hace 3 años
No se si me pueden ayudar pero a mí me pasa lo mismo prende el electro tperatura bien pero cuando lo apago tira el agua fuera por el reservatorio por la tampa no sé si es la tampa??
Abel de Argentina hace 2 años
Te dieron una solucion sobre eso ami me pasa lo mismo
Luis de Argentina hace 2 años
Hola tengo un fiat palio 1.3 99 rectifique la tapa cambiaron levas retens todo nuevo pero m marca las de temperatura me dijeron que era el bulbo en caso de que al cambiarlo siga marcando la luz de temperatura que puede ser ?también eh cambiado radiador bomba de agua mangueras pero sigue marcando la luz de temperatura
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un problema con el auto, que las líneas que marcan la temperatura se entre cortan y se prende el electro y no se apaga asta que lo apagué al auto!, Y esta frío y lo mismo se prende alguien sabe que puede ser?
1
Kevin de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema...lo pudiste solucionar??
Kilo de Argentina hace 10 meses
@KevinMe pasa lo mismo rey pudiste solucionar
Celeste de Argentina hace 10 meses
Me pasa lo mismo hace varios meses y en cuanto se prende deja de andar la calefacción. Lo pudiste solucionar ?
Kevin de Argentina hace 10 meses
@KiloSi...es xq no tiene termostato (por lo menos mi caso) tape la entrada de aire de abajo y en ruta se mantiene temperatura y funciona perfecto
Nike90 de Argentina hace 8 meses
Es comun en los palio que tenga ese error cuando andas a baja temperatura. Creo que no esta diseñado para el frio. En mi ciudad hace frio he visto algunos con carton en el radiador
Rodrigo de Chile hace un año
Hola buenos dias... Tengo un fiat palio weekend adventure 2007 1.8 y tengo problemas con las mangueras que arreglo un y comienza la otra a tener perdida ya tienen su tiempo. No me sube la temperatura siempre esta a la mitad pero me consume mucha bencina y trabaja a 3 patas
Comentar

Se prende el check engine y la temperatura marca cero. SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2005 elx motor 1.3 fire 16v 79000 kms
Hola amigos espero que alguien me pueda ayudar. Tengo este auto hace un mes, y en ocasiones se prende el check engine y la aguja de la temperatura queda hasta abajo. Esto pasa sólo en ocasiones. La última vez fue el viernes, en un viaje de 90km aprox. Ya recorridos unos 70km y en camino con subidas me fije q se encendio el testigo del tablero y la aguja de la t° de bajo y eso duro por unos minutos... despues se apago el check engine y la temperatura me marcaba solo un poco sobre lo minimo. Durante casi todo el trayecto la temperatura marcaba normal, cerca de la mitad. Ojala alguien me pueda guiar...
PD: en la casilla de fabricacion le puse otro por que no tengo idea XD
Oscar de Chile hace 9 años  
OS
13 casos 
Ramon503 de Venezuela hace 9 años
Saludos, chequea los cables de la bateria que no esten sulfatados, en especial el de la tierra.
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Chile hace 8 años
Problema resuelto... realizado un scanner el problema era el sensor de temperatura. Saludos
Felipe MH. de Chile hace 8 años
Oscar, tengo exactamente el mismo problema en mi palio Fire 16v 1.3 2005, te agradecería me indicaras donde lo llevaste y cuanto salió el arreglo?
Joel de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Podrías mencionar el lugar donde lo compraste. Gracias.
deya13 de Venezuela hace 8 años
Gracias ramon 503 , lo hice y enseguida desaparecio la luz mil gracias, deya
Joel de Chile hace 8 años
Aun sigo teniendo el problema. Se prende el check cuando doblo o desciendo y luego se apaga al llegar al piso plano. Agrasdezco su ayuda.
Nico de Chile hace 8 años
Parece que es una falla común yo cambie sensor y sigue ocurriendo lo mismo
Silvia de Argentina hace 6 años
Buenas tardes. Hoy al dar encendido no arrancó. Mi palio 1.4 fire. El tablero marco con indicadores varios. Motor color amarillo fijo. No arrancó. Mi hermano vino y dio arranque. Arrancó y observó que salía olor raro del escape. Escucho el motor No se escuchaba bien. Subimos y lo anduvo un rato. Y reviso
Luego pregunto si tenía nafta Premium. Mi respuesta fue que 8000. Me dijo que pudiera siempre la misma. Estaba algo pesado. Y luego cargamos infinia y escuchamos mejor el motor. Detalle me olvidé la luz alta encendida. Pregunto el scanner dice exacto cual es la avería?. Gracias por su respuesta.
Toto de Chile hace 6 años
Amigos cambie el sensor y siguió el mismo drama, SLA solución es solo llevarlo a escáner?
aron de Argentina hace 6 años
Buen dia. Tengo el mismo problema, en mi fiat palio atrac 2013, pero le cambie el bulbo de temperatura y ayer viaje y al regreso me volvio a marcar el check y la tempratura queda en cero. Que sera? porque conecto el scanner y marca bulbo de temperatura. Pero ya esta cambiado.
Joel de Chile hace 6 años
Yo he cambiado bulbo y nada. Solo me queda revisar el termostato, quizás sea esa la falla.
beto de Argentina hace 5 años
Alguien soluciono el problema? cambiado el sensor sigue haciendo lo mismo por momentos cae el reloj de temperatura y sale el check!!!!
Joel de Chile hace 5 años
Beto, en mi Siena cambié el termostato y se solucionó el problema. Al retirar el usado se observó que ya no cumplía la función. Problema resuelto
Gabriel de Argentina hace 2 años
Tengo un Palio fire elx 2014...en la ruta con dias frios baja la temperatura y empieza a parpadear el indicador de temperatura (digital). Lo apago y se restablece el indicador de temperatura pero queda el testigo del motorcito mprendido... despues de parar un rato el motor se apaga la señal... que puede hacer...en invierno...ahora el indicador de temp en ruta esta muy bajito. 1 rallita...
Mauro de Argentina hace 2 años
Buenas. Tengo ese mismo problema. Van varias veces ya, lo lleve a un taller y no lo pudieron detectar. Saludos
Franklin piña de Venezuela hace 2 años
Buenas! Me encendio la luz del motor, la temperatura esta por debajo de lo normal y el electro comienza girar al pasar el switch. Un fiat palio fire 1.3 16v 2007
Comentar

Luz de sistema inyeccion queda encendida al dar partida al auto. SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2003 Young 3 puertas 150000 kms
Hola tengo un fiat palio Young 2003, muy buen auto nunca me ha dejado botado y lo conozco muy bien y se cuando algo anda mal. Le cambie la bomba de agua que estaba fallando, luego de cargar el refrigerante encendí el motor y no partió el ventilador del radiador y la aguja en el indicador de temperatura pasaba de la mitad lo cual no esta bien. Nunca le he cambiado ningún repuesto relacionado con esta falla y para evitarme problemas de investigar las causas, cambie por nuevo bulbo de temperatura radiador, termostato y su sensor de temperatura. Cargue el sistema solo con agua y todo funciono bien… Leer completa
Carlos G de Chile hace 7 años  
CA
2 casos 
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 7 años
Carlos.
Me parece super interesante la falla que mencionas de tu auto, ya que el palio no es para nada panero. Me gustaría saber si el cambio de liquido refrigerante la realizaste con el despiche correspondiente y que producto ocupaste para limpiar el radiador? quedo atento

Atte.
Sebastián Ramírez
Carlos G de Chile hace 7 años
Gracias Sebastián por contestar, la verdad es que no me acuerdo la marca pero era un limpia radiadores y el cambio de liquido refrigerante lo hice a continuación de la limpieza una vez que saque con agua destilada toda el agua común luego el refrigerante todo esto con el auto en marcha.
Carlos G de Chile hace 7 años
Respecto a que este auto no es nada de panero, es verdad nunca he tenido problemas con el las revisiones técnicas solo han sido rechazadas por luces quemadas excepto una que se rechazo por juego en las bandejas es el único problema serio y la bomba de agua que entiendo que por el producto de los años el rodamiento o buje comenzó a generar un ruido muy feo.
Saludos Carlos G, en el motor existe el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura del motor o de la inyección" gracias a su función la computadora puede administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible que tienen que proporcionar, como este sensor PALPA, siente o capta la temperatura del agua (refrigerante) y si en el motor quedó BURBUJA DE AIRE en el interior, cuando vaciaste el sistema de refrigeración al hacer la limpieza o en la sustitución de la bomba de agua, en el interior de las canalizaciones quedó AIRE, por lo tanto la punta del sensor se quedará desprovista de agua, consecuentemente no sensa la temperatura del agua, el sensor NO emite información y la computadora al no saber a qué temperatura de trabajo está el motor se descontrola, se vuelve LOCA;

Como la temperatura de trabajo del motor es VARIABLE la cantidad de combustible suministrado o inyectado en las cámaras de combustión tiene que se PROPORCIONAL a la temperatura en la que se encuentre el motor, es decir la cantidad de combustible cuando el motor está FRÍO debe ser MAYOR para facilitar su encendido y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL (90°C) de RÉGIMEN o trabajo, conforme el motor se calienta la cantidad de combustible debe ser MENOR para no causar AHOGO y para que exista economía de consumo, cuando el motor está caliente la cantidad de combustible tiene que ser estrictamente la necesaria para su buen funcionamiento y poco consumo; Si existe aire en las canalizaciones de refrigeración el sensor ECT se queda desprovisto de agua y puede encender la alarma en el tablero, en estas circunstancias el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible no será la precisa o la que requiera el motor, en ciertos momentos el combustible puede ser excesivo o escaso frente al requerimiento del motor y por esta razón el sensor de oxígeno o sonda lambda captará exceso de combustible en el tubo de escape y hará que se encienda la alarma de INYECCIÓN en el tablero de instrumentos.

Con esta explicación comprenderás que si no existe daño del sensor ECT, la solución está en PURGAR el sistema de refrigeración para sacar el AIRE del interior del motor.

PROCEDIMIENTO: El motor debe estar FRÍO; Poner en posición de CALIENTE el selector o perilla de temperatura de la CALEFACCIÓN, (no es necesario encender la calefacción); Completar el agua del recipiente auxiliar del radiador RESPETANDO SU NIVEL MÁXIMO, NO SATURAR o sobrepasar el nivel máximo de recipiente; Encender el motor y aflojar el TAPÓN de drenaje que está ubicado en una de las mangueras de la calefacción en el compartimiento y parte posterior del motor; Al aflojar el tapón saldrá aire y agua, mientras el motor funciona llegará el instante en el que solo salga agua y deje de salir aire, en este instante se debe ajustar el tapón y el problema se habrá solucionado, cuando se haya enfriado el motor COMPLETAR el nivel adicionando agua.

Cabe advertir si al hacer la limpieza del sistema de refrigeración del motor utilizaste un aditivo a base de SOSA CÁUSTICA, resulta ser un producto muy fuerte y es posible causar daño o deterioro en la punta del sensor ECT, además es necesario realizar varias lavadas solo con agua hasta que no quede ningún residuo del aditivo, es muy abrasivo y puede incluso CARCOMER el metal del la tapa de cilindros y de los radiadores. También el uso del refrigerante es DELICADO, su composición química es muy abrasiva y se debe usar MEZCLADO con agua libre de minerales o destilada, en países de clima templado es SUFICIENTE 1 litro de refrigerante para todo el sistema y conservarlo libre de oxidación, en países cuyo invierno o temperatura desciende de 0°C se requiere poner 2 LITROS para evitar la congelación del agua.

Sugiero además revises que esté bien conectada la ficha o conector del sensor ECT y que sus cables eléctricos estén en perfectas condiciones.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Carlos G de Chile hace 7 años
Gracias Sebastian, llevare a cabo tu procedimiento y luego te informare
Carlos G de Chile hace 7 años
Sebastián ayer realice tus indicaciones, abrí el tornillo que lleva la manguera que va al parecer a la calefacción y efectivamente salieron bastante burbujas por presencia de aire como también bastante burbuja presentes en el tambor de agua. Luego de como mas de media hora de funcionamiento del motor detuve el auto pero la luz de testigo de inyección no se apagaba, pensé que era posible que había que resetear el computador y de je desconectada la batería toda la noche. Hoy conecte la batería y lamentablemente la luz se mantenía encendida después de dar contacto y partida al motor. Realice otra recomendación tuya respecto al sensor de temperatura montada en el termostato, la saque lo revise y la verdad que no tenia daño aparente. Pensé que a lo mejor no era el adecuado para este motor (compre alternativo en Indra porque no habían originales) puse el sensor que tenia anteriormente y eureka al dar contacto al motor la luz se encendió y apago en forma normal. Pero aun el ventilador de la calefacción no encendía. Nuevamente realice un despich por mas de una hora siguieron saliendo las burbujas como a la hora y media le di partida al ventilador y este si funciono. Bueno ya no tengo el problema de luz y ventilador pero lo único distinto a como funcionaba antes es que el ventilador del radiador funciona unos 3 a 4 segundos y se detiene como al minuto funciona nuevamente y se detiene por el mismo, anteriormente a las fallas este funcionaba sostenidamente por mayor tiempo eso me hace pensar que es probable que el bulbo de temperatura del radiador que compre para cambiarlo tampoco sea el adecuado para el auto y deba cambiarlo por el viejo. Si me puedes aclarar este punto te lo agradecería mucho y desde ya te felicito por tus explicaciones técnicas claras y acertadas muchas gracias e indícame que tengo que hacer para tu puntaje para esta excelente pagina de ayuda.
Saludos Carlos, aclaración, mi nombre es Santiago Estrella Ortí soy la persona que te he sugerido hacer las revisiones en tu vehículo; Como lo mencionas el sensor TERMOCONTACTO que comanda el encendido o apagado oportuno del electroventilador debe tener el grado térmico ADECUADO para tú motor y si compraste uno alterno, es posible no sea exacto o tenga falla de fábrica.

También es necesario que conozcas y ACLAREMOS varios aspectos y que no tienen relación, ya que hablas de dos problemas DIFERENTES, el uno relacionado con la REFRIGERACIÓN del motor y el otro respecto al encendido de la alarma CHECK ENGINE.

Si el motor se RECALENTÓ antes de que decidieras sustituir la bomba de agua, y si se dañó O sopló parcialmente la JUNTA de compresión que va instalada bajo la tapa de cilindros, es posible que parte de la compresión del motor esté pasando o filtrando desde las cámaras de combustión hacia las canalizaciones de agua, razón por la que cuando aflojaste el tornillo de DRENAJE O PURGA de la manguera de la calefacción haya salido mucho aire y agua, si el motor se recalentó es posible que requieras desmontar la culata para que sea examinada en una rectificadora o CEPILLADA si sufrió deformación y sustituir una nueva JUNTA.

PERO, la falla del sistema de refrigeración NADA tiene que ver con la luz o alarma CHECK ENGINE, lo que SÍ pudo ocurrir es que cuando cambiaron la bomba de agua, el mecánico armo o instaló MAL la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN, dejando fuera de PUNTO el motor, y cuando existe una falla de tipo mecánica como la mencionada puede influir y NO permitir que sensores que están en perfectas condiciones puedan trabajar CORRECTAMENTE; Como lo decía, la alarma CHECK ENGINE se enciende avisando que existen MALAS combustiones, las mismas que pueden ser ocasionadas por el desfase de la distribución, por falla de bujías o sus cables, bobina defectuosa, penetraciones de aire adicional NO deseado por desconexión o rotura de mangueras pequeñas de VACÍO, obstrucción de PITORROS o tomas de succión del múltiple de admisión o daño de las JUNTAS existentes en la unión del múltiple de admisión y tapa de cilindros.

Cabe advertir que un mecánico que NO sea ESPECIALISTA en los motores FIAT, NO podrá sincronizar correctamente el sistema de distribución si no conoce de memoria la posición EXACTA que debe tener el árbol de levas con relación al cigüeñal, estos motores carecen de COTAS o marcas de distribución que le sirva de GUÍA al mecánico que repara otras marcas de vehículos y que quisiera cambiar la correa dentada que regula los tiempos o ciclos y forma parte del la distribución.

Existe la posibilidad que el sensor MAP active la alarma en el tablero si su punta está manchada de aceite, de existir aceite en su punta sería AVISO que existe obstrucción en las canalizaciones o su válvula eléctrica que conforman el sistema de evacuación de gases PCV o también llamado CANISTER; Por lo explicado y por las fallas que has expuesto y que son algunas, y si no eres un experto en mecánica, sugiero busques un TÉCNICO en motores FIAT, te ahorrará tiempo y evitará que hagas gastos infructuosos en mano de obra o la adquisición de repuestos innecesarios.

Si decides Calificar bien o mal una respuesta, sólo debes hacer clic en las manos pequeñas en el costado izquierdo de cada página o hacer clic en el párrafo que dice "solucionado o seleccionar como mejor respuesta" y que aparece al final de tu consulta o al final de cada respuesta.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos G)
Carlos G de Chile hace 7 años
Saludos Santiago, te comento no respondí a tus observaciones por que antes quise comprobar como se comportaba el auto con las reparaciones aplicadas. Primero aclaremos, la falla de la bomba era su rodamiento o buje que tenia un juego importante el cual originaba un ruido molesto pero igual cumplía su función, el sistema de refrigeración no se veía afectada y el no motor no se recalentaba todo funcionaba bien, era solo el ruido que me preocupaba. Por otro lado el motor funcionaba bien, con buena aceleración etc, prueba de ello paso la revisión técnica sin problemas. El cambio de la bomba no involucraba invadir el sistema de distribución en este modelo, la correa de la bomba es independiente, lo cual el cambio no incidía cuidar el punto del motor. Bueno cuento corto, con tus recomendaciones anteriores el auto esta funcionando bien el motor no se recalienta esta con la fuerza de siempre, todo funcionando. Muchas gracias Santiago por tu apoyo y recomendaciones. Si tengo problemas te lo informaré en su momento. Saludos
Carlin de Argentina hace 7 años
Esos productos limpiadores han removido suciedad y la misma se ha quedado pegada en el sensor de temperatura y es por ello que funciona mal. Esos productos Yo particularmente no los recomiendo.
Comentar

Aparece un indicador de auto con candado

Fiat Palio 2010 3 puertas 1.4 elx 109145 kms
Se apaga y tengo q abrir las puertas ya q No puedo prenderlo cuando aparece el icono del auto con candado. Como lo soluciono. ?
enzo de Argentina hace 9 años  
EN
22 casos 
djf197 de Argentina hace 9 años
Estas teniendo problemas con el código de la llave, no lo vas a poder arrancar, si tienes otra llave pruebala, si no consulta el manual del auto para un arranque de emergencia con los pedales
Jose ochoa de Venezuela hace 6 años
Probe esa rutina, incluyendo encendido de emergencia y ni siquiera aparece el indicador del motor parpadeando y se queda encendida la luz con el candado...????
enzo de Argentina hace 9 años
Cuando me pasa eso saco la llave y lo vuelvo a arrancar sin problemas pero se me sigue apagando. Y compre el auto usado no tengo mas q una llave y tampoco tengo la code card. Que puedo hacer
Richard de Argentina hace 7 años
Chequear el fusible de gestion de inyeccion que esta en el compartimiento del motor hay como 6 fus grandes y dos chiquitos uno de de elos es
javier de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo primero empezo a no funcionar la radio me pone can check luego se prende ese auto con candado ya cambie la llave estoy usando la copia y sigue el problema tambien desconecte la bateria pero siempre hay algo dando vueltas por ahi se prende y apagan luces de levanta vidrios por ahi el tablero siempre algo nuevo
pepe de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo se enciende luz de candado color naranja y se apaga el carro y poco rato despues vuelvo a intentar encenderlo y y el carro prende y funciona normal. Que sera
pepe de Venezuela hace 8 años
Sera el sensor del cigueñal ? se lo cambie en estos dias y aparece ese simbolo de carro con candado en el tablero
Rafa de México hace 3 años
Hola, que mas presenta tu auto, lo puedes arrancar en las mañanas?
Richard de Argentina hace 7 años
Bueno queria dejar un comentario sobre lo que me paso en un auto con un problema en el candado de bloqueo,que me hacia parar el auto y no lo podia arrancar,e trataba de uno de los fusibles en la fusiblera que esta en el compartimiento del motor,estan los fusibles grandes de potencia y luego en la parte de atras de estos fusibles hay dos fusibles chicos de unos 15 amp,uno de ellos que es el que habilita la gestion de la inyeccion estaba haciendo falso contacto,cambie este fusible y se termino el problema,ademas cuando estaba escaneando la cta,me tiraba un monton de fallas,borramos las mismas y se acabo el problema,esto me sucedio en una fiat astrada 1.4
Edu58 de Uruguay hace 4 años
A mí se me enciende luz de bloqueo de combustible pero no se apaga el auto. Me pasó por una calle con adoquines. Alguiem puede ayudarme ,
Edwin de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema ya que cambie la fusiblera interna y hasta me aparece la luz de mantenimiento me recomendaron pasarle una computadora el mio es un palio elx 1.3 16v fire. ¿ que me suguieren que puedo hacer ?
Richard de Argentina hace 7 años
Hola fijate en el fusible que tenes en la fusiblera de afuera,lado compartimiento del motor,es un chiquito que esta detras de los fusibles grandes,que puede estar quemado o falso contacto en el zocalo,oproblema de cables de entrada al portafusible
Gaby de Argentina hace 7 años
Hola en el tablero aparece un signo menos cin un numero y la llave herramienta? Qué me quiere decir?
griselda de Argentina hace 7 años
Aparece un candado en el tablero y no arranca
eramy de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo prblema y no arranca es una equinox 2010
eramy de República Dominicana hace 7 años
Me pasa lo mismo ni pude arrancar la equinox por ese problema el carro con el candado en el tablero
enzo de Argentina hace 7 años
Lo. Mio era que estaba roto el chip de la llave. La solución fue anular el sensor
adrian de Argentina hace 6 años
Yo le tiré la llave a un amigo y se calló al piso, depesues no me encendió más y despues me apareció ese símbolo. Cómo hiciste para anularlo ?
jose marquez de Venezuela hace 7 años
Sera q m podran ayudar q c m prende la luz del candado y no prende eso m lo esta aciendo ya muy seguido q podra ser fiat 1.8
martin de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches tengo un fiat palio weekend atractive 1.4 2011 me aparece la luz amarilla y tambien el candado y queda titilando el kilometraje el bulbo ya se lo cambié pero hoy cuando voy a 100km se baja la temperatura a cero y tambien de golpe aparecio el candado que puede ser?
Saludos martin
Rafa de México hace 3 años
Se soluciona reemplazando el sensor CTS o tambien conocido como Sensor de Temperatura de Refrigerante. O bien, revisa que el conector de ese bulbo tenga bien conectados sus cables, que no haya falso contacto pues. Suerte.
martin de Argentina hace 7 años
Hasta ahora no me contestaron la pregunta que les hice?
Que puede ser?
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola mi viejo tiene un siena 1.4 attractive y le aparecio el candadito en el tablero y el auto no qiere arrancar. Sera falso contacto?
miguel de Venezuela hace 6 años
Bueno tengo un fiat aventure 1.8 el carro se me apago corriendo y dure como 1/2 hora luego me di cuenta que me aparecia en el tablero el símbolo del carro con el candado, me recomendaron utilizar el duplicado de la llave pero no lo tenia luego desconecte los cable de la computadora y el borne positivo por 1/2 hora y trate de prenderlo pero aparecia el candado luego le di a prenden tres veces poco a poco y desapareció el candado y prendió
adalberto parra de Venezuela hace 5 años
Buenas le ice el motor al fiad siena 1.4 cambie anillos y el juego de empaques, cuando lo armo para encender me aparece el simbolo del auto con un cadado de color naranja y no arranca,revise todos los conectores y esta bien los inyectores envian gasolina todo bien ya no se que hacer... alguien puede ayudarme con esto por favor
Patricio barria de Chile hace 4 años
Iba en la carretera y se prende esa luz naranja con candado abrí el capot revise batería y estaba sueltos los bolnes kisas les sirva puede ser otra cosa pero siempre revisar es bueno puedo ser lo más mínimo ahora llegue a casa con mi camioneta es una Fiat adventure
johnny montenegro de Venezuela hace 4 años
Como reseteo la computadora de un palio 1.8 aventure, no apaga el candado deltablero
claudia de Argentina hace 4 años
Hola, como estan? tengo un Fiat Palio 2015, el auto anda y por momento se apaga, y se prenden todas las luces e incluso la de un autito amarillo, que puede ser??? gracias!
Federico de Argentina hace 3 años
Hola encontraste la solucion? A mi me pasa lo mismo, el auto anda perfecto pero se me prenden y apagan todas las luces del tablero cuando voy manejando. El motor no falla ni se apaga, pero constantemente se me prenden y apagan las luces como si el auto recien se pusiera en contacto
Rodri de Argentina hace 4 años
Hola compré el auto usado. El vendedor me dió solo una llave y leí que necesito las dos llaves y una code car con el código para reiniciar la llave. Cómo puedo conseguir copia ya que perdí contacto con el vendedor gracias
Jose de Argentina hace 3 años
Hola una consulta tengo un PALIO 2018 se prendió en el tablero un autito con un candado y no arranca k puede ser
Pablo de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde. Tengo un palio 2008 1.4. En el tablero me enciende la luz del candado, tengo que introducir muchas veces la llave para que pueda liberar el candado. Tendrá que ver ese problema con algún sensor? Porque de igual manera desconecto el cablesito de la antena que no debería prender y al darle varias veces llega el momento y libera el candado y no debería realizar eso. Saludos y agradezco de sus comentarios
Jesn de Venezuela hace un año
Hermano pudiste resolver a mi me pasa lo mismo pero quiero saber si tú as podido resolver a mi me pasa es que cuando el carro está frío me cuesta para que quite el candado más que todo en las mañana y si le pega el sol y el carro calienta se le quita el candado y prende
Comentar

En el tablero me aparace la herramienta -9

Fiat Palio 2014 weekend 39000 kms
Hola que significa cuando aparece la herramienta en -9. Gracias
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
4 casos 
Alejandro FIAT de México hace 8 años
Es un aviso que esta programado para que encienda cada 10000 kms para avisarte del servicio de mantenimiento de tu auto, aunque hagas el servicio no se apaga por si solo, tienen que resetear la funcion con el scanner de la agencia, de lo contrario no se va apagar, de lo contrario va permanecer encendido por 1000 kms aproximadamente y luego se apaga pero ya no vuelve a encender hasta que reactiven esa funcion con el scanner de FiAT, espero te sea util la informacion
Cirod21 de Argentina hace 8 años
Una consulta, yo tengo Fiat Palio 2014, tiene recién 3080 km y me aparece la misma llave - 27d, yo tenia entendido que era los 10000 km, sabes porque es?
Alejandro FIAT de México hace 8 años
Los autos FIAT en Argentina estan programados para encienda el aviso a los 10000 kms o 365 dias, aunque va encender cuando lleves 9000 km y cuando te falten 30 dias,lo que ocurra primero que en tu caso te encendio por tiempo. Tienes que llevarlo a la agencia FIAT ya sea para que aproveches y realices el servicio (por cuestiones de garantia) y le metan el scanner y reseteen las 2 funciones, la del kilometraje y la de los dias, con eso se apagara y si revisas el el menu de las funciones donde ajustas la fecha, hora , idioma etc esta una que dice servicio te va aparecer 10000 kms y 365 dias. De no hacerlo permanecera encendido hasta que llegues a 0 dias y permanecera encendido unos cuantos dias mas y luego ya no encendera, no te va ocacionar falla en tu auto , solo es un recordatorio. Pero cuando tu odometro llegue a 9000 kms va ocurrir lo mismo, espero te sea util la informacion
Beluuubarrios de Argentina hace 7 años
Cuanto sale para sacar la llave q aparece en el tablero ?ya q yo misma hago el servis
Alejandro FIAT de México hace 7 años
Aunque tu realices el servicio el asunto no te va apagar ese testigo en automático, la unica forma de que se apague es respetarlo con el scanner original de FIAT O de alguna otra marca que tenga esa opción, Pero en ese caso lo dudo, Y si me preguntas el precio por apagarlo en m el caso de una agencia fFIAT en México te pueden cobrar entre 800 y 1.000 sólo por borrarlo, , Pero si realizas el servicio en la agencia ese respeto no se te cobra, es parte del servicio.
Y si no quieres gastar te tendrías que esperar a que pase 1 mes o 1000 kms y se va borrar solito, depende de así te dio aviso por días o kilometraje, servido!
Yohara mosqueda de Estados Unidos hace 3 años
@Alejandro FIATHola me podrán ayudar tengo una fiat paño 2004 salio una llave 🔑 que dice code ,me dijeron que era la batería, la cambiaron nueva y arranco en unos. Metros se paro de nuevo ,me podrían decir qie falla es
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Yohara mosquedaUn FIAT Palio en Estados Unidos???? Lo veo imposible!! Ya le diste su respectiva leída al manual del propietario?? A grandes razgos es un problema del inmovilizador y mientras esté encendido ese testigo tu auto no va encender hasta que diagnostiquen el problema y vean que falla es; aquí se recomienda pedir las cosas de favor ok 😎
Ayelén de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat Palio fire 2014 y me aparece en el tablero un candado y no me prende hasta el. Decimo intento más o menos... ya me dejó en la calle varias veces me dijeron q era el tablero en corto y lo repararon pero a los tres días me lo vuelve a hacer. Alguien sabe que puede ser? Gracias
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Si te enciende el icono del candado Te está avisando que tiene problema con el inmobilizador, primero prueba con la llave de duplicado que debes tener, si no se corrige el problema entonces tienen que revisar la antena del inmobilizador o el cableado eléctrico
Ayelén de Argentina hace 6 años
Muchas gracias!!! Lo voy a tener en cuenta.
Emiliano de Argentina hace 6 años
Hola se me prende la luz del candado no se que eso del inmovilizador y o la antena del mismo me podrías explicar un poco más? De igual manera donde lo pare lo y volví a encender se apagó por ahora. No sé si volverá a prender mañana. Gracias!
Nahuel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat Palio atracctive y me aparece la llave en el tablero y un -2 va descontando días a qué se debe??
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Es el recordatorio del mantenimiento de tu vehículo, Si lo realizas en un distribuidor autorizado FIAT con el escáner lo resetean para que te vuelva a avisar en 10000 kms o 365 dias, Si el mantenimiento lo realizas fuera del concesionario te seguirá avisando algunos días y ya no te volverá a aparecer el aviso nunca más, a menos que en ese taller tengan algún escáner avanzado que desabilite ese aviso, No olvides darle like al comentario
ViGo de México hace 6 años
Hola, tengo un Fiat Palio 2016 dualogic, en el tablero, junto a la velocidad la letra “S”, ¿alguien sabe que significa?
¡Agradeceré sus comentario!
1
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Por ser un modelo con transmisión dualogic la letra S significa que esta activado el modo de manejo Standard o manual en el cual tu debes hacer los cambios manualmente, la otra opción de manejo es en modo automático, cuando esta activada esa función el el tablero te va aparecer la leyenda AUTO, para cambiar a ese modo sólo debes accionar la palanca a la izquierda y mantenerla así por 3 segundos, Espero te sea util
wsayago31 de Argentina hace 6 años
Disculpa q te corrija pero me parece una burrada lo que estás diciendo, la letra S significa q está en un modo "SPORT" lo q realmente hace es pasar los cambios a más revoluciones para garantizar fuerza y repuesta. Es más agresivo. Lo que te indica si está en AUTOMÁTICO O NO es la palabra AUTO sobre el número que indica el cambio en el cual estás marchando.
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Ok llamalo standar o sport, pero a fin de cuentas tu debes hacer los cambios con la palanca, en modo auto los cambios son mas suaves y se hacen automaticamente sin que toques la palanca, no tienes razon del todo, prero cuando hay gente que se apenas entra a esta pagina tratanto de corregir el mundo se nota que ni siquiera es mecanico, ni haz dado solucion a problemas, es facil criticar pero dificil ayudar a la demas gente, saludos
wsayago31 de Argentina hace 6 años
Los cambios se hacen solos, a más revoluciones, proba y contame, la S no tiene nada q ver con el modo Automático o manual. Saludos.
Paula de Argentina hace 6 años
Me salta en el tablero dwl fiat palio atractive 2016 una llave de herramienta
1
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Te está indicando que tu auto requiere el mantenimiento, Y que además de hacerlo deben de resetear con el scanner para pder apagar ese aviso de mantenimiento
Mario de Argentina hace 6 años
Ola tengo un palio attractive 2017 1.4 ,en el tablero me aparecio una llave a los 10000 km ¿Que significa?
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Ya leíste los comentarios anteriores?
claudio buono de Argentina hace 6 años
Hola... me aparecen las letras ob y la llave de mantenimiento en el tablero del palio 2016 pero por unos dias desaparecen y luego vuelven a encender,,, alguien sabe que puede ser,,??
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Es el aviso del mmantenimiento, si no lo haz hecho hazlo, si ya lo hiciste y tiene poco tiempo de eso ve al lugar donde lo realizaste para que lo resetearlocon el scanner, solo te aviso que casi ningun scanner tiene esa opcion, resumen, o vas a la agencia o te acostumbras al aviso, saludos
Jose de Argentina hace 6 años
Fiat uno cargo 19.000 km me aparece una herramienta y _23d y alarma
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Jose, si tuvieras el tiempo de poder leer los comentarios anteriores se responderia tu respuesta, pero veo que no, acude al distribuidor fiat a realizar el mantenimiento y como parte del servicio restablecen con el escaner el aviso que te aparece, si no lo haces seguira apareciendo, si te sirve la informacion califica la respuesta o como hace la gente educada, dar las gracias, saludos
autito de Argentina hace 6 años
Yo te explico es simple vos no lo vas a poder arreglarlo llevalo a una persona que entienda como se repara el inmovilisador
Alejandro FIAT de México hace 6 años
El testigo del inmobilizador es el que tiene la mitad de un auto y un candado , y el que reportan en este caso es la llave que ique indica que esta proximo a requerir el servicio, hay que tomarse el tiempo para leer el manual del propietario, saludos
autito de Argentina hace 6 años
Esto es lo que yo comente si te tomas el tiempo de ver que conteste te ahorrabas el comentario
1
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Mira, inicialmente el caso del primer usuario que aparece hasta arriba se trataba del aviso del mantenimiento, mucho despues una persona reporto el problema del inmobilizador dentro de uno que tenia prioridad, llegas tu y respondes al final de todos los comentarios cuando pudiste comentarle directamente a el, y por ultimo respondes 9 meses despues de que reportaron problema en el inmobilizador, ahora si ya entiendes quien esta mal? saludos
Juan Pablo de Argentina hace 5 años
Juan - pcia. De Entre Ríos, Argentina. Realmente que paciencia Alejandro, muchas gracias por la información, me ha sido de mucha utilidad ya que también tengo un Palio al que se le encendió esa alarma. Saludos y gracias.
Marce de Argentina hace 5 años
Hola buen día. En mi Fiat uno atractiv me aparece 27 D que me está avisando?
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Recomendación, antes de escribir alguna pregunta favor de leer si las respuestas anteriores despejan tu duda, tu pregunta ya la he respondido bastantes veces, pero te contesto, es el aviso del mantenimiento que debes realizar y solo se puede resetear en la agencia con el escáner, indica que te quedan 27 días para realizar el servicio, y ya reseteado se va a 365 días, de igual manera te aconsejo que leas el anual de propietario para que aclares cualquier duda
Marce de Argentina hace 5 años
Gracias. Una última consulta. Está mi auto con 46 mil de kilómetros a los cuanto le tengo que cambiar la correa
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Hay Marce! Esa información está en tu póliza de garantía y puede variar según cada país, en México se cambia a los 90,000 kms, y normalmente podría ser a partir de los 60,000 en otras marcas, no olvides calificar mi respuesta si te fue útil, saludos
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Fiat palio firé 2015 y me aparece en el tablero una llave q significa
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Te recomiendo que primero leas los comentarios anteriores donde ya se explicó claramente que significa, si tienes alguna otra duda aquí ándamos, Saludos
Seba de Argentina hace 5 años
Me aparece las CmA 12.1 km/ l letras en el tablero
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Consumo medio del trip A, favor de leer el manual del propietario, saludos
Baruc de México hace 5 años
Como puedo salir del modo sport en un palio adventur?
Gonzaperetti de Argentina hace 4 años
Tengo 50 000
Me aparece -29d , que significa
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Lee los comentarios anteriores para que sepas lo que significa, saludos
Melisa chavez de Argentina hace 9 meses
@Alejandro FIATHola quería saber tengo un palio 2012 Fire y me prende la luz en el tablero en forma de llave y amarilla me podes decir que significa le
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@Melisa chavezHola, serviría mucho que subieras una foto del testigo que comentas, pero las 2 opciones posibles es el testigo del inmovilizador que es la mitad una llave y mitad de un auto, y normalmente no enciende , y la otra es una llave en el display y ten indica que el auto requiere el mantenimiento. Con la fotografía el cuadro de instrumentos, datos como !arca, modelo, año , kilometraje y menciones si eres dueña única o segunda o tercera dueña te podría dar una explicación mas certera. Si la respuesta te fue útil favor de calificarla 😉
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@Melisa chavezHola, serviría mucho que subieras una foto del testigo que comentas, pero las 2 opciones posibles es el testigo del inmovilizador que es la mitad una llave y mitad de un auto, y normalmente no enciende , y la otra es una llave en el display y ten indica que el auto requiere el mantenimiento. Con la fotografía el cuadro de instrumentos, datos como !arca, modelo, año , kilometraje y menciones si eres dueña única o segunda o tercera dueña te podría dar una explicación mas certera. Si la respuesta te fue útil favor de calificarla 😉
Andrea de Argentina hace 4 años
Hola Alejandro que significa la luz naranja que marca en el tablero, es un Fiat Uno 1.4 año 2011
1
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Naranja? es el display del cuadro de instrumentos, y creo que tal vez te refieres al foco amarillo que es el que te indica que hay una falla en el motor, te recomiendo que escanees el auto para que sepas exactamente que codigo de falla es y ver por donde va el problema, saludos
Andrea de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por tu respuesta.
Juan de Argentina hace 3 años
Mi nombre es Juan, y los comentarios que se pueden leer en este lugar me han sido de mucha ayuda. Gracias.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Pocas personas hacen lo que tú hiciste, leer los comentarios ya escritos y pudiste resolver tus dudas, te felicito! Normalmente otras personas hacen preguntas de casos que ya se explicaron anteriormente pero por la flojera de no leer vuelven a repetir las preguntas, saludos
Fran de Costa Rica hace 10 meses
Buenas saludos, me sale esto cuando le doi a modo , que funcion tiene o que significa?? Es un palio fire 2005
1
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
La función que está en el display es " buzzer " y es la que da los avisos de temperatura alta, combustible bajo entre otras, ese caso está deshabilitado el volumen de el " buzzer ". Si mi respuesta te sirvió por favor calificala
quetekuu09 de Argentina hace 9 meses
Qué significa esto en la computadora de un fiat palio g3? Trae la hora, km, Speed que no q funciona cumpliría y ese de la foto
1
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Buenas, te podría haber respondido de una, pero la verdad ya me cansé de pedirle a muchos que saluden y pidan las cosas de favor, me gusta tratar con gente educada 😉
quetekuu09 de Argentina hace 9 meses
@Alejandro FIATBuenas noches Ale querido, mil disculpa. No lo tuve en cuenta porque básicamente me colgué leyendo los comentarios y me surgió la duda en el momento. No es excusa tampoco, hay que ser siempre educado y saludar así que discúlpame. Espero tu respuesta si llegaste a cambiar de opinión y quieras contarme. Saludos bro!
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@quetekuu09Eso de que no siempre hay que ser educado y saludar me parece erróneo ya que estás tratando con alguien via remota con alguien que no conoces y ayuda para que una persona te responda y despejar tu duda. Buzz o buzzer es la función que sirve para la avisos sonoros del cuadro de instrumentos y es para avisarte que tienes poca gasolina, temperatura elevada, o que excediste la velocidad de límite de velocidad programada y también para el sonido de las teclas cuando haces ajustes del menú my car. Buzz 0 es sin volumen y Buzz 4 es volumen alto. Y ya por último si te sirvió la respuesta podrías calificar la respuesta 😉. Cualquier otra duda aquí andamos, saludos ✋
quetekuu09 de Argentina hace 9 meses
@Alejandro FIATAle, buen día! Entendiste mal, dije que siempre hay que ser educado. Falto quizás compresión en el mensaje pero no pasa nada, a cualquiera le puede pasar.

En cuanto a tu respuesta del buzz, muchas gracias! Sos grande y gracias por tu ayuda. Saludos amigo!!
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@quetekuu09Buenas amigo ✋, tienes razón, una disculpa por el mal entendido, entre que muchos de los mensajes los respondo antes de dormir , poca luz y ya cansado me falló y entendí otra cosa 😂. Que bueno que ya quedó resuelta la duda, cualquier otra consulta aquí andamos, nomás no olvides calificar cuando se resuelva la duda 😂. Saludos ✋
Comentar

Prende luz de inyector y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2002  400000 kms
Cuando el carro esta caliente presente la luz de inyector y pierde fuerza como si perdiera un cilindro, de repente normaliza solo y puede pasar más de una hora sin fallar, al arrancar por primera vez en el día no tiene problema solo cuando ya tiene unos 30 min rodando
Marcos Rodriguez de Venezuela hace 7 años  
MA
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos Rodriguez)
********************** de Andorra hace 7 años
Revisá cuando está con temperatura la bobina de encendido
Marcos Rodriguez de Venezuela hace 7 años
Ese era el problema, la bobina de encendido al poco tiempo de trabajo dejaba de mandar corriente a el. Cilindro nro 4, la cambie y asunto resuelto, muchas gracias.
adolfito de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un fiat palio 2007 no me enciende el ventilador , cual puede ser la falla, probe y el ventilador funciona esta en buenas condiciones , me podrian ayudar ??
Ronnei138 de Venezuela hace 7 años
Probaste con la válvula del radiado
Marcos Rodriguez de Venezuela hace 7 años
Ya resolví, era una bobina que no funcionaba bien y trabajaban 3 cilindros.
carlos_j3sus1202 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, tengo un palio año 98 y tengo problema con un inyector, no me trabaja el cilindro 2 le cambie el inyector, cambie la bujia y sigue con la falla, el carro me tiene loko le baje la camara y la mande a cepillar xq tenngo problema de temperatura luego le cambia la valvula del radiador y sigue igual, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria.
Marcos Rodriguez de Venezuela hace 7 años
Prueba si hay corriente en la salida de la bobina del cilindro que no trabaja
carlos_j3sus1202 de Venezuela hace 7 años
Ya la probe, sin embargo cambie las bobinas, cambie de inyector, mande a probar el conector del inyector para ver si no estaba mandando señal y sigue igual! le mande a meter el compresimetro y esta bien de compresion, el carro me tiene loco, cambie de bujias, cambie de cable y sigue igual.
carlos_j3sus1202 de Venezuela hace 7 años
El cable de bujia del cilindro 2 que no tabaja vota corriente osea la bobina esta buena.
fernando de Argentina hace 7 años
Hola muchachos me pueden decir la luz de valvulas del palio monopunto gracias
Migue dajes de Argentina hace 6 años
Hola tengo fiat palio new 2017 se prende luz de surtidor de combustible en el tablero. El auto anda bien q puede ser
Carlos Arancibia de Chile hace 4 años
Hola buenas noches... tengo un fiat palio ex 1.3
Y hoy se me encendió la luz del inyector cuando venía viajando perdió fuerza y al rato después se apagó y se normalizó... eso me pasó como 3 veces...que puede ser...????
El katiretona de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo un palio 2002 1.3mpi le hice el. Motor completo la cámara le pusieron todo nuevo lo armamos y lo prendimos pero falla prende la luz de los inyectores y deja de funcionar cuinar un cilindro
Pepi de España hace 2 años
Hola me podrian ayudar me pasa en el laguna ,me enciende la luz de los inyectores y pierde fuerza ,no pasa de 80 ,y si paro y arranco se kita pero pronto se pone en emergencia... gracias de antemano.
Comentar

Luz prende y apaga de la presion de aceite en el tablero SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2002  240000 kms
Buenas noches el siguiente problema que la luz del tablero prende y apaga la que marca la presion de aceite
rafael de Venezuela hace 7 años  
RA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rafael)
Alfredo de Venezuela hace 7 años
Hola rafael, a mi me paso algo similar, era un sensor que esta en el motor, este se daño y me encendía la luz del aceite, lo cambie y listo. Si no recuerdo mal se llama bulbo de aceite
rafael de Venezuela hace 7 años
Agradecido hermano por la solucion eso era...
Guillermo de Argentina hace 3 años
Tengo un Fiat Palio Fire 1,3 16 válvulas 2005. Seme encendió la luz del aceite en el tablero. Se le cambio el bulbo de aceite original. Aceite Shell 15W40 nueva y filtro de aceite Mopar original. Ante mi sorpresa la luz del tablero sigue encendida todo el tiempo. Me dicen que puede ser que haya gravada una falla en la ECU del auto y por eso no se apaga, que hay que borrarla con un scanner. Que les parece ? Alguna idea me esta volviendo loco. Gracias Saludos.
Elias baum de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches! Si el auto esta regulando y se aprende y apaga la luz en el tablero , puede ser 3 opciones!
1- el bulbo de presion de aceite que se encuentra cerca del fintro de aceite cerca del carter
2- puede ser los cojinetes gastados , que por ende no estarian trabajando con la presion de aceite y se debian cambiar se encuentran adentro del carter
3- puede ser la bomba de aceite que se encuentra dentro del carter
Si la luz te marca cuando estas andando y no se apaga con ninguna de esas cosas anterior mente puede ser que el cigüeñal este mal ! Esas son cosas por la que pase por mi auto y de varios clientes!! Espero que les sirva de ayuda
Matías de Argentina hace 3 años
Hola me pasó eso e hice todo lo q decis... le hice el cigüeñal cojitenes bomba todo todo y me sigue prendido la luz en caliente cuando modera
José luis de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes amigos le consulto. Me aparece en el tablero falla de Luz de posición y ya las cambie pero el tablero sigue marcando la falla que puede ser?
Milagros Graff de Argentina hace un año
Holaa, a mi auto Fiat 1.6 me prende la luz de aceite y me dice insuficiencia de presión de aceite, cómo puedo solucionarlo?
Comentar

Testigos prendidos SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2016 5 puertas Nafta 1.4 Fire 94000 kms
Viniendo en ruta se me prendió el testigo del airbag después el que marca las revoluciones del motor se cayó a 0 y se estabilizó devuelta seguido se prendió el testigo del cinturón de seguridad y cuando pare para cargar combustible empezó a parpadear el que marca la cantidad de km que tiene el auto...ya revise la ficha de abajo del asiento y dejé durante un buen rato la batería desconectada y sigue todo igual
1
Maximiliano de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 
Fefo de Argentina hace 2 años
La central que está debajo del torpedo se mojo
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Bueno me voy a fijar...la verdad no se como se puede a ver mojado se me ocurre que se revalso la bandeja del aire acondicionado porque no me agarró lluvia ni nada
Fefo de Argentina hace 2 años
@MaximilianoGeneralmente es por la salida del aire , allí se atasca y rebalsa el agua. Eso daña el módulo
Maximiliano de Argentina hace 2 años
@FefoGenial en un rato la saco y miro a ver si hay problemas en los contactos sino lo mando a escanear al módulo y si está roto que lo reparen
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Así me encontré el módulo ya lo limpie con limpia contactos y se borró la falla del triángulo con signo de exclamación y dejo de titilar el que marca los km pero sigue prendidos los testigos del airbag y del cinturón así que desconecte la batería por si quedan las fallas
1
Fefo de Argentina hace 2 años
Al desconectar la batería se borro los demás errores ?
Fefo de Argentina hace 2 años
Veo qué hay restos de humedad , con un cepillo de dientes pásale alcohol Isopropilico, venden en casas de electronica. Luego lo secas bien con un secador de cabellos. Saludos
Maximiliano de Argentina hace 2 años
@FefoNi bien limpie y conecte desaparecieron todas las fallas menos la del airbag después desconecte la batería y no se borró me quedo esa luz sola prendida
Fefo de Argentina hace 2 años
@MaximilianoLimpiala con Alcohol Isopropilico y luego ponele el scanner. Así la borre yo. Saludos
Maximiliano de Argentina hace 2 años
@FefoCómo estás...primero Gracias por el dato sos un genio👏🏾👏🏾👏🏾 y después contarte que ya pasaron 4 días desde que limpie la plaqueta y estoy usando el auto y hoy se borró sola la falla genial jajajajaj
Maximiliano de Argentina hace 2 años
@FefoCómo estás...primero Gracias por el dato sos un genio👏🏾👏🏾👏🏾 y después contarte que ya pasaron 4 días desde que limpie la plaqueta y estoy usando el auto y hoy se borró sola la falla genial jajajajaj
Fefo de Argentina hace 2 años
@MaximilianoMe alegro mucho amigo , que lo disfrutes. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximiliano)
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Fue tal me dijo @Fefo que comento mi respuesta el módulo se mojo por estar tapada la salida de la bandeja del agua del aire acondicionado...en mi caso desarme el módulo lo encontré con humedad y óxido en la plaqueta se limpio todo con cepillo de dientes que es lo único que tenía y limpia contacto salió todo quedó impecable la plaqueta...destape el desagote y seque el piso del auto me encontré bastante agua abajo de la alfombra volví armar el módulo conecte y se borraron casi todas las fallas presentadas en el tablero del auto quedó prendida una sola que es la del airbag y se terminó de borrar después del 4 día de arreglar todo y seguir usando el auto normal... gracias a @Fefo por el dato solucione el problema
Comentar

Enciende la luz de inyector en el tablero

Fiat Palio 1998 2 puertas 1.6 16 valvulas 241000 kms
Buenas tardes mi Fiat palio enciende la luz de inyector en el tablero ya se les hice mantenimiento y de igual manera sigue encendida, vota humo negro y tiene un consumo excesivo de gasolina, lo mande a escánear y no sale nada además que cuesta mucho escanearlo, que puedo hacer alguie que me ayude???
La Nena de Venezuela hace 8 años  
LA
22 casos 
martin de Argentina hace 7 años
Hola. A mi me pasaba algo similar hasta casi no aceleraba. Y la cuestion era que se corre de punto ahora mejoro bastante. Pregunta por eso a lo mejor es tambien
Willyboy de Venezuela hace 7 años
A mi me paso algo similar por lo que cuentas es muy posible que se te daño una bobina y por ende no llega la chispa a uno o dos cilindros.
ricar646 de Venezuela hace 7 años
Martin podrias ser mas especifico
ricar646 de Venezuela hace 7 años
Enciende la luz en el tablero lado izquierdo, sale una pistola de gasolina en rojo
Danilo de Argentina hace 5 años
Es normal q esa luz este encendido o hay algún problema?
leonardo de Argentina hace 6 años
Venia de viaje y me empezó a fallar mi fiat palio 1.6 1998. Se venía abajo y me prendía pa luz del inyector. Luego después se un rato que esta en marcha me lo hace y me prende la luz. A veces lo hace y a veces no. Voy a una velocidad más fuerte se acomoda y al rato hace lo mismo. Paro el motor y vuelvo a encender y arranca a la normalidad al cabo de unos minutos empieza de nuevo. Y a veces no regula. Gracias y espero respuestas.
Juan Marcelo sazo qiroz de Chile hace 3 años
Que eras pudiste solucionar el ploblema
Seba de Argentina hace 6 años
Una pregunta a mi en frio me arranca el auto una vez que calento el auto se me apaga y lo quiero poner en marcha y no arranca y no me prende la luz del inyector despues qye enfria vuelve a prender la luz y arranca q puede ser
WTF! de Argentina hace 6 años
Mi palio 1.3 mod 2000 presentaba fallas intermitentes en el contacto, de manera aleatoria (en medio de la marcha no aceleraba, se prendía la luz de inyectores, batería y aceite; cómo que recién lo arrancaba) y resultó ser un relé. La falla se fué haciendo más frecuente hasta que se produjo mientras estaba en el taller, sinó -con la simple descripción- estabamos meando fuera del tarroo
Laura de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, el inyector de mi palio weekend está constantemente encendida, y consume demás combustible. Cual puede ser la causa y solución?
DiegoRG de Guatemala hace 6 años
Es probable que el sistema de inyección este sucio, principalmente el filtro de combustible. Reemplazar el filtro de combustible y limpiar el sistema para que no se instruya de nuevo
Dario de Argentina hace 2 años
Hola como se linpia el conducto del filtro de nafta...mi auto andaba bien le cambie el filtro nafta y anda re mal...
Javier de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo el mismo problema no he logrado suliocionar
Franco de Argentina hace 6 años
Buena tarde me prende la luz del tablero dl inyector q puede ser fait Palio 1.6 mod 98
manuel torres de Venezuela hace 5 años
Buenas mi fiat palio 2003 mpi tiene el cuerpo de aceleracion dañado me dijeron que podia ponerle uno del 98 q se le cambian las valvulas sera que si se puede
Liliana de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Palio 97 NAFTA 1.6 cuando salgo sale re bien pero al andarlo un buen rato comienza a fallar y tironear lo aceleró al máximo y anda super lento empieza a prender la luz del inyector una llave que dice code consume mucho combustible la aguja está en la mitad después baja luego vuelve a subir a alguien le pasa algo igual o tiene idea que puede ser
Jorge de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar que era?
Marcelu31 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo...lo pudiste solucionar?
Sabri de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema con un Fiat Palio 1.3 mpi
Ruben de Chile hace 4 años
Se me prende esta luz del fiat palio m. P. L 2004 q significa. Gracias.
1
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola Ruben pudiste solucionar
Ruben de Chile hace 4 años
Se enciende esa luz de mi auto fiat palio m. P. I 1.3 año 2004. Gracias
Manuel de Argentina hace 4 años
Hola tuve un inconveniente esta tarde. Veniamos por la ruta en el palio 1997 y de repente se paro. Entra en contacto pero no arranca. Hace trabajo para querer arrancar pero no logramos q pase eso. Volvimos en grua. Pero me preocupa hace un ruido cuando le doy contacto que parece a cuando das luz de giro pero mas fuerte
Gisela de Venezuela hace 3 años
Buen dia. Despues de limpiar los inyectores de mi fiat palio young 1.3 2001, el indicador del tablero de inyectores que antes de la limpieza se apagaba al encender el vehiculo, ahora no se apaga. Sera que quedo una falla en los inyectores. Y leo que los inyectores se escanean. Por favor ayuda. Gisela
Patricia de Argentina hace 2 años
Hola mí Fiat palio fire tiene una falla aparenta ser eléctrica pero no logran encontrar de dónde proviene me quema fusibles y prende la luz de Check engine
Comentar

Al encender soplador no sopla y se me encienden las luces SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 1.8R 133000 kms
Al encender el aire acondicionado, soplador no sopla y se encienden las luces como si encendiera los cocuyos. Es un corto en algun cable pero alguien sabe el por que de la falla?
palioruso de Venezuela hace 8 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según palioruso)
palioruso de Venezuela hace 8 años
Soluxionado el conector interno del aire tiene un cable de señal que trabajan varios componentes como luces y limpiaparabrisas. Al cambiar el conector de 5 cables que se daña se solventa el problema. Esta detrás de la guantera pequeña o airbag derecho dependiendo del modelo pegado al baúl del aire acondicionado dentro del tablero
davidpalio de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos, tengo el mismo problema que el amigo palioruso, quisiera saber excatamente como es el conector y donde podria estar para identificarlo, mi palio es un 1.8 hlx 2007. Mil gracias por su ayuda. Amigo palio ruso pudieras decirme si corregiste el problema y como ? mil gracias.
palioruso de Venezuela hace 6 años
Hoy es que leo tu post. Asi mismo. Esta por el lado derecho de la consola de evaporador. Detras de la guantera. Es un conector de 4 cables.
reinaldo de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo el mismo problema sera que me puedes ayudar
reinaldo de Venezuela hace 6 años
Tiene un rele ese conector o es solo un conector
palioruso de Venezuela hace 6 años
Lee bien la respuesta solo el conector
reinaldo de Venezuela hace 6 años
Hermano sera que me puedes regalar tu numero para mandarte las fotos yo baje el tablero y chequea todos los conectores pero la falla sigue pero no he cambiado ningun conector por miedo a no saber cual es exactamente
palioruso de Venezuela hace 6 años
Sube la foto por aca amigo. Es el único conector 4 cables que veras del lado derecho entre el reproductor y la guantera. Si no lo sabes hacer no inventes y llévalo a un mecánico o un electroauto
Alvaro spinetty de Venezuela hace 10 meses
El cimpresor de mi fiat prende pero no enciende el soplador cual sera la falla?
Comentar

La luz de aceite se prende despues unos 4minutos SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2015 fiat fiorino 80000 kms
Saque la tapa de valvulas limpie y volvi a armar y empezo ese problema
nacho de Argentina hace 4 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según nacho)
nacho de Argentina hace 4 años
Pregunto tiene que ver que la tapa de valvulas tiene cuatro orring y habra que cambiarlo...sera que se fuga la presion por ahi
Saludos, primero COMPRUEBE que cefimentos o suciedad no haya obstruido la punta del BULBO de presión de aceite y sea por esta causa que da una alerta de baja presión.
Otra posibilidad es que la JUNTA de compresión no esté en la posición correcta, es decir, podría haber instalado al revés y está obstruyendo el orificio de lubricación. SI Ud cambió el aceite y filtro del motor y el filtro no es el adecuado para su motor y que debería tener una válvula reguladora de presión, existirá una caída o deficiente presión de lubricación. Atte.
nacho de Argentina hace 4 años
Solo saque la tapas de valvulas y se quedo sin presion
Desmontar la tapa no debe causar baja presión, a no ser que un segmento del empaque de goma o silicon haya caído en el orificio de lubricación y lo esté obstruyendo. Si el empaque de la tapa está sano o completo, no puede causar baja presión por desmontar o montar la tapa válvulas. Si la presión es baja y el motor produce ruido, no lo vuelva a encender hasta que un mecánico revise lo que en mi anterior respuesta le informé. Atte.
drdendrita de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un palio HLX 1.8 8V 2004 que esta encendiendo la luz de aceite en ralenti cuando el motor ya esta en régimen, bien caliente, (mas o menos 40 minutos andando). Se le cambio bulbo de aceite, y se le hizo bomba de aceite por ese tema, pero lo vuelve a hacer... de compresión esta bien, y se le revisaron los metales también. Que puede ser?... tiene el aceite que recomienda fiat. Fuga en los cilindros tampoco tiene, no tira nada de humo, hace un año se anillo, y también se le hizo tapa completa porque se corto el árbol de levas esa vez, o sea que esta prácticamente nuevo el motor...
Saludos Drdrendita, si la razón por la que la vez anterior desarmo su motor fue consecuencia de recalentamiento, es posible que la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) se haya deformado el lomo o parte superior en donde se asienta el o los árboles de levas, si el mecánico que revisa su motor no es especialista en motores FIAT es posible no se fijó en este daño, el inexperto le hará perder tiempo y dinero sin solucionar el problema de baja presión y es por esta razón por la que Ud esta consultando por este medio cual es la causa u origen de la baja presión de lubricación ; busque un especialista en esta marca de autos para que revise el ASENTAMIENTO del árbol de levas y de los metales del cigüeñal ya que existe la posibilidad que el inexperto no asentó previamente el árbol o cigüeñal o que haya realizado ajuste o torque incorrectos originando daño o desgaste prematuro en los metales o cojinetes (metales) de biela, bancada o árbol de levas, sólo por torcedura de la culata o falta de asentamiento de las partes indicadas puede producirse la caída de presión de aceite que hoy se le presenta como consecuencia de errores cometidos por el inexperto que armó su motor ; si ud persiste en utilizar su vehículo con este problema, causará más daño en las piezas que he mencionado y tendrá que reparar.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
drdendrita de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por la respuesta, el cambio de árbol de levas que mencioné se debió justamente a ese problema, por una apertura anterior de la tapa que al parecer había recalentado. Esta vez teniendo eso en cuenta se volvió a rectificar todo y el árbol de levas así como válvulas, metales etc se armó en la rectificadora, el mecánico prácticamente solo lo monto... Algo que observé últimamente y no sé si puede llegar a ser eso que recalienta el aceite y lo licúa, es que el tubo del escape que dobla hacia atrás esta tocando el Carter, seguramente un golpe suave en caliente lo doblo xq no se nota abolladura. Me podrá decir cuál es la distancia correcta del escape al Carte si conoce ese dato, y si eso puede influir?. Gracias!!
Comentar

Se prende el check engine y pierde toda la fuerza SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2008 Palio 1.4 de 3 puertas G4 100000 kms
Hola amigos, tengo un fiat palio 1.4 año 2008, es un G4. Mi problema es el siguiente, mi auto lo hago andar y luego de un rato se prende la luz del check y empieza a trabajar muy mal el motor (como si trabajara en 3 cilindros), y pierde toda la fuerza, lo acelero al máximo y llega solo a 3.000 rpm con mucha dificultad, después lo apago y vuelvo a encender y se normaliza, luego de un momento trabajando normal, empieza el problema nuevamente, me dijeron que podría ser problema de la bobina, pero no estoy seguro de que sea eso, le cambie bujías y cables. Si alguien me pudiera dar algún consejo o que haya tenido un problema similar, para que lo comparta. Desde ya muchas gracias.
Daniel de Chile hace 9 años  
DA
4 casos 
Saludos Daniel, existen tres posibles causas que provocan la falla como cuentas:
1) La bobina en ocasiones suele fallar y puede producir las anomalías de funcionamiento del motor como cuentas. 2) Es necesario revisar el buen funcionamiento del sensor de OXÍGENO (sonda lambda). 3) Revisa la presión de combustible, pero ésta prueba la tienes que realizar recorriendo con el auto varios kilómetros con la herramienta (medidor de presión) montada o colocada en el parabrisas para que puedas leer el manómetro, en el momento que se presente la falla del motor si la presión baja a menos de 30 libras, es aviso que la bomba (pila) no sirve. Por tu comentario "que en un comienzo enciende el motor con falla, luego lo apagas y enciendes nuevamente y funciona normal" deduzco que existe una pérdida momentánea de PRESIÓN de combustible, sugiero revises el ACUMULADOR de PRESIÓN, que se encuentra en la tapa del soporte o cuerpo plástico de bomba, cuando éste dispositivo tiene avería causa dificultad de encender el motor, hasta que la presión enviada por la bomba compensa su trabajo, también revisa el ajuste de las abrazaderas de los dos extremos de la manguera plástica de salida de la boquilla de la bomba de combustible a la boquilla de salida de la tapa plástica del soporte de bomba, ya que por falta de ajuste de las abrazaderas, retorna el combustible al tanque y el caudal y presión que llega a los inyectores es deficiente. Atte.
Alfonso Cárdenas Páez de Colombia hace 6 años
Mi Palio Adventure 2006 presentó el mismo problema. Cambié el cuerpo de aceleración y funcionó muy bien durante un mes pero volvió a presentar la falla que, ahora, es peor. El indicador de avería de motor se queda prendido al darle arranque al carro y perdió totalmente la aceleración. ¿Alguien podría ayudarme con una opinión o sugerencia?
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Chile hace 9 años
Saludos Santiago, la falla era producida por el cuerpo de aceleración, el kit piñón y engranaje estaban desgastados, por lo tanto no regulaba bien la apertura de la mariposa y no le daba mas rpm.
Gracias por la respuesta amigo, yo también pensé que podía ser lo que me decías anteriormente ya que por los síntomas se podía creer que fuera eso, y al fin y al cabo era el cuerpo de aceleración que al no ser con piola, es regulado electronicamente.
Saludos amigo.
Hola Daniel, Sí como lo mencionas es posible que el cuerpo haya fallado, pero según tu comentario, fallaba en principio cuando encendías el motor y que luego de apagar y volver arrancar se normalizaba ésto es raro, por ésto no imaginé que el daño esté en el cuerpo; Ojalá esté confirmado que el daño es sólo en el kit piñón plástico y quede bien ya que en mi país el cuerpo electrónico es caro, aprox. $600 dólares y aparte cuesta el (emisor) potenciómetro electrónico del pedal. Suerte amigo. Atte.
roro de Chile hace 9 años
Hola Daniel,yo igual tengo un fiat palio,te podrias comunicar conmigo para hacerte una consulta... [email protected] te lo agradeceria...slds.
roro de Chile hace 9 años
Hola Daniel,si pudieras comunicarte conmigo te lo agradeceria [email protected]
Jvillegas46 de Venezuela hace 2 años
Buen día. Tengo un Palio fire 1.3 16v, tengo un proble cuando dejo el carro recortando en baja me enchumba las bujías y empieza a fallar el motor. Pero subien y en plano anda perfecto. ¿A qué se deberá esa falla?
Comentar

¡AYUDA! ENCIENDE LUZ AIRBAG SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2013 Essence 2013 66 kms
Estimados, necesito de su ayuda. Tengo un palio 1.6 16v Essence. El tablero me indica una falla en el airbag apenas enciendo el auto. Pasamos el escanner y no registra ningún problema. ¿Alguien sabe donde esta ubicada la ficha / sensor del airbag? ya que creemos que se puede haber desconectado.

Muchas gracias!
Gonzalo de Argentina hace 7 años  
GO
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
MARCELO de Argentina hace 6 años
Se te corto la cinta de la direccion que trabaja con el airbag , ;; o el mecanico te la corto y no te dice nada ,. Eso pasa porque cuando giras el volante le das a fondo ,. Tenes que desarmar todo el volante y cambiar la cinta , o bien anula la luz del airbsg con la computadora.
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias!! Lo vendi pero era eso!
Manuel de Argentina hace 2 años
Y si sigo manejando con la luz del airbag encendida no pasa nada??
farias de Argentina hace 4 años
Hola buenas,tengo una palio adventure 2008 full y la situacion es la siguiente: un dia antes de dejar de funcinar prendio la luz de airbag de a ratitos,luego de pararlo no encendieron mas las luces del tablero de contacto ,no arranca ni empujandolo devido a que no prenden las luces de contacto calculo,el burro funciona y la bateria tiene menos de un año de uso
Hufo de Argentina hace 3 años
Hola amigos como están, tengo un palio 1.4 modelo 2010 exl. Le cambié la tecla baliza y armé todo anda perfecto. Activo él eibar y la luz no se apaga, fui muy minucioso al desarme y cuando lo armado...cual será el problema espero que me ayuden gracias?
Fabian amarilla de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi fiat palio 2016
Stella de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
Comentar

El símbolo de llave esta encendido y no arranca

Fiat Palio 2001 4puertas motor 1.3 240000 kms
Hola tengo un problema con mi Fíat palio 2001 no arranca no tiene chisp y tampoco tiene pulsación de inyector y el icono de yave no se apaga me podrían ayudar.
toni de Guatemala hace 8 años  
TO
18 casos 
el pelon de Venezuela hace 8 años
Esta bloqueado deben revisarlo con detalle a ver por que se bloqueo
Amilcar de Guatemala hace 7 años
Hola buenos días el vehículo fiat palio 2003 no me arranca extravíe la llave y le sacaron el switch para sacarle copia pero ya no me arranco q puede ser
armando guizav de México hace 7 años
Buen dia pudiste resolverlo amilcar tengo un problema similar al tuyo. Muy agradecido por tu respuesta
Amilcar de Guatemala hace 7 años
Si logre arrancar el auto se bloqueó después de hacer varios intentos de arranque y le desbloquearon una cajita que tiene los fusibles
Juan de Argentina hace 6 años
Cuál es la cajita?ya que tengo el mismo problema
Martin de Argentina hace 5 años
Sino tenes la llave original con el chip no va arrancar porqué la misma llave te habilita la bomba de combustible.
Carlos1978 de Venezuela hace 4 años
Amigo una pregunta, yo tengo 2 llaves originales color azul,pero perdi la llave maestra color marron, es la q desbloquea el code, como haria para q encienda ya q no activa la bomba de gasolina...
Verónica silva de Argentina hace 4 años
Hola del tambor del arranque. Sale una especie de polvo. Que sería?
francesca maldonado de Chile hace 4 años
Hola tengo un fiat siena 1.6 me reventaron la chapa de partida y la llave se podran hacer ambas cosas y donde ayuda porfis
Tony de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un Fiat Palio año 2005 se le partio la llave y le di a encender sin el chip que lleva la llave, el da el primer pase dónde encienden las luces y pone a trabajar la bomba de gasolina pero cuando le doy para poner en marcha el motor no arranca, por favor quién me podría ayudar se lo agradezco.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo un fia palio año 2000 seme perdió el Chito de la llave como hago para desbloquear para q me entienda
Alicia de Argentina hace 3 años
Buen día como puedo encender el auto Fiat paliot modelo 98 3 puerta 1.6 la llave no gira para poder ponerlo en contacto y no sé cómo puedo hacerlo de otra forma quisiera que me ayuden gracias
Joni202021 de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un palio 2004 y le doi arranque y tengo q volver la llave para atrás por q queda pegado en arranq q puede ser?
Mirko de Chile hace 2 años
Yo tengo un fiat palio 2003 y la chapa de arranque no funciona no jira y no se que hacer
WILY de Argentina hace un año
Hola quisiera preguntar si tienen modulo abs del fiat 1.4 fire modelo 2015
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un palio 2011 y no puedo arrancarlo. Meto la llave pero no me deja girarla
Comentar

Se enciende en tablero luz y no se apaga SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 4 puertas, motor 1.3 152332 kms
Estiamados, tengo un Fiat Palio Sport 2006, que se encendió en el tablero justo debajo de la luz del freno de mano, esta lis es de color amarillo, el punto es que e revisado liquido de freno, ampolletas y niveles pero todo se encuentra normal, este símbolo es redondo como una ampolleta pero con un rectángulo en la parte superior del círculo, tiene un signo de exclamación en el interior del circulo.
Freddy de Chile hace 10 años  
FR
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy)
Freddy de Chile hace 9 años
Estimados pasaba que tenia un foquito de la patente quemado...muchas gracias
Comentar

Se prendio la luz que indica nivel de aceite SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1998 1.3l Man Gasolina 4 puertas edx 300000 kms
Buenas tardes saludos, tengo un fiat palio 1.3 mpi se prendio la luz que indica el nivel de aceite y el carro se me apago, cuando revise el barillaje le faltaba aceite le logre completar y todavia la luz sigue encendida el carro prende rueda un poco sin fuerza y se apaga. Que podria haber sucedido??? espero sus respuestas por favor...
luis gonzalez de Venezuela hace 3 años  
LU
3 casos 
Saludos Luis, Ud esta cometiendo un grave error, el NIVEL de aceite se mide mediante la VARILLA tipo bayoneta que esta en el motor, cuando se enciende la alerta luminosa en el tablero no es AVISO de FALTA de aceite como Ud lo suponía, la alerta luminosa está AVISANDO que en su motor hay problemas de LUBRICACIÓN por BAJA PRESIÓN de aceite, esta alerta puede encenderse cuando tiene falla eléctrica el BULBO de presión, o si esta hundido el cárter u obstruida la rejilla de succión de la bomba de aceite, o por desgaste o daño en los apoyos o cojinetes del ÁRBOL de LEVAS o desgaste de COJINETES (metales) de biela o bancada del CIGÜEÑAL.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, no encienda el motor ni utilice el vehículo en estas circunstancias, ya que si la alerta luminosa es verdadera, por la baja presión o deficiente lubricación puede REMORDER el árbol de levas, romper la correa dentada, torcer válvulas y causar daño al árbol de levas y gastos elevados en reparaciones. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, califiquela.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis gonzalez)
luis gonzalez de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo por información clara y detalla ya entendí el problema de mi carro igual por el consejo de no prender el carro en esas circunstancias
Comentar

Se prende luz amarilla de abs en tablero

Fiat Palio 2013 1.4 atractive 29000 kms
Quería preguntar porque se prende la luz en parte inferior del tablero color amarilla ABS, que puede ser. Gracias
Esteban. de Argentina hace 9 años  
ES
26 casos 
cucho de Argentina hace 9 años
Me aparece luz prendida de abs en tablero y dice que verifique manual pero no lo tengo a mano como puedo hacer para que se apague
milena de Venezuela hace 8 años
Se me prendio la luz que dice averia en abs y la luz del freno de mano roja ademas de decir averia en abs apague el motor... pase por muchas lagunas de agua , tendra algo que ver
Arévalo de México hace 6 años
Buenas tardes 2 años con la luz prendida del ABS y hace poco lo lleve a verificar y se prendió el código avería ebd y freno , lo lleve con un técnico y no encontró nada , así que cheque por tutorial en Youtube por la falla y hoy pude a prueba lo aprendido que podía ser que el cable estuviera roto , quite la rueda y lo cheque eureka efectivamente era el cable solo lo único y asunto arreglado espero les sirva mi experiencia cheque la rueda derecha pero ustedes pueden checar las todas sus ruedas
Horacio de Argentina hace 4 años
Que tal amigo. Podrías decirme cual es el tutorial de You Tuve que viste? Si recuerdas el título del video y puedes ponerlo aquí, o bien el link. A qué cable te refieres?
Tengo el mismo problema y quien me vendió el auto ya lo había hecho escanear y no saltó ningún error. No obstante ello, mi auto no está frenando con ABS. Saludos desde Argentina y muchas gracias!
Comentar
¿Problemas con un Palio? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!